Milieu-informatiecentrum dicht
Riool Haarlemmerstraat
s wel degelijk op leeftijd
Insmerendaar hebben we geen tijd
Politiek pleidooi
voor Leidse band
op Werfpopfestival
Zonnige stadsschouw
Nieuw 'parkeerveld'
voor NBBS-personeel
VOENSDAG 28 JUN11995
hef henny van ecmond, 071-356414, plv.-chef hans koenekoop, 071-356429
Hennepkwekerij ontmanteld
leiden In een woning aan de Hoflaan heeft de politie gistermid
dag een professionele hennepkwekerij opgeruimd. Naast ruim
500 planten werden assimilatielampen in belag genomen. De
politie hield bij de actie een 36-jarige vrouw en een 35-jarige
man aan. Zij hadden zich - naast het kweken van de planten -
schuldig gemaakt aan het illegaal aftappen van elektriciteit.
Peuter sluit moeder buiten
leiden. Een tweejarige peuter heeft gistermorgen aan de Louis
Armstronglaan voor de nodige consternatie gezorgd. Zijn moe
der had voor een moment haar huis verlaten. De deur viel achter
haar dicht maar ze had een sleutel bij zich. Toen ze weer naar
binnen wilde gaan, bleek haar zoontje een knip te hebben om
gezet. Een politieman is uiteindelijk via een raam op de boven
verdieping naar binnen geklommen en heeft de deur van bin
nenuit geopend.
Stelende schoonmaker
leiden Een 38-jarige Hagenaar is gisteren op heterdaad betrapt
bij het stelen van kledingstukken uit een bedrijf aan de Roose-
veltstraat. De man werkte daar voor een schoonmaakbedrijf. Hij
werd in de kraag gevat toen hij enkele kledingstukken in zijn au
to legde. De Hagenaar heeft inmiddels bekend dat hij vaker op
jdeze manier kleding achterover drukte. In zijn kledingkast zou
ongeveer voor 3.000 gulden aan gestolen waar hangen.
Inbraak in woning
leiden. Een inbreker heeft gisteren zijn slag geslagen in een wo
lf ning aan de Rijnkade. Nadat hij een deur had opengebroken,
nam de dader een computer, een leren rugzak en een fototoestel
mee. De man deed ook zijn behoefte in de schuur.
•<|Fietser botst tegen autoportier
leiden Een 15-jarige fietser uit Zoeterwoude-dorp is gisteren ge
wond geraakt toen hij aan de Koorevaarstraat tegen een juist ge
opend portier van een auto botste. De jongen viel na het portier
te hebben geraakt met zijn borst op het fietsstuur. Hij is overge
bracht naar het AZL.
ANNO 1895
Vrijdag 28 Juni
Ten gebruike van hen, die, wielrijdende, last hebben van nablaf-
fende en tot bijten gezinde honden, heeft de heer S. Franken Jr.
een toestel uitgevonden, dat men een hondenverschrikker" zou
kunnen noemen en aangebracht kan worden op elk frame, bo
ven de trapas. Bij het in werking brengen van het toestel vliegt
daaruit peper of water (naar verkiezing) naar de lastige honden,
'die alsdan moeten vluchten of verbijsterd blijven staan. De heer
L. J. Cohen, Heerengracht alhier, is bereid inlichtingen omtrent
dit bij hem voorhanden toestel te geven.
NNO 1970
zaterdag 27 juni
sloot achter de Rijnegommerstraat in Zoeterwoude is een
rattenparadijs. Volgens één van de bewoners zouden er in de
laatste vijftien jaar praktisch geen onderhoudswerkzaamheden
aan zijn verricht. Dit rattennest wordt echter ook door de bewo
ners in de hand gewerkt. Dagelijks worden er etensresten in ge
worpen voor in de ondiepe sloot rondploeterende eenden. Maar
ook andere rommel, zelfs een autowrak, is er in de sloot gesme-
lfvoerstelsel aangelegd in 1913
iden wim koevoet
let riool in de Haarlemmer-
traat is wel degelijk aan ver-
anging toe. Winkeliers die be
geren dat het stelsel zo'n 25
lar geleden is vervangen, heio
en het bij het verkeerde eind.
lun beweringen worden tegen-
esproken door ambtenaar W.
an der Poel, die de plannen
oor de belangrijkste Leidse
inkelstraat begeleidt.
