Mens en machine worden weer één
Erik Breukink: over en sluiten
Tour de France
De Nederlanders, die
trainen lekker door
rv
"DINSDAG 12 JULI 1994
ioot
rde het
tie bete-Negende etappe, Perigueuz-Ber-
driegerac:
Indurain (Spa) 64 km in 1.15.58
vijf se-:(50,539 km/u), 2. Rominger (Zwi)
2.00, 3. De las Cuevas (Fra) 4.22,
4 Marie (Fra) 4.45, 5. Boardman
(GBr) 5.27, 6. Riis (Den) 5.33. 7
Davy (Fra) 5.35, 8. Olano (Spa)
5 45.9. Kasputis (Lit) 6.01,10.
Oegroemov (Rus) 6.04,11 Bor-
I tolami (Ita) 6.12, 12. Emonds (Bel)
6.16,13. Armstrong (VSt) 6.23,
14. Bernard (Fra) 6.44,15.Yates
l(GBr) 6.50,16 Abdoesjaparov
(Oez) 6.52,17. Vanzella (Ita)
7.15,18. Museeuw (Bel) 7 16,19.
Poelnikov (Rus) 7.20, 20. Ekimov
(Rus) 7.22,21Moreau (Fra)
7.41,22. Peron (Ita) 7.46.23.
Breukink (Ned) 7.49, 24. Elli (Ita)
7.52, 25. Chiappucci (Ita) 8.04,
26. Leblanc (Fra) 8.04, 27. Lou-
viot (Fra) 8.1128. Zhdanov (Rus)
8.19, 29. Faresin (Ita) 8.29,30.
Frison (Bel) 8.30, 31Conti (Ita)
8.31, 32. Zama (Ita) 8.35, 33 Fur-
lan(lta) 8.38, 34. Van Poppel
(Ned) 8.47, 35. Chioccioli (Ita)
9.0136. Sörensen (Den) 9.02,
.37. Zülle (Zwi) 9.03, 38. Tonkov
l(Rus) 9.10, 39. Mottet (Fra) 9.10,
40. Desbiens (Fra) 9.26, 41
Oetsjakov (Rus) 9.31,42. Nijboer
(Ned), 43. Seigneur (Fra) 9.33.
44. Lino (Fra) 9.34,45 Aldag
(Dui)-46 Mauri <sPa>93747
- De Vries (Ned) 9.37,48. Colotti
(Fra) 9.38, 49 Hamburger (Den)
9.52, 50 Tsjmil (Rus) 9.53., 51.
Echave (Spa) 9.56, 52. Mejia (Col)
9.56,53. Anderson (Aus) 10.05,
54. Camacho (Spa) 10.11, 55.
Leanizbarrutia (Spa) 10.18, 56
ri Jonker (Ned) 10.20. 57. Swart
(NZe) 10.21, 58. Harmeling (Ned)
10.22, 59 Zberg (Zwi) 10.22, 60
Escartin (Spa) 10 27, 61. Galletti
(Ita) 10.30, 62. Vermey (Ned)
W 10.32,63. Heppner(Dui) 10.37,
H^^64. Bugno (Ita), 65. Virenque
^■(Fra), 66. Voskamp (Ned) 10.41,
BH 67 Cenghialta(lta) 10.44, 68.
■Wauters (Bel) 10.55, 69 Bontem-
^WP1 (Ita) 10.56, 70. Pantani (Ita)
10.59,71Redant (Bel) 11.03, 72.
uwmanMartinello (Ita) 11.05, 73. Ludwig
(Dui) 11.06, 74. Audehm(Dui)
ind 26-i 1 -i 75 Serpellini (Ita) 11.18.
97. Mulders (Ned) 12.20,102.
(H). 2VanBon (Ned) 12.27, 115. Theu-
4. Am-njsse (Ned) 12 47, i17 Dekker
a (Fr.),(Ned) 12 50,128. Rooks (Ned)
unste'13.14,170. Talen (Ned) 15.59.
11 ejl75. en laatse Camargo (Col)
ollandi9 oiBuiten tijd: Gérard Guazzi-
ni (Fra).
Algemeen Klassement
1. Indurain 41.09.13, 2. Rominger
2 28, 3. De las Cuevas 4.40, 4.
Bortolami 5.47, 5. Marie 5.516.
Davy 6.04, 7. Boardman 6.06, 8.
