k
Schiphol: 's avonds
twee banen sluiten
Van bordenwasser tot Kamerlid in opspraak
Randstad
eroground bestrijdt geldigheid regels Grote brand jn Amsterdanlsc haven
Amerikaanse criminelen
leuren met Rembrandts
Eind aan 'cowboy-situatie'
rond Rotterdam Airport
!ATERDAG 4 OKTOBER 1997
isterdam theo v
ervolg voorpagina
^■olgens vrachtafhandelaar Aeroground op Schip-
pl heeft de rijksoverheid geen wettelijke midde-
>n om nachtvluchten op Schiphol te verbieden.
Nationale regels kunnen internationaal vastge-
(elde regels niet onderuit halen", betoogde mr.
Schijndel gisteren namens Aeroground tijdens
et door de milieugroepen aangespannen kort
j-v eding over het teveel aan vliegtuiglawaai.
In de visie van Aeroground handelt minister
j>rritsma in strijd met de uitgangspunten van het
Itemationaal recht. Het Verdrag van Chicago re-
shi pit het recht van vliegtuigen om te landen. Aero-
e piound zegt druk bezig te zijn met het weren van
et gwaaiige vliegtuigen en het startverbod van de
ingrijpen in dit 'afgewogen sys-
De raadsman verwees naar Engeland, waar de
Britse staat een rechtszaak tegen de internationa
le luchtvaartorganisatie IATA verloor met een
dergelijk vliegverbod om de geluidshinder op een
luchthaven omlaag te krijgen. Ook extra heffin
gen tijdens spitsuren zouden niet rechtsgeldig
zijn.
„Luchtvaartbedrijven hebben het recht op een
aantal vluchten, maar niet op alle tijdstippen in
de nacht", zo luidde het verweer van de raads
vrouw van de minister. „Een maatschappij die in
de problemen komt met een enkel vliegtuig, zoals
El Al, kan uitwijken naar Luik. En als het gaat om
agrarische producten voor de veiling in Aalsmeer,
in België zijn ook veilingen."
ïrtDc
"Tuk-
sch (et kabinet heeft gisteren maatregelen genomen om de
t0 'feluidshinder rond Schiphol vooral in de avonduren te
^^rminderen. Twee banen gaan 's avonds dicht. Hierdoor
'ordt wel in het verlengde van de Buitenveldertbaan de
licht overschreden.
5n haag anpJorritsma en De Boer diverse in
grepen mogelijk 'om 1998 goed
door te komen'. Zij willen dat
personeels- en toeristencharters
niet meer van Schiphol gebruik
maken. Ook moeten er minder
vliegtuigen komen die veel la
waai produceren. De regerings
fracties PvdA, WD en D66
stemmen in met de maatrege
len tegen geluidshinder in 1997.
PvdA en D66 noemen de maat
regelen acceptabel. Het CDA
vraagt zich af of de economi
sche schade als gevolg van de
maatregelen toch niet te groot
is. Volgens de WD heeft het ge
zond verstand gezegevierd. Ka
merlid Te Veldhuis spreekt van
'een heel geringe' overschrij
ding van de geluidsnorm. Pre
mier Kok noemde het 'een over
gangsprobleempje'. Volgens
hem is 'een kleine concessie'
gedaan in het belang van de
economie. Ook volgens de
Commissie Geluidshinder is de
overschrijding niet dramatisch.
Volgens Milieudefensie is
juist sprake van een forse over
schrijding, zeker gezien de over
schrijdingen die 's nachts al
worden toegestaan. De organi
satie heeft gisteren voor de Am-
et kabinet volgt het advies van
T Commissie Geluidshinder
:hiphol. De belangrijkste
betltaatregel is dat de Buitenvel-
ïrtbaan en de Aalsmeerbaan
negen uur 's avonds dicht-
met uitzondering van uit-
jnderlijke omstandigheden,
de aan vlieghoogte van
eióf)00 naar 3000 voet. Verder zul-
js '|p vliegtuigen in een bocht om
meJt nabijgelegen Zwanenburg
;r tvien vliegen. Door de maatre-
blijft het aantal huizen dat
nstige geluidshinder onder-
Ugjidt beperkt tot 12.270. Dat is
c nnen het wettelijk maximum
in 15.100, één van de normen.
e maatregelen gaan zo snel
Seógelijk in.
