Leiden voor
ede reen"
bedreigd
Bouwen in
Groene Hart
onvermijdelijk
'We mogen de werkelijkheid
toch wel eens ontvluchten?'
jGD schrikt
/an de cijfers
Ex-blower De Vries is
niet uit op verbanning
Met de fiets de stoep op om een auto te ontwijken
STEMBUREAU
NSDAG22 FEBRUARI 1994
13
IF* HENNYVAN EGMOND. 071-356414. PLV -CHEF HANS KOENEKOOP. 071-356429
-e leden van het Comité 'Leiden voor Iedereen' heb-
i dreigbrieven ontvangen. In epistels die, naar nu
enkele weken geleden zijn verstuurd, worden de
'ontaarde Nederlanders' genoemd die Hol
'discrimineren'. Afzender is de anonieme organi-
e 'Werkelijk Anti-Racistisch Front'.
h erna straatsma
jrieven, die in Den Haag op
jus zijn gedaan, maar verder
kiem. zijn verstuurd nadat
Jcomité in deze krant een
chting gaf op de actie 'Lei-
Jvoor Iedereen'. De bedreig-
eidenaars hebben aangifte
jian bij de politie,
■"de dreigbrieven wordt het
Jité gevraagd de actie 'Lei-
Iedereen' stop te zet-
M ,,AIs jij die insinuerende
verspreidt, dan weten
ie te vinden, tuig", schrijft
IVARF. Deze zinsnede slaat
ide. inmiddels op grote
tal verspreide, posters met
fbeelding 'Holland voor Ie-
in'.
elzijnswerker K. Walle, die
_van de drie dreigbrieven
Ei ontvangen, spreekt van
l*laffe actie'. ,,Een anonieme
i? met hele treurige uitspra-
Het is niet zo dat wij bang
■vikit ilc al/ciulers m n is
Ier niets aan de hand, maar
™s wel heel dreigend als je
Ss in de bus krijgt."
en predikant A.
""nkers heeft niet het idee dat
een georganiseerde ac-
„Er zijn een paar ano-
le brieven verstuurd, verder
Het is niet zo dat wij nu
trust zijn. Na die brieven,
die wij al weer een tijdje gele
den hebben ontvangen, is het
stil gebleven."
Demonstratie
De Leidse politie neemt uit
voorzorg maatregelen om de
zaterdag 26 februari geplande
anti-racismedemonstratie in
Leiden goed te laten verlopen.
Woordvoerder T. Stuifbergen
kan over deze 'speciale contro
le' geen nadere mededelingen
doen. De demonstratie begint
om 15.00 uur en wordt georga
niseerd door het Comité 'Lei
den voor Iedereen'. Het comité
roept alle Leidenaars op om
mee te doen aan een protest
mars van het Stadhuisplein
naar het Kooipark, onder het
motto 'geef haat geen kans'.
Verschillende sprekers zullen
de demonstranten toespreken:
PvdA-raadslid Naci Demirbas,
loop Vervoorn (wijkcomité Lei-
den-Noord), Karei ten Haaf,
Wouter van der Berg (Industrie
bond FNV), Patricia Pardon (be
wonersraad woningbouwvere
niging De Sleutels) en Hans de
Koomen (Onderwijswinkel).
In het Comité 'Leiden voor Ie
dereen' zijn allerlei Leidse orga
nisaties vertegenwoordigd,
waaronder politieke partijen,
kerken, welzijnsinstellingen en
buurthuizen.
rachtwagen schept bromfietsster
Aen Een vrachtwagen heeft gisterochtend een 24-jarige
«w op een bromfiets geschept op het kruispunt Nieuwe Ma-
Ll angegracht. De vrouw, een Oegstgeestse. is met een gebro-
onderbeen overgebracht naar het Academisch Ziekenhuis in
Iien. Het ongeval gebeurde omdat de vrachtwagen uit de ver-
rde kant van de Nieuwe Mare de Langegracht wilde oprijden,
bromfietsster was daar niét op bedacht. De chauffeur van de
:htwagen heeft zelf de vrouw naar het ziekenhuis gereden.
