Duin Bollenstreek
'Haast maken met randweg'
Voorhout vreest
extra huizenbouw
Schutterswei:
plan voor
Rijnstraat
onvoldoende
Zelf verf maken op open dag
'Er zijn mensen slechter uit een faillissement gekomen'
DINSDAG 4 OKTOBER 1994
Huizen
1 d 'n Nieuw"Vennep
I O worden de komen
de jaren 3000 tot 9000
woningen gebouwd zo
verwacht de gemeente
Haarlemmermeer.
katwuk cees van der bent
De plannen van de gemeente
Katwijk voor het veiliger maken
van de Rijnstraat zijn verdeeld
ontvangen. Vooral de bewoners
van de wijk Schutterswei vinden
dat er nog te weinig aandacht
wordt besteed aan de veiligheid
van overstekende kinderen, zo
bleek gisteren op een bijeen
komst.
De bewoners van Schutters
wei vinden dat wethouder A.
Berkheij te weinig toezeggingen
doet op dat gebied. De plannen
van dv gemeente zijn een ge-
volg van overleg met een bewo-
nenrommtole én vertegen-
woordigers van de midden
stand, en houden een aantal
ontmoedigingsmaatregelen in
voor automobilisten.
Hen aantal bewoners van de
wijk vindt de plannen niet ver
genoeg gaan. /.ij zien meer in
het iflstellen van een 30-kilonie-
tergebod voor de Rijnstraat of
het installeren van verkeerslich
ten. Wethouder Berkheij waar
schuwde zijn publiek door te
verwijzen naar een dreigement
van busmaatschappij Westne
derland dat wellicht de Rijn
straat buiten de route zou gaan
vallen.
Het veiliger maken van de
Rijnstraat is reeds vijf jaar een
heet hangijzer in Katwijk aan
den Rijn. De straat is een door
gangsroute voor verkeer van en
naar Rijnsburg en Valkenburg.
De straat vormt tevens een
grens tussen een woonwijk en
een deel van het dorp waar
scholen en winkels liggen.
Doordat de nabijgelegen Pro-
vincialeweg tijdens de spits
vaak overvol zit wordt de weg
ook gebruikt doorsluipverkeer.
Uit hel gezamenlijk overleg is
een plan tot stand gekomen dat
in vier fasen moet worden ver
wezenlijkt. Belangrijkste onder
deel is de aanleg van een aantal
verkeerssluizen in de Rijnstraat.
De sluizen moeten het autover
keer dusdanig belemmeren dat
personen die slechts door willen
rijden een andere route kiezen.
De eerste sluis moet komen vlak
na het viaduct met de Province
aleweg, op het kruispunt met de
Kerkstraat, terwijl de tweede ge
projecteerd is ter hoogte van de
ingang van de wijk Schutters
wei. Die fase kan reeds begin
volgend jaar worden gereali
seerd.
In een later stadium wil de
gemeente nog twee sluizen aan
leggen en een dertig-kilometer
gebied instellen tussen Rijn
straat en de Provincialeweg. Die
fasering is aangebracht om ze in
te passen binnen de totale re
constructie die nodig is vanwe
ge de hernieuwde aanleg van de
wijk Tranendal.
Gewonden bij ongevallen in Katwijk
katwuk Bij verkeersongevallen in Katwijk zijn gisteren drie ge
wonden gevallen, 's Ochtends ging een 46-jarige inwoner van
Alkmaar op de Provincialeweg onderuit met zijn motor en raak
te gewond aan zijn benen. Hij is overgebracht naar het Acade
misch Ziekenhuis Leiden, 's Middags kreeg hij daar gezelschap
van een 50-jarige Katwijkse. De vrouw reed met haar wagen over
de kruising Sluisweg/Te Brittenstraat toen ze werd aangereden
door een 25-jarige plaatsgenoot. Volgens de politie had de man
geen voorrang geven met zijn wagen. De vrouw klaagde over
pijn in haar nek. Op de Sandtlaan raakte een 11-jarige jongen
gewond toen hij plotseling de weg overstak. Een 17-jarige jarige
bromfietser uit Katwijk kon het kereltje niet meer ontwijken. De
11-jarige sloeg met zijn hoofd tegen het wegdek en is bewuste
loos overgebracht naar het AZL.
