Hollands vrieshui
op Spaans eiland
Onderzoek
Verre Oosten
blijft nuttig'
Randstad
'Tunnel door Groene
Hart voor helft prijs'
Binnenvaartschip ramt bedrijfspand
Honderden handen maken van Afrikahaven een pierenbad
i
MAANDAG 25 AUGUSTUS 1997
CHEF HANS JACOBS. 071-535641*1, PLV -CHEF RUDOLF KLEUN. 071-
Stankwaarschuwing ingetrokken
Rotterdam Stankcode 1 in het hele Rijnmondgebied is vanoch
tend ingetrokken. Door het onstabiele weer is de kans op smog
nihil. Dat heeft de Milieudienst Rijnmond bekendgemaakt. De
code was vorige week ingesteld. Bedrijven moesten hun stank-
verwekkende activiteiten melden. Pas bij code 2 gelden beper
kende maatregelen.
Dode en gewonde bij explosie
Amsterdam Bij een gasexplosie in een woning in Amsterdam -
Osdorp is zaterdagochtend een 25-jarige man zwaar gewond ge
raakt. Een andere aangetroffen man was al een aantal dagen
dood. zo meldde de politie. De explosie veroorzaakte een uit
slaande brand. Omwonenden wisten het 25-jarige slachtoffer uit
de woning te halen. Hij is in kritieke toestand naar het brand
wondencentrum in Beverwijk gebracht. Vermoedelijk was de al
eerder overleden man zijn vader. Volgens de brandweer hebben
buurtbewoners hem dinsdag nog in leven gezien. Sectie moet
uitwijzen hoe hij om het leven kwam.
Handgranaat ontploft in woning
Amsterdam In een woning in Amsterdam-Noord is zaterdag
ochtend een handgranaat ontploft. De 40-jarige bewoner raakte
daarbij zwaar gewond en is naar een ziekenhuis overgebracht.
Volgens de politie trok de man zelf per ongeluk de ontste-
kingspin uit het projectiel. Het was de tweede keer in korte tijd
dat er in Amsterdam een handgranaat ontplofte. Op 10 agustus
bracht een Fransman in een hotel een granaat tot ontploffing.
Hij verklaarde dat het explosief in zijn tas zat en dat hij tegen de
veiligheidspin stootte toen hij daar iets uit wilde pakken. De
man raakte gewond.
zoetermeer anp
Vijfden kilometer gegraven tun
nel voor de hogesnelheidslijn
iHSL) voor hetzelfde geld als het
kabinet heeft uitgetrokken (f 1
miljard) voor slechts 7,5 kilome
ter geboorde tunnel onder het
Groene Hart. Volgens ir. W. Bos,
bekend van de milieuvriendelij
ke Bos-variant voor het tracé
van de flitstrein, is dat mogelijk.
Vijftien kilometer ondertun
neling bestrijkt bijna het hele
HSL-traject door het Groene
Hart. ..Het kabinet kwam ineens
met de boortunnel - een moge
lijkheid die eerder niet be
spreekbaar was geweest - om
het unieke veenweidegebied te
sparen en verwachtte dat ieder
een enthousiast zou reageren.
Maar dat enthousiasme bleef
uit", zo zei Bos zaterdag.
Het boren van een tunnel
kost zo'n 120 miljoen per kilo
meter, graven ongeveer 50 mil
joen. „De prijs kan zelfs lager
uitvallen als het ondertunnelen
wordt uitgevoerd met een soort
sleephopperzuiger. Enkele aan
nemers en adviesbureaus zijn
met een dergelijk project voor
een 'sleuftunnel' bezig. Daarbij
'zuigt' een machine, een soort
bootje, voor zich uit grond weg
en via een cilinder aan de ach
terkant legt deze de tunnelpla
ten op hun plaats. Een voordeel
daarbij is dat in geval van pro
blemen bij de aanleg er van bo
venaf kan worden ingegrepen",
zo legt Bos uit.
Een probleem bij deze manier
van een tunnel leggen, is dat de
doorsnede voor een hogesnel
heidslijn minder geschikt is. De
snelheid kan in een smallere
buis problemen geven bij de
reizigers, vergelijkbaar met die
in een vliegtuig, door de ver
hoogde luchtdruk. Dat pro
bleem is te ondervangen door
luchtkokers te plaatsen om de
zoveel (honderd) meter. De ko
kers zouden kunnen worden
geïntegreerd in het landschap.
Maar er is nog niet onderzocht
om de hoeveel honderd meter
zij zouden moeten komen, al
dus de Zoetermeerse ingenieur.
