Politie neemt proef met
laser tegen hardrijders
Loop geen
leveranciers
korting mis.
Aantal klachten
over eindexamen
niet afgenomen
Randstad
Ontslaggolf bij KLM
John de Wolf op je rug
ierziening afstandsbediening bruggen
Dr. Harry Poeze krijgt Professor Teeuw Prijs
DINSDAG 31 ME11994
amsterdam» anp
De KLM wil mogelijk enkele
honderden personeelsleden
ontslaan. De luchtvaartmaat
schappij heeft inmiddels bij het
arbeidsbureau collectief ontslag
aangevraagd voor maximaal
139 personen. Het is voor het
eerst sinds de aankondiging van
de bezuinigingsoperatie in
1990/91 dat zoiets gebeurt.
Over een paar maanden volgt
een tweede ontslagaanvraag. De
luchtvaartmaatschappij wil
overtollig personeel lozen dat
afkomstig is van de technische
dienst en KLM Helicopters, zo
heeft een woordvoerder van
KLM dinsdag desgevraagd be
vestigd. „Er is een moment dat
de interne herplaatsing niet
meer lukt. Dan moet je een ont
slagprocedure beginnen", zei
hij. Volgens de zegsman hoeft
het niet te betekenen dat er bij
de eerste ronde 139 mensen
worden ontslagen. „Dit is een
maximaal aantal. Het kunnen er
ook minder zijn".
Probleem bij de maatschappij
is dat er weinig vacatures meer
zijn na de afslanking. Boven
dien is het voornamelijk tech
nisch georiënteerd personeel
niet makkelijk inzetbaar bij de
service-verlenende instanties,
zoals de afdeling passage, waar
de meeste vacatures zijn.
Instrument is op afstand te besturen
In Amsterdam, Den Haag en Rotterdam experimenteert
de politie in het diepste geheim met een nieuw laserwa
pen tegen snelheidsovertreders. De apparaten zijn in Spiegels
staat voertuigen binnen een fractie van een seconde op
foto vast te leggen tot op een afstand van 100 meter.
De huidige radar-apparatuur is veel minder nauwkeurig
en gevoelig voor 'verklikkers'.
werking van het nieuwe wapen
tegen hardrijders.
driebergen gpd
Een woordvoerder van het
torps landelijke politiedienst in
Driebergen bevestigde vanmor
gen de geheime proeven, maar
betreurt dat ze zijn uitgelekt.
,We wilden er liever nog geen
Vruchtbaarheid aan geven", al-
dus de zegsman.
De Duitse maker van het
laserapparaat, Jenoptik GMBH,
u zei vanmorgen dat in de grote
steden zes apparaten zijn opge
steld. Ook de waterpolitie expe
rimenteert ermee. Snelheids
duivels worden nog niet be
keurd. Het is de bedoeling dat
eind dit jaar het laserwapen of
ficieel langs de snelwegen wordt
opgesteld. Momenteel wacht de
politie nog op toelatingspapie
ren van het Nederlandse keu
ringsinstituut NEMI. De politie
is overigens al zeer enthousisast
over de simpele en effectieve
De ingewikkelde techniek van
het apparaat van ruim 33.000
gulden per stuk is gebaseerd op
een nauw samenspel tussen
spiegels en laserstralen. Het in
strument is op afstand te bestu
ren. De bediener ziet op een te
levisiescherm informatie over
de snelheid van het voertuig, de
afstand tot het laserwapen, de
datum en de wettelijk toegesta
ne snelheid. Als de jakkeraar
(letterlijk) in een vizier komt,
wordt met een druk op de knop
de overtreder haarscherp op
beeldband vastgelegd. Een foto
kan tot op een afstand van 100
meter worden gemaakt, het me
ten van de snelheid alleen kan
tot 800 meter. De Duitse firma
verwacht dat snel geprobeerd
wordt om het laserwapen te
slim af te zijn, bijvoorbeeld door
een radardetector. Al langer be
staan er apparaten die de auto
mobilist tijdig waarschuwen
voor een snelheidscontrole.
Produkt-manager Wolfgang
Seidel geeft inventieve onderne
mers echter geen schijn van
kans. „In de Verenigde Staten,
waar deze revolutionaire tech
niek al is ingevoerd, bestaan al
laserverklikkers. Ze worden op
de motorkap gemonteerd. Maar
de detector heeft geen enkele
preventieve werking omdat de
laserstraal zo ontzettend snel
meet. Op het moment dat de
verklikker begint te piepen, is
de meting al voorbij".