Kneusje uit de bocht
sassenheim Een 24-jarige Sassenheimer kwam er gisterochtend
achter dat zijn tweedehands wagen niet zo'n beste koop was. Op
de Platanenlaan in zijn woonplaats bleek de wagen opeens on
bestuurbaar. De auto schampte een boom en reed door een heg
de achtertuin van een woning in. Daar bleek dat de wagen spon
taan een van zijn voorwielen had verloren. De man, die de auto
in augustus had gekocht, was al verschillende keren bij zijn gara
ge teruggeweest omdat hij klachten had. Toen het ongeluk giste
ren gebeurde, was hij juist op weg naar een andere garage, in de
hoop dat die de mankementen kon herstellen.
Botsingen door hagelbui
sassenheim Een stevige hagelbui heeft vannacht geleid tot een
flinke aanrijding op de rijksweg A44 ter hoogte van Sassenheim.
Een 25-jarige Leidenaar raakte in de slip en werd vervolgens
aangereden door twee andere wagens. Alle drie de auto's moes
ten worden weggesleept. Bij het ongeluk raakte niemand ge
wond.
Taxipassagier gewond na aanrijding
oegstgeest Een 17-jarig meisje uit Voorhout is vannacht ge
wond geraakt bij een aanrijding op de Abtspoelweg in Oegst
geest. Het slachtoffer zat in een taxi die door nog onbekende
oorzaak van de weg raakte en tegen een lantaarnpaal botste. Be
halve het slachtoffer, dat letsel aan het gezicht opliep, werden
ook de 33-jarige bestuurder en twee andere inzittenden naar het
Academisch Ziekenhuis Leiden overgebracht. Zij mankeerden
echter niets.
Akzo Nobel opent zaterdag deuren voor publiek
Het milieu en kinderen. Daarop
ligt de nadruk tijdens de open
dag van Akzo Nobel in Sassen
heim zaterdag 8 oktober. Tus
sen 10.00 en 16.00 uur staan de
deuren van het chemisch be
drijf voor alle belangstellenden
open. Het publiek kan dan ken
nis maken met de verschillende
facetten van een verffabriek.
Akzo Nobel houdt de open dag
niet alleen om het publiek ken
nis te laten maken met de che
mische industrie, maar ook om
het beeld dat mensen daarvan
hebben te veranderen. W. San
ders, directeur van de locatie
Sassenheim, verklaart: „Er be
staat over de chemie een nogal
negatief beeld. Mensen denken
'chemie dat is vies en dus slecht
voor het milieu'. Een vervelend
beeld. We proberen daar aan te
werken en het gaat nu beter. Zo
hebben we vorig jaar een
milieujaarverslag gemaakt
waarmee we laten zien op wel
ke wijze we bijdragen aan een
beter leef- en werkmilieu." Het
rapport laat in grafieken zien
hoe de uitstoot van oplosmid
delen, onmisbaar bij het maken
van verf, de laatste jaren sterk
verminderd is. Zo'n milieuver
slag is door overheid nog niet*
verplicht gesteld. Sanders:
„Maar wij zijn graag iedereen
voor. We laten zien dat we er
mee bezig zijn."
Tijdens de open dag gaat is ex
tra aandacht voor kinderen.
Langs een 'uitgestippelde' route
zijn er veilige proefjes te doen.
Zo richt de locatie Sassenheim
een 'ontdekhoek' in waar kinde
ren op eenvoudige manier verf
in verschillende kleuren kunnen
maken. Overigens moeten de
kinderen tot zestien jaar door
volwassenen begeleid worden.
Voor kinderen tot vijf jaar ver
zorgt Akzo Nobel opvang.
Twaalf middelbare chemische
en technische scholen presente
ren zich op een informatie
markt. M. de Regt, mede .ver
antwoordelijk voor de organisa
tie van de open dag, legt uit:
„Omdat er een tekort aan tech
nisch geschoolde arbeidskrach
ten dreigt, proberen deze scho
len jonge kinderen te stimule
ren een vak in de chemie of de
techniek te kiezen. Er is ook een
'Technika Team', dat zich spe
ciaal op meisjes richt."
