Geen geld
reizigers
City Zap
Dunkin' Donut mag Nederland niet worden onthoude
'Kwetsende nol
overleden broei
Randstad
Utrecht mag vervuiler niet
verplichten tot inspectie
Vrouw overleden na brand
Noord-Hollandse ouderen kritisch over openbaar vervol
Douane onderschep
partij ivoor en leer
Maatschappelijk werker daagt Voorhoeve en Meijling voor rechter
Geitenwollen sokken onverkoopbaar
DINSDAG 19 AUGUSTUS 1997
CHEF HANS JACOBS, 071-5356414, PLV -CHEF RUDOLF KLEUN, 0
„Dit mag Nederland gewoon niet onthouden
worden", verklaart Marcell Ham waarom hij als
eerste in de Benelux de formule in franchise
neemt. Sinds hij zijn eerste donut at in Amerika is
hij verkocht.Ais ik daar op reis ga haal ik altijd
eerst een donut bij de be
kende Amerikaanse keten
Dunkin' Donuts." Volgens
hem zijn deze donuts niet te
vergelijken met de donuts in
Nederland. „Hier zijn het
meestal diepvriesdonuts en
ze zijn erg droog. Ze lijken
op cakejes." De donuts met
het oranje-roze logo van
Dunkin' zijn volgens hem
zachter en dagvers.
Twee jaar geleden ontstond
bij Ham het idee om in Ne
derland een serie winkels
van Dunkin' Donuts op te
zetten. De keten in Amerika
reageerde enthousiast. „Zij
waren net van plan om in
Europa uit te breiden omdat
de markt in Amerika verza
digd raakte. Hoewel ze over
de hele wereld 4500 winkels
hebben, waarvan 2500 in
Amerika, zaten er in Europa
nog niet zoveel", legt Ham
Een Amerikaanse
donut is meer dan een
broodje met een gat in
het midden. Ze zijn er
in allerlei soorten en
maten: overgoten met
een laagje chocola,
hagelslag, gevuld met
jam of gewoon
naturel. De liefhebber
van donuts kan
binnenkort zijn hart
ophalen. Marcell Ham
opent in het najaar de
eerste winkel van de
Amerikaanse keten
Dunkin' Donuts op
Schiphol.
Fast food
Omdat de stap groot is,
sprak hij eerst met een aan
tal voorgangers. „Ik wilde
weten of het kans van slagen
zou hebben. De oprichter in
Nederland van een bekende
hamburgerketen vond het
zeker haalbaar", legt hij uit.
„Volgens hem staan we nog
maar aan het begin van het fast food tijdperk.
Dat er in Nederland al miljoenen donuts worden
verkocht die volgens Ham niet eens lekker zijn,
gaf echter de doorslag. Een onderzoek heeft hij
dan ook niet gedaan. „Ik geloof niet zo in onder
zoeken. Als je mensen op straat laat proeven vin-
De gemeente Utrecht mag gal-
vaniseerbedrijf Glind bv niet
verplichten tot inspectie van de
nieuwe vloeistofdichte vloer. Dit
heeft de Raad van State gisteren
bepaald. Een dwangmaatregel
van de gemeente om de vloer te
controleren en zo nodig te repa
reren is door de Raad van State
geschorst.
De omgeving van het
chroom- en nikkelverwerkende
bedrijf in de wijk Pijlsweerd is
ernstig verontreinigd.
Een 77-jarige vrouw die gister
morgen in haar woning aan
het Van Oldenbameveldtplein
in Amsterdam brandwonden
opliep, is enige uren later
overleden in het Brandwon
dencentrum in Beverwijk. Ver
moedelijk heeft haar kleding
viamgevat bij het aansteken
van een sigaret.
Twee buren drongen de wo
ning binnen en wisten enkele
brandhaarden te doven. Ze
konden de vrouw echter niet
bereiken wegens rookontwik
keling.
In de vervoersarme regio's van Noord-Hol
land zijn ouderen ontevreden over de kwa
liteit van het openbaar vervoer. Dat blijkt
uit een enquête onder leden van de drie ou
derenbonden in Noord-Holland. De resul
taten van dit onderzoek zijn gisteren in het
provinciehuis in Haarlem aangeboden aan
de Noord-Hollandse gedeputeerde B. Ver
burg en A. Hooijmaaijer van het Regionaal
Orgaan Amsterdam. De gezamenlijke oude
renbonden en vakbonden in Noord-Hol
land hebben de enquête uitgevoerd.