Van der Poel is direct op on-
erzoek uitgegaan nadat hem
ir ore was gekomen dat omwo-
enden en middenstanders
vijfelden aan zijn bewering dat
et riool uit 1913 stamt. Een
ooi gaat zo'n veertig jaar mee.
De gemeente wil volgend jaar
:gin maken met het ver-
angen van de buizen. Daarop
ansluitend beginnen de werk-
aamheden om de openbare
uimte van de winkelstraat te
erfraaien met onder meer een
sierwegdek. Met de klus is ruim
drieëneenhalf miljoen gulden
gemoeid. De mogelijkheid be
staat dat de gemeente baatbe
lasting gaat heffen onder de
winkeliers ter bestrijding van
(extra) kosten.
Van der Poel weet heel zeker
dat het riool een kwart eeuw ge
leden niet is vervangen. Hij leidt
dit af uit een gesprek met het
toenmalige 'hoofd rioleringen'.
„Van hem weet ik dat er in die
tijd wel plannen zijn gemaakt
en dat er ook besluiten zijn ge
vallen maar dat van uitvoering
nooit iets is terechtgekomen.
Nog een bewijs is dat er geen
riooltekeningen zijn. Als het
riool begin jaren zeventig was
vervangen dan waren daar nu
tekeningen van geweest. Verder
tonen ondergrondse video-op-
namen aan dat vernieuwen
noodzakelijk is."
De winkeliers zijn wat huive
rig voor de overlast die het werk
in de straat ongetwijfeld zal op
leveren. Wethouder J. Walen
kamp (CDA) heeft daarvan al
gezegd dat het nu eenmaal
moeilijk is 'om omeletten te
maken zonder eieren te bre
ken'.
De middenstanders zijn extra
beducht geworden voor de op
knapbeurt van 'hun' Haarlem
merstraat omdat deze gepaard
gaat met strengere regels voor
de bevoörradende vrachtwa
gens. Ze vinden de draagkracht
van het nieuwe wekdek belang
rijker dan de esthetische kwali
teiten.
Van der Poel sluit echter asfalt
en beton uit. „Voor kleine repa
raties moet de weg snel open en
weer dicht kunnen. Dat er nu
asfalt ligt, heeft alles te maken
met het zware vrachtverkeer dat
door de straat moet. Daarover
zijn de opvattingen, ook van
winkeliers zelf, veranderd."
Wensen
jt Bewoners van de
11 Merenwijk willen
een bewaakte fietsenstal
ling, zo blijkt uit een wen-
senlijstje.
Vrienden
yi r Leiden en Oegst-
I J geest zijn weer dik
ke vrienden. Er is overeen
stemming overeen nieu
we woonwijk.
Fiat-importeur
zaait verwarring
leiden hans koenekoop
Een brief van de Fiat-importeur
heeft voor de nodige verwarring
gezorgd bij de klanten van Au
tomobielbedrijf De Wit aan de
Zijlsingel. De importeur meldt
in de brief dat De Wit geen Fiat
dealer meer is. „Maar de klan
ten lezen erin dat ik geen Fiats
meer verkoop en dat is dus niet
het geval", zegt directeur H. de
Wit.
In de toekomst gaat het auto
mobielbedrijf verder als 'Itali
aanse autospecialist'. „Ik mag
alleen geen reclame meer ma
ken met de merknaam. Dat is
aan de ene kant jammer, maar
aan de andere kant heeft het
ook voordelen. Ik blijf gewoon
Fiats verkopen en krijg ook nog
alle onderdelen aangeleverd. En
omdat ik nergens meer aan ge
bonden ben, kan ik voor mijn
klanten allerlei aanbiedingen
samenstellen."
De importeur heeft het dea
lerschap afgenomen omdat De
Wit in de afgelopen jaren te
weinig Fiats heeft verkocht. „Ik
zit in Leiden een paar procent
onder het landelijk gemiddelde.
