Leiden
Moeten we nou links, rechts of toch terug?
m
wft
'Met zoveel onkruid kun je makkelijk vee houden'
Leiden Regio
Indicaties
Leidse regio
in één hand
Verwerken huisvuil
in 1998 goedkoper
VOENSDAG 2 JULI 1997
CHEF HANS JACOBS. 071-5356414. PLV -CHEF RUDOLF KLEUN. 071-5356436
De belevenissen van startnummer 931
Peddelend door de
polder, stoempend
over de Katwijkse
Boulevard en uit het
zadel voor een brug.
DeAlphense
rijwielvierdaagse, de
1 Laura wordt dit jaar
voor de vijftigste
keer verreden. Een
verslaggever van het
Leidsch Dagblad
fietst vier dagen
mee. Vandaag dag 1:
De L van Leiden.
IHHUEZBEIBa
f,Het was erg slecht weer in 1947", zegt Willem
Vermeulen ('bijna 74') uit Langeraar. „Ik reed toen de
honderd. Storm en regen hebben we gehad. Ik heb
flink op de pedalen moeten staan. Het was echt bar."
Regenpakken had je in '47 nog niet. Het was zijn eer
ste Laura. Deze week rijdt hij voor de tweede keer
tnee. „Ik fietste wel veel, te hooi en te gras, alleen of
met m'n vrouw. Maar ik ben eigenlijk niet zo n kudde
dier." Juist omdat dit de vijftigste Lauara-rit is, leek
Vermeulen het 'leuk' om zich dan nog eens in te
schrijven.
Dinsdagmorgen, even na achten in gebouw Nabij op
het Lauraplein. De kortste afstand (60 kilometer per
dag) is overduidelijk het populairst. De rij voor de in
schrijvingstafel in de bovenzaal gaat de hoek om en
Joopt door tot aan de trap. Secretaresse Elly Hazebroek
coacht de doorzetters (zij die 100 of zelfs 150 kilometer
per dag willen fietsen) om de wachtenden heen.
^Ik zie wielrenbroeken, bidons, zonnebrillen en zweet-
lïanden rondom de hoofden. Daar sta ik dan, in mijn
'doodgewone spijkerbroek. Ik lijk wel een reclamezuil,
zo met m'n LD-windjack en dito pet. Eenmaal op de
ffiets, richting Koudekerk en later Woubrugge, blijk ik
Vliet de enige te zijn. Dansscholen, toerclubs, er zijn
ihele reclamekaravanen.
De lucht is grijs, maar het is in ieder geval droog. Al
leen de wind is soms vervelend, maar daar heeft ieder
een last van. Dat noemen drie fietsers uit Langeraar
ook een van de mooie dingen van de Laura. Ik kom ze
bij Hoogmade tegen en trek tot Katwijk met ze op. „Je
maakt het allemaal met elkaar mee", zeggen ze. „Het
is vaak een lang lint. Dan praat je weer met die. dan
met die." We houden een koffiepauze bij de Klinken
bergerpias. Uit een thermoskan komt heet water, dat
zich mengt met een schepje oploskoffie. De serene
stilte is heerlijk. Zelfs een mager zonnetje laat zich
even zien.
„Mensen zijn tot dusver heel tevreden over de route",
heeft bestuurslid Jan Volwerk gemerkt. In hotel Savoy
op de Boulevard in Katwijk stempelt hij de kaarten van
de deelnemers. De eerste Laura-dag is nu halverwege
„Waar we als bestuur heel erg op moeten letten, is dat
er langs de wegen ruimte is om even bij te komen.
Rustpunten waar ze ook makkelijk hun fiets even kwijt
kunnen."
Aan een tafel verderop zit Wim Los (81) uit Woerden
aan een stuk taart. Hij doet voor de dertiende keer
mee. „Maar van de week twijfelde ik nog. Ik denk, ik
zal m'n eigen toch niet nat laten regenen? Maandag
middag kreeg ik het toch weer te pakken.
Via Katwijk gaat de tocht verder langs vliegveld Val
kenberg richting Leiden. Vlak na de brug over de Rijn
ontstaat verwarring. De meeste fietsers gaan links de
bult af, en raken beneden de draad kwijt. Moeten we
nou links, rechts of toch terug? Niemand weet het en
dus splitst de kluit zich in drieën. Enkelen, ook ons
groepje, gaan rechts en verkeerd, zo blijkt een kleine
twee kilometer verderop.
Eenmaal terug bij de brug ontdekken we de fout: Er
zijn twee bordjes Rijnsburg linksaf. We hadden het
tweede moeten hebben.
