Van motorrijtuigenbelasting
naar houderschapsbelasting
ADVERTEREN
OP DEZE PAGINA?J
Weg en wiel
Autosalon Bijenkorf
Twee zomerse Seats
Mazda 323
is toe aan
achtste
generatie
Fietskar met zonnecellen
UW MAZDA DEALER
AUTO HOME
DONDERDAG 16 JUNI 1994
Voor de negende keer in suc
cessie organiseert warenhuis
de Bijenkorf binnenkort de
jaarlijkse Autosalon voor mini
atuurauto's. In de filialen in
Den Haag, Utrecht, Rotterdam,
Arnhem en Eindhoven is vanaf
30 juni tot en met 27 augustus
weer een breed en gevarieerd
assortiment schaalmodellen te
zien. De Amsterdamse Bijen
korf start een week later, op 7
juli.
In totaal worden zo'n 1.400
miniatuurauto's tentoonge
steld en verkocht, v
500 nog niet eerder op de Au
tosalon te zien waren. Het the
ma is dit keer 'race en rally'.
Traditiegetrouw zijn er weer
modellen te koop, die in een
beperkte oplage speciaal voor
deze gelegenheid zijn gemaakt
en nergens anders te koop zijn.
De foto toont drie van die
'specials': een door Maus
Gatsonides gesigneerde Ci-
troën ID 19, een Porsche 917
met de handtekening van Gijs
van Lennep en de Ford Benet
ton van Formule 1-rijder Mi
chael Schumacher.
Iedere donderdag verschijnt
"Weg en Wiel" in
het Leidsch Dagblad
Bel voor info: 071-356 230
Volkswagen-dochter Seat heeft
op dit moment twee aantrekke
lijke actiemodellen in de aan
bieding. De Spaanse versie van
de Fiat Panda, de Seat Marbella
is in de zomermaanden ver
krijgbaar in een speciale versie
genaamd 'Del Sol'. Deze is ge
baseerd op de Marbella Fun en
onder meer voorzien van rem-
bekrachtiging, vernieuwde inte
rieurbekleding, een glazen
schuifdak met rails in de kleur
van de carrosserie, terwijl ook
de naafdoppen in die kleur zijn
uitgevoerd. De meerprijs be
draagt 200 gulden, waarmee de
Marbella Del Sol te koop is voor
prijs van slechts
13.895.
De Seat Toledo.is deze zomer te
koop in een speciale Silver
Class-versie. Gebaseerd op de
Toledo 1.8 GL Class heeft deze
uitvoering naast de luxueuze
bekleding, een in twee ongelijke
delen opldapbare achterbank
en carrosseriekleurige bumpers
als extra's onder meer centrale
deurvergrendeling, lichtmetalen
velgen en drie logo's.
De Toledo Silver Class is be
perkt leverbaar, voor ons land
zijn niet meer dan 100 exempla
ren beschikbaar die elk worden
verkocht voor 34.630.
WEGWERKZAAMHEDEN
In Japan is vorige week de
nieuwe Mazda Familia op de
markt gekomen, bij ons beter
bekend als de Mazda 323.
Dit type is al jaren wereldwijd
een gewilde auto en voor de fa
brikant een belangrijke bron
van inkomsten, vooral nu het de
laatste jaren ook met Mazda
niet naar wens gaat.
Sinds de introductie van de Fa
milia in 1964 zijn er in ruim 120
landen over de gehele wereld
een dikke 8 miljoen stuks ver
kocht. De 323 is niet alleen als
Familia op de markt maar ook
onder de namen Ford Laser en
Meteor en Mercury Tracer.
De nieuwste versie betekent in
middels de achtste generatie, in
Japan is het gebruikelijk om na
drie tot vier jaar weer een nieuw
model te introduceren.
De nieuwe 323 heeft een com
pactere motorruimte en een
langere wielbasis gekregen, dit
om meer binnenruimte voor de
passagiers te verkrijgen.
Het doel was een auto te ont
wikkelen die in zijn klasse de
meeste ruimte, veiligheid en rij
plezier biedt. Door de lange
wielbasis en korte motorruimte
was het mogelijk een ruim en
comfortabel interieur te cre
ëren. De carrosserie van de
nieuwe Familia (alleen nog een
hatchback en een sedan, geen
stationwagen meer) is aanzien
lijk stijver geworden, wat het
weggedrag ten goede komt,
meldt Mazda.