Het gaat in deze branche louter
om resultaten, je krijgt amper
de tijd iets op te bouwen. In Lei
den is het erg moelijk om als Fi
at-dealer vertrouwen te winnen
van de rijders; er zijn de afgelo
pen jaren zoveel wisselingen
van dealers geweest."
Nog meer tijd is De Wit, die
vanaf '88 officiële Fiat-dealer
was, niet gegund. „Maar ik
peins er niet over de zaak te
sluiten. Hier zit 'know how' van
25 jaar en dat geef je niet zo
maar op."
Verwarde sturen
oorzaak valpartij
Een 25-jarige Leidse vrouw en
een 27-jarige man uit Leiden
zijn gisteren gewond geraakt
toen zij fietsend langs de Was-
senaarseweg met elkaar in bot
sing kwamen. De sturen van de
twee fietsen kwamen met elkaar
in aanraking, waarna de Fietsers
een valpartij niet meer konden
vermijden. De twee zijn met di
verse verwondingen overge
bracht naar het AZL.
Gemeente zet subsidie stop
Het Milieu-informatiecentrum MICpunt stopt met een
groot deel van zijn activiteiten. De organisatie kan haar
pand aan de Morsstraat niet meer handhaven omdat de
gemeente de subsidie heeft stopgezet. Daarom heft het
MICpunt zijn voorlichtingstaak op.
leiden annet van aarsen
De gemeente besloot de subsi
die stop te zetten omdat het
MICpunt - waarin milieu- en
natuurorganisaties als milieu
defensie, het IVN, de stichting
Duinbehoud, dé werkgroep
milieuzorg Oegstgeest en Jon
geren Milieu Aktief deelnemen -
niet aan de verwachtingen vol
doet. Ook het MICpunt zelf
schrijft in een verklaring dat het
meer van zijn voorlichtingstaak
had verwacht. Daarnaast zou de
belangstelling en het enthou
siasme van de deelnemende or
ganisaties voor het voorlich
tingscentrum tanende zijn ge
weest. „Maar we vinden ook dat
de gemeente wel hoge eisen
stelt aan een vrijwilligersorgani
satie", aldus de verklaring.
Frank ter Beek, die namens
de Wetenschapswinkel in de
raad van toezicht zit, zegt dat
één van de grootste problemen
van het centrum was, dat het te
weinig open was. „Donderdag
avond en zaterdagmiddag, dat
is te weinig om als voorlich
tingscentrum goed te draaien",
aldus Ter Beek. „We hebben de
gemeente gevraagd om een ge
taalde kracht - zo werkt het in
Utrecht bijvoorbeeld heel goed
- maar daar wilden ze op het
stadhuis niet aan. Ik vind het
jammer. In Leiden heb je zoveel
adressen en telefoonnummers
leiden Een exploitant is er nog niet, maar dat kan volgens wethouder J. Walenkamp (CDA/economische
zaken) nooit een probleem zijn. Het plan om in een aarden wal naast de Zijlpoort een grand-café/restau-
rant te vestigen ligt bij de gemeentelijke monumentencommissie. Als die ermee kan instemmen komt er
weer enig schot in het al twee jaar oude plan om de historische poort weer een functie te geven.
Alleen al om de steeds maar terugkerende boktor voorgoed uit de in 1667 gebouwde stadspoort te ver
drijven zou het goed zijn als de poort weer 'bewoond' werd, zei ambtenaar M. Portheine gistermiddag te
gen burgemeester en wethouders. Die maakten een wandeling door de Verversbuurt en Maredorp/De
Camp om eens te zien wat er in die wijken allemaal nog moet gebeuren.
De zonnige wandeling van gistermiddag was de eerste 'stadsschouw' van burgemeester en wethouders.
Dat is een wijkbezoek waarbij de bestuurders geen kritische bewonerscomité's uitnodigen, maar aan de
hand van een ambtenaar van de sector Wijkbeheer zelf straten, groen en gebouwen aan een inspectie on
derwerpen.
