Leidsch
ustitie richt zich
p pensioenfonds
AUlHoOT
MOTOR
BEURS
Leids parkeerbeleid 'pure zakkenvullerij'
2655,-i
erugblik op Stevenshof
Actie Franse truckers bijna voorbij
ka-bende weer van
sjsmokkel verdacht
Katholieken de 'vrijzinnigste'
COMPAQ NOTEBOOKS
Ewsmam
mms
v van os lederwaren
dekter
TWEE WEKEN GRATIS
DE WERELD OM U HEEN.
jRDAG 8 NOVEMBER 1997
OPGERICHT 1 MAART 1860
Engelse
wijnbouwers
werken aan
erkenning.
Eerste Nederlandse
Taalalmanak:
Waarom zeggen
Chinese honden
'eigenlijk wang!, wang!.
Bezoek aan de
volgelingen van
Hare Krishna.
Een zuiver leven in de Ardennen.
Stevenshof, de laatste
isuitleg van Leiden is af.
laatste huizen zijn opge-
>rd. Achttien jaar geleden
g de eerste paal de grond
Nu staan er vierduizend
:q zen.
,j)ud-wethouder Dick Tes-
lar nam indertijd het
irtouw bij de ontwikke-
van de nieuwe wijk. Bij
volwassen worden van
Stevenshof blikt hij van-
ig in het Zaterdags Bij-
•gsel nog één keer terug,
et is zeker geen misluk-
g geworden", oordeelt hij
Maar het was niet alle-
al rozengeur en mane-
lijn. De toewijzing van de
huizen bijvoorbeeld, via een
systeem van loting. „Nor
maal ga je kijken of een huis
en de buurt je bevalt. Je laat
je informeren. Dat kon hier
niet. Je nam het of anders
nam een ander het wel. Ach
teraf zet ik wel mijn vraagte
kens bij die loting. Of dat nu
wel zo'n goed systeem was."
Behalve Tesselaar komen
ook de bewoners aan het
woord. Hoe is het om op te
groeien in een wijk waar
nauwelijks voorzieningen
zijn voor jongeren? Is het als
je ouder wordt nog leuk om
in een wijk te wonen die
vooral is opgezet voor jonge
gezinnen? En: De Stevens
hof van A tot Z.
Aantal lezers Leidsch Dagblad voor referendum
LEIDEN ERIC-JAN BERENDSEN
AAD RIETVELD
Het voorstel van burgemeester en wethouders om het
betaald parkeren fors uit te breiden stuit op felle weer
stand bij het merendeel van de Leidse bevolking. Ook
buiten de gemeentegrenzen kunnen de plannen op bit
ter weinig steun rekenen. Dit blijkt uit de ruim twee
honderd brieven die bij deze krant binnenkwamen na
de oproep aan lezers om te reageren op de parkeer-
plannen. Pure zakken vullerij, vinden veruit de meeste
inzenders. Een aantal lezers wil een referendum over
het parkeerbeleid.
Wethouder H. Kruijt (CDA/Verkeer) stelt in de Evalu
atienota Parkeren voor het betaald parkeren uit te brei
den tot buiten de singels. Vanaf 1998/'99 moeten de
autobezitters in de Transvaalbuurt, Vreewijk, Zeehel
denbuurt en Groenoord betalen voor een vergunning
die het recht geeft de auto in de eigen wijk te parkeren.
Tuinstadwijk, Burgemeesters- en Professorenwijk en
Noorderkwartier worden gedeeltelijk betaald parkeer
gebied. Waar de grenzen precies komen te lopen weet
de gemeente nog niet.
Een groot aantal bewoners van de wijken die de ge
meente op de korrel heeft, vindt dat er helemaal geen
parkeerproblemen in hun buurt zijn. Waarom zou er
dan iets moeten veranderen, vragen zij zich vertwijfeld
af. 'Laat alles gewoon bij het oude. Dit voorstel wordt
slechts gedaan om de gemeentekas te spekken. Parke
ren is de melkkoe van de gemeente', luidt een veelge
hoord verwijt.
Opvallend is dat veel mensen bezorgd zijn dat het
voorgenomen beleid nadelig is voor de middenstand.
Gevreesd wordt voor leegloop van de binnenstad.
'Sloop het stadhuis maar en bouw op die plek een par
keergarage, dan worden de winkels weer bereikbaar',
luidt een wel heel extreme suggestie.
