AZL krijgt vergunning
voor levertransplantaties
Paspoorten te huur voor illegale prostituees
Kerosine voorlopig per pijpleidi
'Brienenoordbrug
's ochtends dicht'
Stoffelijk overschot lag
meer dan jaar in water
Randstad
Eeuwenoude
Haagse boom
verplaatst
Vallende
baksteen
overleefd
Personeel bezet Delfts café
Krakers nemen voorschotje op ontruimingsactie
A
t MONIIMENÏln'
2X—5J.00P JE NU n
O
Rechtenfaculteit Leiden ma;
niet doorgaan met bezuinige
DINSDAG 14 JANUAR11997
haarlemmermeer anp
Het stoffelijk overschot dat
twee schaatsers 6 januari von
den op het ijs van de Ringvaart
bij Zwanenburg, heeft ver
moedelijk maanden tot meer
dan een jaar in het water gele
gen. Sectie heeft dit uitgewe
zen. aldus de politie gisteren.
De schaatsers waarschuw
den na hun vondst de politie.
Ze hadden de plastic zak
waarin het lichaam zat, open
gemaakt en roken toen een
vreemde lucht. De zak zat half
vastgevroren in het ijs.
Uit sectie bij het Gerechte
lijk Laboratorium in Rijswijk is
vast komen te staan dat het
gaat om een man tussen de 20
en 30 jaar oud, met een gezet
postuur, donkerkleurig haar
en een behaard lichaam. Ver
moedelijk is de man afkomstig
uit een land rond de Middel
landse zee. De politie gaat er
vanuit dat de man door een
misdrijf om het leven is geko
men.
chef hans jacobs. 071 -5356414, plv.-chef rudolf kleun. 071.
amsterdam gpd
Veel illegale raamprostituees die tot voor kort in
Amsterdam actief waren hebben hun werkterrein
verlegd naar andere steden. Dat is het gevolg van
het beleid met gedoogvergunningen in de hoofd
stad. De exploitanten van raambordelen noemen
het een ondoenlijke zaak de illegale vrouwen te
controleren op geldige verblijfspapieren. Sommi
gen komen zelfs aanzetten met een gehuurd pas
poort.
Van de 240 bedrijven met raamprostitutie in de
hoofdstad hebben er inmiddels 160 een waar
schuwing gekregen die kan leiden tot sluiting van
hun pand. De cijfers komen van het Samenwer
kend Overleg Raamprostitutie (SOR). Negentig
procent van de Amsterdamse bordeelhouders is
inmiddels bij het SOR aangesloten. Vandaag be
handelt de Amsterdamse rechtbank een verzoek
van vier bordeelhouders tot opschorting van het
gemeentelijk besluit om een eind aan hun prak
tijk te maken. Als eersten kregen zij vorig jaar no
vember van de gemeente te horen dat zij hun be
drijf moeten sluiten. De eigenaren voldoen niet
aan de voorwaarden om in aanmerking te komen
voor de felbegeerde gedoogbeschikking.
Met het gedoogbeleid loopt Amsterdam vooruit
op de kabinetsplannen om het bordeelverbod te
schappen uit het Wetboek van Strafrecht. Door te
voldoen aan allerlei eisen op het gebied van hygi
ene, inrichting van de peeskamers en het voorko
men van overlast kunnen de bordeelhouders een
gedoogbeschikking krijgen. Een van de belang
rijkste struikelbloldten is echter het verbod op de
verhuur van ramen aan illegale prostituees.
Volgens een ruwe schatting werken in Amster
dam tienduizend prostituees. Slechts een klein
deel, zo'n 1200, hebben hun werkterrein in een
raambordeel. Ongeveer zeventig procent van de
ze vrouwen verblijft illegaal in het land. De raam-
exploitanten voelen zich niet aansprakelijk voor
de verblijfsstatus van hun huursters. De prostitu
ees werken als zelfstandige achter de ramen.
Controle op hun verblijfspapieren vinden de ex
ploitanten een ondoenlijke zaak.