In de Verversbuurt moet er volgens B en W ook bij de passantenhaven nog een horecagelegenheid bij
komen. In Maredorp/De Camp daarentegen hoeven zij met plannen voor meer cafés niet aan te komen.
Daar klagen de bewoners al steen en been over de overdaad aan de horeca.
FOTO HENK BOUWMAN
Veel bouwvakkers vinden actie Kankerstichting nauwelijks haalbaar
leiden monica wesseling
„Mevrouw, ik had net nog een overall
aan, maar daar dreef ik uit. Dan loop je
j en dan moet je weer naar de Nier
stichting. Da's dus ook niets. Nee hoor,
het klinkt leuk, uit de zon blijven, maar
d'r moet wel gewerkt worden." Hans
Pelgrim van de Leidse smederij Breed-
veld is niet de enige bouwvakker die de
actie van de Kankerstichting, - uit de
zon blijven, pet op en je insmeren -,
nauwelijks haalbaar vindt.
„Kijk, ze vragen ons niet of we in de
zon willen werken. Dat moet gewoon
gedaan worden. Zon of nier, d'r moet
gebouwd", zeggen zijn collega-bou
wers. Het pand waaraan ze werken, het
nieuwe bedrijfspand van bouwbedrijf
Burgy nabij de Churchilllaan ligt in de
felle zon. Zelfs 's morgens vroeg is het
er al bloedheet.
„Insmeren, nee hoor. daar hebben we
geen tijd voor. Dat staat niet in de
CAO", zegt een bouwvakker van Burgy.
Zijn collega heeft wel degelijk een pet
op, maar dat wekt nogal wat commen
taar bij zijn collega's. „Hij heeft die pet
zelfs bij min tien graden op. Die pet zit
vastgeroest. Die kleeft aan zijn'hoofd,
die krijg je nooit meer af." De actie van
de Kankerstichting vinden ze wel best,
maar ze luisteren er niet naar. „Ieder
een moet zelf weten wat hij doet."
„Geef mij maar twee maanden vrij in
de zomer. Een soort zonverlet. Prima
idee. Ga ik lekker naar Spanje, lekker
een beetje zwemmen en zonnen." Stra
tenmaker H. van Roden uit Noordwij-
kerhout, bezig met een straatje nabij de
Zoeterwoudseweg, weet de actie van de
Kankerstichting wel heel erg in eigen
voordeel uit te leggen. „In Spanje is wa
ter, dan is de zon toch niet zo erg?",
denkt hij.
John, die op de shovel rondrijdt, vindt
de actie juist heel goed. „Ik zit meestal
binnen, maar als ik naar buiten ga, dan
smeer ik me in en doe ik een pet op."
Timmerman Jan van der Boon van
Ouwehand Bouw houdt zijn shirtje wat
langer aan en probeert uit de zon te
blijven. Voor zo ver het kan want, „het
werk moet wel gedaan. Je kan toch
moeilijk mooi-weer-verlet instellen. We
hebben al regen- en vorstverlet. Nog
meer verlet en geen enkel bouwwerk
komt meer af."
Zijn collega Teun smeert zich gere
geld in. „Mijn vrouw doet het ook. Ze is
hartstikke bruin, dus het is niet nodig,
maar voor de zekerheid. Da's beter."
„Mogen we niet meer in de zon wer
ken? Dat moet je dan maar tegen mijn
baas zeggen. Dit is het werk dat gedaan
moet worden. Of dat in de zon is, zal de
baas worst wezen. Nee hoor, zo'n actie
klinkt leuk, maar we moeten wel ge
woon werken natuurlijk. Ze kunnen wel
van alles bedenken. Als je naar alle
waarschuwingen luistert, kun je alleen
nog maar binnnen gaan zitten met de
deuren dicht." A. Ooms van BIM Beton-
renovatie klinkt maar weer de ladder
op. Zijn collega smeert zich wel in, met
factor acht. „Zwak huidje hè."
Brinkman geeft
Bik en Breedeveld
certificaat
Bik en Breedeveld heeft gisteren
uit handen van Elco Brinkman -
tegenwoordig voorzitter van het
Algemeen Verbond Bouwbedrijf
- het kwaliteitscertificaat NEN-
ISO 9001 ontvangen. De aanne
mingsmaatschappij is het eerste
Leidse bedrijf dat het certificaat
aan de muur mag hangen.