De Familia kent twee typen on
derstel met ieder een eigen ka
rakter: 'Comfort' voor de mo
dellen waarbij de nadruk op
comfortabel autorijden ligt en
uw auto-aan
bieding acce
lereert een
stuk beter op
déze plaats.
Iedere donder
dag raak!
Bel onze adver
tentie-afdeling.
BOEKEN
Voorlopig twee n
e carrosserievarianten in de r
2 323-<
ri 4-deurs sedan (boven) e
13-deurs hatchback. foto de binckhorst
'Sport' voor de topmodellen
met een hoger prestatieniveau.
Er zijn drie verschillende vierci-
linder motoren leverbaar die
zijn voorzien van twee boven
liggende nokkenassen. De basis
wordt gevormd door een nieuw
ontwikkelde 1.5 liter motor van
75 of 100 pk. Hiernaast blijven
de 1.6 en 1.8 versies leverbaar,
de huidige 1.3 liter verdwijnt uit
het programma.
Meer dan tien versies zijn er in
Japan te koop, welke daarvan in
september naar Nederland ko-
Cabrio in plaats
van sportieve auto
Cabrio's, op uier wielen uit je
dak heet het nieuwste boek van
uitgeverij Elmar in Rijswijk. De
open auto (nieuw en klassiek)
mag zich weer verheugen in een
toenemende belangstelling en
dat komt volgens de auteur,
Bart van den Acker, vooral
doordat de consument steeds
meer de behoefte heeft zich te
onderscheiden van 'de massa'.
Hij heeft het idee dat steeds
strenger wordende regelgeving
er de oorzaak van is dat de aan
dacht van de automobilist zich
verlegt van snelle, sportieve au
to's naar een andere manier van
plezier beleven aan autorijden,
namelijk het cabriolet-rijden.
Het boek geeft, naast een hoe
veelheid algemene informatie
over de open auto en het rijden
erin, een overzicht van 53 (nieu
we) open auto's die momenteel
op de Nederlandse markt zijn.
De wagens beslaan elk een hele
pagina met een foto, een korte
beschrijving en de belangrijkste
(technische) gegevens.
Het catalogus-gedeelte wordt
aangevuld met 6 pagina's actu
ele cabrio's en vier uitgebreide
rij-impressies. In totaal telt het
cabrio-boek 108 pagina's.
Een beetje jammer is dat het ty
pisch zonnige cabriosfeertje
niet geheel tot zijn recht komt
in het zwart/witte drukwerk.
Maar aan de andere kant had
nog niet bekend.
dez7paperb^'kinUeurveef
gekost dan 24,90.
hoge Yen-koers de prijzen
de nieuwe 323 niet veel te hoe
ven verhogen.
Wijziging moet op 1 januari 1995 ingaan
DEN HAAG GPD
Wat in het vat zit verzuurt niet: eindelijk is het wetsvoor
stel om de bestaande motorrijtuigenbelasting te vervan
gen door zogeheten houderschapsbelastinglangs de
Tweede en Eerste Kamer geloodst. De ingangsdatum
moet 1 januari 1995 worden. Het brengt voor elke auto
bezitter belangrijke veranderingen met zich mee.
de bestanden te controleren:
laat iedere kentekenhouder de
verplichte APK-keuring uitvoe
ren, en heeft hij de verplichte
WA-verzekering?
Maar er verandert veel meer.
Teruggaaf van houderschapsbe
lasting (HB) kan alleen bij ver
koop van de auto aan een er
kend autobedrijf, niet meer bij
verkoop tussen particulieren.
Voor diverse soorten voertuigen
ligt een voordeeltje in het ver
schiet. Caravans, kampeeraan-
De opzet is om niet het gebruik
van een auto te belasten, maar
het bezit ervan. Nu hoeft men
niet t£ betalen voor een motor
voertuig dat niet op de weg
komt. Vanaf volgend jaar moet
in principe ieder die een kente
ken op naam heeft staan beta
len. Het maakt de controle op
belastingbetaling tot een simpe
le, administratieve taak. De be
doeling is om ook de gekoppel-
hangers en woonwagens wor
den vrijgesteld van HB. Klassie-
ke auto's van meer dan 25 jaar
oud eveneens, maar dan wel op
aanvraag, en er kunnen nog
speciale voorwaarden gesteld
worden.