Op de open dag staat ook het
begrip veiligheid centraal. Zo
wel in als buiten het bedrijf.
Sanders: „Het meest gevaarlijke
voor ons is brand. Onze brand
weer geeft demonstraties waar
bij ze binnen een paar minuten
een brand blust. Bezoekers kun
nen dat ook zelf proberen. Daar
hebben de mensen ook nog iets
Akzo Nobel is gevestigd aan de
Rijksstraatweg 31 in Sassen
heim. Voor meer informatie:
01711-82395.
Voorhout tegen
regiobrandweer
VOORHOUT
Samenwerking met Sassenheim
is best maar één groot regionaal
brandweerkorps ziet Voorhout
niet zitten. Dat standpunt ma
ken enkele Voorhoutse politieke
partijen duidelijk in hun alge
mene beschouwingen. Zo me
nen de liberalen dat best met
een buurgemeente zoals Sas
senheim een nieuwe brand
weerkazerne kan worden ge
bouwd. De kazerne van Voor
hout is immers te klein en moet
worden vervangen. Ook is enige
samenwerking voor een kleine
gemeente als Voorhout onver
mijdelijk. „Maar wij willen niet
zo nodig naar logge brandweer
regio's", aldus de WD. Net als
D66 denken de liberalen dat
een brandweerregio ten koste
gaat van de Voorhoutse vrijwil
ligers. Ook Gemeentebelangen
wil samenwerking met Sassen
heim onder andere om de kos
ten van de brandweer binnen
de perken te houden. De PvdA
king op kleine schaal.
Voorhoutse partijen willen snel besluit over tracé
Een medewerker van Akzo Nobel 'tapt de verf af'. Het gaat hier om een autoreparatielak die minder belastend
voor het milieu is dan traditionele verf. roro pr/vander horstfotocrai ii LEIDEN
Er moet snel een beslissing worden genomen over hoe de
nieuwe Voorhoutse randweg precies gaat lopen. Daar
dringen alle politieke partijen in Voorhout in hun alge
mene beschouwingen op aan. De politici constateren dat
de verkeersproblemen in Voorhout, zoals op de Heren
straat, slechts afdoende opgelost kunnen worden met
een randweg.
voorhout roza van der veer
In het voorjaar van 1994 leek er
schot te komen in de discussie
over de randweg. Er verscheen
een notitie met daarin enkele
voorstellen over een tracé'. De
nota bleef echter in het ge
meentehuis om verder te wor
den bijgeschaafd. Sinds die tijd
heeft het onderwerp randweg
niet meer op de agenda van een
openbare gemeentelijke verga
dering gestaan.
Tot onvrede van de politieke
partijen, blijkt uit de algemene
beschouwingen. Praktisch alle
fracties vragen wanneer de dis
cussie over het definitieve trace'
gehouden wordt en wanneer er
beslissingen worden genomen.
Enkele fracties nemen alvast
een voorschotje op die komen
de discussie. Zo vindt de CDA-
fractie dat de nieuwe wijken een
goede ontsluiting naar het wes
ten en naar het oosten (de zui
delijke randweg langs Oosthout)
moeten krijgen. Gemeentebe
langen zegt hoge prioriteit aan
een noordelijke randweg te ge
ven. Deze partij staat ook kri
tisch tegenover de bouw bij het
station terwijl er nog geen dui
delijkheid is over de ontslui
tingswegen. „En daf hadden we
toch afgesproken tijdens de
structuurschets 2015. We wil
den geen nieuwe Oosthoutlaan-
crisis." D66 meent dat het mo
gelijk is dat de bestaande idee-
en over een zuidelijk en noor
delijk trace' worden losgelaten.
De democraten pleiten voor het
zoeken van een oplossing van
de verkeersproblemen met een
trace' tussen de Leidsevaart en
de Oosthoutlaan. Voorop staat
bij de oppositiepartij dat de
randweg een alternatieve route
wordt voor de Herenstraat en
niet alleen een nieuwe route
voor het Voorhout voorbijrij
dende verkeer.