In een toelichting op het be-
de kit garandeerden de ministers
s^elrritsma (Verkeer) en De Boer
de|ilieu) dat de luchthaven 'in
)eze ^een en^e'e van de 8e"
idsnormen zal overtreden',
dlorr'gens Jorritsma is daarvoor
m^dig dat er naast de maatrege-
>n j!ji waartoe nu is besloten, extra
aatregelen komen.
^^Totdat de vijfde baan van
hiphol klaar is, zijn volgens
s
sterdamse rechter geëist dat
Jorritsma en Schiphol zich strikt
houden aan de wettelijke ge
luidsnormen. De rechter zal op
9 oktober uitspraak doen. De Is
raëlische luchtvaartmaatschap
pij El Al ageerde bij de rechter
tegen de beperking van haar
nachtvluchten.
Terwijl Groenlinks vindt dat
het kabinet 'een loopje neemt'
met de bescherming van om
wonenden, zijn Schiphol en de
Nederlandse vliegmaatschap
pijen tevreden. De luchthaven
denkt dat de maatschappijen
hun geplande vluchten gewoon
kunnen afhandelen.
Het kabinet heeft nog geen
besluit genomen over de ver
snelde aanleg van de vijfde
baan. Het wil meer tijd nemen
om een degelijk wetsvoorstel
voor te bereiden. Volgens Jorri
tsma wil 'het hele kabinet' de
aanleg versnellen. WD en CDA
komen dinsdag met een eigen
wetsvoorstel, aldus WD'er Te
Veldhuis.
Het kabinet is ook akkoord
gegaan met een wijziging van
de Luchtvaartwet. In het wets
voorstel krijgt de minister van
Verkeer en Waterstaat de be
voegdheid om in te grijpen
wanneer overschrijdingen van
de geluidsnormen dreigen. Nu
kan ze pas maatregelen nemen
bij daadwerkelijke overtredin
gen.
boston rtr/anp
Het Amerikaanse dagblad de
Boston Herald heeft gisteren fo
to's gepubliceerd van details
van gestolen schilderijen van
Rembrandt en andere beroem
de schilders. De krant heeft ze
van een man die 'bemiddelt'
om de gestolen werken terug te
bezorgen bij de eigenaar, het
Isabella Stewart Gardner Muse
um in Boston.
Het is '90 procent zeker' dat
het foto's van de verdwenen
kunstwerken zijn. In 1990 stalen
enkele als politiemannen uitge
doste kunstrovers twee werken
van Rembrandt en elf schilderij
en van andere meesters onder
wie Vermeer, Degas en Manet.
De waarde van de werken wordt
nu geschat op meer dan een
half miljard gulden.
Twee gedetineerden brachten
de Herald in contact met een
man die zich presenteerde als
tussenpersoon die de buit bij de
rechtmatige eigenaar zou kun
nen terugbezorgen. De vraag
prijs voor deze 'bemiddeling'
was vijf miljoen dollar en vrij
waring van gerechtelijke vervol
ging-
Eén van de gevangenen met
goede connecties in de crimine
le kunstwereld zou van het on
verzekerde museum 20.000 gul
den hebben gekregen om de ei
genaar in contact te brengen
met de dieven, maar dat leidde
kennelijk tot niets. Eind augus
tus zag een redacteur van de
krant één van de Rembrandts
met eigen ogen in een schuil
plaats.
