Leiden
Bedrijven komen met eigen parkeerplan
Bouw brandweerkazerne begint voor 1 januari
Bewoners zetten onderzoek
gezondheidsklachten voort
jioge Mors verzet zich
egen Turks clubgebouw
Ooievaar verwelkomt zwaantjes
INSDAG 16 ME11995
5 a.
;rs Man gewond bij vechtpartij
ien Een 29-jarige Leidenaar is gisteravond licht gewond ge-
aakt bij een vechtpartij aan de Sperwerhorst. De man zou door
nten ruit zijn gevallen. Toen de politie ter plaatse kwam, was ook
le tweede vechtersbaas nog aanwezig. Om de boel te sussen
heeft de politie de gewonde man meegenomen naar het bureau,
ids e )eruzie zou te maken hebben met drugsgeld.
mei ANNO 1895
'e'(ei l.en Ws. stellen den gemeenteraad voor het tiendrecht op de in
'00r dit jaar onder de gemeente Leiderdorp te veld staande aardap-
'mel leien onder de hand, volgens taxatie van twee deskundigen, aan
Ie tiendplichtigen af te staan. Ook in de vorige jaren is aldus ge-
iandeld, met het oog op de vroege rooiing der vrucht, waardoor
_e leze tienden bezwaarlijk bij de in Augustus te houden openbare
erpachting der korentienden kunnen worden gevoegd. De ad-
ninistrateur van het kroondomein vereenigt zich, blijkens ont-
rangen bericht, geheel met dit voorstel.
eme -
"MNNO 1970
)p korte termijn worden er beslissingen genomen, die van uit-
onderlijk groot belang zijn kunnen zijn voor de sportvisserij in
westelijk Nederland en voor de sportvissers in Leiden en omstre-
e' en in het bijzonder. Wat is namelijk het geval? Over ruim een
naand, op 23 juni, zal de Hengelaarsbond voor Leiden en Om-
treken in het St. Antoniusclubhuis een buitengewone ledenver-
idering houden, waarbij de ruim 3700 leden zich kunnen uit-
ireken voor een forse uitbreiding van het beschikbare viswater
reaal. Als de ledenvergadering toestemt, zal de Leidse bond
oetreden tot een federatie, waarbij reeds diverse andere hengel-
rï™ portfederatieszijn aangesloten.
HENNY VAN ECMOND, 071 -356414, PLV -CHEF HANS KOENEKOOP. 071-356429
Donderdag 16 Mei
zaterdag 16 n
ien «johan zwaan
nwonenden van het
aansteenpad in de Leidse Ho-
Mors verzetten zich tegen de
mst van de Turkse Arbeiders-
ren iging HTIB in een nieuw
jouw aan hetzelfde
aansteenpad. De gemeente
iden heeft onlangs een bouw-
gunning verleend. De bewo-
rscommissie 'Samen Verder',
namens de bewoners een
zwaarschrift heeft ingediend,
•est voor vernielingen en mo-
ijk brandstichting als het ge-
uw er eenmaal staat.
Lamers van de afdeling
uwen en wonen van de ge-
■ente Leiden, is behoorlijk ge-
ïrokken van de heftige reac-
s die het bouwplan in de wijk
beu tketend heeft. „Ik houd mijn
rt vast. Ik hoop niet dat de
nsen hun verstand verliezen
gekke dingen gaan doen."
|)rie jaar geleden kwam het
ja bouw van openbare basis-
3 ïool De Hoeksteen aan het
d leeg te staan. Het verhaal
ig toen dat een islamitische
ïool de vacante ruimte zou
ja| trekken. Nog voordat het ge-
uvv in gebruik werd geno-
in, ging het in vlammen op.
jEU ledaders van die brand liggen
het kerkhof', merkt commis-
-secretaris C. van Leeuwen
reekwoordelijk op. „Maar ie
reen weet dat de brand alles
maken had met die islami-
che school. Dezelfde ellende
alt de gemeente zich nu weer
de hals, dit is een vrij agres-
3 ivebuurt."
