Akkoord
over coalitie
Amsterdam
Hoofdcommissaris Kuiper weet weinig van Amsterdar
Fietsstraat verdwijnt ns
proef van anderhalf jaa
Randstad
Zonneveer kan een buitje hebben
Zeehonden uitgezet bij Maasvlak!
Rotterdam krijgt topsporthal
Autolozen
bezetten brug
in Amsterdam
Man doodgeschoten in Rotterdam
Rotterdam Een 18-jarige inwoner van Rotterdam is zaterdag
avond bij een schietpartij op de Crooswijksesingel in zijn woon
plaats om het leven gekomen. De dader, een 20-jarige man uit
de Maasstad, gaf zich gisteren aan bij de politie. Het slachtoffer
reed met zijn vriendin op een scooter. Toen hij de 20-jarige man
zag. stopte hij. Tussen de twee mannen ontstond een vechtpar
tij, waarbij de dader begon te schieten. De politie weet nog niet
wat de aanleiding is geweest. Agenten hebben nog geprobeerd
het slachtoffer te reanimeren, maar die poging haalde niets uit.
De jonge Rotterdammer overleed op weg naar het ziekenhuis.
Zijn vriendin bleef ongedeerd.
Brug vernoemd naar oprichter COC
Amsterdam Een brug in Amsterdam krijgt de naam van Niek
Engelschman (1913-1988). Hij was actief voorvechter voorde
rechten van homoseksuelen en oprichter van belangenvereni
ging het COC. De brug die de naam van Engelschman krijgt,
gaat over de Keizersgracht en ligt vlakbij het homomonument.
De wethouders Van der Giessen en Cornelissen geven volgende
week vrijdag tijdens een plechtigheid, de nieuwe naam aan de
brag.
MAANDAG 6 APRIL 1998
Collegepartijen kraken harde noten
PvdA, GroenLinks, WD en D66 in Amsterdam hebben
zaterdagochtend na langdurige onderhandelingen over
eenstemming bereikt over de hoofdlijnen van een pro
gramma-akkoord voor de komende vier jaar. In een lan
ge vrijdagnacht is nog een aantal harde noten gekraakt
over onder meer de sluitingstijden in de horeca, volks
huisvesting, Schiphol en parkeerbeheer. Met name de
WD en GroenLinks, met respectievelijk negen en zeven
zetels, stonden lijnrecht tegenover elkaar.
Aan het begin van de onderhan
delingsronde zei GroenLinks
nog dat samenwerking met de
WD onmogelijk was. Uiteinde
lijk is er toch overeenstemming
bereikt, waarbij beide partijen
flink veel water bij de wijn
moesten doen.
De partijen besloten dat het
autoverkeer in de binnenstad in
2005 met een kwart moet zijn
verminderd. Per jaar verdwijnen
er bij herprofilering van de stra
ten maximaal 250 parkeerplaat
sen. Er wordt versneld gewerkt
aan de aanleg van parkeergara
ges. Doorstroom van verkeer
wordt gegarandeerd, waarbij
GroenLinks aantekent dat de
prioriteit bij het openbaar ver
voer ligt. Verhoging van de par
keertarieven is bespreekbaar,
aldus de partijen zaterdag tij
dens een persconferentie.
In twee uitgaansgebieden
komt een proef met het zoge
noemde 'uitsterfuur'. De slui
tingstijden in de horeca worden
met een uur verlengd waarin
geen alcohol meer mag worden
geschonken. Ook de openings
tijden van broodjeszaken wor
den uitgebreid.
In de nieuwbouwwijken is 30
procent van de woningen be
stemd voor sociale woning
bouw. De helft daarvan heeft
voor de lagere inkomens een
extra verlaagde aanvangshuur.
Een concreet plan over het om
zetten van sociale woning-
bouwwoningen in koopwonin
gen, zoals de WD wilde, is er
niet. De omzetting van wonin
gen in koophuizen zal in elk ge
val niet boven de 20 procent
uitkomen.
De PvdA (met vijftien zetels
de grootste partij) mikte vanaf
het begin op een 'regenboogco
alitie' met de paarse partijen en
GroenLinks. De komende dagen
moet er nog gepraat worden
over de zetelverdeling. Hierbij
gaat men er van uit dat de PvdA
drie zetels krijgt. De WD en
GroenLinks elk twee en D66
één. De PvdA leidt de onder
handelingen.