Door Leiden gaat het nu, waar het regent, en later
door Zoeterwoude-Dorp, over het fraaie Molenpad
richting Hazerswoude (waar de zon schijnt). Vlak voor
de Gemeneweg kom ik het Langeraarse trio weer te
gen. Gevieren peddelen we over het Spookverlaat te
rug naar Alphen - voor de laatste stempel van die dag.
LEIDEN RUUD SEP
Wie komt er in aanmerking
voor een plekje in een verpleeg
huis of een verzorgingshuis en
waar moet diegene worden on
dergebracht? Wie moet er thuis
zorg krijgen en hoeveel, en wie
heeft er recht op een traplift of
een aangepaste auto? Óp dit
moment zijn er in verschillende
gemeenten nog verschillende
clubs die hierover beslissen.
Maar vanaf volgend jaar komt
de beslissing over al deze zaken
in de hele Leidse regio in han
den van één nieuw op te richten
'indicatie-orgaan'.
De wethouders H. Baaijens
(Leiden) en C. Huigen (Leider
dorp) presenteerden gisteren de
plannen. Het bijeenvegen van
een groot aantal indicatie-com-
missietjes heeft volgens de wet
houders grote voordelen. Zo
ontstaat door de samenwerking
een grotere organisatie die pro
fessioneler en sneller kan wer
ken en bovendien 24 uur per
dag bereikbaar is. De afstand tot
de klanten blijft klein, doordat
volgens de plannen in iedere of
bijna iedere gemeente een kan
toortje komt.
Het grootste voordeel van de
samenwerking schuilt erin dat
mensen zich maar één keer
hoeven aan te melden en er ver
volgens bekeken wordt wat de
meest geëigende vorm van -ver
zorging is. Door een betere af
stemming zouden op termijn de
wachtlijsten in de zorg mogelijk
korter kunnen worden. Het
nieuwe indicatie-orgaan moet
vanaf 1 januari wettelijk de indi-
cering voor verpleeg- en verzor
gingshuizen plus de thuiszorg
op zich nemen. De Leidse regio
wil echter verder gaan door ook
meteen al de daadwerkelijke
toewijzing aan de nieuwe club
over te laten. De uitvoering van
de Wet Voorzieningen Gehandi
capten (WVG) zal in de loop van
1998 volgen. „Mensen zijn net
gewend aan de nieuwe organi
satie van de WVG. We willen
eerst onderzoeken wanneer we
het beste kunnen aanhaken",
aldus Huigen.
George Gussenhoven voert kruistocht tegen verloedering van de stad
LEIDEN HERMAN JOUSTRA
Mooie stad hoor, Leiden. Jammer
alleen dat het mooie hier en daar
volkomen onzichtbaar is. Zeg nou
zelf, de vele aanplakbiljetten, de
graffiti, het zwerfvuil en al dat on
kruid doen toch pijn aan de ogen?
Daar moet wat aan gedaan worden
en daar kan wat aan gedaan wor
den, zegt George Gussenhoven. De
68-jarige Leidenaar voert al jaren
een beschejden kruistocht tegen de
verloedering van de stad. Met de re
gelmaat van de klok brengt hij de
gemeentebestuurders van de
laatste vervuilingen op de hoogte.
En vraagt ze en passant wanneer ze
actie gaan ondernemen.
Zijn laatste wapenfeit is Leiden door
toeristische ogen gezien, een be
knopt boekwerkje met tal van fraaie
foto's over een stad die teloorgaat.
Deel 3 alweer, want al twee keer
eerder zette de amateurfotograaf
een dergelijk boekje in elkaar. „De
meeste Leidenaars mogen er dan
aan gewend zijn, al die rotzooi valt
de toerist natuurlijk wel op. Dus
heb ik het boekje gestuurd aan het
hele gemeentebestuur. Niet alleen
aan burgemeester en wethouders,
maar ook aan de raadsleden. Het
gaat ze allemaal aan. Nee, ik heb
nog geen reactie ontvangen. De
meeste keren dat ik aan de bel hang
hoor ik niks. Nou ja, ik krijg een be
vestiging van ontvangst. Maar ik ga
gewoon door. Leiden kan een
mooie stad zijn, als er maar wat aan
gedaan wordt."
Eventjes genoeg gekletst. Geen be
ter onderwijs, dan aanschouwelijk
onderwijs. „Heb je haast? Nee? Dan
gaan we even een wandelingetje
maken!" En daar gaat het dan, van
af zijn huis aan de Oude Rijn verder
het centrum van Leiden in. Een
wandeling langs kapotte bankstel
len, volgekliederde muren en afval
op straat. De Donkersteeg bijvoor
beeld. „Kijk eens, die grote zak met
puin. Op zondag stond die er ook
al. Net als het vuilnis, dat zetten de
mensen ook al op zondag voor hun
deur."
