39.- Monorail naar Archeon mag er komen 'Het was meer dan een gratis vakantie' 500 RIJWIELEN LEDEREN/SUEDE 800 stuks Harde acties voor komst rijksweg 11 de zonnebloem KENNISGEVING OPENBARE LIQUIDATIEVERKOOP Regio Half jaar cel voor Veense brandstichter Zorgen om voortgang projecten Marokkanen DE ZONNEBLOEM GROEIT.. STEUN ONS WERK VRIJDAG 2 SEPTEMBER 1994 Alphen zet licht op groen De monorail tussen het NS-station in Alphen en het ar cheologisch themapark Archeon mag er komen. Dat heb ben Ben W deze week besloten. Als de raad zich op 29 september achter het collegevoorstel schaart, zou de hangende tram dwars door de nieuwe woonwijk Kerk en Zanen in het voorjaar van 1996 kunnen gaan rijden. Zo maakt de monorail minder lawaai, kent ze geen uitstoot van stoffen, is ze verkeerveilig en liggen de exploitatiekosten lager. I let onbemande vervoer middel rijdt in een hoge fre quentie, ongeveer 85 keer op een dag heen en weer en een ritje kost anderhalve i MARIETA KROFT I let college geeft het groene licht voor de aanleg van de 1200 meter lange baan omdat ze het openbaar vervoer wil bevorde ren. Daarbij komt dat deze vorm van openbaar vervoer veel voordelen biedt boven de bus. Alphenaren overwegen blokkade Steekterweg De bewoners van de Steekter weg overwegen binnen enkele weken een blokkade op te wer pen. De Alphenaren, die langs de drukke doorgangsweg van bodegraven naar Leiden wo nen, strijden al jaren voor ver snelde aanleg van rijksweg 11 Ze hebben er genoeg van dat dit steeds weer op de lange baan wordt geschoven. „Onze doelstelling is dat het tracé vóór het einde van de eeuw klaar moet zijn", vertelt C.W. de Jong van het actievoe rend comité. „We voeren mo menteel een ludieke actie met borden. Maar uit een enquête, gehouden onder de bewoners van de Steekterweg, blijkt dat de meerderheid kiest voor hardere acties. Men heeft er gewoon ge noeg van aan het lijntje gehou den te worden. I let actiecomité De PvdA-fractie in Alphen aan den Rijn maakt zich grote zorgen over de geringe voortgang in de uitvoering van projecten voor de Marokkaanse gemeenschap in Alphen. In een brief aan B en W ver wijten de sociaal-democraten het college dat projecten die een half jaar geleden al door B en W met instemming van de raad zijn uitge kozen, tot nu toe niet of nauwelijks van de grond zijn gekomen. Het gaat hierbij onder meer om de volgende projecten: 'opvang nieuwkomers', het 'op-stap-project' en hel project 'Arbeid/scho ling Lupinesingel en arbeidstoeleiding werkloze Marokkanen.' Ook constateert de PvdA dat provinciaal geld niet wordt ingezet voor het beoogde doel: de spelopvocding aan huis en het regis seursproject, maar voor andere doeleinden van sociale vernieu wing zoals taallessen voor asielzoekers en anti-discriminatieprojec ten. De PvdA wijst het college tevens op het gevaar dat reeds toege zegd geld van de provincie en het ministerie wordt misgelopen. I let geld is beschikbaar gesteld voor het project 'opvang nieuwko mers'. „Niet bestede gelden worden namelijk teruggevorderd", legt de fractie uit. Het tracé loopt, tot groot ver driet van de omwonenden, door Kerk en Zanen. Vanaf het NS- station komt de baan te liggen boven het openbare water op tenminste 25 meter afstand van de woningen aan de Kopenha- gensingei. Vervolgens buigt de lijn zich af naar het zuiden door het wijkpark, via een verkeersas van de Oude Wereld op tien meter van de gevels van de wo ningen naar het monorailsys teem op het voorplein Archeon. Volgens woordvoerder B. Stur- kenboom van de gemeente Al phen liggen aan de keuze van dit tracé diverse overwegingen ten grondslag. „De kosten van dit traject zijn het laagst en de subsidieverleners geven geld op basis van dit tracé. Bovendien hebben stedebouwkundige overwegingen een rol gespeeld. Het gaat hier om het tracé