Miguel Indurain verdeelt en heerst Zülle stijf van de stress Renners begrijpen niets meer van tactiek van baas Raas Tour de France Oetsjakov verschalkt Armstrong tIAANDAG 17 JULI 1995 d [OUR IN CIJFERS jertiende etappe. Mende - Revel: 1 !tsj3kov (Rus) 245 km 5.50.45 (gem .910 km/u), 2. Armstrong (VSt), 3 enghialta (Ita) 0 59. 4 Buenahora (Col), Perona (Ita) 12 37, 6. Milesi (Ita). 7. isi ndreu (VSt). 8. Hamburger (Den) 15.08, Ekimov (Rus), 10. Voskamp 16.16, 11 urnillet (Fra) 19 14. 12. Abdoesiaparov JSte )e/). 13. Dekker, 14. Jalabert (Fra), 15. agnini (Ita), 16. Simon (Fra), 17 Indu- (Spa), 18 Tsjmil (Mol), 19. Zabel i), 20. Rus (Den), 21 Perini (Ita), 22. i (Ita). 23. Mauri (Spa), 24 Chi; LE/TOUR Sa ar Twijfels over de sterkte van de ploeg-Banesto? Over de houdbaarheid van de gele trui, op de grens van twee hooggebergten? Over de ultieme kwetsbaarheid van Mi guel Indurain? GUZET-NEICE PETER OUWERKERK e 9. Van de Laer (Bel), 30 Peelers (Bel), GPD-VERSLAGGEVER Jeker (Zwi), 32. Tali (Ita), 33. Aldag 36. Aparicio (Spa), 37. Loda (Ita), Pe 6- Zama (Ita), 39. Lelli (Ita), 40. Romin- nati (Zwi), 41. Gotti (Ita), 42 Ledanois ■a), 43. Maassen, 44. Gonzales (Spa), i Rué (Fra), 46. Marie (Fra), 47 Viren- e (Fra). 48 Arroyo (Mex), 49. Madouas ra). 50. Cubino (Spa), 51 Brochard :ra). 52 Farazijn (Bel). 53 Lemarchand i), 54. Bouwmans, 55 Bontempi (Ita), Vidal (Spa), 57. Breukink, 58 Gonza- -Arrieta (Spa), 59. Heppner (Dui), 60 iirre (Col), 61Lanfranchi (Ita), 62. Ber- d (Fra). 63 Bolts (Dui), 64 Robin 65 Jaskula (Pol), 66. Miranda 67. Moreau (Fra), 68. Mejia (Col), az Zabala (Spa). 70. Kasputis (Lit), |l Brasi (Ita). 72. Bruyneel (Bel), 73. Ro- (Spa). 74 Rous (Fra), 75. Dufaux 76 Boyer (Fra), 77. Frattini (Ita). Sierra (Ven), 79. Talmant (Fra), 80. ubby (Den). 81 Den Bakker, 82 Peron la), 83 Zberg (Zwi), 84 Bouvard (Fra), Casartelli (Ita), 86. Jarmann (Zwi), 87. (Ita). 88. Alonso (Spa), 89. De las (Fra), 90. Munoz (Col), 91. Colagé ta), 92. Galletti (Ita), 93. Boscardln (Ita). Bugno (Ita), 95 Volpi (Ita). 96. Pelli- 011 (Ita), 97. Scirea (Ita), 98. Fidanza la), 99. Podenzana (Ita), 100. Bortolami [a), 101 Escartin (Spa), 102. Lombardi «ij, 103. Elli (Ita), 104 Ferrigato (Ita). 5. Hodge (Aus), 106. Rezze (Fra), 107 pelle (Fra), 108 Vanzella (Ita), 109 irbero (Ita), 110. Belli (Ita), 111 Colom- (Ita), 112. Totschnig (Oos), 113 Bal- lger (Duil, 114. Bettin (Ita), 115. Bauer an), 116. Davy (Spa), 117 Serpellini a), 118 Castano (Col), 119 Gontsjenk- (Oek). 120. Poli (Ita). 121. Gorim (Ita). !2. Sciandri (Ita). 123 Donati(lta). 124. ittaro (Ita). 125. Camargo (Col). 126 Pi- ;s (Let), 127. Swart (NZe). 128 Gar- endia (Spa), 129 en laatste Vona (Ita) 14 Te laat binnen Delion (Fra). Afge- apt: Simoni (Ita), Tonkov (Rus), Yates i8r). Laurent (Fra) sertiende etappe, St-Orens-de-Gameville Guzet-Neige 1 Pantani 164 km 4 29 08 pm 36,562 km/u). 2 Madouas 2.31, 3. durain, 4. Zulle 2 33. 5 Gotti 2.35, 6. iis. 7. Jalabert 3.24, 8. Virenque. 9. Chi- jpucci, 10 Lanfranchi 3.26, 41, 11 amburger 3.28, 12 Escartin, 13. rochard 3.51, 14. Colombo 3.55, 15. auri 3.59, 16. Buenahora. 17. Rominger ,38, 18. Aparicio 6.14, 19. Poelnikov 21, 20. Lelli, 21 Gonzales 6.24, 22. enghialta, 23. Mejia 7.01, 24. Stephens 50, 25. Ekimov 9.01, 26. Rojas 9.18, 7. Podenzana, 28. Munoz, 29. Zberg 3 26, 30. Skibby. 