Regering aanvaardt
plan stadsprovincies
Randstad
Muffins, diverse soorten
Royco cup of soup
Enorme schadeclaim
Chipshol Forward
t éi*
Misschien geeft Clinton me wel een belletje
fnv: 'wi
Chinezen
verbeterd
VLIEG NOG
DEZE ZOMER MET
AUTO EN AL
NAAR ENGELAND.
mm
V/
leerling
verpleegkundige
AVO HELPT, ALS NIETS
MEER ZEKER IS
Giro 625.000
Italiaanse salami,
Amerikaanse muffins eneven
bellen met Austalië
diverse smaken
pakje a 3 zakjes
Bi
ZATERDAG 24 MEI 1997
CHEF HANS JACOBS, 071-5356414, PLV.-CHEF RUDOLF KLEUN,
SCHIPHOL* ANP
toenmalige Chipshol-directie
afstand deed van mogelijke
schadeclaims, gaf Coopers in
derdaad de goedkeurende ver
klaring af, zonder dat de jaarre
kening inhoudelijk was gewij-
zigd.
Van Luijk kreeg in verband
met deze handelwijze in hoger
beroep een berisping van het
College van Beroep voor het be
drijfsleven. Een schorsing van
de bestuursvoorzitter ging de
rechter te ver, omdat er volgens
hem onvoldoende gronden wa
ren om te concluderen dat Van
Luijk uitsluitend had gehandeld
om schadeclaims te voorko
men. Prof. Slagter wijst erop dat
Van Luijk onder ede heeft ver
klaard wel degelijk te hebben
gehandeld om het belang van
Coopers te beschermen.
Projectontwikkelaar Chipshol
wilde nabij de luchthaven
Schiphol 1500 hectare agrari
sche grond aankopen, die gedu
rende een lange periode verder
ontwikkeld moest worden tot
lokaties voor woning- en kanto-
renbouw. Tot 1993 verwierf de
onderneming 365 hectare. Na
de problemen met Coopers
stokte de aanwas.
Vader en zoon Poot zeggen
bijna 225 miljoen gulden te zijn
misgelopen als gevolg van de
koersdaling van hun huidige
aandelenbezit en hun inmid
dels verkochte stukken in
Chipshol, waar juist op koers
winst was gerekend. Verder
claimt P. Poot 23 miljoen gul
den wegens derving van een
managementsalaris over een
periode van 23 jaar en eist hij
403,5 miljoen gulden op, die
hijzelf had kunnen verdienen
als de grondaankopen van
Chipshol volgens plan waren
verlopen. Daarbovenop wordt
de rechter nog gevraagd zelf een
schadevergoeding vast te stellen
wegens imago- en reputatie
schade, die P. Poot zou zijn toe
gedaan. Ook eist hij rectificatie
en intrekking van het Bresser-
rapport.
Advocaat Slagter wijst erop
dat de winst per vierkante me
ter landbouwgrond in de regio
Schiphol na een bestemmings
wijziging honderden guldens is.
„Een gemiste winst van bijvoor
beeld 100 gulden per vierkante
meter, betekent dus bij 1135 ge
miste hectare al een schade van
1,1 miljard", zegt Slagter.
Vorig jaar schikte Coopers het
geschil met de huidige macht
hebbers bij Chipshol. Die zagen
tegen betaling van f 200.000
voor juridische kosten verder af
van claims. Overigens vindt
Slagter dat de Chipshol-directie
lichtvaardig en op onjuiste
gronden tot deze afspraak is ge
komen.
Het accountantskantoor Co
opers Lybrand hangt een gro
te financiële strop boven het
hoofd. De oprichter van vast
goedontwikkelaar Chipshol For
ward, J. Poot, en zijn zoon P.
Poot vorderen 651 miljoen gul
den van Coopers Lybrand.
Dat blijkt uit de dagvaardingen
die vader en zoon Poot gisteren
hebben uitgebracht.
De claim is een vervolg op
een berisping van bestuurs
voorzitter C. van Luijk van het
accountantskantoor en officiële
waarschuwingen aan het adres
van Van Luijk en de voormalige
Coopers-vennoot J. Bresser om
dat zij als accountant van
Chipshol slecht hebben gefunc
tioneerd. De eis tot schadever
goeding is eveneens gericht aan
het adres van Van Luijk en Bres
ser persoonlijk.
Coopers weigerde in 1993 op
omstreden gronden de jaarstuk
ken van Chipshol goed te keu
ren. Dat zorgde volgens vader
en zoon Poot voor wantrouwen
bij beleggers, financiers en klan
ten, waardoor de projectontwik
kelaar zijn ambitieuze groei
plannen niet meer ten uitvoer
kon brengen.