Onderkomen voor rederijen
Nederlandse visserijreders laten binnenkort een vrieshuis
bouwen op het Spaanse eiland Las Palmas. Het vrieshuis
is voornamelijk bestemd als opslagdepot voor vis, gevan
gen voor de Afrikaanse kust. De activiteiten, inclusief
stuwadoorswerk, levert werk op voor ongeveer 200 man.
Met de bouw van het complex willen de reders voorgoed
een einde maken aan het omslachtige vistransport per
schip van Afrika naar IJmuiden en omgekeerd. Veel vis
soorten worden namelijk ook weer in Afrika verkocht.
UMUIDEN GPD
Direct aan de kust, bij de pie
ren, wordt volgende maand be
gonnen met het complex (op
pervlakte: 60 bij 350 meter) dat
uit twee delen bestaat. Een ge
deelte van het pand is bestemd
voor een Spaanse ex- en impor
teur van vis, groente en fruit. De
ruimte ernaast is het onderko
men van de vangsten van de
Nederlandse rederijen Vrolijk,
Parlevliet Van der Plas, Jaczon
en Van der Zwan. Het vries
veem heeft een capaciteit voor
30.000 ton vis en bestaat uit vier
afzonderlijke gedeelten, voor el
ke reder één. Verder is er een
grote verpakkingsruimte.
Vermoedelijk medio volgend
jaar is het gebouw operationeel.
De Nederlandse reders slaan al
geruime tijd vis over bij de Ca-
narische eilanden. Hierbij wordt
de lading van de vissersschepen
overgeslagen in koelschepen die
de vis verder transporteren. Ook
wordt een gedeelte van de
vangsten (veelal sardinelias en
sardienen) ondergebracht in
bestaande vrieshuizen die de
Nederlandse reders huren. „Wij
vonden dat geen optimale situ
atie", aldus woordvoerder C.
Vrolijk. „Vandaar dat wij voor
deze oplossing hebben geko
zen." Een werkgroep heeft ge
keken naar locaties op de eilan
den Las Palmas en Tenerife. De
voorkeur ging uiteindelijk uit
naar het eerste eiland.
De Nederlandse reders heb
ben enkele jaren geleden een
langdurige visserijovereen
komst gesloten met Maureta-
nië. Ook bestaat al enige tijd
een dergelijk contract met Nige
ria. Waarschijnlijk volgende
week sluiten de reders een vis
serijcontract met Marokko. De
Nederlandse trawlervloot is
noodgedwongen een groot ge
deelte van het jaar voor Afri
kaanse kustwateren te vissen.
De vangsthoeveelheden voor
vissoorten in de Noordzee en de
Atlantische Oceaan zijn de
laatste jaren behoorlijk ten
draaid. De visserij-overeeii
sten met deze Afrikaanse
den houdt momenteel voa
groot gedeelte de Nederlj
trawlervloot op de been.
gens Vrolijk zijn de vangstj
taten bij de Afrikaanse
goed te noemen. Zo zeer
dat drie rederijen al dan
vergevorderde uitbreid
plannen hebben.
Rederij Parlevliet Van
Plas laat in Spanje aanvari
één trawler bouwen die in
in de vaart moet komen,
licht dat de Katwijkse rede
een extra trawler bij de Spi
scheepswerf in de toekont
stelt. Binnen enkele mat
bestaat hierover duidelij"
Ook rederij Jaczon uit Sr
ningen heeft een nieuwe tn
besteld. Het 120 meter
vaartuig wordt bij de YY(
selwerf in Capelle aan de
gebouw.
Het verst gevorderd i
nieuwbouwplannen van
Atlantic Fishing Compam
Engelse dochtermaatsch
van rederij Cor Vrolijk uit
den. Op de YVC-IJsst
wordt driftig gewerkt
achterschip. De tewaterlati
volgens Vrolijk gepland voc
tober. In het begin van hd
gend jaar is de \Tiestrawta
als de Carolien door hetl
zal gaan, operationeel.
rotterdam anp
hillegomVele nieuwsgierige Hillegommers kwamen zaterdagavond een kijkje nemen bij de spectaculai
re 'Saturday Night Cruise' op het Henri Dunantplein. Ruim driehonderd Amerikaanse sleeën, voornamelijk
uit de jaren '50, '60 en '70 en motoren waren er te bewonderen. 'The Haagse Blues Brothers' en 'That Cra
zy Beat' zorgden voor swingende rock roll-muziek. Het evenement was georganiseerd door 'The Cruise
Brothers' uit Den Haag, een groep enthousiaste verzamelaars. Regelmatig organiseren zij cruises op de
visafslag in Scheveningen en rondritten door de streek. Zaterdagavond was het een waar autoparadijs voor
de liefhebbers van alle mogelijke Amerikaanse sleeën. Gordon van Swol uit Voorburg demonstreerde voor
het gretige publiek hoe zijn paars glimmende Lincoln Continental, een Low Rider uit 1972, door de hy
draulische vering alle kanten op kon dansen. „Als je één keer in zo'n auto hebt gereden, ben je verkocht. Ik
kan er niet meer buiten, het is echt een levensstijl geworden!" foto united photos de boer
Een binnenvaartschip heeft za
terdagmorgen op de Schie bij
Rotterdam een naast het water
gelegen bedrijfspand geramd.