31. Breukink 11.01, I Robin, 33. Miranda 11.35, 34. Boyer 43.11, 35. Sierra, 36. Simon, 37. Bolts, 8 Diaz Zabala, 39 Bugno 13.14.40. Vo- i,41. Totschnig, 42. Den Bakker 17.28, I. Cubino 21.03, 44. Rué 22.38, 45. utaux, 46. Gonzalez-Arrieta, 47. Dekker, 1 Ferrigato 28.05, 49 Tafi, 50. Jeker, 1. Perona, 52 Uriarte, 53. Abdoesiapar- 54. Peeters, 55. Bernard, 56. Peron, Zama, 58 Loda, 59. Arroyo. 60. Aguir- ,61. Aldag, 62. Ledanois. 63 Van de er, 64. Siboni. 65 Bouvard, 66. Rezze. Bortolami. 68. Lemarchand. 69. luwmans. 70 Kasputis, 71. Rous. 72. ornillet. 73 Fidanza. 74. Elli, 75. Brasi, 6 Marie, 77. Boscardin, 78. Farazijn, Heppner. 80 Casartelli. 81 Piziks. 2. Bontempi, 83. Jaskula. 84. Tsjmil, 85 r.tonso. 86. Voskamp, 87 Maassen. 88. olpi, 89. Cassani, 90. Oetsjakov, 91. De 1 Cuevas, 92 Fagnim. 93. Galletti, 94. art, 95 Garmendia, 96. Bruyneel, 97. ellicioli, 98. Bettin, 99. Colagé, 100. Mu- 101. Vidal, 102. Barbero, 103. inn, 104 Davy, 105. Zabel, 106. no, 107. Vanzella, 108. Scirea, 109 110. Milesi, 111. Gormi, 112. vallombardi, 113. Belli, 114. Hodge, 115. aelle, 116. Donati, 117. Armstrong, 8. Bauer, 119. Gontsjenkov, 120. Frat- 1, 121. Talmant, 122. Bottaro, 123. pellini, 124. Baldinger, 125. Andreu, 26 Poll, 127. Sciandri, 128. Camargo, 29 en laatste Moreau 28.05 bb( Igeméen klassement: 1. Indurain 3.28.29, 2. Zulle 2.46, 3. Jalabert 4.28, Rus 6.04, 5. Gotti 9.01, 6. Mauri 9.24, Pantani 10 07, 8. Rominger 12.03, 9 :erk scartin 15.17, 10. Buenahora 15.23, 1 Chiappucci 15.52. 12. Madouas .7.22, 13. Virenque 17.28, 14. Lanfran- laai hi 21 03. 15. Cenghialta 23.50. 16. Me- orz 3 26 12, 17. Hamburger 27.21. 18. ukink 27.24. 19. Rojas 32.22, 20. .,mov 35 22, 21. Aparicio 35 28, 22. 1 ll jfaux 39 50. 23. Gonzales 40.31, 24. - 41.08, 25. Brochard 42 53. 26 odenzana 43.08, 27. Cubino 45 33. 28. P1 Iruyneel 46 42, 29. Robin 47.04, 30. 'oelnikov 47.32, 31. Zberg 47.44, 32. lólts 54 16. 33 Elli 57.49, 34 Arm ing 58 56. 35. Diaz Zabala 59.31. 36. edanois 1.00.40, 37. Pellicioli 1.03.02, 13. Totschnig 1.03.32, 39 Bernard 06.59. 40 Lelli 1.11.24, 41. Zama .12.48, 42. Rué 1.14.32, 43. Gonzalez- rrieta 1.15.35, 44. Vona 1.15.54, 45. louwmans 1 15.56, 46. Jaskula 1.17.18, 7 Peron 1 17.40, 48. Boyer 1.19.09, r9. Skibby 1.20.06, 50. Tafi 1.20.37, 51 lolombo 1.22 50, 52. Sciandri 1.24.09, M 13 Den Bakker 1.25.18, 54. Abdopsjapa- ov 1.29.26, 55. Sierra 1.30 35, 56. itephens 1.35 20, 57. Aldag 1.38.15, ee 8. Bugno 1.38.30, 59 Arroyo 1.40 35, iO. De las Cuevas 1.40.48, 61. Rous 4125,62 Bouvard 1.45.12, 63. Miran- wa |a 1.47.21, 64. Volpi 1.50.08, 65. Ferri- m< at° 1 52.48. 66. Simon 1 53.23, 67. j_, Iriarte 1 58 04, 68. Tsjmil 1.58.47, 69. )ets|akov 1.58.50. 70 Donati 1.59.15, '1 Dekker 1.59.20, 72. Hodge 1 59.47, p r 3 Heppner 2.03 07, 74. Museeuw 03 18. 75. Aguirre 2.03.25, 76. Van de n8e aer 2.03.39, 77 Bortolami 2.03.42, 78. age )avy 2 04 22. 79 Belli 2.05.03, 80 Bot- ov(aro 2 05.36, 81. Frattini 2.06.07, 82 laspuhs 2.07 05. 83. Jarmann 2.08.36. St" 14 Baldinger 2.08.56, 85. Perini mp 109 10. 86 Alonso 2 10 03, 87. Casar- elli 2.10.47. 88. Moreau 2 11.21,89. Pi- piks 2 12 30, 90. Siboni 2.13.51, 91 'anzella 2.13.56, 92. Lemarchand )nt^l5.10. 93 Andreu 2.15 12, 94 Milesi j LI5.2195 Jeker 2.15.29, 96. Garmen- uffia 2,15 40, 97 Galletti 2.16.58. 98 leters 2.17.15, 99 Bontempi 2.17.50, iamH00- v,dal 2 I7 56. 101- Mane 2 18 02. 