Lejaarde Leidenaar aangereden
;n« Een 82-jarige man uit Leiden is gisteravond op de Rijns-
rweg aangereden door een motorrijder. De man liep een
hoofdwond op en moest per ambulance werden afgevoerd
ir het Academisch Ziekenhuis in Leiden. De bejaarde man
d geschept bij het oversteken van de Rijnsburgerweg ter
igte van het spoorviaduct. De motorrijder had de man niet
Ipr
Ien» Uit het clubgebouw van de Leidse Vereniging van Pop-
Izikanteifaan de Middelstegracht is een geldkistje gestolen
Jijt 800 gulden. De dader brak diverse kasten open om iets van
;fii gading te vinden. De inbraak is vermoedelijk dit weekeinde
-ileegd.
ppmuzikanten gedupeerd
f moeten toezichthouders komen
erna straatsma
plg voorpagina
van de GGD. A. Groe-
is 'geschrokken' van
resultaten van het onder
J. „We dachten eerst dat de
'm zat in het feit dat
in de Randstad zitten,
daarna bleek dat we bij-
Jbeeld met cannabis-ge-
ook hoger scoren dan de
F steden."
het cannabis-gebruik te-
te dringen zouden cof-
ophouders, die hasj en
ihuana verkopen, aan ban-
_j gelegd moeten worden.
ES denken dan aan kwaliteits-
^jtroles en het aanstellen van
flththouders", zegt Groe-
Iberg.
GGD is voorstander van
verkoopverbod aan jonge-
achttien jaar. Om het
in tijdens schooluren te
ikomen zouden coffeeshops
niet in de buurt van scho-
hiogen vestigen en tijdens
•luren dicht moeten. Groe-
?rg: „Wij krijgen signalen
uders en docenten dat er
mend gebruik van hasj en
huana is in schooltijd." Om
ingen op de risico's van
roken te wijzen is de GGD
leiden wim koevoet
Koffieshophouders en hasjrokers kennen Auke de Vries van ge
zicht. Publicaties over de politieke kruistocht van het PvdA-
raadslid tegen dc handel in soft drugs hebben hun uitwerking
niet gemist. De Vries, die overigens ook gisteravond tijdens een
PvdA-bezoek aan koffieshops in Leiden rugdekking kreeg van
zijn fractie, benadnikt dat hij niet uit is op verbanning. Hij komt
er rond voor uit dat hij in zijn studententijd ook wel eens mari-
huana-sigaretten heeft gerookt.
„In een stad als Leiden", zegt hij, „kun je niet om een zekere
vraag naar cannabisprodukten heen. Ik ben daarom ook niet uit
op het verbannen van dc handel uit de stad, maar ik vind wel
dat gedoogbeleid iets anders is dan alles op z'n beloop laten.
Leiden moet z'n centrumfunctie voor blowende scholieren uit
de wijde omgeving kwijL"
PvdA-fractievoorzitter Hans Baaijens, koffieshophouder Anthony van Klarenbosch en PvdA-raadslid Auke de Vries bij de waterpijp in gesprek over
het Leidse gedoogbeleid. foto henk bouwman
PvdA op bezoek bij koffieshops
leiden derk graver
vervolg van voorpagina
Onder de exploitanten van de
dertig Leidse koffieshops be
vindt zich een heuse medestan
der van het PvdA-raadslid Auke
de Vries. Anthony van Klaren
bosch, uitbater van Kimono aan
de Morsstraat, moedigt de kwel
geest van de plaatselijke handel
in soft-drugs en zijn fractiege
noten zelfs aan het gedoogbe
leid aan te scherpen. Van Kla
renbosch geeft in PvdA-ogen
het goede voorbeeld want hij
hanteert als enige de door de
partij voorgestane openingstij
den van koffieshops: van 16.00
tot 22.00 uur
Het raadslid en de uitzonder
lijke koffieshophouder ont
moetten elkaar gisteravond tij
dens een bezoek van een grote
PvdA-delegatie aan twee koffie
shops in Leiden.
Tussen Willem („M'n achter
naam kun je hier niet krijgen,
wel een joint.") van koffieshop
Het Leidse Plein aan de Pieters
kerkgracht en de PvdA boterde
het heel wat minder. Hij ver
weet zijn bezoek dat het met
zijn heksenjacht op soft-drugs
volkomen ten onrechte bij
draagt aan de uiterst negatieve
beeldvorming over koffieshops.