Voor kampeerauto's komt een
vast tarief, dat neerkomt op drie
maanden betalen, terwijl men
wel het hele jaar mag rijden.
Nog meer vereenvoudigd is de
regeling voor motorfietsen.
Daarvoor komt één tarief in
plaats van de huidige vjer (naar
gewicht). Bovendien betaalt
mag men toch het hele jaar rij
den. Dat komt tegemoet aan de
huidige praktijk van 'uit de be
lasting halen' bij voertuigen die
een deel van het jaar op stal
staan. Dat is bij de HB niet mo-
gelijk.
Een heet hangijzer was wat men
zou doen met auto's op be
drijfswagen-kenteken voo ral
voor wat betreft het bestaande
park. Eigenaren die zich voor 1
januari 1988 hun auto op grijs
kenteken hebben aangeschaft,
zullen in het (lage) bedrijfs
wagentarief van de HB vallen.
Voor kopers van een nieuwe be
drijfswagen, die aan de vanaf
1994 veranderde eisen voldoet,
vervalt de toeslag voor diesel- of
LPG-rijden. Men wil zo stimule
ren dat bedrijfswagens op LPG
omschakelen. Dit uit milieu
oogpunt, daarom worden elek-
tro-auto's helemaal vrijgesteld
van houderschapsbelasting.
Turbodiesels
voor Chrysler
Het Italiaanse VM Motori
gaat tenminste 200.000 tur
bodiesel-motoren leveren
aan Chrysler. Het gaat om de
2.5 liter krachtbron die al in
de Voyager zit en ook bij an
dere merken in gebruik is
(Rover, Fiat, Alfa, Lancia).
Chrysler zal deze diesel te
vens gaan gebruiken in de
Jeep Cherokee.
Vanaf het najaar vervangt de
VM-motor de kleinere turbo
diesel van Renault in de Che
rokee, een erfenis uit de tijd
dat Renault eigenaar was van
American Motors/Jeep.
Voorjaar 1995 komt de
Grand Cherokee met VM-
motor, nu kent dat model
nog geen dieselversie.
Actuele autotechniek
Bij uitgeverij Kluwer is het boek
Autotechniek in bewegingvan
Paul Klaver verschenen, waarin
aan dc hand van eerder in het
tijdschrift Auto+Motortechniek
gepubliceerde artikelen een
aantal actuele ontwikkelingen
onder de loep wordt genomen.
Klaver bekijkt onder meer elek
tronische geluiddemping, varia
bele kleppentijden, tweetakt-
motoren en turbocompresso
ren. Natuurlijk komt ook het
'hot item' brandstoffen en
milieu aan de orde. Voorts gaat
de auteur in op zin en onzin op
het gebied van motoroliën.
Tenslotte behandelt Klaver (het
vermijden van) problemen met
het schakelen, hinderlijke bijge
luiden en het nut van oliever-
versen in de schakelbak,
kortom: de transmissie.
Autotechniek in beweging
37,50) is vooral interessant
voor autoliefhebbers die een re
delijke hoeveelheid autotechni-
sche kennis in huis hebben.
FIETSSTROOK
redactie: Theo van der Kaaij
Wijzigingen via infonummer: 06 - 9622 (50 ct/min). Werkzaamhe
den zijn dag en nacht en in beide richtingen, tenzij anders vermeld.
Velsen - Haarlem (A 208)
Tussen Santpoort en Velsertunnel, overdag.
Nieuw Vennep - Wassenaar (A 44)
Tussen Sassenheim en Wassenaar, overdag.
bewegen zou het
fietsgebruik kun-
nen bevorderen.
Japanners in Ierland
Het marktaandeel van Japanse
auto's is binnen de landen van
de Europese Unie het hoogst in
Ierland en Denemarken.
Uit cijfers van de Japanse
branchevereniging Jama blijkt
dat 42,6 procent van de Ierse
auto's van Japanse makelij is.
In Denemarken is 34,4 procent
japans. Overigens hebben bei
de landen geen eigen auto-in
dustrie. In ons land is Japan
met ongeveer 26 procent ver
tegenwoordigd.
voor Leiden e.o.
Weversbaan 27 - Leiderdorp
Tel. 071-899349
Ik voel me thuis bij Auto-Home
Erv
131 i
Alkmaar - Amstelveen (A 9)
t Akersloot en Uitgeest.
Amsterdam - Den Haag (A 4)
T.h.v. aquaduct (nabij Roelofarendsveen).
