Indurain getroffen door 'hongerklop' le^ ;ei| Groeiende bewondering voor Boogerd Tour de France DE ONTSNAPPING jNDAG 8 JUL11996 -inpn tietappe, Chambéry-Les Arcs: 1 Leb- -,P'-n 1) 200 km in 5 47.22, 2 Rominger n naa}7,3 Luttenberger (Oos), 4. Virenque tufaux (Zwi), 6. Olano (Spa) 0.52, 7 i, 8. Escartin (Spa), 9 Ullrich (Dui), mov (Rus), 11 Berzin (Rus) 0 56, ndip Jpli Ula) 2.19, 13. Hamburger (Den I1C116 f Garmendia (Spa), 15. Zul' Indurain (Spa) 4 19,23 liirplr V Dekker 37 24, 70 DeVi Jier, 97. Breukink, 127 Blijleven: ?ertieiikamp, 147. Nelissen, 158 Bouyer IrpnHP8 Te laat b-nnen: Cuesta (Spa) Af" •5renuWan Bon (Ned), Heulot (Fra), Colagé haJrnn (Ita), Jaskula (Pol), Radaelli (Ita) te nor t hij itappe. Val-d'lsère, inHin|30,5km 51 53.2 RissO.35, 3. Ola- inal5(4. Rominger 101. 5 Indurainzt de. ,107, 7 Luttenberger 1 36. 8 Boai 3 28.14 Dufaux 3.31, 15. 3 37. 16. Bruyneel (Bel) 3 41, lov 3 45. 18 Escartin 3.48, 19 ;gaani 18. 20 Gmes 4 26. 21 Elli 4.28, it hijf6 36. 23 Ekimov, 24 Cam. cato4 52, 26. Brochard 5.12.28 Belli 5.21, 29 rrictJ.26. 30. Aldag, 31 Bartoli 5 46. 32 gisia piepoli 5 49. 34 Cattai 5 50. 35 Opeip3.36 Jalabert 5 56, 37 Gualdi v- corensen 6 06. 39 Montoya 6 10. ,„„Gonzalez6 13, 41 Salvoldelli ent hi. Oonati 6 20, 43 Den Bakker 6 21. ._r D»a6 24. 45 0eslamine6.28.46. ,or 16 30.47 DiazZabala6 32. 48 ve eini6 34,49. Poelnikov6 40. 50 Vos- „;Q. J»3. 51 Lmo6 47. 52. Baldato6.51, n,el "Lues 6 55. 54 Genty 6 56, 55 Fon- er zapo. 56 Jimenez 7.05. 57 Cuesta Salvato 7 12. 59 Moreau. 60 Step- 61 Roux 7 19, 62 Podenzana, 7 21, 64 Laurent. 65. Munoz 7.22. .„„fcuignon, 67 Vasseur. 68 Casas tenrHeppner, 70 Sierra 7 29. 71 Pru- lurain 7 31, 72 Cenghialta 7 39. 7 43, 74 Gouvenou, 75 Arrieta 'ahgari 7.46, 77. Thibout 7.55, 78 fcci 8 04, 79. Henn 8 06, 80 Lanfran- ,Hp pi81 Piccon 8 09. 82 De Vnes8 10. lae e?llo8 11.84 Talmant, 85 Aparicio ;gin Ferngato8 18.87 Boscardin 8 21. jE ni-ni8 26.89 Echave.90 Jaermann lK OITirBrasi 8 29. 92. Nelissen 8.32, 93. Over 2(8 34,94. CastelblancoS 36.95 An- ,41.96 Magmen, 97. Zabel 8.42, 98. Jen öjFrattini 8 47, 99 Durand 8 51. 100. baar II53. 111Museeuw 9.22. 112 Mon- -.or, ul23. 130 Dekker, 135 Faraziin len n|37 Breukink 10.57, 151 Blijlevens ;ek Ou57 en laatste Biasci (Ita) 17.02. tart. Pistore (Ita), afgestapt. Bouvard ki (Slw) - L( i (Joe) am (A 7 Abovia 9 C Con I'Mr - -Reykijj hclboi%,.: Ruch I (Hon ic), F( arta Pi ti Tallifik Macc r (Mac 1 (AJb), ma (M - HJK 1 - Apo °®sl fia (Bu! Ilovan thletic Mb), A ris (An 1) - Slie ofta (B assement: 1Moncassin (Fra) 164, 2 "llllSd 5 Rlnla.ionc fMoHl 1 01 /I ïst igerenklassement: 1 Ullrich Luttenberger 0.58, 3. Piepoli ;s8 40, 5 Boogerd 15.57 .enklassement, zaterdag: 1 Mapei, 2 JD 05,3 Festma 12 09. 4 Once I Rabobank 16 28, 6 ZG Mobil. fjploegenklassement: 1 Telekom |6.2 Mapei 1 10. 3 ONCE 17 06. 20 00. 5 Rabobank 21.31. 6 Ros- P5. 