Op vakantie via Veendarrj TV Het misplaatste Bounty-gevoel WEER Het Gesprek van de Dag Winst voor de sport 1 WOENSDAG 8 JULI 1998 COMMENTAAR De onfortuinlijke afloop van de halve finale tegen Brazilië laat een zuur gevoel na bij de Nederlandse voetballiefhebber. Zuur, omdat Oranje in Frankrijk heeft aangetoond dat het de kwaliteiten heeft om wereldkampioen te worden. Nuchter beschouwd is het Neder landse voetbal uiteindelijk afgerekend op het onderdeel strafschop pen nemen. Nederland mag tevreden zijn. Niet alleen omdat er goed en mooi is gevoetbald. De spelers hebben zich - op de twee incidenten rond Kluivert en Bergkamp na - volwassen en sportief gedragen. In het verleden is dat wel eens anders geweest. De tienduizenden Nederlandse voetbalsupporters hebben zich niet laten provoceren door de rammelende kaartverkoop en de op mo biele telefoons beluste bendes. De ovatie die de fans gisteravond in het Stade Vélodrome aan de voetballers gaven, was ook een ap plaus voor henzelf. Zij gingen op de enige juiste wijze met het ver lies om. Vooraf vreesde de WK-organisatie de Hollandse voetbalsupporters. Die angst bleek ongegrond, ondanks provocaties van Platini en de zijnen. De wijze waarop de WK-organisatie de toegangskaarten meende te verdelen, werkte de handel op de zwarte markt en de productie van valse kaartjes in de hand. Het feit dat supporters uit twee kampen in hetzelfde vak terecht kwamen, was daarvan een rechtstreeks gevolg. Over twee jaar organiseert Nederland met België het Europees kampioenschap. 'France 98' is een waarschuwing geweest. Met na me de distributie van toegangskaarten en de beheersing van het supportersgeweld vereisen bijzondere aandacht. Het Nederlandse voetbalelftal en het oranjelegioen hebben laten zien hoe fantastisch zo'n evenement kan zijn. Oranje verdient een compliment. Dat is - ondanks het verlies van gisteravond - pure winst voor de sport en de supporters. Ouderwetse thriller Veronica gooide gisteravond, in een manmoedige maar bij voorbaat kansloze poging kijkers weg te lokken bij Nederland - Brazilië, de speelfilm Misery' in de strijd. U heeft wat ge mist, kan ik u verzekeren. Reuze spannende film was dat, zeg. Bij tijd en wijle zelfs bloedstollend. Een echte, ouderwetse thriller zoals je ze tot mijn spijt tegenwoordig zelden meer op televisie ziet. Misery gaat over een schrijver die met het manuscript van de volgende aflevering van zijn populaire reeks 'Misery' op weg is naar zijn uitgever en daarbij verongelukt in een sneeuw storm. Zwaargewond belandt hij in het afgelegen huis van een omvangrijke dame, die hem verpleegt en - omdat zij groot fan is van de Misery-reeks - in afivachting van 's mans genezing alvast de jongste afleverig leest. Tot zover niks aan het handje. Het is zelfs best een beetje ge zellig. daar in dat afgelegen h uisje in de bergen. Met de gezel ligheid is het echter gedaan als de vrouw tot haar ontsteltenis aan het slot van het manuscript leest dat haar geliefde Misery het loodje legt. (De schrijver vond het namelijk wel mooi ge noeg geweest met die Misery en had besloten dat dit de laatste aflevering in de reeks moest worden. Het werd tijd voor het serieuzere werk, vond hij. Misery moest maar doodgaan.) Maar daar heeft hij buiten zijn verzorgster gerekend. De mol lige verpleegster eist dat de schrijver zijn man uscript her schrijft en om te voorkomen dat de inmiddels vrijwel genezen man de kuierlatten neemt, blijkt zij verrassende trucjes - en grote voorhamers - in huis te hebben, Brrr. Tja, zo'n film zet je als schrijver van een inmiddels ongetwij feld populaire rubriek in de krant toch wel aan het denken. Nee, Wil moest voortaan maar wat voorzichtiger rijden. En bij sneeuwval helemaal de deur niet uitgaan. Maar heeft die sukkel dan werkelijk gisteren naar zo'n flut- film zitten kijken in plaats van naar Nederland - Brazilië, hoor ik u al een tijdje denken. Nou nee. Ik hou namelijk ont stellend veel van voetbal. Maar ook van het kijken naar na beschouwingen. En