Leiden
itybussen
an de baan
Aldi-supermarkt niet welkom bij Wagnerplein
larde aanpak jeugdige criminelen volkenkunde
Wethouder moet zélf plan
maken voor fietsroute
Gewonden bij
brandje in
Stormschade
)NDERDAG 20 FEBRUAR11997
hans jacobs. 071 -5356414. plv.-chef rudolf kleun. 071 -5356436
Verzet
/f q Ondernemers van
I de Rijneke Boule
vard blijven in verzet tegen
een meeneemmeubelzaak
in Leiderdorp.
Leefbaar
*}v| Burgemeester
I Schoof beloofde
gisteren bij zijn installatie
van Alphen een leefbare
stad te maken.
lennepkwekerij opgerold
iden» De politie heeft gistermiddag in een woning aan de Ca-
indstraat in Leiden een hennepkwekerij opgerold. In de woning
erden 340 planten aangetroffen in een redelijk professionele
tvekerij voorzien van alle moderne apparatuur. De elektriciteit
Dor de groeilampen werd illegaal afgetapt. De bewoners waren
p het moment van de inval niet thuis.
iNNO 1897
Zaterdag 20 Februari
ij de politie alhier werd verleden Zaterdag aangifte gedaan van
iefstaJ van een pakje zeemlederen lappen. Een onderzoek
racht aan het licht, dat deze voorwerpen bij verschillende parti-
idieren verkocht waren door een viertal jongens van 15 tot 18
iren, die bekénd hebben den diefstal te hebben gepleegd. De
ugdige deugnieten, op wie reeds langer de aandacht van de
olitie gevestigd was, waren al eens „door 't oog van de naald
skropen". Zij zullen thans vermoedelijk hun gerechte straf niet
ntgaan.
INNO 1972
zaterdag 19 februari
egstgeest. Wethouder Temminck van Onderwijs heeft gister-
liddag zijn eerste paal geslagen en dat gaf hem voldoening,
ant aan de voorbereiding van het definitieve gebouw voor de
penbare kleuterschool "De Bokkesprong" zat veel werk vast.
Inder het toeziend oog van burgemeester Van Eysinga, raadsle-
en, ouders en kleuters verrichtte de wethouder op een terrein
an de Jan Vermeerlaan zijn werk.
Gemeente verbiedt vestiging in garage Le Vélo
wim koevoet
;ens Langenberg is 'een goe-
ijnvoering' voor de citybus-
nauwelijks haalbaar om de
odeenvoudige reden dat de
aten die deel zouden moeten
maken van de routes (o.a.
ngebrug, Apothekersdijk,
Mare) te smal zijn. Bo
ndien zou uit onderzoek zijn
ileken dat de belangstelling
het publiek voor deze nieu-
Leidse vorm van openbaar
ivoer niet groot genoeg is.
ieestelijk vader van het plan
or de citybussen is oud-wet-
uder J. Walenkamp (CDA),
lenkamp zag in de citybusjes
compensatie voor de ver-
ndering van het aantal bus
dat door de Breestraat rijdt,
i ideeën hierover vielen des-
Is in goede aarde bij de frac-
n de oorspronkelijke, nooit
it uitgewerkte, plannen pen-
Iden de kleine voertuigen tus-
de parkeerplaatsen - en ga
jes aan de rand van het cen-
m naar het hart van de stad.
)e citybussen mochten niet
or de Breestraat omdat daar-
leiden hans koenekoop
Er mag geen Aldi-supermarkt komen in de garage
van Citroëndealer Le Vélo tegenover het Wagner
plein in Leiden. Dat heeft het gemeentebestuur
besloten. Een Aldi zou te veel klanten uit andere
wijken trekken en hoort daarmee niet thuis in
een specifiek buurtwinkelcentrum als het Wag
nerplein. Directeur C. Herweijer van Le Vélo is
droevig gestemd over het gemeentebesluit. „Ik
ben op het verkeerde been gezet", zegt hij.