Willem: ..Het Leidse Plein ver
oorzaakt minder overlast dan
disco's en studentenfeesten.
Jullie komen hier nu voor het
eerst, maar jullie hebben de he
le stad al wijsgemaakt dat alle
koffieshops vol zitten met
nietsnuttende luizenbossen. Die
leipen van de CD zijn in hun
verkiezingsfolders nog genuan
ceerder dan de PvdA. De CD wil
overlast veroorzakende koffie
shops aanpakken en jullie heb
ben het in jullie folder over het
sluiten van koffieshops."
De Vries en lijsttrekker Tjeerd
van Rij boden ter plekke hun
verontschuldigingen aan voor
de redactionele blunder.
Dat Van Klarenbosch van Ki
mono de PvdA-standpunten
wél huldigt, is overigens zeer
begrijpelijk. De ondernemer
heeft zijn bedrijfje enige tijd ge
leden veranderd van een koffie
shop in een verkooppunt, juist
om de overlast tegen te gaan.
Van Klarenbosch, die zelf al 22
jaar 'gebruikt': „De enig overge
bleven overlast is rookoverlast,
ha, ha." De memtamorfose van
Kimono bevalt de omwonenden
ook prima. „Ze groeten me
weer. ha. ha."
De inrichting nodigt niet uit
tot een langdurig verblijf. Er
wordt geen muziek gedraaid en
er staan geen tafelvoetbalspe
len. „Mijn klanten komen naar
de toonbank, bestellen, betalen
en vertrekken. Ze komen hier
niet meer voor de gezelligheid."
Bij Kimono kijken de PvdA'ers
bewonderend om zich heen, bij
het Leidse Plein komt een stevig
twistgesprek op gang. Uitbater
Willem en enige klanten bewe
ren dat televisie en alcohol een
slechtere uitwerking hebben
dan soft-drugs. Ik krijg veel gas
ten van de instrumentenma-
kersschool over de vloer", zegt
Willem. „Moet je zien wat een
mooie dingen die gasten maken
als ze stoned zijn." Een klant
valt hem bij: „Je mag toch wel
eens vluchten voor de werke
lijkheid?" PvdA'er De Vries: „Ja,
maar niet onder schooltijd."
Als De Vries er zo over denkt,
vindt Willem, dan moet de
PvdA koffieshops aanpakken
die aan leerplichtigen verkopen.
Maar daar wringt nu precies de
schoen, legt PvdA-fractievoor
zitter Hans Baaijens uit. „Als de
regel zou zijn: niet onder de
zestien jaar dan zou betekenen
dat verkoop aan mensen die
ouder zijn dan zestien wel mag
en dat is niet zo. Soft-drugs
worden hooguit gedoogd. Wij
zijn op zoek naar methodes om
koffieshops beter te reguleren.
Die aangepaste openingstijden
zijn daarvan een voorbeeld."
Volgens Willem bereikt de
PvdA daar helemaal niets mee.
„Jullie kunnen het aantal koffie
shops verminderen en het aan
tal openingsuren maar niet het
aantal klanten. Die hebben
straks minder de tijd om bij een
lager aantal verkooppunten aan
hun rookwaar te komen. Dat
leidt tot een,grotere overlast."
Bouwen in het Groene I lart is
niet te voorkomen. Daar zijn de
lijsttrekkers van de PvdA. D66
en CDA in Leiden het over eens.
Wethouder T. van Rij
(volkshuisvesting/PvdA) gaat
het verst door te zeggen dat hij
'geen enkele locatie' uitsluit
voor de bouw van huizen. De
SP. De Groenen en Groen Links
willen echter niet bouwen in
natuurgebied. De WD hield
zich stil en droeg geen oplos
sing aan.
De toekomstige woningbouw
stond centraal tijdens een bij
eenkomst georganiseerd door
het Milieu Informatie Centrum,
het MicPunt, en het universitair
milieuplatform Gaia. „Er be
staat nog steeds een enorme
behoefte aan woningen. In Lei
den zijn geen woningen meer
voorhanden, dus moeten wc
wel bouwen in het Groene
Hart vond Van Rij. Hij wees
nadrukkelijk op het nog steeds
toenemende aantal kleine huis
houdens. „We kunnen voorlo
pig nog bouwen in de Room
burgerpolder, maar daarna
moeten we uitwijken naar een
groter gebied." Volgens de
PvdA-lijsttrekker kan uitsluitend
nog in de stad worden ge
bouwd, als bijvoorbeeld een
school wordt gesloten. „Maar
dat gebeurt zo zelden."