Ouderen op het platteland van Noord-
Holland zijn niet tevreden over de frequen
tie van de bussen, de kwaliteit van haltes en
wachtruimtes en de verwarming en ventila
tie in de bus. Ook levert de te hoge instap in
de voertuigen vaak problemen op bij het in-
en uitstappen. In de vervoersarme ra
ongeveer 81 procent van de ouderen j
kelijk van het openbaar vervoer.
Het rapport pleit voor nader ondenj
deze regio's. Ook zouden de pru
Noord-Holland, het ROA en de ou
bonden samen met de vervoersmaaü
pijen moeten bekijken hoe het vent
ter kan worden afgestemd op de w
van oudere gebruikers.
De douane op Schiphol heeft
gistermorgen een grote partij
voorwerpen onderschept die
vallen onder de Wet op de be
dreigde uitheemse dier- en
plantensoorten. Het zijn vijf
vuilniszakken vol met voorwer
pen van ivoor en van leer van
beschermde diersoorten.
Bij de controle van de bagage
van vijf Chinezen, die vanuit Ni
geria via Nederland naar Hong
Kong reisden, kwam de
vracht aan het licht. E
werpen mogen volgens
niet in-, door- of uit
worden. De douane trc
meer tientallen tassen
men aan van krokodillei
nen- en slangenleer, tv
kodillenstaarten en vi
werkt ivoor.
De Chinezen hebbi
boete gekregen en zi
spullen kwijt.
Haags zorgkantoor biedt excuses aan
bergen op zoom/den haag gpd
Onbeschoft en kwetsend. Zo
noemt de 64-jarige H. Sch
neider uit Bergen op Zoom
de rekening die vorige week
woensdag bij hem in de
brievenbus plofte. Of hij
maar zo spoedig mogelijk
ruim zeventienhonderd gul
den wilde storten voor de
verpleging van zijn broer in
het Rijswijkse verpleeghuis
Sammersbrug. De nota be
trof de maanden juni tot en
met augustus, maar de broer
van Schneider was al op 28
juni overleden.
„Is dit onkunde of pesterij?
vroeg Schneider zich af
over de nota, die afkomstig
was van het zorgkantoor
AWBZ uit Den Haag. Schnei
der vindt het onverteerbaar
dat hij maanden na het over
lijden van zijn broer nog
voor verpleging zou moeten
betalen. Hij heeft, een boze
brief gestuurd aan de Zie
kenfondsraad in Amstelveen.
„Dit moet tot op de bodem
worden uitgezocht. Mis
schien worden andere men
sen ook wel op dezelfde ma
nier gekweld."
De broer van de boze Bra
bander werd op 4 mei vorig
jaar in het Rijswijkse ver-
pleeghtiis opgenomen. Om
dat hij leed aan de ziekte van
Alzheimer en niet goed meer
voor zichzelf kon zorgen,
nam H. Schneider alle taken
op zich. Hij betaalde alle
keningen. Ook de nota's
het zorgkantoor voor de
gen bijdrage in de ziektel
ten. „Op 2 juli, direct n;
crematie van mijn broer,
ik een brief aan het kani
gestuurd met de melding
mijn broer niet meer lee
Ik kreeg aanvankelijk
geen nota. Tot vorige u
woensdag. Laaiend was il
Schneider werd nog bc
toen hij het AWBZ-kant
belde en om tekst en uit
vroeg. „Ik kreeg doodleul
horen dat in de computet
derdaad de sterfdat
stond. Daarna moest ik e
aan de lijn blijven. Na
minuten wachten heb ik
verbinding maar verbrol
ik hoorde niets meer. Ikl
ook niet terugggebeld. G
excuses, niets."
Namens het AWBZ-zc
kantoor zegt mevrouw I
ning de gang van zaken
betreuren. Volgens haat
het programma van de co
puter in het kantoor nogi
berekend op verwerking
overlijdensberichten op k
te termijn. „Programme
moeten daar iets aan do
Het gaat hier om een ii
dent, maar elk geval is en
te veel. De rekening hc
niet te worden betaald, i
spreekt vanzelf. Ook zul)
we in een brief onze excui
aanbieden."
Eerste vestiging dit najaar geopend op Schiphol
Minister Voorhoeve en staatssecretaris Meijling
moeten voor de rechter aangeven waarom De
fensie maatschappelijk werker Fred Spijkers niet
wil rehabiliteren. Spijkers wil volledig eerherstel
in de zaak-Ovaa alvorens hij over een schadever
goeding wil praten.
