Nieuw winkelcentrum Langeraar
inda-Linda
'Duizenden fietsers en voetgangers de dupe'
Rijn Veenstreek
Zorgen in Alkemade over nieuwe
regelingen voor gehandicapten
Alphen mist wijkagenten
Niet sneller dan dertig
kilometer in Zoeterwoude
larksevveg gedeeltelijk dicht
ISDAG 5 DECEMBER 1995
chef henny van egmond, 071-5356414. plv -chef hans koenekoop, 071 -5356429
■iiwkqqpEen 26-jarige Nieuwkoopse is gistermiddag met
iar auto in de sloot gereden. Het ongeluk gebeurde op de
jeuwveenseweg in Nieuwkoop. De vrouw verloor door onbe-
:nde oorzaak de macht over het stuur, reed eerst tegen een
10m, waarna de auto in de sloot terechtkwam. Bovendien werd
ik nog een gasleiding geraakt. De vrouw is met rugletsel over
bracht naar het Academisch Ziekenhuis Leiden. De brand
eer en het energiebedrijf hebben de gasleiding gedicht. Het
irkeer werd eerst stilgelegd en daarna via de parallelweg omge-
id vanwege het ontploffingsgevaar.
nelheidscontrole: 19 keer te hard
ielofarendsveenDe politie van het district Rijn en Braassem
:eft gistermiddag een snelheidscontrole gehouden op het
esteinde in Roelofarendsveen. Er werden 143 automobilisten
controleerd, van wie er 19 te hard reden. Zij krijgen een pro-
s-verbaal in de bus. Op de weg mag maximaal 50 kilometer
•r uur worden gereden.
'wee fietssters aangereden
phen aan den run Twee fietssters zijn gisteren aangereden in
rouw rijdt in sloot
phen. Een 13-jarig meisje uit Alphen werd geschept toen zij de
ins Bernhardlaan overstak. Ter hoogte van het Bospark ver
ende de scholiere geen voorrang aan een 30-jarige Alphense
itomobilist. Zij werd met beenletsel overgebracht naar het
jnland Ziekenhuis in Leiderdorp. De automobilist bleek te
jn ird te hebben gereden. Een 66-jarige Alphense kreeg geen
lorrang van een 32-jarige Alphense automobilist op de rotonde
in de Sacharovlaan. Zij werd aangereden en met hoofdletsel
ergebracht naar het Rijnland Ziekenhuis in Leiderdorp.
ototentoonstelling Leidschenveen
dschendam De Leidschendamse wethouder L. van Ewijk
lent vrijdag 8 december een fototentoonstelling over Leids-
enveen. Beroepsfotograaf A. Hogendorp heeft van de gemeen
de opdracht gekregen in een periode van tien jaar tijd de ont-
lckeling van de nieuwbouwlocatie Leidschenveen vast te leg-
n. Hij is begonnen in mei 1995 en exposeert in deze tentoon-
illing een selectie van zijn eerste foto's. Tot het jaar 2004 wordt
ee keer per jaar een expositie gehouden, zodat iedereen ver-
deringen in de wijk goed kan volgen. De tentoonstelling is van
lecember tot en met 4 januari 1996 te zien in de hal van het
adhuis in Leidschendam, Raadhuisplein 2.
lieuwe opslagruimte voor Blesruiters
)mpwuk« Als het aan het college van burgemeester en wethou-
rs in Leidschendam ligt, krijgt ruitersportvereniging de Bles-
iters uit Stompwijk maximaal 6.641 gulden subsidie. Voor dit
drag mag de vereniging een nieuwe opslagruimte bouwen,
n raadsvoorstel wordt binnenkort voorgelegd aan de leden
n de commissie welzijn.
Een impressie van een deel van het nieuw te bouwen winkelcentrum. Deze winkels komen direct naast parochiehuis Parola. Iets meer naar achteren op het Kerkpad verschijnt nog een
groter blok winkels in dezelfde stijl.
tekening pr
Tussen het parochiehuis Parola en de Langeraarse Plas
sen in Langeraar komt een winkelcentrum dat plaats
biedt aan tien middenstanders. Negen winkeliers, die nu
nog verspreid over het dorp zitten, vestigen zich er. Op
de winkels worden twaalf appartementen gebouwd. Het
is de bedoeling dat de bouw in juni volgend jaar begint.
markt en het postagentschap
dicht zouden gaan", vertelt
Heijers. „Voor je het weet, zit je
in een spiraal. Om te voorko
men dat steeds meer voorzie
ningen uit Langeraar verdwij
nen en de inwoners elders hun
boodschappen doen, is een
plan gemaakt om de winkels te
bundelen."
langeraar marieta kroft
Aanleiding om een plan op te
stellen is volgens één van de ini
tiatiefnemers K. Heijers van
H.I.P. Interim- en Projectmana
gement bv, de constatering dat
steeds meer winkels dreigden te
sluiten. „Even leek het er enkele
jaren geleden op dat de super-
Heijers wil nog geen namen
noemen van winkeliers die naar
het nieuwe winkelcentrum ver
huizen. „De individuele koop
overeenkomsten moeten nog
worden getekend", legt hij uit.
