'Wielklem' voor booteigenaars
Iphense tandartsen behandelen ook klachten
VNG schaaft aan
'uniek' verdrag
Reistijd Alphense
leerlingen te lang
Kunstwerk Apollo met vereende
krachten uit Alphen weggedragen
Rijn Veenstreek
spraak Rijnwoude
oet duidelijker
Alkemade pakt 'hardleerse laugliggers' Koppoellaan aan
De gemeente Alkemade
treedt hard op tegen water
toeristen die zich niet hou
den aan de afmeerregeling
voor de Koppoellaan in
Rijpwetering.
ALEKADE MARCEL SMEETS
Booteigenaren die de regels aan
hun laars lappen kunnen erop
rekenen, dat hun vaartuig wordt
weggehaald en dat ze daarvoor
een 'gepeperde' rekening krij
gen. Volgens de gemeente ma
ken nog te veel mensen mis
bruik van de kade.
Nu de Paardenbrug weer in
gebruik is en het watersportsei
zoen aanstaande is, wil de ge
meente paal en perk stellen aan
boten die lange tijd langs de
Koppoellaan liggen. Tijdens de
werkzaamheden aan de brug
werd de afmeerregeling tijdelijk
buiten werking gesteld.
Bewoners van de Koppoel
laan gebruiken de kade nu als
permanente aanleghaven. De
gemeente is bang dat die prak
tijk gemeengoed wordt als wa
tertoeristen Rijpwetering aan
doen. Zij wil de kade als passen
tenhaven behouden.
Boten mogen volgens de af
meerregeling maximaal twee
uur aan de kade liggen. Die be
perking geldt alleen tussen tien
uur 's ochtend en zes uur
's avonds. Booteigenaren die
hun pleziervaartuig langer af
meren, krijgen van de gemeente
eerst een waarschuwing. Als de
eigenaar niet bekend is, plaatst
de gemeente een advertentie in
huis-aan-huisbladen en komt er
in de boot een briefje te liggen
met de aankondiging van de
verwijdering van de boot.
Volgens gemeentewoordvoer
der H. Démoedt is strenger toe
zicht hard nodig. Gemeente
ambtenaren gaan binnenkort
geregeld controleren aan de
Koppoellaan.
Boten die te lang liggen,
meert de gemeente elders af,
waarna de eigenaar zijn schuit
weer kan terugkrijgen tegen be
taling van een boete.
Jongens beroofd
van zakgeld
ALPHEN AAN DEN RUN»
Twee 15-jarige Alphenaren
hebben gisteren hun zak
geld moeten afstaan aan
vier oudere knapen. De
jongens stonden op de
Stellingmolen in hun
woonplaats toen het
groepje op hen afkwam.
Het viertal begon te du
wen en te trekken. Eén van
de slachtoffers moest zijn
portemonnee en zijn tele
foonkaart afstaan. De an
der moest zijn zakken
leegmaken. Hij had maar
1,75 gulden bij zich.
College Ter Aar bijna rond
TER AAR TIM BROUWER DE KONING
Het nieuwe college van Ter Aar
is bijna rond. De Vereniging van
Nederlandse Gemeenten heeft
geen onoverkomelijke bezwa
ren tegen de constructie die de
politieke partijen hebben be
dacht om een coalitie te vor
men. Het zogenoemde conve
nant beschouwt de VNG, die de
gemeente om advies had ge
vraagd, als een politieke inten
tieverklaring zonder juridische
status. Daarnaast adviseert de
vereniging burgemeester en
wethouders van Ter Aar in een
brief om het convenant niet al
leen van toepassing te laten zijn
op de wethouder bestuurlijke
zaken, maar op het gehele col-
lege.
De VNG kent geen ander
voorbeeld van een college met
een wethouder bestuurlijke za
ken die tweemaal per jaar de
gemeentelijke organisatie eva
lueert. Zij deelt de gemeente
mee dat zij de gevolgen van het
convenant op langere termijn
niet kan overzien. Daarbij doelt
de VNG op de aanstaande be
noeming van een nieuwe bur
gemeester in Ter Aar.
De beoogde WD-wethouder
Ingrid Riedel heeft belangstel
ling voor de post bestuurlijke
zaken, die raakvlakken heeft
met de portefeuille die waarne
mend burgemeester Van den
Berge beheert. De overige wet
houder-kandidaten, Jan Bom
(Gemeente Belangen) en Emma
Kraak (PAK), verdelen de porte
feuilles welzijn/ sociale zaken
en volkshuisvesting/ ruimtelijke
ordening/ financiën. Dinsdag,
als in heel Nederland de nieuwe
gemeenteraden worden geïn
stalleerd, willen de coalitiepart
ners het college rond hebben.