Rotterdam De 19-jarige Damiën Degreef uit Rotterdam loopt de
rest van zijn leven met John de Wolf op zijn rug. Of, om precies te
zijn, hij kreeg gisteren een tatoeage met de afbeelding van de
Feyenoorder én Oranje-speler. Het maken van het kunstwerk nam
4,5 uur in beslag. In juni moet er nog een handtekening van John
bijkomen. foto dijkstra
chef gert visser. 071-356439.plv.-chef paul van der kooij, 071 -356441
amsterdam anp
De eindexamenklachtenlijn van
het Landelijk Aktie Komitee
Scholieren (LAKS) is de afgelo
pen twee weken zo'n 1500 keer
gebeld. Dat aantal komt over
een met de hoeveelheid tele
foontjes die de afgelopen jaren
tijdens de exa
menperiode bij
het LAKS bin
nenkwam. Een
woordvoerder
van het scholie
rencomité zegt
het te betreuren
dat er geen da
lende tendens is te bespeuren
in het aantal klachten.
De weinige klachten die giste
ren binnenkwamen bij het
LAKS hadden betrekking op het
havo-examen Engels, dat vol
gens enkele leerlingen te moei
lijk was. Het aantal scholieren
dat te kampen had met geluids
overlast viel gisteren mee.
Volgens de woordvoerder van
het LAKS zijn er dit jaar vooral
veel klachten binnengekomen
over de examens moderne ta
len. Examenkandidaten kregen
zinnen voorgeschoteld waar ze
een ontbrekend woord moesten
invullen. Veel scholieren klaag
den erover dat ze die methode
op school nog nooit hadden ge
oefend. Verder waren er zoals te
doen gebruikelijk veel klachten
over geluidsoverlast, veroor
zaakt door schoolbellen, heima
chines of snurkende surveillan
ten. De klachtenlijn werd dit
jaar voor de
zevende
keer open
gesteld.
Voor de
meeste
scholieren in
het voortge
zet onder
wijs zitten de eindexamens er
op. Vandaag stond voor MAVO
nog Fries op het programa, en
voor HAVO en VWO Spaans en
Russisch. Morgen sluiten de
paar HAVO- en VWO-leerlingen
die eindexamen Fries doen defi
nitief de rij.
In totaal deden dit jaar ruim
200.000 kandidaten eindexa
men VWO, HAVO, MAVO of
VBO. Het Instituut voor Toets
ontwikkeling CITO stuurt de
uitslagen van de examens
maandag 13 juni naar de scho
len, die dan de definitieve eind
cijfers vaststellen.
Haags openbaar vervoer niet plat
den haag De dreigende staking bij het Haagse openbaar-ver
voerbedrijf HTM is vanmorgen vroeg afgewend. Leden van de
vervoersbond FNV gingen toen akkoord met het onderhande
lingsresultaat over een nieuwe cao. De nieuwe cao voor vijftien
maanden, die loopt tot 1 april 1995, voorziet onder meer in een
loonsverhoging per 1 januari volgend jaar van 1,25 procent en
een eenmalige uitkering van 0,75 procent, eveneens op 1 janua
ri. Verder krijgt het rijdend personeel vanaf 51 jaar twaalf extra
atv-dagen. Het niet-rijdende personeel krijgt- deze vrije dagen
vanaf 53 jaar. Ook geldt voor het rijdende personeel vanaf 51
jaar voortaan een diensttijdbeperking.'Dat houdt in dat deze ou
dere werknemers niet hoeven te werken in de nachtelijke uren.
Voorlopig laatste uitzending ZHTV
leiden Zuid-Holland Televisie (ZHTV) zendt vanavond tussen
elf en twaalf uur voorlopig voor het laatst uit. De speciale uitzen
ding laat de hoogtepunten van de afgelopen drie maanden zien.
Aansluitend kan iedereen via Radio West (88.4 FM) en Radio
Rijnmond (93.4 FM) reactie geven op Zuid-Holland Televisie. Al
le medewerkers van ZHTV zijn dan in de studio aanwezig voor
het beantwoorden van de telefoontjes. In september gaat het ex
periment met de uitzendingen verder.
Onderzoek naar stroom uit afval
den haag Op de Maasvlakte komfmogelijk een stroomleveren-
de oven die draait op de verbranding van samengeperst afval.
De EZH (Elektriciteitsbedrijf Zuid-Holland) en Proav (Provinci
aal Afvalverwijderingsbedrijf Zuid-Holland) hebben een contract
ondertekend om de levensvatbaarheid van zo'n elektriciteits
centrale te onderzoeken.J3ij 'stroom uit afval' gaat het erom dat
gewoon huis- en bedrijfsafval wordt gesorteerd op de brandbare
•^onderdelen. Die worden dan geperst tot briketten, die de brand
stof kunnen vormen voor een elektriciteitscentrale. Het onder
zoek moet uiterlijk eind dit jaar klaar zijn. Als het idee haalbaar
blijkt, willen EZH en Proav ermee aan de slag in een proeffabriek
op de Maasvlakte.
