Akkoord over coalitie Amsterdam Hoofdcommissaris Kuiper weet weinig van Amsterdar Fietsstraat verdwijnt ns proef van anderhalf jaa Randstad Zonneveer kan een buitje hebben Zeehonden uitgezet bij Maasvlak! Rotterdam krijgt topsporthal Autolozen bezetten brug in Amsterdam Man doodgeschoten in Rotterdam Rotterdam Een 18-jarige inwoner van Rotterdam is zaterdag avond bij een schietpartij op de Crooswijksesingel in zijn woon plaats om het leven gekomen. De dader, een 20-jarige man uit de Maasstad, gaf zich gisteren aan bij de politie. Het slachtoffer reed met zijn vriendin op een scooter. Toen hij de 20-jarige man zag. stopte hij. Tussen de twee mannen ontstond een vechtpar tij, waarbij de dader begon te schieten. De politie weet nog niet wat de aanleiding is geweest. Agenten hebben nog geprobeerd het slachtoffer te reanimeren, maar die poging haalde niets uit. De jonge Rotterdammer overleed op weg naar het ziekenhuis. Zijn vriendin bleef ongedeerd. Brug vernoemd naar oprichter COC Amsterdam Een brug in Amsterdam krijgt de naam van Niek Engelschman (1913-1988). Hij was actief voorvechter voorde rechten van homoseksuelen en oprichter van belangenvereni ging het COC. De brug die de naam van Engelschman krijgt, gaat over de Keizersgracht en ligt vlakbij het homomonument. De wethouders Van der Giessen en Cornelissen geven volgende week vrijdag tijdens een plechtigheid, de nieuwe naam aan de brag. MAANDAG 6 APRIL 1998 Collegepartijen kraken harde noten PvdA, GroenLinks, WD en D66 in Amsterdam hebben zaterdagochtend na langdurige onderhandelingen over eenstemming bereikt over de hoofdlijnen van een pro gramma-akkoord voor de komende vier jaar. In een lan ge vrijdagnacht is nog een aantal harde noten gekraakt over onder meer de sluitingstijden in de horeca, volks huisvesting, Schiphol en parkeerbeheer. Met name de WD en GroenLinks, met respectievelijk negen en zeven zetels, stonden lijnrecht tegenover elkaar. Aan het begin van de onderhan delingsronde zei GroenLinks nog dat samenwerking met de WD onmogelijk was. Uiteinde lijk is er toch overeenstemming bereikt, waarbij beide partijen flink veel water bij de wijn moesten doen. De partijen besloten dat het autoverkeer in de binnenstad in 2005 met een kwart moet zijn verminderd. Per jaar verdwijnen er bij herprofilering van de stra ten maximaal 250 parkeerplaat sen. Er wordt versneld gewerkt aan de aanleg van parkeergara ges. Doorstroom van verkeer wordt gegarandeerd, waarbij GroenLinks aantekent dat de prioriteit bij het openbaar ver voer ligt. Verhoging van de par keertarieven is bespreekbaar, aldus de partijen zaterdag tij dens een persconferentie. In twee uitgaansgebieden komt een proef met het zoge noemde 'uitsterfuur'. De slui tingstijden in de horeca worden met een uur verlengd waarin geen alcohol meer mag worden geschonken. Ook de openings tijden van broodjeszaken wor den uitgebreid. In de nieuwbouwwijken is 30 procent van de woningen be stemd voor sociale woning bouw. De helft daarvan heeft voor de lagere inkomens een extra verlaagde aanvangshuur. Een concreet plan over het om zetten van sociale woning- bouwwoningen in koopwonin gen, zoals de WD wilde, is er niet. De omzetting van wonin gen in koophuizen zal in elk ge val niet boven de 20 procent uitkomen. De PvdA (met vijftien zetels de grootste partij) mikte vanaf het begin op een 'regenboogco alitie' met de paarse partijen en GroenLinks. De komende dagen moet er nog gepraat worden over de zetelverdeling. Hierbij gaat men er van uit dat de PvdA drie zetels krijgt. De WD en GroenLinks elk twee en D66 één. De PvdA leidt de onder handelingen. Hoofdcommissaris Jelle Kuiper van het Amster damse politiekorps weet weinig van de geschie denis van de hoofdstad. Op de vraag naar het al lereerste toneelstuk