Yates 6.30,9. Olano 6.3110.
hteid 2,Armstrong6.35,11. Riis 6.40,12.
jAbdoesjaparov 6.45,13. Mu-
'seeuw 6.46,14. Vanzella 6.59,
15. Oegroemov 7.08,16. Leblanc
8.37,17. Peron 9.10, Ekimov
9.21,19 Poelnikov 9.40, 20. Zai-
na 9.41,21. Breukink 9.54,22.
2. LoolChiappucci 10 00,23. Bernard,
-f LJ24. Aldag 10.05, 25 Mauri 10.08,
0 26. Sörensen 10.34, 27. Anderson
10.39, 28. Hamburger 10.44, 29.
faresin 10.47, 30. Tonkov 10.51,
31Zülle 10.54, 32. Andreu
'11 02, 33. Mejia 11.13, 34. Echa
ve 11.16, 35. Oetsjakov 11.26,
=736. Elli 11.34, 37. Escartin 11.37.
'M||38. Conti 11.43, 39. Zberg 11.48,
40. Frison 12.01, 41. Furlan, 43.
Cenghialta 12.04,43. Lino 12.14,
44. Heppner 12.47, 45. Thibout
f\ 12.51,46. Fidanza 12.52,47.
Mottet 13.09, 48. Tsjmil 13.38,
cffi®®49. Bobrik 13.45, 50. Alonso
anp-13 46, 51. Bugno 13.50, 52. Rué
13.56,53. Bontempi 14 08, 54
JVoskamp 14.10, 55. Aparicio
156. Desbiens 14.20, 57.
Hervé 14.28, 58. Virenque 14.44,
59. Pantani 14.47, 60. Uriarte
14.54, 61. Vona 15.00, 62 Van
Flooydonck 15.02, 63. Lauritzen
15.07, 64. Dekker 15.14,175. en
laatste Vermey 1.18.57.
i
Puntenklassement
iuro- 1 Abdoesjaparov 203 punten, 2.
Martinello 157, 3Ludwig 1314.
Magnien 128, 5. Svorada 121, 6.
(Museeuw 119.
Bergklassement
)ics. 1 Peter Clercq 512. Cabello
5. 30, 3. Chiappucci 28, 4. Magnien
18, 5. Frison 15, 6. Vanzella 13.
AAF Dagploegenklassement
1. Mapei 4.01.51, 2. Castorama
0.45, 3. Banesto 2.18, 4. Gewiss
itbal: 6.15, 5. GB-MG 8.26,12. Histor
13.01.15. WordPerfect 16.40,
16. TVM 16.58.
etap- Algemeen ploegenklassement
264 1. Mapei 123.42.53, 2. Castora
ma 0.20, 3. Banesto 2.02, 4. GB-
MG 7.08, 5. Motorola 7.11,14.
WordPerfect 22.37, "J5. Histor
24.18.16. TVM 24.33.
BERGERAC. COVERT V
GPD-VERSLAGGEVER
Zo, we kunnen weer naar huis.
Of blijven en hopen op nog een
ritzege. Nederlands succes in
het klassement van de Tour?
Dat kan na gisteren al weer ge
voeglijk vergeten worden. Erik
Breukink blijft alsmaar verder
afglijden, nu naar een 23ste
plaats in de tijdrit, zijn speciali
teit nota bene. Slechter kan het
Erik, je ritme stokte, hoorde ik
van een radiocollega die achter
je reed.
„O ja, heeft hij er ook al ver
stand van"?
Erik, met wat voor gevoel sta
je hier?
„Ik ben kapot, ik weet niet of
je dat gevoel kent..."
Erik Breukink anno 1994. He
vig gefrustreerd na weer een
dag van de waarheid. Want die
waarheid bracht opnieuw slecht
nieuws. En een onvermijdelijk
oordeel. Erik Breukink hoeft
zich voortaan geen enkele illu
sie meer te maken. Voor de gro
te Ronden heeft hij definitief af
gedaan. Dat was al duidelijk na
de afgelopen Vuelta, die hij als
negentiende afmaakte. Toen al
kwam het oordeel hard aan.
Te hard. Vond Erik zelf. Want
de Vuelta, wat heeft die tenslot
te te betekenen? Nee, de Ronde
van Frankrijk, daar ging het om.
Daar zou hij nog wel even laten
zien de twee miljoen die hij bij
Once elk jaar opstrijkt, waard te
zijn. De mislukking vorig jaar,
dat kwam door die knieproble
men, twee jaar geleden was hij
toch nog mooi zevende en in
'91, tja, die Intralipid-affaire hè.