Politiewoordvoeder T. Stuif-
rgen kan deze woorden on-
rstrepen. „Op 16 september
ird het schoolgebouw inder-
tad door een spontane brand
troffen. Er is toen door ons
Aanlegplaats
yi yt Omwonenden zien
I niets in aanlegplaat
sen voor vaartuigen tussen
de Postdam en de Heren
gracht in Warmond
Regenboog
yt <2 De christelijke
I J school De Regen
boog in Nieuwe Wetering
heeft de hoop op redding
nog niet opgegeven.
'Vierduizendparkeerplaatsen kunnen er morgen zijn
Vervolg van voorpagina
De hele avond had de Leidse middenstand Joop Walen
kamp en de gemeente in een zaal van de Holiday Inn
overladen met kritiek op de autoluwe binnenstad. En een
geïrriteerde Walenkamp had tijdens Het symposium van
het Midden- en Kleinbedrijf Leiden (MKB) steeds het bal
letje teruggespeeld en de ondernemers een gebrek aan
ondernemingszin verweten.
leiden aap rietveldin het hart van het centrum.
Doet u nou ook eens wat."
„De gemeente investeert mil- Het begon al met de enquête
joenen. Wij steken 19 miljoen in van het MKB. Daaruit, zei voor
de Boomniarktgarage, midden zitter Peter Bunnig, was zon
neklaar gebleken dat de mid
denstand geen vertrouwen
heeft in het gemeentebestuur.
„Een makkelijk nummer",
noemde Walenkamp dat. En op
een tirade van Hema-bedrijfs-
leider Hans Kemper over het
verloren marktaandeel, de leeg
stand en de onbereikbaarheid
(„Leiden is niet een beetje ziek,
Leiden is doodziek") antwoord
de Walenkamp: „Spaar me uw
mopperpartijen. Zo kan ieder
een een applausje losslaan."
Vertegenwoordiger Cees
Broeksma van de Kamer van
Koophandel mepte naar alle
kanten. „We hebben een mooie
en een goeie stad, óndanks de
gemeente, óndanks de onder
nemers, óndanks de Kamer van
Koophandel." De gemeente
riep hij op eindelijk te stoppen
met het verder autoluw en au
tovrij maken van de binnen
stad. „D'r komen hier al veel
minder klanten met de auto
dan in andere steden. Dus dat
beleid is gelukt." Het Leidse be
drijfsleven noemde Broeksma
'een absolute ramp'. „De orga
nisatiegraad is slecht. Als de ge
meente afspraken wil maken,
met wie moet zij dat dan doen."
De sfeer bleef lang ruzie-ach-
tig* maar aan het einde van de
avond werd veel goedgemaakt.
Wisse kwam namens de Haar
lemmerstraat met het plan voor
het Van Gend Loosterrein.
Een pendelbusje zou vanaf het
Noordeinde van acht uur 's
morgens tot half zeven 's
avonds de automobilisten naar
het winkelcentrum brengen. En
op zijn ronde door de stad ook
alle andere parkeervoorzienin
gen aandoen. „Zo'n plan ver
dient een positieve benade
ring", vond Walenkamp.
En bedrijfsleider Kemper van
gezocht naar tekens van brand
stichting, omdat die mogelijk
heid duidelijk aanwezig was.
We hebben het indertijd echter
niet hard kunnen maken."
De bewonerscommissie 'Sa
men Verder' neemt afstand van
de opvattingen van haar achter
ban, die zij discriminerend
vindt. „Wij hebben zelf geen
problemen met buitenlanders,
maar wij zijn er nu eenmaal om
de bewoners te vertegenwoordi
gen. En die hebben écht proble
men met het feit dat er een ver
enigingsgebouw voor de Turkse
HTIB komt. Dan kan wethouder
Koek (emancipatie, red.) wel te
gen mij zeggen dat dat angst
aanjagend is en dat wij daar iets
tegen moeten doen, maar dat
werkt niet. Mensen maken te
genwoordig zelf wel uit wat ze
vinden en zeggen", vertelt A.