Hoofdcommissaris Jelle Kuiper van het Amster
damse politiekorps weet weinig van de geschie
denis van de hoofdstad. Op de vraag naar het al
lereerste toneelstuk in de stadsschouwburg houdt
Kuiper tijdens de 'Amsterdam-quiz' in het Ge
meentearchief een blanco bordje omhoog. Aan
'Gijsbrecht van Aemstel' van Joost van den Von
del had hij geen seconde gedacht.
Maar ook minder ver terug in de tijd blijkt zijn
historisch besef niet groot. Volgens de hoofdcom
missaris vierde Amsterdam in 1948 Koninginne
dag op 30 april. Fout. De toenmalige koningin
Wühelmina trad weliswaar in dat jaar af, maar
deed dat begin september, een paar dagen na
haar verjaardag op 31 augustus waarop toen net
als altijd Koninginnedag werd gevierd.
Kuiper werd het afgelopen weekeinde samen
met burgemeester Schelto Patijn, ombudsman
Nora Salomons en topambtenaar Hans Gerson
aan de tand gevoeld in het Amsterdamse Ge
meentearchief dat haar 150-jarig bestaan vierde.
In het 'geheugen' van de stad, waar een 34 kilo
meter lang archief staat, liggen geheime briefwis
selingen van 17e-eeuwse stadsbestuurders, pam
fletten over het Jordaanoproer van 1934 en de
'Atlas van Amsterdam' waar de schilder en foto
graaf George Hendrik Breitner en andere be
roemdheden het volk met zijn alledaagse dingen
in beeld brengen.
Tijdens de 'Amsterdam-quiz' wordt onder
meer gevraagd of de kandidaten de oorspronke
lijke betekenis van het jiddische woord 'gozer'
kennen. Patijn gokt eigentijds op 'buddy', Kuiper
houdt het op 'kerel', maar het juiste antwoord
luidt: 'jongeman' in de betekenis van bruidegom.
Ook de roemruchte anarchie van de stad wordt
niet vergeten. We schrijven 1921: vrije socialisten
en anarchisten hebben grote twijfels i
'gewone volk' wel slim genoeg is om te ste
en richten een eigen partij op, de 'Rapaille-
Dat de zwerver met de bijnaam 'Had-i
maar' destijds lijsttrekker was, wist iederee:
Burgemeester Patijn is het beste jongel
de klas en wint glansrijk. Jelle Kuiper, di
een half jaar geleden Nordholt opvolgde
grote verliezer. „Het wordt hoog tijd da;
Alkmaar wonende hoofdcommissaris nat
sterdam verhuist", concludeert de publiekt
Noodwetje n
Schiphol nij
vertraging
voorkomen
den haag» jan kuysj
haags redacteur i
Tijdwinst is niet het belai
ste doel van het noodwet
de aanleg van de vijfde b^j
Schiphol. De bedoeling d;
is vooral verdere vertrag
voorkomen. Dit schrijft m 1
Jorritsma (Verkeer en
staat) in een reactie van
merfracties op het wetsvL,
over de procedures vijfdi
Schiphol.
Vorige week reageerd^,
fracties zeer negatief cf7
noodwetje, dat in eerste ij
tie bedoeld was om deis
baan sneller in gebruik e(
men. De snelle groei vi|e
vliegverkeer veroorzaakt
geluidsoverlast en
Schiphol het aantal vlucht
bepreken. De nieuwei
baan biedt ten dele een_
sing voor de gerezen prob""
en vandaar dat is voorges
baan sneller aan te legger
De te behalen tijdwins
echter gering. Zes maanc
Jorritsma destijds, maar
sche deskundigen pli
daar vraagtekens bij. 0
Tweede Kamer is niet ov
van een tijdwinst van ei
jaar en aarzelt daarom of
de wet moet instemmen.
Door het op voorharu
komen van mogelijke verp
wordt volgens de minist
niet onaanzienlijke tij
verkregen, die in somm
vallen op enkele jaren ka
den gesteld. Maar vanv,
tijdwinst, zo geeft de
toe, is nauwelijks sprake.
De noodwet voorkomt*
ging door het stroomlijnl
beroepsprocedures over I
voering van het Schipholp
Nadrukkelijk stelt Jorritst
de wet beoogt bezwaren
de uitbreiding van Schipter
te sluiten. Die beslissing^
melijk al genomen. De noec
handelt over het verlenen1^
totaal 406 vergunningen
heffingen, die nu in ét
roepsgang worden afgevy
Volgens Jorritsma gaat d
ten koste van de rechtsbe
ming.
woubrugge Het regent als op zaterdagmorgen bij het
Paddegat in Woubrugge het zonneveer wordt gedoopt.
