bloemstelen en plastic hoezen apart
Ontslagen dreigen bij Berbée Hillegom'
'Massaal naar goedkope landen'
Stand van Zaken
r iiiiuiiiip,imiji.
nnrxnn'in
Video helpt
startende
ondernemer
Grafische
industrie
krijgt het
moeilijk
"1 i
Soepel ontslag voor
ouderen Hoogovens
5AG 3 DECEMBER 1993
CHEF WILLEM SPIERDIJK. 071 -356439. PLV.-CHEF MEINDERT VAN DER K,
nsburgse veiling Flora neemt milieumaatregelen
g.' bloemenveiling Flora in Rijnsburg wil het afval ge-
ïiden gaan ophalen. Bijna vier keer zo veel groenafval
Sheiden inzamelen en afvoeren, is de ambitieuze
[stelling van de veiling voor het komende jaar. Nu
3 uurdt van de 3600 ton afval die jaarlijks wordt 'geprodu-
;d\ vier procent als apart groenafval afgevoerd. Deze
r'a"jveelheid moet stijgen van 144 ton naar 540 ton op
pasis.
BURG MONICA WESSELING
ivel de medewerkers van de
uurng het milieu een warm
toedragen, erkent beleids-
•001ewerker logistiek J.Y. Jan-
llter)dat de bescherming van het
eu niet het belangrijkste uit-
metgspunt was. „Het gaat ge-
n om geld. De afvoer van
heeljl wordt steeds duurder. Een
en groenafval afvoeren kost
17 (jgulden, voor niet-groen af-
noet je 215 gulden betalen."
Dorlichter P. Kralt van de
jng legt uit dat het meeste
ezo^l dat op de veiling wordt ge-
duceerd, bestaat uit 'afsnijd-
ivan bloemen (stelen en bla-
sn) gemengd met verpak-
d gsmateriaal. Karton zit er vrij
riig doorheen: jaarlijks wordt
al 1300 ton karton geschei-
™"odra de bloemen via de vei-
;klok verhandeld zijn, wor-
f er door de kopers boeket-
van gemaakt of worden de
emen overgepakt voor de ex-
Z|rit. In de veilinghal komt
op. Irdoor veel verpakkingsmate-
|zl|l vrij.
f,o maar vragen of de boeket-
^errjkers en exporteurs groen en
1 geit-groen willen scheiden,
h^akt volgens Kralt en Jansen
^ans- worclt in de
nbouwsector keihard ge-
imerkt om een paar centen te
(dienen en elke extra hande-
2, g (zoals het scheiden van af
pas) kost tijd en dus geld. Er
vabet een economische prikkel
om afval bij de bron te
scheiden. Jansen: „We gaan vol
gend jaar geld vragen voor elke
container afval die een bloe-
menkweker of -koper bij de vei
ling aflevert. Groenafval kost
minder dan gemengd afval. Zo
wordt het dus ook voor de bloe
menhandelaar voordelig om
aan milieu te gaan doen."
Kralt verwacht niet dat alle
bloemenhandelaren even en
thousiast zullen gaan scheiden.
„Een voorbeeld. Rozen zijn vrij
zwaar. Een bos rozen bij het ge
mengde afval gooien kost dus
meer geld dan een bosje gips.
Daarmee is meteen duidelijk
dat 100 procent scheiding niet
mogelijk zal zijn.
Hergebruik fust
De veiling probeert ook het ont
staan van afval te voorkomen.
Chrysanten bijvoorbeeld wor
den op de kwekerij per bos in
plastic verpakt. Een koper die
van de chrysanten boeketten
maakt, haalt de hoes er weer
vanaf en doet er een nieuwe
hoes omheen. De veiling wil in
de toekomst vaker gaan bemid
delen tussen kweker en koper.
„Een koper die geen hoezen wil,
móet de boeketten zonder hoes
kunnen krijgen."
Overigens lijkt dit systeem
eenvoudiger dan het is. Het
handelsysteem van een bloe
menveiling gaat uit van dagprij
zen: de prö'dukten komen voor
de klok, de kopers bepalen de
prijs. Als er afspraken worden
gemaakt tussen kweker en ko-
Bij bloemenveiling Flora wordt jaarlijks nu al 1300 ton karton gescheiden afgevoerd.
per, wordt de veiling en dus het
vrije-marktmechanisme buiten
spel gezet en dat heeft risico's.
Veiling Flora werkt samen
met de andere bloemenveilin
gen ook aan vermindering van
het afval in de vorm van een
malig verpakkingsmateriaal
(fust). Potplanten bijvoorbeeld
worden nu nog op de veiling
aangevoerd in piepschuimen
verzamelbakken. De bakken
worden na gebruik weggegooid.