Een klein aantal Leidenaars is voor het plan van de
gemeente. Een bewoonster van de Lammenschansweg
is uitgesproken blij dat de parkeeroverlast in haar buurt
~)reiding onderzoek naar verdachte beurstransacties
{IS g<
Bcwaï
ni
Ju'
3njie heeft naast Philips Pensioenfonds nog meer on-
rdpeken lopen bij Nederlandse pensioenfondsen. Naar
f las blijkt, zijn enige tientallen verdachte beurstrans-
)es via deze fondsen afgehandeld.
wachten. Ook de ECD hult zich
in stilzwijgen.
C. van Rees, voorzitter van de
Stichting ondernemingspen
sioenfondsen OPF, zegt in een
eerste reactie de ECD 'van harte
welkom' te heten. „Onze bran
che heeft er alle belang bij dat
de zaak tot op de bodem wordt
uitgezocht, zodat eventuele
strafbare feiten voor de rechter
worden gebracht.
Deze week werd de adjunct
directeur en voorzitter van de
beleggingscommissie van het
Philips Pensioenfonds, gearres
teerd op verdenking van vals
heid in geschrifte en belasting
fraude. De ECD ontdekte ook
dat de verdachte geldstromen
via verzekeraars AXA in Den
Haag en Delta Lloyd in Amster
dam liepen. Philips tast nog in
het duister over aard en om
vang van de fraude, omdat Jus-
is goed ingevoerde bron-
am de Economische
ile Dienst (ECD) in
4(ht de onregelmatigheden
mpt spoor met behulp van
lufle computertechnieken,
'akjargon datamining ge-
I. Geldstromen, afkomstig
istig gecodeerde rekenin-
ilijken deels via pensioen
en te zijn gelopen. Het be-
le rekeningen die justitie
larresteerde effectenhan-
in aantrof.
door medewerkers van
penfondsen strafbare fei-
pn gepleegd, staat nog niet
^Jnaar niet uitgesloten is dat
j'iedewerkers zelf beter wer-
g/an de transacties. Justitie
njgeen commentaar en doet
;een mededelingen of er
'e arrestaties zijn te ver-
titie tegenover het bedrijf geen
enkele mededeling wil doen.
Terugkeer naar Philips zit er
voor de adjunct-directeur niet
meer in. De man is individueel
in de fout gegaan en hij zal
daarvan de consequenties moe
ten dragen, aldus topman C.
Boonstra voor Omroep Brabant.
Politici hebben positief gerea
geerd op het voorstel om voor
beurshandelaren persoonlijke
licenties in te voeren.
Dit idee werd gisteren op de
Dag van het Aandeel gelanceerd
door directeur G. Möller van de
Amsterdamse beurzen. „Een
persoonlijke screening naar be
trouwbaarheid, deskundigheid
en integriteit, zoals De Neder-
landsche Bank al doet bij bank
directeuren, is heel effectief',
aldus Ybema van D66.
Möller wees erop dat mensen
die bij de ene werkgever over de
schreef gaan, nog te gemakke
lijk elders weer aan de slag kun
nen.
Pagina 2: Aanpak 'rotte appe
len' schrikt beurs op
werpen opdook. Bij het trans
port dat via Uganda en Kenya
naar België liep, waren vijf Bel
gen betrokken.
Deze Belgen hebben volgens
de dossiers ook te maken met
de 23.483 kilo hasj die in maart
1996 in Pakistan is onderschept
en aan de bende van Urka zou
toebehoren. De hasj zou vanuit
Pakistan via Kenya vervoerd
worden naar Antwerpen.
De Amsterdamse rechtbank
honoreerde gisterochtend nog
het verweer van Urka's advo
caat, waardoor hij niet terecht
hoeft te staan voor hasjsmokkel.
Urka is vorig jaar door Frankrijk
niet uitgeleverd op de gronden
waarvoor Justitie hem wilde
vervolgen.
jjRDAM ALLARD BESSE
ipenbaar ministerie heeft
en tijdens de rechtszaak
de bende van Etienne Ur-
ieuwe verdenkingen van
nokkel ingebracht. Het
)m smokkel via Duitsland
Igië.
laf 1992 is er 32.000 kilo
rugs vanuit diverse landen
Antwerpen vervoerd die
md waren voor een Neder-
e organisatie. Een inmid-
ipgepakte Belg heeft als af-
'wijlen Klaas Bruinsma'
ïwezen. Urka is de ver-
ide vroegere rechterhand
ivolger van Bruinsma.
blijkt uit vertrouwelijke
ers waarop de Geassoci-
Pers Diensten (GPD),
bij deze krant is aangeslo-
le hand heeft weten te leg-
Llit de dossiers komt verder
voren dat de Belgische
Jcel betrekking heeft op
transporten. Het gaat om
die in januari 1996 in de
'erpse haven werd onder
st en om een partij hasj die
ptember vorig jaar in Ant-
Weversbaan 12
Leiderdorp
Tel. 071 - 58 98 900
H A M A WY® NatuurafaMi
- Vloeren - Aanrechten
- Tafels - Zuilen
- Onderhoudsprodukten
UIT EIGEN IMPORT.