8 TVM41 17 PR OP TV p0.49 Ned 2 Wielrennen: Tour i. samenvatting (2.30 BRT 2 Tourjournaal (2.50 EURO Wielrennen: Tour <DAG 1.00 EURO Wielrennen: Tour e, etappe van gisteren. Herh. 17.30 EURO Wielrennen: Tour :e, 10e etappe Turijn-Gap. 7.43 Ned 2 Wielrennen: Tour ce 17.40 BRT 2 Wielrennen: Tour 'Cola had geholpen, of een flinke borrel' 1. Berzin 41.39.46.2. 3 0lano0.45, 4. Rominger 1.08, 5. .37,6 Luttenberger 2.35, 7. Viren- 8 Dufaux 4.08, 9. Oegroemov 4 25, tin 4.50, 11. Miguel Indurain 4.53, 5.06, 13. Garmendia 6 59,14 Leb- 15. Hamburger 7.39,16. Bolts Ekimov 9.41, 18. Piepoli 9.53, 19. ,17,20 Bruyneel 10 29,21 Bartoli Cattai 17.12, 23. Boogerd 17 28, 17 33, 25 Fincato 17.39, 26. 7.54, 27, Arsenio Gonzalez 18.55, "4, 29. Skibby 21.15, 30 Arrieta rochard 22.27, 32. Lino 22.55, 23.10,34 Poelnikov 24.02, 35 .9, 36. Sierra 27.03, 37. Sorensen '.elli 29 32,39 Boardman 30 44, cio32.27.41 Camenzind 34.00, iez34 46, 43 Diaz Zabala 35 22. i 35.59, 45 Montoya 36.03, 46. .53. 47 Rodrigues 39.39, 48. Gueri- 49. Prudencio Indurain 40.39, 50. 49, 51. Moreau 41.31, 52 Richard 3 Perona 42 24, 54 Salvoldelli Bourgeot 43 29. 56 Baldato Heppner 45.01, 58 Jaermann Chiappucci 45.1160. Genty l Henn 45 24, 62. Donati 45.40, 45 50.64. Ferngato 45 58, 65 66 Vasseur 4b 10.67 Boscardin Nelissen 46 13.69. Museeuw Aldag 46.38, 71 Gualdi 46.40. ri 46 55, 73 Rous 46 58. 74 7.02,75 rsimii47 16,76 Dekker - Tafi 47 28. 78 Den Bakker 47.43, •st 48 15,80 Lanfranchi. 81 48.20. 82 Voskamp 48 21, 83 48 38. 84 Moncassin 48.49,85. 48 50,86 Laurent 49 04.87 Uri- 9.88 Brasi 49.26, 89 Thibout Saligari 49 39.91. Holm 49 40. 49 48.93 Magmen 49 57.94 50 02. 95. Echave 50 06, 96 Cris- m 50 15.97. Pumar 50.39,98 10.99. Pellicioh 51.13. 100. Alonso 01 Sibon. 51 39. 102 Baldinger 13 Peeters 52.29, 104. Stephens 15. Traversoni 52 46.106 Vedova 17 Vidal 53 26. 108. Bourguignon 09 Roux 55.24. 110. Casas 55.40, Jon 56 06, 112 Cuesta 56 41. 57 14. 114 Oeslamine 57.38. iti 58 52, 116 Podenzana 59 26. telblanco 59.45, 118 Kozlitine 119 Aguirre 1 01.30. 120 Gouven- )2.121 Chepe Gonzalez 1 02 44. levens. 123 Durand 1 02.50, 124 1 02.53.125 Salvato 1 03 04.126 1 03.07. 127. Simon 1.03 42.128 .03 48, 129 Lemarchand 1.04.35, ioz 1 04 43.131 Francesco Frattini 132 Sunderland 1 05 16, 133. 105 38, 134 Faraziin 1.05 47. capie 1.06.02,136 Van Hyfte 137 Piziks 1 06 14, 138. Cerioli 139. Minali 1 07 48,140 Colotti 141 Chiesal 10 19,142. Talmant 143 Mattan 1.12 38, 144 Van Pe- 12.51,145. Steinhauser 1 13.35. ■laparov 1.13.52,147 Andreu 148. Poli 1 16.03, 149. Lesniewski 150. Arnould 1 16.43,151 Roscioli 152 Bertolini 1 19.02, 153 Bouyer 154 Biasci 1 22.44. 