Van het trio dingt alleen
Kraak niet mee naar het loco-
-burgemeesterschap. Zij brengt
haar weekends door in Zeeland
en vindt dat geen goede uitvals
basis om zonodig de burge
meester te vervangen. Born lijkt
op grond van de verkiezingsuit
slag (vier zetels) de eerst aange
wezen kandidaat. Maar ook de
WD (twee zetels) is geïnteres
seerd. De liberalen beschouwen
een wethouder met dat predi
kaat als een beloning voor hun
aandeel in de formatie. Het plan
om een derde wethouder op ba
sis van een raadsbreed conve
nant toe te voegen aan de
meerderheid van Gemeente Be
langen en PAK, die niet met zijn
tweeën in zee durfden, ont
stond vorige week bij de WD.
Morgen proberen de drie par
tijen de laatste plooien glad te
strijken. In bijzijn van de enige
overgebleven oppositiepartij
CDA delen de partijen dan ook
de commissies in. Volgens
Kraak, die als zij wethouder
wordt terugtreedt als Statenlid
voor GroenLinks, is ook het col
legeprogramma in grote lijnen
klaar.
'Ridder' Schouten
krijgt zwaard
van kleinzoon
Een eenvoudig houten
zwaard kan meer uitdrukken
dan de vele loftuitingen.
Henk Schouten had gisteren
in de volle raadszaal van het
gemeentehuis van Ter Aar
zijn koninklijke onderschei
ding nog niet ontvangen of
zijn kleinzoon duwde hem
het zelfgemaakte wapen in
handen. Hij had begrepen
dat zijn opa was 'geridderd'
Schouten (CDA) werd ech
ter geen ridder, maar lid in
de orde van Oranje Nassau
voor zestien jaar raadslid
maatschap. Ook Ton van
Deudekom (PAK) en schei
dend wethouder Han Ruij
grok (WD) kregen zo'n on
derscheiding. Daarnaast nam
de gemeenteraad afscheid
van het CDA-trio Piet Lange-
laar, Els Kelder en Pierre den
Haan.
Elke dag dag ruim drie uur in een taxi
SASKIA BUITELAAR EN MARUN KRAMP
Alphense leerlingen van De
Weerklank, de Leidse school
voor slechthorende en moei-
lijksprekende kinderen, zitten
elke dag opnieuw veel te lang
in de taxi. De ouders klagen
hier al jaren over. De files leve
ren, vooral voor jonge kinde
ren, wachttijden op die de
grens van het onaanvaardbare
naderen, geeft wethouder
F. Dales (onderwijs) toe.
Sommige kinderen worden
om kwart over zeven 's och
tends al opgehaald en zijn
rond half vijf 's middags pas
weer thuis. Zij zitten per dag
ruim drie uur in de taxi. Weer
klank-directeur K. van der
Straten vindt dit veel te lang.
„Normaal gesproken is de af
spraak in het leerlingenvervoer
'vroeg halen vroeg thuis' en
'laat halen laat thuis'. Voor de
leerlingen uit Alphen en om
geving gaat dit niet op. Dege
ne die op de heenweg als eer
ste instapt, wordt op de terug
weg weer als laatste afgezet."
Maar hoewel het grootste
deel van de reistijd volgens
Dales buiten Alphen plaats
heeft, zijn de files niet het eni
ge probleem. Het oponthoud
begint al bij het ophalen in Al
phen. „Als er minder kinderen
in een busje hoeven, kan de
chauffeur sneller door Alphen
heen."
Dales wil daarom onderzoe
ken hoe veel tijdwinst extra
busjes opleveren. Hoe groot
die winst ten opzichte van de
extra kosten moet zijn, kan hij
niet zeggen. „Maar als die
winst vijf minuten is, terwijl je
vervolgens een half uur in de
file staat, dan schiet je nog
niets op."
Als er meer busjes gaan rij
den, wordt de opdracht open
baar aanbesteed. „Bij de keuze
voor een vervoerder kijken we
ook naar de service die de
maatschappij biedt", zegt de
wethouder. De behandeling
van klanten valt daar tevens
onder.