02. Zabel 2.19.00, 103. Maassen ri™ 19.31, 104 Scirea 2.20 04, 105. Gont- twe i|enkov 2,21.16, 106. Boscardin 221,52, 107. Bettin 2.22.58," 108 Bauer 2.23.50, 109. Lombardi 2 23.58, 110. Loda 2.25 10, 111. Perona 2.25.26, 12 Talmant 2.26 32, 113. Brasi 27.40. 114. Farazijn 2.29.00, 115. Ca- pelle 2.29 47, 116 Colagé 2.30 04, 117. [1 Fidanza 2 30.41, 118. Fagnim 2.31 27. 119. Camargo 2.31.36, 120 Swart 32.01, 121. Rezze 2.32.39, 122.Gorini all d Pic Banesto-manager José-Miguel F.chavarri houdt er een simpele theorie op na, in praktijk ge bracht door de wellicht beste wielerstrateeg ooit. „Kijk niet vóór je, kijk alleen naar wat er achter je gebeurt." Dat er een kwartet weg springt, dat een kwartier neemt in de zaterdagrit? Dat Hernan Buenahora daardoor de top tien van het klassement binnen marcheert? Daar maak je je als gele-truidrager niet meer druk om. Dat in de eerste Pyreneeën- etappe Marco Pantani zijn klimmerskwaliteiten andermaal ten volle exploiteert, zijn tweede bergetappe wint en opnikt naar de vijfde plaats? Och, Signor Pantani staat nu nog altijd op tien minuten. Eerst verschil maken, om ver volgens vanuit de zelf ontwor pen fauteuil de hele situatie te kunnen overzien. Indurain be gon comfortabel aan de Alpen en is er in het hart van de Pyre neeën niet ongeruster op ge worden. Vijf man binnen de tien mi nuten? Hij heeft ze zondag, op weg naar Guzet Neige, stuk voor stuk getaxeerd en te licht be vonden. Op het podium, bij het afhalen van zijn 53ste gele trui, waarmee hij Anquetil inmiddels is gepasseerd, had hij nog adem genoeg om alle kaarsjes op de taart voor zijn 31ste verjaardag uit te blazen. Een taart voor de leider, zo huiselijk gaat dat in de Tour'familie'. In de week voorafgaand aan de Tour blijkt Indurain twee da gen in volstrekte eenzaamheid te hebben getraind in het Spaans/Franse grensgebergte. Slechts een soigneur volgde hem per auto in zijn tochten van circa negen uur. Trips 30 kilometer per uur, waarin hij al le bochten en valkuilen van de Pyreneeëncols nog eens extra kon bestuderen. Het kwam hem gisteren in zo verre van pas, dat hij in de be wolkte, mistige en natte oost- Pyreneeën naar Guzet Neige telkens de kop nam zodra de top naderde. Om zich vanuit die eerste positie in de gevaarlijke afdaling te storten. Dat hij daar bij op een minuut of twee, drie van de durver Pantani opereer de, maakte hem niet uit. Panta ni mag wat hem betreft zijn nummertjes opvoeren, omhoog en omlaag, de 'pikstand' met de billen op de achterband incluis. 'Hefantino' is op ruim elf minu ten gezet in proloog, ploegen- en individuele tijdrit en kan op nog eens vijf minuten rekenen in de chronorace van komende zaterdag. Miguel Indurain, sinds zaterdag 31 jaar oud. foto»epa Een mooie solo niettemin van Pantani, ingezet op zo'n 40 kilo meter van de streep. Maarten den Bakker komt de eer toe de Italiaan als laatste (van een kop- trio) te hebben gezien, maar ook de Abbenbroeker kon abso luut niet inhaken. „Ik ben zo vroeg gegaan om dat ik er na l'Alpe d'Huez alle vertrouwen in had. De etappe naar La Plagne heb ik als trai ning beschouwd, vanaf l'Alpe d'Fluez ben ik alleen maar ge groeid. Ik word met de dag ster ker", luidde in het kort het ver haal van de Carrera-klimmer, die in een persconferentie van een half uur iedereen de oren van de kop kletste. Pantani slaagde, waar Romin ger, Riis en Jalabert hadden ge faald. Riis' benen konden