Verkeerslawaai hindert 800 huizen
Motorhuis huurt parkeergarage Infotheek
Leidse kinderen
toch de bossen in
Leiden
rn ~r
Avond NVBS
over oude
spoorlijnen
Studenten Quintus
verslaan sterkste
man van Nederland
^DONDERDAG 17 AUGUSTUS 1995
Kanaries weg
ieipen» Een 30-jarige bewoner van de Leuvenstraat is tijdens zijn
vakantie 22 van zijn 50 kanaries kwijtgeraakt. De man hield ze
achter zijn huis in een schuur. Zijn vader, die op de beestjes pas
te, trof onlangs de deur van de schuur geforceerd aan. Met de
aangifte werd gewacht tot de zoon thuis was. De kanaries kosten
25 gulden per stuk.
Bange dief
leiden De politie heeft afgelopen nacht een 27-jarige man aan
gehouden in een drankzaak aan de Raamsteeg. Agenten zagen
dat de ruit van de winkel was ingegooid en namen binnen een
kijkje. Daar troffen ze een sporttas aan met 20 flessen whiskey.
De tas kwam de agenten bekend voor. Eerder op de avond had
den zij iemand - geen onbekende - al met dezelfde tas gezien.
Toen zij hem dan ook in de drankzaak op naam aanriepen,
kwam hij bibberend tevoorschijn. Hij bleek zich te hebben op
gesloten op het toilet. De man dacht dat de eigenaar was bin
nengekomen en was bang dat die hem een pak slaag zou geven.
Britse koperdieven
leiden Twee Britten van 36 en 46 jaar oud zijn gisteren door de
politie aangehouden, nadat zij door werklieden op het terrein
van de AZL waren aangetroffen met koper in hun handen. Be
veiligingspersoneel van het AZL kon de oudste van de twee vast
houden, maar de ander ging er vandoor. Na een korte achtervol
ging door de inmiddels ter plekke gearriveerde politie kon ook
deze worden aangehouden. De 46-jarige bleek niet te beschik
ken over geldige verblijfsdocumenten. Hij is overgedragen aan
de Koninklijke Marechaussee. Die zal hem op de boot naar En
geland zetten.
Ongewenste gast
leiden Een 23-jarige student keek gisterochtend raar op toen zij
in haar keuken een onbekende man zag staan. „Ik drink alleen
maar een glaasje water", was zijn excuus. De man had de avond
ervoor bij vrienden flink gedronken en had de nacht doorge
tocht op een plaatsje achter het huis van de studente aan de
Kalvermarkt. Toen de studente 's morgens na het douchen de
keukendeur had opengezet is de man naar binnen gelopen. Hij
voegde aan zijn opmerking toe dat hij niet van plan was iets te
stelen. Tegen de man is proces-verbaal opgemaakt wegens huis
vredebreuk.
Vechtpartij op station
leiden Een groep van tien personen heeft vannacht op station
Leiden twee Boskopers van 18 en 19 jaar mishandeld. Ze over
vielen de jongens die uit Rotterdam kwamen en Ajax-shirts
droegen. Volgens het perronpersoneel had de groep een uur zit
ten wachten op het tweetal. De Ajax-shirts van de jongens wer
den van het lijf gescheurd, waarbij de Boskopers werden ge
schopt en geslagen en bespoten met traangas. Beide slachtoffers
moesten voor controle naar het AZL. Van de groep ontbreekt elk
spoor.
Chauffeur laat vuisten spreken
leiden Een 49-jarige Leidenaar heeft gisteren zijn vuisten laten
spreken om een 25-jarige plaatsgenoot terecht te wijzen. Dat ge
beurde op het Rapenburg, waar de 49-jarige man, die in zijn au
to reed, de weg versperd zag door de fiets van de 25-jarige man.
Omdat laatstgenoemde zijn fiets niet wil verwijderen, deed de
chauffeur het zelf maar. Toen daarop de 25-jarige man zijn fiets
weer terugzette, werd het de 49-jarige kwaad. Hij haalde uit en
sloeg de fietser een voortand uit de mond.
ANNO 1895
17 Augustus
's Rijks Ethnographisch Museum te' Leiden heeft van mr. F.J.J.
Van Uye Pieterse; kanselier bij het Nederlandsche gezantschap
te Konstantinopel, de onderstaande voorwerpen ten geschenke
ontvangen. Geïnventariseerd als serie 1012, Nos. 1-3.1 gebloem
de doek en 1 metalen hoofddeksel van Bulgarije, alsmede 1 mes
van Turkije. Aan den schenker is de dank der Regeering betuigd.