ook van napraten over de wedstrijd met vrienden. En ook van een borrel tijdens dat napraten. En ook van mijn nachtrust. En ook van me aan de deadline houden. En voor één keer ook van Veronica, dat zo vriendelijk was een film uit te zenden die ik al eerder in de bioscoop zag. Zwaar bewolkt De afgelopen maand juni is in sommige delen van het land 'waanzin nig nat' geweest. Zo viel er in het Brabantse Keidonk maar liefst 233 mm en in het zuidoosten van de provincie Limburg zijn er plekken waar 240-250 mm is gevallen. Onduidelijk is nog of er KNMI-meet- posten betrokken waren bij het opnemen van deze astronomische hoeveelheden. In dat geval zou het landelijke record voor de maand juni, 247 mm in 1956 te Poortugal, gebroken kunnen zijn. Erg veel regen viel er ook in Amsterdam (regio zuid 225 mm) maar in onze streken viel het nog wel mee hoewel het in de Haarlemmermeer in juni nog nooit zo nat is geweest. Schiphol ving in totaal 154 mm op. Dat zijn er honderd meer dan normaal! Verder kwam Santpoort- Noord uit op 167 mm, Hazerswoude op 151, Valkenburg op 142 en Stompwijk op 124. Juli deed het vorige week voor wat betreft de hoeveelheden neerslag wat kalmer aan maar lijkt de komende dagen alle schroom van zich af te schudden. Met een krachtige westcirculatie dringen namelijk nieu we storingen gemakkelijker tot onze omgeving door. Zö krijgen we morgen te maken met het frontensysteem van een depressie bij IJs land. Daardoor is het overwegend zwaar bewolkt weer met van tijd tot tijd regen of motregen. Ofschoon de lucht die naar ons land wordt getransporteerd minder koel is bereiken de maximumtemperaturen vanwege de bewolking en de regen geen hogere waarden dan omstreeks 18 graden. De wind waait uit het westen en is matig, aan de kust vrij krachtig van sterk te. Op vrijdag wordt er vooral later op de dag enige regen ver- wacht en in het weekeinde zal dat op zondag het geval zijn. Gisteren koelde de bovenlucht scherp af. Dat had tot gevolg dat na een vrij zonnige ochtend de buienactiviteit opleefde. Tijdens de buien daalde de temperatuur naar lokaal 11 gra den, maximaal werd het 16 graden. JAN VISSER Menigeen moet tussenstop maken bij RWD De RDW (voorheen Rijksdienst voor het Wegverkeer) wil z'n achttien keuringsstations uit breiden met meer loketfunc ties. Maar zover is het nog niet. Dus staat in het hoofdkantoor in Veendam dezer dagen de te lefoon roodgloeiend. Veel au tomobilisten komen vlak voor hun vakantie tot de ontdek king dat ze de papieren niet in orde hebben. Voor menigeen voert de weg naar de camping zelfs noodgedwongen via Veendam. 'Laat uw papieren hier maar achter. We sturen ze u morgen toe', meldt de vriendelijke stem van achter het glas. De bezoeker reageert verschrikt. 'Dat kan niet.De man uit Ter Apel wil een dag later al lang en breed in z'n caravan op de camping in de Belgische Ardennen zitten. Even later voegt hij zich onder het groepje wachtenden bij de infobalie van het hoofdkantoor van de RDW, het Centrum voor voertuigtechniek en informatie in Veendam. De man stelt vergenoegd vast dat z'n lotgenoten een veel lan gere reis achter de rug hebben. Ze komen uit Doetinchem, 01- denzaal en zelfs Middelburg. Al len mensen die met de caravan op vakantie willen, maar op het laatste moment tot de ontdek king kwamen dat ze niet over deugdelijke autopapieren be schikken: op hun kentekenbe wijs ontbreekt de vermelding van het trekgewicht. De zaak per post afhandelen kan, maai' dat kost tijd. En tijd hebben ze niet meer. Want de caravan staat al ingeladen klaar. Om de vakantieplanning niet in de war te gooien, zijn ze ge dwongen de benodigde aanpas sing van hun autopapieren per soonlijk af te handelen op het hoofdkantoor van de RDW. Ze komen dezer dagen uit alle windstreken van 't land naar het hoge noorden, weet Bert Siepel. Hij is voorlichter van de RDW. Menig caravan- en camperbezitter wordt na controles met een fikse boete geconfronteerd. Sinds de verzelfstandiging in 1996 gaat de organisatie niet meer als Rijksdienst voor het Wegverkeer, maar als RDW Centrum voor voertuigtechniek en informatie door het leven. Met de groei van het wagenpark is het werk van de RWD enorm toegenomen. De organisatie verzorgt onder meer het toe zicht op milieu- en veiligheids eisen, en houdt in het kente kenregister allerlei gegevens van voertuigen en hun eigenaren bij. Jaarlijks komen er bij de RWD zo'n miljoen vragen van auto bezitters binnen. Vooral nu de vakantie nadert, staat de tele foon roodgloeiend in het kan toor in Veendam. 