De bloemenveilingen gaan van
af volgend jaar werken met uni
form fustmateriaal dat opnieuw
te gebruiken is. Voor 1995 moet
er ook voor snijbloemen recy
clebaar fustmateriaal gebruikt
worden.
Flora probeert ook op andere
manieren het milieu te ontzien.
De emmers waarin de bloemen
'voor' de klok worden gebracht,
worden in een fustwasinstallatie
schoongemaakt. Kralt: „Vroeger
werd er met zeep en op 70 gra
den gewassen. Nu komt er geen
sop meer aan te pas en wordt
water van 50 graden gebruikt.
Dat spaart geld en milieu." In
de veiling wordt daar waar mo
gelijk het licht uitgedaan en
gaat de verwarming een graadje
lager.
De manier waarop de veiling
met het milieu omgaat, is teke
nend voor de hele tuinbouw,
merkt Jansen op. „De marges
3l,LEGOM«ANNETV
4!j transportbedrijf Berbée in
lllegom dreigen zestien perso-
delsleden te worden ontslagen,
it zegt districtsbestuurder J.
n der Steen van de Vervoers-
jnd FNV, die binnen een week
de directie van het bedrijf
in tafel wil zitten. De onslagen
^uden voornamelijk vallen
Van der Steen is door de di
aserie van Berbée nog niet op de
pogte gesteld van de inkrim
ping; hij hoorde de boodschap
la chauffeurs die bij de bond
ijn aangesloten. „De ontslagen
auden al zijn aangevraagd bij
let arbeidsbureau", zegt de
bondsman. „Aan de mannen is
dat ze niet meer op
ef/erk bij Berbée hoefden te re-
anënen maar verder hebben ze
ifiiets gehoord over de redenen
f over een sociaal plan. Dat
;an eigenlijk niet op deze ma-
?er'"
isj
Hij wil volgende week bij het
tansportbedrijf op bezoek voor
sen dringend gesprek. „We zul-
zeker gaan vragen naar de
jconomische gronden, jaarre-
ceningen en dat soort zaken. De
moet eerst maar bewij-
.ien dat het slecht gaat."
Berbée werd eerder overge
komen door een Engels trans
portbedrijf. Volgens Van der
bteen leidt een constructie
^vaarbij Nederlandse transport
bedrijven een Brits moederbe-
boven zich hebben er wel
toe, dat het met de Ne
derlandse poot van de organisa
bergafwaarts gaat. „De Ne
derlandse bedrijven moeten een
FOTO UNITED PHOTOS DE BOER
HAARLEM
Bedrijfsterrein van transportbedrijf Berbée in Hillegom.
bepaald bedrag inleveren bij het nen de bedrijfstak wordt vol- halen. „De slechte situatie in de der Steen,
moederbedrijf maar zien niets gens de districtsbestuurder mo- transportwereld zal zeker een De leiding van Berbée wil
terug. Die Engelse firma's willen menteel vaak door bedrijven rol spelen maar het wordt ook voorlopig geen commentaar ge-
een heel hoog rendement." aangegrepen om de bezem eens wel al te vaak als makkelijk ex- ven op de dreigende ontslagen.
De economische recessie bin- door het personeelsbestand te cuus aangegrepen", aldus Van De directeur is onbereikbaar.
Vervoersbond FNV waarschuwt voor vertrek transportbedrijven
U M
Arbeid
FOTO DICK HOGEWONING
worden steeds kleiner. Milie-
maatregelen maken alleen kans
van slagen als er ook een eco
nomisch voordeeltje aan vast
zit." Kralt signaleert overigens
dat de tuinders zich wel degelijk
bewust zijn van de imagoverbe
tering die milieumaatregelen
ook opleveren. „Er is geen tuin
der meer die niet op de een of
andere manier met milieu bezig
AMSTERDAM «ANP
De economische situatie geeft
in de grafische industrie aanlei
ding tot grote bezorgdheid. Na
de uiterst geringe groei van de
omzet in 1992 is deze in de eer
ste helft van dit jaar in absolute
cijfers met zes a negen procent
gedaald. Enige compensatie viel
te halen uit de nog sterkere da
ling van de papierprijzen, zodat
de afzetvermindering reëel tus
sen de drie en vijf procent uit
kwam.
Aldus de voorzitter van het
Koninklijk Verbond van Grafi
sche Ondernemingen (KVGO),
J. van Ginkel, in de ledenverga
dering van zijn organisatie. Het
bruto-rendement van drukkerij
en is in de eerste helft van het
jaar naar het zich laat aanzien
met tien procent ingezakt of
met ruim een half procentpunt
meer dan in 1992. Niet allen
gaat het dit jaar slecht, maar
1994 zal buitengewoon moeilijk
worden.
Van Ginkel haalde uit naar
het kabinet, dat een „volstrekt
bureaucratisch land achterlaat".