De bijzondere botsing deed
zich voor ter hoogte van Over-
schie.
Het getroffen pand aan de
Overschiese Dorpsstraat heeft
volgens een woordvoerder van
de politie schade aan de gevel
opgelopen. De muur is ontzet.
In het pand stond een voor
raad porselein opgeslagen. Een
deel hiervan is kapot.
Ook twee andere panden
hebben schade opgelopen. De
omvang hiervan is nog niet be
kend. Ook aan de andere zijde
van de Schie heeft het scnip
schade aangericht.
De oorzaak van het ongeval
is nog niet duidelijk. De
opvarenden van het mfl
schip de Aquarius hebben i
blaastest afgelegd en hienj
volgens de politie gebleken
ze niet hebben gedronl
Vermoed wordt nu dat
technisch mankement aan
boegschroef de oorzaak is
het uit de koers raken van
schip. De rivierpolitie stelt
nader onderzoek in.
Boer Vink: 'Ik ga de zaaimachine maar weer halen
ruigoord jacob van der meulen
Als een zeer tevreden opzichter
beziet boer Piet Vink (52) uit
Spaamdam de gravende massa
langs de Afrikahaven in aanleg.
Een gebied waar hij als vierde
generatie zaaide en oogstte.
Totdat de machines enkele
maanden geleden een geul van
350 bij 20 meter groeven. Vori
ge week riep GroenFront op tot
een menselijke strijd tegen de
machine. Zo'n driehonderd ac
tievoerders beklommen gister
middag de berg van 8000 m3
en namen er met schep en
hand een flinke hap uit.
GroenFront hoopte dat hon
derd mensen zich bij de actie
voerders van Groenoord zou
den voegen. Het werden er
driehonderd. Wat begon als
een symbolische actie om de
eerste graafwerkzaamheden
aan de haven ongedaan te ma
ken, groeide op de vlakte bij
Ruigoord uit tot serieus graaf
werk. Onder de brandende zon,
maar met opzwepende muziek
ging de massa de strijd aan met
de hardnekkige klei.
Aan de voet van de mieren
hoop beleeft de projectleider
van de Afrikahaven, T. Winkel
Buiten, een matige laatste va
kantiedag. „Het staat een ieder
vrij zijn mening te uiten. Ik heb
altijd bewondering gehad voor
de koninklijke wijze waarop
Ruigoord tegen de komst van
de Afrikahaven heeft gestreden.
Dat ging altijd via correcte pro
cedures. Wat hier gebeurt, daar
sta ik niet achter."
Uit de losse hand berekent
Winkel Buiten dat het met de
schade overigens mee zal val
len. „Een dragline heeft twee
dagen werk om deze actie on
gedaan te maken." De grootste
problemen ontstaan, aldus de
projectleider, als GroenFront
de vervolgwerkzaamheden gaat
blokkeren of vernielingen aan
richt aan het materieel. Woord
voerder Peter van GroenFront
ontkent dat het laatste zal ge
beuren: „Er zijn keiharde af
spraken over het geweldloos
blokkeren van het graafwerk.
Als de graafmachines komen
gaan we er voor zitten. We zul-
Actievoerders zijn bezig om een brede sloot, die is uitgegraven voor de aanleg van de Afrikahaven, dicht te gooien.
len ons niet op andere manie
ren richten tegen mensen en
machines."
Wanneer de werkzaamheden
door acties stagneren moet de
politiek ingrijpen, vindt Winkel
Buiten. Die opvatting wordt
niet gedeeld door Roel van
Duyn van de Amsterdamse
Groenen, die zich met een ko
lenschep zwaar in het zweet
werkt. Ook Marianne Polder
man, fractievoorzitter van de
PvdA in Haarlemmerliede en
Spaamwoude, vindt de actie
een zinvolle besteding van de
zondagmiddag. „Je moet het
ook zien als een stimulans voor
de werkgelegenheid. Anderen
verdienen weer hun brood met
het ongedaan maken van ons
werk."