Volgens Van der Straten krij
gen ouders die problemen bij
het vervoersbedrijf aankaarten
vaak nul op het rekest. „Soms
gebeurt dat op nogal botte wij
ze met mededelingen als 'dan
moet u maar verhuizen'."
Daardoor krijgen ouders soms
de indruk dat het leerlingen
vervoer een gunst is in plaats
van een recht. Van der Straten
vindt dat de gemeente dit
moet veranderen. „Zij is ver
antwoordelijk voor het leerlin
genvervoer. Eventuele proble
men met de vervoerder moet
zij dus ook oplossen." Dales
laat weten dat de klachten bij
de vervoerders zijn aange
kaart. Zij onderzoeken die ver
der.
■teren ereburger Alkemade
Scheidend wethouder W. Nugteren is benoemd tot
van de gemeente Alkemade. Hij kreeg deze onder-
w van burgemeester Meerburg (ziei foto Engel Lameijer)
ijn politieke- en maatschappelijke inzet voor de gemeen-
Nugteren is de vierde ereburger van Alkemade.
een drukbezochte receptie in het gemeentehuis prezen
irg en collega-wethouder L. Beelen de nieuwe ereburger,
een gematigd mens met hart voor de publieke zaak",
Jeerburg.
(67) is 27 jaar lid geweest van de gemeenteraad. Sinds
is hij wethouder. De laatste jaren had hij maatschappelij-
jrzieningen, volkshuisvesting, ruimtelijke ordening, open-
•rken, grondzaken en milieu in zijn portefeuille. De wet-
vertegenwoordigde Alkemade ook in het bestuur van
ital gemeenschappelijke regelingen in de Leidse regio.
O^sflzijn raadslidmaatschap was hij tot 1992 actief in het
-ezen, onder meer als belegginsanalist. Van 1968 tot 1972
igteren diaken in de gereformeerde kerk. Sinds 1993 is de
ereburger lid van de Stichting Belangen Alkemade die de
van de gemeente behartigt.
genboom wint bloemenprijs weer
!Endsveen De firma Th. C. Hoogenboom heeft voor de
ichtereenvolgende keer een prijs gewonnen voor de
Ste snijtulpen. Hoogenboom heeft de prijs gekregen voor
ingGold, een gele tulpensoort. De door de Keukenhof uit-
even wedstrijd heeft altijd plaats tijdens de opening van
Gezii lemenpark. Voor de kampioensstrijd schreef de telersfir-
Pi i vaas met twintig exemplaren in. Volgens R. Hoogen-
is de winnende tulp nog relatief onbekend. „Hij is pas
ïarinde handel."
orrijdcr ernstig gewond
irwoude Bij een aanrijding op de N207, de provinciale
ssen Alphen en Leimuiden, is een 36-jarige motorrijder
gewond geraakt. Een bestelbusje schepte de Alphenaar
n ter hoogte van de brug over de Leidsche Vaart. De be
er daarvan, een 60-jarige Gouwenaar, zag de motorrijder
rn hij uitweek. De bestuurder van het busje verklaarde dat
•lie uitwijken voor een auto die remde. Een eerste onder-
rees uit dat het busje op het moment van de botsing bijna
H op de weg stond. De motorrijder overgebracht naar het
I. Ook werd de hulp van een traumahelikopter ingeroepen.
-d Waai
en ad"
dsThsjL
:h zo'
lijnwoudenaren moet
zijn over welke zaken
;n inspreken en over
iet. Het nieuwe college
'iomende vier jaar tevo-
waarden stellen aan de
,Het idee 'u roept en
ien' moet geen vat krij-
ïrduidelijkt de toekom-
(D-wethouder G. Geen-
moeten grenzen aan-
Ifvaartussen te draaien
kunt wel alles willen,
/eral hangt een prijs-
ieuvve college van CDA,
PvdA wil burgers in een
.Radium betrekken bij het
hun directe woon-
Maar ook op dat
"|innen niet over zaken
issen die financieel on-
zijn.
ieuwe college wil ook
lerzoek naar het wel-
izicht in de gemeente,
rgers weten niet waar-
li lalde dingen worden af-
en andere niet." Geen-
reurt dit des te meer,
'eel inwoners juist met
19 mmissie te maken krij
gen als zij bijvoorbeeld hun huis
willen verbouwen of uitbreiden.
Het nieuwe college wil daarom
weten welk toetsingskader de
welstandscommissie hanteert.