in de stadsschouwburg houdt Kuiper tijdens de 'Amsterdam-quiz' in het Ge meentearchief een blanco bordje omhoog. Aan 'Gijsbrecht van Aemstel' van Joost van den Von del had hij geen seconde gedacht. Maar ook minder ver terug in de tijd blijkt zijn historisch besef niet groot. Volgens de hoofdcom missaris vierde Amsterdam in 1948 Koninginne dag op 30 april. Fout. De toenmalige koningin Wühelmina trad weliswaar in dat jaar af, maar deed dat begin september, een paar dagen na haar verjaardag op 31 augustus waarop toen net als altijd Koninginnedag werd gevierd. Kuiper werd het afgelopen weekeinde samen met burgemeester Schelto Patijn, ombudsman Nora Salomons en topambtenaar Hans Gerson aan de tand gevoeld in het Amsterdamse Ge meentearchief dat haar 150-jarig bestaan vierde. In het 'geheugen' van de stad, waar een 34 kilo meter lang archief staat, liggen geheime briefwis selingen van 17e-eeuwse stadsbestuurders, pam fletten over het Jordaanoproer van 1934 en de 'Atlas van Amsterdam' waar de schilder en foto graaf George Hendrik Breitner en andere be roemdheden het volk met zijn alledaagse dingen in beeld brengen. Tijdens de 'Amsterdam-quiz' wordt onder meer gevraagd of de kandidaten de oorspronke lijke betekenis van het jiddische woord 'gozer' kennen. Patijn gokt eigentijds op 'buddy', Kuiper houdt het op 'kerel', maar het juiste antwoord luidt: 'jongeman' in de betekenis van bruidegom. Ook de roemruchte anarchie van de stad wordt niet vergeten. We schrijven 1921: vrije socialisten en anarchisten hebben grote twijfels i 'gewone volk' wel slim genoeg is om te ste en richten een eigen partij op, de 'Rapaille- Dat de zwerver met de bijnaam 'Had-i maar' destijds lijsttrekker was, wist iederee: Burgemeester Patijn is het beste jongel de klas en wint glansrijk. Jelle Kuiper, di een half jaar geleden Nordholt opvolgde grote verliezer. „Het wordt hoog tijd da; Alkmaar wonende hoofdcommissaris nat sterdam verhuist", concludeert de publiekt Noodwetje n Schiphol nij vertraging voorkomen den haag» jan kuysj haags redacteur i Tijdwinst is niet het belai ste doel van het noodwet de aanleg van de vijfde b^j Schiphol. De bedoeling d; is vooral verdere vertrag voorkomen. Dit schrijft m 1 Jorritsma (Verkeer en staat) in een reactie van merfracties op het wetsvL, over de procedures vijfdi Schiphol. Vorige week reageerd^, fracties zeer negatief cf7 noodwetje, dat in eerste ij tie bedoeld was om deis baan sneller in gebruik e( men. De snelle groei vi|e vliegverkeer veroorzaakt geluidsoverlast en Schiphol het aantal vlucht bepreken. De nieuwei baan biedt ten dele een_ sing voor de gerezen prob"" en vandaar dat is voorges baan sneller aan te legger De te behalen tijdwins echter gering. Zes maanc Jorritsma destijds, maar sche deskundigen pli daar vraagtekens bij. 0 Tweede Kamer is niet ov van een tijdwinst van ei jaar en aarzelt daarom of de wet moet instemmen. Door het op voorharu komen van mogelijke verp wordt volgens de minist niet onaanzienlijke tij verkregen, die in somm vallen op enkele jaren ka den gesteld. Maar vanv, tijdwinst, zo geeft de toe, is nauwelijks sprake. De noodwet voorkomt* ging door het stroomlijnl beroepsprocedures over I voering van het Schipholp Nadrukkelijk stelt Jorritst de wet beoogt bezwaren de uitbreiding van Schipter te sluiten. Die beslissing^ melijk al genomen. De noec handelt over het verlenen1^ totaal 406 vergunningen heffingen, die nu in ét roepsgang worden afgevy Volgens Jorritsma gaat d ten koste van de rechtsbe ming. woubrugge Het regent als op zaterdagmorgen bij het Paddegat in Woubrugge het zonneveer wordt gedoopt. Burgemeester W. van Beek van Jacobswoude, EWR-direc- teur H. Feitsma, veerman W. van Leersum, directeur J. van Eek van bouwer TechnoCenter uit Haarlem en