zoals al was aangegeven in de struc tuurschets Kerk en Zanen uit 1990. De mensen die hier zijn komen wonen konden het ver wachten dat ze misschien een monorail voor hun woning zou den krijgen." De aanleg van de futuristische openbaar-vervoerverbinding kost de gemeente niets meer dan de half miljoen die ze al had gereserveerd. Andere subsi dieverleners zijn de i van economische zaken e keer en waterstaat, maatschappij Westnederland en Holland Monorail. Holland Monorail, een samenwerkings verband tussen het het Alphen- se bedrijf Grimbergen en Hol- landia uit Krimpen aan den IJs- sel. gaat de baan voor in totaal 10,5 miljoen gulden aanleggen. Als de raad zich ook uit spreekt vóór de monorail, zijn er nog diverse zaken te regelen voordat met de aanleg kan wor den begonnen. „Er moeten nog contracten worden afgesloten en we moeten een bouw- en milieuvergunning afgeven", laat Sturkenboom weten. „Dat zal een half jaar tot negen maan den in beslag nemen. Daarna zou met de aanleg kunnen wor den begonnen." Het collegevoorstel ligt ter in zage in het stadskantoor van Al phen. Burgers kunnen vragen stellen of reageren op het voor stel tijdens een extra commis sievergadering op dinsdag 6 september. Aanvang 19 uur. DEN HAAG/ROELOFARENDSVEEN Een 24-jarige Roelofarendsve- ner is gisteren door de Haagse rechtbank veroordeeld tot een gevangenisstraf van twaalf maanden waarvan zes maan den voorwaardelijk, wegens brandstichting in de Wilgen straat. Bovendien komt de man onder toezicht te staan van de reclassering en een psychiater. Deze straf is overeenkomstig de eis van de officier. De Vener vertelde tijdens de behandeling van zijn zaak door de rechtbank twee weken gele den, dat hij de brand had ge bestaat al vanaf 1982 en veel is er nog niet gewijzigd. En dat is vooral de schuld van het minis terie van verkeer en waterstaat. „Onze hoop is dan ook gericht op de nieuwe minister, me vrouw Jorritsma. Zij heeft zich als kamerlid al eens positief uit gelaten over de aanleg van RW11. We zijn optimistisch en rekenen er op dat ze dat niet is vergeten." Dat het actiecomité juist weer aan de bel trekt, is niet zo vreemd. Naar verwachting zal de bouw van het aquaduct over de Gouwe in de begroting voor Prinsjesdag worden meegeno men. Bovendien zal in oktober- /november het Meerjarenplan Infrastructuur en Transport (MIT) worden gepresenteerd. „Het is nu tijd aan de bel te trekken, anders komt het er vrees ik nooit meer van", meent De long. If ?j) T «ito. -"tftlp&jjy Ml PARTICIPANT^ OF ^jG.1994 'ü19»NIPDSIUM TORUN 20-27 AU» TEMPUS-PHA^ tURQPC {JUSSELS De acht Leidenaars die deelnamen a i het Poolse Torun. - .-v Leidenaars namen deel aan jeugsymposium LEIDEN PORITH LIGTVOET Het jeugdsymposium in het Poolse To run was niet echt een vakantie voor de acht Leidse deelnemers. De jongeren hebben harder gebuffeld dan tijdens normale schooldagen en van het sympo sium waarschijnlijk meer opgestoken. De medewerkers van het Leidse jonge rencentrum 't Stathuys hebben dan ook geen spijt van hun trip. Samen met 150 andere jongeren hebben ze gesproken over de toekomst van de jeugd in Euro pa. Ook hebben ze meegewerkt aan het opstellen van een resolutie, die aan een EG-commissaris en aan de vice-premier van Polen is aangeboden. Omdat Leiden de zusterstad van To run is, lijkt het niet meer dan logisch dat juist Leidse jongeren voor het symposi um zijn benaderd. De andere gasten kwamen uit de rest van Europa, hoewel de organiserende Polen de overhand hadden. Iedereen sliep in een studenten fiat en men at gezamenlijk. De jongeren werden verdeeld over zes verschillende werkgroepen. De meeste Leidse jonge ren kozen de groep educatie. Natuurlijk werd in deze groep direct een vergelijking gemaakt tussen de situ atie van de jongerencentra in Leiden en Torun. „In Polen zijn