Leiden
Leids experiment met
parkeerverzamelplaats
Rover: bussen mogen niet weg uit Breestraat
Lozingsrecht stijgt minder,
verhoging OZB ongemoeid
Renovatie Stadsgehoorzaal mag doorgaan
Gemeenteraad tracht collega Hoogeveen te lozen
DONDERDAG 21 DECEMBER 1995
|hef henny van egmond. 071-5356414. plv -chef hans koenekoop. 071-5356429
Vervuiling
—J Heineken vreest dat
I de vuiloverslag die
het Proav aan de Hoge
Rijndijk wil bouwen, de
lucht zal vervuilen.
Bollenteelt
~\A De provincie steunt
Z I het Pact van Teijlin-
gen. Dat betekent dat zij
voor behoud van de bol
lenteelt is.
Voordringer deelt klap uit
leiden Een 71-jarige Leidenaar kreeg gisteren in een apotheek
aan de Breestraat rake klappen van een nog onbekende man. De
plaatste - ongeveer 35 jaar oud - drong voor en toen de 71-jarige
daar iets van zei, werd hij gelijk in zijn gezicht geslagen. De da-
Ider liep daarna de zaak uit.
(Buschauffeur door het lint
reiden Een 43-jarige buschauffeur heeft gisteren een 24-jarige
jautomobilist uit Zoeterwoude onder handen genomen, die zich
(volgens de bestuurder van de bus had schuldig gemaakt aan ge
vaarlijk rijgedrag. De Zoeterwoudenaar haalde op de Rijnsbur-
gerweg onder het spoorwegviaduct de bus nogal krap in, waar
door de buschauffeur volop in de remmen moest. De automobi
list stapte vervolgens uit en liep naar de bus toe. De buschauf
feur opende het raam en sloeg de man enkele keren in het ge
dicht. Daarbij liet hij kennelijk het rempedaal los want de bus
leed naar voren en raakte de auto van de Zoeterwoudenaar, die
inkele meters naar voren werd geschoven.
ANNO 1895
Zaterdag 21 December
Wethouders van Leiden herinneren hen, die
J.bp den lsten Januari 1896 hun 19de jaar zullen zijn ingetreden,
fcn alzoo de geborenen in het jaar 1877, alsmede hen, die eerst
jia het intreden van hun 19de jaar, doch vóór het volbrengen
Iran hun 20ste, ingezetenen zijn geworden, de verplichting tot
)rjiet doen van de aangifte voor de nationale militie, in de maand
anuari 1896. Bij ongesteldheid, afwezigheid of ontstentenis is
jijn vader, of zijn moeder, of zijn voogd tot het doen van die
langifte verplicht.
"ANNO 1970
riaandag 21 december
!9V sportinstuif, die de NKS Afdeling Leiden gistermiddag voor
Ie tweede maal in de Groenoordhal organiseerde, is opnieuw
ien groot succes geworden. Ruim vierhonderd pupillen van de
I ooms-katholieke voetbalverenigingen uit Leiden en omgeving
(ebben aan de happening bijzonder veel plezier beleefd. Spe-
Jaal DOCOS had na afloop reden tot juichen. Door eerste plaat-
[|en op de onderdelen estafette, zaalhandbal en de enerverende
aarathon legden de jeugdige roodwitten beslag op de fraaie
-JKS-bokaal.
Reizigersorganisatie boos over plannen gemeente
leiden vervolg van voorpagina
Reizigersorganisatie Rover is
boos over de plannen van de
gemeente Leiden om een fors
aantal buslijnen niet meer over
de Breestraat te laten rijden.
,,De gemeente geeft in de nota
'Breestraat in balans' toe dat er
zo minder reizigers van het
openbaar vervoer gebruik zul
len maken. Dat is voor Rover
onaanvaardbaar", aldus een
woordvoerder van de belangen
organisatie.
Volgens Rover is het voor de
openbaar vervoerreiziger het
gunstigst als alle bussen via de
Breestraat blijven rijden. „De
Breestraat is nu eenmaal de
kortste en de snelste route; de
halte Stadhuis ligt bovendien
midden in het winkelhart en in
de omgeving van vele bedrijven,
kantoren en openbare gebou
wen", verklaart de organisatie,
die er op wijst dat inwoners van
het Morskwartier, de Meren-
wijk, Voorschoten en grote de
len van Leiderdorp straks geen
rechtstreekse verbinding meer
hebben met de Breestraat.