directeur- generaal H. Pont bij het ministerie van VROM houden hun toespraken over de paraplu's van de ruim zestig toe hoorders heen. Die laatste noemt het zonneveer in Wou brugge een huzarenstukje. Alle partners in het project (ook het Groene-Hartteam, voor wie C. Schipper als ceremoniemeester aanwezig is en de gemeente Alkemade) zijn trots op het eerste veer in Zuid-Holland dat op zonne-energie vaart. Het even bij zondere als eenvoudige pontje (kosten: circa 100.000 gul den) krijgt de naam Sunsation, bedacht door Rien Hooft- man die daarmee de prijsvraag won. „Dit weer bewijst dat het veer op lichtenergie vaart", zegt Van Eek. „Een verge lijkbare gewone pont verbruikt 10.000 liter diesel per jaar, 120 liter smeerolie en 50 liter anti-vries", somt hij de milieuvoordelen van Sunsation op. „Hij maakt nauwelijks geluid. Toch is de zonnepont niet massaal doorgebroken. Onbekend maakt onbemind." „Als jonge ondernemer sta ik te trappelen om meer te gaan doen", zegt exploitant Van Leersum. „Ik heb al con tacten in Nieuwkoop waar plannen zijn om met elektro- sloepjes te varen." Burgemeester Van Beek en directeur Feitsma bedachten op een zeilavontuur in Friesland (aan boord van een skütsje) de plannen. „We hebben toen tegen elkaar ge zegd: we gaan iets bijzonders doen", zegt de laatste daar over. „Dat heeft geleid tot een beauty van een pont." Van Beek spreekt van een 'vruchtbaar gelegenheidshu welijk' en hij is blij met de bijzondere 'boreling'. Gelukkig is de burgemeester ook met de aanwezigheid van direc teur-generaal Pont. „Ik had niet op u gerekend. Ja cobswoude, wie kent dat nou op dat niveau?" De experimentele fietsstraat in Utrecht verdwijnt. Het nieuwe college van burgemeester en wethouders beschouwt de proef in de Burgemeester Reigerstraat als mislukt en wil zo snel moge lijk de betonnen middenberm uit de straat verwijderen. Dat blijkt uit het werkprogramma van het nieuwe stadsbestuur. De fietsstraat werd in novem ber 1996 in gebruik genomen. Het idee achter de nieuwe inj richting was dat fietsers voort aan het tempo in de drukke straat zouden bepalen. De Bur gemeester Reigerstraat is on derdeel van een hoofdfietsroute (centrum-Uithof), dient als wijkontsluitingsweg, is een drukke winkelstraat en stadsbussen doorheen, voor fietsers was de oudi tie erg gevaarlijk, omdat 1' vaak dubbel parkeerder reden en de straat relatiL is. Door een hoge steneU denberm te maken, weg voor automobilisten onni fietsers in te halen op d f straat. genschap geboren zeehonden uitgezet, i woordvoerder P. Reijnders zitten de zendfel antenne de zeehonden niet in de weg. De de groep is voorzien van een nieuw type satefcr der met flexibele antenne van twintig cenfe hoog. De apparatuur valt vanzelf af bij duii komende verharing van de vacht. pa dj De verdronken zeehond uit de eerstqlij droeg een ouder type zender met grote aen „Uit onderzoek is gebleken dat de zender rol speelde bij het verstrikt raken in de ig was geen beschadiging van de huid 'ei rondom de antenne", aldus Reijnders. ie Het instituut zet jaarlijks 200 zeehonier met name in de Waddenzee. ar Si y Bij de Maasvlakte ten westen van Rotterdam zijn negen zeehonden uitgezet in de Noordzee. De bedoeling is dat deze zoogdieren een nieuwe ko lonie zullen vormen op en rond de Maasvlakte. Vorig jaar september werd al een eerste groep uitgezet. Deze zeehonden zijn echter verdwenen. Vier van hen trokken tijdens een zware storm naar de Waddenzee. Eentje verdronk in een fuik en de rest van de groep zwom naar onbekende oorden. Een paar zeehonden van deze eerste groep was voorzien van een zendertje met anten ne op hun kop. Het Instituut van Bos- en Natuuronderzoek in Wageningen heeft de tweede groep van in gevan- Den Haag mag stenengooiende eksters vangC De bewoners van de Landzijde