Burgemeester W. van Beek van Jacobswoude, EWR-direc-
teur H. Feitsma, veerman W. van Leersum, directeur J. van
Eek van bouwer TechnoCenter uit Haarlem en directeur-
generaal H. Pont bij het ministerie van VROM houden
hun toespraken over de paraplu's van de ruim zestig toe
hoorders heen. Die laatste noemt het zonneveer in Wou
brugge een huzarenstukje.
Alle partners in het project (ook het Groene-Hartteam,
voor wie C. Schipper als ceremoniemeester aanwezig is en
de gemeente Alkemade) zijn trots op het eerste veer in
Zuid-Holland dat op zonne-energie vaart. Het even bij
zondere als eenvoudige pontje (kosten: circa 100.000 gul
den) krijgt de naam Sunsation, bedacht door Rien Hooft-
man die daarmee de prijsvraag won. „Dit weer bewijst dat
het veer op lichtenergie vaart", zegt Van Eek. „Een verge
lijkbare gewone pont verbruikt 10.000 liter diesel per jaar,
120 liter smeerolie en 50 liter anti-vries", somt hij de
milieuvoordelen van Sunsation op. „Hij maakt nauwelijks
geluid. Toch is de zonnepont niet massaal doorgebroken.
Onbekend maakt onbemind."
„Als jonge ondernemer sta ik te trappelen om meer te
gaan doen", zegt exploitant Van Leersum. „Ik heb al con
tacten in Nieuwkoop waar plannen zijn om met elektro-
sloepjes te varen."
Burgemeester Van Beek en directeur Feitsma bedachten
op een zeilavontuur in Friesland (aan boord van een
skütsje) de plannen. „We hebben toen tegen elkaar ge
zegd: we gaan iets bijzonders doen", zegt de laatste daar
over. „Dat heeft geleid tot een beauty van een pont."
Van Beek spreekt van een 'vruchtbaar gelegenheidshu
welijk' en hij is blij met de bijzondere 'boreling'. Gelukkig
is de burgemeester ook met de aanwezigheid van direc
teur-generaal Pont. „Ik had niet op u gerekend. Ja
cobswoude, wie kent dat nou op dat niveau?"
De experimentele fietsstraat in
Utrecht verdwijnt. Het nieuwe
college van burgemeester en
wethouders beschouwt de proef
in de Burgemeester Reigerstraat
als mislukt en wil zo snel moge
lijk de betonnen middenberm
uit de straat verwijderen. Dat
blijkt uit het werkprogramma
van het nieuwe stadsbestuur.
De fietsstraat werd in novem
ber 1996 in gebruik genomen.
Het idee achter de nieuwe inj
richting was dat fietsers voort
aan het tempo in de drukke
straat zouden bepalen. De Bur
gemeester Reigerstraat is on
derdeel van een hoofdfietsroute
(centrum-Uithof), dient als
wijkontsluitingsweg, is een
drukke winkelstraat en
stadsbussen doorheen,
voor fietsers was de oudi
tie erg gevaarlijk, omdat 1'
vaak dubbel parkeerder
reden en de straat relatiL
is. Door een hoge steneU
denberm te maken, weg
voor automobilisten onni
fietsers in te halen op d f
straat.
genschap geboren zeehonden uitgezet, i
woordvoerder P. Reijnders zitten de zendfel
antenne de zeehonden niet in de weg. De de
groep is voorzien van een nieuw type satefcr
der met flexibele antenne van twintig cenfe
hoog. De apparatuur valt vanzelf af bij duii
komende verharing van de vacht. pa
dj
De verdronken zeehond uit de eerstqlij
droeg een ouder type zender met grote aen
„Uit onderzoek is gebleken dat de zender
rol speelde bij het verstrikt raken in de ig
was geen beschadiging van de huid 'ei
rondom de antenne", aldus Reijnders. ie
Het instituut zet jaarlijks 200 zeehonier
met name in de Waddenzee. ar
Si
y
Bij de Maasvlakte ten westen van Rotterdam zijn
negen zeehonden uitgezet in de Noordzee. De
bedoeling is dat deze zoogdieren een nieuwe ko
lonie zullen vormen op en rond de Maasvlakte.
Vorig jaar september werd al een eerste groep
uitgezet. Deze zeehonden zijn echter verdwenen.
Vier van hen trokken tijdens een zware storm
naar de Waddenzee. Eentje verdronk in een fuik
en de rest van de groep zwom naar onbekende
oorden. Een paar zeehonden van deze eerste
groep was voorzien van een zendertje met anten
ne op hun kop.