Reizigersverllies
Wethouder P. Langenberg had
het gisteren tijdens de presenta
tie van de nota over een 'be
scheiden reizigersverlies' als de
routes worden verlegd. Toch
denkt hij de ZWN te kunnen
overtuigen van de merites van
De Breestraat. Volgens Rover de snelste en kortste busroute.
het plan. „De ZWN kampt houd op de Breestraat en moet
straks veel minder met opont- ook inzien dat een totale kwali
FOTO HIELCO KUIPERS
teitsverbetering in het verschiet rigens ook aan 'een citybus' aan
ligt." Langenberg kondigde ove- de buslijnen te willen toevoe
gen. In welke frequentie en hoe
deze gaat rijden, is nog niet be
kend. Het is Langenberg er
vooral om te doen 'de parkeer
terreinen rond het stadshart
met elkaar te verbinden'. Het is
nog geen uitgemaakte zaak dat
de ZWN deze citybus gaat ex
ploiteren.
In het gemeentelijke investe
ringsprogramma is al rekening
gehouden met het Breestraat-
plan. Bovendien denkt de wet
houder met het plan ruim drie
ton op het budget voor open
baar vervoer te Kunnen bespa
ren. Hij wil dat geld ook voor
het Breestraat-plan gebruiken.
Volgens burgemeester en wet
houders is namelijk ook een
complete herinrichting van de
winkelstraat nodig: bredere
stoepen, een smaller rijprofiel,
nieuw straatmeubilair, hangen
de verlichting en meer groen.
Voor bomen is in de Breestraat
geen mogelijkheid vanwege de
enorme veelheid aan onder
grondse kabels en leidingen,
Langenberg wil 'geen blauw
drukken' de inspraak in sturen.
Zo kunnen insprekers kiezen uit
eenrichtings- en tweerichtings
verkeer voor bussen en een
Breestraat die alleen overdag of
24 uur per dag autovrij is. Bur
gemeester en wethouders heb
ben zelf een voorkeur voor
tweerichtingsverkeer en 24 uur
per dag.
Leiden wordt in 1996 een proef gehouden met een
krkeerverzamelplaats'. Op een terrein bij een flat moe-
i flatbewoners en bewoners van omliggende straten
^in auto parkeren. Zo ontstaat speelruimte voor kinde-
Fr
>en wim koevoetvolgens GroenLinks-raadslid
Paul Duijvensz 'een beter benut
I (gemeenteraad, uitgezonderd terrein bij een flat'. Dat grotere
VVD, is gisteravond akkoord loopafstanden tussen voertuig
[aan met een motie van en voordeur moeten worden af-
»enLinks over dit onderwerp, gelegd vindt Duijvensz juist een
1 parkeerverzamelplaats is voordeel. Want door 'drempels
voor autogebruik' op te werpen,
kan de groei van het autover
keer worden teruggedrongen,
redeneert hij.
Als de omliggende straten
verschoond blijven van gepar
keerde auto's, verwacht Groen-
Links, ontstaat meer speelgele-
genheid voor kinderen. Onbe
kend is nog met welk terrein de
eerste proef wordt genomen.
GroenLinks zelf noemt de par
keerterreinen bij flats aan de
Jan Luijkenlaan, in de Meren-
wijk en Muiderkring als moge
lijkheden.
De WD gruwt van de motie.
Voorman A. Geertsema zei dat
hij de plannen van GroenLinks
die neerkomen' op 'autootje
pesten' zat is. Vorig jaar kwam
GroenLinks met een voorstel tot
invoering van parkeerbelasting
in wijken buiten het centrum.
Daarvoor was overigens geen
meerderheid te vinden.
Tegen gemeenteraadsleden van het type F.
Hoogeveen (voorheen CD, inmiddels onaf
hankelijk) moet kunnen worden opgetre
den. De huidige wetgeving biedt geen mo
gelijkheden. De gemeente Leiden zal bij de
rijksoverheid daarom aandringen op wijzi
gingen.
Dat is het gevolg van de motie van de
WD-fractie, die gisteravond tijdens de fina
le begrotingsbehandelingen is aangeno
men.
