Leiden Regio
Sleutels sluit portieken
flats componistenbuurt
^Misschien kan ik wel dokter worden'
Eenzaam
Milieudienst wellicht in Leiden
Klerks krijgt sleutel Zijlpoort
jNSDAG
2 DECEMBER 1997
IF JAN PREENEN, 071-5356414, PLV -CHEF HERMAN JOUSTRA, 071-5356430
Gas
yi De Nederlandse
I Aardolie Maat
schappij boort in februari
naar gas aan de Katwijk-
seweg in Wassenaar.
Succesje
Alkemade en Ja-
A I cobswoude hebben
in Den Haag een succesje
geboekt over de komst
van de hogesnelheidslijn.
bromfietser slaat autoruiten in
jidenBij een bromfietser sloegen gistermiddag omstreeks half
es alle stoppen door. Hij vernielde met zijn helm twee autorui-
|n, nadat een automobiliste naar hem had getoeterd, omdat hij
ich op de Oude Herengracht gevaarlijk zou hebben gedragen.
I
aravan brandt uit
iden Een caravan die op het terrein van de Groenoordhallen
ond, is gisteravond om kwart voor negen volledig uitgebrand,
e caravan is bewoond, maar er was niemand thuis toen de
:and uitbrak. De oorzaak van de brand is niet bekend.
Ironkeman verstoort nachtrust
den Een 19-jarige dronken Leidenaar heeft vanmorgen om
ilf vijf bewoners van de Vrijheidslaan bruut gewekt door op
uren te bonzen en op huisbellen te drukken. De man is door
ïurtbewoners overmeesterd die hem daarna aan de politie
bben overgedragen.
rouw lastiggevallen
den. Een inwoonster van Oegstgeest is vanmorgen rond zes
ïr op de Wassenaarseweg door een man lastiggevallen. De 27-
ige vrouw fietste langs het universiteitsterrein toen de man
or haar fiets sprong. De vrouw werd vervolgens van de fiets
trokken. Even later passeerde er een bromfietser en kon de
ouw vluchten. Haar belager vertrok in een auto. De politie is
zoek naar getuigen, met name naar de onbekend gebleven
omfietser. Zij kunnen zich melden via 071-4090101
'Extra huurverhoging gerechtvaardigd'
De huurverhoging in de Corelli-, Vivaldi- en Verdistraat
valt volgend jaar één a anderhalf procent hoger uit. Dat is
de bijdrage die woningbouwvereniging De Sleutels van
haar huurders vraagt voor het afsluiten van portieken en
galerijen. Zelf betaalt de corporatie 50.000 gulden aan de
beveiliging, de gemeente draagt 20.000 gulden bij.
leiden aad rietveld
Nadat in de Van 's Gravensan-
destraat vorig jaar de portieken
waren voorzien van elektrische
deuropeners vroegen bewoners
van de Corellistraat of bij hen
ook de haldeuren afgesloten
konden worden. Er werd zelfs
ndere finalist
j Leidse Start
een handtekeningenactie in de
straat gehouden om dat te be
reiken. Hoofd bewonerszaken J.
Stikvoort van De Sleutels kan
zich die wens best voorstellen.
„Het is niet prettig als iedereen
zomaar in en uit kan lopen."
Het worden dure verbouwin
gen in de componistenbuurt,
zegt Stikvoort. Met het sluiten
van de haldeuren moeten de
blokken brievenbussen naar
buiten worden verplaatst. Om
dat te betalen wordt er volgend
jaar bij alle 140 bewoners vijf
gulden bovenop de 'gewone'
huurverhoging gelegd. En over
dat bedrag wordt alle komende
jaren weer de huurverhoging
berekend.
„Over die huurverhoging is
met de bewonerscommissie van
de Corellistraat wel gesproken",
zegt Stikvoort. „En die stond
daar niet afwijzend tegenover.