jongerencentra meer informatiecentra", zegt Martine Sannen. „In Nederland is vrijetijdsbeste ding heel belangrijk. Daar heb je geen open middagen waar iedereen kan bin nenlopen of optredens van bands. Jon gerencentra zijn in Polen vrij nieuw, men is volop bezig met de ontwikkeling De jongeren vonden Torun veel fraaier dan ze hadden verwacht. Het oude stadscentrum staat compleet in de stei gers: monumentale panden worden op grote schaal opgeknapt. Die schoonheid geldt helaas alleen voor het hart van To run. Het grootste deel van de bevolking woont in woonkazernes die onder het communistisch regime uit de grond zijn gestampt om te voldoen aan de vraag naar woningen. Hoewel de stad wel een aantal bars telt, is een uitgaansgelegen heid zoals het Leids Vrije Tijdscentrum een ongekend fenomeen. De acht Leidse jongeren kijken met veel genoegen terug op de week, die hen buiten de reis en het zakgeld geen cent heeft gekost. Toch was het meer dan zo maar een gratis vakantie, vinden ze. „Tij dens een vakantie kom je bijvoorbeeld niet in een gevangenis, iets wat tijdens de workshop jeugdrecht wel gebeurde", zegt Cynthia van der Kraan. „Ik vond het vooral leuk om in een internationaal clubje dingen te doen, zowel cultureel als educatief", zegt Erik van Houten. De Polen hadden een hoop werk gemaakt van de week. Zo hadden ze een com pleet programma verzorgd met bijvoor beeld het bezoek aan een kasteel, een planetarium en het theater. Ook de Pool se pers was rijkelijk vertegenwoordigd. Twee Leidse jongeren volgden de werkgroep jeugdrecht. Gekeken werd hoe de jeugdcriminaliteit in Europa wordt aangepakt in de diverse landen. Alternatieve straffen zoals het HALT-pro- ject in Nederland komen in Polen niet sticht in opdracht van een stem in zijn hoofd. Deze stem had hem bevolen een televisie bij een houten schutting te zetten, wat papier erbij te leggen en het geheel aan te steken met een aansteker. De rechtbank oordeelde dan ook dat de brandstichting de man verminderd toegerekend kan worden. Maar toch vond de rechtbank dat de Vener behoor lijk gestraft moest worden voor zijn daad. „Door midden in de nacht brand te steken is er een bijzonder gevaarlijke situatie den", aldus de rechtbank. FOTO HENK BOUWMAN voor. „De Polen hadden steeds het idee dat ze meer van ons konden leren dan omgekeerd. Telkens als wij kritische vra gen stelden zeiden ze 'We doen ons best'. Maar juist door het gebrek aan geld komt niet alles van de grond." Uiteindelijk kwamen de jongeren in hun resolutie tot de conclusie dat alle jongeren in Europa gelijke kansen moe ten krijgen, bijvoorbeeld op werk en on derwijs. En ook de jeugd in Oost-Europa moet de kans krijgen om deel uit te ma ken van het verenigd Europa. De acht jongeren hopen dat er in EG- verband iets met de resolutie zal gebeu ren. „Natuurlijk zijn we bang dat het stuk in een diepe la verdwijnt. Maar we hopen natuurlijk wel dat er naar ons wordt geluisterd", zegt Erik Dekker. „We zouden meer kunnen bereiken in sa menwerking en uitwisseling als de taal barrières geslecht zijn", peinst hij verder. Wat dat betreft zijn de Leidenaars niet negatief over de Poolse toekomst. „Juist de jeugd spreekt het beste Engels." Geen bus door Buitenkaag KAAG MARIETA KROFT Kagers kunnen een bus door Buitenkaag wel op hun buik schrijven. Volgens G. Kame- rik van de busvervoermaat schappij NZH is het uitgeslo ten dat de bus een ommetje door het dorp maakt. „Het zou gaan om lijn 145 waar veel mensen uit Nieuw Ven nep gebruik van maken. Als de bus via Buitenkaag zou moeten rijden, zouden deze mensen allemaal verplicht moeten omrijden. We zou den meer passagiers verlie zen dan winnen." Zowel de dorpsraad als de Stichting Promotie Kaag heeft de afgelopen maanden bij de busmaatschappij aan gedrongen op een bushalte in het dorp