ANNO 1970
maandag 17 augustus
In het zwembad aan de Ericalaan in Leiderdorp werd zaterdag
middag het traditionele familie-zwemfeest georganiseerd door
de zwem- en polovereniging „De Does" gehouden. De belang
stelling hiervoor was zeer groot. De voorzitter, de heer H. van
der Horst, verwelkomde de aanwezigen en sprak zijn vréugde uit
over de goedkeuring die de raad deze week verleende aan het
voorstel om een overdekt zwembad te bouwen. Als alles volgens
de plannen verloopt zal het bad in 1972 gerealiseerd zijn.
Miljoenen nodig voor isoleren gevels
Een dikke achthonderd Leidse huizen ondervinden te
veel lawaai van voorbijrijdend verkeer. Vóór het jaar 2002
moeten daarom de gevels van deze huizen zijn geïso
leerd. De miljoenenoperatie komt op rekening van het
ministerie van VROM (Verkeer, Ruimtelijke Ordening en
Milieu), dat een speciale saneringspot zal instellen. Van
de bewoners van de huizen zal een eigen bijdrage van vijf
procent van de isoleerkosten worden gevraagd.
hebben gedaan is het verrichten
van geluidmetingen. Daaruit
bleek dat nog heel veel Leide-
naars, die vooral aan de door-
kampen
De gemeente Leiden hoeft niets
te betalen. Het enige wat amb-
l de afdeling milieu gaande wegen
met een volgens de Wet Geluid
hinder ontoelaatbare geluids
overlast. De belangrijkste stra
ten zijn Breestraat (waar on
danks het verdwijnen van de
auto's de bussen toch nog te
veel ronken), Haagweg, Ko-
revaarstraat, Kort Rapenburg,
Lammermarkt, Langegracht,
Levendaal, Willem de Zwijger
laan, Sumatrastraat en Zijlsin-
gel.
Overigens zijn de metingen al
verricht in 1986. Maar omdat de
verwachting is dat de verkeers
situatie in deze straten tot in de
21e eeuw niet zal veranderen,
zijn deze metingen nog steeds
geldig. „Alleen voor de Bree
straat is eigenlijk onzeker hoe
de situatie na 2000 zal zijn. Er
zijn immers plannen om nog
meer bussen uit de straat te we
ren", zegt chef A. van den Berg
van de afdeling bodem, chemie
en geluid..
Drukke weg
Het jaar 1986 is in een ander
opzicht ook van belang. Huizen
die na dat jaar zijn gebouwd
aan een drukke weg komen niet
in aanmerking voor subsidie.
Evenmin huizen die als gevolg
van de aanleg van een drukke
weg pas na 1986 last hebben ge
kregen van lawaai. „Maar als
het goed is, heeft men daar bij
de bouw of reconstructie al re
kening mee gehouden", aldus
Van den Berg.
De gemeente Leiden heeft
ook nog gemeten welke huizen
volgens de Wet Geluidhinder te
veel lawaai ondervinden van de
treinen. Dat zijn er in de hele
stad nog maar negen, omdat de
Nederlandse Spoorwegen vrij
wel overal geluidsschermen
hebben geplaatst. Voor deze ne
gen huizen geldt ook dat gevel
isolatie noodzakelijk is.
Inspraak
Alle huizen die in aanmerking
komen voor de gevelisolatie,
zijn inmiddels aangemeld bij
het
V-'-'V
FOTO» DICK H
Vandalisme en illegale bewoning hebben hun sporen nagelaten. Nieuwe huurder het Motorhuis is bereid de parkeergarage van Infotheek op te knappen
leiden herman joustra
De gemeente Leiden wil de
voormalige parkeergarage van
het voormalige computerbedrijf
Infotheek verhuren aan Het
Motorhuis. Het garagebedrijf
dat is gevestigd is aan de Von
dellaan heeft plannen om de
ruimte aan de Einsteinweg ge
bruiken voor kleine onder
houdswerkzaamheden en de
opslag van nieuwe auto's. Het
gebouw telt 249 parkeerplaat
sen. De huurovereenkomst
moet voor twaalf jaar gaan gel
den.
„Dit komt als geroepen", zegt
J. Boon, directeur van de Motor
huis-holding. „We hadden de
laatste tijd nogal te kampen met
ruimtegebrek voor onze auto's.
Opslag vraagt veel ruimte." Hij
wil echter nog een slag om de
arm houden. De gemeenteraad
moet het voorstel van burge
meester en wethouders nog
goedkeuren.
Omdat de service-activiteiten
niet passen in het bestem
mingsplan dat alleen in een
parkeergarage voorziet, vraagt
het college in een raadsvoorstel
om vrijstelling hiervoor. Dat
met de huurovereenkomst een
einde komt aan een periode van
vernielingen en overlast voor
omwonenden en omliggende
bedrijven, speelt hierbij voor
burgemeester en wethouders
een belangrijke rol.
De garage werd in 1991 door
Infotheek gebouwd op grond
die eigendom is van Leiden.