155. Masdu- 50,156 Imanaka 1 27 15, 157. en 1.33.05. „Hij had een reep chocola moeten nemen," zegt Lucien van Impe. „Een grote slok cola, of desnoods een borrel," vindt Peter Winnen. „Druivensuiker, dat wil ook wel hel pen," weet Johan DeMuynck. ging Indurain op de lastige Pas- so di Mortirolo het gevecht aan met Marco Pantani. Evgueni Berzin leek verslagen, maar In durain kreeg 'een ram' en zakte weg. Pantani won de rit, Berzin de Giro. En nu dus zaterdag. De ergste klap van al. Op zeker moment bood Alex Zülle hem een bidon, maar Indurain weigerde. Even later, toen hij met zijn hand al tweemaal het gebaar had ge maakt van 'drinken', zijn tong bijna op zijn koplamp hing, kreeg hij een drinkbus vanuit de Gewiss-auto; hij keek erin en gooide hem weg. Pas toen Banesto-ploegleider Eusebio Unzue hem een bidon aanreikte, waagde hij zich aan een paar slokken. Maar toen was het al te laat. De cola kon hem in de resterende 250 meter niet meer redden. Hij verloor kostbare tijd, kreeg zelfs nog twintig seconden straf we gens de 'onreglementaire be voorrading.' Miguel Indurain en de 'fringale' - hét beeld tot dusver van de Tour de France 1996. Een paar oud-renners en hun ervaringen met de 'fringale'. Lucien van Impe, Tourwin naar in 1976: „Alles wordt zwart en ongevoelig. Je hebt niks meer van kracht in je lichaam. Je voelt je leeg, leeg, leeg. Het is als met een operatie, als je on der narcose gaat. Zo ben je nog bij, zo zak je weg. Het is defini tiever dan een kachel die geen kolen meer heeft, die dooft langzaam. Dit gebeurt ineens. Op twintig, dertig meter kun je omvallen." „Ik heb het zelf ook vaak ge had. Een keer in de Tour van '74, op Pla d'Adet, toch mijn berg. Ik heb me moeten om draaien, ben een stukske om laag gereden, heb wat gegeten, en toen kwam ik er weer boven op. Je voelt het niet aankomen. LES ARCS PETER OUWERKERK GPD-VERSLAGGEVER Nederlandse renners hadden in de jaren tachtig, als het koud was, vaak een Öein flesje apri cot brandy bij zich, of een ander likeurtje van Bols. Dat hield je warm, dat hielp je poten draai en. Miguel Indurain en de won derbaarlijke 'fringale'. De fringale, wat is dat eigenlijk? Wat is precies die 'geeuwhon ger', de 'hongerklop', de man met de hamer? Hoe kwam het dat Miguel In durain in de gedenkwaardige zaterdagrit naar Les Arcs in de laatste drie kilometer meer dan drie minuten verloor? De 'fringale', zoals de Franse benaming luidt, is niets meer of minder dan een plotseling te kort aan bloedsuikers. Er is zo veel energie verbruikt, dat de menselijke machine stilvalt. Van het ene op het andere moment. De kans dat het bij koud weer gebeurt is groter dan in warme atmosferische omstandigheden. Veel wielrenners hebben moeite in regen en kou vast voedsel te verteren. De calorieën zijn bijna niet aan te slepen. Een bekend 'fringale-patiënt' was Laurent Fignon. De twee voudige Parijse Tourwinnaar is een paar maal meedogenloos onderuit gegaan in verregende Touretappes, en verspeelde dan vele minuten. Maar ook van Miguel Indu rain is bekend dat hij allerminst gedijt op dagen dat de kou toe slaat. In de Touretappe van 1992 naar Sestrières kreeg hij voor het eerst een knal. Hij leek op vluchter Claudio Chiappucci neer te strijken," maar zakte in eens weg, moest Franco Vona nog voorbij hem dulden, en ver loor in no time anderhalve mi nuut. In de Giro d'Italia van 1994 Als je het