Een kleine ontboezeming. „Het is
ook mede door de verregaande ar
rogantie van de bestuurders dat ik
dit doe. Dat gezeur van
de laatste tijd bijvoor
beeld, over Leiden Cul
tuurstad! En dat gezeur
van het Bureau Leiden
Promotie dat streeft
naar 30.000 bezoekers
meer elk jaar. Ha, laat
me niet lachen! Knap
eerst de boel op en ga
dan dc markt op, denk
ik dan."
Iets verderop, de Haar
lemmerstraat. „Kijk die
steeg eens in. Daar, het
museum Boerhaave. Dat
is werkelijk prachtig van
binnen. Maar kijk nu eens naar de
omgeving. Allemaal graffiti. En in
de hoek van deze steeg ligt een
enorme lap smerig plastic. En een
kapotte televisie."
Even teruggelopen, naar de Stille
Mare. „Hier, die container bij de
voetgangersbrug. Altijd vol. Ik heb
dat herhaaldelijk aangekaart. Wordt
niks aan gedaan. Of neem de Don
kersteeg. Daar stonden zes prullen
bakken. Die zijn nu weg. Daar be
grijp ik niks van. De mensen moe
ten hun rotzooi toch kwijt? Zo gooi
en ze het eerder op de grond. Bij
mij voor de deur ook. Ik zet zelf wel
eens een doos buiten voor de deur.
's Avonds is hij vol. Dus men wil
echt wel."
Hij herhaalt het nog maar eens: he
laas reageert de gemeente bijna
nooit op zijn tips. „Heel soms ge
beurt dat wel. Toen ik de de ge
meente erop attent maakte dat de
Sint Jansbrug kapot was, bijvoor
beeld. Daar hebben ze toen hekken
voorgezet. Wel na het nodige aan
dringen trouwens, een half jaar, of
zelfs een jaar later... Een pand aan
de Aalmarkt hebben ze ook wel
eens schoongemaakt, de graffiti
verwijderd. Daar had ik ook de ge
meente op attent gemaakt. Ach, ze
halen wel eens vaker rotzooi weg.
Maar niet vaak genoeg."
De voetgangersbrug over. naar de
Aalmarkt. „Al dat onkruid daar op
de stoep. Dat de gemeente geen be
strijdingsmiddelen wil gebruiken,
daar kan ik inkomen. Maar daarom
hoef je het onkruid nog niet te laten
staan. D'r staat zoveel dat je ge
makkelijk wat vee kunt houden.
Twee mannen in blauwe overalls
staan iets verderop wat onkruid te
verwijderen. „Maar alleen Liet on
kruid in de boomspiegels. De rest
laten ze staan." Hij loopt naar een
van de mannen toe en wijst op het
onkruid dat rond een lantaarnpaal
groeit. „Halen jullie dat ook weg?"
„Nu niet. Daar is een speciale ma
chinevoor nodig." Gussenhoven
loopt door en schudt zijn hoofd. „Ik
ken ze wel, die machines. Met zo n
ronddraaiend snoer. Goed voor het
milieu, maar niet heus. Die dingen
werken op benzine."
„De gemeente kan het toch ook an
ders doen? Ik heb dat de mensen bij
Groen wel eens gezegd: betrek de
bewoners er zelfbij. Vraag of ze wil
len meehelpen de boel netjes te
houden, het onkruid te verwijderen.
Zo moeilijk is dat toch niet? Je gaat
achter je computer zitten, je typt
wat, je print het uit en je gooit het
bij de mensen in de bus. Maar nee,
dat kan dus niet in Leiden. Eerst
moet er een commissie gevormd
worden die dat gaat onderzoeken.
En na een tijdje moet dat weer geë
valueerd worden.
Maar zeg eens eerlijk, is hij niet
bang dat de mensen hem een zuur
pruim vinden, een zeurpiet? „Ach,
ik hoor dat wel eens. Mijn vrouw
liet laatst het boek aan iemand zien.
Museum Boerhaave is schitterend. Maar de directe omgeving wordt ontsierd door volgekalkte gevels. 'Een openluchtmuseum voor graffiti?', vraagt George
Gussenhoven zich af in zijn boekwerkje 'Leiden door een toeristisch oog gezien'. roro s george gussenhoven
Die zei: 'Ja, maar hij moet niet al
leen de lelijke dingen laten zien'.