'Heel veel mensen die-een deel van hun kentekenbewijs kwijt zijn ge raakt. En heel veel mensen die een trekhaak achter de auto hebben gekregen, met de cara van op vakantie willen en zich afvragen hoe dat gaat met het in orde brengen van de papieren. Voor deze twee categorie vra genstellers hebben we vanwege de vakantiedrukte de telefo nische informatiedesk speciaal uitgebreid.' In deze tijd wordt in menige huiskamer vertwijfeld gezocht naar de benodigde kentekenbe wijzen van de auto, schetst Sie pel. „Je hebt het hele jaar niet naar de autopapieren gekeken - zo gaat het mijzelf ook -, en als je dan op het punt staat op va kantie te gaan kun je een kente kenbewijs nergens vinden. De betrokkenen kunnen naar hef postkantoor gaan en een ac ceptgirokaart opsturen voor vervanging. Dat kost zestig piek. Als dat bij ons binnen is) krijgen ze ongeveer binnen een week de nieuwe papieren thuisge stuurd." In een normale periode. Maar door de vakantie moet rekening worden gehouden met een wachttijd van twee weken. „Er is een buffer ingebouwd vanwe ge de drukte", licht Siepel toe. „Dat geldt ook voor het verstu ren van nieuwe kentekenbewij zen met daarop de trekhaakge- gevens." Daarvoor werden tot 1 april van dit jaar nog losse aanvullings bladen afgegeven voor het trek ken van aanhangwagens en ca ravans zwaarder dan 750 kg. „Die reeds verstrekte bladen blijveti geldig, maar bij nieuwe aanvragen wordt het trekge wicht op het kentekenbewijs vermeldt." De politie controli weet Siepel. Hij ve afgelopen weekeiij.- caravanbezitter bf de omgeving van met een fikse boe^r j fronteerd. Of zelfs[s dwongen de te zw y caravan achter te jan vermelding van hye: trekgewicht is voodij van de mensen ze|k( hij. „Het is Hollar; veel spullen mee tl het vakantieadres) van belang dat je i F zakken aardappel kunt nemen zondj^- trekgewicht van dt11.' veel wordt." ?1! Dat is afhankelijkf.ie auto in combinatiiltt haak, schetst Siepr? moeten altijd uitgj laagste trekgewicli01 een Opel Aconadp duizend kilo mag F de trekhaak die jere gemonteerd staati wicht van negenhjy dan geldt dus max honderd." Ma Siepel kijkt uit 'tra F' kleine infobalie oijer waar het een kom oj van bezoekers. Detat houden hun autopte gereed. Ze hebberog veelal al een flinke el mg. Siepel beseft irn niet uitblinkt in klit 1 lijkheid zolang er g kantoor is in het lasc plekke je autopapjdt kunt laten makenVai ter verbeteren. Dejs j achttien eigen keirVc verspreid over helle den met diverse léle „Daar wordt aan én het kan nog wel e\J ei voor het zover is."! Tot die tijd moetei zitters dezer dagerl* ijl naar Veendam. fü -alt Ide BERT HELLEGERS Een reisleider die de taal van het vakantieland niet blijkt te spreken. Een mstig gelegen hotel met elke avond live-muziek onder je kamer. Of prachtige stranden en schitte rende hotels inclusief kakkerlak ken. Het recordaantal van bijna drieduizend vakantie-klachten dat de Geschillencommissie Reizen vorig jaar behandelde en waar van tweederde gegrond werd ver klaard is nog maar het topje van de ijsberg. Er zijn nog veel meer mensen die hun vakantie door val se verwachtingen, geluidsoverlast of andere ellende in het water zien vallen. „Het is dan ook een hele investe ring om een schadevergoeding los te peuteren", zegt mr. Wout van Dijk, jurist bij de Consumenten bond en als zodanig regelmatig lid van de Geschillencommissie Rei zen. Een investering, die bestaat uit: klagen op de vakantiebestem ming bij eerst een hostess en als dat niet helpt