Kon je ook niet meetellen.
De rit van gisteren wel. Op
het lijf geschreven van Erik, ge
accidenteerd in het begin, en
dan hop, op de grote versnelling
naar Bergerac, over een ideale
afstand van 64 kilometer. Een
rit voor specialisten. En Breu
kink was een specialist. Was. Hij
is het nu niet meer. Helemaal
niet meer na gisteren. Niet
meer na een tijdrit waarin hij
nog geen minuut wint op sprin
ter Jean Paul van Poppel en 7.49
minuten verliest op winnaar
Miguel Indurain.
Stamelen
Na de proloog kon Erik nog sta
melen: 'Dit is niet echt mijn
werk, te explosief. Dat excuus
gold gisteren niet. Nu luidde de
verklaring alleen: „Ik weet het
ook niet. Ik kon de grote ver
snelling niet rond krijgen..."
Miguel Indurain trapte twee
tandjes zwaarder en bijna acht
minuten sneller. Die klap moet
hard aangekomen zijn voor Erik
Breukink, die zichzelf vooraf
een positie bij de eerste vijf had
toebedacht en tijdens de wed
strijd, toen hij al lang binnen
was, nog twijfdelde of Indurain
de toptijd, tot dan toe, van Artu-
ras Kasputis zou verbeteren.
„Want die tijd kun je niet mee
tellen. Hij en Nico Emonds zijn
vroeg gestart. Toen stond er nog
geen wind, ik had op het laatste
eind de wind tegen. Het zal mij
benieuwen of Indurain nog
voorbij die Litouwer komt."
Nou en of. En hoe. Met zes
minuten en Indurain was lang
niet de enige van de laat gestar
te tegen de windse tijdrijders.
Het drukte Erik Breukink alleen
nog maar harder op de feiten.
Zo'n feit is bijvoorbeeld dat de
Nederlander, afgezakt naar de
23ste plaats op de UCI-lijst, lang
geen twee miljoen meer waard
is. Bij het praten over een even
tuele contractverlenging na de
Tour zal dat wel ter sprake ko
men. Volgens een clausule met
daarin een eenzijdige optie van
de kant van Breukink, heeft de
renner, als hij dat wil, nog recht
op een verlenging van de ar
beidsovereenkomst onder de
zelfde condities. Maar die optie
kan Breukink, sinds gisteren,
voor zijn goede fatsoen niet
meer hard maken. En Breukink
is een renner met fatsoen, dus
zal hij zich wel schikken en een
eventueel lager aanbod wel ac
cepteren.
Geluk bij een ongeluk voor
Breukink is nog dat Alex Zülle,
de aangewezen kopman voor
de komende jaren - zie diens
contractverlenging tot '97 - het
gisteren nog slechter deed. Zo
dat de Nederlander ondanks al
les tot z'n niet geringe verras
sing met een 23ste plaats op dit
moment wel de best geplaatste
Once-renneris.
Miguel Indurain nadert de topvonn
Vorig jaar op deze hoogte was de Tour van 1993 alweer
voorbij. Gisteren is die van '94 pas begonnen. Dat vond
Tony Rominger, ondanks zijn nederlaag tegen Miguel In
durain. En dat was ook de mening van de nieuwe, Spaan
se gele truidrager; daarover hoefde hij niet in discussie.
BERGERAC PETER
GPD-VERSLAGGEVER
De waarde van de tijdrit rond
het Lac de Madine, vorig jaar op
hetzelfde ijkpunt in de Tour,
was toen zelfs voor de grootste
leek duidelijk. Rominger verloor
2.42 min. op Indurain, en raakte
door allerlei ander ergs op 5.44
min. van de Bask aan de voet
van de eerste cols.
Gisteren verloor Rominger in
de 64 km dwars door de Péri-
gord, precies twee minuten. Ko
men bij de 28 sec van proloog
en ploegentijdrit, maar daar
bleef het bij: 2.28 min, zeg maar
de helft van vorig jaar. „Ik had
liever gehad dat ik hem drie mi
nuten was voorgebleven," sprak
Indurain. „Ik moet tevreden
zijn, maar het had nog beter ge
kund," zei Rominger in zijn uit-
dagersrol.
Indurain startte als favoriet.