min der dan zijn hoofd hem ingaf en Jalabert wilde bij Riis niet ach terblijven, zijn derde plaats vei lig stellen, maar zag bijtijds in dat hij nog geen hoogstandjes moet maken op een aan zijn spieren onbekend terrein. Alleen Alex Zülle beheerste zich. Reed veel berekenender dan afgelopen vrijdag naar Mende en heeft zich gereali seerd, dat hij vrede moet en mag hebben met zijn tweede plaats. In het sprintje naar de streep werden hem nog twee seconden aangerekend, een beetje lullig proces-verbaal. Indurain keek geamuseerd toe bij al die stuiptrekkingen. Vrijdag had hij in de commen taren op 'Mende' met zijn ploeg zogenaamd de slag verloren versus Jalabert de ONCE's. En gisteren shockeerde iedere afge vallen ploegmaat opnieuw me nig commentator. Maar de Banesto-'trap' werk te perfect. Met Vicente Aparicio als laatste kracht van hoge waarde. Pas op 4,5 kilometer van de streep moest hij eraf. Niet erg. want Indurain had al vanaf de voorlaatste berg, de Agnes, laten zien dat als hij wil de versnellen hij dat ook deed. Alleen Zülle, Riis en Gotti hin gen met hun nagels aan zijn achterwiel. Pantani intussen danste langs de mistige flanken, op weg naar zijn tweede bergtri- omf. Met alleen de moedige Fransman Laurent Madouas nog tussen hem en de groep-In durain. GUZET-NEIGE GOVERT VAN VEEN GPD-VERSLAGGEVER „Goeientag", zegt hij in het van hem zo bekende Koeterwaals- Hollands. Bloot staat hij in de deuropening, slechts een hand doek om het onderlijf. Alex Zül le zucht. Want hij heeft het moeilijk. Iedereen wil hem spreken. Dat kan niet altijd. „Ik moet veel egoïstischerzijn." Hij is tenslotte de nummer twee van de Tour, De uitdager van Miguel Indurain. Zo vlak voor de belangrijke eerste Pyre- neeënrit naar Guzet Neige moet hij zich concentreren. „Maar wat gebeurt er. Manoio (Saiz- ploegleider ONCE, red.) zegt te gen iedereen dat Alex wel een kwartiertje heeft. Ik ben altijd degene die het laatst wordt ge masseerd, degene die het laatst aan tafel komt, degene die het laatst gaat slapen. Wat moet ik doen?" Hier openbaart zich een ei genschap die Zülle (27) in zijn streven naar het totale vedette- dom, absoluut niet kan gebrui ken: hij is bloednerveus, ge spannen, opgefokt zelfs. Jam mer voor de sympathieke Zwit ser, want eigenlijk heeft hij het verder allemaal: alle fysieke en sportieve eigenschappen die nodig zijn om een grote ronde te kunnen winnen. Maar was het Greg LeMond niet, die ooit zei: „Je moet kun nen tijdrijden en bergop met de besten meekunnen. Maar het allerbelangrijkste in het heden daagse wielrennen is dat je met de druk kunt omgaan. Als kop man weet dat je met het brood van de hele ploeg speelt. Twin tig gezinnen, tien miljoen gul den. Daar moet je mee kunnen omgaan." LeMond had wat dat betreft een grenzeloze bewon dering voor iemand als Pedro Delgado. „Hem heb ik nog nooit gestresst gezien. Hij was altijd rustig, in de koers en 's avonds in het hotel." Indurain heeft dat ook, dat kalme, dat zelfverzekerde. Zülle behoort tot de categorie die zich in zijn kaarten, of liever in zijn hart, laat kijken. Zülle is onstui mig, aanvalslustig, tactisch niet altijd even slim, maar in elk ge val niet kleurloos. Hij is van het soort Chiappucci. 