Natuurlijk, dat weet ik ook wel. En
dat doe ik ook niet. Ik heb in mijn
leven ontzettend veel foto's en dia's
gemaakt. Zo'n 25.000 in totaal.
Meestal van dingen die ik mooi
vond. Maar dit boekje is bedoeld
om nog een keer duidelijk te maken
dat het anders kan. Dat de stad er
zonder rotzooi een stuk mooier zou
uitzien."
En het kan, als de gemeente maar
wat actiever wordt, denkt Gussen
hoven. „Maar het is natuurlijk niet
alleen de schuld van de gemeente.
De vervuiling heeft ook met menta
liteit te maken. Er stond een keer
een jongetje te piesen tegen de
deur van mijn buurman. Zeg ik te
gen de moeder van dat kind: 'Moet
dat nou?' Zegt ze: 'Hij moet het
toch kwijt?' Zeg ik: 'Maar hij kan
toch ook aan de waterkant piesen?'
Weet je wat ze zegt? 'Nee, want dan
krijgt-ie het aan zijn blaas'."
WIJKLADDER Nieuws en berichten uit en over de Leidse wijken,
uit de buurthuizen en van de wijkverenigingen, gerangschikt
néar stadsdeel. Persberichten en wijkbladen kunnen worden
gestuurd naar Leidsch Dagblad, postbus 54, 2300 AB Leiden. Fax:
071-5321921; e-mail: ieidschdagblad@hdc.nl.
BOERHAAVE De kraamzorg kampt al jaren met een tekort aan ver
pleegkundigen. Dat geldt ook voor de zorg thuis bij moeder en de
pasgeboren baby, waar andere ervaringen en vaardigheden zijn
vereist dan bij de zorg in het ziekenhuis. Het bijscholingsprogram
ma 'Kraamzorg aktueel' is bedoeld voor A-verpleegkundigen,
HBOV-ers, kraamverzorgenden en MDGOvz-ers. Het richt zich op
het vergroten van de deskundigheid in de kraamzorg in de thuis.
De bijscholing begint in september, omvat acht avonden en wordt
gegeven in de Leidse Hogeschool, Endegeesterwatering 2 te Leiden.
Voor informatie: 0294 - 285705.
PROFESSOREN WU K De berm en de sloot langs de Van Vollenho-
venkade krijgen de komende weken een opknapbeurt. Om te be
ginnen gaat de gemeente vanaf 7 juli de sloot uitbaggeren, wat tus
sen de twee en zes weken duurt. Daarna volgt de berm. Die wordt
opgehoogd, geëgaliseerd en opnieuw ingezaaid. Na acht weken is
het verse gras weer beloopbaar. Ook de sloot tussen de Meijerskade
en Uhlenbeckkade wordt uitgebaggerd. In de zomer informeert de
gemeente de bewoners over hoe het groen rond deze sloot er in de
toekomst gaat uitzien.
CRONESTEIN Er staat het volgend jaar veel te gebeuren in de Toma-
tenstraat. In de eerste helft van 1998 begint het met het vervangen
van het riool. Daarna krijgt de straat een nieuwe inrichting die de
verkeersveiligheid moet vergroten. Dit laatste is voorgesteld door
bewoners, die vinden dat de brede straat uitnodigt tot hard rijden
en gevaarlijke inhaalmanoeuvres. De gemeente heeft een plan ge
maakt waarbij de Tomatenstraat uit twee rijbanen, gescheiden
door een middenberm, gaat bestaan. Direct naast de beide rijba
nen komen twee stroken voor fietsers. Zo ontstaan smallere rijba
nen waarop automobilisten niet meer zo vaak te hard rijden. Tege
lijk met het veranderen van de weg, pakt de gemeente ook de par
keerplaatsen, kruisingen met zijstraten en het groen in de Toma
tenstraat aan. Een tekening met de nieuwe situatie is deze week
nog te bekijken bij autobedrijf Heemskerk aan de Lammenschans-
weg 128.
BOS- EN GASTHUIS Omwonenden kunnen binnenkort reageren op
het plan voor het opknappen van het Wagnerplein. Na de zomer
kunnen dan de werkzaamheden beginnen. Eén onderdeel, een hel-
lingbaan voor mensen die slecht ter been zijn, wordt versneld uit
gevoerd. Al deze zomer kunnen zij vanaf de Kennedylaan het ver
diepte plein bereiken.
BURGEMEESTERSWUK Na de oostelijke rijbaan is vorige week be
gonnen aan de nieuwe asfaltlaag van de westelijke rijbaan van de
Burggravenlaan. Tijdens de werkzaamheden, die ongeveer drie we
ken duren, wordt verkeer vanaf de Hoge Rijndijk richting de De Sit-
terlaan omgeleid via de oostelijke rijbaan van de Burggravenlaan.