Hoewel de WD in haar motie geen na
men heeft vermeld, heeft ze Hoogeveen wel
op het oog. WD-fractieleider A. Geertsema
wil namelijk meer mogelijkheden om
raadsleden aan te pakken die zich aan alle
activiteiten van de gemeenteraad onttrek
ken en die wetsovertredingen begaan.
Hoogeveen bezoekt al geruime tijd noch
raadsvergaderingen noch commissieverga
deringen en is onlangs gearresteerd wegens
exhibitionisme. De huidige wetgeving laat
niet toe om hem zijn raadslidmaatschap te
ontnemen. Ook kan Hoogeveen zijn raads-
f vergoeding niet worden dfgenomen.
Burgemeester C. Goekoop zegde gister
avond toe dat hij werk gaat maken van de
WD-motie. Maar hij waarschuwde voor te
hoge verwachtingen. „Het is niet voor niets
dat het passief kiesrecht in de grondwet is
vastgelegd. Aan een raadslid, een wethou
der en een burgemeester mogen eisen wor
den gesteld; je mag zelfs een voorbeeld
functie van ze verlangen. Maar een gekoze
ne uit de gemeenteraad werken kan niet
anders dan via de kiezers", aldus Goekoop.
De verwachting is echter dat als de ge
meente Leiden de ruimte krijgt om Hoog
eveen zijn raadsvergoeding te ontnemen,
hij zelf zijn raadslidmaatschap zal opgeven.
PvdA-raadslid H. Baaijens en D66'er A.
Pechtold stemden tegen de WD-motie.
DE "Kerstgroeten
X J - Remmerswaal uit Wassena,
VAN;
uit Wassenaar
Vis de meest gebruikte tech-
It dit jaar, de theezakjes. Vele
_Jzonden kaarten zijn beplakt
kunstig gevouwen zakjes.
het bedacht heeft is niet be-
I11, maar het moet wel een
eubewust type zijn geweest.
.van de inzenders is J. Rem-
0 waal uit Wassenaar. Zij
C. Remmers waal gemaakt.
is een heel gepuzzel met die
takjes. Daar heb je er ook
veel van nodig. In deze
t zitten negen zakjes ver-
:t. Ja, allemaal verschillende
ukjes, citroen, earl-grey. Nee,
'n zelf niet zon theeleut,
r de hele familie spaart
Makjes. Zeg. zit hier ook een
Iaan verbonden?"
to wouw Remmerswaal weet
baar niet dat bij plaatsing
't Leidsch Dagblad de in-
I er een cadeaubon ontvangt,
i. dat is altijd welkom.
t ik al zei, er is veel werk
verbonden. Je probeert ze zo
Jfiwen dat er een soort glim-
I effect ontstaat. En ze moe-
llemaal hetzelfde ogen, an-
%aat het hele idee er uit.
om mislukt het ook wel
dan zie je dat glimmen he
al niet. Er is een hoop zorg
Uitbreiding
koopzondagen
onderzocht
leiden wim koevoet
Het huidige maximumaantal
van 12 koopzondagen per jaar
in Leiden moet worden opge
trokken. De wijziging die de
Tweede Kamer heeft doorge
voerd in de regelgeving op het
gebied van winkeltijden biedt
die mogelijkheid. Leiden moet
die kans aangrijpen Een onder
zoek, waarbij consumentenor
ganisaties en het Leidse be
drijfsleven worden betrokken,
moet uitwijzen of zo'n uitbrei
ding haalbaar is.
Een motie van die strekking,
gisteravond door de WD inge
diend tijdens de begrotingsbe
handeling, is door een ruime
raadsmeerderheid aanvaard. Al
leen CDA, SP, Leiden Weer Ge
zellig/De Groenen en een deel
van GroenLinks stemden tegen.
leiden «wim koevoet
Het lozingsrecht stijgt in 1996
niet met 18 procent, zoals bur
gemeester en wethouders aan
vankelijk hadden voorgesteld,
maar met drie procent minder.
Dat is de uitkomst van de be
grotingsdebatten over dit on
derwerp, gisteravond.
De VVD, D66 en PvdA had
den moties ingediend om de
grootste stijger van de Leidse
tarieven te temperen. Het verst
daarin ging de grootste opposi
tiepartij, de WD. Die wilde het
lozingsrecht met slechts het in
flatiepercentage, bijna drie,
verhogen.