Het koste Bik en Breedeveld,
een landelijk werkend bouwbe
drijf dat actief is in de utiliteits
bouw, woningbouw en de reno
vatie-, restauratie en onder-
houdssector - anderhalf jaar
voorbereiding om het begeerde
certificaat in de wacht te slepen.
Het kwaliteitscertificaat staat
onder voortdurende controle
van Det Norske Veritas, een we
reldwijd erkend certificerings-
bureau dat halfjaarlijkse contro
les uitvoert.
gericht op milieu. Ik vermoed
dat er zo wel eens mensen van
hot naar her worden gestuurd
op zoek naar informatie. Het
had zo mooi geweest om alles
op één adres onder te brengen."
Het door het MICpunt verza
melde informatiemateriaal gaat
niet verloren. Al het materiaal
wordt overgebracht naar het
politiek informatiecentrum De
Invalshoek aan de Koppenhink-
steeg; het blijft zo voor belang
stellenden beschikbaar.
Met de sluiting van het MIC
punt valt ook het inzamelings
adres voor metalen weg. De or
ganisatie verwijst de gebruikers
van deze dienst naar de grof-
vuillijn of metaalhandelaren.
Overigens blijft de organisatie
wel bestaan. Het MICpunt kon
digt aan nieuwe milieuactivitei-
ten op te willen zetten. „Ik heb
zelf daartoe een aanzet gegeven
door 'virtueel' te gaan. We ope
nen een pagina in de digitale
stad Leiden", aldus Ter Beek.
„Verder hebben we Postbus 464
geopend, waar mensen met
vragen over milieu naar toe
kunnen schrijven. En dan zijn
er nog wat andere plannen die
verder uitgewerkt moeten wor
den."
Problemen op Schuttersveld niet voorbij
leiden annet van aarsen
Tegenstrijdige belangen van
omwonenden en bedrijven op
het Schutterveld zullen nog eni
ge tijd voor parkeerproblemen
zorgen in deze omgeving. De
gemeente is onlangs begonnen
met het aanleggen van een keu
rige groenstrook op het braak
liggende veldje tussen de kan
toorgebouwen aan de Schiphol-
weg en de appartementen langs
de Parmentierweg. Daarmee
komt weliswaar een einde aan
de klachten van omwonenden,
die vonden dat de schots en
scheef geparkeerde auto's hun
uitzicht bedierven, maar voor
de bezoekers en werknemers
van de omliggende kantoren is
het sindsdien lastig parkeren.
Het noopte de NBBS-directie
ertoe een boze brief naar de ge
meente te sturen. ,We kregen in
een weekeinde bericht dat we
vanaf maandag de auto's niet
meer op het veldje mochten
neerzetten. Toen ben ik ont
ploft", aldus algemeen directeur
J.A. van Putten. Hij zegt dat er
altijd goede afspraken zijn ge
weest met de gemeente over
parkeren op veldjes zolang er
geen voldoende parkeervoorzie
ningen in de omgeving van het
Schuttersveld zijn.
„Toen we voor de beslissing
stonden of we op deze plek zou
den gaan uitbreiden, hebben
we onze parkeerproblemen uit
gebreid bij het college aan de
orde gebracht. We vonden bij
de burgemeester en wethouders
een gewillig oor. Tot de parkeer
garage op de hoek Willem de
Zwijgerlaan/Schipholweg in ge
bruik zou worden genomen,
zouden wij gebruik mogen ma
ken van de veldjes tussen de
kantorenrij en de appartemen
tencomplexen", aldus Van Put
ten.
Inmiddels heeft de gemeente
een oplossing gevonden voor de
parkeerproblemen. Binnenkort
kunnen de NBBS-werknemers
hun auto's parkeren op een ter
rein op de hoek van de Willem
de Zwijgerlaan en de Schiphol-
weg. „Op de plek waar fase 3
van het Celcius-gebouw moet
komen, leggen we een parkeer
terrein aan met veertig plekken
voor de NBBS-medewerkers".
aldus L. Lamers, projectcoördi
nator van de gemeentelijke af
deling ruimtelijke ordening.