Tegelaar, voorzitter van de be
wonerscommissie, verontwaar-
digd.
Ze vervolgt: „En daar houdt
de gemeente geen rekening
mee. We hebben tegen de aan
vraag van de bouwvergunning
bezwaar ingediend, maar we
worden door Leiden gewoon af
gewimpeld. Vorige week werd
ons in een brief gemeld dat ons
bezwaar ongegrond was ver
klaard en dat de vergunning
verleend zou worden. Toen ik
het las, dacht ik: krijg nou wat,
we hebben niet eens gepraat."
Volgens L. Lamers, medewer
ker van de dienst bouwen en
wonen, was dat ook vrij zinloos
geweest. „Het bouwplan is in
overeenstemming met het oude
èn het nieuwe bestemmings
plan, daardoor kon het niet
meer worden tegengehouden.
Met de bezwaarprocedure heb
ben we alleen aan onze wettelij
ke verplichting voldaan
leiden Zwanen zijn wel eens minder welkom geweest in het slootje langs de Broekweg in de Merenwijk. Twee jaar geleden viel een 'levend vliegtuig' geregeld voorbijgangers aan
om zijn nest kuikens te verdedigen. Maar deze maand hebben de omwonenden verheugd gereageerd op de geboorte van het zwanengrut. Geheel in menselijke stijl is een houten
ooievaar tegen de brugleuning geplaatst om de 'aankomst' te vieren. Nu nog beschuit met muisjes en het dierenfeest is compleet.
FOTO LOEK ZUYDERDUIN
leiden aap rietveld
vervolg van voorpagina
Brandweercommandant F. van Oosten hoopt dat de
eerste paal voor de nieuwe kazerne op het terrein van
AMF Reece voor 1 januari 1996 de grond ingaat. „Er
staat nog een hal, die we goed kunnen gebruiken. We
hoeven alleen een stuk aan te bouwen", aldus Van Oos
ten. „Er ligt een goede weg naai' de Rooseveltstraat die
we kunnen gebruiken. De plek is zelfs beter dan het
Fassongebouw dat direct aan de Rooseveltstraat staat.
Die plaats was kleiner en zou wat problemèn kunnen
opleveren met de draaicirkel van onze wagens."
De brandweer zit aan de Langebrug al jaren krap. En
voor een snelle uitruk bij branden is de binnenstad niet
geschikt. Bovendien heeft de gemeente besloten dat de
ook al met ruimte woekerende sociale dienst het ge
bouw van de brandweer erbij krijgt.
Maar met de verhuizing van de brandweer wilde het
tot dusver niet echt vlotten. Het ontwikkelen van een
nieuwbouwplan voor de Voorschoterweg, naast zwem
bad De Vliet, werd begin vorig jaar doorkruist door het
nieuws dat de brandweer het pand van Fasson aan de
Rooseveltstraat zou kopen.
Toen in mei bleek dat Fasson toch niet wilde verko
pen was dat een domper voor brandweercommandant
F. van Oosten. Hij sprak van een 'ideale locatie' die
voor zijn neus was weggekaapt. Het plan voor nieuw
bouw naast De Vliet werd weer uit de kast gehaald.
Dat plan is weer van de baan. „De civieltechnische
kosten bleken nogal hoog", aldus Van Oosten. Ook de
omwonenden waren niet al te gelukkig met de komst
van de brandweer.
Nu ziet het ernaar uit, dat de brandweer toch terecht
kan aan de Rooseveltstraat. AMF Reece vertrekt uit het
gebouw naast bejaardenflat Rosenburch. En koper
Oudshoorn is blij als de brandweer zich inderdaad op
die plek aan de Trekvliet vestigt.
NAGERECH
e snel
tt een rechter kennis van za-
n heeft op het gebied van
li ïtgeving en de interpretatie
arvan, mag gevoeglijk wor-
aangenomen. Daarwordt-
per slot van rekening voor be-
Dat hij verder met zijn
'ee benen in de maarschappij
aat, kan evenzeer als vanzelf-
rekend worden beschouwd.