Er komt één detaillist van bui
ten naar Langeraar: de drogist.
Het totale winkeloppervlak in
Langeraar blijft gelijk. Zodra een
ondernemer verhuist, vervalt de
winkelbestemming op het hui
dige pand. Zo wordt voorkomen
dat nieuwe detaillisten zich in
het pand vestigen en concur
rentie veroorzaken.
Vier partners houden zich nu
al twee jaar bezig met de cen
trumontwikkeling van Lange
raar, te weten de Ondernemers
Vereniging Langeraar, H.I.P. In
terim- en projectmanagement
bv, Rabobank Ter Aar e.o. en
het architectenbureau Dikken-
berg en Bons uit Veenendaal.
Aanvankelijk werd verwacht dat
het centrum in 1996 al kon wor
den geopend. De grondverwer
ving heeft echter meer tijd ge
kost dan was voorzien.
Het is de bedoeling dat het
plaatselijke bouw- en aanne
mingsbedrijf Hartol het com
plex bouwt. Voordat het zover
is, moeten nog wel wat hobbels
worden genomen, merkt Heij
ers op. Het zal hem namelijk
niet verbazen als er bezwaren
worden ingediend. „We hebben
bij de omwonenden niet alle
neuzen in dezelfde richting
kunnen krijgen", aldus de pro
jectontwikkelaar.
De gemeenteraad behandelt
het plan op 14 december. Daar
na kunnen bezwaren worden
ingediend. „Afhankelijk van het
feit of er bezwarenprocedures
moeten worden gevoerd, kan
medio juni of later met de bouw
worden begonnen." De bouw
neemt 15 maanden tot twee
jaar in beslag.
alphen aan den run
alkemade gerard van der geest
an Bohemen vrijwilliger '95
Zoeterwoudenaar W.K. van
emen is gisteravond uitge-
)en tot de vrijwilliger van
j in zijn gemeente. Van Bo-
hen werd voor die titel voor
ragen door vier instellingen.
de volkstuinenvereniging
jl Raadwijk is hij voorzitter,
k nauw betrokken bij het be-
r en bestuur van het Mu
ziekcentrum, is actief" in de
Christus Dienaarkerk en geeft
trommelles op de woon- en
leefgemeenschap Swetterhage.
Daarnaast is Van Bohemen ac
tief geweest voor de drumfanfa
re VIOS en de zomerpostzegels.
In het gemeentehuis ontving
hij gisteravond tijdens de vere
nigingsavond een oorkonde
met zijn titel.
Alleenstaande en thuiswonende gehandicapten
zijn niet best af met de nieuwe normen Wet
Voorzieningen Gehandicapten (WVG) zoals dc
gemeente Alkemade die wil invoeren. Dat was
gisteren de boodschap van woordvoerster Caste-
lijn van het Platform Gehandicapten Beleid Alke
made aan de commissie welzijn. Gehandicapten
gaan er op verschillende punten flink op achter
uit onder de nieuwe regeling. Met name de ver-
voersvergoedingen zijn volgens Castelijn een
bron van zorg.
Status
Niet alleen de bijdrage voor aangepast vervoer
gaat achteruit, ook de status van de scootmobiel
en de hoogte van de taxivergoeding zijn een pro
bleem. De gehandicaptenorganisatie wil dat de
scootmobiel wordt aangemerkt als een variant op
de rolstoel, waardoor meer mensen voor het ap
paraat in aanmerking zouden komen.
Bij de vergoeding voor taxi's gaan thuiswonen
de en alleenstaande gehandicapten er onder de
nieuwe regeling flink op achteruit. Vroeger kreeg
deze groep een even hoge voorziening als samen
wonende gehandicapten. „Een taxi kost evenveel
of je er nu als echtpaar gebruik van maakt of als
alleenstaande", betoogde Castelijn.