Prof. W. Slagter van advoca
tenkantoor Trenité Van Doorne,
die als raadsman namens de fa
milie Poot optreedt, erkent dat
er voor Nederlandse begrippen
een ongehoord hoog bedrag
wordt geëist. „Maar het is ook
ongehoord wat Coopers heeft
gedaan. En de belangen en de
geleden schade zijn ook onge
hoord groot."
Een woordvoerder van Co
opers Lybrand wilde geen in
houdelijke reactie geven op de
vordering. „We zullen een en
ander nader bestuderen, maar
we worden er niet zenuwachtig
van. We zijn zo langzamerhand
wel wat gewend vanuit die rich
ting," zei hij.
De weigering van Coopers de
jaarrekening van Chipshol goed
te keuren volgde op insinuaties
van Coopers-accountant Bres
ser aan het adres van P. Poot.
Die zou volgens de register-ac
countant mogelijk 5 miljoen
gulden hebben verduisterd.
Hoewel dit feitelijk onjuist was,
zetten de aandeelhouders Poot
jr. op grond van het rapport van
Bresser aan de kant. Later heeft
de tuchtraad van de accoun
tantsorganisatie Nivra Bresser
voor dit rapport een waarschu
wing gegeven.
Bestuursvoorzitter Van Luijk
van Coopers dreigde vervolgens
de goedkeurende verklaring aan
Chipshol te onthouden, tenzij
de projectontwikkelaar zou af
zien van schadeclaims vanwege
het Bresser-rapport. Nadat de
De Hillegomse kunstenaar Robert van Vliet aan het werk in het graanveld. „Dit is wel te lezen vanuit de lucht. De vliegtuigen vliegen hier zo hoog niet meer." foto united photo's
de boer
Hillegommer maakt kunstwerk in Haarlemmermeers graanveld
HAARLEMMERMEER
PETRA DUIVENVOORDE
Dat Clinton op een andere lan
dingsbaan landt en dus het
kunstwerk niet zal zien, wil er
niet in bij Robert van Vliet. En
dat de Amerikaanse president
bij het raampje zit en op het
goede moment naar buiten
kijkt, staat buiten kijf. „Natuur
lijk komt Clinton hier langs. Hij
wil het zien, dat is toch logisch.
Zo'n visitekaartje krijgt hij
nooit meer."
Robert van Vliet, Hillegom
mer, 58 jaar. Hij stelt zich voor
als schilder en landloper. In elk
geval is hij kunstenaar. Kalend
hoofd met een grote bril op zijn
voorhoofd. Een kunstenaarsjas
draagt-ie vol verfvlekken. En op
gezette tijden zijn bulderende
lach. Hij heeft een enorme fas
cinatie voor Amerika. „En voor
mister Clinton. Ja, wat een
man, hè. De machtigste man
van de wereld. Daar is Kok
maar een klein mannetje bij."
Hij wilde een kunstwerk maken
voor de Amerikaanse president.
Had het zelfs al helemaal be
dacht en geregeld. Er moest
een gigantisch werk van bloe
men worden gemaakt op de
Pennsylvania Avenue, voor het
Witte Huis. „Ik zou dat samen
met iemand anders doen, maar
die haakte af. Toen hoorde ik
eind vorig jaar dat Clinton hier
heen zou komen voor de Mars
hall-herdenking. Geweldig
toch. Ik kon niet naar hem ko
men, maar nu komt hij naar
mij." Van Vliet ging koortsach
tig aan de slag met ideeën om
de aandacht van de Ameri
kaanse president te trekken.
Het plan om Clinton te verwel
komen met grote letters in een
graanveld was er al snel. Moei
zamer was de zoektocht naar
sponsors. „Niemand wilde het.
Tot ik in april in contact kwam
met het ministerie van Land
bouw. Toen bleek dat zij nog
niets hadden voor de Marshall
herdenking. Ze wilden graag
iets doen, want in 1947 is een
derde van de Marshall-hulp
naar de landbouw gegaan."
Het LTO (Land- en Tuinbouw
organisaties) is nu de
hoofdsponsor van het project
van Van Vliet. De kunstenaar
zelf vond een graanveld in Rij-
senhout, naast de A-4, vlak bij
de afslag Aalsmeer. In het veld
maakte hij de woorden 'Dutch
Farmers welcome Mr. Clinton'.
„Die letters zijn groot, hoor.
Vier meter breed en 32 meter
hoog. Ja, dat is wel te lezen
vanuit de lucht. De vliegtuigen
vliegen hier zo hoog niet
meer."