Wij menen ook dat deze extra
huurverhoging wel gerechtvaar
digd is."
De Sleutels gaat niet onder
zoeken of alle bewoners wel be
hoefte hebben aan het afsluiten
van portieken en galerijen. In de
Van 's Gravensandestraat werd
wel een enquête gehouden.
Daar werden sommige portie
ken niet beveiligd, omdat min
der dan tweederde van de be
woners er voor was. Die hebben
daar later, zegt Stikvoort, spijt
van gekregen. „We willen nu
niet achteraf weer allerlei dis
cussies. Als te veel mensen wei
geren gebeurt er niks. En het
lijkt ons verstandig om alle por
tieken aan te pakken."
in. rudolf kleun
'S
wege persoonlijke omstan-
ïeden heeft een van de fina-
n voor de ondernemers-
Istrijd De Leidse Start, zich
iggetrokken. Albert van
uwen, eigenaar van Tablo
lering zal op maandag 15 de-
iber niet meedoen aan de
ezing van de 'Starter van
Jaar' in de Leidse Schouw-
De plaats van Van Leeu-
wordt ingenomen door Wil
(rdijk uit Oegstgeest. Hij is
iprichter van 'Telelease' een
ijf dat voor korte tijd draag-
telefoons verhuurt.
rerdijk en Van Leeuwen de-
allebei op 17 juni mee aan
,eidse Start. Van Leeuwen
toen Starter van de
ind. Naar het oordeel van de
was het na het terugtrekken
Van Leeuwen het meest
itvaardig een van de twee
ire deelnemers uit dezelfde
Jronde uit te nodigen voor
pale.
an de finale in de Leidse
mwburg doen de vijf win
's van de dit jaar gehouden
rondes mee. De wedstrijd
e schouwburg wordt gepre-
eerd door Felix Meurders.
I Leidse burgemeester C.
koop is gastspreker. De
inaar van de finale wacht
hoofdprijs van 10.000 gul-
De Leidse Start is opgezet.
:en aanmoediging voor be
ende ondernemers en is
initiatief van de ABN AMRO
c, advocatenkantoor De
:q, Van Win en Wols, Arent-
Chaudron accountants, de
ier van Koophandel Rijn-
de Van Caem Klerks
ïp, de gemeente Leiden en
.eidsch Dagblad.
leiden Tussen de bergen puin staat het laatste gebouw van het Rijksherbarium nog eenzaam overeind. Op het terrein tussen de Schelpenkade en de Herenstraat moet
met ruim vijftig eengezinswoningen verrijzen. Het 'nieuwe' Rijksherbarium in het Bio Sciencepark aan de Einsteinweg is juni vorig jaar geopend door koningin Beatrix.
FOTO
een wijkje
HIELCO KUIPERS
Fietsers worden in Leiden vaak klemgereden. Om
hun situatie te verbeteren, heeft de gemeente
twee jaar geleden de nota 'Fietsers opstappen!'
vastgesteld. Vooralsnog is echter niets verbeterd.
In een aantal columns beschrijft verslaggever Jan
Preenen de hindernissen waarmee fietsers
worden geconfronteerd.
Boodschappen in blik
in de Herenstraat
Middenstanders zouden het liefst willen dat klanten met au
to en al hun winkel binnenkomen. Fietsers vinden nog wel
eens een briefje op de ramen dat parkeren voor hen verbo
den is, maar voor automobilisten is het altijd vrij entree.
In de Herenstraat is dat bijna letterlijk het ge-
z val. Zo dicht komen auto's langs de gevels.
Met enige fantasie zie je iemand een zelfbe
dieningswinkel voor automobilisten ingaan,
jjj langs de schappen rijden, door het geopende
raampje een greep doen in bier, kroppen sla
en vlees en af en toe schelden tegen een fietser
2 of voetganger die het ook hier waagt voor of
O naast hun blik op te duiken. Zijn er eindelijk
drive-ins, kom je weer die vervelende gasten
tegen, die geen licht aanhebben, geen voor
rang geven en geen hand uitsteken. Of het
moet zijn om bier, sla en vlees te pakken.