Utrecht richting Breda (A 27)
T.h.v. Merwedebrug bij Gorinchem.
Den Bosch richting Eindhoven (A 2)
Eindhoven richting Den Bosch (A 2)
trekken. Dat is de
bedoeling van de
met zonnecelpane
len uitgeruste fiets
kar van Alan Lentz
en Bert Hermans ui
Amersfoort.
De zonnecelpane
len bevinden zich
op het deksel van
de fietskar, binnen
in staan een accu er
tromotortje dat de wielen
drijft. Met deze kar wonnen de
ontwerpers de nationale ont
werpwedstrijd Zonnefiets-Zon-
neboot, georganiseerd door
Holland Solar, de Nederlandse
vereniging van leveranciers van
zonne-energiesystemen. Doel
van de wedstrijd was om nieu
we, praktische toepassingen
eof
elek- ting en radio bij kampeertoch-
ten.
Volgens de ontwerpers zal deze
fietskar rond de 2.000 gulden
kosten, wanneer deze in pro-
duktie komt.
De bijzondere fietskar deelde de
eerste prijs met de heer Hussla-
ge uit Delft die een zonnewater-
fiets heeft ontworpen. Deze
wordt aangedreven door spier-
i-energie te verkrijgen, kracht, gecombineerd r
Van de 66 inzendingen voldeed ne-energie. De stroom wordt
Tussen knooppunten De Hogt en Batadorp.
Arnhem richting Utrecht (A 12)
T.h.v. Veenendaal, avond en nacht.
Den Haag richting Utrecht (A 12)
Tussen Den Haag-i
i Prins Clausplein, overdag.
groot aantal aan deze op
zet.
De fietskar biedt plaats aan ba
gage of aan twee kleine kinde
ren. De panelen fungeren dan
als afdakje. Met een lege kar
fietsend hoeft er bijna niet ge
trapt te worden. De stroom die
de zonnecellen produceren kan
ook voor andere doeleinden
worden gebruikt, zoals verlich-
opgewekt door schuin op de
boot geplaatste, met de zon
meedraaiende zonnecelpane
len.
Achterliggende gedachte bij de
prijsvraag voor een zonnefiets
was dat de fiets het moet afleg
gen tegen de auto als het gaat
om lange ritten of het vervoer
van veel bagage. Een milieu
vriendelijke hulp bij het voort
zendingen in de
categorie zonne
fiets, waaronder
een bakfiets met
zonnecelpanelen
die tevens dienst
doen als afdak.
Wereldfietsers
Dinsdag 21 juni
presenteert zich
in Amsterdam
een nieuwe orga
nisatie onder de
naam De Wereldfietser. „Steeds
meer fietsers verleggen hun
grenzen. Nieuwe avontuurlijke
landen worden aangedaan en
tot voor kort onbereikbare berg
passen worden beklommen.
Toch blijven ervoor fietsers al
lerlei wagen bestaan," aldus de
nieuwe fietsclub. De Wereldfiet
ser wil de ervaringen van lange
afstand-fietsers bundelen, zodat
nieuwelingen alvorens op de
fiets te stappen antwoord kun
nen krijgen op een reeks knel
lende vragen, bijvoorbeeld hoe
toegankelijk bepaalde landen
voor fietsers zijn, hoe befiets-
baar de wegen zijn, hoe de be
volking tegenover fietsers staat
en welke voorbereidingen
noodzakelijk zijn. De Wereld
fietser gaat bovendien een blad
uitgeven.
BUK IN HET VERLEDEN
De veelzijdige fabrikant uit Beieren, BMW, bouwde
in het begin alleen vliegtuigmotoren, maar later
ook.motorfietsen en auto's, van hele kleine drie
wielers tot peperdure luxueuze limousines en
sportwagens. In 1962 bracht BMW een 'Nieuwe
Klasse' op de markt in de vorm van het type 1500.
De serie werd later uitgebreid met een 1600,1800
en 2000. Van dat laatste type is van '71 tot '75 in
een beperkte oplage een cabriolet gebouwd, die
opviel door de bijzondere constructie. Deze 2002
Cabrio (foto) had namelijk een uitneembaar dakpa
neel (ook wel 'targa-dak' genoemd) in combinatie
met een klein, opvouwbaar cabrio-dak aan de ach
terkant van het passagiersgedeelte. foto bmw
