Raadsel in
Oegstgeest:
stroom zoek
Meer kansen voor toeristen op Kaageiland''
'Formule SDC niet achterhaald'
Leiden Regio
Langs Gemeneweg worden
zeventig populieren gekapt
jroei Alphen stokt
Boeren: rampenoefening
bij mond- en klauwzeer
Café van Wagenaar 'te duur om op te knappen'
AUTO BOOT
pwaalf wandelroutes
loor Jacobswoude vol
iet 'leukeplekjes'
'Zoeterwoude heeft geen
oog voor noden winkelier'
lATERDAG 14 JUNI 1997
chef hans jacobs, 071-5356414. plv -chef rudolf kleun. 071-5356436
marun kramp
Zeventig populieren langs de
Gemeneweg in Hazerswoude-
Dorp worden gekapt. De ko
mende twee weken worden er
45 naar beneden gehaald. De
rest is aan de beurt in het na-
va" jaar. De provincie verwijdert
'de populieren tussen de
Katjesweg en de Galgweg om
dat ze een gevaar vormen voor
de verkeersveiligheid. Naar
verwacht zullen er het volgend
voorjaar eiken op de lege plek
ken worden geplant.
De bomen zijn 30 jaar oud.
Volgens J. Disco van de pro
vincie is dat oud voor populie
ren die langs een weg staan.
hazerswoude-dorp
Het gevolg is dat de bomen
steeds meer takken loslaten.
De storm van afgelopen zater
dag heeft de bomenkap ver
sneld. Toen zijn er zeer veel
takken geknapt.
Tijdens de werkzaamheden
de komende twee weken van
9-16 uur wordt het verkeer op
de Gemeneweg zo min moge
lijk gehinderd. Tot 1 juli kun
nen de bomen op de akker
aan de overkant van de berm-
sloot vallen. Na die tijd is de
grond weer in gebruik. De kap
van de overige 25 populieren
in het najaar, zal voor het ver
keer wat lastiger zijn. Die zul
len deels op de weg en deels in
de berm vallen.
iphenaan den run
ioü
ker. e groei van de Alphense be-
ek, ilking stokt. Volgens het statis-
on. jch jaaroverzicht van de ge-
Kk ieente zijn er het afgelopen
ar 180 nieuwe Alphenaren ge-
imen. In 1995 nam de bevol-
li ng nog toe met 470 en in de
ervoor zelfs met zo n 1.000
1.500 inwoners.
Dat Alphen het afgelopen jaar
noeid. is puur te danken
de kinderwens van zijn in-
rlas oners. De gemeente kende
in geboorteoverschot van 428,
rwijl er in dat jaar meer Alp
enaren wegtrokken dan dat
ch mensen in de stad vestig
en. Dat verschil bedroeg 248.
De gemeente ziet in het sta-
stisch jaaroverzicht daarom
dat een teneur dat Alphe
den hun stad sneller de rug
ie keren. Want sinds 1994 is
>n duidelijke kentering. Begin
monica wesseling
.Ae melkveehouders willen een
npenoefening houden waar-
een uitbraak van mond- en
vi auwzeer wordt nagespeeld,
n A p papier is de bestrijding van
Itre >'n ziekte goed geregeld, maar
ït is de vraag of het draaiboek
dk in de praktijk werkt. De
md- en Tuinbouworganisatie
ederland heeft opnieuw een
sp srzoek voor een 'nep-ramp'
at tergelegd bij het ministerie
rsS in landbouw en het Pro-
i. ïctschap voor Vee en Vlees,
in eerste verzoek werd afge-
un ezen.
gis „Mond- en klauwzeer is een
;en iorm besmettelijke ziekte.
frgelijkbaar met varkenspest.
tmoet dus een goed draaiboek
jn voor het geval dat. Het
raaiboek hebben we wel, maar
loet worden geactualiseerd. En
at betekent weer dat je ge-
oon een oefening moet hou-
en", vertelt voorzitter vak-
nep veehouderij J. Kodde van
e Westelijke Land- en Tuin-
ouworganisatie.
