Rumoer rond benoeming
commissaris bij Hoogovens
Dirk van den Broek: Supermarkt met superbenzine
Economie
'PTT Telecom krijgt
geen eerlijke kans'
Nederlandse kaas maakt
moeilijke periode door
Millenniumprobleem
kan 20 miljard kosten
Werk valt in het water
Aantal miljonairs in
Nederland neemt toe
Gigantische vraag naar
Belgisch bios-aandeel
)AG 10 APRIL 1998
:LEN:
Jeine attracties meest in trek
\rlem Kleinschalige toeristische attracties, zoals klompen-
Jjcerïjen, rondvaarten en historische spoorlijnen noteerden
«g jaar groeicijfers van zes tot twaalf procent. Ook attracties
Kom en nabij de miljoen bezoekers scoren met een stijging
gemiddeld drie procent redelijk. Daarentegen is de groei bij
topattracties, zoals de Efteling, er een beetje uit: nog geen één
jcent groei. Dat blijkt uit een onlangs afgerond onderzoek van
•Nederlands Bureau voor Toerisme (NBT). De totale groei
L 1,1 procent in 1997 wijkt nauwelijks af van het gemiddelde
jr de laatste vijf jaar: 1,3 procent.
entrum ADR lost conflicten op
I^aag Bedrijven die met elkaar in de clinch liggen over een
bactmaar niet meteen naar de rechter willen, kunnen te-
jit bij een nieuw centrum voor conflictbemiddeling. Het cen-
pi ADR, dat is opgericht door bedrijfsleven en juridische be-
nsgroepen, is gisteren officieel geopend door S. van Wijnber-
de hoogste ambtenaar op Economische Zaken. ADR stelt
bemiddelaar aan, onder wiens leiding de partijen onderhan
den over een oplossing. De bemiddelaar kan de ruziemakers
afzonderlijk en in vertrouwen horen. Het voordeel is volgens
[-directeur J. Boltjes dat er, achter gesloten deuren, een op-
j'eivoMoS ing uitrolt die voor beide partijen acceptabel is.
jundai: 10.000 banen schrappen
jjjL» Hyundai, de grootste autofabrikant van Zuid-Korea, wil
Seveer twintig procent van zijn personeel kwijt. Een woord-
jrder zei gisteren dat, gezien de slechte vraag naar auto's in
en land, er negen- a tienduizend van de 46.000 arbeidsplaat-
Iweg moeten. Als gevolg van de economische crisis is de au-
erkoop in Zuid-Korea in het eerste kwartaal met ongeveer de
ft afgenomen vergeleken met de eerste drie maanden van vo-
jaar. Hyundai verkocht met 26.000 auto's 48 procent minder,
export nam af met 5,2 procent.
Van Veen tweede oud-bestuurder in college van toezicht
De afgetreden bestuursvoorzitter van Hoogovens M. van
Veen is benoemd tot commissaris van het staal- en alu-
miniumconcem. Dat leidde op de gisteren gehouden
aandeelhoudersvergadering tot enig rumoer, omdat Van
Veen de tweede oud-bestuurder in het tien personen
grote college van toezicht is.
maakt van de raad. Eén aan
deelhouder stelde zelfs voor om
Van Royen plaats te laten ma
ken. „Zodat we kunnen profite
ren van de meer recente kennis
van de heer Van Veen." Zo ver
wilde een grote meerderheid
niet gaan. De Vereniging van Ef
fectenbezitters liet weten blan
co te stemmen over de benoe
ming van Van Veen. Dat is op
merkelijk omdat de benoeming
van nieuwe commissarissen
doorgaans niet tot discussie
leidt.
Verder bleek gisteren dat
Hoogovens met de Waalse over
heid onderhandelt over garan
umuiden anp-rudolf kleun
In het rapport Corporate Gover
nance heeft de commissie-Pe
ters onlangs onder meer de
aanbeveling opgenomen niet
meer dan één oud-bestuurder
in een raad van commissarissen
te benoemen. Bij de presentatie
van de jaarverslagen over 1997
laten de meeste bedrijven we
ten deze stelling te onderschrij
ven.
Verschillende sprekers maak
ten gisteren bij Hoogovens dan
ook bezwaar tegen het feit dat
naast Van Veen ook oud-be
stuurder H. van Royen deel uit-
ties voor het kostenniveau bij
staalproducent Cockerill Sam-
bre. Het Waalse bestuur heeft
de meerderheid van de aande
len van het bedrijf. De kosten-
garanties zijn een voorwaarde
om een samenwerking met de
noodlijdende onderneming aan
te gaan. Dat antwoordde be
stuursvoorzitter Van Veen giste
ren op vragen tijdens de aan
deelhoudersvergadering.
