Bond kraak fietspaden Warmond a ■li Na komst HSL geen plaats meer voor Greta business center Regio DINSDAG 25 OKTOBER 1994 CHEF WIM WEGMAN, 071 -356439, PLV -CHEF ROZA VAN DER VEER. 071 -3 Burgemeester Meerburg lacht zich een hoedje om ludieke acties tijdens hoorzitting in Rijpwetering RUPWETERING» HERMAN JOUSTRA Er staat een groot bord in Rijp wetering. Daar staat in grote let ters op:Hoorzitting HSL. 24-10- 94. in her Dorpshuis, 19.30 uur. Komt allen'.' Ze zijn er ook allemaal op dat tijdstip, degenen die bezwaar maken tegen de Hoge Snel heidslijn (HSL). In elk geval de genen die hun bezwaarschrift mondeling mogen toelichten. Behalve dan burgemeester Meerburg van Alkemade. Maar die woont natuurlijk ook niet in Rijpwetering. De voorzitter van deze bijeen komst, mevrouw H. Heyning,. heeft kort na aanvang ook in de gaten dat Meerburg schittert door afwezigheid. De burgerva der zou namelijk als eerste de bezwaren van zijn gemeente nog eens herhalen. „Ik heb van de wethouder begrepen dat de burgemeester meent dat de avond om acht uur begint", meldt ze met een stalen gezicht. Dat blijkt te kloppen. „Ik ver keerde echt in die veronderstel ling". zegt hij later. „En ik heb de laatste dagen dus niet meer gekeken wat de aanvangstijd was." Een ludieke actie dus. al leen niet zo bedoeld. De actie van een stelletje onbekenden echter wel. De eerste spreker is nog maar een paar minuten be zig of de zaal wordt opgeschrikt door een enorm lawaai. Tingelingelingeling- De spoorbomen gaan dicht en er raast een trein voorbij. Al thans, niet in het echt, maar vanaf een geluidsbandje. „Het is voor de mensen achter het ta feltje heel hinderlijk als ze geïn- terumpeerd worden", merkt de voorzitter zuur op. De bood schap is helder: niet meer doen, kwajongens! Helaas voor haar dendert de trein om de zeven, acht, minu ten door de zaal. En Heyning kijkt almaar zuurder. De spre kers daarentegen lijken het niet erg te vinden. „Ik heb geen be ten ontstaan.' Burgemeester Meerburg: „Het onderwerp mag dan steeds herkauwd worden, door al die discussies en rapporten kunnen toch nieuwe gezichtspun- FOTO BEN DE BRUYN dagen oud. Maar over twee jaar is er voor haar geen plaats meer door de HSL." Dus of meneer Van Hout, directeur van het projectbureau Hogesnelheids lijn. het diertje maar onder zijn hoede wil nemen. Deze staat zwaar tegen deze treinpassage". zegt de één. „Zo kunnen we er alvast aan wennen", zegt een ander. En burgemeester Meer burg zegt tijdens zijn betoog: „Ach, dat heb je ook als je een toespraak wilt houden op het Kaageiland. Alleen zijn het dan vliegtuigen die je het spreken onmogelijk maken. Leuk hoor, een beetje pesten. Na afloop van de hoorzitting bekent hij ook te hebben geno ten van deze ludieke actie. „Moet kunnen", zegt hij veelbe tekenend. Datzelfde vindt hij ook van een boerenactie vlak voor 'sluitingstijd'. Een veehou der uit Rijpwetering stormt dan de zaal binnen met een kalf. „Dit is Greta", zegt hij. „Tien even met zijn mond vol tanden en weigert dan resoluut. „Bij u is het dier vast in betere han den." Waarop de boer triom fantelijk zegt: „Dus de HSL zal niet over mijn land lopen?" Burgemeester Meerburg lacht zich een hoedje. „Waarom niet? Er waren per slot van rekening ook heel serieuze perioden tij dens deze avond." En boosaar dige momenten. Zoals de paar minuten dat een inwoner van Hoogmade aan het woord is. Hij heeft het over „maffiapraktijken van de poli tiek". „Er is geen sprake van in spraak. Alles ligt al vast. Daar door zullen de mensen steeds minder vertrouwen krijgen in de politiek", oreert hij fel. „Dat leidt vast tot grootscheepse on rust onder de bevolking. Of zelfs opstand. Wat mij betreft mag dat laatste. Actie, desnoods har de actie is nodig." Ludieke acties Zulke opmerkingen gaan Meer burg duidelijk te ver. „Maffia praktijken, zoiets zeg je niet. Bovendien, de mensen achter de tafel zijn niet eens de be leidsmakers. Ze registreren slechts de bezwaren en geven ze door. En er is echt sprake van inspraak. Het lijkt me sterk dat al die bezwaren genegeerd wor den." Kortom, de burgemeester zelf heeft het hoofd nog niet in de schoot gelegd. „Nee, het on derwerp mag dan steeds her kauwd worden, door al die dis cussies en rapporten kunnen toch nieuwe gezichtspunten ontstaan." Door al die ludieke acties niet, weet ook hij. Maar kwaad kunnen ze niet en ze maken de avond ook wat lichter verteerbaar. Zeker als een van de laatste sprekers een mop vertelt. „Een paar ingenieurs reizen naar China en scheppen daar enorm op. Ze zeggen: wij hebben nu een trein die ons dertien minuten sneller in Parijs brengt. Zegt een Chinese filo soof: wat doen jullie met die dertien minuten?" irdo< lodig rkor de del prin De Fietsersbond ENFB