merkt is het al te laat. Er is niets tegen te doen. Ja, eten, blijven eten. Maar als je daar geen tijd voor hebt, het vergeet? Ik had altijd het meeste baat bij een reep chocola." Peter Winnen, driemaal bij de eerste vijf in de Tour, tijdens de beginjaren-tachtig: „Ik heb ze ook meermalen gehad. Ineens gaat de lamp uit. Maar als het mij gebeurde zat ik ook meteen op twintig minuten... Het is be kend dat mooi-weerrijders veel verbranden in de kou. Nou, als je dat lichaam van Indurain be kijkt, weet je dat hij wel wat no dig heeft." „Het beste is cola, of een flin ke borrel. Je moet de eerste paar minuten zien te overbruggen. Coca werkt het snelst, dat is we tenschappelijk bewezen. Die suikers vliegen meteen je bloed baan in. En daarna moet je aan vullen met meervoudige sui kers. Chocola, daar geloof ik niet in; dat zijn alleen maar vet ten." Johan DeMuynck, winnaar van de Giro d'Italia 1978: „Als het slecht weer is moet je om de twintig kilometer eten. Goed eten. Druivesuikers en vloeibare voeding. Isotone dranken, geen water, dat valt verkeerd. Maar als het regent wil je dat ook wel eens vergeten. Er gebeurt iedere kilometer wel wat. Je hebt je handen vol aan de wedstrijd." „En dan ineens gaat het mis. Dan begin je te zweten, begin nen al je poriën open te staan, gaan je lippen trillen, wordt je tong een lap leer, raak je als het ware uitgedroogd. Ik vind dat ook een ploegleider daar op moet toezien. Die behoort erop te letten dat een renner blijft eten. Nogmaals: zeker in de kou. Ook met Indurain. Maar ik denk dat Indurain een beetje boven de ploegleiding staat. Dat het niet past hem te comman deren. Het is geen debutant ook, hé." „Het kan snel weer herstellen, als je je goed verzorgt. Het kan zelfs louterend werken. Je rei nigt op zulke momenten je hele lichaam, je herbegint schoon." Alex Zülle (rechts) en Miguel Indurain verspeelden veel tijd in de bergrit naar Les Arcs. Zondag: tussentijden klimtijdrit VAL D'ISERE GOVERT VAN VEEN GPD-VERSLAGGEVER De Tourwereld is nog zo nieuw voor hem. Alles moet hij nog er varen. Hij kan niet wachten om het allemaal mee te maken. Za terdag reed hij z'n eerste ber- gefappe, gisteren z'n eerste klimtijdrit. En aan het eind van een gedenkwaardig weekendje Tour vond Michael Boogerd zich terug als beste Nederlander in het klassement, 23ste, nog net voor Patrick Jonker. Hij is bezig razendsnel popu-, lair te woren, Michael Boogerd. Z'n ritwinst, natuurlijk, vrijdag in Aix-les-Bains, maakte hem op slag een bekende Nederlan der. Maar bewondering, die dwong hij vooral ook af in de dagen' erna, naar les Arcs, naar Val d'Isère. Zou een ander na een ritwinst op z'n lauweren rusten, niet de 24-jarige Hage naar. Bekaf was hij gisteren na de klimtijdrit. Microfoons bleven even dicht om hem op adem te laten komen. Maar daarna was hij weer het ventje, een scherp, blijmoedig, fris ventje. Een ventje dat weet wat hij wil. En dat is: „een plaats bij de eerste dertig in het klassement. Ga ik proberen. Hoe ik hiervan her stel? Weet ik niet. Alles moet ik ervaren. Maar ik ga ervoor. Ik doe net alsof ik die rit niet heb gewonnen. Want als je daar te veel aan denkt, dan ga je op je lauweren rusten. Dat wil ik niet. Zo ben ik trouwens niet ge maakt. Al zou ik laatste staan in het klassement, dan nog zou ik vol gaan in een tijdrit." Zo moet de nieuwe lichting Nederlandse wielrenners zich laten zien. 