Niet zelden beschikken de vrouwen over een
vals paspoort, dat niet van een echt te onder
scheiden valt. De behoefte aan geldige papieren
maakt de onderwereld inventief. Er zijn zelfs al
paspoorten in omloop die simpelweg worden ge
huurd. Op die manier kunnen meerdere vrouwen
gebruik maken van één paspoort. Voor de door
snee leek zijn de gegevens toch vaak nauwelijks
te controleren.
Het Amsterdamse gedoogbeleid voor bordelen
komt sterk overeen met dat voor de horeca. Ho
recagelegenheden en discotheken waar gedeald
wordt in harddrugs lopen eveneens de kans op
sluiting. Vorig jaar gebeurde dat in de hoofdstad
150 keer. De gemeente vindt dat elke onderne
mer verantwoordelijk is voor wat er in zijn
gebeurt.
Het Samenwerkend Overleg Raamprosi
noemt het Amsterdamse beleid contraprodil
„Wij willen van raamprostitutie een legal!
drijfstak maken. Nu jaagt het beleid de vroj
alleen maar verder de illegaliteit in. Daal
worden zij potentiële slachtoffers van vroj
handel en uitbuiting. Ook de hulpverlenij
politie raken daarmee hun grip op de vroj
kwijt."
De bordeelbazen bepleiten daarom een 1
naai quotum- en visumbeleid voor prosa
van buiten de Europese Unie. Voor Amstej
zou dit handhaving betekenen van het hl
percentage illegale vrouwen dat achter de rj
werkt. „De prostitutie is nu eenmaal een j
van vraag en aanbod, net als op de Albert
Daar zijn de spruitjes ook verdrongen doe
exotisch aanbod."
Het Academisch Ziekenhuis Leiden (AZL) mag lever-
tranpslantaties doen. Het Leidse ziekenhuis krijgt dit jaar
een vergunning van minister Borst van volksgezondheid.
De vergunning houdt in dat het ziekenhuis ook experi
mentele ingrepen mag doen zoals transplantatie van een
stukje lever - de hulplever transplantatie van levercel
len en toekomstige transplantaties van dierlijke levers.
leiden caroline van overbeeke
Het AZL deed al levertransplan
taties en werkte op wetenschap
pelijk terrein nauw samen met
het Dijkzigt Ziekenhuis in Rot
terdam. Maar de minister had
Leiden als transplantatiecen
trum nog niet officieel erkend.
Groningen had wel een officiële
vergunning. Rotterdam heeft
ook toestemming; dat betekent
dat er nu drie ziekenhuizen in
Nederland zijn die levertrans
plantaties mogen doen.
„We krijgen de vergunning op
grond van onze goede resulta
ten. Maar heel veel verandert er
niet voor de patiënt: we deden
al zo'n 12 levertransplantaties
per jaar. Dat wordt nu officieel",
aldus O. Buruma van de Raad
van Bestuur van het AZL. „Lei
den is hét centrum voor deze
ingreep, nationaal en interna
tionaal. We doen als acade
misch ziekenhuis veel onder
zoek, ook naar experimentele
behandelingen. Dat vinden we
interessant en belangrijk. Ons
streven is tot de wetenschappe
lijke top te horen.
De levertansplantaties wor
den in Leiden gedaan door een
specialistenteam onder leiding
van prof. dr. O. Terpstra.
Twee dolfijnen in
haven Rotterdam
rotterdam anp
In de Rotterdamse haven zijn
gisteren twee dolfijnen gesigna
leerd. De dieren houden zich op
in het achterste deel van de
Brittanniëhaven in de Boüek.
De dolfijnen houden het vol
gens het door de politie geraad
pleegde Dolfinarium in Harder
wijk nog wel even uit in de ha
ven. In overleg echter met het
Dolfinarium probeert de Rotter
damse rivierpolitie vandaag de
beide dieren weer richting open
zee te begeleiden. „Dat zal ge
beuren door achter ze aan te
varen", aldus een woordvoerder
van de Rotterdamse politie
maandagavond.
den haag anp
Honderd jaar oud is de monu
mentale paardenkastanje te
genover het Haagse Centraal
Station. Toch moet de boom
noodgedwongen plaatsmaken
voor de bouw van een tunnel
voor auto's. Maar het 180 ton
zware exemplaar gaat niet ver
loren voor de hofstad. Op een
unieke manier wordt de kolos
sale boom verplaatst naar een
nieuwe standplaats tachtig me
ter verderop.