'Born losers' bijna, maar populair bij het pu bliek. En dus ook bij de sponsors. Met Zülle hoeft niemand mede lijden te hebben. Hij heeft het razendsnel gemaakt. Is pas pro fessional sinds 1992' en steeg sindsdien met stip op de ran- kinglijsten. Catalaanse Week, Burgos, Asturië in 1992, Parijs- Nice in 1993 en tweede in de Vuelta. Een 'dip' vorig jaar, maar nu weer terug op niveau en dichter bij de top dan ooit. „Maar ik zal blij zijn als ik tweede kan blijven", hijgde "hij gisteren na de eerste Pyre- neeënrit. „Indurain in deze vorm is niet te kloppen. Hij heeft me gesloopt. Ik was blij dat ik kon aanklampen. Met Riis moet ik oppassen. Maar ik vind het al lang mooi dat ik deze dag goed ben doorgekomen. Voor het eerst sinds dagen heb ik geen last gehad van mijn knie. Die rustdag (vandaag, red.) is voor mij ideaal. De afgelopen dagen heb ik steeds maar aan die knie zitten denken. Dat be lemmert je prestatie. Na de rustdag kan ik weer vol gaan. Vorige week won ik na de rust dag ook. Wie weet." Hij beseft dat zijn leertijd is afgesloten, laatbloeier Zülle. „Daar verschuil ik me niet meer achter. Ik wil, ik móet, nu voor in mee kunnen blijven rijden. In de tijdritten, in de bergen. Dat lijkt te gaan lukken. De tijdrit in België viel tegen. Ik heb toen te veel (3.56 minuten, red.) op In durain verloren. Maar daarna de rit naar La Plagne gewonnen. Dat was op zich ook al een doel. Denk nu niet dat ik deze tweede plaats wil consolideren. Als ik de kans krijg, wil ik meer. Dat moet je als sporter altijd in je hebben. Indurain is in de laatste week van de Tour nog wel eens wat minder. Misschien dat wij van ONCE, met ons collectief, nog wat kunnen doen." Gekalmeerd is hij nog niet he lemaal. Dat zal hij de komende week ook wel niet worden. Mis schien verdient het aanbeveling om vandaag een haptonoom naar het ONCE-kamp in Aulus- les-Bains te laten komen? Zülle: „Nee, dit is mijn natuur. Ik ben elke wedstrijd nu eenmaal ge spannen. In de koers, in het ho tel. Dan denk ik aan niets an ders dan de wedstrijd. De ont spanning komt thuis wel, in Zwitserland." Maar soms houd je je hart vast. Als de weersomstandighe den slecht of de benen juist goed zijn en Zülle in al zijn en thousiasme sneller wil zijn dan zijn schaduw. Dan wil hij nog wel eens onderuit gaan. Want ook als brokkenpiloot kan de Zwitser, wiens moeder uit Ne derland (Steenbergen) afkom stig is, inmiddels bogen op een aardige carrière. Hij viel in de Alex Zülle (rechts) bijt zich vast in het wiel van zijn kwelgeest Miguel Indurain. foto cpd/cor vos belangrijkste koersen. In de had Zülle toen een achterstand Misschien zei Indurain daar- Tourvan 1993 reed hij vlak voor op Rominger van 29 seconden. om dat hij Laurent Jalabert als het gedenteken van de Slag van Ook in deze Tour de France is een gevaarlijker concurrent be- Verdun tegen een toeschouwer, Zülle één en al onstuimigheid schouwt dan Zülle. „Op Jalabert in de Vuelta van datzelfde jaar gebleken. Met alle gevolgen kun je bouwen, die is altijd stuurde hij in de afdaling van vandien. Hj won er de rit naar sterk, die recupereert ontzet een belangrijke bergetappe zo La Plagne door, maar verspeel- tend snel." Maar Zülle is onbe- de tuin van een mooi chalet in. de naar Mende zeventien onno- rekenbaar. Dat is een eigen- Het kostte hem zeker een halve dige seconden door in de finale schap die vooral Indurain enige minuut. In het eindklassement achter Pantani aan te gaan. zorgen moet baren. Sergei Oetsjakov zoekt verfrissing terwijl hij op weg is naar zijn eerste ritzege in de