Als deze toekomstmuziek voor automobilisten
UJj iets zachter wordt gezet, wil een van de vele
middenstanders in de Herenstraat wel even
kwijt dat 'dit nog een echt gezellige, ouderwet-
xxièm se winkelbuurt' is. Goed, het is druk, er komen
van twee kanten auto's, er wordt aan twee zij
den van de straat geparkeerd, in de spits zit
het wel eens vast en als er een vrachtwagen
verschijnt is de 'situatie wel eens precair',
maar verder zou hij die chaos voor zijn deur
niet willen missen. En laat die gemeente het
nou niet in haar harses halen om ook hier be
taald parkeren in te voeren. „,Dan kan ik het
wel vergeten. Nu komen mensen even gauw
met de auto voorrijden. Die zie je dan niet
meer."
Dat je met een fiets ook boodschappen kan doen, lijkt voor
hem ondenkbaar. Toch tref ik na korte tijd zo'n wereld
vreemd type aan. Een vrouw, zo bepakt en bezakt dat je
haar door de boodschappen bijna niet meer ziet. Alsof ze tij
dens een eenvrouwsactie wil aantonen dat je op de fiets net
zoveel kunt meenemen als in een auto. „Het is goed dat u
nu met me wil praten", zegt ze, terwijl ze op het punt staat
om op te stappen. „Als ik eenmaal rijd en m'n tas op m'n
stuur heb liggen, is het moeilijk om te stoppen. Niet dat ik
dat wil hoor. Je wordt hier als fietser vanzelf brutaal. Als je
niet zelf voorrang neemt, kom je nergens. Waarom maken
ze niet aparte stroken voor de fietsers?"
Waar dat zou moeten, is een raadsel, of er zouden speciale
McBike-winkels moeten komen, die ook nog eens met el
kaar verbonden zouden zijn. De vrouw wacht het antwoord
op haar vraag niet af. Ze vervolgt slingerend haar weg. Ener
zijds komt dat door de boodschappen. Anderzijds door de
auto's, die elkaar op sommige punten eigenlijk niet kunnen
passeren. Omdat ze dat wèl doen, komen fietsers in de knel.
Dat geldt kennelijk dit keer niet voor de overbelaste vrouw.
Ik zie tenminste nergens vlees liggen.
Omdat fietsers net als bijvoorbeeld op de Lage Rijndijk wor
den weggedrukt, schieten ze vaak het voetpad op. „Je moet
wel. Anders kom je niet verder. En voetgangers ontwijk je nu
eenmaal makkelijker dan auto's", zegt een meisje dat uit de
'achtbaan' stapt en even tot rust komt.
Helemaal veilig is het voor fietsers op het voetpad echter
niet. Zo nu en dan lijkt iemand in de veronderstelling te ver
keren dat de drive-ins al geopend zijn. Zoals een man die de
indruk wekt dat hij het café wil inrijden, maar nog net voor
de deur op zijn rem trapt. Hij heeft dan ook alleen maar be
hoefte aan bier.
nolieren bezoeken jonge asielzoekers
leiden aad rietveld
thomas erdbrink
idee is onvoorstelbaar voor
.cholieren van de Emilie
jpert scholengemeenschap:
in het land waar je
it, je ouders voor je eigen
vermoord door een bende
islagen soldaten en na een
vlucht in een vreemd land
Titkomen. Toch horen ze
.twee leeftijdsgenoten dat
Ci dingen wel degelijk ge-
len in sommige landen.