De Spanjaard overheerst in alles
zijn concurrenten. Hij is de
langste en de zwaarste van de
'grote cylinders', hij heeft de
rustigste pols, de grootste zuur
stofopname en brengt de meest
kracht voort.
'Don Miguel' had gekozen
voor een dicht achterwiel, een
aflopend frame, een triathlon-
stuur en een 'druppelhelm', die
wel warm leek, maar onderweg
toch het meeste rendement
schijnt op te leveren. Als je er
tenminste tegenkunt, tegen
zo'n visschaal, die je hele hoofd
afsluit.
Indurain houdt van de warm
te, hield van het parcours, hield
weer van winnen. Hij ging als
een bezetene op weg naar zijn
eerste kilometers. „Een tijdrit
rijden is zo snel mogelijk op je
komen, het ritme
vinden dat optimaal rendeert."
Verpletterend
Zijn eerste tussentijd was
pletterend: na 6.5 km 24
sneller dan Toni Rominger,
al 'virtueel' gele trui, waar
moest dat uitkomen!? De snelle
rekenaars kwamen op 10 x 24
sec, is zo'n vier minuten ver
schil. De Tour dreigde opnieuw
op een verdeling van de troost
prijzen uit te draaien. Miguel
Indu-train.
Maar Rominger kreeg zijn
diesel ook op gang. Hij presteer
de op ongeveer hetzelfde mate
riaal als Rominger, met dit ver
schil dat zijn helm een opener
achterkant had, meer op de sla
bak leek.
Verrassend was, dat zowel In
durain als Rominger hun com
penserende vocht uit een bidon
moesten halen. Waarom onno
dige energie verspeeld als tri-at
leten toch allang 'het rietje' in
de praktijk brengen?
Rominger leverde het bewijs
Indurain gaandeweg beter partij
te bieden bij de derde tussen
tijd. De Zwitser was weer eens
op een lekke band gestuit (ook
al in de ploegentijdrit), wat
hem, naar eigen zeggen, 30 tot
40 sec had gekost, omdat er niet
snel genoeg met de eigen Ma
pei-mecaniciens was overlegd.
Maar desondanks was het vers-
hil niet verder opgelopen dan
tot 1.24 min.
De Zwitser voelde perspectief
in de naar Bergérac aflopende
slotkilometers. Ideaal voor
flyers, die zich zweefvliegers
konden wanen. Ideaal dus ook
voor Indurain, die iedereen op
(veel) meer dan vier minuten
tracteerde, maar die Rominger
toch op 1.58, 1.59, nee, nét 2.00
Miguel Indurain beklimt het erepodium en wordt achtervolgd door een ronde-miss.
minuut moest
Rominger: „Ik wil niet flauw
zijn. Indurain was de beste van
daag, dat moet je kunnen er
kennen. Maar als ik alle plussen
en minnen in aanmerking
neem, als ik mezelf al mijn pech
kwijt scheld, dan sta ik op nau
welijks meer dan een minuut.
Maar zelfs reëel is het verschil
natuurlijk veel beter dan na het
Lac de Madine."
Miguel Indurain erkende, dat
Rominger zich de enige mocht
noemen, die niet echt was weg
gereden door de Spaanse ma
chine. Die Lance Armstrong en
Armand De las Cuevas voorbij
stoof alsof ze met een heel an
dere sportdiscipline bezig wa
ren, en bij het opmaken van de
balans toch allerminst slecht
bleken te hebben gepasseerd.
Maar de Indurian van giste
ren in de Périgord deed weer
denken aan de grote Indurain
van twee jaar geleden, die van
Luxemburg. Ook nu realiseerde
hij een moyenne, dat velen op
dit parcours niet voor mogelijk
hadden gehouden: royaal boven
de 50; 50.539 km/u om precies
te zijn. Mens en machine waren
weer een volmaakte eenheid.
Die alleen soms dreigde te wor
den afgeremd door het smel
tende asfalt in de bochten.
En nu? De koers in handen
nemen, en de trui over Pyrenee-
en en Alpen tillen? Indurain,
wetend dat hij zijn topvorm na
bij is, had geen moeite met het
antwoord. „Ik moet het klasse
ment eerst nog eens nauwkeu
rig bestuderen, maar het lijkt
me duidelijk: Rominger wordt
een gevaarlijker tegenstander
dan vorig jaar.
En dat gevaar zullen we met
alle Banesto's moeten zien te
ontregelen."