Tour de France, foto afp REVEL PETER OUWERKERK GPD-VERSLAGGEVER Pas drie jaar prof, een erelijst van zeven vingers, en toch al etappes gewonnen in Vuelta, Giro en sinds zaterdag ook in de Tour. Sergei Oetsjakov, 27 jaar, Rus uit Sebastopol (Oekraïne) was niet zo kansloos tegen Lan ce 'Dallas Cowboy' Armstrong als velen dachten. „Het is zo frustrerend om tweede te worden", tierde de wereldkampioen van 1993 de halve wereld bij elkaar. Niets is zo vervelend als de tweede plaats, zeker voor een Ameri kaan. En helemaal na een etap pe mee-op-kop, gedurende 207 kilometer. Hij kon niet eens in het wiel komen, in de sprint. Urenlang in de weer voor he lemaal niets. Dan was Arm strong er nog liever afgereden op de laatste bult, de Saint-Fer- réol, een paar kilometer van de streep. Nog liever in de rol van Cenghialta of Buenahora, die uit het kopkwartet moesten af haken in de hitte, dan op de streep de schande te moeten ondergaan. Niemand kende Oetsjakov goed. Zijn eerste jaar bij Lam- pre, in dienst van Abdoesjapar- ov, bleef hij de laatste kilometer al een heel Spaans peloton voor in de Vuelta, Gijon 1993. Dit jaar in de Giro dacht Pascal Ri chard in Gressoney St. Jean zijn tweede dagzege te behalen, maar Oetsjakov sprintte de Zwitserse krachtpatser er spet terend af. Oetsjakov, Armstrong, Cenghialta en Bueanhora had den de zegen gekregen van In durain en de ONCE's, op de eerste doorspoel-zaterdag van Hf 15e etappe 18 juli 206 km Mourtis 45 km FRANKRIJK Portet d'Aspet Ic Tourmalet 29 km 159 km SAINT .SS™ Aspin GIRONS 129 km U r"-Örgibet Loudenvielle^ 102 km I Peyresourde 91 km CAUTERETS 206 km de Tour. Maximaal zeventien minuten mochten ze nemen op de groep. Oetsjakov had geen zin in een middagslaap. Sinds hij weg is bij Abdoe, is opgeno men in het Polti-team van Gianluigi Stanga, is toever trouwd aan de zorgen van trai ner Giosu Zenoni en op de ex ploitatie van zijn talenten is ge wezen, is hij één van de aan trekkelijke Russische waarden in het peloton. Vorig jaar won Oetsjakov na de Tour het belangrijkste Ne derlandse criterium, de Acht van Chaam. De organisatoren keken toen nogal op hun neus. Maar Chaam was geen toeval. De raad van 'Acht' zal dit jaar wat dieper in de buidel moeten tasten willen ze de winnaar van 1994 opnieuw kunnen presen teren. St.Girons-Cauterets. Start 10.30 u, finish 17.02 u. De koninginnerit in deze Tour. Over historische Pyreneeën- reuzen als de Aspet, de Men té, de Peyresourde, de Aspin en de Tourmalet, met een finish als in 1989 op Cauterets-Crêtes du Lys, toen Indurain ritwinnaar werd. Het Pare national mocht bij nader inzien niet worden betreden. Rominger heeft spijt van Tourstart GUZET NEIGE GPD Van Het Duel komt ook deze Tour niets terecht. Zodat de vraag is gewtttigd of het er ooit nog wel van zal komen. Indu rain versus Rominger? Vorig jaar verdween Tony Ro minger verzwakt uit de Toqr in de Franse Midi, dit jaar heeft hij zijn Spaanse opponent niet één keer de les kunnen lezen. Ook gisteren kwam het er niet van, hoewel de omstandighe den toch zeker niet in Romin- gers nadeel pleitten. Warm weer, hitte, 'canicule' dat is voor Indurain; onweersdreiging, nattigheid, veel zuurstof in de lucht. Dat is meer in de kaart van de Zwitser. Hij probeerde het één keer, op 45 kilometer van Guzert Neige. Maar het was meer een versnelling van plaatsvervangende schaamte in plaats van een