MPV
Ford
en VW
LJ.A.M.
Weg en wiel
Seat Cordoba vlotte,
imposante verschijning
Mercedes
komt met
korte SU
Hessing volgend jaar zonder Jaguar
Minipomp van 19 centimeter
Kwestie va/|
Kwaliteit
^ONDFRDACi
14 APRIL 1994
REDACTIE PETER lODEWiiKS
de Transporter, foto»pon
Ford Europa en Volkswa
gen hebben gezamenlijk
een zogenoemd 'multi pur
pose vehicle' (MPV) ofwel
ruimtewagen ontwikkeld.
Begin 1995 komen beide
variaties op de markt.
uw auto-aan-
T bieding acce-
lereert een
stuk beter op
[^déze plaats.
Iedere donder-
dag raak!
Bel onze adver-
tentie-af deling.
De ruimtewagen van Ford zal waarschijnlijk slechts op detailpunten afwijken van VW's
foto» ford
ItMSTERDAM/LEUSPEN
Ford en Volkswagen gaan de MPV, overigens met kleine
pnderlinge verschillen, onder eigen naam op de markt
brengen. Hoe de auto's gaan heten is nog niet vastgesteld,
(foor Ford Europa betekent de nieuwe ruimtewagen het
debuut op deze specifieke markt, waarin vooral de Renault
pspace in het begin veel furore maakte. Later werd de con
currentie, met name van de Chrysler Voyager, zo groot,
dat de Espace inmiddels flink terrein heeft moeten prijsge
ven. Het debuut geldt overigens alleen voor Ford Europa.
In Amerika heeft Ford immers de ruimtewagen Windstar
in het programma.
Volkswagen en Ford zijn gemeenschappelijk eigenaar van
een nieuw gebouwde fabriek in Palmela, dicht bij de Por
tugese hoofdstad Lissabon. Deze fabriek bevindt zich
thans in het stadium van installatie en proefdraaien van
het machinepark.
Het beslist niet onaardig ogende ruimtewonder is een ont
werp van VW, hetgeen ook tot uiting komt in de toepas
sing van uitsluitend VW-motoren. Er zal keus zijn uit een
2.0 liter 4-cilinder (115 pk) of 2.8 liter VR6 benzinemotor
(174 pk) en een 1.9 liter direkt ingespoten turbodiesel, al
len bekend uit de Passat. De 7-persoons auto heeft voor
wielaandrijving en zal later ook met aandrijving op alle
wielen geleverd worden.
De markt voor MPV's in Europa groeit sterk. Dat is dan
ook de reden waarom Fiat, Citroën, Peugeot en Lancia
eveneens een dergelijk gezamenlijk project zijn gestart. De
eerste resultaten waren op de laatst gehouden autosalon
van Genève te bewonderen. Het ligt voor de hand dat ook
Ford en Volkswagen een stuk van de 'ruimtemarkt' willen
opeisen. De jaarlijkse verkopen zijn tussen '90 en '93 bijna
verdubbeld tot een totaal van 132.000 exemplaren. Markt
onderzoekers voorspellen dat de Europese MPV-markt in
1996 rond de half miljoen exemplaren zal belopen.
OFFICIEEL DEALER VOOR
DE REGIO LEIDEN/DUIN- EN BOLLENSTREEK
VAN MERCEDES-BENZ PERSONEN- EN BEDRIJFSWAGENS
SHOWROOMS IN:
LEIDEN LISSE
VONDELLAAN 45 MEER EN DUIN 4
071 76 93 03 02521 1 64 53
De Spaanse firma Seat verraste
vorig jaar met het geheel nieu
we model Cordoba, een vier-
deurs sedan die er als een hat
chback uitziet en een plaatsje
tussen de Ibiza en het topmodel
Toledo opeist. Sinds kort wordt
de Cordoba ook in ons land ge
leverd.
Zoals verwacht ligt de prijs veel
dichter bij die van de 3/5-deurs
Ibiza dan bij die van de Toledo.
Dat is natuurlijk niet zo, vreemd,
daar de Cordoba van de neus
tot en met de achterportieren
i praktisch gelijk is aan de eerder
in 1993 gedebuteerde Ibiza. Met
name door de korte, dikke ach
terkant toont hij echter een
i klasse groter dan de Ibiza.
Met zijn 4,10 meter lengte is de
Cordoba een redelijk imposante
verschijning die met bestaande
moderne Volkswagen-motoren
goed uit de voeten komt. De
nieuwste Seat moet het verder
WEGWERKZAAMHEDEN
Den Bosch - Eindhoven (A 2)
Tussen Boxtel en Best.