Omdat het bedrijf de erfpacht
som voor de grond nooit heeft
betaald, is de gemeente nu for
meel eigenaar van de parkeer
garage. Vandalisme en illegale
bewoning leidden er echter toe
dat verschillende potentiële ko
pers van het pand afhaakten,
zoals de universiteit en het
Hoogheemraadschap van Rijn
land. Het Motorhuis diende
zich daarna aan als huurder.
Het bedrijf heeft zich bereid
verklaard te investeren in de ga
rage. Zo zal onder meer het
pand in zijn geheel worden be
veiligd. Ook zal Motorhuis de
ruimte opknappen. „Leegstand
is nooit goed voor een pand",
aldus Boon. „Er moet echt veel
aan worden opgeknapt. Het
trappenhuis heeft bijvoorbeeld
in brand gestaan. Dat moet
worden schoongemaakt en
heeft een likje verf nodig. En er
zijn nog meer vernielingen ge
pleegd in de garage."
De huur ervan past uitste
kend in de uitbreidingsplannen
van Het Motorhuis. Half okto
ber wordt begonnen met de
bouw van een zogeheten par
keerdek, waardoor tweede
hands auto's permanent droog
komen te staan.
Twee maanden later moet de
bouw daarvan gereed zijn. Het
bedrijf liet onlangs al een twee
de verdieping bouwen op het
pand aan de Vondellaan voor
dochteronderneming Multilea-
se die daar thans zijn kantoren
heeft. Multilease was eerst ge
vestigd aan de Lammenschans-
weg.
Volgende week worden ze in ge
publiceerd in een gemeentelijke
advertentie. Vanaf dat moment
begint ook de inspraakperiode.
Verkeersschool
moet reclame
verwijderen
De gemeente Leiden wil geen
vergunning afgeven voor de
lichtreclame van verkeerschool
Tempo. Het pand van Tempo,
de Hooigracht 86, is een
rijksmonument. Zowel de mo-
numentenbeheercommisie van
Leiden als de Rijksdienst voor
Monumentenzorg hadden al
eerder een negatief advies uit
gebracht.
Volgens de commissie is de
reclame te groot en steekt ze te
ver uit de gevel. De Rijksdienst
beschouwt de reclame, net als
de commissie, als een aantas
ting van de historische waarden
van de voorgevel en die van het
stadsgezicht.
De vergunning werd op 17 fe
bruari van dit jaar aangevraagd.
De reclame hing er toen al.
De afdeling Rijnland van de Ne
derlandse Vereniging van Be
langstellenden in het Spoor- en
Tramwegwezen (NVBS) houdt
op 23 augustus een bijeenkomst
over de voormalige 'Haarlem
mermeerlijnen'. Plaats van han
deling is de ZWN-zaal aan de
Rijnsburgerweg 1. Aanvang 20
uur. De kosten bedragen 2,50
voor leden en 3 gulden voor
niet-leden.
Ooit was het gebied tussen
Leiden, Hoofddorp, Aalsmeer
en Alphen aan den Rijn, bedekt
met een uitgebreid net van se
cundaire spoorlijntjes van de
Hollandse IJzeren Spoorweg
maatschappij. Vandaag de dag
herinneren alleen nog verlaten
stationsgebouwtjes, wachters
woningen en straatnaambord
jes aan die lijntjes. Leidenaar
Ruud de Vogel geeft aan de
hand van dia's een indruk van
wat er nu nog van deze spoor
lijntjes is terug te vinden.
De avond van 23 augustus is
slechts een van de tien bijeen
komsten die de afdeling Rijn-
land van de NVBS dit jaar ver
zorgt.
leiden carine d
s gisteren
jongens
krentenbrood' tussen sterke
man Tjalling van de Bos en de
studenten van Quintus. Als
stunt voor de El Cid, de kennis-
makingsweek voor nieuwe stu
denten in Leiden, had het dis
puut Da Vinei een wedstrijdje
vrachtwagentrekken georgani
seerd. De tot voor kort sterkste
man van Nederland (1990 en
1991) moest het in zijn eentje
opnemen tegen een groepje
studenten. Hij verloor, maar dat
mocht de pret niet drukken.
Tjalling van de Bos lijkt een
beetje op een viking met zijn
grote bos roodblonde krullen,
zijn baard en zijn roodverbran
de, enorme torso. „In het vlieg
tuig moet ik twee stoelen naast
elkaar reserveren", zegt de 36-
jarige zwaargewicht trots. „Ik
weeg 147 kilo".
Bij studentenvereniging
Quintus staan om de hoek twee
vrachtwagens opgesteld. Een op
de Oude Singel en een op de
Oude Vest, precies evenwijdig
aan elkaar. Aan weerskanten
staan hordes nieuwsgierigen en
op de Oude Singel zitten zelfs
bewoners op tuinstoelen klaar
om het spektakel te kunnen
aanschouwen. Onderwijl eten
ze een sateetje die de 'Quinten'
op straat verkopen.