D66 en PvdA wilden enkele
procenten van de stijging afha
len. Volgens CDA-wethouder J.
Walenkamp kan de verhoging
met maximaal drie procent
worden teruggeschroefd. De
wethouder moet de Leidse
burgers flink veel meer lozings
recht laten betalen om de mil
joeneninvesteringen die nodig
zijn voor het opknappen van
het rioolstelsel te kunnen beta
len.
De wethouder trok zich ech
ter aan dat drie grote fracties,
waarvan twee collegepartners,
de forse stijging van het lo
zingsrecht onverteerbaar vin
den. Walenkamp denkt dat hij
met een rentevoordeel en 'nog
wat sprokkelwerk' aan enkele
tonnen kan komen, waarmee
het tarief met drie procent kan
worden teruggeschroefd.
Een motie van de WD over
de onroerende-zaakbelasting
(OZB) maakte geen schijn van
kans. Tot grote verontwaardi
ging van fractieleider A. Geert
sema kregen de liberalen zelfs
geen hulp van het CDA.
CDA-fractievoorzitter P.
Klück verkondigt al geruime
tijd dat de OZB in Leiden met
eenderde omlaag kan. Zo ver
ging de WD niet eens in haar
motie. De oppositiepartij wil
dat wordt uitgezocht welke be
zuinigingen nodig zijn om het
OZB-taricf op het huidige ni
veau te houden, of met tien
procent of met twintig procent
te verlagen. Burgemeester en
wethouders willen hel Leidse
OZB-tarief, dat tot het hoogste
van het land moet worden ge
rekend, in 1996 juist met 2.7
procent (het inflatiepercenta
ge) verhogen.
Volgens Geertsema kon
Klück niet anders dan met de
WD meestemmen. Maar
Klück heeft al eerder te kennen
gegeven dat hij geen zaken
met de oppositie wil doen. Hij
wil tijdens de behandeling van
de voorjaarsnota, volgend jaar,
een nieuwe poging doen om
de collegepartners GroenLinks,
PvdA en D66 te overtuigen.
Ook wethouder Walenkamp
heeft geen trek in de bezuini
gingen die de WD voorstaat.
WD'er Geertsema leidde daar
uit af dat Walenkamp dan 'dus'
ook helemaal niets voelt voor
de ideeën van zijn eigen frac
tievoorzitter.
CDA'ers op hun beurt con
cludeerden nadat de WD met
hen vóór de gemeentebcgro
ting 1996 had gestemd, dat de
liberalen zelf niet zo aan las
tenverlichting tillen.
Fokker Space
nu zelfstandig
leiden rudolf kleun
Het ruimtevaartbedrijf Fokker
Space Systems in Leiden is
vanmorgen definitief op eigen
benen komen te staan. Vlieg
tuigfabrikant Fokker heeft nu
vijftig procent van de aandelen
van het in Leiden gevestigde be
drijf overgedragen aan Ultra
CentTifugc Nederland. Na de
verzelfstandiging gaat het be
drijf verder met de kortere
naam Fokker Space.
Binnen het bedrijf is er grote
blijdschap over het feit dat na
ruim twee jaar de kogel door de
kerk is. „Dit heeft alleen maar
positieve gevolgen voor de be
drijfsvoering. We hebben een
kapitaalkrachtige aandeelhou
der erbij. Door de gekozen
structuur zijn we bovendien
echt zelfstandig."
Bij het winstgevende Fokker
Space werken ongeveer 400
mensen. Fokker Space is inder
tijd buiten de overname door
het Duitse Dasa gehouden om
dat de activiteiten overlappen
met de ruimtevaartdivisie van
Dasa. Sinds 1993 is er met ver
schillende binnen- en buiten
landse gegadigden onderhan
deld. Uiteindelijk is alleen UCN
als partner overgebleven.
Overleg Gehandicaptenbeleid kan verbouwing niet tegenhouden
den haag/leiden»
voor nodig, dat doe je niet één,
twee, drie. Je zoekt ook theezak
jes die bijelkaar passen, zodat
het één geheel wordt.
Ik heb wel eens een muisje van
theezakjes in bruikleen gekregen
van mijn schoonzus, om te pro
beren. Die heb ik helemaal uit
elkaar gehaald en toen lukte het
niet meer om die in elkaar te
zetten. Het is een handigheidje,
dat heb je of dat heb je niet. Die
kaart is wel helemaal naar de fi
listijnen. Nee. dat vond mijn
schoonzus niet erg. die moest er
wel om lachen.