De diefstal uit het museum in
Boston geldt als de grootste
schilderijenroof uit de Ameri
kaanse geschiedenis. De werken
zijn van onschatbare waarde en
te bekend om te verhandelen,
volgens medewerkers van het
museum. Onder de gestolen
werken zijn een zelfportret en
'Onweer op het Meer van Gali-
lea' van Rembrandt en 'Het
Concert' van Johannes Ver-
amsterdam De brandweer van Amsterdam is gis
termiddag en -avond uren bezig geweest met het
bedwingen van een uitslaande brand in een cacao-
loods aan de Corsicaweg in het Westelijk Havenge
bied. De brandweer beschouwt de loods en de in
houd als verloren. Het vuur werd even voor half
r ontdekt. Om tien voor zeven was de brand
er de vlammen meester. Het nablussen zal nog
enkele dagen duren, omdat de cacaobonen door de
hitte veranderd zijn in stroperig vet. Tot laat in de
avond kregen bewoners van Broek in Waterland,
Oostzaan en Amsterdam-Noord het advies ramen
en deuren dicht te houden wegens de stank en de
roetdeeltjes. De brandweer sprak van een zeer gro
te brand. Er werden zestig brandweerlieden ingezet.
Het vuur ging gepaard met stevige rook, die naar
Amsterdam-Noord en omliggende gemeenten
waaide. Volgens metingen van de brandweer zijn
er geen gevaarlijke stoffen vrijgekomen.
FOTO ANP COR MULDER
„Er liggen nu voorstellen voor een geluidszonering rond Rotterdam
Airport. Dat was ook wel nodig want er was niets. Het is nu echt
cowboy-land." Dat zei de Zuid-Hollandse gedeputeerde G. Brou
wer gisteren bij de presentatie van de gemeente Rotterdam en de
Luchthaven Schiphol, exploitant van Rotterdam Airport, van de
toekomstplannen voor de Rotterdamse luchthaven.
Die voorstellen bevatten voor het eerst een harde geluidscontour
die is gebaseerd is op 27.500 vliegtuigbewegingen per jaar. Meer
dan vorig jaar (20.000), maar minder dan de ruim 30.000 die Schip
hol wilde. Bovendien worden in de toekomst de kleine vliegtuigen,
bijvoorbeeld les- en reclamevluchten, van het voegere Zestienho
ven geweerd.
Het aantal van 27.500 is ook enige duizenden meer dan de ge
meente Rotterdam wilde. Maar omdat er steeds minder lawaaiige
toestellen komen, en omdat er in de toekomst veel minder 's
nachts mag worden gevlogen, is het aantal huizen dat echt ernstige
overlast heeft, flink gedaald, zoals vorige week al bekend werd. B en
W van Rotterdam denken nu dan ook een goed evenwicht tussen
milieu en economisch belang te hebben gevonden, aldus wethou
der Kombrink. Maar er zitten toch nogal wat haken en ogen aan de
plannen. Ten eerste moet de raad van Rotterdam er een beslissing
over nemen. Die heeft zich in het verleden zeer gevoelig getoond
voor de bezwaren van de bewoners uit met name Overschie. Daar
liggen vooral de woningen die last hebben en houden van het ge
luid. Maar, zo zei Kombrink, het Rijk stelt hoe dan ook nog een ge
luidscontour vast, omdat er niets is. Dat kan dan maar beter op ba
sis van deze plannen, zo vindt hij. De gemeenteraad staat dus ei
genlijk buitenspel.