Volgens Van Veen liggen de
kosten bij Cockerill Sambre
structureel veel te hoog. Dat
heeft te maken met de ligging
van de bedrijfsinstallaties op
enige afstand van elkaar langs
de Maas, waardoor aan- en af-
voertransport kostbaar is. Bo
vendien zijn de fabrieken ver
ouderd. De belangrijkste reden
voor Hoogovens om toch met
het bedrijf in zee te willen is het
marktaandeel dat Cockerill
Sambre heeft in de automobiel
sector in België en Frankrijk.
Van Veen gaf gisteren ook aan
dat Hoogovens nog geen scha
delijke gevolgen heeft onder
vonden van de crisis in Azië. Bij
de presentatie van de jaarcijfers
waarschuwde hij nog dat die
crisis negatieve effecten zou
kunnen hebben op de resulta
ten van 1998. Die zouden zich
overigens vooral in de tweede
helft van het jaar voordoen.
„De sterke dollar is voor ons
tot nu toe positief geweest. Die
maakt dat staaloverschotten uit
Japan en Korea vooral naar
Amerika gaan. Inmiddels zijn er
toch ook al wel een paar sche
pen staal uit Azië in Zuid-Euro
pa aangekomen. De invloed
daarvan is tot nu toe voor ons
heel beperkt. Hoogovens zit
toch meer in hoogwaardiger
producten. Op langere termijn
kunnen prijzen er wel door wor
den gedrukt."
Bestuursvoorzitter Dik spuit gal
amsterdam gpd
Volgens Wim Dik, bestuurs
voorzitter van PTT Telecom,
lijdt de overheid als het om tele
communicatie gaat aan een
masochistische stoornis, die
Nederland veel geld gaat kos
ten. „Iemand die in Frankrijk,
Engeland of Duitsland maatre
gelen voorstelt tegen het natio
nale telefoonbedrijf zoals in Ne
derland gebeurt tegen PTT Te
lecom, dat is onvoorstelbaar. Zo
iemand zou daar nooit parle
mentslid kunnen worden."
Dik verweerde zich tegen be
perkende maatregelen die PTT
Telecom worden opgelegd door
de Tweede Kamer (het niet mo
gen variëren van tarieven per
regio) en door de toezichthou
der OPTA (het verlagen van de
vergoeding die concurrenten
betalen aan PTT Telecom).
Dik: „Hun verhaal gaat over
beginnende bedrijven die een
kans moeten hebben. Maar
achter al die kleine Nederlandse
bedrijfjes gaan machtige bui
tenlandse bedrijven schuil. En
daarvoor rolt de Kamer de rode
loper uit, terwijl omgekeerd
Frankrijk en Duitsland de deur
dicht houden. Wat is de logica
daarvan? Wij investeren drie
miljard gulden per jaar in onze
Nederlandse activiteiten. Je zou
zeggen dat dit land ook gediend
is met een eerlijke kans voor
PTT Telecom." Volgens Dik
wordt PTT Telecom 'de handen
op de rug gebonden en met de
voeten in een bak beton gezet.'
Vrees voor dalende uitvoer
De Nederlandse kaas, veruit ons
voornaamste zuivelproduct, zit
in een moeilijke periode. De ex
port was in het eerste kwartaal
van dit jaar 8.100 ton lager dan
vorig jaar. Dat is 6,5 procent. De
Goudse en Edammer, die in het
buitenland worden geprodu
ceerd, pikken een steeds groter
marktaandeel in. Daar wordt de
productie opgevoerd.
In ons land wordt onder aan
voering van Friesland Coberco
Dairy Foods de productie ver
minderd om de prijs hoog te
kunnen houden, zo constateert
voorzitter Joop Veerman van de
Vereniging Nederlandse Kaas
groothandelaren. Hij vreest dat
Nederland nog meer terrein zal
verliezen op de internationale
markt.
Landen die van oudsher van
melk boter en poeder maakten,
schakelen nu over op kaas. Die
tendens zet door. Zeker nu de
Europese Commissie de
melkquota met een tot twee
procent wil uitbreiden en basis
prijzen voor boter en melkpoe
der met vijftien procent wil ver
lagen. Zorgelijk vindt hij ook dat
Nederland terrein verliest in
landen buiten de Europese
Unie. Daar ging altijd zo'n
100.000 ton kaas naar toe. Vorig
jaar bleef die export steken op
80.000 ton. „Ik vrees dat die uit
voer nog verder zal dalen". Ook
de export uit andere EU Tanden
stagneert. Daardoor wordt de
druk op de Europese markt gro
ter.