De maatschappelijk werker stond in de jaren
'80 de weduwe van R. Ovaa bij. Haar man kwam
in 1984 als Defensie-medewerker bij een ongeluk
met een mijn om het leven. Tot voor kort hield
Defensie vol dat Ovaa zelf schuldig was aan zijn
dood.
Voorhoeve erkende echter afgelopen vrijdag
dat Ovaa geen enkele schuld had aan het onge
val. Defensie biedt de weduwe van de man een
schadevergoeding van twee ton aan. Zij vindt het
aanbod onvoldoende en wil daarnaast volledig
eerherstel voor haar maatschappelijk werker,
Fred Spijkers, die haar na het ongeval bijstond.
Aanbod
Defensie stelt dat het de maatschappelijk werker
in april een schadevergoeding van 1,3 miljoen
heeft aangeboden. De advocaat van Spijkers wil
hierover pas nadenken als Defensie zijn cliënt in
het openbaar volledig heeft gerehabiliteerd.
Aangezien Defensie dat niet van plan is moe
ten Voorhoeve en Meijling tekst en uitleg geven
bij de Centrale Raad van Beroep waar de zaak op
4 september mondeling wordt behandeld. Ook
de voormalige staatssecretaris van Defensie,
Frinking, en oud-bemiddelaar Glastra van Loon
worden gedaagd.
Defensie stelt dat zijn aanbod van april aan
Spijkers (1,3 miljoen schadevergoeding) vol
doende is. Spijkers zelf ontkent ooit van de
landsadvocaat een dergelijk aanbod te hebben
ontvangen. Hij zet nu via de rechter zijn proce
dure tegen Defensie voort. „Frinking heeft reha
bilitatie toegezegd, maar Meijling wil dat niet
uitvoeren. Voorhoeve laat op zijn beurt zijn
ambtenaren weten dat hij het niet wil, maar zegt
achter de deur weer van wel."
Spijkers wil bovenal volledige rehabilitatie en
schulderkenning door Defensie. Pas daarna wil
hij praten over een vergoeding van de geleden
schade, zowel materieel als immaterieel.
Defensie wacht de stappen van Spijkers af. Het
ministerie is bereid tot verder overleg.
Enthousiast laat hij een aantal ietwat ouden
Amerikaanse televisiereclames zien. Donuts
lerlei vormen, met chocola, glazuur of crèm
gen over het scherm. In totaal zijn er 36 ven
lende donuts, maar de ondernemer mag er
ook smaken aan toevoegen.
„Ik kan me voorstellen dat we in Nederland
nuts met een hartig smaakje op de markt bi
gen. Het beleid bij Dunkin' Donuts is mindi
streng dan bij andere bekende ketens. Alsw
in de winter erwtensoep bij willen verkopen
dat. De consument laat zich niet meer betut
en bepaalt zelf wel wat hij eet", weet Ham.
De winkel die binnenkort op Schiphol wordi
opend zal er anders uitzien dan die in Amec
De franchisenemer past het interieur een be
aan de Nederlandse cultuur aan. Meer hout
metaal in plaats van marmer. De shop zitv
Schiphol Plaza waar jaarlijks acht miljoen i
sen langskomen.
Dat is ook een van de voorwaarden van del
kaanse keten. „Omdat het een impuls prod
moet de winkel op een drukke locatie gevet
zijn", legt Ham uit. Specialisten van Dunkin
nuts uit Amerika kwamen zelfs naar Nedeil
om de locaties uit te zoeken. „Natuurlijke
wij ook wel waar het druk is, maar die men
reizen de hele wereld over en zijn gespecial
in het zoeken van de juiste locatie", legt Ha
Ontbijt
Op die locaties zijn vaak meer bekende fast
ketens te vinden. Dat maakt volgens Hamt
uit. Een donut keten kan er volgens hem no
makkelijk bij. „Mensen eten eerst iets ande
halen vervolgens nog even een donut. Echt
hebbers ontwikkelen wel een voorkeur."
Binnen een aantal jaren wil Ham zo'n twee
driehonderd winkels van Dunkin' Donutso
nen. „Daar vallen echte winkels onder met
een afdeling, maar ook 'drive thru' shops,»
in de auto kunt blijven zitten." Volgens Ha
len er op den duur nog meer Amerikaanse
food ketens naar Nederland komen.Mei
hebben minder tijd en eten steeds vaker bi
de deur. Er zal vaker tussendoor gegeten wo
'Grazing' noemen ze dat in Amerika. Daaro
ten ze zelfs bij Dunkin' Donuts."
De 30.000 reizigers die vorig jaar bij European Bus (City
Zap) voor niets een reis hebben geboekt, kunnen fluiten
naar hun geld. Hun wordt ook geen andere reis aangebo
den, zoals het bedrijf had beloofd.