Soldaatje
Naast de randweg en de Heren
straat vragen de Voorhoutse po
litici ook aandacht voor andere
knelpunten in het Voorhoutse
wegennet. Zo wil de WD dat
het kruispunt Jacoba van
Beierenweg/Teijlingerlaan/'s-
Gravendamseweg/Loosterweg,
beter bekend als 't Soldaatje,
veiliger wordt gemaakt. Bij de
provincie moet worden aange
drongen op aanleg van een
rotonde op de gevaarlijke krui
sing, aldus de liberalen. Mocht
de provincie daar niet onmid
dellijk toe over willen gaan dan
moet in ieder geval het zicht be
lemmerende transformator
huisje worden verplaatst. D66
wil dat bij de provincie wordt
aangedrongen op veiligheids
maatregelen op de Leidsevaart
ter hoogte van de KTS en de
Sportlaan. Voorts pleiten de de
mocraten voor snelheidsrem-
mende maatregelen in de wijk
Oosthout maar ook voor de
Beukenrode en Schoonoord.
Gevreesd wordt voor extra
drukte op deze twee wegen na
het autoluw maken van de He
renstraat
De Voorhoutse VVD wil een rotonde op het kruispunt 't Soldaatje.
De politieke partijen in Voorhout voelen de hete adem van de pro
vincie en de Leidse regio in hun nek. Ze vrezen onder druk te wor
den gezet om meer en sneller te moeten bouwen dan ze zelf eerder
hebben afgesproken. Ook wordt de angst uitgesproken dat hel
Voorhoutse college al een stap verder is met het tegemoetkomen
aan de Leidse en proviciale wensen.
Voorhout mag volgens het huidige regels van de provincie tot het
jaar 2000 nog 400 woningen bouwen. Daarvan worden er inmid
dels 250 in het stationsgebied neergezet. De resterende 150 mag
Voorhout versneld bouwen met het risico dat in 1996 de woning
bouw komt stil te leggen. Volgens het college kan die bouwstop
worden voorkomen als Voorhout instemt met het helpen oplossen
van de woningtekort van de Leidse regio.
Met name die laatste opvatting ligt gevoelig in Voorhout. Zo
meldt de WD sceptisch te staan tegenover bouwen voor de Ix'idse
regio. Extra bouwen voor woningzoekenden uil de Duin en Bol
lenstreek is voor de liberalen wel acceptabel. Als volgens de WD de
vrees dat Voorhout op grote schaal moet gaan bouwen bewaarheid
wordt, moet Voorhout ook zorgen er iets voor terug te krijgen. De
liberalen denken dan niet alleen aan de aanleg van wegen en via
ducten, maar ook aan andere zaken zoals sportvoorzieningen.
Want 'voor wat, hoort wat' constateren de liberalen in bun algeme
ne beschouwingen.
Ook andere fracties staan kritisch tegenover de bouwplannen
van Voorhout. Het CDA vreest dat door het opvoeren van het
bouwtempo onder druk van de provincie alle plannen moeten wor
den bijgesteld. D66 vindt dat de bouwplannen 'realistisch' moeten
blijven en de PvdA wijst op het verband tussen woningbouw en het
station. Mocht het station niet worden neergezet, dan moeten eerst
de verkeersproblemen worden opgelost, voordat verder wordt ge
bouwd. „De uitbreiding van Voorhout mag niet los worden gezien
van goed openbaar vervoer", aldus de sociaal-democraten.
Dok Gemeentebelangen wijst op de consequenties van afstel van
de stationsbouw. Volgens deze fractie moet Voorhout zich dan op
nieuw afvragen of het volbouwen van het zogenaamde 'Vierde
Kwadrant', de taartpunt tussen Oosthout en de Spoorwijk, geen be
ter plan is dan het veel grotere Hoogh Teijlingen. Gemeentebelan
gen meent voorts dat Katwijk en Noordwijk veel liever zelf hun wo
ningzoekenden opvangen. „En dat waren toch de gemeenten waar
voor Voorhout extra woningen moest bouwen? Kijkt het college nu
begerig de kant van Ix*iden uit omdat er koste wat het kost ge
bouwd moet worden", houdt Gemeentebelangen het college voor
in haar beschouwingen.
