Leiden
'Dit gaat
ten koste
van de club'
Woede over uitstel
rechtszaak Annex
Valkenburg kan goede bouwlocatie worden'
'Rioolactie' moet
Haarlemmerstraat
klanten bezorgen
)rrelen aan de sekse
Zandweg in de stad
AG 7 MAART 1997
LNS JACOBS, 071 -5356414, PLV.-CHEF RUDOLF KLEUN, 071 -5356436
^tser rijdt tegen politiewagen
Li Een lö-jarige dronken Leiderdorper is vannacht tegen
Sfexliet herkenbare politiewagen gefietst. Het incident gebeur-
l VS de kruising van de Nieuwstraat en de Burgsteeg. Toen de
Iers ontdekten, dat de jongen een glaasje te veel op had,
eten ze direct proces-verbaal op.
1897
Zaterdag 6 Maart
'J^ftentiën Brusselsch Loof, 12 en een half Cents per pond,
de Greef, Heerensteeg 2, hoek Kloksteeg.
-ir. School (Singelschool) b/d Zijlpoort. Gelegenheid tot in
lijving van Leerlingen a.s. Maandag en Dinsdag tusschen 12
rvvluur in het Schoolgebouw. J. de Bruyn, Hoofd der School.
Aflfnieuw ontvangen: eene enorme sorteering Echte Fransche
A'Hndheids- en Rechthoudende Korsetten. N. Kloots, Magazijn
^*|Catoenbaal", Donkersteeg 5, Leiden.
\IO 1972
dinsdag 7 maart
fe Leidse brandweer heeft vannacht een onder het puin van
hgestorte stal bedolven koe bevrijd. De koe bracht de nacht
n een stal aan de Maredijk, die door onduidelijke oorzaken
tte. De stal was 170 jaar oud. De koe kwam ongedeerd te-
hijn.
thenrode begroette vanochtend de eerste patiënte. Deze
Izullen er iedere dag vier patiënten worden opgenomen, la-
prdt de frequentie één patiënt per dag. De totaal-capaciteit
bbedden.
33iein-Verschoorlezing Karin Spaink
'ei de verschillen tussen
•n en vrouwen, maar over
rschil tussen 'm' en V -
e vaag dat eigenlijk kan
...Daarover sprak schrijfster
Spaink gisteren in de
-e Annie Romein-Ver-
r-lezing. Dat gedrag cultu-
epaald is, is het publiek in
>oot Auditorium van het
Academiegebouw allang
ijk, maar dat ook sekse
en biologisch gegeven is,
ellicht nog een beetje
Iedereen kan immers
artelust sleutelen aan zijn
lm. van zijn neus tot aan
•slacht. Toch ga je door te
len aan het laatste over
ens.
nk pleit voor het verva-
an die grens: de criteria
mand man of vrouw te
en, zijn niet keihard en
ilbaar, F.n waarom zou je
ens iemand willen inde-
Velk nut is gediend met
jegistreren van geslacht?
toch niet echt relevant of
Vrouw of als man een reis-
ir Torremolinos boekt of
lespasje aanvraagt?
is mannelijk of vrouwe
anatomen kijken naar
Jterlijk. Dat is betrekkelijk
vlakkig. Een vrouw zonder
of baarmoeder kan toch
ouwzijn. De endocrinolo-
ijken naar de hormoon-
ouding, naar de verhou-
tussen testosteron en
^^rmili
■t is i
a
oestrogeen. Dat is betrekkelijk
relatief. Een 'post-menopauza-
le' vrouw (Spaink had zelf ook
moeite met het woord) is hor-
moontechnisch niet echt een
vrouw. De genetici kijken naar
de chromosomen: xx vrouwe
lijk, xy mannelijk. Maar er zijn
mensen bij wie het anders ligt.