in Den Haag heb ben binnenkort geen last meer van stenengooi ende eksters in hun straat. De gemeente heeft een vergunning gekregen om de dieren te van gen. Dat meldt een woordvoerder van de wild- schadecommissie van het ministerie van Land bouw. De vogels terroriseren de Haagse straat al enke le weken. Zij laten in volle vlucht stenen naar be neden vallen. De stenen veroorzaakten deuken in auto's en kapotte autoruiten. De Haagse Dienst Stadsbeheer plaatste vorige week verkeersborden ep om parkeerders te waarschuwen voor de l® de vandalen. Een boswachter gaat na het weekeinde^ gels vangen met speciale kooien en een IcP' in een kooitje. Een gemeentewoordvoerdPe niet hoe lang het vangen gaat duren on?s niet precies weet hoe groot de groep is. DePf gen dieren krijgen elders hun vrijheid ten*11 Een woordvoerdster van de gemeente eerder dat de vogels denken dat ze eier#'1 hun nest brengen. „Als ze vervolgens meiP het kiezelstenen zijn, gooien ze die naaJrl den." Het is nog onbekend hoeveel schadP( sters hebben aangericht. Noodgreep: kantoorpersoneel achter incheckbalies KLM KLM-personeel dat normaal achter de schermen op kantoor werkt, wordt volgende week tij dens de paasdrukte ingezet om vertragingen bij hetinchecken te voorkomen. Met deze nood greep hoopt de luchtvaartmaat schappij 'het gekkenhuis' zoals zich afgelopen weekeinde voor deed compleet met vertra gingen en ergernissen te voorkomen. De vakbond heeft deze week aan de bel getrokken na de cri sissituatie van het afgelopen weekeinde. „Dagelijks zitten ze ventig mensen van het passage- personeel thuis die de werkdruk niet meer aan kunnen. Het corps grondpersoneel van on geveer achthonderd man is niet meegegroeid met de toegeno men aantallen reizigers", zegt Bert Duym van de FNV Bondge noten. Dagelijks worden er der tig- tot veertigduizend passa giers verwerkt op Schiphol. Tij dens topdagen, zoals met Pasen zijn dat er meer. „Personeel kan geen vakantiedagen opnemen. Dan kom je in een neergaande spiraal", zegt Duym. Rotterdam krijgt een nieuwe, topsporthal naast het Feyenoord-stadion. Dat heeft de gemeente raad besloten. De hal moet internationale zaal sportevenementen aantrekken. De bestaande sporthallen en Ahoy' zijn hiervoor niet geschikt, waardoor Rotterdam dergelijke evenementen vaak misloopt. De plannen voor de nieuwe topsporthal date ren al van 1990. Het benodigde geld vormde tel kens een probleem. Nu kost het gebouw inclu sief vijfdhonderd parkeerplaatsen ruim 19 mil joen gulden. De gemeente Rotterdam draagt bijna de helft bij aan de bouwkosten. De PvdA maakte bezwaar tegen deze onverwacht hoge bijdrage, maar stemde er wel mee in, met uit zonderingvan drie fractiegenoten. De nieuwe sporthal, die rond de 2500 a 3000 zitplaatsen zal tellen, zal niet alleen gebruikt worden voor topsportevenementen. Het bouw zal ook de functies overnemen van de sporthallen IJsselmonde en de Energiehal op de beide Maasoevers. Deze hallen zullen verdwij nen. De topsporthal moet binnen twee jaar klaar zijn, zodat het gebouw nog gebruikt kan worden voor het Europees Kampioenschap voetbal in 2000. Amsterdam Een groep van onge veer 130 actievoerders heeft gis termiddag in Amsterdam een tijd lang de Torontobrug bij de Stad houderskade bezet. Na ongeveer twee uur was de brug weer vrij voor verkeer. De actievoerders, die zich autolozen noemen hiel den, per fiets een protesttocht te gen het autoverkeer. De tocht be gon bij de Nieuwmarkt. Bij de brug aangekomen, blokkeerden ze de rijweg door fietsen aan elkaar te ketenen met kettingen. De politie heeft de fietsen los geknipt. Er zijn geen arrestaties verricht. De betogers hebben voor de komende tijd nog meer acties aangekondigd. foto anp

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1998 | | pagina 10