Het Instituut van Bos- en Natuuronderzoek in
Wageningen heeft de tweede groep van in gevan-
Den Haag mag stenengooiende eksters vangC
De bewoners van de Landzijde in Den Haag heb
ben binnenkort geen last meer van stenengooi
ende eksters in hun straat. De gemeente heeft
een vergunning gekregen om de dieren te van
gen. Dat meldt een woordvoerder van de wild-
schadecommissie van het ministerie van Land
bouw.
De vogels terroriseren de Haagse straat al enke
le weken. Zij laten in volle vlucht stenen naar be
neden vallen. De stenen veroorzaakten deuken in
auto's en kapotte autoruiten. De Haagse Dienst
Stadsbeheer plaatste vorige week verkeersborden
ep
om parkeerders te waarschuwen voor de l®
de vandalen.
Een boswachter gaat na het weekeinde^
gels vangen met speciale kooien en een IcP'
in een kooitje. Een gemeentewoordvoerdPe
niet hoe lang het vangen gaat duren on?s
niet precies weet hoe groot de groep is. DePf
gen dieren krijgen elders hun vrijheid ten*11
Een woordvoerdster van de gemeente
eerder dat de vogels denken dat ze eier#'1
hun nest brengen. „Als ze vervolgens meiP
het kiezelstenen zijn, gooien ze die naaJrl
den." Het is nog onbekend hoeveel schadP(
sters hebben aangericht.
Noodgreep: kantoorpersoneel
achter incheckbalies KLM
KLM-personeel dat normaal
achter de schermen op kantoor
werkt, wordt volgende week tij
dens de paasdrukte ingezet om
vertragingen bij hetinchecken
te voorkomen. Met deze nood
greep hoopt de luchtvaartmaat
schappij 'het gekkenhuis' zoals
zich afgelopen weekeinde voor
deed compleet met vertra
gingen en ergernissen te
voorkomen.
De vakbond heeft deze week
aan de bel getrokken na de cri
sissituatie van het afgelopen
weekeinde. „Dagelijks zitten ze
ventig mensen van het passage-
personeel thuis die de werkdruk
niet meer aan kunnen. Het
corps grondpersoneel van on
geveer achthonderd man is niet
meegegroeid met de toegeno
men aantallen reizigers", zegt
Bert Duym van de FNV Bondge
noten. Dagelijks worden er der
tig- tot veertigduizend passa
giers verwerkt op Schiphol. Tij
dens topdagen, zoals met Pasen
zijn dat er meer. „Personeel kan
geen vakantiedagen opnemen.
Dan kom je in een neergaande
spiraal", zegt Duym.
Rotterdam krijgt een nieuwe, topsporthal naast
het Feyenoord-stadion. Dat heeft de gemeente
raad besloten. De hal moet internationale zaal
sportevenementen aantrekken. De bestaande
sporthallen en Ahoy' zijn hiervoor niet geschikt,
waardoor Rotterdam dergelijke evenementen
vaak misloopt.
De plannen voor de nieuwe topsporthal date
ren al van 1990. Het benodigde geld vormde tel
kens een probleem. Nu kost het gebouw inclu
sief vijfdhonderd parkeerplaatsen ruim 19 mil
joen gulden. De gemeente Rotterdam draagt
bijna de helft bij aan de bouwkosten. De PvdA
maakte bezwaar tegen deze onverwacht hoge
bijdrage, maar stemde er wel mee in, met uit
zonderingvan drie fractiegenoten.
De nieuwe sporthal, die rond de 2500 a 3000
zitplaatsen zal tellen, zal niet alleen gebruikt
worden voor topsportevenementen. Het
bouw zal ook de functies overnemen van de
sporthallen IJsselmonde en de Energiehal op de
beide Maasoevers. Deze hallen zullen verdwij
nen.
De topsporthal moet binnen twee jaar klaar
zijn, zodat het gebouw nog gebruikt kan worden
voor het Europees Kampioenschap voetbal in
2000.
Amsterdam Een groep van onge
veer 130 actievoerders heeft gis
termiddag in Amsterdam een tijd
lang de Torontobrug bij de Stad
houderskade bezet. Na ongeveer
twee uur was de brug weer vrij
voor verkeer. De actievoerders,
die zich autolozen noemen hiel
den, per fiets een protesttocht te
gen het autoverkeer. De tocht be
gon bij de Nieuwmarkt. Bij de
brug aangekomen, blokkeerden ze
de rijweg door fietsen aan elkaar
te ketenen met kettingen.
De politie heeft de fietsen los
geknipt. Er zijn geen arrestaties
verricht. De betogers hebben voor
de komende tijd nog meer acties
aangekondigd. foto anp