„De tickets zijn niets meer
waard en er valt op dit moment
niets meer te halen", zegt cura
tor A van Hees van het Amster
damse advocatenkantoor Stib-
be. Simont, Monahan en
Duhot. De gedupeerde reizigers
betaalden 69 gulden voor een
ticket.
European Bus startte begin
1996 een nieuwe buslijndienst
onder de naam Cityzap, met
dagelijkse verbindingen tussen
London, Parijs en Amsterdam.
Ondanks commercieel succes
(50.000 tickets tijdens de intro-
ductiemaand) kwam het bedrijf
halverwege vorig jaar in de pro
blemen. Eén van de participan
ten. British Bus plc. haakte af als
investeerder. Afspraken over
vergunningen en levering van
bussen kwam de firma niet na.
European Bus deed een fail
lissementsaanvraag, maar trok
die enige dagen later in. Vol
gens directeur J. van Eijle had
den zich serieuze kandidaten
voor overname gemeld. Maar
een doorstart bleek niet moge
lijk. Van Eijle regelde snel een
schadevergoeding van 50.000
gulden met British Bus (een be
drag dat geheel opging aan het
honorarium van zijn advocaat),
vroeg het faillissement van Eu
ropean Bus aan en vluchtte
naar Spanje. De betrokken reizi
gers (voor 2,1 miljoen gedu
peerd) en andere schuldeisers
(ruim 2 miljoen) met een finan
ciële strop achterlatend.
Het kantoor van Van Hees is
nog altijd druk bezig de schuld
op Van Eijle te verhalen. „Hij
schijnt in Spanje getrouwd te
zijn met een dochter van een
grote hotelketen-eigenaar en
daar goed te leven. Al beween
hij zelf in echtscheiding te lig
gen en niets meer te bezitten",
zegt de curator.
Van Hees heeft de rechtbank
verzocht een bevel uit te vaardi
gen voor bewaarstelling van
Van Eijle. Aan de officier van
justitie heeft hij gevraagd Span
je te verzoeken de man uit te le
veren.
Veel gedupeerden hebben
contact gezocht met de Stich
ting Garantiefonds Reisgelden.
De organisatie kan niets voor
hen doen, omdat European Bus
geen lid van haar is en ook niet
als echte reisagent te boek staat.
hoorn/amsterdam Een Amsterdamse marktkoopman zit zich te vervelen op de Hoomse Lappendag. Er was geen enkele belangstelling voor de
winterse koopwaar van de man. foto cpd
Gwen
Rodenburg,
Marcell Ham en
Erik 't Hart
openen dit najaar
een winkel van
de Amerikaanse
keten Dunkin'
Donuts op
Schiphol.
foto cpd
den ze hem vast lekker, maar de uitstraling van
de winkel speelt ook een rol."
Het openen van een Dunkin' Donuts shop is ech
ter niet een kwestie van donuts frituren en verko
pen. Een collega van Ham is net terug uit Ameri
ka waar hij een vier weken durende cursus aan de
'Dunkin' Donuts-universiteit' volgde. Met maar
twee vrije dagen was het een intensief program
ma. Erik 't Hart legt uit dat het in Amerika heel
normaal is om naar zo'n leerschool te gaan. „Ze
leren je in Dunkin' Donuts termen te denken.
Hoe moet ik klantgericht denken, hoe onder
scheiden we ons van andere ketens en hoe moti
veer je medewerkers?", legt Erik 't Hart uit.
Zelfheeft hij ook donuts staan maken om straks
zijn werknemers te kunnen controleren. „Zo weet
je waar je op moet letten." De mensen die bij
Dunkin' Donuts komen werken zullen ook een
cursus van twee weken krijgen. „Dat is om bin
ding met het bedrijf te krijgen", legt Ham uit.
Klantvriendelijkheid staat volgens hem voorop.
Werknemers worden getraind om elke klant juist
te benaderen. „Er zit verschil tussen een zaken
man en een toerist", legt Ham uit. „Toeristen ne
men vaak meer tijd om iets lekkers uit te zoeken."
De franchisenemer weet zeker dat de donuts in
Nederland aan zullen slaan. De doelgroep voor de
Amerikaanse snack is volgens Ham heel breed, de
leeftijd varieert van 3 tot 93 jaar. „Iedereen kan
het eten. Dat zegt de naam al. Dunkin betekent
namelijk soppen. Net zoals je een koekje in de
thee kunt soppen", legt Ham uit.