Veel mannelijke gevangenen
hebben bijvoorbeeld xyy. En Ja-
mie Lee Curtis heeft geen xx-
chromosoom, en zou dus geen
vrouw zijn volgens deze inde
ling. Interseksualiteit komt
trouwens veel vaker, voor dan je
zou denken, veel vaker dan een
hazenlip, om eens wat te noe
men. Het zou veel verstandiger
zijn een glijdende schaal te ac
cepteren dan mensen per se in
twee categorieën onder te wil
len verdelen. Dan is er eindelijk
ruimte voor iedereen die niet in
te delen is, of die zich niet wil
laten indelen: interseksuelen,
transseksuelen, travestieten
enz.
Het probleem is dat mensen
aan uiterlijke kenmerken bete
kenissen verbinden. En hoe
moeilijk het is om dat niet te
doen, bewijst Spaink zelf. But-
ches dragen pakken, dames
dragen pakjes met zijden blou
ses, gewone vrouwen dragen
spijkerbroeken en diva's of
would-be-diva's gala-jurken.
Die verdragen zich volgens
Spaink niet in één kleerkast.
Tenzij je je 'verkleedt'. Mag je
nou wel of niet gewoon 'alles'
zijn?
ouwendag in Leiden en regio
irten, cabaret en
Shops. Voor vrouwen is er
les te doen tijdens de vie-
ran Internationale Vrou-
£g morgen in de Leidse re
in Alphen aan den Rijn.
avond is er bovendien in
tngerencentrum 't Stathuys
de Leidse Breestraat een
avond met de titel 'Girls
91 the power'. De meiden-
-* Beltane (metal cross
en Strezz (female rap)
>p treden op. De zaal is
negen uur open. Toegang
ilden.
'gen is het Volkshuis aan
'othekersdijk het toneel
lerlei activiteiten. 'Actief
iativiteit' is het thema. Zo
:n vrouwen tussen 14.00
|s middags en 16.15 uur
iemen aan allerlei
Oni vijf uur over-
4igt wethouder Baayens de
Pietemei Rol-prijs, een gemeen
telijke emancipatieprijs, aan
een beeldend kunstenaar.
Verder zijn optredens van het
Viswijvenkoor, de cabaretgroep
Turkish Delight en Chez Béle,
een. achtkoppige vrouwenband
uit Ghana. Het avondprogram
ma kost vijf gulden, het mid
dagprogramma is gratis.
Onder de titel 'Geweld(ig) van
zo'n man. Vrouwen doen er iets
aan!', houdt de Stichting Vrou-
wenoverleg Leiderdorp zaterdag
in samenwerking met Sjelter
een bijeenkomst in het cultureel
centrum aan de Heemraadlaan.
Aanvang 15.30 uur.
Het Vrouwen Netwerk Alphen
aan den Rijn houdt zaterdag
een debat over het nut van
vrouwennetwerken. Het debat
is in de filmzaal van het
Parktheater, Comelis Geellaan
te Alphen aan den Rijn. Aan
vang 14.00 uur. De toegang is
gratis.
'ftse ambtenaar Halfwerk ziet wel iets in 'Mainport Leiden
WIM KOEVOET
LG VAN VOORPAGINA
rfiidse ambtenaar D. Halfwerk, die als 'regio-
^bouwkundige' deel uitmaakt van tal van
;jleggroepen met regiogemeenten, beleeft bij
ijg van Hilarius' nota over 'Mainport Leiden'
liéja vu. En de hernieuwde kennismaking be-
bem wél. Halfwerk herinnert zich een discus-
:|Pjaar geleden, over 'kustlocatie Brittenburg',
^Verzonken vestigingsplaats voor de kust van
en. De vlieghaven die daar werd gedacht, was
zozeer om Schiphol te vervangen maar te
listen.
Ij heeft het plan enige tijd geleden, met een
^provocerende ondertoon, nieuw leven inge-
pn tijdens het metropolitane debat over de
-otórikkeling van de Randstad. „Door de nieuwe
Vwjbaven Brittenburg te dopen, krijgen we Ma-
nisschjen nog mee in het Europadebat, heb
ik gezegd. Maar alle gekheid op een stokje: een
plan dat telkens weer de kop opsteekt, heeft zijn
waarde al een beetje bewezen. En het is een feit
dat in zee ruimte zat is en dat de Leidse regio
dichter bij de kust ligt dan Schiphol. Bovendien
zouden de Orions van vliegkamp Valkenburg op
Brittenburg, Mainport Leiden, Airport Holland of
hoe die nieuwe luchthaven ook mag gaan heten,
midden in hun werkgebied kunnen worden ge
plaatst, waarna Valkenburg een goede bouwloca
tie kan worden."