heeft geen goed woord over \£tie de fietspaden in Warmond. Dr. D. Gebhardt uit geest zegt in het bondsblad 'Het Verzet', dat er bij grens van het dorp een bord voor Fietsers moet kon waarop de Italiaanse dichter Dante wordt geciteerd: 'L» alle hoop varen, gij die hier binnentreedt'. Hij het punt van samenkomst sl dikwijls fietsers te wachteii WARMOND WIM KOEVOET Gebhardt heeft geen goed woord over voor de faciliteiten voor fietsers op de doorgaande route in het dorp aan de Leede. Verantwoordelijk wethouder W. de Vos (WD) dient de ENFB'er in hetzelfde nummer van het blad van repliek. Gebhardt laat desgevraagd weten dat hij dat weerwoord 'absoluut pet' vindt: „De wethouder negeert het pro bleem volledig. Hij somt snel een aantal fietspaden op die er wel zijn maar die in dit verband niet terzake doen." Tot aan de brug over het Oegstgeester Kanaal, op de grens Oegstgeest/Warmond. hebben fietsers geen reden tot klagen, meent Gebhardt. Direct in Warmond verandert de situa tie radicaal. „Warmond heet u van harte welkom met een bord einde fietspad." Fietsers worden geacht de smalle Oranje Nassaulaan te delen met auto's die door het asfalt worden verleid hun gas pedaal diep in te trappen. „Dit hachelijke avontuur eindigt en kele tientallen meters voor het spoorviaduct (in Warmond be ter bekend als 'de bak', red. aldus Gebhardt. Aan de. andere kant van het viaduct begint weer een fiets pad dat echter uitmondt op het fietspad tussen Warmond en de Leidse Merenwijk. Precies op <><L M het stoplicht. De situatie is onoverzichtelijk, oordeelt ENFB'er. Op de Sweilandstraat ki het fietspad een vervolg een fietsstrook, die ophoud dra de Herenweg begint, aan het gemeentehuis mot fietsers de weg delen met ai mobilisten. Vervolgens die; w ze over te steken naar naar fietspad dat tot Sassenhi1 voert en in beide richtin|en wordt gebruikt. Voor de fiet) kl; uit de richting Sassenheim i q( volgens Gebhardt het fiets|, zonder al te veel technis problemen tot bejaardenojiHA St. Liduina. De ENFB'er p voorts voor de aanleg van fijve paden op Herenweg en OrJiv; Nassaulaan. Dergelijke fiets) de den vormen veilige routes vtin. het schoolgaande deel van or Warmondse bevolking en vn e de vele Warmonders die Igen boodschappen in Oegstg^i. doen. rn De Warmondse wethoufiak De Vos vindt de vergelijkPp met de hel van Dante zwpsc overtrokken. Ook meent hij de ENFB'er Gebhardt aü{ maar naar de belangen van sers kijkt. De wethouder met alle verkeersdeelnemers! kening houden en de rui zeker op de doorgaande rotf is schaars in Warmond. uN Ub Geachte ondernemer, wij hebben goed nieuws voor u. Want Leiden heeft nu zijn eigen Business Center van PTT Telecom. Dat is dè zaak voor ondernemers. Waar u alles vindt op het gebied van telecommunicatie, zoals faxen, mobiele telefoons, centrales en sema foons. Waar men ook voor uw specifieke probleem een pasklare oplossing heeft. Waar men bovendien uw autotelefoon snel en deskundig inbouwt. En waar u terecht kunt voor service, onderhoud en reparatie. Het Business Center is eigenlijk een winkel, adviescentrum, inbouw- station en service-centrum in één! Dus kom binnenkort beslist even langs. Wij zijn geopend op werkdagen van 08.00 tot 18.00 uur. Hierbij bent u van harte uitgenodigd! Routebeschrijving: I anaf A4 Den Haag: afslag Zoeterzvoude- Rijndijk. Einde afrit links. Onder viaduct linksaf (Roomburg). Eerste afslag reclus. Telefax 318. De compacte alleskunner met kopieerfunctie en telefoon in één apparaat. Ook leverbaar in wit. f 849.- Manhattan 100. Compact antwoordapparaat met verrassende mogelijk heden, zoals op afstand uitluisteren. f 110,- Vox Nuance. professionele telefooncentrale Kan met u meegroeien tot 4 netlijnen en 12 toestellen. Vanaf f 1.150,- Pocketline Keivin. Een robuuste zaktelefoon. Met carkit en booster tot een volwaardige autotelefoon. Pakketprijs f 999. DE ZAAK VOOR ONDERNEMERS in PTT Telecom: Leiden, De Hcydenvcg 7-15. Geopend maandag - vrijdag. 08.00 - 18 00 uur. Voor meer informatie bel gratis 06-0403. Overige Business Centers van PTT Telecom: Amsterdam-Duivendrccht, Van der Madeweg 12 An Arnhem, Vlamoven 2c. Apeldoorn, I.aan van Malkenschoten 40 Barendrecht, Donk 1 Breda, Takkt Eindhoven (Son), Ekkersnjt 505? Goes, Livingstoneweg 11 Haarlem, Oudewcg 159. Hengelo, Amar Nijmegen, Takenhofplein 1 Nuth, Handelsiraat 8 Rijswijk, Mad; Tilburg, Dr H. van Doorncweg 101 Zwolle, Schuttevaerkade 88 Pakketprijs geldt alleen bij afname van een it bij Set I Rotterdam-Not vider PTT Tclecot erdam-Sloterdijk, La Guardiawcg iters 5 Den.Bosch, Utopialaan 22 'aat 6-12 Hilversum, Arena 101a t, Vareseweg 33/35 Utrecht, Europal prijzen zijn exclusief BTW.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1994 | | pagina 16