actie vol overtui ging. Rominger werd nog vlotter weer ingerekend dan dat hij zijn uitval had kunnen voorberei den. Nadat Pantani had besloten alleen de Pyreneeënpieken te doorkruisen werd van Romin ger niets meer vernomen. Ma pei-ploegmaat Fernando Escar tin hoefde niet eens meer bij hem in de buurt te blijven. Ro minger arriveerde op 3.07 mi nuten van Indurain en telt in het klassement inmiddels 12.03 minuten achterstand. De oorzaak van Romingers falen? De Zwitser geeft de Giro de schuld. „Die Giro was heel zwaar, zwaarder nog dan deze Tour. Qua parcours én qua weersomstandigheden. Ik kwam meteen in winnende po sitie en ik heb die willen verde digen. Mét de ploeg. We had den hier graag andere renners iijgezet, maar F.chave, Olano en Baffi vielen weg. Dus moeten we het in de bergen met vrijwel dezelfde renners doen als in de Giro. Achterafhad ik beter niet kunnen starten in de Tour. Dan was mij een hoop gezichtsver lies bespaard gebleven. Aan op geven heb ik overigens niet ge dacht. Ook een kopman heeft zijn verantwoordelijkheden." TOUR OP TV DINSDAG 10.25-17.05 BRT 2 Tour de France. 15e etappe Saint Girons-Cauterets 10.30-17.05 Ned 3 Tour de France 15e etappe 10.30-17.10 EURO Tour de France 15e etappe. 16.30-17.30 Did 3 Tour de France: 15e etappe. REVEL GOVERT VAN VEEN ikamp 2.35.05, 125. Cassani 2 35.57, 126. Poli 2 37 24. 127 Barbero 2 41 59. GPD-VERSLAGGEVER rn 128. Castano 2 47 37129 en laatste lorr.illet 2 54.52 j d Puntenklassement: 1 Jalabert 260 pun- OOI ten. 2 Abdoesjaparov 202, 3. Indurain -54, 4 Riis 133, 5. Zabel 105, 29. Dek- ig 1 -er 30 n. I Bergklassement: 1 Virenque 258, 2. Zulle 11, 3 Indurain 163, 4. Pantani 142, 5 lenahora 97, 26 Dekker 31, 31. Breu- ik 29. 33. Den Bakker 24 jde Jongerenklassement. dag: 1 Pantani 4 29.08, 2. Hamburger 3 28, 3. Colombo 355. 7 Dekker 22.38. bn Algemeen: 1. Pantani 63.38.36, 2. Ham- jde b"rger 17 14, 3. Rojas 22 15, 10. Dekker 49,13. loegenklassement, zaterdag: 1. Motorola 104.06, 2. Polti 5.23, 3. Gewiss 7.36, ppK Kelme, 5. TVM 18.47, 8. Novell 21 45. n Zondag: 1. Gewiss 13.36.29, 2. ONCE 'up.51, 3 Carrera 4 45, 4. Mapei 6.25, 5 a 9.11, 7. TVM 22.17, 14: Novell 50.39. Algemeen: 1ONCE L90.34 31, 2. Gewiss 10 27. 3. Mapei 49.57. 4. Carrera 50.46, 5. Festina 1.09.12, 13. TVM 2.52.54, 15. Novell 2.55 44 Uiteindelijk kwam-ie er toch, De Vraag. 'Jan, zit je soms in de slag met de Banesto-ploeg van Indurain?' Hij stortte niet ter plekke ter aarde, de ploegleider van No vell. Hij werd niet eens heel boos. Hij waagde het ook niet om cynisch te reageren op zo'n onbehoorlijke vraag. Hij ont kende het zelfs niet eens. Nee, Jan Raas probeerde voor zijn doen nog vrij omzichtig de zo vermetele suggestie te weerleg gen. Want het was de vreemd ogende tactiek van Novell, in zowel de vrijdag- als de zater dagetappe, die veel vragen op riep. Waarom deed Novell vrij dag mee in de jacht op de door Once in scène gezette kop groep? Waarom ging Novell za terdag andermaal zo voluit op het moment dat, zestig kilome ter voor het einde, de vier vluchters een kwartier voor sprong hadden? In beide gevallen had de No- vell-ploeg geen enkel belang bij de jacht. In zowel de vrijdag- als de- zaterdagrit was de voor sprong van de kopgroep al te hoog opgelopen om kopman Djamolidine Abdoesjaparov in een massasprint in stelling te kunnen brengen. Samenkomen zou de boel nooit meer, vrijdag