Langstraat 56d Wassenaar
Tel: 070 5177 O70
parijs De staking van vrachtwagenchauffeurs in
Frankrijk is gisteravond goeddeels beëindigd. Aan
het begin van de avond waren er nog tussen de tien
en twintig blokkades over. Dat was een fractie van
het aantal blokkades gisterochtend. De vakbond
CFDT aanvaardde gisteren een aanbod van de werk
gevers in het wegvervoer, dat voorzag in een gelei
delijk oplopend salaris voor chauffeurs tot 10.000
francs (3.333 gulden) per maand voor 200 uur werk
in het jaar 2000. De blokkades hebben gedurende
vijf dagen Frankrijk verlamd. Gistermiddag stond
veertig procent van alle pompstations in het land
droog. Winkels konden niet meer bevoorraad wor
den. Premier Jospin beloofde gisteren tijdens een be
zoek aan Engeland schadeclaims snel te zullen hono
reren, maximaal drie maanden. Veel buitenlandse
transportondernemingen wachten echter nog altijd
op het geld dat zij tijdens de vorige chauffeursactie,
een jaar geleden, hebben verloren. Op de foto wacht
een vrachtwagenchauffeur op het resultaat van de
onderhandelingen. foto ap christophe ena
jArnda Pentium notebooks
Restart Computers Tel 071-5224551
OVEN
KOOKPLAAT
AFZUIGKAP
KOELKAST
BOILER
VAATWASSER
ZATERDAG
8 NOV. 9.00 22.00 UUR
ZONDAG
9 NOV. 10.00 17.00 UUR
GEOPEND
TER AAR
STOBBEWEG 19 - 0172-605882
HILVERSUM ANP-GPD
De meeste Nederlanders heb
ben geen boodschap meer aan
het traditioneel christelijk ge
loof. Ze hebben in de afgelopen
dertig jaar massaal afscheid ge
nomen van het idee dat er een
God bestaat die zich persoonlijk
met mensen bemoeit. Rooms-
katholieken zijn de 'vrijzinnig
ste' onder de ruim 7,2 miljoen
gelovigen die ons land telt.
Dat blijkt uit het onderzoek
God in Nederland 1966-1996,
dat vandaag in Hilversum wordt
gepresenteerd. Nog maar een
kwart (24 procent) van de Ne
derlanders onderschrijft de eeu
wenoude orthodoxe opvatting
dat er een persoonlijke God is.
In 1966 was dat 47 procent.
In verhouding tot de gerefor
meerden en hervormden vor
men de rooms-katholieken de
„minst gelovige geloofsgroep"
in traditionele zin, constateren
de onderzoekers. Slechts 17
procent van de rooms-katholie
ken stemt in met het persoonlij
ke Godsbeeld, terwijl dat in
1966 nog 61 procent was.
Tachtig procent van de katho
lieken in Nederland aanvaardt
het gebruik van voorbehoed
middelen. Dit standpunt staat
haaks op de opvatting van de
paus.
Van Os voert onder andere
de merken Samsonite, Delsey, Kipling
Eastpak, Esprit, Claudio Ferrici en the Bridge,
Winkelhof 56 Leiderdorp
Leidse taxi's
gelijk in service,
snelheid en prijs
LEIDEN TIMOTEUS WAARSENBURG
HERMAN JOUSTRA
Ondanks de felle concurrentie
bestaat er vrijwel geen verschil
in service, snelheid en prijs tus
sen de Leidse taxibedrijven. Dat
blijkt uit een steekproef die het
Leidsch Dagblad heeft gehou
den onder zes centrales. Met
een lager nachttarief, of een
speciaal dagtarief proberen de
taxi-ondernemers klanten te
lokken. Deze krant wilde weten
wat zij die klant nu eigenlijk
voor dat geld bieden. Voor het
onderzoek werd een vaste route
aangehouden: Haagweg (net
over de spoorwegovergang) -
café De Zijlpoort. Of andersom.
Een impressie.
Een half uur na de eerste be
stelling staat de Eltax-taxi voor
de deur. De chauffeur belt aan,
loopt mee naar de auto en
opent de deuren voor zijn pas
sagiers. Enigszins rokerig is de
auto wel, ondanks de sticker op
het dashbord 'Bedankt voor het
niet roken'. „Ik kom net uit Rot
terdam. Op de snelweg wil je
wel een shaggie. Maar ik rook
nooit waar klanten bij zijn. Offi
cieel mag in onze taxi's niet
worden gerookt." Onderwijl
zoeft de auto met een nette,
doch bescheiden vaart door de
binnenstad, enigszins gehin
derd door de vele stoplichten.