„Een Aldi past hier wel. Uit alle onderzoeken is
gebleken dat de komst van een supermarkt eco
nomisch verantwoord is. Alle kleine winkeliers
van het Wagnerplein kunnen profiteren van een
supermarkt waar veel publiek op af komt. Maar
de gemeente heeft helaas haar nek niet willen
uitsteken. Ze is gezwicht voor de protesten van
supermarkt Kosma en de buurtverengiging. Naar
een ondernemer wordt niet geluisterd."
Herweijer vindt ook dat de gemeente Leiden
veel te lang heeft gewacht met een beslissing. „Ik
ben al bijna anderhalf jaar bezig met dit plan. De
Citroën-garage kan namelijk wel een impuls ge
bruiken. Ik wilde een deel van de showroom
graag verhuren aan de Aldi om met de opbrengst
te kunnen investeren in de garage. Door die trage
besluitvorming ben ik zeker anderhalve ton aan
inkomsten misgelopen, want die showroom heeft
al die tijd leeggestaan."
Eigenaar R. Bruins van supermarkt Kosma is
wel blij met het besluit. Hij heeft zich al die tijd
verzet tegen de komst van concurrent Aldi. Hij
kondigde aan de Kosma te zullen sluiten als de
Aldi toestemming zou krijgen. Bruins zocht en
kreeg steun van de buurtbewoners en de stich
ting Leefbaar Zuid-West. „Ik ben de stichting
Leefbaar Zuid-West veel dank verschuldigd. Hun
actie heeft de mensen aan het denken gezet. Ik
heb de afgelopen tijd tegen de honderd steunbe
tuigingen gekregen."
Bruins kondigt op zijn beurt nu een verbou
wing van de Kosma aan. Hij heeft die plannen
uitgesteld vanwege de mogelijke vestiging van de
Alcfi in de garage aan de overkant. „Ik weet alleen
nog niet of ik zelf die kar ga trekken of dat ik het
aan een andere ondernemer overlaat. Deze kwes
tie heeft erg lang geduurd, het is een periode ge
weest waarin ik er financieel en emotioneel niet
op vooruit ben gegaan. Ik weifel daarom nog.
Maar de verbouwing gaat door, dat is honderd
procent zeker."
De stichting Leefbaar Zuid-West nam het in de
kwestie steeds op voor de Kosma. Deze super
markt zou meer kwaliteit en service bieden dan
een Aldi. De komst van een tweede supermarkt
zou bovendien voor grote verkeersoverlast en ho
ge parkeerdruk zorgen bij het Wagnerplein. Amb
tenaar H. van Sandick laat in een reactie weten
dat verkeersoverlast, parkeerdruk en protesten uit
de buurt wel een rol hebben gespeeld bij de be
sluitvorming, „maar ze zijn niet van doorslagge
vende betekenis geweest. De gemeente vindt het
Wagnerplein gewoon geen geschikte plek voor
een Aldi."
Herweijer van Le Vélo zoekt nu naarstig naar
een nieuwe huurder. „Ik moet verder. Er is wel
steeds verwezen naar de werkgelegenheid bij de
Kosma, maar mijn bedrijf biedt ook werkgelegen
heid aan 18 mensen. Daar is gemakshalve aan
voorbijgegaan."
kans dat er ooit nog eens zogeheten citybussen door
Leidse binnenstad zullen rijden, moet uiterst klein
irden geacht. Dat valt af te leiden uit opmerkingen van
i6-wethouder P. Langenberg, gisteravond in en na de
rgadering van de raadscommissie verkeer en vervoer.
mee het effect van de omleg
ging van de routes van een aan
tal bussen teniet zou worden
gedaan. De collegepartijen én
de oppositie zijn het erover
eens dat het verblijfskliomaat
voor het winkelend publiek op
de Breestraat dringend aan ver
betering toe is.