'c ant met wereldvreemde
chtsprekers schiet Vrouwe
stitia niet veel op in deze tur-
ilente tijden.
aar je zal als verdachte, op
n doordeweekse maandag-
htend, maar geconfronteerd
arden met een kantonrechter
mr. Van Leeuwen. Die niet
leen alles van motorfietsen
eet, maar bovendien vroeger
eft geroeid en daarnaast elke
'orgaande weg en kruising in
-y regio op'zijn duimpje kent.
an heeft de ganse beklaagden-
l ink toch mooi het nakijken.
£en zo'n kenner is gewoon
en kruit gewassen.
Salomon die verklaarde zelf in
het bezit te zijn van een BMW.
„Met een iets matiger vermogen
dan dat kanon van u".
Mevrouw de officier behoorde
niet tot het gilde der motorrij
ders, hield zich dan ook louter
aan de feiten en concludeerde
dat het al de tweede keer was
geweest dat de gashendel te ver
was opengedraaid. Volstond
met een eis van 400 gulden,
maar liet doorschemeren dat bij
een volgende overtreding het
motorrijbewijs 'op de tocht' zou
komen te staan. „Ik heb 'm
weggedaan en een auto ge
kocht", vertelde de verdachte
deemoedig. „Je komt toch te
snel in de verleiding met zo'n
ding". Dat vond de rechter/lief
hebber enerzijds jammer, an
derzijds begrijpelijk. „Want mo
torrijden is leuk, maar .vereist
beheersing", las hij voor uit ei
gen werk. En vonniste conform
de eis.
Aanvaring
Van boten wist hij ook. Dat
bleek bij de zaak tegen de sleep
bootkapitein die al duwend te
gen een woonark op het Rijn
en Schiekanaal tegen een ge
stuurde acht was gevaren waar
bij de roeiboot het qua hard
heid natuurlijk moest afleggen
tegen het veel zwaardere
vrachtje dat van de andere kant
kwam. „Steekt U maar van
wal", zette rechter Van Leeu
wen meteen de toon en gaf
daarna ook nog aan alles te we
ten van stuur- en bakboord en
van dollen en riemen. Het im
posante verweer in drievoud
met daarbij nog een bijlage, kon
de rechter niet overtuigen. Hij
vond dat de schipper eerder
had moeten uitwijken. Die vond
dat op zijn beurt niet en kon
digde aan tegen de boete van
150 gulden in hoger beroep te
gaan. Op grond van artikel 91
van het reglement betreffende
de binnenvaart.
Klonk daar op de achtergrond
in de rechtszaal nou zachtjes
het nummer van de componist
Burt Bacharach, 'Trains and
Boats and Planes', zo fraai des
tijds uitgevoerd door de zange
res Dionne Warwick, of was dat
maar zinsbedrog. Hoe dan ook,
nu ging het opeens weer over
treinen. En waarom je daar een
kaartje voor moet kopen als je
wilt meerijden. Een Haagse ex-
junk, zoals hij zichzelf betitelde
en een Leidse jurist, die tijdelijk
de weg kwijt was geraakt, zoals
hij zelf zei, moesten zich ver
antwoorden voor de talloze ma
len dat zij voor gratis vervoer
opteerden. In beide gevallen
toonde vooral de rechter cle
mentie. Liet de situatie waarin
de verdachten destijds verkeer
den zwaar meetellen. Met be
scheiden boetes op zak en na
dat zij de verzekering hadden
gegeven voortaan een kaartje
aan het NS-loket te kopen,
mochten zij verder bouwen aan
hun nieuwe levens.
Foto's
Terreinwagens, die hadden we
nog niet gehad in het rijtje ver
voermiddelen waaraan die och
tend in al zijn diversiteiten
maar geen eind leek te komen.