'Rije, rije, rije', zou Post zeggen. Michael Boogerd doet niet anders, Hij ziet wel waar het schip strandt. Mis- scfiien pas in Parijs, op de Champs Elysées. Hij voelt zich nog goed in een ploeg die be gint te kwakkelen. Erik Breukink heeft last van diarree en ver koudheid. Hij reed dan ook een slechte tijdrit. Erik Dekker lijdt 9,3 km 15,7 km 24 km 30,5 km 1. Berzin (Rus) 11.50 26.30 44.52 51.33 2. Riis (Den) 12.11 26.44 45.08 52.28 3. Olano (Spa) 12.06 27.03 45.39 52.38 4. Rominger (Zwi) 12.10 27.02 45.44 52.54 5. Indurain (Spa) 12.13 27.10 45.35 52.54 6. Ullrich (Dui) 12.06 26.55 45.23 53.00 7. Luttenberger (Oos) 12.41 27.10 45.42 53.29 8. Boardman (GBr) 12.19 27.41 46.48 54.23 9. Zülle (Zwi) 12.30 27.35 47.01 54.29 lO.Bölts (Dui) 12.48 27.59 47.28 55.02 Michael Boogerd is met z'n 23ste aan dezelfde verschijnselen. Ook diens rit tegen het uurwerk was daardoor onder de maat. Maar Michael Boogerd heeft nog het goede gevoel. Het ge voel de wereld aan te kunnen. 'We wisten dat je een beetje kon klimmen, maar zo, zo met de besten mee omhoog, dat wisten we niet', constateerde een ver slaggever zaterdag verwonderd. 'Dan weetje het nu', antwoord de het ventje eigenwijs. Hij had een fantastische dag gehad. „In eens kwam de macht terug, in eens kon ik de grote versnelling rond krijgen. Maar laten we niet te vroeg juichen hè. Misschien zak ik straks wel door het ijs." Ijs, dat was er nog net niet, daar in de Alpen. Wel sneeuw natuurlijk, eeuwige sneeuw, en water, nog steeds, veel water. En degene die met die omstan digheden nog de meeste pro blemen had, was Patrick Jonker, de renner met zowel een Neder- de beste Nederlander in het algemeen klassement. lands- als een Australisch pas poort en deze Tour volledig in dienst van kopman Alex Zülle. Hij moest de koers openen, zaterdag, in die eerste Alpen etappe. En dat deed hij ook, Pa trick Jonker. Met veel verve. „Maar ineens ging het licht uit." En dat had hij niet gedacht. „Dat viel me erg tegen ja. Ik denk dat het met de kou en de regen van de afgelopen dagen te maken heeft. Laten we hopen dat het snel verandert en dat we heet weer krijgen, zodat ik in m'n ritme kan komen." Gisteren was het droog, tij dens de tijdrit althans. Daarna gingen de hemelpoorten weer open boven Val d'Isere, op 1820 meter hoogte. Jonker was tot het uiterste gegaan. Want in een tijdrit hoef je niet voor je kop man te rijden. Hoogstens te sparen voor zware ritten die nog volgen. Maar sparen deed Jon ker zich niet. Hij wilde wel eens weten waar hij stond. En hij stond