Door het enorme gewicht kan
de kastanje niet worden uitge
graven. De gemeente wil de
boom nu door een brede sleuf
verplaatsen. Hij wordt horizon
taal over een speciaal daarvoor
aangelegde rails verschoven
naar zijn nieuwe lokatie. De
operatie moet half maart ge
schieden, kost een ton en
neemt acht tot tien uur tijd in
beslag.
rotterdam anp
Een 32-jarige metselaar uit Gro
ningen heeft gisteren een onge
luk overleefd, waarbij een bak
steen van vijftig meter hoogte
op zijn hoofd viel. De man
droeg geen helm. Het ongeval
gebeurde in Schiedam tijdens
bouwwerkzaamheden in een
schoorsteen van een fabriek, al
dus de regiopolitie Rotterdam-
Rijnmond.
Het slachtoffer stond in de
schoorsteen te metselen op tien
meter hoogte, toen zijn collega
bovenop het zestig meter hoge
bouwwerk een speciekuip pak
te. Vanaf die plaats viel een bak
steen in de schoorsteen naar
beneden. De Groninger werd
met hersenletsel overgebracht
naar het Dijkzigtziekenhuis.
Zijn toestand is stabiel.
Protest tegen 'opzettelijk failliet laten gaan'
Tien medewerkers van het
grand café Hotel Central in
Delft laten niet met zich sollen.
Al drie weken lang bezetten ze
de horecagelegenheid van hun
nieuwe baas, omdat ze sinds
oktober geen loon meer heb
ben ontvangen. Ook proteste
ren ze tegèn het „opzettelijk
failliet laten gaan 'van het ca
fé". De actievoerders zijn vast
beraden hiervoor een stokje te
steken.
Het protestmiddel bezetting
wordt volgens de FNV in de
horeca nauwelijks gebruikt.
„Eén die al drie weken duurt is
dan ook een absoluut record in
Nederland", vertelt Frits-Jan
Gastkemper van de horeca-
bond FNV. „De afgelopen ja
ren is er slechts één bezetting
in een hotel in Enschede ge
weest. Die duurde anderhalve
week."
De werknemers van Hotel
Central voelen zich belazerd.
Volgens hen is de nieuwe eige
naar er vanaf het eerste mo
ment op uit het café „onderuit
te halen". „Het café is sinds 1
oktober van hem. Hij heeft het
pand nog dezelfde dag door
verkocht aan een stichting in
Amsterdam. Voorwaarde voor
die transactie was dat het ge
bouw op 1 januari leeg opgele
verd moest worden", vertelt
bezetter Noël Pustjens. „Vanaf
dat moment is de nieuwe eige
naar bezig geweest het bedrijf
onderuit te halen. Feesten en
partijen mochten niet meer
worden aangenomen, we
moesten twee dagen in de
week dicht en de prijzen van
de consumpties werden ver
hoogd. Ook betaalde hij onze
lonen niet meer.
Ondanks de bezetting kun
nen klanten gewoon in Hotel
Central terecht. Van de op
brengst van de consumpties
betalen de actievoerders hun
leveranciers en het energiebe
drijf. De enige die niet meer in
het pand wordt toegelaten, is
de eigenaar van het café. Dit
om te voorkomen dat hij de in
boedel of het kasgeld weghaalt.
Met hulp van de FNV is er
inmiddels beslag gelegd op de
tegoeden van het bedreigde
café. Hiervan zijn de salarissen
tot december betaald.
De vakbond heeft het failli-
sement van Hptel Central aan
gevraagd. „De behandeling
van de aanvraag is pas op 29
januari", zegt FNV-woordvoer-
der Gastkemper. „Tot die tijd
zijn de bezetters vastberaden
om met hun actie door te
gaan."