De commissie welzijn kwam gisteren niet tot
ingrijpende wijzigingen in de gehandicapten-
voorzieningen.
monica wesseung
De wijkagenten in Alphen aan
den Rijn schitteren deze weken
door afwezigheid. Twee agen
ten zijn ziek. Eén is coördinator
van de elf Alphense stadswach
ten geworden. Alleen de wijk
agent van Ridderveld noord
zuid werkt nog volop. In het
centrum en Ridderveld (Zeger-
plas) is helemaal geen wijkagent
(contactambtenaar) meer en de
agent van Kerk en Zanen en de
omgeving van het station werkt
halve dagen. De 'gewone' agen
ten proberen de taken van de
wijkagenten over te nemen.
Dat lukt niet helemaal. „Wijk
agenten zijn bekend in hun
buurt. Dat betekent dat mensen
makkelijk met problemen naar
hen toestappen. Een vreemde
agent spreek je niet zomaar
aan. En met relatief kleine
moielijkheden loop je ook niet
een-twee-drie een politiebureau
binnen", aldus woordvoerder
H. Schimmel. Bovendien blijven
taken als het geven van voor
lichting aan de schooljeugd (on
der meer over het Halt-project)
en het oplossen van buurtpro
blemen zoals overlast van rond
hangende jeugd, liggen.
De vacature ontstaan door
het vertrek van de wijkagent
naar de stadswachten, wordt zo
snel mogelijk opgevuld. „Maar
voor de zieken kun je natuurlijk
niemand anders aanstellen. Dat
zou nou niet bepaald netjes
zijn", aldus Schimmel.
Dorpsraad vraagt
meer subsidie
De dorpsraad van Oud Ade
heeft dc gemeente Alkemade
om een extra subsidie van dui
zend gulden gevraagd. De raad
maakte in 1994 en 1995 extra
kosten waardoor hij geldproble
men kreeg. Met name de herin
richting van de dorpskern en de
protesten (tot aan de rechter)
tegen de verlichting langs de
Leidseweg drukken zwaar op
het budget.
De dorpsraad deed daarom
een beroep op de commissie
welzijn om de extra subsidie toe
te kennen. De commissie het
gemeentebestuur zich ruimhar-
tig op te stellen.
Zoeterwoude
gaat baggeren
zoeterwoude
Waterschap Meer en Woude
gaat komend voorjaar baggeren
in de wijk Vogelweide. De bag
ger zal worden afgevoerd naar
een nog aan te leggen bagger
depot aan het Molenpad. Op de
plek van het depot heeft de ge
meente in het verleden wel va
ker baggerspecie opgeslagen.
Het opnieuw aanleggen van het
depot kost 100.000 gulden. Ge
meente en waterschap betalen
ieder de helft van de kosten.
Gemeenten en waterschap
pen hebben de afgelopen jaren
bijna niet kunnen baggeren
door de extreem strenge regels.
Hierdoor was zelfs het baggeren
van relatief schone sloten bijna
onbetaalbaar. Nu dc regels
sinds kort zijn versoepeld, komt
het baggeren weer op gang.
Het baggeren van de sloten in
de wijk Vogelweide gebeurt
voor de gemeente voor een
koopje. Sinds begin dit jaar val
len de watergangen in dit ge
bied onder het waterschap, dat
ook voor de kosten van het bag
geren (56.000 gulden) moet op
draaien. Het enige dat de ge
meente moet doen, is zorgen
voor een geschikt baggerdepot.
Naast ae sloten in de Vogel
weide heeft de gemeente nog
meer vaarten op de nominatie
staan om te worden uitgebag
gerd. Dat zijn onder andere de
sloot achter het gemeentehuis,
de sloot langs net sportpark
Haasbroek, de sloot aan de Bur
gemeester Detmersweg en di
verse sloten aan de Zonnegaar-
de.
Iphense kreeg
In onrechte
n uitkering
jen aan den run
n 47-jarige Alphense blijkt
de afgelopen jaren de af-
ling sociale zaken voor
eer dan 200.000 gulden te
bben opgelicht. De vrouw
eeg ten onrechte een bij-
indsuitkering en huursub-
lie, doordat zij verzweeg
zij samenwoonde met
n 49-jarige vriend. Deze
itste woonde officieel in
iden en ontving daar een
nvullende uitkering op zijn
tomen. De twee verdach-
zijn vorige week gearres-
:rd en hebben een volledig
kentenis afgelegd. Het
eetal is inmiddels weer op
je voeten gesteld. De ge-
eente Alphen probeert het
onrechte uitgekeerde
ld terug te krijgen.
zoeterwoude
mum van dertig kilometer, blijft
onaangeroerd. Op deze weg
blijft een maximum van vijftig
gelden. Omdat de Noordbuurt-
seweg wordt gebruikt als door
gaande route voor onder meer
de streekbussen, is een verla
ging van de snelheid hier niet
wenselijk.