En eigenlijk, zo liet mevrouw de
officier doorschermeren, horen
die dingen ook helemaal niet in
een klein land als Nederland
thuis, want je kunt er toch niks
mee. Ze vond het ronduit bela
chelijk dat een assistent-foto
graaf van Panorama op een
snikhete zomerdag van het vo
rig jaar met zo'n zwaar apparaat
notabene op het strand tussen
de vele badgasten was geploegd
op zoek naar plaatjes van vooral
schaars geklede vrouwen.
„Maar ik had toch een par-
keerontheffing", verdedigde die
zich tamelijk onnozel, zwaaiend
met het blad waarin de resulta
ten van het verboden ritje langs
de blote baadsters stonden af
gedrukt.
De red.en dat hij van zijn op
drachtgever wel moest, vond al
evenmin genade in de ogen van
de rechter die er geen enkele
maatschappelijke noodzaak in
zag om schaars geklede vrou-
wen 'per auto' op het strand te
fotograferen. „Jullie hadden die
camera's toch ook ter hand
kunnen nemen, zo zwaar zijn
die tegenwoordig toch niet?"
toonde hij zich ook nog een
kenner op dat gebied. De assis
tent-fotograaf-bestuurder kreeg
125 gulden boete. „Was ik jou,
dan liet ik hem door de echte
fotograaf en opdrachtgever be
talen. En mocht dat tot een ar
beidsconflict leiden, dan wint u
in elk geval uw volgende zaak."
Want van arbeidsrecht, daar
weet hij uit hoofde van zijn
functie uiteraard alles van.
ad van kaam
Lustrum Leidse reumavereniging
LE|DEN sociale aspecten van de ziekte.
Daarnaast zijn er activiteiten.
Het lustrum wordt van 14-
22.30 uur gevierd in de Zoeter-
woudse Eendenkooi.
De Vereniging voor Reumapa
tiënten viert zondag haar 15-ja-
rig bestaan. De vereniging geeft
voorlichting over medische en
de Hema won het krediet van
de wethouder terug toen hij zei,
dat de filiaalbedrijven garant
willen staan voor de opbrengst
van de door de gemeente aan
gekochte Haarlemmerstraatga
rage bij een bezetting van twin
tig procent. Mits de gemeente
het parkeertarief terugbrengt
naar een gulden per uur.
„Want zoals het er nu uitziet
moet je als consument van bui
ten al veel lef hebben om de
stad binnen te komen. Beloon
die mensen met een lager par
keertarief."
Agenten weten
weinig over
milieudelicten
leiden monica wesseling
vervolg voorpagina
Het was de bedoeling dat vol
gend jaar alle 800 agenten uit de
basispolitiezorg (het blauw op
straat) een milieuopleiding zou
den hebben gevolgd. „Maar als
we doorgaan in het huidige
tempo duurt het nog zeker vier
jaar voor iedere agent een
beetje weet wat een milieudelict
en -wet is", zegt Meruma.
De reden voor het trage oplei
den is volgens de docent duide
lijk: „Hollands Midden is een
krimpkorps. Voor de gewone ta
ken hebben we al te weinig
mensen en dus is het nagenoeg
onmogelijk om agenten tien da
gen uit de roulatie te nemen om
ze de opleiding te laten volgen.
Bovendien is de milieu-oplei
ding niet de enige opleiding die
ze moeten volgen." Per jaar vol
gen zo'n 100 mensen de milieu
cursus.
Zomaar tegen een agent zeg
gen dat hij of zij ook op het
milieu moet passen, heeft vol
gens Meruma geen zin. Niet al
leen ontbreekt de kennis, con
stateert de docent, maar boven
dien vergt het oplossen van
milieudelicten een cultuurom
slag bij de agent. Bij een inbraak
zijn oorzaak en gevolg duidelijk
met elkaar verbonden. Een dief
breekt in en neemt iets mee, het
slachtoffer zit met een openge
broken huis en mist iets. De po
litieagent reageert op het gevolg
(het ingebroken huis) en zoekt
de oorzaak (de dief).