De tekeningen voor het
kunstwerk werden gemaakt op
een computer. Het uitzetten
gebeurde met de hand. Vier
honderd bamboestokken zette
Van Vliet in het veld. Boer Lan-
ser, de eigenaar van het land,
ploegde daarna het graan op de
juiste plekken om. „Ik heb het
nog niet van boven gezien,
maar ik heb een grote fantasie.
Dit ziet er zeker fantastisch
uit." Komende dinsdag opent
burgemeester Van Houwelin-
gen het agro-kunstwerk. Dat is
ook de dag dat president Clin
ton in Nederland aankomt voor
de herdenking van de Mars
hall-hulp vijftig jaar geleden.
Van Vliet weet zeker dat zijn
kunstwerk indruk gaat maken
op de president. „Ik ben zo
trots als een beer op dit project.
Maar het kan allemaal nog veel
groter.
En wie weet, als Clinton dit
ziet, geeft hij me wel een belle
tje. Misschien denkt hij wel:
'Die Van Vliet heeft goede ge
dachten. Laat hem maar eens
naar Amerika komen, dan kan
hij het nog eens in het groot
overdoen'. Dat zou toch gewel
dig zijn."
UMUIDEN ANP
De arbeidsomstandig^
de 120 Chinese werknei
het terrein van Hoogoii
in korte tijd sterk verben
concludeerde de Indus
FNV gistermiddag na
spectie.
Donderdag nog ma
bond de resultaten van
der onderzoek bekend
bleek dat de werksituaü
Chinezen levensgevaar
De afgelopen maand
twee van hen om heti
komen door een bedi
val. Het Chinese bedi
demonteert op het ten
hoogovens die verkochi
een Maleisisch bedrijf.
Nadat de bond dond
noodklok luidde, is er
tijd veel gebeurd. „Der
wij geconstateerd hai
waar wij foto's van hai
maakt, zijn verdwene
ook veel opgeruimd. 0j
ment is er een minim
vaardbare situatie",
stuurder H. Wijningav
dustriebond FNV vrijde
na een bezoek aan heti
Toch is de bond nog
lemaal tevreden. „Er is
manier een derde-weri
tie in Nederland
slechte arbeidsomst
den, lage lonen en der<
ben blij dat de veilighi
tie nu in orde is, maai
betreft is de kous niet;
Wijninga.
Vrijdagmorgen hadS
ook al een onderzoek
naar aanleiding van d
digingen. Stork is d
ingehuurd voor het vei
van veiligheidsadviez
gens J. Willemse, direr
Stork ICM, is de zaak
Willemse: „Wij hebber
voerig onderzoek geho
kwamen tot de conclu
een zeer beheerste si
Het veiligheidsniveau
tabel. Onze bevinding!
lijn met die van de k
spectie."
Volgens Willemse w,
het begin problemen
Chineze werknemers ti
gen van de noodzaak
na te leven. „Het vroej
aandacht om de discip
brengen. De laatste ti](
teer ik op dat punt vr
gen. Het gevoel vani
voor de veiligheidsnol
in het begin bij de I
minder aanwezig dam
sen in de Westerse mi
pij, bij wie het veilij
wustzijn meer is ontwil
Voordeeltarieven incl. 25% vroegboekkorting.
Laagseizoen
Hoogseizoen
5-Daags autoretour (max. 6 personen)
v.a. f 298,-
v.a. f 398,-
Standaard autoretour (max. 6 personen)
v.a. f 498,-
v.a. f 698,-
Tussen Hoek van Holland en Harwich vaart binnenkort
's werelds snelste ferry, de Stena HSS. Hij haalt een snelheid
van 75 km/uur en halveert daarmee de reistijd tot slechts
3.40 uur. Als u voor de eerste afvaart kiest, rijdt u al vóór 10.00 uur
in Engeland van het 350 plaatsen tellende autodek af.
Het is raadzaam snel te boeken. Wanneer u uw autoretour
tenminste 6 weken voor vertrek boekt, gelden namelijk bovenstaan
de voordeeltarieven, inclusief korting van
25%! Informeer naar de voorwaarden bij uw
reisagent of bel Stena Line: 0174-315811.
STENA HSS. HOEK VAN HOLLAND - HARWICH IN 3.40 UUR.
Stena Line
A-
Het Diaconessen-
huis Leiden is een
modern, professio
neel en financieel
gezond regionaal
ziekenhuis, met
ruim 300 bedden
en ongeveer
900 medewerkers,
inclusief een
zestigtal medisch
specialisten. Vrij
wel alle specialis
men zijn vertegen
woordigd. Jaarlijks
bezoeken 130.000
patiënten de poli
kliniek en zijn er
ongeveer 12.500
opnamen.