Jaap Kooy weer aan de slag in Nieuw-Vennep
lisse/nieuw-vennep
roza van der veer
I Niet meer dan krabbelen. Zo
omschrijft de 65-jarige Jaap
Kooy zijn handelsactiviteiten
vanuit een boerenschuur aan de
Rijnlandseweg in Nieuw-Ven
nep. Na het faillissement van
zijn tuincentrum aan de Lissese
Heereweg is Kooy in de groot
handel gestapt. Met succes
want de Lissenaar heeft deze
week weer zijn eerste werkne
mer in dienst om te helpen met
de verkoop van raffia, bamboe
stokken en watervallen.
Kooy heeft na het faillisse-
ment van zijn Lissese bedrijf in
i april 1992 niet stilgezeten. Ge-
ruisloos is hij in Nieuw-Vennep
aan het werk gegaan. Daar was
hij nog eigenaar van de Hol
landse Zaadteelt en Zaadhandel
(HOZAZA), een vennootschap
in bamboestokken en raffia. De
handel in betonnen watervallen
heeft hij er vervolgens bij ge
zocht. „Je kijkt eens rond, ziet
wat moois en voelt dat daar wel
handel in zit. Je spreekt vervol
gens af dat je het alleenrecht op
verkoop in Nederland hebt en
gaat aan de slag", verklaart
Kooy. Een gouden greep blijkt
achteraf want een watervalletje
in de achtertuin is een regel
rechte topper. „Zeker de beton
nen watervallen die ik verkoop
waarvan de waterloop heel na
tuurlijk is."
Kooy rijdt voor de watervallen
zelf naar Engeland, de raffia
komt uit Frankrijk en'voor de
bamboestokken is hij twee keer
in China geweest. De spullen
verkoopt hij aan de groothan
del, maar ook aan tuincentra
zoals zijn vroegere bedrijf in
Lisse, het huidige tuincentrum
Overvecht. Daar blijkt de naam
Jaap Kooy, ondanks het faillis
sement in 1992, nog steeds deu
ren te openen. Het Lissese tuin
centrum Overvecht is bijvoor
beeld de grootste afnemer van
Kooy'sprodukten.
„De naam heeft echt geen ne
gatieve klank", aldus Kooy die
niet graag terugblikt uit deze
onprettige periode uit zijn le
ven. „Er zijn mensen bezeerd in
die tijd. Sommigen hebben hun
geld niet gekregen. Vandaar dat
ik heel stilletjes in Nieuw-Ven
nep met dit kleine zaakje ben
begonnen. Uiteindelijk heb ik
door het faillissement in 1992
mijn eigen pensioen verspeeld.
Het scheelde niet veel of ik was
platzak geweest. Eigenlijk heb ik
nu alleen nog een AOW-tje dus
het bedrijf is deels pure nood
zaak." Toch kijkt Kooy niet met
veel wrok terug op deze roerige
periode. „Ik mag van Overvecht
in het huis aan de Heereweg
blijven wonen. Ik heb nog
steeds een goede verstandhou
ding met het personeel van het
tuincentrum van wie sommigen
nog door mij zijn aangenomen.
Heus, er zijn mensen slechter
uit een faillissement gekomen."
De Lissenaar heeft voorts ook
veel plezier in zijn 'kleine groot
handeltje'. „Klaverjassen in het
dienstencentrum of de hele dag
thuiszitten, is niets voor mij.
Jaap Kooy en zijn echtgenote. Je kijkt eens rond, ziet wat moois en voelt dat daar wel handel in zit." foto henk bouwman
Mijn vrouw heeft ook een eigen
leven. Ze zou mij niet graag de
hele dag over de vloer hebben."
Ondanks dat Kooy inmiddels
weer een werknemer in dienst
heeft genomen, heeft hij geen
plannen voor grootschalige ex
pansie. „Mijn vrouw heeft ge
zegd dat ik het rustig aan moet
doen. Zo is zaterdag nu, in te
genstelling tot vroeger, mijn
rustigste dag en ik zit elke
avond thuis. Dat gebeurde
voorheen nooit. Voorlopig
draaien we lekker en de toe
komst zien we wel."