zelf. Bezoekers aan Kaageiland moeten nu vanaf de rijksweg 20 minuten lopen voordat ze bij het pontje zijn. Volgens Kamerik zijn er 'belangrijkere plaatsen dan Kaag' om van bushaltes te voorzien. „Dan zou ik nog eerder lijn 111 terughalen." Lijn 111 (Roelofarendsveen - Leiderdorp - Leiden) is eind mei opgeheven omdat deze bus te weinig passagiers zou vervoeren. Deze opheffing leidde ook tot grote protes ten onder inwoners van Alke made omdat het Elisabeth- ziekenhuis sindsdien niet meer met de bus recht streeks te bereiken is. Vol gens de NZH-woordvoerder zijn er goede alternatieven. „Ze kunnen gebruik maken van de teletaxi, de service taxi of de buurtbus." Marleen Metzlar van de Stichting Promotie Kaag rea geert boos op de mededeling van Kamerik. „Ik hoor het nu voor het eerst. Misschien de gemeente proberen om een bus door het dorp te krij- M TOWI Al 25 jaar toonaangevend op het gebied van teken-, kunstschilders-, bdT\ grafische en airbrush materialen. fïTT Towi Morsstraat 22, 2312 BM Leiden Tel.: 071-133972. Fax 071-133277 Alleen tijdens de braderie Fabriano water colours bloks div. maten2 halen - 1 betalen Grote tube olieverf 200 ml. titaanwitslechts 7,95 Set van 4 aquarel penselen slechts25,- p/set Diverse andere SUPE R-aanbiedingen. 's Middags vanT3.00 tot 17.00 uur Demonstratie Calligraferen Door Maria Rademakers Pemonstratie Aquarelleren Door Albert Jan Cool Met 30.000 vrijwilligers zorgt de Zonnebloem jaarlijks voor 900.000 bezoeken bij zieken en gehandicapten. Dit jaar bestaan wij 45 jaar. Postbus 2100, 4800 CC Breda - Telefoon (076) 602060 a.s. zaterdag in Leiden zeer belangrijke ingelaste wegens liquidatie worden aangeboden: Deze fietsen' zijn afkomstig uit faillissement van Nederlandse groothandel/ importeur en worden verkocht tegen ZEER STERK gereduceerde prijzen! Hollandse fiets dames/heren Zeer luxe en kompleie uilvoering. 26/28 inch wie len. zij en achterreflectoren.3-versnell. handremmen/trommclremmenstandaard, roest vrij stalen velgen, krasvaste lak, 2-delig verstelbaar stuur, verlichting etc. vieskoopprijs jüW- 199r Semi-prof. mountainbikes MTB's met Shimano SIS klik-schakel syst. canti lever remmen en "Greg Lemond" ossekopstuur- div.extra's. Nora, JSST. NU v.a. ry A fk Kinder vouwfietsen 1 zeer aantrekkelijke kinder vouwfietsen zijwieltjes, handremmen, spatborden, kettingkast, begagedrager Tracking fiets dames/heren 28 Inch wielen spieloos cranckstel. 18 versnellingen Shimano derailleur, schakeling,, aluminium velgen, bagagedrager, verlichting etc Adviesverkoopprijs 1£49^ NU v 379r Professionele mountainbikes Zeer luxe en kompletc uitvoering. 21 versnellin gen. Shimano Alius C 10 met STI, Oversized frame, drievoudig gelakt, alu velgen, bagagedra ger, verlichting, standaard etc. Advieskoopprijs uar- 599r Tevens GROOT aantal dames/heren rijwielen waarvan per uitvoering slechts enkele stuks aanwezig. jacks, parka's, broeken, rokken, kinderjacks, +/- 1200 Panncnscts Bestekken 12 delig 70 delig Duits top merk, met 10 jaar fabrieksga rantie. Advies verkoopprijs DM 2350.- NU v.a. 179.- +/- 300 Trainingspakken In diverse kleuren en dessins. Veel verschillende maten. +/- 350 Sportschoenen Alleen bekende merken voor joggen, hardlopen Goede sterke kwaliteit Normale In diverse uitvoeringen prijs 149,- en 179,- NU v.a. 59.- 2 st. 89.- Adviesprijzen 119, 139, 159.- enz NU v.a. 29.90 +/- 250 MODISCHE SPIJKERBLOUSES en JACKS Laatste mode. Verschillende modellen Uitzoeken. NU v.a. 29.90 ELECTR. SCHEERAPPARAAT nu 24,95, HOMETRAINERS 199.- 4 TUINSTOELEN TAFEL cn PARASOL nu SAMEN 179.- ZATERDAG 3 SEPTEMBER van 11 .OO - 1 7.00 uur HOLIDAY INN HOTEL HAAGSE SCHOUWWEG 10, LEIDEN "alle artikelen onder volledige garantie *ook eurocheques worden geaccepteerd

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1994 | | pagina 14