Het gevolg van een milieude
lict is vrijwel nooit direct zicht
baar. Zo kan een olielozing er
toe leiden dat over enige tijd het
drinkwater in een bepaald ge
bied vervuild en dus onbruik
baar raakt. Ook het spuiten met
verboden chemicaliën heeft een
lange-termijn-effect, zoals het
verdwijnen van bepaalde dier
en plantsoorten. „De oor/aak
opsporen aan de hand van het
gevolg is hierbij dus niet moge
lijk."
Overigens ontbreekt het niet
alleen de basisagenten aan vol
doende milieukennis. Ook de
'bazen' die zeggen wat de agen
ten op straat moeten doen, we
ten er te weinig vanaf. „Het
milieubewustzijn van de groep-
chefs moet ook worden opge
krikt." Het probleem ligt er, de
oplossing ziet Meruma niet zo
een, twee, drie. „Hollands Mid
den ligt voorop, maar zelfs in de
koppositie lopen we ver achter
de planning aan."
leiden hans koenekoop
Nog altijd denkt een aantal be
woners van de wijk Zijloever dat
kinderen uit hun buurt oneven
redig veel longklachten hebben
en dat dat mogelijk het gevolg is
van verontreinigde bodem. Het
recente gezondheidsonderzoek
van de GGD Leiden heeft hen
niet gerustgesteld. De bewo-
nersgroep heeft op eigen initia
tief het Rotterdamse Meldpunt
Milieu en Gezondheid inge
schakeld om verder onderzoek
te verrichten.
Uit cijfers die werden opge
vraagd bij schoolartsen en huis
artsen concludeerde de GGD
eind april dat in de wijk niet
meer mensen met klachten aan
de luchtwegen wonen dan el
ders in de stad. Het zou daarom
zeer onaannemelijk zijn dat er
een relatie bestaat tussen de ge
zondheidsklachten en de ver
ontreiniging van de bodem. Het
onderzoek werd gehouden na
dat verontruste bewoners zich
hadden gemeld bij de gemeen
te.
Er is vanuit de buurt veel kri
tiek op het onderzoek van de
GGD. „Er is alleen maar gebruik
gemaakt van gegevens bij
schoolartsen en huisartsen,
maar dat is wel erg mager. Veel
kinderen uit de buurt die last
hebben van hun luchtwegen,
zijn nog nooit bij de schoolarts
geweest. En de huisartsen we
ten ook niet alles. Als je kind
een keer hoofdpijn heeft of mis
selijk is, sta je niet meteen bij
hen op de stoep", zegt me
vrouw J. de Wolf, die de acties
in de buurt coördineert.
Al met al is de buurt niet te
vreden en er zeker niet gerust
op dat er niets aan de hand is.
Vandaar de nieuwe actie om het
Meldpunt Milieu en Gezond
heid in te schakelen. Deze week
worden bewoners uit met name
de Toornvlietstraat, het Steve-
neveltpark en de Versijdenstraat
gevraagd om vragenlijsten in te
vullen. De vragen gaan over de
gezondheid en de woonomge
ving. De Wolf: „We zullen snel
weten hoeveel klachten er zijn.
Als dat er veel zijn, gaan we op
nieuw naar de gemeente toe.
Het meldpunt zal de resultaten
verder analyseren en ons kun
nen vertellen of er inderdaad
een relatie bestaat tussen de
klachten en het milieu."
Volgens de gemeente is het
vrijwel onmogelijk dat er in de
bodem onder de huizen van de
wijk Zijloever nog gif zit. Inder
tijd is de vervuilde grond van
scheepswerf Boot, aannemers
bedrijf Zitman en metaalver
werkingsbedrijf Gijzenij uitge
graven en afgevoerd. Daarna is
een laag schone grond terugge
gooid waarop zo'n vijf jaar gele
den de huizen zijn gebouwd. De
bewoners twijfelen eraan of die
sanering wel afdoende is ge
weest.