In Azië, met name in Japan,
en Zuid-Amerika verloor Neder
land marktaandeel. Australië en
Nieuw-Zeeland hebben die
markt voor een groot overgeno
men. Daar is het GATT-akkoord
de oorzaak van. Dat bepaalde
onder andere dat de exportsub
sidie naar beneden moest.
Ruim een jaar geleden zat er
nog een steun op die uitvoer
van 1,80 per kilo kaas, nu is
dat niet meer dan 80 cent.
De kosten voor het oplossen
van millenniumproblemen ko
men uit op vijftien twintig
miljard gulden, ongeveer twee
keer zoveel als verwacht. De
meeste bedrijven hebben de
computerproblemen rond de
eeuwwisseling wel erkend, maar
hun aanpak laat nog te wensen
over. Dit concludeert het ad
viesbureau PA Consultants
Group dat in opdracht van het
Millennium Platform een in
ventarisatie heeft gemaakt van
de 2000-problematiek. Begin
vorig jaar vond eenzelfde on
derzoek plaats. Eenderde van
de 850 geënqueteerde bedrijven
heeft volgens de jongste peilin
gen nog niets gedaan. De rest
heeft het probleem wel onder
zocht. Vorig jaar ontbrak dit be
wustzijn nog bij de meesten. In
2000 bestaat de kans dat com
puters vastlopen, doordat zij de
overgang van 1999 naar 2000 le
zen als een overgang van 1999
naar 1900.
Volgens het onderzoek zien
meer bedrijven dat aanpak van
dat probleem de nodige kosten
met zich meebrengt. Hierdoor
is het verwachte schadebedrag
verdubbeld. „En dan hebben
we het alleen nog maar over de
directe kosten, bijvoorbeeld
voor het aanpassen van softwa
re. De indirecte kosten kunnen
daar nog een veelvoud van
zijn", aldus onderzoeker H.
Slijp.
Verzekeraars zullen niet zon
der slag of stoot alle schade ver
goeden „Wie zich niet voorbe
reidt, kan bij ons geen verhaal
halen", betoogt A. Blom van het
Verbond van Verzekeraars. De
ze organisatie trad gisteren toe
tot het platform, evenals MKB
Nederland.
papendrecht Arie Prins uit Papendrecht kijkt met zijn kleinzoon Peter naar de MS Area. Het bestrijdings-
vaartuig werd gisteren te water gelaten. Als werknemer van Slob Scheepsbouw werkte Prins maandenlang
aan de bouw van deze speciale boot. Rijkswaterstaat beschikt hiermee over een zeer geavanceerd schip
uitgerust met de allernieuwste technologieën om bijvoorbeeld olievervuiling te bestrijden en hydrografi
sche metingen uit te voeren. Met de oliekerende schermen kan de Area een olievlek indammen, bijeenve-
gen, oppompen, scheiden en meenemen. foto anp Raymond rutting
)0 IF eens met
ormingen
Indonesië
5126f
iestuur van het Intematio-
Monetair Fonds heeft van-
d {officieel ingestemd met de
len van Indonesië de eco-
HOTEfie grondig te hervormen.
erschjpakket maatregelen richt
«TT, hoofdzaak op de stabili-
57695lg van de roepia, waarvoor
itrale bank van Indonesië
itetarieven zal aanpassen.
I jiensdag bereikten beide
•n na moeizame onder-
ilingen een akkoord. In
ior hervormingen kan het
mor! een steunoperatie van
I lal| 80 miljard gulden tege-
zien.
Jonesië heeft onder meer
dsvebH een ondernemingska-
BdendiOp te richten die moet toe-
op de handhaving van de
voor het bedrijfsleven.
Ie subsidies gaan omlaag.
mgrlj}u toe is de regering daar-
aterdafer8 voorzichtig geweest,
oordhit ze vreest voor onrust on-
as. si4 bevolking,
huur i prijzen voor brandstof en
iciteit gaan daarom
geleidelijk omhoog. Ze
tiidel133^ voodop'g subsidies
JerenJjst en op andere voor
voedingsmiddelen,
de Indonesische banken
in een impuls. Volgens de
enkomst met het IMF zal
gering 15 procent van het
57611 binnenlands product be-
n aan de sanering van de-
tor. Om dit te kunnen be
is Jakarta van plan een
J itielening van 20 miljard
n uit te geven.