Mond- en klauwzeer veroor-
lakt zeer pijnlijke poten en bek
ij runderen, schapen, geiten en
irkens. Er is geen kruid gewas-
n tegen een besmetting en
eke dieren moeten dan ook
orden afgemaakt. In 1984 was
laatste uitbraak in Neder-
Nederlandse veehouders
Plannen voor recreatiegebied komende maanden voorgelegd aan bevolking
kaageiland marieta kroft
Mag het pittoreske Kaageiland aantrekkelijker
worden voor toeristen? Deze vraag wordt de ko
mende maanden voorgelegd aan de bevolking
van zowel de Binnen- als de Buitenkaag. Het oor
deel van de plaatselijke bevolking is van invloed
op de mate waarin plannen worden gerealiseerd
om meer toeristen naar het eiland te trekken.
In de onlangs ingestelde werkgroep zitten de
exploitant van hotel-restaurant Kaagzicht, bewo
ners van de twee dorpen en voorzitter Hans
Bruijn van Dorpsraad Kaag. Hoe deze commissie
de bevolking benadert, weet Bruijn nog niet. In
oktober moet het onderzoek in elk geval zijn af
gerond.
De aanleiding om de meningen bij de Kaagse
bevolking te peilen, is een onlangs gelanceerd
plan van K en P Holding. Het bureau heeft onder
zocht hoe het gebied rondom de provinciale pas
santenhaven op een eiland aan de oostkant van
Kaageiland aantrekkelijker kan worden gemaakt.
Volgens projectontwikkelaar Martijn Kelting lig
gen hier kansen voor meer toerisme. Hij pleit on
der meer voor een permanent toezicht op de ha
ven. ,,Nu ontbreekt dat nog, waardoor een be
perkt aantal bezoekers soms geweld gebruiken
om de privéhaven in beslag te nemen."
Verder oppert hij het idee om de haven via een
brug of iets dergelijks met het vaste land van
Kaag te verbinden. De waterrecreanten kunnen
zo naar het dorp of via het pontje naar het vaste
land fietsen of wandelen. Kelting denkt aan de re
alisering van een info-, receptie-, en horecapavil-
joen, verhuur van roei-, vis- en zeilboten en wa
ter- en toerfietsen, vissers- en trekkershutten en
een groene passantencamping.
Verder pleit Kelting voor de aanleg van een
strand en voor voldoende voorzieningen bij de
haven zoals sanitaire- en watertappunten voor de
pleziervaart, een vuilwaterpomp en een stort-
voorziening voor het chemisch toilet en laadmo-
gelijkheden voor electroboten. Over de financiën
laat Kelting zich niet uit. „Dat hangt ervan af wel
ke onderdelen worden uitgevoerd."
Dorpsraadvoorzitter Bruijn is enthousiast.
Vooral het strand zal goed vallen bij de bevolking
verwacht hij. „We hebben zoveel water om ons
heen. De enige mogelijkheid om te zwemmen is
in de Ringvaart. Dat is veel te gevaarlijk." Ook
vindt hij het toezicht op de provinciehaven hoog
nodig. „Niet een paar, maar heel veel mensen
moeten kunnen genieten. Het mooie van dit plan
is ook dat het geen overlast in het dorp geeft." De
dorpsraad neemt pas een officieel standpunt in
zodra de mening van de plaatselijke bevolking
bekend is. Ook de gemeente Alkemade wacht
eerst af wat de Kaagse gemeenschap ervan vindt
voordat ze zelf een oordeel uitspreekt. De mede
werking van de gemeente is belangrijk omdat het
bestemmingsplan moet worden veranderd.
De Stichting Promotie Kaag ziet voor- en nade
len aan het plan van K en P Holding. „Het is posi
tief dat passanten die aanleggen in de haven
voortaan Kaageiland op kunnen komen. Ook het
strand juichen we toe. Een camping en botenver
huur zien we minder zitten. Wij stellen voor om
bij de haven witte fietsen neer te zetten zodat de
mensen naar het dorp kunnen fietsen en daar
overnachten of een boot huren. Anders krijg je
concurrentie." De recreatieambtenaren van de
provincie Zuid-Holland staan 'in principe wel
achter onderdelen van het plan', aldus een
woordvoerster. „Maar het moet nog de politiek
door."