Het college wil ook het vergun
ningenstelsel en de subsidiere
gelingen klantvriendelijker ma
ken. De behandeling van de
aanvraag moet eenvoudiger en
sneller.
De tweede brug over de Rijn,
de Beatrixbrug, blijft hoog op
het verlanglijstje staan van de
Rijnwoudse politiek. Daarbij
moet het bedrijventerrein aan
de Hogewaard verder worden
ontwikkeld. Deze plaats biedt
nog voldoende ruimte voor be
drijven. Een tweede verbinding
over de Rijn is dan wel noodza
kelijk.
Op het gebied van recreatie
streeft het college ernaar om
vier nieuwe fiets- en wandelpa
den aan te leggen langs de
Westzijdeweg, de Noordvaart,
tussen de Oude Rijn en de Mat-
tenkade en tussen het Oost-
vaartpad en de wijk Zonneveld.
Voor de aanleg van deze paden
hoopt de gemeente Groene-
Hartsubsidies binnen te slepen.
Twee eenden uit het Apollo-project staan op het Europaplein al te wachten op vervoer naar Rosmalen.
ROBBERT MINKHORST
De verwijdering van een door
snee kunstwerk gaat gemakke
lijk. Maar hoe haal je een crea
tie weg die uit vier auto's, een
caravan, een aantal poppen,
enkele stukken vangrail en
twee vliegtuigbommen be
staat? Simpel, zegt 'citrofiel'
Erik Dammers. Hij hoeft geen
gespecialiseerd takel- of slo
persbedrijf in te huren, maar
kan rekenen op de ervaring van
transporteur Rademaker uit
Koudekerk. Die plaatste het
Apollo-project in Alphen vier
jaar geleden al in de vijver van
het Europaplein. Gisteravond
werd het kunstwerk van Rotter
dammer Lex Wechgelaar weg-
„Het loopt buitengewoon",
zegt Dammers tegen half tien,
terwijl hij glunderend een blik
werpt op de vijver in de roton
de. Zo veel is er niet meer van
het kunstwerk over. Twee lelij
ke eenden staan al op een
vrachtwagen. Een derde staat
op het punt om te worden
weggehaald. De citrofiel, als
enige met lieslaarzen, struint
door het water om even later
de teugel om de buik van de
wagen te binden. De symboliek
is treffend. De eenden hebben
in de hedendaagse versie van
Wechgelaar immers de rol van
de paarden in het origineel (in
Versailles) overgenomen.
De eend is niet zomaar uit
het water getild. De auto's we
gen zonder motor weinig, maar
waren wel allemaal met een
betonblok in de bodem verzon
ken. Als dat anker loskomt,
wordt meteen de grond omge
woeld. Een penetrante sloot-
lucht prikkelt even de neus.
Daarna wordt de wagen soepel
boven de laadbak van een van
de vrachtwagens getild.
Het kunstwerk wordt afge
broken omdat het moet ver
dwijnen. Restaureren en terug
brengen in de oorspronkelijke
staat (met fonteinen en verlich
ting) vond de gemeente te
duur. Dammers, sinds vorig
jaar beschermheer van het
Apollo-project, slaagde er niet
in om cultuurwethouder Dales
ervan te overtuigen dat het
goedkoper kon. Wel lukte het
hem om het kunstwerk van de
slopershamer te redden. Op
het allerlaatste moment bleek
Autotron tot overname bereid.
Het autopark in Rosmalen
betaalt ook de meeste kosten
van het transport. Rademaker
rekent slechts een vrienden
prijsje. Liefhebbers offeren hun
vrije avond op om mee te hel
pen. Dammers: „Als je ziet hoe
de mensen zich inzetten, dat is
hartverwarmend."
De verwijdering van het
kunstwerk trekt nog veel be
kijks. Behalve toevallige voor
bijgangers kijken ook bewoners
van de galerijflats aan het plein
hoe het werk verloopt. „Het
blijft een unieke gebeurtenis.
Geen ander Alphens kunstwerk
is zo veelbesproken als het
Apollo-project." De aanvanke
lijke weerzin van vooral omwo
nenden veranderde de afgelo
pen jaren ook meestal in be
wondering en respect.