Tussen knooppunt Batadorp en knooppunt De Hogt.
Utrecht richting Amsterdam (A 2)
T.h.v. knooppunt Oudenrijn, avond en nacht.
Den Haag - Utrecht (A 12)
Tussen Bleiswijken knooppunt Gouwe, avond en nacht.
Europoort - Gorinchem (A 15)
T.h.v. Botlektunnel, avond en nacht.
Gorinchem - Nijmegen (A 15)
Tussen Meteren en knooppunt Deil.
Rotterdam richting Breda (A 16)
Tussen Terbregseplein en Brienenoordbrug, overdag.
Utrecht richting Amersfoort (A 28)
Tussen Rijnsweerd en Zeist, overdag.
Op de autotentoonstelling van
Turijn, die eind april wordt ge
houden, presenteert Mercedes
deze nieuwe conceptauto. Het
is een nog experimentele ver
sie van de nieuwe roadster die
Mercedes naar verwachting in
1996 op de markt gaat brengen
als tegenhanger van de sport
wagen die concurrent BMW
volgend jaar gaat bouwen.
De open tweezitter met code
nummer R 170 gaat SLK heten,
van 'Sport Leicht Kurz', en
moet een soort 'goedkoop' al
ternatief gaan vormen voor
mensen die een SL niet kun
nen bekostigen. De SL kost in
Duitsland 115.000 mark (bij
ons twee ton), de SLK moet on
geveer 65.000 mark gaan kos
ten, nog altijd niet echt goed
koop, maar wel ongeveer de
helft van een SL.
De SLK ('korte SL' dus) is tech
nisch gebaseerd op Mercedes'
C-klasse en met een lengte van
ruim 4 meter ongeveer 40 cen
timeter korter dan de SL. Wat
motoren betreft zal er waar
schijnlijk keuze zijn uit de 2.2
liter 150 pk) 4-cilinder en de
2.8 liter (193 pk) 6-cilinder.
Een bijzonderheid op de SLK
moet het dak worden, dat uit
twee delen bestaat en geheel
automatisch ergens achter de
stoelen kan worden opgeklapt.
Maar de mogelijkheid bestaat
dat uit kostenoverwegingen
nog wordt afgezien van deze
luxueuze voorziening. In dat
geval krijgt de SLK een stoffen
overkapping met een aparte
hardtop voor de winter.
De nieuwe roadster zal waar
schijnlijk worden gebouwd in
de Mercedes-fabriek in
Bremen, waar ook de SL en dt
C-klasse vandaan komen. In
het najaar van 1996 moeten er
ongeveer 5.500 gebouwd wor
den en in de jaren daarna
moet het produktie-aantal op
lopen naar 25.000 per jaar.
Volkswagen
in zee met
Pink Flo\d
Kennelijk met succes ver
bond Volkswagen zijn naam
in 1992 aan die van de pop
groep Genesis. Dit jaar wordt
de concert-tournee van Pink
Floyd gesponsord, net als
Genesis een groep die een
brede leeftijdsgroep aan
spreekt, zoals ook VW dat
wil. Maar het zijn vooral de
jongeren, de automobilisten
van de toekomst, die VW met
deze actie wil bereiken.
Het publiek is in elk geval
willig. De Europese tournee
van Pink Floyd, in het teken
van hun zojuist verschenen
album The Division Bell',
omvat drie concerten in Ne
derland die allang zijn uitver
kocht. Vanaf augustus, voor
afgaand aan die concerten
(3, 4 en 5 september in Rot
terdam) brengt VW een ac
tiemodel Golf Pink Floyd op
de markt, waarvan de prijs
en specificaties echter nog
niet vastgesteld zijn.
Iets anders maakt impor
teur Pon wel bekend: de uit
rusting van een aantal mo
dellen is veranderd, in aan
sluiting op de pas doorge
voerde prijsverlaging van
vrijwel alle VW's.
Alle Golfs hebben nu groen
getint glas en bij de GTI's en
de Cabriolet is daarbij elek
trische raambediening stan
daard. De Cabrio heeft ook
nog standaard elektrische
bediening van de kap.
De Vento krijgt ondanks de
prijsverlaging meer uitrus
ting. Alle versies behalve het
basismodel Custom hebben
nu centrale deurvergrende
ling en elektrische raambe
diening. Ook de Passat heeft
er elektrische ruitbediening
bijgekregen, maar moet het
nu zonder de twee standaard
airbags stellen. Die zitten al
leen nog in het topmodel
VR6 Exclusiv. De dubbele air
bag is wel op iedere Passat
als extra 1.995) leverbaar.