bij de plaatselijke verte genwoordiger van de touroperator. „En als dat de problemen niet op lost, dan moet men zich na de va kantie wenden tot de reisorganisa tie in Nederland. Schriftelijk, bin nen een maand. Dat traject wordt niet altijd goed gevolgd waardoor het recht op schadevergoeding aardig wordt getemperd. Het indienen van een klacht bij de Geschillencommissie in Den Haag - met daarin een vertegenwoordi ger van de Consumentenbond, ie mand van de branche-organisatie en een onafhankelijke rechter - kost 125 gulden. Van Dijk: „Maar dat bedrag krijg je terug als de klacht gegrond wordt verklaard. Die kans is vrij groot: gemiddeld zeven op de tien om precies te zijn. Het grootste probleem is de schade van een in duigen gevallen vakan tie te bepalen. Maar de wet biedt wel wat houvast. Gemist vakantie- plezier als puur immaterieel aspect mag gecompenseerd worden tot maximaal de reissom. Doorgaans komen we uit op een op een per centage daarvan. De klassieke klacht is die over de kwaliteit van de accommodatie. In die sector wordt zelfs een toename geconstateerd nu het aantal reizen naar ver-weg-vakanties sterk toe neemt. Van Dijk: „Er wordt in de brochures een Bounty-gevoel ge creëerd dat niet overeenkomt met de werkelijkheid. Ook komt soms in de voorlichting te weinig naar voren dat het om een toeristisch ontwikkelingsland gaat. Dat de in frastructuur gebrekkig is en dat het niveau van comfort lager ligt dan in de rijkelanden." Elke klacht moet per geval worden bekeken, zegt Van Dijk. „Natuurlijk komt het voor dat een reisorgani satie een nieuwe markt betreedt en nog onvoldoende op op de situatie is ingespeeld. Of dat de agent daar z'n diensten niet goed verricht. Maar uiteindelijk blijft de tourope ratorverantwoordelijk. Van Dijk schat dat de reisorganisa ties jaarlijks zo'n 1,5 miljoen gul den aan gedupeerden moeten be talen. De uitspraak van de com missie is bindend. Beroep is niet mogelijk. MAAIKE OPPIER Donor Sedert maandag sta ik officieel met mijn hele hebben en betrekkelijke hou wen ingeschreven in hetdonorregister. Vanaf 6 juli zijn mijn organen en weef sels beschikbaar voor transplantatie. Eerst schrok ik me bijkans een spontaan hartinfarct, maar ik had er in de brief overheen gelezen. 'Na uw overlijden' stond er gelukkig ook nog. Een keuri ge brief maar wel weer on vermijdel- Ijk afgesloten met een on leesbare handtekening die aan het hoofd toebehoort. Een signatuur met veel gekrabbel op een een time ter en een paar woeste hori zontale strepen als dwarslae sie. Met zo'n handtekening kan ik ongeveer uittekenen hoe meneerZeguers - want zo heet het donor hoofd - er uitziet. Of anders wel me vrouw Zeguers. Ik heb een betrekkelijk laag registratienummer, te weten 11225. Als je inJEngeland als automobilist een laag kente ken hebt, is dat sjiek. Maar in een Nederlands donorregister voor nieren, lever, hoornvlies en weefsels in het algemeen, HAN MULDER oogt het eerder wat ongewis. Misschien zit er iets achter van: die meneer komt eerdaags aan de beurt. Die mag hoog op de lijst. Met 15 miljoen landgenoten in de potentiële aanbieding en jij staat als nummer 11225 genoteerd, dat geeft te den ken. Dus, wederom sedert maandag let ik bijzonder op bij het oventeken. Het kan natuurlijk ook simpel zijn clat het nog niet. zo'n vaart loopt bij de aan- meldingen. Dat is dan wegens de India nenverhalen die over orgaantransplan tatie de ronde doen. Karl May zelf heeft die verhalen in een lang schrijversleven niet kunnen bedenken. De heer Zeguers als een duivelse Winnetou en minister Borst als zijn boze squaw, op de jacht velden eeuwig op zoek naar alweer een ruilhart. Een mooie Indiaan is een dooie Indiaan. Je bent bij wijze van spreken niet of nauwelijks hersendood, je ligt nog keurig buiten op straat op de bran card onder toezicht van de draaiende camera en de lampen van de reality tv en ze benen je al uit vanwege je nieren. Onzin, grote onzin. Daar zijn het india nenverhalen voor. De enige indiaan die Nederland