te Bos
229
3169
mrak herstelt
paniekgolfje
isterdamse effectenbeurs
zich gistermiddag goed
eld van de kleine paniek-
ie KPN veroorzaakte. Met
financiële waarden zorg-
oor compensatie. De AEX,
openingsgong nog in de
■loot 3,85 punten hoger op
B7. De zwakke opening
vooral verband met de la-
lollarkoers en de jaarcijfers
voor beurs presenteer-
resultaten van het post- en
'mbedrijf waren conform
Uil' lchting. De pijn zat hem
1 in de prognose voor dit
evige concurrentie noopt
tot omvangrijke reorgani-
en kostenreductiepro-
jjna's. Het binnenkort te
fstandigen telecommuni-
i,d ledrijf voorziet daardoor
ar slechts een schrale stij-
'an het nettoresultaat.
t een 6,40 lager slot op
20. Vraag vanaf de optie-
zorgde echter voor com-
ttie. Andere meelopers
■n op de trein, waardoor
EX rond 14.00 uur een
nale winst bereikte van
acht punten. Absolute
tmaker was Luxaflex-fa-
tt Hunter-Douglas, die
Worn tot 106,30.
andelaars op de effecten-
van New York genoten
en al van hun lange paas-
'inde. Evenals het Damrak
beurs vandaag (Goede
ot gesloten. De handel
lesjlaardoor een bescheiden
'8- Bij gebrek aan slecht
profiteerde de Dow Jo-
laarvan. De index klom
'punten tot 8994,87. In de
in l°logiehoek was de stem-
bijzonder goed na beter
'cnvachte kwartaalresulta-
10 Internet-speler Yahoo.
Gemiddeld vermogen bijna twee ton
Het aantal miljonairs in Neder
land is de laatste jaren fors ge
stegen. Begin 1996 bezaten
139.000 Nederlandse huishou
dens meer dan één miljoen gul
den, aldus het Centraal Bureau
voor de Statistiek (CBS). In 1990
waren er 80.000, begin 1996
werden er al 139.000 geteld en
inmiddels is hun aantal volgens
het CBS opgelopen tot 185.000.
Begin 1996 had een op de zeven
huishoudens meer schulden
dan bezittingen en dus een ne
gatief vermogen. Twee van de
zeven hadden een vermogen
tussen 0 en 20.000 gulden. Bij
37 procent bedroeg het vermo
gen meer dan een ton.
De Nederlandse huishoudèns
hebben gemiddeld een vermo
gen van bijna twee ton. Vooral
door de toename van het aantal
mensen met een eigen huis en
de sterke groei van het aantal
effectenbezitters zijn de huis
houdens in de voorbije jaren
stukken rijker geworden. In de
jaren 1990 tot en met 1995 liep
het gemiddelde vermogen al
met 50.000 gulden op tot bijna
160.000 gulden.
De sterkste stijging deed zich
voor in de jaren tot 1995. In
1990 bezaten de Nederlandse
huishoudens nog gemiddeld
110.000 gulden. Eind 1994 was
dat gestegen tot 136.000 gulden.
In 1995 steeg het vermogen met
nog eens met 22 mille tot
158.000 gulden begin 1996. Het
gezamenlijke vermogen van de
ruim 6,5 miljoen huishoudens
bereikte toen een waarde van
1,04 biljoen gulden.
Meer dan de helft van de toe
name van het vermogen wordt
bepaald door het eigen woning-
bezit. Het aantal huishoudens
met een eigen woning steeg van
2,6 miljoen in 1990 naar ruim
2,9 miljoen begin 1996. De ge
middelde waarde van de eigen
woning steeg in die periode van
180.000 naar 280.000 gulden.
De waarde van het particulie
re effectenbezit is toegenomen,
vooral doordat steeds meer
huishoudens effecten bezitten.
In 1990 belegden 560.000 huis
houdens in effecten (9,6 pro
cent). Begin 1995 was dat aantal
opgelopen tot 750.000 (11,6
procent) en een jaar later tot
840.000 (12,8 procent). Het to
tale particuliere effectenbezit
nam tussen 1990 en 1996 toe
van 157 tot 215 miljard gulden.
vraag 75 maal groter was dan
het aantal uit te geven aandelen
(bijna 1 miljoen). De prijs werd
uiteindelijk vastgesteld op 1600
frank (88 gulden). Kinepolis ex
ploiteert goed geoutilleerde
megabioscopen in Antwerpen
en Brussel en heeft plannen
voor meer zaalcomplexen in
binnen- en buitenland.
Op de aparte Brusselse beurs
voor het midden- en kleinbe
drijf (de contantenmarkt) rol
den gisterochtend direct ruim
700 kooporders binnen voor bij
na 180.000 aandelen.
De hoogste bieder wilde zeven
duizend frank (385 gulden) per
aandeel neertellen.
correspondent
De beursgang van de Belgische
bioscoopgroep Kinepolis bleef
gisteren wegens verpletterend
succes zonder koersnotering.