jmley (17) en Michael (17)
en uit Sudan en Kenya. Bei
zijn enkele maanden gele-
at* ^un 'anc* gev'ucLtom-
/vijkin^e vreesden voor hun leven,
daas jren spraken ze met leerlin-
)ndlg"Van de Leidse school. Die
jchten het opvangcentrum
asielzoekers in het kader
in iet scholenproject 'Leiden
u I send bevolkt', een initiatief
arjHe Haagse organisatie Cen-
cijfertji voor Internationale Sa-
en het Leidse op-
centrum.
de zag nog net hoe de boer-
:lamep van mijn oom door de sol-
6de"i in brand werd gestoken.
na ben ik gaan rennen,
«ah.ni^n rennen. Ik wist dat als
Idaten met te pakken zou-
A krijgen, ik in het leger
t dienen, weigering zou
dood betekenen", vertelt
ey uit Sudan. Hij ontsnapte
de soldaten maar verloor
inige nog levende familie-
Ia enige tijd gezworven te
en zorgden twee blanke
len ervoor dat hij met een
schip mee mocht. „Ik wist niet
waai' we heen gingen, plotseling
voer de boot een haven binnen
en was ik in Nederland.
Michael uit Kenya heeft een
soortgelijk verhaal. Zijn hele fa
milie werd uitgemoord tijdens
rellen in de havenstad Momba
sa. Hij is ook met een schip naar
Nederland gekomen. Over zijn
reis wil hij niet zoveel vertellen.
Wel dat hij het maai' wat koud
vindt in dit land. „Ik heb ge
hoord dat de temperatuur in
Nederland zelfs onder het vries
punt kan komen", zegt hij ter
wijl hij wat onwennig zijn win
terjas toont. „In Kenya liep ik
altijd in een korte broek en een
T-shirt."
Het is een van de opmerkin
gen die het ijs tussen de jonge
ren breekt. De gewone huis-
tuin -en keukenproblemen van
de asielzoekers spreken de jon
geren meer aan dan alle verha
len over moord en doodslag,
waar overigens wel ademloos
naar wordt geluisterd. Stanley
wijst de scholieren erop dat het
plastic bekertje dat ze in hun
handen hebben in zijn land als
waardevol bezit wordt gezien.
„We bewaren ze om bezoek uit
te laten drinken." Ook vertelt hij
dat hij nog nooit van een disco
had gehoord. „Daar komen
mensen bij elkaar om te dansen
en te drinken, dat is in Sudan
onverstelbaar."
Als scholier Judette (20)
vraagt wat hun toekomstplan
nen zijn wordt de stemming
weer serieuzer. De twee jongens
De Leidse wethouder A. Pecht-
old (D66/milieu) houdt er reke
ning mee dat een regionale
milieudienst, als die op 1 janua
ri 1999 aan de slag gaat, onder
dak zal zoeken in Leiden. „De
zes milieuwethouders van de
gemeenten in de regio hebben
uitgesproken, dat zo'n milieu
dienst centraal in het gebied
moet zitten. Dan behoort een
vestiging in Leiden tot de moge
lijkheden", zegt Pechtold met
enig gevoel voor understate
ment.
Als het aan de wethouders ligt
worden zowel het milieubeleid
als de handhaving daarvan in
handen gelegd van de regionale
dienst. Dat staat in de intentie
verklaring die zij onderteken
den. Met onderzoekers van het
bureau Twijnstra en Gudde -
die een halfjaar geleden de hui
dige stand van de regionale sa
menwerking in de regio onder
zochten - stellen de bestuurders
nu een startdocument op.
„De bedoeling is dat dat start
document nog voor de kerst
door de colleges van de zes ge
meenten wordt goedgekeurd en
in januari in commissies en ge
meenteraden wordt bespro
ken", zegt Pechtold. „Dan heb
ben we nog een jaar voor de uit
werking ervan,"
De samenwerking kan een
besparing opleveren, maar dat
is, vindt Pechtold, niet eens de
belangrijkste doelstelling. Uit
het onderzoek van Twijnstra en
Gudde bleek dat met name in
de regiogemeenten milieu-re-
gels vaak minder streng worden
gehandhaafd dan in Leiden.