telt, verkeert al weken bui tenlands, slaat op zijn trommel in Fran se voetbalstadions en heeft oranje bloed in de ad'ren in plaats van rood. Dat maakt hem voor transplantatie onge schikt Behalve misschien zijn vedertooi als haartransplant bij oranjeklanten die lijden onder hardnekkige kaalheid en er last van hebben. Zeker, die nieuwe medische professor in Nijmegen zal best wel gelijk hebben. Al die gretige hart- en vaatchirurgen, dat snijdt en dottert fnaar, dat legt maar bypasses aan die op schaal op het Prins Clausplein lijken, compleet met infarct, wat een deftig woord is voor opstop ping. Zo zal ook vast wel eens een ruil hart overbodig, want tegen beter weten in, van bezitter zijn vera nderd. Maa r wat heet 'beter'? Er is maar één iemand die dat het beste schijnt te weten en die noemen wij angstige stervelingen in on ze wandeling soms onze lieve heer. Wat wij hier op aarde doen, ik begrijp het steeds minder. Maar wie weet komt er na mij ooit nog iemand achter, daar toe in staat gesteld door mijn milt, merg ofhoornvlies. Door mij fysiek gespon sord eigenlijk. Daarom steekt het plastic donorkaartje sinds 6 juli in mijn dikke portefeuille tussen Visa en American Ex press. Als creditcard voor iemands later leven. MENSELIJK g an De Nederlandse vrouw die eerder dit jaar ee bod kreeg omdat ze de Vlaamse zanger KODi, lastigviel, verzet zich tegen haar veroordelin besloten een herziening van het proces aan! I dus haar advocaat. pi De rechtbank in Antwerpen veroordeelde SP levloetsluis in februari bij verstek. Vanwegepc hinderlijk volgen van de populaire zanger KftJ Van de rechter mocht ze zich drie jaar langM tonen in Zoersel, de woonplaats van Wautefh moest de vrouw, die zelfs bij de zanger zouFz: broken, een gedwongen psychiatrische belijdt dergaan. he ,,Met klem" ontkent Sidi C. de berichten dfer over haar heeft verspreid. Vooral de aantijg^ naakt aan hem zou hebben vertoond terwijlfda douche stond. Wel geeft ze toe dat ze inderi was op de zanger en contact met hem heef^ val De Fransé>m DAVID GUtc de rol vanpü; ses Dianapuj bassadeuipj pagnetegl cl nen. Dianda jaren in vj tegen de l| Zo bezoclL, nog AngoM Afghanis^. Cambodja^ landen wl^ nen de m|en offers mak De aankondiging van de 31-jarige Ginola, (jfm, gels Tottenham Hotspurs voetbalt, komt opj^y dat Groot-Brittannië op het punt staat het iiLj, verdrag op het verbod van landmijnen te ra!|0, verbod werd in de Conventie van Ottawa voijve cember ondertekend door 122 landen. Het;re treedt echter pas in werking als meer dan v| het hebben geratificeerd en daarvoor ontbrL circa twintig. lt( Een vrouw die in de Verenigde Staten een f£e' gaard met handel in onroerend goed heeft(L. dollar nagelaten aan haar geboortedorp in ft ren tachtig keerde MARIANNE MILETICH.fJJJ 50 jaar in het buitenland te hebben gewooiL Kraszewice, een dorp met ongeveer 900 inCj kilometer ten zuidwesten van Warschau. N|n nuari 1997 op 82-jarige leeftijd was overleg ze een deel van haar fortuin voor het dorp hj" Van het geld, dat inmiddels is ondergebract ting, zullen een school en een zuiverings-ej kingsinstaNatie worden gebouwd en wordt (jo schoolbus gekocht, aldus gemeentesecretaf Plewinski. Platenmaatschappij ART-Menll Records plannen met de Russische popband THE Or, Het jonge platenlabel gaat met het viertal uP' Nederland een album, een single en twee vf nemen. Volgens ART-Menll is dat uniek. „I, eens Russische bandjes op in Nederland m| dergelijk platenproject heeft zich nog niern? waagd", zegt een woordvoerder. ART-Menll „omdat wij altijd op zoek zijn naar iets apaijgj- er niets voor om het zoveelste meisjes- of joj uit te brengen. Deze jongens zijn echte mua I lekker stevige gitaarpop produceren." h 1 De bandleden Alexey Potetnin, Kirill Tegin,|2 c en Sugrab Nurkhanov, arriveerden gisterenftje strumenten in Nederland en blijven in elkgj van de maand logeren. Er worden zowel Eng— songs als nummers in het Russisch opgeno|

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1998 | | pagina 2