Hilarius ziet bij uitvoering van zijn plannen een
nog veel grotere bouwlocatie ontstaan, vliegha
ven Schiphol. „Er is daar ruimte voor 70.000 wo
ningen. De druk op het Groene Hart verdwijnt in
één keer. Ik wijs hierop telkens als critici mij zeg
gen dat Schiphol opheffen een gigantische kapi
taalvernietiging is. Je verdient juist aan het ophef
fen van Schiphol. Schiphol moet je niet willen
uitbreiden, dat stuit op zo ve°l tegenwerking, kost
zo veel geld, je moet blij zijn dat je er vanaf kunt!"
Hilarius heeft ook nog geweldig goed nieuws
voor het HSL-vrezende Alkemade in petto. Hij wil
namelijk met trein- en autotunnels twee snelle
verbindingen naar 'Holland Airport' aanleggen:
één vanuit Amsterdam CS en Schiphol, dat alleen
nog als incheckruimte dienst hoeft te doen en
één vanuit Rotterdam, via Den Haag. „Dat bete
kent dat de HSL niet verder dan tot Rotterdam
hoeft te rijden. Naar Schiphol hoeft-ie in elk geval
niet meer, want daar is geen luchthaven meer."
Toch ziet de Alkemadese ambtenaar A. de Kok
in Hilarius' plan niet 'het Ei van Columbus'.
Alkemade wordt niet alleen geplaagd door die
beruchte trein maar ook door die zware milieu
verstoorder die Schiphol heet. Ik vrees dat het
vliegtuiglawaai door Hilarius' plan er bepaald
niet minder op wordt. Bovendien is hij rijkelijk
laat met zijn plannen. Over het HSL-traject is al
een besluit^gevallen evenals over de vijfde baan
op Schiphol. Dat gum je niet zo maar weer weg.
Ik denk dat ook dit plan weer een poging is om de
principiële discussie te omzeilen: is economische
groei belangrijker dan het milieu?"
Hilarius zegt dat hij de milieu-discussie juist
volgaarne aangaat. „Ik heb al met tal van milieu
activisten de degens gekruist. Zij krijgen het pu
bliek meestal op hun hand. Nog steeds wordt
struisvogelpolitiek bejubeld. Want denkt de
milieubeweging nu echt dat als wij in Nederland
die vliegtuigen niet meer willen hebben, de rest
van de wereld denkt: nu vliegen wij ook niet
meer? Dan pakt gewoon een ander land zijn kans.
En wordt de aantasting van de ozonlaag er ook
niet minder op."
„Ook staan er maar weinig mensen bij stil dat
vliegtuigen niet alleen personen maar ook goede
ren vervoeren. Er zouden vele tienduizenden
vrachtwagens meer moeten rijden zonder vracht
verkeer door de lucht."
Jongeren vallen fietsers lastig
LEIDEN
Drie meisjes en twee jongens in
de leeftijd van veertien tot en
met zeventien jaar zijn gister
avond aangehouden, nadat ze
in het tunneltje onder het Gooi
meerviaduct fietsers hadden be
laagd. Een 18-jarige Leidse deed
aangifte. Zij werd met een tak
op haar been geslagen en de
twee jongens holden haar ach
terna. Een man, die eerder
voorbij kwam fietsen, kon de
jongeren makkelijker van zich
afschudden. Een 15-jarige
Haagse uit het gezelschap werd
nog gezocht door de politie in
haar woonplaats. Zij is overge
dragen. De vier anderen, kon
den nadat ze stevig aan de tand
waren gevoeld, weer naar huis.