.De vraag naar het kersverse
aandeel was zo groot dat de vo
rige week vastgestelde inteken
prijs met ruim 400 procent
overschreden zou worden.
Daarop schortte de beursdirec-
tie de notering op. Het bestuur
noemde de koopgekte 'onge
zond en onrustbarend'.
Geheel onverwacht kwam de
gigantische vraag naar het Kine
polis-aandeel niet. Vorige week
bij de intekening bleek al dat de
Bij de supermarkt van Konmar in Katwijk kunnen de klanten ook tanken. foto dickhogewoning»
Als benzinestations langs snel- en toe
gangswegen kruidenierswaren mogen
verkopen, moeten supermarktketens
de kans krijgen om langs de snelwegen
supermarkten te vestigen waar ook
benzine wordt verkocht. Dat zegt Jan
van den Broek, algemeen directeur van
de Samenwerkende Dirk van den
Broek Bedrijven, waartoe de super
marktketens Dirk van den Broek, Bas
van der Heijden, Digros, Jan Bruijns en
Dirkson behoren.
„Gelijke monniken, gelijke kappen",
vindt Van den Broek. Volgens hem zou
de benzineprijs fors kunnen dalen als
supermarkten benzinestations gaan ex
ploiteren. „Wij hebben al benzinesta
tions in Katwijk, Goes en Sliedrecht. De
prijzen bij deze pompen liggen acht
tien cent per liter lager dan de prijzen
die de benzinemaatschappijen in ons
land hebben vastgesteld."
Vorige week heeft Van de Broek zijn
opvattingen schriftelijk kenbaar ge
maakt aan de ministers vari economi
sche zaken en verkeer en waterstaat.
Jan van de Broek: „Er is een nieuwe
wet op economische mededinging. De
minister wil dat er concurrentie ont
staat. Nou, laat die vrije markt dan ook
zijn gang gaan. De mogelijkheden om
benzinepompen te plaatsen bij onze
huidige supermarkten in stads-, wijk
en buurtkernen moeten we vergeten.
Dat is bijna niet haalbaar. Maar het
gaat ons er om dat er eerlijke concur
rentie komt. Daar is nu geen sprake
van en daarom hebben we deze discus
sie aangezwengeld."
Bedrijfsleider H. van Ackooy van de
Plusmarkt in Haarlem is het roerend
met Van den Broek eens.
„Ik heb geen ruimte voor pompen en
bovendien zou ik van de gemeente ge
zien de milieu-technische en veilig
heidsaspecten ook geen toestemming
krijgen. Maar het gaat om het princi
pe."
„Ik zou me best kunnen voorstellen",
zegt G. Brakenhoff, eigenaar van een
Super-supermarkt in IJmuiden, „dat
het een stuk aantrekkelijker wordt als je
klanten niet alleen goedkope kruide
nierwaren maar ook goedkopere benzi
ne kunt aanbieden. Als ik volop ruimte
zou hebben en niet gehinderd zou
worden door allerlei milieubeperkende
maatregelen, zou ik best ook brandstof
willen verkopen. Maar ja, dat is in mijn
geval niet haalbaar."
Ahold (supermarkten Albert Heijn)
heeft in de VS en Zuid-Amerika super
markten mèt benzinestations. „Die si
tuatie daar laat zich op geen enkele
wijze vergelijken met ons land", zegt H.
Gobes, directeur communicatie van
het internationale kruideniersbedrijf.
„Onze klanten in de VS moeten soms
een flinke afstand rijden om bij onze
supermarkten te komen", zegt Gobes.
„Dan is het handig als ze ook kunnen
tanken. In ons land hebben wij vol
strekt geen plannen om benzinesta
tions neer te zetten bij supermarkten,
als dat al zou kunnen, of bij snelwegen.
Wij houden ons bij food, dat is leuk ge
noeg. Al moet ik wèl zeggen dat wij
Shell helpen met de wijze waarop ze
hun pompstations kunnen inrichten
als winkel voor de vergeten bood
schappen."
Algemeen directeur mevrouw M.
Hoogvliet van de 28 Hoogvliet super
markten in Zuid-Holland, Gelderland
en Utrecht heeft niet veel op met de
opvattingen van Dirk van den Broek.
„Zijn die benzinestations langs snelwe
gen en toegangswegen echt van die
grote concurrenten? Ik vind van niet.
Dat monopolistisch gedrag van benzi
nestations valt wel mee. Zij voeren ook
onderling concurrentie. Om eerlijk te
zijn, ik heb eigenlijk geen commen
taar."