'95 was het migratie-overschot
nog 294, terwijl dat een jaar la
ter al -53 was.
De oorzaak van de afnemen
de groei is het strengere vesti
gingsbeleid dat de gemeente
hanteert. Dat is weer een gevolg
van het Groene-Hartbeleid. En
omdat wél de vraag naar wo
ningen bleef toenemen maar
Alphen tegelijkertijd minder
mocht bouwen, scherpte de ge
meente medio 1994 de toewij-
zingsregels aan. Om die reden
hebben minder mensen voor
Alphen gekozen als nieuwe
woonplaats.
Door die ontwikkeling moet
ook de woningnood in de ge
meente zijn afgenomen. Want
in 1995 en 1996 is gewoon flink
gebouwd. Er kwamen respectie
velijk 517 en 302 nieuwbouw
woningen bij. Overigens ver
wacht de gemeente na 2001
weer een sterke groei van het
inwonertal.
vaccineren niet. De WLTO staat
hierachter. „Ik denk dat snel in
grijpen na een eerste besmet
ting een grote uitbraak goed
kan voorkomen. Als het eerste
geval van varkenspest beter en
sneller getraceerd geïsoleerd
zou zijn, was die ziekte vermoe
delijk ook minder uit de hand
gelopen."
Kodde denkt dat er een draai
boek moet klaar liggen waarbij
één geval van mond- en klauw
zeer onmiddellijk leidt tot isole
ren, blokkeren en traceren van
de ziekte. „En in zo'n geval
moet er gewoon wel geënt wor
den, in een ring om het besmet
te bedrijf heen."
Bij Landbouw zien ze, zo
blijkt uit een eerste weigering
en een reactie op dit verzoek,
zo'n oefening niet zitten. „Daar
hebben we geen mankracht
voor. We hebben de handen
meer dan vol aan de varkens
pest", aldus een voorlichtster.
De voorlichtster haast zich op te
merken dat er in geval van een
uitbraak van mond- en klauw
zeer heus wel mankracht kan
worden vrijgemaakt. „Dan stel
je je porioriteiten anders".
De WLTO geeft de poging
'niet op. Komende week is er
overleg met de top van het mi
nisterie en het productschap.
Kodde kan, nu de uitkomst van
het overleg niet duidelijk is, nog
niets zeggen over een datum
van de 'ramp'.
Directeur Brandhorst gelooft heilig in stadsdistributiecentrum
LEIDERDORP/LEIDEN .JUDY NIHOF
De werkwijze van het deze
week begonnen stadsdistribu
tiecentrum (SDC) is totaal ach
terhaald, vindt woordvoerder
M. van der Kuijl van de verla
dersorganisatie EVO. Volgens
de EVO zijn er betere manieren
om het vrachtverkeer terug te
dringen. Van der Kuijl ziet veel
meer heil in het bundelen van
goederenstromen bij de 'bron',
dus bij de fabrikant. In de op
zet van het SDC gebeurt dit pas
aan het eind van de keten.
SDC-directeurW. Brandhorst
reageert schouderophalend op
het genadeloze oordeel van de
EVO. Hij gelooft heilig in de
formule van het distributiecen
trum aan de Draadbaan in Lei
derdorp. „Maar ik heb nooit
gezegd dat het SDC de oplos
sing biedt voor alle problemen
in de wereld. De EVO heeft ook
een stukje van de oplossing. Bij
elkaar dragen al die formules
bij aan een efficiëntere bevoor
rading van een centrum."
Met de komst van het SDC,
een initiatief van de gemeente
Leiden, moet de Leidse bin
nenstad worden ontlast.
Vrachtwagens brengen hun
goederen naar de Draadbaan
in Leiderdorp, waarna kleine
wendbare, milieuvriendelijke
autootjes de spullen naar het
centrum brengen.