In Zoeterwoude-Rijndijk wor
den in '97 alle woonstraten her
ingericht als 30 kilometer-ge-
.bied. Hierbij worden niet alleen
de wijken Goede Herder en
Rijnegom aangepakt, maar ook
de Laan de Goede Herder, de
Antoniusstraat en de Rijnstraat.
Door op grote schaal een maxi
mum snelheid van dertig kilo
meter in te voeren en af te
dwingen hoopt de gemeente de
veiligheid op straat aanzienlijk
te verbeteren. De ervaring leert
dat bij een lagere snelheid er
minder aanrijdingen plaats vin
den, terwijl het letsel bij een
aanrijding aanzienlijk kleiner is.
1
Binnen twee jaar wordt de
maximum-snelheid in bijna alle
woori^traten van Zoeterwoude
teruggebracht tot dertig kilome
ter per uur. De lagere maxi
mum-snelheid wordt afge
dwongen door drempels en an
dere obstakels aan te leggen. Uit
een gemeentelijke inventarisa
tie komt naar voren dat, een en
kele uitzondering daar gelaten,
alle woonstraten ingericht kun
nen worden als 30 kilometer-
gebied.
In de afgelopen jaren zijn in
middels al grote delen van Zoe
terwoude-Dorp omgebouwd tot
30 kilorrieter-gebied. Al in de
loop van volgend jaar moet daar
de dorpskern bij komen. In
1997 kan ook de Zuidbuurt op
de schop worden genomen. De
Noordbuurtseweg, de laatste
weg in het Dorp die op de no
minatie stond voor een maxi-
Ischendam heeft alle bezwa-
tegen het instellen van een-
tingsverkeer op een deel
de Markseweg terzijde ge-
iven. In de toekomst mogen
imobilisten tijdens de och-
ispits niet meer via deze
in de richting van Leids-
ïdam rijden. Tijdens de
ïdspits geldt de maatregel
mgekeerde richting. Het kan
ter nog geruime tijd duren
de maatregel van
:ht wordt, omdat tegenstan-
in beroep kunnen gaan te-
deze beslissing,
et het doorvoeren van de
eeltelijke afsluiting legt de
leente alle protesten naast
neer. Tegen de afsluiting
en zoveel bezwaarschriften
ingediend, dat de commissie
beroep en bezwaar er twee
maanden geleden zelfs een
aparte avond aan heeft gewijd.
Er kwamen dertig bezwaar
schriften binnen, waaronder
een bezwaarschrift met vijfhon
derd handtekeningen uit
Stompwijk.
De gemeente kiest voor af
sluiting om de bewoners van
Wilsveen tegemoet te komen.
De Markseweg is te druk en an
dere verkeerswerende maatre
gelen zoals snelheidsbeperkin
gen, verkeerssluisjes en fiets-
suggestiestroken hebben onvol
doende geholpen.
Maar Stompwijkers zijn bang
dat het sluipverkeer na de af
sluiting kiest voor de Stomp-
wijkseweg en de Dr. van Noort-
straat. Het gemeentebestuur er
kent dit gevaar, maar denkt dat
lang niet alle automobilisten
naar het dorp zullen uitwijken.
De gemeente belooft het ver
keersaanbod in Stompwijk sterk
in de gaten te houden en zo no
dig maatregelen te nemen.
De gemeente Zoetermeer
vindt dat ze straks te ver moe
ten omrijden. Ze hebben te wei
nig alternatieven om Leids
chendam en Den Haag snel te
bereiken. Leidschendam heeft
hieraan geen boodschap. Bus
sen en de A12 vormen een alter
natief. Dat de rijksweg tijdens
de spits vol files staat en men
per bus soms moet overstap
pen, doet daaraan niets af. Be
paalde bedrijven, die verlies van
inkomsten vrezen, kunnen
straks een ontheffing krijgen om
de weg toch te mogen berijden.
Veerman Wout van Leersum van het pontje over het Paddegat met zijn hond: „Duizenden fietsers en wandelaars worden er de dupe van als de
subsidie wordt stopgezet." roio henk bouwman
Pontje wordt
ook blusboot
jacobswoude
De brandweer van Jacobswoude
wil het pontje over het Paddegat
inzetten als blusvaartuig. Vol
gens veerman W. van Leersum
die zelf ook aan de vrijwillige
brandweer is verbonden, kan
hel pontje goed van pas komen
bij branden aan boord van
schepen of bij huizen die aan
het water staan en waar de
brandweer niet goed bij kan. Op
het pontje kan een pomp wor
den gezet die een vier keer zo'n
grote capaciteit heeft als die op
de rubberboot die nu wordt ge
bruikt door de brandweer.