Irritaties in Bijlmerbajes
Amsterdam Een groot deel van de 700 gedetineerden en 1000
5' personeelsleden van de Amsterdamse Bijlmerbajes heeft door
een haperend luchtventilatiesysteem last van irritaties aan huid,
e ogen en luchtwegen. In een nog niet gepubliceerd onderzoek
e van de Rijks Geneeskundige Dienst worden bouwkundige aan-
passingen aanbevolen. Een vele tonnen kostende operatie waar
bij onlangs alle ramen van de Bijlmerbajes in Amsterdam wer-
Tden voorzien van zonwering die tevens als tralie dienstdoet, is
Tidan misschien voor niets geweest. Volgens directeur J.F. van
Huet van het zes torens tellende gevangeniscomplex moeten de
huidige ramen worden vervangen door vensters die open kun-
nnen.
ivrouw pleegt voor 3 ton steunfraude
(otterdam Een 36-jarige vrouw uit Rotterdam heeft voor ruim
Irie ton steunfraude gepleegd. Zij ontving als werkloze dit be-
Irag de afgelopen dertien jaar van de sociale dienst in Rotter-
lam terwijl zij al die tijd samenwoonde met een werkende
Tiend en zelf ook werkte zonder deze inkomsten op te geven.
)e vrouw is vorige week voorgeleid aan de officier van justitie en
leeft een proces-verbaal gekregen. Haar uitkering is stopgezet,
let geld dat zij heeft gekregen zal worden teruggevorderd.
leiden daphne lammers
Dr. Harry Poeze kreeg gisteren
de Professor Teeuw Prijs 1994
uit handen van schrijfster Hella
S. Haasse. Poeze is hoofd van de
redactie van het Koninklijk In
stituut voor Taal-, Land- en Vol
kenkunde (K1TLV) in Leiden.
Hij kreeg de onderscheiding
voor zijn boek 'In het land van
de Overheerser, over Indone
siërs in Nederland 1600-1950',
en voor zijn historisch onder
zoek naar de politieke ontwik
kelingen in Indonesië.
„Ik ben vooral geïnteresseerd
in de periode 1900-1950. De tijd
waarin een verschuiving in de
koloniale overheersing plaats
had. Mijn invalshoek is echter
niet hoe Nederland hier tegen
over stond, maar juist wat er ge
beurde in Indonesië. Hoe de
Indonesische partijen tegenover
Nederland stonden. Dat is een
onderbelicht gebied", aldus
Poeze.
Deze andere kijk op de ge
schiedenis was een belangrijke
reden om hem de prijs toe te
kennen. In haar rede sprak
Haasse .over 'grote veelzijdig
heid, originaliteit en durf in de
keuze van onderwerpen'. Over
het boek zei zij: „Zijn keuze en
Lek over Patijn
hlijft onbekend
amsterdam anp
Het onderzoek van de Rijksre
cherche naar het lek rqpd de
benoeming van Schelto Patijn
tot burgemeester van Amster
dam, blijft zonder resultaat. Het
horen van alle mensen in Den
Haag, Amsterdam en Haarlem
die op de. hoogte waren van het
advies van de vertrouwenscom
missie, heeft geen verdachte
opgeleverd. Met hoeveel be
trokkenen er is gesproken wil de
Rijksrecherche niet meedelen,
„om te voorkomen dat er een
soort optel- en aftrekspel ont
staat." Het provinciaal bestuur
van Noord-Holland heeft dat
gisteren bekendgemaakt en zijn
bevindingen opgestuurd aan
commissaris van de koningin J.
van Kemenade, die om het on
derzoek had gevraagd.
rangschikking van het materiaal
geven een levendig, vaak ont
roerend en soms ook vermake
lijk beeld, van een aspect van de
verhouding tussen Nederland
en Indonesië waar zelden of
nooit aandacht is besteed."
Om zijn naam eer aan te
doen, schroomde Poeze in zijn
voordracht niet de Nederlandse
koloniale overheersing aan de
kaak te stellen. Zo refereerde hij
aan twaalhonderd communisti
sche opstandelingen die zon
der enige vorm van proces
door de Nederlanders in
Nieuw-Guinea werden verban
nen. „Iets dat de Nederlanders
al lang zijn vergeten, maar ook
willen vergeten", aldus Poeze.
De Professor Teeuw Prijs is
twee jaar geleden opgericht, bij
het afscheid van de Leidse
hoogleraar H. Teeuw. Aan de
onderscheiding is een bedrag
van tienduizend gulden verbon
den.
Meerkeuzevragen Engels HAVO
den haag gpd
Het HAVO heeft gisteren eindexamen gedaan in het vak En
gels. De door ons benaderde docent gaf onder voorbehoud de
volgende antwoorden.