Tot dusver hoeven de vijf
knalgele elektrische wagens
nog amper naar de Leidse bin
nenstad uit te rukken. Het dis
tributiecentrum heeft nog
slechts e'én vervoerder als
klant. Voor Brandhorst geen re
den om bij de pakken neer te
zitten. Integendeel. Hij is allang
blij dat het SDC na een aantal
roerige jaren, eindelijk echt van
de grond is gekomen. De toe
komst ziet er volgens Brand
horst goed uit. „De elektrische
auto's zijn er, de medewerkers
zijn er. Je kunt zeggen dat we
'Gele kanaries' noemt directeur Brandhorst de vijf elektrische wagens van het SDC liefkozend.
FOTO LOEK ZUYDERDUIN
maar één klant hebben, maar
die is er nu tenminste wel. De
afgelopen drie jaar was die er
niet."
Brandhorst wil het SDC 'op
tillen' tot een regionaal distri
butiecentrum. Ook andere ge
meenten in de Leidse regio
worden met grote vrachtwa
gens steeds moeilijker bereik
baar, weet hij. „Wat ik voor me
zie, is dat het SDC over een
tijdje een redelijk deel van de
bevoorrading van Leiden en de
regio voor zijn rekening
neemt."
Of de electrische vracht
autootjes, die hooguit twintig
kilometer per uur kunnen,
geen nieuwe problemen ver
oorzaken? Brandhorst denkt
van niet. Opstoppingen ziet hij
met name in de binnenstad
niet zo snel ontstaan. „Iemand
die de Hooigracht in Leiden af
rijdt, komt ook niet boven een
gemiddelde van twintig kilo
meter uit. En als er toch op
stoppingen dreigen te ont
staan, duiken we gewoon even
opzij."
Brandhorst erkent dat het rij
den met de elektrische wagens
op een weg als de Willem de
Zwijgerlaan in Leiden 'geen ge
zonde situatie' is. Een hybride
voertuig, waar zowel een LPG-
motor als een elektrische mo
tor in zitten, zou hier uitkomst
kunnen bieden. „Met zo n wa
gen zou je op de Willem De
Zwijgerlaan even kunnen over
schakelen op de LPG-motor."
Over een jaar of drie, vier
hoopt Brandhorst met het SDC
naar Leiden te verhuizen. De
bewoners van de Van der Valk
Boumanweg in Leiderdorp, die
bang zijn voor overlast van het
SDC, kunnen gerust zijn.
„Deze locatie is hoe dan ook
tijdelijk. Als de formule niet
werkt, is het afgelopen. Als het
hier werkt, gaat de gemeente
Leiden zich inspannen voor
een definitieve plek. Zeker als
we regionaal gaan werken, dan
kunnen we in Leiderdorp
straks geen kant op."
'Misschien meer donkere dagen
Energie- en Watervoorziening Rijnland (EWR) snapt er
niets van. De gemeente Oegstgeest ook niet. De rekening
die de gemeente elk jaar krijgt voor de straatverlichting
bleek de afgelopen twee jaar ineens veel hoger dan nor
maal: 17,5 procent hoger, om precies te zijn.
oegstgeest maarten keulemans
In 1995 betaalde Oegstgeest ne
genduizend gulden meer dan in
1994. En een jaar later, in 1996,
viel de rekening 5500 gulden
hoger uit dan in 1994. Oegst
geest wil zo onderhand wel eens
weten hoe dat komt. En heeft
dan ook een brief naar de EWR
geschreven met het verzoek of
het bedrijf maar eventjes wil
uitzoeken waar de toename
vandaan komt.
De EWR heeft echter evenmin
een idee van wat er loos is. Al
heeft het bedrijf wel een aantal
mogelijke verklaringen op een
rijtje gezet. „Het zou kunnen
dat Oegstgeest meer lichtmas
ten heeft neergezet", zegt EWR-
woordvoerder B. Kromhout.
Fout gegokt, denkt Oegstgeest.
„We hebben er een stuk of hon
derd palen bij geplaatst. Maar
daarmee kom je nooit aan die
ontzettende verhoging die we
hebben geconstateerd.