Spanje stimuleert autoverkoop
MADRID AP-GPD
hebben van zijn royale koffer
bak van 455 liter en een sportie
ve lijn.
De Cordoba pakt tussen de
twee- en drieduizend gulden
duurder uit dan zijn hatchback-
broertje en eenzelfde bedrag
goedkoper dan een Toledo ba
sisversie. Die is dan evenwel
wat eenvoudiger aangekleed. Bij
de luxere versies is het verschil
in prijs tussen de Cordoba en
Toledo wat groter.
Het is denkbaar dat een aantal
Toledo-rijders zal overstappen
naar de Cordoba. De nieuwe
ling ziet er moderner uit en het
verschil in binnenruimte tussen
die twee is bepaald niet drama
tisch. Daarbij staan ze technisch
op nagenoeg gelijke (Volkswa-
gen-)voet. Het prijsscala van de
Seat Cordoba reikt van 26.495
1,4i CLX) tot aan 43.995 1.8i
GTi-16V). De importeur wil dit
jaar 2.500 Cordoba's verkopen
en van de nieuwe Ibiza liefst
6.000 stuks.
HILVERSUM GPD
Importeur jaguar Nederland in Houten
heeft het House of Exclusive Cars Hessing
in De Bilt het dealerschap opgezegd. Hes
sing, onder meer importeur van Rolls-Roy
ce, Bentley en Maserati, mag nog een jaar
(tot 23 maart 1995) contractueel Jaguars
verkopen.
Verkoopdirecteur Henk Rens van Hessing is
woedend over deze stap, waarin hij de hand
vermoedt van zijn rivaal Kroymans in Hil-
neens Jaguar-dealer. Kroymans
49 procent eigenaar van Jaguar Ne
derland. De overige 51 procent van de aan
delen berusten bij Jaguar Cars Ltd in Enge
land. Rens: ,,In 1984 waren Hessing en
Kroymans beiden in de markt voor het im
portschap van Jaguar. Die slag hebben wij
toen verloren. Kroymans mocht importeur
worden. Dat was te begrijpen, want Kroy
mans was langer Jaguar-dealer dan wij.
Maar onze verkopen gingen in stijgende
lijn. We scoorden tussen de 9 en de 11 pro
cent van de Nederlandse markt. Bij Kroy
mans ging het minder rooskleurig."
Rens meent dat de 'landelijke uitstraling'
van Hessing een doorn in het oog is van
Kroymans. „Die zit immers op twintig kilo
meter afstand. Kroymans heeft als mede-ei
genaar van Jaguar Nederland kennelijk zijn
invloed gebruikt om ons kwijt te raken en
het eigen dealerschap in Hilversum veilig te
stellen."
Verkoopdirecteur Roel Weber van jaguar
Nederland is pijnlijk verrast 'dat Rens de
publiciteit zoekt'. „Hessing had overigens
maar 5 procent van de markt", zegt Weber.
„We willen dat onze dealers exclusief Jaguar
verkopen en er geen andere merken naast
hebben. Dealerwisselingen zijn heel nor
maal. Het is een interne zaak."
Spanjaarden met een auto van
tien jaar en ouder krijgen sinds
dinsdag meer dan 1.300 gulden
subsidie als ze hun oudje inwis
selen voor een nieuwe. Dit in-
ruilaanbod geldt zes maanden.
Spaanse autofabrieken hadden
om de regeling gevraagd nadat
de korting eerder in Frankrijk
door het belastingvoordeel uit
het slop te halen.
In ons land zien zowel de auto
branche als de overheid weinig
in een dergelijke regeling. De
premie bespoedigt alleen maar
het moment waarop de consu
ment zijn oude auto vervangt,
vinden zij.
FIETSSTROOK
redactie: Theo van der Kaaij
Overzicht van werkzaamheden waarbij vertraging kan optreden,
samengesteld door ANWB, politie en Rijkswaterstaat. Wijzigingen
via ANWB-infonummer: 06 - 9622 (50 ct/min). De werkzaamheden
zijn dag en nacht en in beide richtingen, tenzij anders vermeld.
Zwolle - Amersfoort (A 28)
Tussen Hoevelaken en 't Harde, avond en nacht.
De firma
Bandrep uit
Mijdrecht is
met de merknaam Simson
bekend van bandenplak
kers en solutie. Elk voorjaar
brengt het bedrijf een reeks
aardige nieuwtjes op het
gebied van fietsgereed-
schap. Dit keer gaat het om
het Pompertje, een handige
minifietspomp van maar 19
centimeter, waarvoor altijd
wel een plaatsje te vinden is
in fietstas of rugzak. Het
pompje past eventueel met
bijgeleverde klemmen aan
frame of zadel pen.