Engels HAVO (50 vragen)
I A; 2 D; 3 D; 4 B; 5 C;
6 B; 7 E; 8 B; 9 C; 10 B;
II D; 12 D; 13 B; 14 D; 15 B;
16 A; 17 B; 18 C; 19B;20B;
21 D; 22 A; 23 A; 24A;25A;
26 C; 27 D; 28 D; 29 C; 30 A;
31 C; 32 A; 33 B; 34 C; 35 E;
36 B; 37 A; 38 C; 39 D; 40 C:
41 B; 42 D; 43 C;44D; 45 D;
46 A; 47 A; 48 A; 49 D; 50 A.
Met Rabo Telebankieren betaalt u altijd op tijd.
n haag gpd
et ongeluk met de brug over de Ringvaart bij
ilsmeerderbrug zaterdag jl. leidt mogelijk tot
.T>rziening van de plannen om ophaalbruggen te
11 orzien van afstandsbediening. Rijkswaterstaat
perimenteert sinds enkele jaren met bediening
afstand. Volgens R. van den Hengel van de
luwdienst van Rijkswaterstaat moet nog worden
keken of het concept deugt.
I De brug over de Ringvaart een op afstand
II diende brug van de provincie Noord-Holland
opgehaald terwijl er drie auto's op stonden.
%ee bestuurders wisten hun wagen naar de
'eerkant te brengen. Voor het derde voertuig was
sjen ruimte meer, het gleed uiteindelijk naar be-
den en werd vermorzeld in de put waar de brug
ïarniert. Persoonlijke ongelukken deden zich
:t voor. i
')e gebeurtenis heeft de provincie Noord-Hol-
eid geschokt, maar de woordvoerder wilde er
teren verder niets over kwijt. „We zijn nog druk
zig met het onderzoek. Misschien weten we
irgen meer".
)e afgelopen jaren heeft Rijkswaterstaat bij wij
van experiment de bediening van een aantal
iggen gecentraliseerd. Zo worden de zeven
bruggen over het Noordhollands Kanaal en de vijf
bruggen over het Merwedekanaal vanuit een cen
traal punt bediend. Met video-camera's wordt het
verkeer over het water en op de weg in de gaten
gehouden. Ook provincies en gemeenten zijn be
zig met het centraliseren van de bediening van
bruggen. Daarbij komt de bediening van een serie
bruggen ovèr een en hetzelfde water in één hand.
De bruggen over de Ringvaart, worden bediend
vanuit Leimuiden.
De brugwachter-op-afst.and moet bij het opha
len van de brug afzonderlijke handelingen ver
richten om het verkeer op de weg stil te zetten, de
slagbomen naar beneden te laten en het brugdek
omhoog te halen. Pas ais dat is gebeurd, krijgt de
scheepvaart groen licht.
Rijkswaterstaat heeft haar bruggen voorzien
van video-camera's die beweegbaar zijn en bo
vendien kunnen inzoomen op een schip dat er
aankomt.
De automatische spoorbomen in ons land wer
ken op een andere manier. Ze worden door de
naderende trein zelf in werking gezet. Doordat de
overweg alleen aan de kant waar het verkeer van
daan komt, met bomen is afgesloten, kan een au
tomobilist altijd ontsnappen.
Als ondernemer kunt u uw betalingen aanzienlijk beter
timen. Daarvoor zijn geen ingrijpende veranderingen nodig. U
kunt gewoon gaan telebankieren. Want met telebankieren kunt u
exact aangeven op welke datum een factuur betaald moet wor
den. U betaalt dus nooit te laat, waardoor u leverancierskorting
misloopt. Maar u betaalt ook zeker nooit te vroeg, zodat u de
maximale rente opstrijkt. Telebankieren levert u trouwens ook op
een andere manier geld op. Overschrijvingen die u met teleban
kieren doet zijn aanzienlijk goedkoper dan handmatige betalingen.
Naast financieel voordeel zijn er nog andere redenen om
telebankieren te overwegen. Aangezien u 24 uur per dag recht
streeks via uw PC inzicht heeft in uw saldo, ziet u in één oog-
opslag wie betaald heeft en wie niet. En dat kan u een hoop onno
dige aanmaningen besparen. Reden genoeg lijkt ons om de bon in
te vullen voor meer informatie.
I1
Ja, ik ontvang graag meer informatie over Rabo Telebankieren.
Naam bedrijf:
Contactpersoon:
Adres:
Postcode:
Plaats:
Telefoon:
Stuur de ingevulde bon naar: Rabobank Nederland, Afd. Marketing
Services Bedrijven, Antwoordnummer 13007, 5600 BVE_Eindhov<
(postzegel niet nodig)
Rabobank Q
Rabobank. De grootste bank in het midden- en kleinbedrijf. Aangenaam.