LEIDEN TIMOTEUS WAARSENBURG
„Koning, Keizer, Admiraal, naar
de Haarlemmerstraat komen ze
allemaal." Peter Labruyère ziet
zelfs in de vernieuwing van het
riool in de Haarlemmerstraat
nog een mogelijkheid voor een
ludieke actie. De eigenaar van
de gelijknamige zaak in de win
kelstraat en man achter het par
keerterrein aan de Haagweg
grijpt de werkzaamheden aan
om onder meer met deze slag
zin meer mensen naar de Haar
lemmerstraat te lokken.
„Ik moet eerlijk zeggen dat
wij als winkeliers heel weinig
overlast ondervinden van de
rioolvernieuwing. De bevoorra
ding verloopt goed en klanten
kwamen toch al niet meer naar
de Haarlemmerstraat sinds de
afsluiting van de Steenstraat
voor verkeer. Dus zij hebben er
ook geen last van. Het lijkt mij
daarom grappig om juist de
werkzaamheden aan te grijpen
om toch wat mensen te trekken.
Als iemand mij vraagt hoe het
gaat met het nieuwe riool, vertel
ik dat het er erg leuk uitziet. Be
slist de moeite waard om eens
te bekijken", aldus de onderne
mer. De 'rioolactie' voert hij
overigens alleen. „Ik begin er
gewoon mee en zie wel wie
meedoet."
Het trekken van publiek naar
de Haarlemmerstraat is iets wat
Labruyère al langer bezighoudt.
Zo lanceerde hij vorige week het
plan om gemotoriseerde tram
metjes, naar het model van de
tram uit San Francisco, te laten
rijden door de binnenstad.
„Zo'n trammetje met het Stads-
parkeerplan is geen enkel pro
bleem. Ze zijn twee keer zo
duur als de busjes waar we nu
in rond rijden en er kunnen
twee keer zoveel mensen in.
Wat dat betreft is het lood om
oud ijzer. Bovendien zien de
trammetjes er heel leuk uit. Dus
één zo'n ding rijdt binnenkort
wel rond. Maar we moeten de
gemeente overtuigen van het
nut van heel veel van die tram
metjes. Er moet gewoon iets ge
beuren om mensen naar de
stad te trekken en wat minder
stadsbussen in de binnenstad te
hebben."
Labruyère vreest dat het in de
toekomst voor jonge onderne
mers bijna onmogelijk wordt
om een rendabele zaak te ope
nen in de binnenstad, als de ge
meente geen actie onderneemt.
Ook de koopzondagen grijpt La
bruyère samen met de winke
liersverenigingen in Leiden aan
om winkelend publiek naar de
binnenstad te trekken. „De
koopzondag moet een soort
feestdag worden. Zo willen we
tussen de Haarlemmerstraat en
de Breestraat een markt houden
en her en der in de stad dweil-
orkestjes laten spelen. En voor
kinderen willen we het project
met kindergeld, waarmee kin
deren allerlei leuke dingen kun
nen 'kopen', uitbreiden. De
koopzondag tijdens de Laken-
feesten wordt het hoogtepunt.'
Maar voordat het zover is,
maakt Labruyère dankbaar ge
bruik van de opengebroken
beerput.
Het is weer
tijd van de
zandweg
getjes in
de stad.
Van de
zandkuilen
en van de
bergen
zand. Nu
de vorst uit
de grond is
verdwenen
kan er
weer volop
aan de
stad wor
den ge
werkt.
Zoals hier
aan de
Burggra-
venlaan,
waar de
gemeente
sinds kort
bezig is
met het
vervangen
van de rio
lering. Het
werk
neemt nog
een week
of drie in
beslag. Het
verkeer
wordt ge
durende
die periode
omgeleid.
foto
loekzuy-
derduin
Uit en thuis voor ƒ2,-?
Het is bijna te mooi om waar te zijn, maar u kunt elke zaterdag
(tot 19.00 uur) voor 2,- met de bus overal naar toe binnen de
gemeentegrenzen van Leideh, Leiderdorp,
Oegstgeest en Voorschoten.