Maar de Langebrug, die even
wijdig loopt aan de Breestraat,
is bij nader inzien toch onge
schikt voor citybussen vanwege
de geringe breedte. De binnen
stad die immers autoluw en
hier en daar zelfs autovrij moet
worden zou toch weer met ge
motoriseerd verkeer verstopt
kunnen raken. Dat probleem
geldt eigenlijk voor zo'n beetje
alle straten die in de routes van
de citybussen hadden moeten
worden opgenomen.
Langenberg denkt dat Leiden
meer gebaat is bij een uitbrei
ding van de bestaande pendel
diensten tussen de binnenstad
en het parkeerterrein aan de
Haagweg. In de raadscommissie
werd slechts kennis genomen
van de mededelingen die de
wethouder over de citybussen
deed.
leiden De bouw van de tunnels onder het Leidse Sta
tionsplein is in edh nieuwe fase aangeland nu is begonnen
met het betegelen van de wanden. De 500 meter lange
tunnels worden bekleed met roze, blauwe, rode lila en
grijze tegels. Kleuren waarvoor is gekozen om de veilig
heid te bevorderen. Donkere tegels aan begin en einde
van de tunnel dienen als waarschuwing om automobilis
ten nog eens duidelijk te maken dat ze een tunnel in rij
den, terwijl de lichtere tegels verderop een gevoel van
ruimte moeten geven. Als het tegelwerk is voltooid, gaan
beide tunnelbuizen open. De tunnels zijn na de zomer af,
waarna het nog enige tijd zal duren voor de inrichting van
het Stationsplein is voltooid.
FOTO HENK BOUWMAN
Aardgas wellicht
krachtbron voor
gemeenteauto's
leiden monica wesseling
Leiden onderzoekt de mogelijk
heden om gemeenteauto's op
gas te laten rijden. Na de zomer
krijgt de gemeente de eerste
vuilniswagen die op lpg rijdt.
Morgen gaan ambtenaren op
studiereis om een vuilnisauto te
bekijken die op aardgas rijdt.
Velsen heeft al zo'n wagen. Die
gemeente overweegt nu meer
auto's op deze brandstof te la
ten rijden.
Aardgas en lpg zijn volgens de
Leidse milieuvoorlichter F.
Delemarre even milieuvriende
lijk. Het verschil is dat er voor
lpg al een goed distributienet
bestaat (er rijden immers veel
personenauto's op lpg). Het
tanken van aardgas kost nu nog
veel tijd omdat de druk op het
aardgasnet laag is. Dat tanken
kan aanmerkelijk worden ver
sneld met een 'quick-fill-sta-
tion'; een vulstation waar de
druk wordt verhoogd.
Volgens Delemarre is het niet
de bedoeling dat de gemeente
zelf zo'n station gaat opzetten.
„Wellicht dat het energiebedrijf
EWR hierin een rol kan spelen",
zegt Delemarre. Hoewel mor
gen ook technici van de EWR
mee gaan, heeft de EWR geen
plannen om zo'n station te bou
wen. „We weten veel van aard
gas en gaan mee om onze ken
nis door te geven."
De Leidse gemeentelijke
dienst milieu en beheer heeft
120 wagens op de weg. „Over
schakeling op gas kan dus een
flinke milieuwinst betekenen",
aldus Delemarre. De aardgas
studie staat los van de komst
van de lpg-vuilniswagen kort na
de zomer. Leiden probeert op
verzoek van DAF de wagen uit.
msgezindheid op symposium politie Hollands Midden
JL leiden
Partijen: geen geëxperimenteer met inspraak
ordwukerhout»
iet van aarsen
meenten, provincie, politie
het openbaar ministerie
eten nog beter gaan samen-
iken om jeugdcriminaliteit
•overlast het hoofd te bie-
Ook moeten jonge crimi-
:n hard worden aangepakt,
boodschap werd gisteren
Jens een symposium van de
litie Hollands Midden in
lordwijkerhout keer op keer
thaald. Korpschef M. Straver
nadrukte de noodzaak van
nenwerking en ook minister
:r van justitie hecht
groot belang aan.