Tweede Kamerlid Houda overtuigd van onschuld inzake verzwijgen inkomsten
uitzending van het televisie*
0 ogramma Nova op 28 augus-
1s jongstleden schokt Houda.
i wordt ervan beschuldigd
kke winst te hebben gemaakt
et het bedrijf Houda Textiel
V zonder die op te geven aan
j belastingdienst. Houda staat
or heel Nederland te kijk als
zakkenvuller. Een
die in
1t geniep zijn bankrekening
Zfekt met illegale praktijken. Al
denh dag na de uitzending vraagt
met liuda aan oud-president van
do°jde rekenkamer Kordes om
Jzaak te onderzoeken. Alleen
1'^onafhankelijk onderzoek is
se,Uoofwaardig voor de buiten-
(eratjreld. En dus de enige manier
rd hem van alle blaam te zui-
le. fn.
eejen Houda 27 jaar geleden
Nederland kwam, wees
gen#ts erop dat hij eens de groot-
i lit politieke partij van het land
verlegenheid zou brengen
et zijn activiteiten voor een
ed lopende eigen zaak. De
Houda verlaat in 1970 zijn
geboorteplaats
ïknes en gaat zijn vader ach-
ïia die als gastarbeider in Ne-
rland de kost verdient voor
n gezin. Veel heeft Hamid
}t te kiezen. Hij krijgt een
rj4erig baantje in de Rotter-
I Imse haven waar hij olietan-
ts schoonspuit. Een paar
landen later verruilt hij Rot-
"dam voor Haarlem. In een
ackbar aan de Grote Hout-
aat gaat hij aan de slag als
rdenwasser. „Pas toen ik ach-
de toonbank stond om friet
rerkopen, leerde ik Neder-
;endiensten
ida ziet vervolgens alle hoe
van de Nederlandse ar-
Ismarkt. Hij draait ploegen-
isten aan de warmband bij
logovens in hitte en stoom.
prgelijkertijd volgt hij een oplei-
Tg tot lasser omdat hij niet
Dl-fi hele leven vies werk wil blij-
37.(1 doen. Ook wordt hij actief
buurtcentrum De Til in de
:lemse Leidsebuurt, waar
'oont. Hij voert actie tegen
mm jluiting van Haarlemse pen-
MrrS|hs die onderdak bieden aan
Mcèl buitenlanders en begeleidt
a Turks gezin in de buurt.
r;jfe mensen kwamen recht-
u „ieks van het Turkse platte-
hcimld naar Haarlem. Ze waren
"Aangepast. De buurtbewo
-1
ners wilden dat ze zouden ver
trekken omdat hun kinderen
midden op straat poepten.
Maar ja, wisten die kinderen
veel. Met een aantal andere
mensen van De Til ben ik voor
ze in de bres gesprongen. We
hebben ze wegwijs gemaakt in
de Haarlemse samenleving. Ik
zie die kinderen nog wel ééns.
Het gaat ze goed."
Houda worstelt zich los uit het
ongeschoolde werk. Hij is be
stuurslid van de Stichting Wel
zijn Buitenlanders. Als de
Marokkaanse groepswerker ver
trekt, volgt Houda hem op. Hij
helpt landgenoten bij hun gang
naar de sociale dienst, met het
invullen van hun belastingfor
mulier en in de omgang met
GAK-medewerkers. Het Neder-
lanse sociale stelsel en de daar
bij behorende bureaucratie kent
voor hem geen geheimen meer.
Hamid schopt het uiteindelijk
tot coördinator minderheden
beleid bij de provincie. Niet zo
vreemd want hij is intelligent en
spreekt vloeiend Nederlands en
Marokkaans. Bovendien is de
charmante Houda graag onder
de mensen, hij heeft dus veel
contacten.
Politieke ambities heeft hij niet.
Op 1 mei 1983 maakt toenmalig
PvdA-raadslid Bert Bruijn hem
lid van de Haarlemse PvdA.
„Bert vond dat het er maar eens
van moest komen. Ik had ook in
Marokko al sympathie voor de
sociaal-democratie. Dat heb ik
hier voortgezet. Maar ik was he
lemaal niet van plan om politi-
cus'te worden."