De beschuldigde eigenaar
Wevers zegt dat hij alleen
noodzakelijke maatregelen
neemt om een verloederde
zaak er weer bovenop te hel
pen. „Het personeel heeft ge
fraudeerd. Daar is aangifte van
gedaan. Er staan acht rechtza
ken op stapel. Ook is er bij de
koopovereenkomst een foutie
ve voorstelling van zaken gege
ven", meent Wevers. „Het lijkt
me daarom logisch dat ik
maatregelen neem."
Een beeld dat voorlopig niet te zien zal zijn: kerosinetankers op weg naar Schiphol.
schiphol richard mooyman
Het transport van kerosine naar
Schiphol zal tijdelijk per pijplei
ding gebeuren. In opdracht van
KLM en Shell is gisteren voorlo
pig voor het laatst een konvooi
ijsbrekers en kerosinetankers
naar de luchthaven gevaren. Dit
gebeurde via een alternatieve
vaarroute dwars door Amster
dam, aldus een woordvoerder
van Shell.
De provincies Noord- en
Zuid-Holland hebben vanwege
de zware ijsgang een tijdelijk
vaarverbod afgekondigd voor
het grootste deel van de Ring
vaart rond Haarlemmermeer.
Dit vanwege de kans op lekka
ges en de schade die ijsschotsen
veroorzaken aan oevers en hui
zen op de Ringdijk. De tankers
mogen wel via de Amsterdamse
Kostverlorenvaart, Nieuwe
Meer en een klein deel van de
Ringvaart naar de losplaats op
Schiphol-Oost varen.
Shell, de grootste van de toe
leverende oliemaatschappijen,
heeft alleen gisteren van deze
mogelijkheid gebruik gemaakt.
Volgens woordvoerder B. Re
geer zal het kerosinetransport
zolang er problemen zijn met
het ijs verder alleen nog per
pijpleiding gebeurene. Het ker
osinetransport over water zal
worden hervat zodra de vaarwe
gen weer normaal bevaarbaar
zijn, aldus Regeer.
Voorraad
De capaciteit van de pijpleiding
is volgens Shell en de andere
oliemaatschappijen onder nor
male omstandigheden niet vol
doende om Schiphol volledig
van kerosine te voorzien. Vol
gens Regeer is er nu echter een
flinke voorraad vliegtuigbrand
stof op de luchthaven aanwezig.
Ook is het aantal vliegbewegin
gen op Schiphol volgens hem
momenteel wat lager dan ge
middeld.
Een woordvoerder van de
provincie Noord-Holland kon
gisteren niet zeggen hoe lang
het vaarverbod op de Ringvaart
zal duren. Dit is afhankelijk van
de weersomstandigheden. In te
genstelling tot de provincie en
de gemeente Haarlemmermeer,
die het kerosinetransport over
water mede uit veiligheidsover
wegingen definitief willen be
ëindigen, bestaan er bij de ge
meente Amsterdam geen grote
bezwaren tegen de kerosine-
vaart. Amsterdam beschouwt
kerosinetankers als 'normale
scheepvaart' waarvoor vooraf
geen speciale toestemming
hoeft te worden gevraagd, aldus
een gemeentewoordvc
Door de Kostverlorenvaa
door dichtbebouwde wo
ken voert, varen al g
osinetankers die
meestal leeg zijn. Volgt
gemeente bestaat in A
dam geen extra risico o
lekslaan van de tankers, i
zien al wekenlang een
vaargeul in de Kostvei
vaart wordt opengehoude
De provincie verwacht
kerosinevaart over twe
volledig kan worden gesta
een tweede pijpleiding
Schiphol is aangelegd,
aanmerkelijk sneller dan
riode van vijf jaar waar mi
der rekening werd gehi
De tijdwinst kan wordi
boekt doordat er voora
milieu-effectrapport ho
worden opgesteld.