Symbolisch zat M. Vlasveld
(De Groenen/Leiden Weer Ge
zellig) tegenover de wethouder
aan tafel. Zij verzette zich fel te
gen woningbouw in het Groene
Hart. „We moeten beslist niet
bouwen op de locatie Valken
burg en in de Roomburgerpol
der." Zij wilde Van Rij nog even
herinneren aan de prachtige lig
ging van het vliegveld. „Het ligt
midden in een watergebied.
Dan kunnen we er toch beter
windmolens neerzetten. Leiden
kan dan in zijn eigen elektrische
behoefte voorzien," Daarnaast
is volgens Vlasveld nog vol
doende ruimte aanwezig in de
binnenstad waar woningen
kunnen komen. Boven winkel
ruimten in het centrum is, vol
gens haar. nog plek over voor
woningbouw. „Die ruimten
staan praktisch leeg. Door die te
verbinden middels een galerij,
kun je weer een heleboel huizen
bouwen."
Opvallend was de mening van
D66-lijsttrekker H. de Goede.
.Als je dc hele randstad als één
grote stad ziet, met daarin het
Groene Hart als een soort 'Cen
tral Park', dan moeten we het
Hart maar eens minder heilig
verklaren." Bovendien moet,
volgens de lijsttrekker, eerst
worden gekeken of woning
bouw het natuurgebied eigen
lijk wel aantast. „Al die glastuin
bouw mag kennelijk wel. Vol
gens mij is dat veel schadelijker
dan woningbouw."
twee jaar geleden begonnen
met voorlichting op scholen.
„Wij willen hasj en marihuana
niet verbieden, maar leerlingen
in ieder geval op de risico's wij
zen. Roken is sowieso slecht
voor de gezondheid, en gebruik
van hasj of marihuna kan tot
een geestelijke verslaving lei
den."
Groenenberg juicht het toe
dat de gemeente Leiden het
aantal gokkasten in snackbars
en buurthuizen wil verbieden
omdat jongeren hier op grote
schaal gebruik van maken. „Alle
zes gemeenten zijn actief om
het aantal gokkasten terug te
dringen."
Het verontrust Groenenberg
dat het aantal 'stevige drinkers'
onder jongeren toeneemt. „Er
zijn niet meer mensen gaan
drinken, maar het aantal men
sen dat veel drinkt is wel toege
nomen."
De wethouders volksgezond
heid in de zes betrokken ge
meenten hebben de resultaten
van het Leidse onderzoek begin
februari onder ogen gekregen.
Dc bestuurscommissie van de
GGD overlegt 14 maart over wat
ze met de resultaten van het on
derzoek gaat doen.
De Morsweg is een weg vol
verkeersproblemen. Van
voor tot achter, overal is
wel wat aan de hand.
Auto's die te hard rijden,
niet goed functionerende
verkeerssluisjes en
hinderlijk vrachtverkeer.
En omdat er een
schrijnend tekort is aan
parkeerplaatsen, zoekt de
automobilist zijn heil
dikwijls in de zijstraatjes.
Het is al jaren lang chaos
troef in Transvaal en dat
is de bewoners een doorn
in het oog.
Neem het begin van de
Morsweg, vlak bij dc
Morschpoort. Bep Marcelis, van
nummer 6A, ergert zich groen
en geel aan de auto's die bij
haar op de stoep staan
geparkeerd. „Het is vreselijk. De
hele tijd staan ze hier. Die
auto's zijn van de bezoekers van
dat Turkse centrum hiernaast
op nummer 10. Hoe kan de
gemeente voor een centrum dat
zo veel bezoekers trekt nou een
locatie kiezen hier aan het
begin van de Morsweg? Dat
geeft een geweldige overlast. Je
moet soms de straat oplopen
om er langs te kunnen."