Verwonderlijk is het overigens
niet dat hij in 1986 toetreedt tot
de Haarlemse gemeenteraads
fractie van de PvdA. Progressie
ve partijen als PvdA en Groen
Links staan te springen om al
lochtone politici. De partijen
weten maar al te goed dat de
gekleurde achterban zich niet
herkent in de bleekneuzen die
de dienst uitmaken in de poli
tiek. Houda krijgt zijn eigen
stoel in de Haarlemse raadzaal.
„Ik vond het heel leuk, was heel
enthousiast", zegt hij nu.
Nonchalant
Een politieke hoogvlieger ech
ter, is hij niet. Hij draait nor
maal mee in de raadscommis
sies maar heeft al gauw de
naam wat nonchalant te zijn.
Niet al zijn stukken leest hij
even zorgvuldig. Een stijfkop is
Op 16-jarige leeftijd kwam Hamid Houda naar Nederland. Hij reisde zijn vader
achterna die als gastarbeider het geld verdiende voor zijn gezin in Marokko. De jonge
Houda spoot olietankers schoon in de Rotterdamse haven, waste af en verkocht friet.
Nu runt de Heemstedenaar een succesvolle textielonderneming en is Tweede Kamerlid
voor de PvdA. In Den Haag viel hij drie jaar lang niet op. Totdat hij twee maanden
geleden negatief in het nieuws kwam; de politicus zou inkomsten hebben verzwegen.
Hamid Houda; van bordenwasser tot Kamerlid in opspraak.
Hamid Houda: „De fractie was verdeeld en dus ben ik nog Kamerlid. Zelf opstappen? Ik heb niks verkeerds gedaan dus ik ga niet weg."
hij ook. Hamid blijkt nauwelijks
af te brengen van eenmaal inge
nomen standpunten. Soms
moet er stevig op hem worden
ingepraat om hem weer in het
fractiegareel te krijgen. Maar
Houda is wel loyaal en zijn
charmes maken van hem een
beminnelijke man. Zijn gevoel
voor humor brengen ontspan
ning in de ietwat serieuze PvdA-
gelederen.
Bij de verkiezingen van 1990
valt hij net buiten de boot. Voor
Houda geen probleem want hij
is net met Andrea de Wilde een
importbedrijf in dameskleding
begonnen. Houda ontmoet De
Wilde in het café. Zij heeft ver
stand van mode en zoekt nog
een partner voor het zakelijk
deel. „Als ik denk dat vind ik
leuk, dan stap ik over. Van die
houding heb ik tot op heden
FOTO UNITED PHOTO'S DE BOER
nooit spijt gehad. Ik had nog
nooit iets gedaan in de confec
tie maar ik nam ontslag bij de
provincie en begon met haar
het bedrijf."
Houda voelt zich als een vis in
het water. Hij is eigen baas en
de zaken gaan redelijk goed. En
als PvdA'er Ab van Schooten de
politiek verlaat, keert Houda
ook weer terug in de raadsbank-
jes. Dan valt De Wilde Houda in
1993 uit elkaar. Hamids partner
denkt beter af te zijn zonder
hem en het tweetal splitst het
bedrijf. Hamid gaat alleen ver
der. En dat blijkt hij goed te
kunnen, gestaag groeit zijn on
derneming.
Een jaar later doet zich een raar
fenomeen voor. De Haarlemse
groslijstcommissie zet Houda
op een onverkiesbare plaats.
Tot verbazing van zijn Haar
lemse partijgenoten staat hij te
gelijkertijd 45ste op de kandida
tenlijst voor de Tweede Kamer.
Dat Üjkt een onverkiesbare
plaats maar als de PvdA in de
regering komt en verschillende
PvdA'ers doorstromen naar het
kabinet, kan Houda aan de slag
in Den Haag.
Maar niet nadat hij een bezoek
brengt aan Flip Buurmeijer, de
toenmalig secretaris van de
PvdA-fractie, om te praten over
zijn bedrijf. „Dat gesprek ging
over het voorkomen van belan
genverstrengeling", zegt Houda.