Vraag ernaar bij de chauffeurll
Leiden
Overlast jongeren op atletiekbaan steeds erger
Aannemer Denier: smerige vertragingstactieken
„Dit gaat ten koste van de club. De hele ac
commodatie gaat zo naar de knoppen. Wat
moeten ouders wel niet denken als ze hun
kinderen komen brengen naar een sport
veld dat bezaaid ligt met glasscherven. En
hoe zal de Atletiekunie ons beoordelen voor
grote wedstrijden als ze die rotzooi zien.
Het is een afgang", moppert kantinebe
heerder Carel van Venetiën.
Hij laat olievlekken en remsporen zien op
het kunststof. „Ze scheuren maar raak met
die bromfietsen. Nou kan dat kunststof best
tegen een stootje, maar dit is geen race
baan. Op den duur gaat die toplaag eraan."
De hoogspringbedden vertonen brandplek-
ken en messteken. „Ze kunnen veel te ge
makkelijk op de bedden komen omdat de
overkappingen niet zijn afgesloten. Er
wordt uitbundig op feest gevierd."
De tribune, die werd gebouwd bij de aan
leg van de baan in 1940, staat op instorten.
Veel houten zitbanken zijn gesloopt of weg
gezaagd. Eromheen liggen bergen vuil.
„Wat mij betreft mogen ze die tribune neer
halen. Ik zie geen historische waarde in die
aftandse bedoening. De club kan een grote
opbergruimte op deze plek beter gebrui
ken."
Mattijs van der Heiden is beheerder van
de kleedkamers. Hij komt juist langs voor
een schoonmaakbeurt. „Wat ik afgelopen
maandag in een kleedkamer aantrof, heb ik
niet eerder meegemaakt. Overal lagen ka
potte bierflesjes, de muren waren nat van
de urine en er hing een vreselijke wietlucht.
Er was nauwelijks tegenop te boenen."
Hij vindt dat de onverlaten veel te gemak
kelijk de atletiekbaan kunnen betreden.
„De toegangshekken staan altijd open. La
ten ze eens beginnen met grote sloten erop.
En hogere hekken met prikkeldraad erop,
want ze kunnen er nu zo overheen klaute
ren. Dat die jeugd op de baan komt, is nog
tot daar aan toe maar ze moeten niet de
boel vernielen. En ik zeg je, het komt door
de ouders. Die laten die kinderen veel te los.
Als mijn zoon een nacht wegblijft, wil ik
toch echt weten wat hij heeft uitgespookt.
Maar tegenwoordig zal het ouders een zorg
zijn wat hun kinderen uitvreten."
De dienst sport en recreatie van de ge
meente beheert de atletiekaccommodatie.
Woordvoerder Tj. Edzes liet eerder deze
week weten dat hermetisch afsluiten van de
baan praktisch onmogelijk is. Hij sprak de
hoop uit dat de jongeren vanzelf weggaan.
Niettemin is de dienst wel geschrokken van
de gebeurtenissen in het afgelopen week
einde. Om te voorkomen dat er nog eens
auto's op de baan komen, is bij de ingang
een paal in het wegdek geplaatst.
Van Venetiën zegt dat er maandag een
gesprek is met de gemeente. „Dan moeten
we maar eens knopen doorhakken. De club
zal zelf ook een bijdrage moeten leveren.
Wij moeten bijvoorbeeld beter opletten dat
we de boel goed afsluiten. Maar de ge
meente moet ook wat doen. De atletiek
baan is heel belangrijk voor de schoolsport.
Scholen wordt verzocht het terrein schoon
achter te laten. Maar dan moet je het wel
schoon kunnen aanbieden."
DORDRECHT/LEIDEN
VERVOLG VAN VOORPAGINA
De rechtbankpresident, F. Heij-
nen, reageerde gisteren 'gefrus
treerd' op het verzoek van de
advocaat van de verdachten om
nieuw getuigenverhoor in de
Armex-zaak. Het onderzoek
naar de Leidse bouwfraude-af
faire loopt al sinds 1993 en de
rechter wilde 'nu de wet gaan
toepassen'. „Destijds is door de
advocaat geen bezwaar ge
maakt tegen de sluiting van het
onderzoek, dus ik zie het nut
van uw verzoek niet in", zei hij.