vijftiende na de klimtijd rit. „Morgen rij ik misschien weer voor Zülle, moet ik weer bliksemafleider spelen. Als dat moet, dan doe ik dat." Wie er ook nog steeds bij is, dat is Jeroentje Blijlevens. Keu rig in 'de bus' zaterdag, en - zoals verwacht - in de achter hoede gisteren. Maar hij had gelijk toen hij zei: „Vorig jaar was ik er zaterdag al uit. Nu zit ik er toch nog maar mooi in. Er zit progressie in. Ik ben content, zelfs niet eens helemaal kapot. Blijf ik erin, dan ga ik na de Al pen zeker nog een keer mee doen." 'Dat je hier nog bent, boven op Les Arcs', wilde iemand we ten, 'geeft dat net zoveel bevre diging als die ritzege?' „Nou nee," kaatste Jeroen Blijlevens direct de bal terug, „ik had ook hier natuurlijk liever gewon nen." Knetemann wil niet de Hiddink van het wielrennen worden DEN HAAG GPD Wielerbondscoach Gerrie Kne temann maakt zijn selectie voor de olympische wegwedstrijd pas bekend na de Ronde van Frankrijk. Aanvankelijk zou hij zijn ploeg van zes renners (inclusief twee voor de tijdrit) tijdens de rustdag van de Ronde van Frankrijk prijsgeven. Knetemann wilde weinig kwijt over zijn beslissing te wachten met zijn keuze. Alleen: „Ik heb geen zin de Guus Hid dink van het wielrennen te wor den." Hij doelt hiermee op zijn defi nitieve keuze voor Leon van Bon en Tristan Hoffman, enkele weken geleden. Van Bon rijdt goed in Frankrijk, heeft zelfs de bolletjestrui om zijn schouders. Maar Hoffman is door zijn ploegleider Cees Priem gepas seerd voor de Tour waarin de Nederlandse vertegenwoordi gers en met name die van de Rabobank uitstekend presteren. Knetemann: „Prachtig die over winningen van Blijlevens en Boogerd. Wie weet wat er alle maal nog volgt. Maar het is ze ker niet zo dat iedere Neder landse ritwinnaar automatisch meegaat naar Atlanta." En daar was het dan. Eindelijk! Na 25 keer 20, na pakweg 500 verschillende hotelkamers door de jaren heen, verspreid over heel Frankrijk - ja hoor, het ho- tel-óp-de-streep. Zon hotel waarin de inmiddels grijze mannen pleegden te bivakkeren. Twintig meter van de start van de tijdrit, zondag. Het podi um pal onder het kamerraam, de auto geparkeerd naast de ro de wagens van de chronome- treurs. De auto bleek 's morgens ingebouwd, maar ik heb wel meer een paar dranghekken ver plaatst. Hostellerie de Petit Saint-Ber nard, op de Avenue du Stade in Bourg-en-Maurice. Centraal in het dal tussen Les Arcs en Val d'Isère, op 16, resp. 30 km van de weekend-aankomsten. Beter kan toch niet? Nwoah, beter... Het zijn keu zes, dis je al keuzes hebt. Een ho tel op 100 km van het epicen trum, óf een in de betrekkelijke nabijheid van Circus Tour. Een hotel met de praktische 'luxe' van een journalistenkamer - dat wil zeggen: telefoon, tv, werkta fel, douche - óf een hok van op hoop van zegen. Maar je weet, je hébt in de Tour meestal niks te kiezen. Zo dra het parcours bekend is, me dio oktober, blokkeert de Tour- société zelf een kleine 1500 ka mers in de onmiddellijke