Inmiddels springen kinderen
ter afkoeling in de geul, die een
ongevaarlijke diepte heeft be
reikt Piet Vink herinnert zich
zijn eigen jeugd. „Mijn geboor
tehuis stond hier. Die bomen
stonden in onze tuin. Dit was
onze grond." Zijn vader wei
gerde 25 jaar geleden 33 hecta
re zeer vruchtbare IJpolder-
•grond te verkopen aan de ge
meente Amsterdam. Hij werd
onteigend en kreeg een hartin
farct. Toen de ontwikkeling van
de haven vervolgens op de lan
ge baan werd geschoven kreeg
Piet Vink toestemming de
grond weer te gebruiken. „Dit
jaar haalde ik de laatste graan
oogst van het veld. Ik vind het
mooi dat deze actie wordt ge
voerd. Ik kreeg het idee om de
zaaimachine te gaan halen en
weer in te zaaien. Maar ik ver
wacht dat ze over een week of
twee met groot graafmaterieel
komen. Dan kun je de hoop
wel laten varen."
De uiteindelijke Afrikahaven
krijgt een lengte van 1900 bij
350 meter en moet volgens het
Havenbedrijf rond de eeuwwis
seling klaar zijn. Winkel Buiten
wil geen enkele mededeling
doen over de hervatting van
het werk. Nu de bouwvakantie
afgelopen is, zou dat elk mo
ment kunnen gebeuren.
GroenFront houdt daar reke
ning mee, aldus woordvoerder
Peter. „Als ze morgen komen
houden we ze tegen. Tijdens de
bouvak hebben wij daarvoor
het gebied geprepareerd." Hij
doelt daarmee op de tunnels
die werden gegraven en de
boomhutten die in bedreigde
bomen zijn gebouwd. Ook zou
den maatregelen zijn genomen
om de toegangswegen tot het
gebied snel te kunnen blokke
ren. GroenFront hult zich daar
over verder in stilzwijgen.
Statenfracties Noord-Holland:
alkmaar anp
De reis die vijftien politici en
ambtenaren van de provincie
Noord-Holland in oktober naar
Osaka en Hongkong onderne
men, is niet onzinnig en achter
haald, maar juist uitgesproken
nuttig en noodzakelijk. Dit vin
den de voorzitters van de sta
tenfracties van PvdA en WD.
De vijftien willen zich oriënte
ren over in zee gebouwde lucht
havens. Het statenlid C. Kruij-
mer van RPF/GPV vindt de reis
onnodig nu de provincie een
standpunt heeft ingenomen
over de aanleg van een luchtha
ven in zee. Hij heeft daarover bij
Gedeputeerde Staten aan de bel
getrokken.
Fractievoorzitter E. Neef van
de PvdA-statenfractie stelt met
klem dat er geen sprake is van
een onzinnige reis. „Schiphol
domineert op het moment de
discussie in Noord-Holland. In
juni hebben Provinciale Staten
het oordeel van GS onderstreept
dat een luchthaven in zee de
voorkeur heeft. Het provinciaal
bestuur heeft de toon gezet
voor de beperkingen van het
vliegverkeer op Schiphol
zitten met de lusten en de
ten. Op het moment dat i
toekomstbepalende ondet
pen aan de orde zijn, is I*
plicht van een democratisd
gaan zich te oriënteren."
WD-fractievoorzitter Al
gers onderstreept dit. „In ja
ri is besloten te wachten o{
standpunt van GS. Het kal
is nu aan zet, maar dat re
niet weg dat we ons moeten
eiïteren op alle aspecten
een luchthaven in zee. Del
nis die we opdoen, kan i
vervolgdiscussie van b<
zijn."
GroenLinks neemt niet
aan de reis. De partij is te
stander van uitbreiding van
vliegverkeer, maar volgens I
tieleider J. Onstenk is
voorbarig. „Het staat heler
niet vast dat er een luchthi
in zee komt. Schiphol en
Markermeer zijn in onze
waarschijnlijker opties." Zij
het liefste dat de reis wordt
gesteld tot de Tweede Ka
een definitief oordeel heeft
veld.
Peper sluit opnieuw discothee
rotterdam anp
Burgemeester Peper van Rotterdam heeft met onmiddellijk*
gang discotheek Beatcorner gesloten. De aanleiding is een sd
partij zaterdagochtend vroeg waarbij één persoon werd gewont
De discotheek op de hoek van de 's-Gravendijkwal en de Nk
Binnenweg is al vaker het toneel geweest van ruzies die uitl*
op vecht- en schietpartijen.
Op advies van de politie heeft Peper besloten dat de discotl
in elk geval tot 10 september de deuren gesloten moet houd®
de tussentijd wordt bekeken of de sluiting langer moet duren,
een woordvoerder van de politie.
Peper heeft het afgelopen jaar meer discotheken gesloten,
werd de bij liefhebbers van gabberhouse populaire discotl
Parkzicht gesloten na twee schietpartijen, moest La Xala dicht
dat werd geconstateerd dat de toiletjuffrouw in XTC-pillen hal
de en kwam er een einde aan het bestaan van Imperium en Sol
klachten over overlast.