Als oud-voorzitter Cees Ver
boom van Alpha Nuova, op
wiens initiatief het kunstwerk
in Alphen is neergezet, het ver
keer regelt en een kleine bot
sing niet kan voorkomen, belt
Wechgelaar Dammers op zijn
mobiele telefoon. Omdat de
kunstenaar nog revalideert van
een knie-operatie kan hij er
vanavond niet bij zijn. Beiden
overleggen nog even over vrij
dagochtend, als het konvooi
met het kunstwerk-in-stukken
in Rosmalen aankomt. Later
volgt nog een afscheidscadeau.
Dammers: „Dat wordt een
stunt."
Uiteindelijk komt er op het
Europaplein een nieuw kunst
werk. Wethouder Dales laat de
buurt meebeslissen.
ekrini lalzwam' voldoet aan internationale kwaliteitseisen
nden.t ft DEN RIJN
eiffrd RUKEN
lienhw ense tandartsenpraktijk
3?s'am 'evert kwaliteit.
115 U1, tweede praktijk in Ne-
die hiervoor het zoge-
0-certificaat kreeg. ISO
iin- Oi 'e^s h°e er in een bran-
ït worden gewerkt. De
insven wordt internationaal
40933 en gewaardeerd.
t bedrijfsleven is het
ebiede ^caat wijd en zijd be-
Piasse let dringt echter nog
!|ng-| ondjesmaat door in de
L"512 eidszorg. „Er wordt in
satieZi0n ze& tandarts Cor
opiecè -te weinig aan ge-
1100+ :en kleine twintig jaar
"n?72 'e^e h') samen met
iddels overleden collega
n der Linden de basis
WERKi jtoepspraktijk waar vier
en, vier mondhygiënis-
P °ul e [e assistentes en recep-
l hun boterham verdie-
PDiEN iUn' volgend jaar begint
dependance in de wijk
rdrietig Zanen.
eoma Et certificaat in de hand
kbaan Bejan zeggen, dat zijn
Teiefo goed is georganiseerd.
De behandelkamers zijn stuk
voor stuk hetzelfde ingericht.
Zodoende kunnen de vier tand
artsen zonodig eikaars kamer
benutten. Hoewel alles op rolle
tjes liep, wilden ze meer. Jonge-
jan beschouwt de tandartsen
praktijk eigenlijk als een bedrijf.
„Dat bedrijf', aldus de Alphen
se tandarts, „moet openstaan
voor controle op de kwaliteit
van de tandheelkundige zorg."
Het ISO-certifcaat staat daar
voor borg. Jongejan vertelt, dat
alles dat er in de praktijk wordt
gedaan en vragen die patiënten
stellen, wordt opgeschreven en
besproken. Ook klachten. „Het
certificaat betekent voor de pa
tiënten, dat zij in onze praktijk
optimale kwaliteit mogen ver
wachten. Naar buiten toe kun
nen we zeggen, dat we veilig
werken. Een patiënt die hier
binnenkomt, weet dat wij ons
aan de regels houden."
Met het nieuwe systeem in de
hand kan het eigenlijk nooit
misgaan met klachten van pa
tiënten, benadrukt Jongejan. De
klacht wordt op een formulier
genoteerd. Degene die hem af
handelt zet daar zijn handteke-
De tandartsen Irene van der Zee, Cor Jongejan, Remco Scheringa en Peter Ouwerling nemen het certifcaat
van Frans Kinkel in ontvangst. foto engel lameijer
ning onder. De coördinator - ze elke maand onder ogen. „Als gen naar voren komen, dan
Jongejan is dat dit jaar - krijgt daarbij geregeld dezelfde vra- schrijven we daarover een bul
letin dat we aan de patiënt ge
ven. De ervaring is inmiddels,
dat we veel minder vragen krij
gen."
Jongejan vertelt, dat het wer
ken volgens het ISO-certificaat
straks ook zijn voordelen heeft
als de dependance in Kerk en
Zanen opengaat. „We hebben
er dan zo veel ervaring mee, dat
we de organisatie zo kunnen
kopiëren. Met andere woorden:
de nieuwe tandartsen stappen
als het ware in een gespreid
bedje."
Negen maanden
De Alphense tandarts was ne
gen maanden in de weer om al
le regels voor zijn pratijk op een
rijtje te zetten. Kosten: 30.000
gulden.
„Maar die verdien ik terug,
doordat ik veel minder tele
foontjes, vragen enz. krijg. Bo
vendien heb ik veel meer lol in
mijn werk. En wie zich niet aan
de regels houdt? De collega's of
de medewerkers corrigeren
hem wel. Iedereen heeft een
werkinstructie en weet dus dat
hij zich daaraan moet houden."