De onderzoekers ontdekten
dat het in sommige dorpen
voorkomt dat de wethouder, op
verzoek van een bedrijf, per
soonlijk ingrijpt in een handha-
vingsprocedure. „Meer eendui
digheid in het beleid zou heel
prettig zijn", aldus Pechtold.
'mi
De leerlingen van de Emilie Knappert scholerlgemeenschap kregen gisteren ook een rondleiding door het op
vangcentrum voor asielzoekers. Hier maken ze kennis met de jongste bewoner van het complex. De baby is
eergisteren geboren. De moeder is minderjarig en door mensensmokkelaars naar Nederland gebracht.
FOTO HENK BOUWMAN
Willem van der Madeweg be
zoeken. Het is de bedoeling dat
de leerlingen op school spreek
beurten, werkstukken en colle
ges gaan verzorgen over min
derjarige asielzoekers.
Om redenen van privacy zijn de
namen van Stanley en Michael
gefingeerd.
weten nog niet of ze in Neder
land mogen blijven en dat
maakt het moeilijk voor ze om
vooruit te kijken. „Ik wil graag
een familie", zegt Michael.
„Twee kinderen om voor te zor
gen, ik zal er hard voor werken
om ze alles te geven wat ik niet
heb gekregen."
Stanley wil veel gaan leren. In
Sudan ging hij niet naar school
en hier bezoekt hij het Da Vinei
college. „Ik wil goede resulaten
halen, misschien kan ik wel
dokter worden."
De komende weken zullen
meer scholieren het opvangcen
trum voor asielzoekers aan de
leiden» ruud sep
De Leidse ondernemer Johan Klerks krijgt over
morgen symbolisch de sleutel van de Zijlpoort
uit handen van de wethouders T. van Rij en H.
Kruijt. Klerks gaat vanaf 1999 in de poort en in
de nog aan te leggen wal ten zuiden van de
poort een restaurant en een eetcafé exploiteren.
De ondernemer had van de veertig gegadigden
die in de Zijlpoort iets wilden beginnen de beste
plannen.
Bij de Zijlpoort wordt op dit moment archeo
logisch bodemonderzoek uitgevoerd. Op 1 fe
bruari volgend jaar moet de eerste paal de
grond in voor de 'stadswallen' die aan beide zij
den van de poort in ere worden hersteld. In te
genstelling tot de originele verdedigingswerken
worden de nieuwe wallen hol. Binnen komt aan
de noordzijde een bezoekerscentrum, terwijl de
zuidelijke stadswal door Klerks wordt ingericht
als eetcafé.
In augustus kreeg Leiden van het rijk 3,9 mil
joen Grote Steden-geld om een aantal projecten
die de lokale economie ten goede komen te on
dersteunen. Een deel van dat geld wordt ge
bruikt om bij de Zijlpoort een toeristisch bezoe
kerscentrum te financieren.
Rond de Zijlpoort hebben zich in het verleden
wilde taferelen afgespeeld. In 1977 kocht de in
België wonende Nederlandse zakenman J.
Melkert de poort voor het symbolische bedrag
van één gulden. Al snel kwam Melkert in con
flict met aannemer Du Prie over een subsidie
bedrag van twee ton die aan de restauratie zou
zijn verbonden.
Moe van al dat jaren durende gekrakeel kocht
de gemeente Leiden in 1992 de Zijlpoort weer
terug van Melkert voor 150.000 gulden. Een gul
den was symbolisch, de rest van het bedrag een
tegemoetkoming in de kosten die Melkert tij
dens de restauratie had gemaakt. Sindsdien cir
culeerden allerlei plannen voor de oude toe
gangspoort van Leiden. Met de komst van Jo
han Kierks is er eindelijk duidelijkheid over de
toekomst van de Zijlpoort.