Schuin aan de overkant, op
nummer 7, woont Theo
Kerkvliet. Samen met zijn
vrouw drijft hij daar een zuivel-
en levensmiddelenzaak. Ook
daar staan de auto's vaak op de
stoep.Als je de politie belt,
komen ze wel kijken, maar ze
doen niks.lk heb hiernaast een
pakhuis in het zijstraatje, de
Paul Krugerstraat, maar daar
kan ik bijna nooit mijn auto
kwijt. Dan moet ik een eindje
lopen met de spullen. Moet ik
mijn auto zelf verderop op de
stoep zetten. Hoe vaak ik hier al
niet een bekeuring heb
gekregen."
„En als fietser moet je soms de
stoep op om een tegenligger,
een auto, te ontwijken", vult
zijn vrouw aan. „Want half op
straat, half op de stoep staat
dan al een wagen geparkeerd.
Daardoor blijft er ihidden op
straat nog maar een klein gaatje
over. Daar kan dan nog maar
net een auto door. Niet een
auto en een fiets."
In het gewraakte zijstraatje, de
Paul Krugerstraat, is het al niet
anders. „Er staan hier zelfs
auto's die een paar maanden
lang al niet meer gebruikt zijn",
vertelt Harm van de Brink, van
nummer 10, woedend. Koos en
Roos Neuteboom, van nummer
12, vallen hem bij. „En wat hier
rijdt, rijdt niet zachtjes hoor."
Zou de geplande parkeergarage
op het bomterrein de buurt
wellicht verlichting kunnen
geven? Ze betwijfelen het
allemaal. Een garage trekt
mensen van ver buiten de wijk
aan. Is de garage vol, dan zet
men de auto gewoon een paar
straten ve •/der, zo luidt de
algemene opinie. In de straten
van Transvaal dus. De buurt wil
daarom geen parkeergarage.
De ouderen in seniorenfiat
Bloemlust kunnen meepraten
over de parkeeroverlast. Maar er
is nog iets wat ze dwars zit: de
verkeerssituatie in de bocht van
de Morsweg naar de
Rijnzichtbrug, richting
I laagweg. „Auto's die vanuit de
richting lage Morsweg komen,
stuiven met een noodvaart de
weg op", zegt mevrouw E.
Poortman namens de
bewonerscommissie. „Terwijl er
haaietanden op de weg staan.
Als je niet oppast word je van je
fiets gereden."
Aan het tweede stuk van de
Morsweg - vanaf de Morsgarage
tot aan het viaduct naar de Dage
Morsweg - heeft men weer te
kampen met andere
problemen. Mevrouw
Bakermans', van Morsweg 96,
klaagt over verkeerssluisjes,
toch bedoeld als autoremmers.
„De sluisjes werken niet goed.
De auto's rijden hier als<*f het
Zandvoort is, ondanks de
sluisjes. Als je als fietser zo'n
sluisje nadert en je hebt cen
auto als tegenligger, ben je je
leven niet zeker."
Petra Iloogeveen, van Morsweg
146A, heeft het weer over dc
drukte, dc opstoppingen, en
over het lawaai van het
vrachtverkeer. „Wc zitten
opgescheept met al het verkeer
uit de andere wijken. Vaak
staan er files. De oude Mors
ging dicht, nu krijgen we al dat
verkeer hier. Veel lawaai, vooral
van vrachtwagens."
En weg vol verkeersproblemen
dus. Problemen waaraan
volgens de bewoners al
jarenlang niets wordt gedaan
door de gemeente. Of waaraan
op de verkeerde manier wat,
wordt gedaan. Mevrouw
Bakermans verwoordt de
heersende mening van de wijk
Transvaal als volgt. „Ooit
werden er allerlei tekeningen
gemaakt van de Morsweg door
de gemeente. Misschien wel
vijftien jaar geleden. Daarover
mochten wij als bewoners ook
suggesties doen. Wij wilden
verkeersdrempels. Wij wilden
de weg sowieso auto-
onvriendclijk maken. Nou, ze
hebben het gedaan zoals ze zelf
wilden."
herman joustra
Auto's, overal staan auto's. Fietsers in Transvaal dienen dan ook te beschikken over de nodige stuurmanskunst.
FOTO LOEK ZUYDERDUIN