Natuurlijk, een tube loopt lek
kerder dan een band. Tubes zijn
'eerkrachtiger. Bij een tube is
het belangrijk wat er in zit.
Dikwijls is het binnenbandje
>an butyl, een kunststof. En clan
heb je latexbinnenbanden. Die
jn van zuiver rubber.
Nadeel is dat latex een na-
tuurprodukt is. Elet is dus poreus
het heeft de eigenschap dat
na veel uren fietsen een
beetje afloopt. Je ziet dan ook
dikwijls dat coureurs in grote
ritten na zes, zeven uur een an
dere fiets nemen om de tubes
op spanning te laten bren
gen. Als je aan begin van een tit
bent, worden de tubes opge
pompt tot acht of negen atmos
feer, maar na een uurtje of zes is
nog maar vijf over en is het
dus net of je met een afioper te
maken hebt.
Een tube moet tegen scherpe
deeltjes op de weg weerstand
kunnen bieden, want het loop-
e/UanJa^
vlak heeft geen hieldraden, zoals
bij draaclbanden. De binnen
band van een tube wordt be
schermd door lagen katoen. Het
beste is Egyptisch katoen, maar
dat is ook meteen het duurste.
Een band zit tegen de velg ge
drukt, een tube lijm je vast met
kit.
Tubes zijn er in vele soorten en
maten. Bekende merken zijn Cl-
ment, Dourdoigne, Pirelli en
Hutchinson.
Een latex tube is duurder dan
een butyl tube, omdat latex nu
eenmaal een natuurprodukt is.
Latex is ook lichter dan butyl.
Het voordeel van butyl is echter
weer dat het luchtdichter is dan
latex.
Al met al gaat het bij het kie
zen van tubes en banden
meestal om de persoonlijke
voorkeuren.
Steven Rooks aan de fles.
BERGERAC GPD
Kijken hoe het met onze 'trai-
ningsdieren' zit. Met Rooks en
Theunisse. Nou, die trainen lek
ker door. In de Tour. Want
waarom zou je nu in vredes
naam in een koers als de Tour
voluit gaan? Zonde van je
krachten toch zeker?
Steven Rooks (gisteren 128ste
op 13.14 van Indurain): „Voor
die tijdrit ben ik niet naai" hier
gekomen hoor. Het is niet m'n
specialiteit. Orcières Merlet in
'89, dat was wat anders. Dat was
ook een tijdrit, maai' bergop. En
dat waren m'n topjaren In
die periode moest ik voor het
klassement rijden. Dat is nu niet
meer noodzakelijk. Ik heb lek
ker gedraaid. Niet' te groot en
niet te klein. Ga ik me écht in
spannen, dan heb ik morgen
misschien spijt en kan ik niet
met een ontsnapping mee."
Dus we moeten rekening hou
den met Steven Rooks, morgen
in de rit naar Lourdes-Hauta-
cam, met die aankomst bergop?
Rooks: „Eh, nee. Dat verschil
vanuit het vlakke ineens naar
boven is me te groot. Ik rij me
liever eerst warm in een ber
getappe. Nu komen we daar
aan, allemaal op de twaalf, en
krijgen we die klim voor onze
neus. Dat is niks voor mij..."
Sony Steven. Neem ons niet
kwalijk. Hoe durven we het te
vragen. We moeten ook niet te
veel willen. Het is heet, de con
currentie is groot, de Tour is
zwaar en bovendien*nog lang.
Er komen nog vele kansen.
Nietwaar Gert Jan Theunisse? Jij
hebt zeker ook ingehouden ge
reden?
Theunisse (115e op 12.47 van
Indurain): „Ik kan gewoon niet
beter. Volgens onderzoek ver
zuur ik als ik met m'n hartslag
boven de 185 kom. Dus wat doe
ik? Ik zorg dat ik zo snel moge
lijk op die 185 zit en hou 'm
daar tijdens de tijdrit een
streepje onder. Zak ik er ver be
neden, dan ga ik er iets harder
tegenaan. Kom ik er boven, dan
hou ik wat in."
Maar gelukkig hebben we
Erik Dekker nog. Ons aanstor
mend talent in de harde strijd
tegen het uurwerk. Die zal zich
wel willen testen op dit interna
tionaal podium, temidden van
de wereldtop. Lekker leeg gere
den Erik?