omtrek van de aankomstplaats. De rest van de beschikbare bedden gaat in de vrije verhuur voor de 2000 andere volgers. Dus moet je re kenen op een gemiddelde ver plaatsing van 75 km per dag. Maar, ook forensen went. Het was in de Alpen óf twee keer naar Albertville, óf probe ren ergens een paar bedden te vinden zonder enige pretentie. Als je maar kon liggen, en verder geen spaties. Volgende week wel weer eens een witte badjas, met geparfumeerd badschuim, in een vloerverwarmde 'salie des De hostellerie dus. Je reist de hele Tour met z'n vijven, samen uit samen thuis, in 99 van de 100 gevallen op vijf kamers, maar hier was het één hok voor twee, en één voor drie. Op die van de twee bedden hadden ze ook nog een blokkendoos omge keerd. elke vierkante centimeter loopruimte was versperd door een kastje. Onder de dakgoot stond een stoel: wie wilde zitten moest eerst zijn hoofd afzetten. Er was nog geen ruimte om een zaktelefoon op te laden. Op de kamer voor drie ston den... twee bedden. Eén fatsoen lijk, het ander een canapé. Hoe wel alle drie ooit nog dienst plichtig en uit de tijd van de vrije seksuele moraal, voelde geen van drie aanvechting tot een nieuwe ervaring. Om mid dernacht kwam de maclam - ge lukkig voor de jongste - met een brits in een werkkast aan de overkant van de Avenue. Doe In dat soort etablissementen is het nooit echt ongezellig. De Touristen in wielerkledij tafelen laat en zingen elkaar van de desserts weg. Zwitsers met bel len, Denen met bier, Duitsers met lef, Fransen die wel eens in Nederland zijn geweest. Opeens cirkelde de Zwitserse vlag aan de propeller-ventilator tegen Jiet plafond. Hop Suisse' Het bleek hetzelfde hotel als van een deel van de reclameka ravaan. Om zeven uur zondag morgen draaide Bonduel Ie on der het zolderraam de muziek warm. Boney M, de Rivers of Ba byion en de hele rest van het re pertoire. Dan maar douchen. In de douche-entree op de gang bleek iemand klem te zitten. Een kilo per jaar erbij in zijn twintig Tours tot nu; hij had de douche cel ook dwars moeten betreden. Met vereende krachten is hij los- gebikt. Klokke acht uur stonden we buiten. Maar ik moet niet zeuren. Toen ik naar wat foto's keek on der een glasplaat op de balie, zag ik een hele serie bekende ski- fenomenen. Ooit ook op de gas tenlijst van het hotel: Alberto Tomba. Nou, die had hier vast ook niet alleen een kamer... PETER OUWERKERK Dinsdag 9 juli Sport en sponsoring gaan hand in hand. Start (11.45 u) vanuit Turijn, thuisbasis van Fiat. En aangezien dat een van de vier hoofdsponsors is van de Tour... Een redelijk overzichtelijke etap pe door de Hautes-Alpes, met Montgenèvre (van de 'andere' kant) halverwege. Finish - na een lastig pukkeltje op 10 km van de streep - om 17.13 u. Woensdag is het rustdag. TOURENTELLER Zaterdag: 0 km: 166 renners vertrekken in de stromende regen en bij een temperatuur van 14 graden voor de 7e etappe, een rit over 199 km. De eerste bergetappe van Chambér}' naar Les Arcs op een hoogte van 1700 meter. Onder weg krijgen de coureurs drie Al pencols. Na 79 km de Madeleine (buiten-categorie 2000 m, 19,3 km lang, stijgingspercentage 7,9 procent), na 163 km Cormet de Roselend (le, 1968 m. 20 km, 6 procent, na 199 km (finish) Montee des Arcs (le, 1700 m, 14,5 km, 6 procent). 