En vanaf de Kernstraat is het niet mogelijk om op de Burggraven
laan te komen. Daarnaast moeten bewoners uit de omgeving hun
auto elders parkeren en hun vuilnis op een plaats neerzetten waar
de vuilniswagen kan komen.
BINNENSTAD Een milieuvriendelijke stad, vriendelijk voor fietsers
en voetgangers. Dat is het oogpunt van de fietsdemonstratie Ver
voer op eigen kracht', die vrijdag 4 juli voor de vierde keer plaats
heeft. De demonstratie wijst aan de ene kant op de overlast door
autós, zoals luchtvervuiling en herrie. Aan de andere kant vraagt ze
aandacht voor de gebrekkige voorzieningen voor fietsers en voet
gangers in de stad. Daarbij valt te denken aan gevaarlijke verkeers
situaties, slecht wegdek en een tekort aan fietsenstallingen. Deelne
mers aan de demonstratie moeten zich om vier uur s middags op
het stadhuisplein verzamelen. De actie duurt ongeveer een uur.
DE KOOI Het plantsoen in de Driftstraat ondergaat volgend jaar
een metamorfose. De omwonenden worden geraadpleegd over hoe
het parkje er uit moet gaan zien. Intussen is het plantsoen flink ge
snoeid. Daarnaast verhuizen de drie vuilcontainers, die nu in de
Driftstraat ter hoogte van de Javastraat staan, naar het parkje. Daar
vallen ze minder op.
DE KOOI Het voortbestaan van speeltuin Oosterkwartier in de Am-
bonstraat is niet meer zeker. Het huidige speeltuinbestuur bestaat
nog maar uit twee leden, die beiden hebben aangegeven binnen
kort niet meer beschikbaar te zijn. En nieuwe bestuursleden heb
ben zich nog niet aangemeld. Daarnaast bereikt de portier de pen
sioengerechtigde leeftijd. En doordat het niet lukt om vrijwilligers
te werven, is het nu al zo dat als de portier elders in de wijk werk
zaamheden heeft, de kinderen niet de speeltuin in kunnen. Als aan
deze situatie niets verandert, dan moet de .speeltuin aan het eind
van het jaar definitief dicht. Wie belangstelling heeft om als be
stuurder of vrijwilliger actief te worden, kan zich melden bij Cock
Lafeber, tel. 071 -5211407.
van verwerking van het grofvuil
en het GFT. Gemeenten hebben
nu eenmaal veel meer restvuil
dan groenafval of grofvuil. Per
saldo komen alle gemeenten
dus gunstiger weg. Leiden heeft
het grootste voordeel (100.000
gulden). Warmond met 2000
gulden het kleinste. Overigens
betaalt Leiden ook het meest
voor de overslag en verwerking
van alle vuil: totaal bijna 12 mil
joen gulden in 1998 en War
mond het minst (nog geen half
miljoen gulden).
LEIDEN MONICA WESSELING
Het afvoeren en verwerken van
huisvuil wordt volgend jaar
goedkoper. De negen gemeen
ten van de Gevulei (Gemeen
schappelijke Vuilverwerking
Leiden en omstreken) zijn vol
gend jaar, afhankelijk van hun
grootte, 2000 gulden tot 100.000
gulden goedkoper uit. Het is
nog de vraag of de gemeenten
dat voordeeltje doorberekenen
aan hun burgers.
Het is voor het eerst in vele
jaren dat de Gevulei de tarieven
voor restvuil (het gewone huis
vuil) kan verlagen. Belangrijkste
oorzaak is de sluiting op 1 janu
ari van de vuiloverslag aan de
Gabriël Metzustraat in Leiden.
De Gevulei-gemeenten hebben
met het provinciaal afvalverwij-
deringsbedrijf (Proav) een gun
stig contract gesloten voor over
slag en verwerking van vuil en
daardoor dalen de tarieven.
Het kostenvoordeel door de
prijsdaling bij het gewone huis
vuil is groter dan het nadeel
door de stijging van de kosten
De Gevulei maakte in 1996 zo n
470.000 gulden meer winst dan
de 944.000 gulden die was ge
raamd. Hoewel de wethouders
A. Wagemakers-van Oursouw
van Sassenheim en C. Huigen-
Van Boven van Leiderdorp een
vurig pleidooi hielden om dit
extra voordeel terug te geven
aan de burgers, besloot de
meerderheid van de gemeenten
anders. Het hele voordeel van
verleden jaar, dus bijna 1,5 mil
joen gulden, gaat in de reserve-
pot.