iorgdrager ziet veel in een
htenvolgsysteem, dat mo-
nteel in voorbereiding is. Dit
teem maakt het de politie, de
id voor de kinderbescher-
ig en het openbaar ministe-
mogelijk om wederzijds in-
matie op te vragen om na te
an of een jongere een beken-
is van één van de aangeslo-
instanties. Ook vergrijpen
kinderen onder de twaalf
die nog niet strafrechtelijk
volgd kunnen worden, moe
volgens de minister worden
egistreerd. Voor het cliënten-
gsysteem voor jongeren is
ligens een aanpassing nood-
elijk van de privacywetge-
i
korpschef Straver hamerde
imaast op een harde aanpak
jeugdige criminelen. „Het
!t jongeren duidelijk worden
naakt dat inbraken, tasjes
in of straatterreur niet ge-
on zijn en dat je een behoor-
kans loopt dat je een prijs
moet betalen als je je daaraan
schuldig maakt", zei hij.
Tijdens het symposium wer
den de resultaten gepresenteerd
van een onderzoek naar crimi
naliteit onder jongeren in de
politieregio Hollands Midden.
Uit een enquête onder enige
duizenden jongeren bleek dat
ruim een kwart het afgelopen
jaar met geweld had gedreigd of
daadwerkelijk geweld had ge
bruikt. Het grote aantal ge
weldsdelicten baart de politie
zorgen. Maar korpschef Straver
ziet in de onderzoeksgegevens
ook aanknopingspunten om
jeugdcriminaliteit te bestrijden.
Hij doelt daarbij onder andere
op het gegeven dat de meeste
delicten door jongeren worden
gepleegd in het eigen district,
op de relatie tussen alcoholge
bruik en het plegen van ernstige
delicten en op de relatie tussen
spijbelen en een slechte school-
carrière en het risico van dader
schap.
Het onderzoeksbureau B&A
toonde met de jongerenenquête
een verband aan tussen de ach
tergronden van jongeren en cri
mineel gedrag. „De parade van
de vooroordelen", noemde on
derzoeker Geveke de bevindin
gen. Daders blijken vaker ge
scheiden ouders te hebben of
op te groeien in een éénouder
gezin, ze hebben vaker een wer
kende moeder, een lager oplei
dingsniveau of slechte school
prestaties. Spijbelen komt vaker
voor, net als het gebruik van al
cohol en drugs, gokkèn en ro
ken.
En jeugdige daders blijken va
ker zelf slachtoffer te zijn ge
weest dan jongeren die zich niet
te buiten gaan aan strafbare fei-
Bij een brandje in het museum
voor Volkenkunde aan de
Steenstraat zijn vanochtend
twee werknemers van een reno
vatiebedrijf licht gewond ge
raakt. De twee werden met
ademhalingsmoeilijkheden
overgebracht naar het AZL. De
brandweer had het brandje bin
nen vijf minuten onder contro
le, maar was nog een half uur
bezig met nablussen. De twee
mannen waren met snijbran
ders aan het werk in een voor
het publiek afgesloten gedeelte
Vein het museum. Daarbij vatte
een houten dakbint vlam.
De stormachtige wind van de
afgelopen nacht heeft op enkele
plaatsen in Leiden schade aan
gericht. Aan de Houtmarkt
sloeg een schip los waardoor
andere schepen werden ge
ramd. Bomen woeien om aan
de Roomburgerlaan en de Witte
Singel. Op de Herenstraat waai
de een fiets om, die vervolgens
door een ruit heen ging.
leiden wim koevoet
CDA, PvdA en GroenLinks voe
len niets voor een experiment
met een 'interactieve' inspraak
procedure voor de plannen voor
een fietsroute Leiderdorp-Lage
Rijndijk-binnenstad-Leiden
Centraal. In zo'n procedure, die
zo'n zes maanden in beslag
neemt, worden belanghebben
den al voordat er beleid wordt
uitgestippeld uitgenodigd om
over de kwestie mee te praten.