10 km: Tal van renners, onder wie Roux (Fra), Durand (Fra), Hincapie (VSt) en Rodriguez (Por) proberen vergeefs te ont snappen. 20 km: Van Bon stapt in zijn bolletjestrui af, in gezelschap van Colage (Ita). 29,5 km: Bonificatiesprint: 1. Zabel (Dui), 2. Hamburger (Den), 3. Gouvenou (Fra). 60,5 km: Virenque valt aan de voet van de Col de la Madeleine aan. Riis leidt de achtervolgende groep. Jalabert, Chiappucci en Boardman zijn de belangrijkste lossers. 31 renners vormen het eerste peloton, onder wie Indu rain, Ziille en Jonker, Riis, Ro minger en Olano, Elli, Berzin, Virenque, Ekimov, Leblanc, Lut tenberger, Oegromov en Ham burger. 79 km: Col de la Madeleine: 1. Virenque, 2. Indurain, 3. Zülle. Gele-truidrager Heulot passeert op 1.34, Boardman op 2.55, de groep Jalabert op 4.25. 84 km: Riis gaat in de afdaling in de aanval. De groep met Heu lot krijgt aansluiting. Jalabert verliest nog meer tijd in de afda ling: 5.25. 115 km: Paniek in de karavaan na een val van Rominger. Aan vankelijk wordt medegedeeld dat de Zwitser zijn pols heeft ge broken, vervolgens fietst hij ver der. Ongedeerd. Bölts. Jonker en Elli zijn twee kilometer eerder gedemarreerd. 155 km: Bölts lost zijn twee vluchtmakkers op de Cormet de Roselend, waar gele-truidrager Heulot met een knieblessure op geeft. Virenque gaat in de aan val met Elli, Escartin en Leblanc. 163 km: Cormet de Roselend: 1. Bölts, 2. Dufaux 1.15, 3. groep Indurain 1.55. 167 km: In de afdaling duikt Bruyneel het ravijn in. Wonder boven wonder overleeft de Belg uit de Rabobank-ploeg de val van 10 meter. Ongedeerd kan hij zijn weg vervolgen. Zülle komt tot twee keer toe ten val. 187 km: Dufaux laat Bölts in de beklimming naar Les Arcs 1700 staan. De Deense TVM'er Ham burger gaat in de achtervolging. Garmendia leidt het tempo van het peloton. 193 km: Leblanc valt aan, pas seert Dufaux. Achter hem voeren Rominger en Olano het tempo op. Indurain en Zülle moeten lossen. 199 km: Montee Les Arcs: Luc Leblanc passeert als eerste de fi nish, Rominger eindigt als twee de en de Oostenrijker Luttenber ger als derde. Berzin wordt de nieuwe gele-truidrager. Indu rain arriveert als 26ste op 4.19 en verliest vele minuten op zijn voornaamste concurrenten. De grootste verliezer is Laurent Jalabert, de Fransman komt op 12.56 binnen. Van Bon afgestapt LES ARCS ANP I^on van Bon is zaterdag tij dens de zevende etappe van de Ronde van Frankrijk, de eerste bergrit, afgestapt. Dat besluit kwam niet helemaal onver wacht. De Nederlandse drager van de bolletjestrui had last van de knie en moest al vrij snel los sen.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1996 | | pagina 15