Maar ook bij andere calami
teiten kan het vaartuig goed
dienst doen, zo heeft Van Leer-
sum afgelopen jaar wel ervaren.
„Ik heb een keer 's nachts een
sloep van het meer gehaald, die
dreef rond zonder brandstof.
Ook heb ik eens iemand van de
Avifauna-boot gehaald die on
wel was geworden."
„Als ze van de brandweer bel
len met de boodschap 'er is iets
aan de hand op het meer', dan
hoef ik maar de sleutel te pak
ken en weg ben ik", aldus Van
l.eersum die in een schip vlakbij
het pontje woont. De kosten
van de technische aanpassin
gen worden geraamd op onge
veer 5000 gulden en komen
voor rekening van de gemeente.
Het advies van de brandweer
gaat binnenkort naar de ge
meenteraad van jacobswoude.
19.30 uur Nederland 1
Lekker lachen na het eten
roelofarendsveen/woubrugge
marieta kroft
Veerman Wout van Leersum bindt de
strijd aan met de provinciebestuurders
die met ingang van 1998 de subsidie
voor het pontje over het Paddegat willen
stopzetten. Want niet alleen hij, maar
45.000 fietsers en wandelaar^ per jaar
worden hiervan de dupe, meent de
pontbaas. Sinds gisteren krijgt iedere ge
bruiker van het voetveer de gelegenheid
een protestformulier te tekenen. Tot nu
toe wordt daar massaal gebruik van ge
maakt. De stapel handtekeningen biedt
hij volgend jaar aan aan het provincie
bestuur.
„Want één ding is zeker", zegt Van
Leersum vastberaden. „Als ik het met
minder moet doen, dan is het afgelopen.
Dan stop ik ermee en ik verwacht niet
dat ze makkelijk een ander kunnen vin
den." Hij vertelt dat hij ruim 80 uur per
week werkt en er beslist geen hoog sala
ris aan overhoudt. „Hoeveel weet ik nog
niet", zegt hij. „Je moet het eigenlijk per
jaar zien. Want van de zomer had ik nog
pech. De koppeling was kapot. Een
schade had ik van tussen de zes- en ze
venduizend gulden. Daar moet ik weer
een paar maanden voor werken. Verder
maak ik veel kosten voor bijvoorbeeld
brandstof en verzekeringen."
Sinds het voornemen van de provincie
vorige week bekend werd, kreeg de 20:
jarige pontbaas veel reacties van zijn
klanten, overwegend recreanten, scho
lieren en woon-/werkverkeer. „Reacties
als: aan de ene kant willen ze me uit de
auto hebben en aan de andere kant
word ik door zoiets weer genoodzaakt in
de auto te stappen."
De pontbaas constateert zelf ook een
tegenstrijdigheid. „De provincie wil de
recreatie bevorderen. Dp deze manier
wordt het juist weer afgebroken. Vooral
in de zomer is het druk met fietsers. Er
zijn tijden dal ik urenlang niet van het
pontje afkom. Dat ik er zelfs moet eten,
omdat er steeds een rij staat te wachten.
Bovendien loopt hier een provinciale
wandelroute. Die wandelaars moeten
hier ook worden overgezet."
Met veel enthousiasme begon Van
leersum precies een jaar geleden aan
zijn functie als pontbaas. Allerlei plan
nen had hij om erbij te doen: hij wilde ijs
verkopen en roeiboten verhuren. Ook
wilde hij enkele honderden meters ver
derop in drukke tijden een tweede
pontje inzetten, speciaal voor de wande
laars van de Wijde Aa-route. Verder was
hij bezig aan het vernieuwen van zijn
stuurhut. Zijn plannen staan nu echter
op een zeer laag pitje. „Ik voel er niets
voor om nu geld uit te geven", legt hij
uit. „Eerst wil ik zekerheid over de toe
komst."
IX* provincie wil de jaarlijkse subsidie
van 36.000 gulden stopzetten omdat de
wegen waartussen het pontje vaart, niet
van haar zijn. Ze vindt dat de gemeente
daarom maar voor de subsidie moet op
draaien. Het pontje vaart tussen Wou-
brugge en Roelofarendsveen. Beide ge
meenten lieten vorige week al weten dat
het onmogelijk is om hiervoor nog meer
dan de 12.000 gulden vrij te maken. Pro
vinciale staten nemen volgend jaar een
definitief besluit over de voortzetting
van de subsidie voor het pontje over het
Paddegat en zes anderen in Zuid-Hol
land.