amsterdam De Amsterdamse kraakbeweging heeft vanochtend een voorschot genomen op de verwachte ontruiming van een aantal panden in
de hoofdstad. Een nog onbekend aantal actievoerders voerde een korte actie op het kruispunt Wibautstraat-Sarphatistraat. Zij wierpen barrica
des op met in brand gestoken autobanden. De politie maakte er snel een einde aan. De kraakbeweging verwacht op korte termijn de ontruiming
van onder meer Villa Omval (foto) die moet wijken voor een nieuw kantoorpand. De actievoerders zeggen te hebben gekozen voor de barrica
de-actie 'zonder daarbij gehinderd te worden door welke ontruimingsactie van de politie dan ook'. De krakers ageren tegen het verdwijnen van
'betaalbare en sociale woonruimte ten gunste van kantoorruimte en luxe appartementen, waardoor zo'n zeventig mensen op straat worden ge
zet'. FOTO ANP
leiden caroline van overbeeke
De Leidse rechtenopleiding is
van goede kwaliteit maar er zijn
te weinig docenten/onderzoe
kers om die kwaliteit in de toe
komst te kunnen garanderen.
De rechtenfaculteit van de Leid
se universiteit moet meer geld
en mensen krijgen om haar on
derwijs naar behoren te blijven
uitvoeren. Dat blijkt uit het visi
tatierapport van de Vereniging
van Samenwerkende Neder
landse Universiteiten, VSNU.
De VSNU concludeert van
daag in haar rapport dat de
rechtenopleidingen aan Neder
landse universiteiten over het
algemeen van goed niveau zijn.
Ook Leiden komt er goed van
af. Maar de VSNU stelt wel vast
dat de Leidse rechtenfaculteit
niet opnieuw slachtoffer mag
worden van bezuinigingen. De
afgelopen jaren heeft Leiden 40
arbeidsplaatsen van rechtswe
tenschappers ingeleverd. Dit
heeft haar tol geëist. De onder-
wijsdruk is al hoog en mag niet
verder toenemen, oordeelt de
VSNU-commissie.
Kritisch is de VSNU over het
computeronderwijs bij de Leid
se rechtenfaculteit. „De ontwik
keling van computervaardighe
den wordt verwaarloosd", stelt
de commissie. Leiden moet die
achterstand zo snel mogelijk
wegwerken. Daarnaast kan het
propedeuseprogramma, het
eerstejaar, pittiger zodat het een
grotere selecterende werking
heeft en meer studenten hun
den haag anp
De Van Brienenoordbrug moet
's ochtends tussen zes en zeven
uur dichtblijven voor scheep
vaartverkeer, vindt CDA-Kamer
lid Leers. Dat is nu niet het ge
val, waardoor er onnodig lange
files ontstaan, die pas na uren
oplossen.
Volgens Leers komt het de
laatste tijd nogal eens voor dat
de brug tussen zes en zeven
opengaat. Het Kamerlid vindt
dat een ongewenste situatie
omdat de Van Brienenoordburg
een belangrijke toegangsweg is
tot de Randstad. Verkeer uit de
richting Dordrecht loopt in het
begin van de ochtendspits vast
als de brug opengaat, aldus
Leers.
Alleen in geval van calamitei
ten wil Leers de brug 's och
tends vroeg nog open laten
gaan. Hij heeft minister Jorrits-
ma (Verkeer) gevraagd de ope
ningstijden aan te passen.
doctoraal halen.
De faculteit en biblio
zijn versnipperd in de si
huisvest wat efficiënt sti
en werken belemmert, zi
uit het rapport. Leider
plannen de rechtenfacui
concentreren in het nieus
van het Kamerlingh On
bouw.
De VSNU vindt het voo
men mentorensysteem i
den een goed idee. Onz
nog of Leiden dit najaai
werkelijk begint met h
dend studieadvies voor
jaars. Extra studiebege
door mentoren maakt d
deel uit. Over dit voor
praat de universiteitsrad
januari.
Vliegveiligh
amsterdam anp
Ongeveer 70 procent
vliegtuigongelukken is
schrijven aan het pers
functioneren van de coc
manning. Piloten kunr
veiligheid vergroten doo
de te gaan bij luchtvaart!
logen. Het percentage ff
len zal anders zonder m<
nemen, zo stelt het Nedi
Instituut van Psychologt
Het geeft als voorbeeld d
op Tenerife in 1977, vva f
583 doden vielen te t
vermoedelijk als gevolg v
strooidheid van de piloot