Dekker (117e op 12.50 van In
durain): „Ben je gek. Ik ben niet
voluit gegaan. Op die paai' mi
nuten zal het in Parijs ook niet
aankomen. Als er niks op het
spel staat, als je niet voor het
klassement rijdt en je kunt de
dagrit niet winnen, dan is het
moeilijk om je voor de volle
honderd procent te geven."
Straks, na de Tour, is de Ron
de van Burgos. Daar is het ook
heel mooi en warm. En je kunt
er lekker 1
LE v TOUR
11e etappe
J) 13 juli 263,5 km
Cahors
Valence d'Agen TJ
Jegun 123 km
P Vic-en-Bigorre 196 km X
Elfde etappe
263,5 km. Start: 09.30 uur, fi
nish: 17.11 uur. De Tour brandt
los. Eerste bergetappe, met finish
ten zuidoosten van Lourdes op
de Hautacam, een uitloper van
de Hautes-Pyrenées. In 13,5 km
moet 1100 meter hoogteverschil
worden bedwongen. Gemiddeld
percentage: 8. Wie zich sterk
voelt blijft rustig: er komen nog
bergen genoeg. Wie nerveus is
gaat springen: je zou toch een
minuut kunnen pakken...!
Pantani moet
het nu maken
BERGERAC GPD
Zijn uitspraken zijn gevreesd,
zijn ideeën dikwijls ook. Niet
zelden controversieel. En tegen
alle verwachtingen in. Cyrille
Guimard, twintig jaar geleden
nog groene trui in de Tour, een
jaar of vijftien ploegleider, in
middels. Gisteren met drie ren
ners bij de eerste zeven in de
tijdrit, met drie bij de eerste zes
in het klassement: De las Cue
vas, Marie en Davy.
Guimard had gezegd: „Indu
rain is over zijn hoogtepunt
heen, anders begin je niet zo
veel in te leveren in de tijdrit."
Een uitspraak na de Giro van dit
jaar.
Ooit zal de eigenzinnige Fran
se ploegleider wel gelijk krijgen,
maar of die eer hem reeds dit
jaar moet worden vergund? De
uitslag van gisteren hield het
antwoord voorlopig nog open.
Daarom maar de vraag aan
Guimard: wie gaat de sleutelrol
vervullen in deze Tour, nu Ro
minger veel vrijer dan vorig jaar
kan aanvallen, en tegen Indu
rain wellicht een breder com
plot kan worden gesmeed.
Guimard kwam met een ver
rassend antwoord. Niet één van
zijn eigen drie troeven, maar:
„Dat is Pantani." De nummer
twee van de voorbije Giro dus,
en winnaar daar van twee ber
getappes. Pantani's eigen rol
voor het Tourklassement is
sinds gisteren uitgespeeld, hij
verzoop in de hitte van de Péri
gord: 11 min. aan de broek.
„Maar," zegt Guimard, „juist
zo'n type kan bij deze tussen
stand op zoek gaan naar ber
getappes, en kan Rominger de
inspiratie geven Indurain te be
stoken."
En Guimards eigen troika?
.Marie komt te kort in het
hooggebergte, hoewel hij fan
tastisch rijdt. De las Cuevas
hééft een kans op het podium,
als hij deze vorm kan handha
ven. En Davy is de onbekende
factor."
Het is de eerste Tour van de
26-jarige Tour de TAvenir-win-
naar van vorig jaar. Hoe hij
klimt weet niemand, maar in de
Giro was hij De las Cuevas toch
meermalen van dienst in de
Dolomieten.
Indurain de baas, Rominger
interessante en overbrugba-
achterstand, drie Castora-
a's voorin het klassement
hoe verging het de rest van de
niet-Nederlanders in de tijdrit?
Plotseling meldde zich ook de
Deen Bjarne Riis weer; hersteld
van een virus, zijn beste tijdrit
rijdend (6e). Rominger kon
ook met vertrouwen de vorm
ploegmaat Abraham Olano
(8e) inblikken. Lance Arm
strong, Abdoesjaparov én Mu-
w (uit de trui, 't was voor
zien) deden het voor hun doen
goed, Kasputis en Emonds
profiteerden van de stille wind,
r daarna werd het huilen.
TV DINSDAG
NED 2
BRT 2
EURO
18.38
20.00
22.00
19.25 uur
21.20 uur
23.00 uur
TV WOENSDAG
NED 2
BRT 2
EURO
14.30
14.50
10.00
17.15 uur
17.20 uur
11.00 uur
15.00
17.30 uur
Erik Breukink na zijn tegenvallende tijdrit.
foto anp