Tien minuten en 15,55 gulden
later staan we voor De Zijlpoort.
Desgevraagd geeft de taxirijder
een bonnetje, wenst ons een
prettige dag en rijdt verder naar
zijn volgende opdracht.
De eerste rit zit erop. Eens kij
ken hoe de andere bedrijven het
ervan af brengen. Want iedere
ondernemer in taxiland pro
beert het rijden met zijn bedrijf
aantrekkelijk te maken. Zo heeft
taxibedrijf Koenes het nachtta
rief (25 procent bovenop de
dagprijs) een tijdje geleden af
geschaft. Taxibedrijf Wielkens
biedt ritten in de stad aan voor
maximaal dertien gulden (al
leen overdag). De Ambassadeur
richt zich met luxe auto's met
telefoon op het zakelijke pu
bliek en De Groot probeert
steeds meer horecabezoekers te
vervoeren door de horecazaken
tien procent van de ritprijs te
bieden wanneer zij De Groot
bellen voor een klant.
Pagina Leiden: 'Je kunt beter
van mij een bon krijgen dan
van de politie'
LOSSE NUMMERS ƒ1,75
ZATERDAG ƒ2,25
Leidsch A Dagblad
INTERNET
adres
www.hdc.nl/ld
eindelijk wordt aangepakt. Maar 240 gulden per jaar
voor een parkeervergunning vinden ook de meeste
voorstanders aan de hoge kant.
Uitbreiden van het vergunningengebied, verdedigt
wethouder H. Kruijt (CDA/parkeren) zich, heeft abso
luut niet tot doel de gemeentekas te spekken. „Het gaat
ons niet om de inkomsten. Er zijn parkeerproblemen
die opgelost moeten worden. Daarbij willen wij in ieder
geval kostendekkend werken. En als mensen daar bete
re ideeën voor hebben, laten ze dat dan alsjeblieft mel
den in de inspraak", vindt Kruijt.
De wethouder gelooft niet dat een meerderheid van
de bewoners in de 'getroffen' gebieden tegen het nieu
we beleid is. „Er komen echt al heel lang vele klachten
uit die buurten." Op een referendum over betaald par
keren zit Kruijt niet te wachten. „We moeten in overleg
treden met de bewoners."
Pagina 18: 'Parkeerbeleid? Wanbeleid!'
HET WOORD IS AAN
Samuel Johnson
Ga de straat op en geef de
één een zedenpreek en de
ander een shilling, en kijk
dan eens wie u het meest
acht.
ENKELE
BUIENT
Uitgebreid weeroverzicht op pagina 9
VANDAAG 48 PAGINA'S
Binnenland3
Buitenland5
Cultuur19
Feiten en meningen2
Kerk en Samenleving14
Randstad20
Regio13,15,17
RTV/programma's10,11
Schrijvende lezers18
Sport25,27,29
Strips9
16
Uitgaan
vr.21,za. 22, zo. 23 nov.
Groenoordhallen - Lelden
PAUL HAENEN
SIGNEERT
Dominee Grcmdaat's
'Kent U die uitdrukking?'
Dinsdag 11 november
20.00-21.00 uur
Natuurlijk bij:
...uw Libris boekhandel
Nieuwe Rijn 45 Leiden
071-5120885
Gereformeerden zijn, evenals
dertig jaar geleden, de meest or
thodoxe en kerkelijk actieve
christenen. Hervormden nemen
een middenpositie in,' maar
huldigen de strengste opvattin
gen over de seksuele moraal.
Het overgrote deel van de be
volking vindt het positief dat de
kerk zich met maatschappelijke
problemen bezighoudt, zoals
armoede. Opmerkelijk is ook
dat een kwart van de bevolking
in reïncarnatie gelooft.
)a, ik wil een ubonrrement op hel Leidsch Dagblad.
Adres:
Na de eerste twe
I Per maand
I automatisch (f. 31,95)
role be7.orgiitg) 1
weken betaal ik mijn abonnement:
Per kwartaal Ouutomatisch (f. 92,05]
O acceptgiro (f. 93,05)
l
Bij automatische betaling krijgt u een 1/5 staatslot met jackpot cadeau.
Leidsch Dagblad
DE WERELD OM JE HEEN.
Antwoordnummer 10050,2300 VB leiden
OFBEL 071-51 28030
8 712141 400121