Het idee komt van een clubje.
Op donderdagmiddag zit ik op
een ouwe taarten clubje, zo
noem ik dat altijd. Daar drinken
we een kopje thee en daar rom
melen we wat. Wat die letters
betekenen in de hoek van de
kaart? Zal ik het dan maar ver
klappen? Die kaart is eigenlijk
van mijn zus. die hebben we sa
men gemaakt. Ja. het was haar
idee om het in te sturen, daar
gebruikt ze dan mijn adres
tekst marina van den berg
foto. loek zuyderduin
annet van aarsen
De renovatie van- de Stadsgehoorzaal
hoeft niet te worden stopgezet. Het
Overleg Gehandicaptenbeleid Leiden
e.o. (OGL) is gisteren tevergeefs naar de
Haagse rechtbank gestapt met een ver
zoek de bouwvergunning te schorsen.
Volgens het platform is de vernieuwde
Stadsgehoorzaal straks te slecht begaan
baar voor mensen met een handicap,
vooral door de deels 'verdiepte' vloer
van de grote zaal. Rechtbankpresident
M. Mondt-Schouten schoof de bezwaren
van de belangenorganisatie echter terzij
de.
Zij kon geen punten vinden waarop de
renovatie strijdig is met het bouwbesluit,
de bouwverordening of het bestem
mingsplan. En dat zijn de enige gronden
waarop een rechter de werkzaamheden
kan laten stilleggen, aldus mr. Mondt-
Schouten.
J. Meerpoel van het OGL voerde tever
geefs argumenten aan om te voorkomen
dat er - in zijn ogen - onherstelbare
schade zou worden aangericht. „We zijn
anders dan bij andere plannen van de
gemeente pas heel laat ingeseind. De
plannen waren al in een ver stadium en
er viel over die gedeeltelijk verlaagde
vloer niet meer te praten", aldus Meer
poel. „Wat de gemeente nu gaat doen
gaat voor ons duidelijk de negatieve kant
op. Wij vinden dat mensen met een
handicap in de Stadsgehoorzaal moeten
kunnen zitten waar ze willen. En dat is
met een verlaagde vloer, met al die trap
petjes niet meer mogelijk."
Hij meent bovendien dat de brand
weer „te lichtzinnig is geweest" bij het
afgeven van de vergunning in verband
met de veiligheid. „Door alle trappetjes
denken we dat er in geval van calamitei
ten paniek zal ontstaan waarbij mensen
met een handicap en ook oudere men
sen in het gedrang zullen komen."
Projectleider N. Smulders, namens de
gemeente betrokken bij de renovatie,
verklaarde dat er in de plannen juist veel
rekening is gehouden met de mogelijk
heden voor mensen met een handicap.
„Iedere stoel in de zaal kan worden weg
gehaald. Rolstoelers kunnen dus op di
verse plekken in de zaal gaan zitten.
Zelfs in het verdiepte gedeelte al is de
bereikbaarheid daar slechter. Rolstoelers
moeten - als ze daar willen zitten - een
handje geholpen worden."
Werkvoorbereider W. ten Haken van
aannemer Du Prie, door de gemeente
meegenomen als getuige-deskundige,
verklaarde niet veel van de bezw
van het OGL te begrijpen. „De discussie
bevreemdt me een beetje. De rolstoelers
komen op bevoorrechte plaatsen te zit
ten", zei hij. Rechtbankpresident
Mondt-Schouten: „Maar het OGL klaagt
erover dat er voor mensen met een han
dicap niet meer te kiezen valt." Ten Ha
ken: „Wat valt er dan te kiezen als je de
beste plaatsen krijgt aangeboden?"
Projectleider Smulders wees de rech
ter er verder op dat oponthoud bij reno
vatie-activiteiten gepaard zou gaan met
gigantische verliezen. „Het stopzetten
van de werkzaamheden kost de aanne
mers naar schatting 85.000 gulden për
week. En als de Stadsgehoorzaal niet
voor de opening, half oktober 1996, klaar
is. kost dat nog eens naar schatting
175.000 gulden per week. Op dit mo
ment zijn er al contracten afgesloten."