„Een tijdelijke oplossing want
zodra de parkeergarage - fase 2
van het Celciusgebouw - gereed
is, moeten de werknemers daar
hun auto stallen. Van het braak
liggende veld, waar de bewo
ners over klaagden, maken we
een mooie groenvoorziening. Er
is een laagje licht vervuilde
grond afgegraven en we zijn nu
bezig om schone grond aan te
brengen. Dat wordt vervolgens
ingezaaid en in het najapr plan
ten we er een aantal mooie pla
tanen. We wilden de omwonen
den zo snel mogelijk tegemoet
komen wat dat betreft."
Organisatie wordt er 'moe van
leiden «wim koevoet
Vijf Leidse raadsleden hebben
een laatste poging gedaan om
aan de programmering van het
Werfpopfestival, op 9 juli, een
Leidse band toe te voegen. De
vijf zijn Ed van der Veen en
Hassan el Houari (beiden
PvdA), Mieke Hoogervorst en
Palil Duijvensz (GroenLinks) en
Alexander Pechtold (D66). In
een brief aan de stichting Werf-
pop stellen ze voor het festival
een uur eerder te laten begin
nen opdat ruimte ontstaat voor
een band uit de Sleutelstad.
De vijf noemen zich 'poplief
hebbende raadsleden'. Ze heb
ben zich tot dusverre buiten de
discussie gehouden, schrijven
ze, omdat ze ervan uit gingen
dat de vele reacties op het ont
breken van een Leidse act de
organisatie van mening zou
doen veranderen. Dat is niet ge
beurd. „Daarom doen wij als
nog een dringend beroep op de
organisatie om een Leidse band
aan het programma toe te voe
gen."
Volgens de popliefhebbende
stadsbestuurders is Werfpop
zonder een Leidse band 'not
done'. Aan Werfpop is zo'n
beetje alles Leids, stellen ze: de
plek waar het festival wordt ge
houden en de herkomst van de
meeste bezoekers. Van zo'n fes
tival mag worden verwacht dat
het een stimulans is voor de lo
kale popmuziek en dat is het op
deze manier niet.
F. Rigault, die aan de wieg
heeft gestaan van het festival en
die mede-verantwoordelijk is
voor de omstreden programme
ring zucht eens diep. „Ik word
zo moe van deze discussie",
zegt hij. De véle reacties, het
'protestfestival' dat een aantal
Leidse bands heeft georgani
seerd en nu weer de brief van
enige raadsleden zijn hem niet
in de koude kleren gaan zitten.
Wat hem vooral dwars zit is dat
het beeld is ontstaan dat hij en
zijn collega's 'anti-Leidse pop
muziek' zijn. „En dat doet pijn.
Ik zet me al zo lang in voor de
Leidse popmuziek. Vrijdag ver
schijnt de langverwachte nota
popbeleid waarvan ik de geeste
lijk vader ben."
Rigault wijst er - niet voor het
eerst - op dat er al eerder Werf-
popfeslivals zijn geweest zonder
Leidse bands. Het is ook geen
regel dat er Leidse bands spelen
'maar een Leidse band of een
uit de regio'. „Twee jaar geleden
speelde in die categorie Rail
road Steel uit de Bollenstreek.
Daarover is geen enkele discus
sie geweest. Dat de keuze om
dit jaar weer een band uit de
Bollenstreek te laten spelen zo
veel stof doet opwaaien, blijft
onbegrijpelijk. De mensen moe
ten de dingen uit elkaar blijven
houden. Dit is een storm in een
glas water. Maar toch. Als ik
eerder had geweten dat dit alle
maal zou gebeuren, had ik een
Leidse band neergezet."
Volgens Rigault kan het speel
schema, zelfs al zou de organi
satie dat willen, niet meer wor
den aangepast. „We zitten met
vergunningen, publiciteit en de
opbouw van podium en instal
laties. Het draaiboek daarvoor
kunnen we anderhalve week
voor het festival niet meer over
hoop gooien."