Misschien heeft Oegstgeest
zwaardere lampen in de straat
lantaarns geschroefd, oppert de
EWR. Weer mis, stelt Oegst
geest. De gemeente, die het zui
niger aan wil doen, heeft juist
energiebesparende lampen la
ten aanbrengen.
Daarmee blijven er volgens
de EWR nog maar een paar mo
gelijkheden over. „Misschien
verschilt de datum waarop we
het verbruik hebben opgeno
men". suggereert Kromhout.
Als je het een paar dagen later
opneemt, dan scheelt dat
enorm."
Een andere mogelijkheid is
dat er meer donkere dagen zijn
geweest. Straatlantaarns gaan
immers automatisch aan als het
donker begint te worden. „En
misschien hebben we vorig jaar
wel meer donkere dagen ge
had", zegt Kromhout.
Een extra argument dat daar
voor pleit, is dat ook andere re
giogemeenten hebben gemerkt
dat hun stroomrekening plots
klaps omhoog is gegaan. „In elk
geval Zoeterwoude", zegt
Kromhout, die niet op een rijtje
heeft welke gemeenten nu wel
en niet een hogere rekening
hebben gekregen. Oegstgeest is
in elk geval de enige gemeente
die om opheldering heeft ge
vraagd.
Eén ding weet het elektrici
teitsbedrijf vrij zeker: niemand
heeft stiekem stroom van de
straatlantaarns afgetapt. „We
komen wel gevallen tegen waar
in dat gebeurt", zegt Kromhout.
„Maar bij zulke grote hoeveel
heden stroom lijkt die mogelijk
heid ons onwaarschijnlijk."
roelofarendsveen marieta kroft
aannemingsbedrijf Heembouw wordt voorlopig niet ingevuld.
verkeert het gebouw en het Te zijner tijd, Van Berkel denkt
Het vToegere café van Wage- aangrenzende woonhuis in een dat dat nog wel tien jaar duurt,
naar op het oude veilingterrein slechte staat. „Het is te duur komen er op dit terrein vvonin-
in Roelofarendsveen wordt ge- om de panden op te knappen gen.
sloopt. en er een bestemming aan te Volgens het woningbouw-
Volgens R. van Berkel van het geven." De vrijkomende ruimte programma van Alkemade
staan hier 35 woningen ge- komt in elk geval geen sport-
pland. school."
Wat er gaat gebeuren met de
ruimte van de sportschool die Sportschool Body-Action ver-
ook op het veilingterrein staat, huist over enkele maanden
weet Van Berkel nog niet. „We naar een nieuw pand naast
zoeken een nieuwe huurder. Er sportcomplex De Tweesprong.
Weversbaan 12
Leiderdorp
Tel. 071 - 58 98 900
i biedt college uitgewerkte plannen aan
cobswoude
v0ut van der dussen
w 66 heeft bij wethouder Bruins
in lacobswoude een wandel-
lan ingediend met een be-
Sl Wrijving van twaalf routes
nor de gemeente. Bruins staat
positief tegenover, maar
iudt nog wel een slag om de
m. „We moeten nog bekijken
oe belangrijk we het vinden
m er tijd en geld in te stop-
in". Het initiatief is van D66'er
iter van Hoesel die al jaren-
ng bij h t gemeentebestuur
indringt voor meer wandel-
•ogelijkheden binnen de ge-
i eente.
oi Wandelliefhebber Albert
looster van D66 heeft met en-
ile anderen het plan uitge-
erkt. Voor elke kern zijn drie
D< lutes ontworpen die in lengte
in iriëren van vijf tot twaalf kilo-
I 'eter. De routes, die op een
d m m t verschillende kleuren
la in aangegeven, kunnen ook
oderling worden gekoppeld.
•■Ik heb bijna alle routes gelo-
en", zegt de Woubruggenaar.
Een aantal routes kan nog niet
worden gevolgd omdat er nog
voorzieningen moeten komen
zoals loopplanken, klaphekjes,
wildroosters of opstaphekjes.