Na een landerige, hete wacht
tijd waarin Van de Bos zicht
baar genietend een aantal
nieuwsgierige studentes te
woord staat, gaat de strijd be
ginnen. De sterke man bindt
het tuig om dat aan de vracht
wagen is bevestigd en gaat als
een gladiator op handen en
voeten klaarstaan. Als het start
sein is gegeven komt hij log en
snuivend op gang. De fotogra
fen die hem opgewonden be
springen ziet hij niet eens. Toch
zijn de vijf studenten die de
vrachtwagen aan de overkant
trekken iets eerder bij de 'finies'
zoals de sterkste man van Ne
derland het uitdrukt. Maar hij
heeft er lol in.
Bij de hieropvolgende wed
strijden, waarbij verschillende
El Cid-groepjes het tegen elkaar
opnemen, mag hij met een
klappertjespistool scheidsrech
ter spelen. De vrachtwagen die
het langzaamst wordt voortge
trokken, krijgt van Van de Bos
een extra zet en wint het dan
ook.
De rossige reus geeft toe het
erg gezellig te vinden met de
studenten. Op het Groningse
studentencorps is hij naar eigen
zeggen kind aan huis. „Tijdens
de ontgroening moeten de eer- door de ouderejaars", vertelt hij Bovendien is het slepen van zijn leven al honderden vracht-
stejaars een bepaalde route fiet- glunderend. de vrachtwagen maar een routi- wagens gesleept,
sen. Dan komen ze langs mij en Geld wil de sterke man dan neklus voor de viking. Hij
ik heb de opdracht die fietsen ook niet voor zijn aanwezigheid neemt deel aan zo'ri veertig tot „Deze is maar zeven en halve
dubbel te vouwen. Daar worden vragen, alleen een reiskosten- vijftig wedstrijden per jaar in de ton", snuift Van de Bos verach-
ze dan weer over afgezeken vergoeding. hele wereld en dus heeft hij in telijk.
leiden monica wesseling
De stichting Het Bewaarde
Land, die ervoor zorgt dat leer
lingen van de basisschool drie
dagen buiten natuurles krijgen,
is failliet. De subsidiegever,
heeft de geldkraan dichtge
draaid. Een groep Leidse na
tuurliefhebbers, onder aanvoe
ring van universitair ecoloog
G.J. de Bruyn, probeert voor de
kinderen in deze regio de na
tuurles in het duingebied Meij-
endel in stand te hóuden.
Sinds 1993 gaan elk jaar hon
derden leerlingen uit Leiden en
omgeving drie dagen lang de
natuur in. Doel is de kinderen
kennis van en vooral liefde voor
de natuur bij te brengen.
De natuurles is, zo blijkt uit
een onderzoek van een Leidse
biologiestudent, zeer effectief.
Jeugd die een paar dagen in de
natuur heeft doorgebracht is
daarna minder vernielzuchtig
en vaak zelfs echt geïnteresse-
eerd in natuur en milieu.
Juist vanwege de goede effec
ten willen De Bruyn en zijn me
de-natuurliefhebbers het na
tuurprogramma doorzetten.
Voor september en oktober zijn
er al afspraken gemaakt met ze
ven groepen leerlingen van
scholen uit Leiderdorp en War
mond.
Het Bewaarde Land, officieel
heet dit het 'natuurbelevings-
project', draait alleen in de
Leidse regio en in Hilversum.
Elders in Nederland zijn nooit
genoeg vrijwilligers gevonden of
was geen geschikt natuurgebied
voorhanden. De eigenaar van
Meijendel, het duinwaterbedrijf
DZH, laat de groepen gratis ge
bruik maken van Meijendel.
De Leidse ecoloog heeft sa
men met zijn dochter en een
aantal andere vrijwilligers van
het Bewaarde Land, inmiddels
de vereniging Natuurbeleving
opgezet. Bij de stichting Doen,
beter bekend als de Postcodelo
terij, is een verzoek voor start
subsidie ingediend. Het is de
bedoeling dat de vereniging de
natuurlessen voor leerlingen ge
woon doorzet. Ook al wordt het
werk gedaan door vrijwilligers,
dan nog kost drie dagen met
kinderen de natuur ingaan geld.
De Bruyn ziet zich genood
zaakt de bijdrage die de scholen
betalen te verhogen. Daarnaast
komt er een volwassenen-pro
gramma. De ouderen moeten
wel betalen en brengen zo geld
bijeen voor het kinderlespro
gramma. De ecoloog/bioloog
verwacht dat er ook bij de vol-
i grote belangstelling is
r het natuurprogramma.