niet, zaterdag niet. Waarom dan al die moeite? De conclusies la gen voor de hand. Tactische fouten? Raas is op dat gebied zeker geen onbenul. Het behagen van de sponsor? Welke? De oude of een mogelij ke nieuwe? Zou kunnen. Een akkoordje met Indurain om straks op het vlakke alsnog een rit te kunnen/mogen winnen? Zou kunnen. Ploegen die sa menwerken, die met elkaar in de slag gaan, dat is van alle tij den. Bondgenootschappen groeien in een rittenkoers. Die komen vaak op een natuurlijke wijze tot stand. In elk geval: Raas' eigen ren ners snapten er niet veel van. Erik Dekker bijvoorbeeld, die steeds beter gaat rijden, maar in opdracht van de ploegleider ook zaterdag even met zijn krachten moest smijten. „De achterstand was te groot om te gaaft jagen, dat vond ik ook. Het was te laat. Maar ik heb, toen ik professio nal werd, geleerd om tijdens de koers de bevelen van de baas op te volgen. En dat het beter is niet naar het waarom te vragen. Dat kost alleen maar tijd. Van avond in het hotel hoor ik de re den wel. Ik ben benieuwd." Dekker was aandoenlijk bezig geweest. Helemaal in dienst van zijn kopman had hij gereden. Op de streep, toen het ging om de plaatsen twaalf tot en met veertien, had hij net zijn wiel tussen dat van Abdoe (Abdoesjèparov) en dat van Jaja (Jalabert) geduwd. „Scheelt net weer een puntje. Kan in Parijs beslissend zijn." En weg ging Dekker. Richting hotel, om te vernemen waarom zijn ploegleider ook hem ('niet in eerste, wel in tweede instan tie') zaterdag zo had laten 'beu len'. Als Raas tegen coureurs hetzelfde vertelt als tegen jour nalisten, zal de uitleg ongeveer zo zijn geweest. „Indurain hel pen? Daar hebben we in de ber gen toch geen ploeg voor. Net zoals vrijdag ging het erom er voor te zorgen dat Abdoe om de punten zou kunnen sprinten. Vrijdag wilde ik wel meedoen om te proberen het eerste pelo ton op de kopgroep met Jala bert te brengen. Zaterdag was het achttien minuten op negen tig kilometer. Het was een gok, dat weet ik wel. Maar ik weet ook dat we in de kmomende dagen toch niet kunnen mee doen. Krijg je in zo'n jacht hulp van andere ploegen, dan kan het nog, misschien. Maar die kregen we niet. We brachten het tot elf minuten, de achterstand. Verder niet, toen was het zin loos om door te gaan. Dat heb ben we dus ook niet meer ge daan." Raas had een hooggeplaatste gast in zijn wagen gehad die dag. Een lid van het stichtings bestuur, zei hij, een directeur van Novell, de scheidende sponsor dus. Diens aanwezig heid was ook geen reden ge weest om zijn ploeg voor de tweede achtereenvolgende dag een grote en achteraf zinloze inspanning te laten doen. De enige reden, die zat op dat mo ment hoog achter hem in de ge blindeerde bus, veilig voor aller lei moeilijke vraagjes, en heette Djamolidine Abdoesjaparov. Zaterdag won de Oezbeek de sprint van het peloton opnieuw niet, ook niet nu het ging om de elfde plaats. Bmno Cornillet was sneller, voor de verande ring. Ook Raas gelooft zo lang zamerhand niet meer in het groen van Abdoe op de Champs Elysées. „Al weet je het nooit." De overgebleven renners van Novell lijken in elk geval nog achter hun kopman te staan. Dekker: „Het is niet alleen om dat Raas het me opdraagt, dat ik voor hem rijd. Ik mag hem graag. Hij is een aardige jongen. En heel dankbaar als je hem helpt

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1995 | | pagina 15