Hoewel de advocaat van de
verdachten, J. Leijendekker, op
nieuw dertien getuigen wilde
horen, stond de rechter uitein
delijk acht nieuwe verhoren toe.
Hij had na een lange schorsing
wel begrip voor het argument
van Leijendekker die de zaak
pas twee weken onder zijn hoe
de heeft en zich goed wil voor
bereiden. „In het belang van
een eerlijk proces voor mijn
cliënt, wil ik meer informatie."
De vorige advocaat van het
tweetal, heeft zich in januari te
ruggetrokken uit de zaak.
Sinds 1993 heeft justitie haar
handen vol gehad aan het on
derzoek, zo bleek tijdens de zit
ting. Tal van nieuwe feiten zijn
aan het licht gekomen. De twee
mannen uit Leusden en Har-
dinxveld-Giessendam wier be
drijven inmiddels failliet zijn,
kregen een lange lijst aanklach
ten te horen. Zo worden ze ver
dacht van het vervalsen van re
keningen voor een totaalbedrag
van 1,2 miljoen gulden. Met dat
geld zou bouwmateriaal voor de
Annex worden gekocht maar
dat is niet gebeurd.
Daarnaast legde de officier
van justitie hen omkoping van
de ex-directeur van de universi
teit ten laste. Bovendien heeft
het tweetal een fikse belasting
fraude - inkomsten- èn omzet
belasting - achter hun naam
staan. Ook zijn verschillende
banken benadeeld voor een be
drag van ongeveer 2,4 miljoen
gulden. Dat geld was bedoeld
voor een bouwkrediet voor de
Annex. ABS Eurospan en Fibo-
mij zijn een paar jaar geleden
bovendien failliet verklaard. De
twee mannen zouden daarbij
'bedriegelijke bankbreuk' heb
ben gepleegd en 2,4 miljoen
gulden aan de boedel hebben'
onttrokken.
Een van beiden, de ex-direc
teur van ABS Eurospan, wordt
bovendien uitkeringsfraude ten
last gelegd.
De voormalig directeur be
drijfsvoering van de Leidse uni
versiteit, die niet naar de zitting
was gekomen, wordt verdacht
van drie strafbare feiten: aanna
me van steekpenningen, belas
tingfraude en het bedriegen van
banken die voor zo'n slordige
2,4 miljoen gulden krediet ver
strekten. De verdachte verklaar
de bovendien aan de belasting
dienst dat hij in 1991 slechts
62.437 gulden verdiende. In
werkelijkheid bedroegen zijn in
komsten dat jaar meer dan twee
ton. Inmiddels wordt de in het
buitenland verblijvende man
ook gezocht door verschillende
schuldeisers: banken en fiscus.
Hij is onlangs persoonlijk failliet
verklaard en heeft acht ton
schuld openstaan.
Een van de aanwezige getui
gen, aannemer J. Denier uit
Rijsbergen, reageerde teleurge
steld op het uitstel van de zaak.
„Dit zijn allerlei smerige vertra
gingstechnieken. Al die jaren is
zaak op zaak gestapeld en die
advocaat denkt dat hij slim is
door uitstel te vragen. Ik hoop
dat de drie verdachten uiteinde
lijk veroordeeld worden. Als dat
gebeurt, stellen wij de universi
teit aansprakelijk voor de door
ons geleden schade."
De rechtszaak dient opnieuw
op 20 augustus.
Het lijkt elke dag erger te worden. Zaterdagnacht hielden
jongeren bromfietsraces tot vier uur in de ochtend en
gooiden ze een kleedkamer vol met kapotte bierflessen,
een nacht later staken ze een container in brand en gooi
den ze prullenbakken in het rond en maandagnacht re
den ze zelfs met een auto over de aüetiekbaan. De leden
van aüetiekvereniging Leiden Atletiek vinden dat er nu
snel iets moet gebeuren aan de overlast van de grote
groep jongeren die bijna elke nacht rondhangt in de
Leidse Hout.
De atletiekbaan in de Leidse Hout is de laatste tijd speelterrein voor
vandalen. foto.lofkzuyderduin