Nieuwbouw vjwfi
het beddenhuis is
il» voorbereiding.
Met ingang van augustus 1997 zijn de opleidingen tot
verpleegkundige vernieuwd. Met dit diploma kan je gaan
werken in alle werkvelden binnen de gezondheidszorg.
Voor de duale opleiding tot verpleegkundige (leren/werken),
aanvang septfember 1997, hebben wij nog enkele plaatsen
vrij voor
A. de opleiding tot HBO-verpleegkundige:
Wij vragen Voor deze opleiding minimaal het diploma
HAVOA/WO.
B. de opleiding tot MBO-verpleegkundige:
Voor deze opleiding is het diploma MAVO op D-niveau een
minimale vereiste evenals een minimumleeftijd van 17 jaar.
Wij zoeken gemotiveerde en enthousiaste kandidaten met
doorzettingsvermogen die in staat zijn om in teamverband
en zelfstandig verantwoording te dragen voor het totale
verpleegkundige zorgproces.
Arbeidsvoorwaarden: De arbeidsvoorwaarden zijn
conform de CAO-Ziekenhuiswezen. Voor belangstellenden
behqort interne huisvesting veelal tot de mogelijkheden.
Informatie: Inlichtingen worden graag verstrekt door
de heer F.W. Trouw, sector-personeelsfunctionaris,
telefoon 071-5178458 of mevrouw T. van den Dries-Kreulen,
opleidingscoördinator, telefoon 071-5178285.
Sollicitaties: Uw schriftelijke sollicitatie kunt u binnen
2 weken, onder vermelding van de gewenste opleidings
plaats, richten aan de dienst Personeelszaken onde/
vermelding van vacaturenummer 310-3, op onderstaand adres,
Houtlaan 55 2334 CK Postbus 9650 2300 RD Leiden
Vraag om informatie: postbus 850, 3800 AW Amersfoort
DEN HAAG ANP
Het kabinet gaat akkoord met
het compromis dat de rege
ringspartijen hebben bereikt
over de stadsprovincies. Dat zei
vice-premier Dijkstal na afloop
van het wekelijkse kabinetsbe
raad. Het kabinet had zelf voor
gesteld dat er stadsprovincies
zouden komen in Rotterdam,
Den Haag (Haaglanden) en Am
sterdam. In vier andere gebie
den zou gekozen worden voor
het alternatief van gemeentelij
ke herindeling om de 'grootste
delijke problematiek' op te los-
De regeringspartijen hebben
donderdag door het indienen
van moties aangestuurd op een
stadsprovincie Zuid-Oost Bra
bant, naast een stadprovincie
Rotterdam. Dit betekende dat
voor Haaglanden een andere
oplossing gevonden moest wor
den en ook daarover spreekt de
Tweede Kamer zich in de mo
ties uit.
Minister Dijkstal gaf aan dat
het kabinet op twee punten een
eigen uitleg geeft aan de betref
fende moties, maar in feite ak
koord gaat met de aangedragen
oplossing. Hij heeft weinig
moeite met het compromis,
omdat het voor het kabinet toch
al wikken en wegen was ge
weest welke van de twee oplos
singen de beste was; Eindho
ven/Helmond of Den Haag.
Eerder deze week deed Dijk
stal tot woede van de oppositie
de ongebruikelijke stap om in
een vroeg stadium va
bat over de stadsprov
regeringspartijen uit
zelf met een haalbare i
te komen. De minister
nadat hij had vastge
voor geen enkele vani
singen die het kabinet
een meerderheid was li
Er wordt al jarenlaiij
ken over stadsprovinc
betrokken regio's 1
ningen uiteen, en in di
Kamer bestaat er zeil
de partijen verschil var
Afspraken in het regel
moesten worden open
en het was vooral vi
dat er knopen werden
hakt, aldus Dijkstal. 1
kend sprak hij vrijdag
„zeer acceptabele oplo
ik wil graag
Franse croissants,
Belgisch bier, Spaanse pepers,
2 stuks van 2,50 voor "j 2 5
van 1.79 voor f|.ï#19
openingstijden
maandag t/m vrijdag
7.00 u. 's ochtends tot .s avonds 21.00 u.
zaterdag 09.00 u. tot 20.00 u.
zondag 12.00 u. tot 19.00 u.
aanbiedingen zijn geldig t/m zondag 1 juni 1997
f O 0
Stationsweg 44,23'
(tegenover het Cent