Voor bepaalde stukken is ook
nog.toestemming nodig van de
landeigenaren.
Niet alle agrariërs staan wel
willend tegenover de wandel
sport. Klooster vindt die proble
men geen reden om in Ja
cobswoude niets te doen. „We
moeten uitgaan van een posi
tieve instelling.". Bruins, die
niet direct drommen wande
laars ziet, wil eerst het college
spreken. „In onderhandelingen
met landeigenaren kunnen we
ook heel ver gaan en desnoods
landaankopen."
De twaalf routes zijn al be
schreven en al van namen voor
zien. Zoals de Grietpoldertocht,
Tocht naar de Bruimadesche
Polder en Meer Vaartwande
ling. Zelfs opmerkingen als
'voorzichtig de Herenweg over
steken' heeft wandelaar Kloos
ter al toegevoegd. Enkele routes
gaan over de gemeentegrens
De wandelroutes door Jacobswoude kunnen onderling worden gekoppeld.
FOTO MARK LAMERS
heen, zoals rond de Hoogmade- grens met Ter Aar. Volgens omgeving leert kennen. „Men- muiden. Maar met een beschrij-
sche Polder, rond de Braassem Klooster heeft het plan extra sen uit Hoogmade zullen niet ving ontdekken de mensen ook
en bij de Krakeeltocht op de waarde omdat men de eigen zomaar gaan wandelen in Lei- elders leuke plekjes."
Wizo wordt mondiger
is onderwerp van nieuwe plan
vorming. „Ze luisteren niet naar
ons", klaagt Blok.
„Voor het centrum zijn al ver
schillende vage plannen ge
maakt. Elke keer is er geldge
brek, zegt de gemeente", aldus
Blok. Het grootste probleem
voor de winkeliers - gebrek aan
parkeerplekken bij het winkel
centrum - kan de gemeente
volgens Wizo eenvoudig oplos
sen door de brede stroken langs
de Dorpsstraat vrij te geven
voor de auto's van de klanten.
„De mensen willen voor de
deur parkeren. We weten best
wat er onder de bevolking
leeft", meent Blok. Volgens hem
hoeft het wegnemen van de ob
stakels niet veel geld te kosten.
Blok kondigt een mondiger
Wizo aan. „Er wordt te weinig
naar ons geluisterd. Als je geen
gehoor krijgt, zeg je op eerr ge
geven moment ook: laat maar
zitten", vertelt Blok. Onder zijn
leiding wil Wizo harder om aan
dacht vragen. De gemeente is
wat dat betreft verwend, oppert
Blok. „In het verleden bestond
Wizo uit oudere winkeliers. Die
wachtten hun tijd wel af', zegt
hij. Wizo telt nu 21vooral jonge
ondernemers. „Die hebben een
actievere instelling.
zoeterwoude marcel smeets
De gemeente Zoeterwoude
heeft te weinig oog voor de no
den van de middenstanders in
Dorp. Op het gemeentehuis be
loven ze veel, maar doen ze
niets. „We zorgen er met z'n al
len voor dat het dorp weer aan
trekkelijk wordt, maar de ge
meente doet zelf niets. Dat frus
treert enorm", aldus bakker Ar
nold Blok, sinds kort voorzitter
van de Winkeliersvereniging
Zoeterwoude (Wizo).
Van verwijten dat de onder
nemers in Zoeterwoude-Dorp
zelf niet zouden meedenken
met de ambtenaren, wil hij niet
horen. „Het is moeilijk om met
een goed concept naar de ge
meente te stappen. Telkens
schermen ze met hun geldge
brek", zegt Blok. „Bij de inrich
ting van de Dorpsstraat en de
markt bijvoorbeeld, hebben wij
destijds vaak genoeg gewezen
op de mogelijke problemen."
Beide gemeentelijke plannen
lijden of leden aan een verkeer
de opzet, meent de Wizovoor-
zitter. De markt heeft zich al na
een half jaar zelf opgedoekt we
gens het uitblijven van succes:
de Dorpsstraat, met de 'paaltjes
en bultjes' tegen het parkeren,