Het pompje kan zo klein
zijn, omdat er sprake is van
dubbele werking, zowel bij
duwen als trekken. Banden
zijn snel en zonder grote
moeite op spanning te
brengen. Er horen verloop
nippels bij voor elk type
ventiel. Prijs 19,50.
Niet bedoeld om mee te nemen
is de nieuwe Gigantvan
Simson, een forse fietspomp
waarmee ook opblaasboten,
luchtbedden, autobanden en
sporthallen zijn op te pompen.
Een manometer maakt de juiste
spanning zichtbaar. Ook deze
pomp is licht te bedienen door
de dubbele werking en geschikt
voor elk type ventiel. Er zit een
handige lange slang aan. Kunst
stof houdt deze reuzepomp
licht van gewicht. Prijs 59,50.
Een nieuwtje op bandenplakge-
De minifietspomp past in elke fietstas of
rugzak en is eventueel aan het frame te be
vestigen.
bied: buitenbandplakkers, te ge
bruiken wanneer een gat of een
scheur zo groot is dat de bin
nenband zichtbaar wordt. De
dubbeldikke plakker komt aan
de binnenzijde van de buiten
band en is bedoeld als noodre-
paratie om met een kapotte
band toch thuis te komen. Ge
schikt voor alle soorten banden,
prijs 4,95.
Een uitgelezen set dop- en in-
bussleutels is iets wat elke fiet
ser kan gebruiken, niet teveel en
niet te weinig. Simson heeft drie
inbussleutels van 4, 5 en 6 mm
en drie dopsleutels van 8,9
en 10 mm in de aanbieding,
compleet met kunststof
handvat om kracht te zet
ten. Prijs 24,50.
Bij de nieuwtjes tenslotte
kogellagers in diverse maten
om zelf aan de slag te gaan
bij het opknappen van de
fiets. Simson heeft sets met
kogels en ringen voor de
wielassen, de trapas, het
balhoofd en zelfs de kleine
kogels van pedaal en free
wheel. Bij de sets gaat een
handleiding vanaf het los
draaien van de asmoeren
tot het controleren van de
lagerspeling. Lithiumvet zit
bijgesloten, diverse prijzen.
Ligfietsenwinkel
In Amsterdam Oost is de
eerste ligfietsenwinkel van
foto bandrep Nederland geopend. Inter
City Bikes is de naam van
de zaak in de Eerste Van Swin-
denstraat 553. Eigenaar Kraak
man heeft diverse typen ligfiet
sen te koop. Omdat de meeste
ligfietsen niet in fabrieken,
maar door kleine bedrijfjes of
particulieren worden gemaakt,
valt het niet mee om een over
zicht te krijgen van alle in Ne
derland verkrijgbare ligfietsen.
De winkel probeert dat over
zicht wel te geven. Om als koper
niet over een nacht ijs te gaan
zijn de ligfietsen ook te huur
voor 25 gulden per dag.
'Punto-regenin
Holland Casino 's
Fiat Auto Nederland en Hol
land Casino's herhalen hun
Moederdag-actie van vorig
jaar, toen ruim 80 Fiats Cin-
quecento Mystery werden ge
wonnen. Tot en met Moeder
dag (8 mei) kunnen in de ne
gen Holland Casino's opnieuw
minimaal 80 Fiats worden ge
wonnen, nu echter van het
gloednieuwe model Punto.
De actie staat los van de kans
op het winnen van de gebrui
kelijke geldprijzen, want die
worden gewoon uitgekeerd.
BLIK IN HET VERLEDEN
In het midden van de jaren zestig vond het merk
Opel het tijd voor een imago-verbetering en kwam
met een experimentele sportwagen 'om de
meningen te peilen'. Het was beslist niet de bedoe
ling deze auto in produktie te nemen. Maar in 1968
kwam 'het experiment' toch als Opel GT op de
markt. Het op de toenmalige Chevrolet Corvette
geïnspireerde koetswerk kwam uit Frankrijk en
technisch was de coupé gebaseerd op de Kadett.
Er was keus uit een 1100 en een 1900 cc motor. De
eerste was te licht en verkocht dan ook nauwelijks.
Van de 103.373 geproduceerde GT's waren er
99.800 voorzien van de 1900-motor. Latere experi
menten als een GT Cabrio en een GT Diesel zijn
nooit uit het experimentele stadium gekomen.