„Het ging niet over nevenin
komsten. Dat is helemaal niet
ter sprake geweest. Het ging er
puur om dat ik als Kamerlid for
meel geen bemoeienis zou heb
ben met mijn bedrijf. De PvdA
heeft geen ondernemers in de
Tweede Kamer. Er lag dus geen
standaardoplossing toen ik in
1994 kwam. In overleg met een
raadsman en een notaris werd
besloten een BV op te richten
waar mijn vrouw directeur van
werd. Ik vond dat prima."
Houda echter hield bemoeienis
met zijn bedrijf. Hij ging voor
zaken naar Parijs en onderhield
contacten met Wanten en fabri
kanten. Naar zijn zeggen deed
hij daar niet geheimzinnig over.
„Mijn fractiegenoten wisten
dat. Achteraf denk ik: Ik had in
formatie moeten inwinnen bij
andere ondernemers in de Ka
mer. Bij de WD bij voorbeeld
halen ze er een accountant bij
die bekijkt hoe je je zaken fis
caal en juridisch moet regelen."
De vraag is echter of dat veel
aan de zaak had veranderd
want fiscaal gezien heeft Houda
niets onoorbaars uitgespookt.
Kordes vindt alleen dat Hamid
zichzelf salaris had moeten uit
betalen voor het werk wat hij
deed. Dat loon betaalt hij zich
zelf nu met terugwerkende
kracht ook uit. „Ik hielp wel
eens in de zaak. Dat vond ik
geen nevenfunctie maar Kordes
wel. Het was mij er niet om te
doen om onder een korting uit
te komen maar we waren er in
1994 nu eenmaal op uitgeko
men die BV op te richten van
wege die belangenverstrenge-
ling.'f
Stichting
Kordes adviseert ondernemen
de Kamerleden hun bedrijf on
der te brengen in een stichting.
Houda vindt dat onzin. „Ik had
Kordes niet gevraagd om daar
uitspraken over te doen, maar
goed. Ik ben het daar niet mee
eens. Kleinere ondernemers
kunnen dan gewoon geen Ka
merlid meer worden. Want hun
bedrijf draait vaak op de per
soonlijke contacten met klanten
of leveranciers. Dat kan je niet
zomaar overdragen aan ande
ren. En voor de financiële zui
verheid hoef je het ook niet te
doen. Je kunt de winst tenslotte
in het bedrijf laten zitten en het
er pas weer uithalen als je uit de
Kamer bent. Ik geloof niet in
een stichting."
Hij reageert fel als hem wordt
voorgehouden dat sommigen
hem zien als een zakkenvuller.
„Ik kan meer verdienen in mijn
bedrijf dan in de Tweede Ka
mer. Wat moet ik dan? Mijn
zaak verkopen? De politiek is
onzeker. Ambtenaren die de
Tweede Kamer ingaan kunnen
terug naar hun oude baan. Wij
ondernemers moeten onze ei
gen maatregelen treffen. Na
tuurlijk er is wachtgeld. Maar
moet ik op wachtgeld? Over
mijn lijk. Dat is prima voor
noodgevallen maar ik ga mijn
hand niet ophouden als het niet
hoeft.'
Het steekt Houda dat er geen
duidelijke uitspraak is gekomen
van de fractie. „Ik had liever ge
had dat ze hadden gezegd: Je
moet weg want je hebt meer in
je bedrijf gedaan dan je ons
hebt gezegd. Alhoewel iedereen
wist wat ik deed. Of dat ze had
den gezegd: je kunt blijven.
Maar de fractie was verdeeld en
dus ben ik nog Kamerlid. Zelf
opstappen? Ik heb niks ver
keerds gedaan dus ik ga niet
weg. Ik ben overtuigd van mijn
eigen gelijk. Ja, dat is eergevoel.
Maar misplaatst is het niet."