Ze reageren dus niet op ge
meentelijke plannen maar ma
ken ze zelf
Volgens P. Duijvensz (Groen
Links) is de fietsroute volkomen
ongeschikt om er zo'n open dis
cussie over te voeren. In de
raadscommissie verkeer en ver
voer herinnerde hij er gister
avond aan dat de gemeenteraad
al geruime tijd geleden in de
fietsnota heeft vastgelegd dat in
het Leidse verkeer de fiets de
meeste prioriteit krijgt. De fiets
route van Leiderdorp naar het
station is in zijn optiek slechts
een uitvoering van beleid waar
over reeds besluiten zijn geval
len.
Door een discussie op poten
te zetten met omwonenden, au
tomobilisten winkeliers, het
openbaar vervoerbedrijf ZWN
en bedrijven van de industrie
terreinen De Waard, Touwbaan
en Zijldijk worden volgens Duij
vensz verkeerde verwachtingen
gewekt. Liever dan een plan
voor een inspraakexperiment
had Duijvensz van wethouder
P. Langenberg (D66) nu einde
lijk eens een concreet plan voor
de fietsroute gezien. Duijvensz
vertolkte met deze opmerkin
gen ook de standpunten van de
fracties van CDA en PvdA,
Volgens Duijvensz is de ge
meenteraad het stadium van
een belangenafweging al lang
voorbij. „In de huidige situatie
op de Lage Rijndijk is rekening
gehouden met alle belangen.
De fietser delft daardoor voort
durend het onderspit. Hij wordt
gemangeld. Met zijn verkeers
veiligheid is het bijzonder slecht
gesteld. Juist daarom heeft de
raad de meeste prioriteit bij de
fietser gelegd. Die discussie
moet nu niet worden overge
daan."
Volgens de tegenstanders van
de 'interactieve methode' vol
staat een reguliere inspraakpro
cedure. Dat scheelt ook veel tijd
en geld, stelde CDA'er H.
Kukler. Wethouder Langenberg
maakte niet duidelijk wat hij
met de kritiek van de tegenstan
ders, die in de meerderheid zijn,
gaat doen. Hij had het voorstel
ook nog niet in het college van
burgemeester en wethouders
besproken.
Hans Flustraat 18, Leiden
Tel. 071 - 532 21 10
Gouden speld voor vrijwilligers Zonnebloem
leiden timoteus waarsenburg
Bloemen, een gouden speld en een erepenning.
Die waren er gisteren voor Jo Kuithof (71) en
Thea Kreuger (57) voor hun jarenlange inzet
voor de Zonnebloemvereniging in Leiden. Se
cretaris H. Leenders van de provinciale afdeling
van de Zonnebloem Zuid-Holland reikte de ver
sierselen gistermiddag uit in het Parochiehuis
Leonardus aan de Haagweg. Al 25 jaar zet Jo
Kuithof zich in voor de Zonnebloem, een vrij
willigersorganisatie die huisbezoeken, vakanties
en activiteitenmiddagen verzorgt voor zieken en
gehandicapten. Kuithof bleef erg rustig onder
alle aandacht. „Ik wist niet eens dat ik dit werk
al zolang deed. En ik ben ook niet van plan om
er binnenkort mee te stoppen. Maar of ik nog
eens 25 jaar als vrijwilliger blijf werken, betwijfel
ik. Dan ben ik 96 en kan ik zelf wel wat hulp ge
bruiken." Kreuger heeft zich 20 jaar als vrijwilli
ger ingezet voor de Zonnebloem. Nu stopt zij
ermee om gezondheidsredenen. Geëmotio
neerd onderging zij alle complimenten en be
dankjes. „Ongelooflijk dat ze dit hebben ge
daan", vertelde ze, terwijl ze met betraande
ogen haar erepenning aan iedereen liet zien.