Zijn kritiek gold vooral de „vol
strekt ondoorzichtige en veel
geld kostende" terugdringing
van het ziekteverzuim en ook
de regels voor de arbeidsom
standigheden; er is nog steeds
geen Arbo-wetgeving, maar die
moet wel 1 januari ingaan. Ver
der had hij geen goed woord
over voor de tientallen miljoe
nen kostende administratie die
moet worden bijgehouden over
te werk gestelde allochtonen, en
evenmin voor de 'averechts
werkende' malus/bonusrege
ling in de WAO.
I J nige weken geleden hebben in onze regio twee
I symposia plaatsgevonden. Het ene symposium
ging uit van de stichting Werkgelegenheid die
tien jaar bestond en het andere van het regionaal bestuur
Arbeidsvoorziening Alphen waaronder ook het Leidse ar
beidsbureau ressorteert. Op beide symposia was aan mij de
eer gegeven als ondernemer en werkgever een steentje bij te
dragen aan de inleidingen en de discussies.
De factor arbeid is onmisbaar in een onderneming, maar
veel ondernemers heb ik er niet gezien. Ik schat dat het me
rendeel van de aanwezigen bestond uit beleidsmakers. Na
tuurlijk moet er beleid worden gemaakt, zonder beleid kun
nen wij geen stap voorwaarts meer doen. Zou echter de
kleine en misschien ook wel de middelgrote ondernemer
geen tijd hebben of willen nemen om beleid te maken?
Eerst maar eens ondernemen, hard werken, als het mogelijk
is ook nog wat werk geven, beleid komt later wel.
De beleidsmakers congresseren veel en er worden ook veel
wijze woorden gesproken. Wie echter de beschikbare infor
matie leest, moet toch dikwijls tot de conclusie komen dat
de toegevoegde waarde van een symposium niet zo groot is,
zeker indien de doelgroep voor een belangrijk deel verstek
laat gaan. Terwijl er toch honderden personen aanwezig
waren. Enerzijds roept dat de gedachte op om maar wat
zuiniger te zijn met deze symposia. Anderzijds zijn de ont
moetingen ter plaatse, indien je dan toevallig aanwezig
bent, in de goed verzorgde omgeving toch wel prettig. Het
leven zou toch wel erg saai zijn als je nooit je neus buiten de
deur zou steken. De gulden middenweg zal ook hier wel de
juiste zijn, maar er moet voor deze symposia wel vraag uit
de markt zijn. Overigens hebben de symposia geleerd dat
voor de factor arbeid ook in deze regio de toekomst somber
is.
De kleine onderneming is de hoeksteen van de economie,
maar het belangrijkste op dit moment zijn de overlevings
kansen. In een stichtingsakkoord is afgesproken dat de klei
ne ondernemer ook aandacht dient te hebben voor het in
dienst nemen van langdurig werklozen en allochtonen.
Maar zonder intensieve begeleiding en hulp, die het ar
beidsbureau overigens graag wil geven, zal de kleine onder
nemer voor die zaken onder de huidige economische om
standigheden weinig aandacht hebben. En dat kan je hem
niet kwalijk nemen.
Ik kreeg tijdens de symposia het gevoel dat de beleidsma
kers het de ondernemer wel een beetje euvel duiden. Dat is
jammer. De ondernemer tevens werkgever zijnde wil graag
werk geven. Een teken dat het zijn bedrijf goed gaat. Maar
dan wil hij er niet te veel romp
slomp omheen hebben. Dat is
meer iets voor de grote werkge-
vers, zoals de overheid.
Die hebben ruimte in hun budget- IW&a
ten om beleidsmedewerkers op de
problemen te zetten, die zij het
na enige tijd met uitgekiende
plannen kunnen komen. Deze
grote werkgevers kunnen veel
makkelijker de moeilijke vraag be
antwoorden wie je als werknemer
moet kiezen wanneer je voor een
bepaalde functie de keuze hebt uit
een allochtoon of een autochtoon.
Voor mij zal de keuze gevoelsma- Mr. M.PJ. van Hoe-
tig zijn, maar ik zal dan wel niet ken is voorzitter van
voldoende van de symposia heb- de Leidse ondeme-
ben opgestoken. Gezellig was het
UMUIDEN/DEN HAAG»
Minister De Vries (sociale za
ken) wil het bij voorrang laten
afvloeien van oudere werkne
mers bij collectief ontslag hand
haven. Als voorwaarde verbindt
de minister hieraan dat de res
terende werknemers afzien van
loonsverhoging. Een maatregel
die vooral voor Hoogovens
IJmuiden gunstig is, omdat het
staalbedrijf de komende drie
jaar nog 400 tot 500 werkne
mers per jaar wil laten afvloei
en. Onder meer met de oude-
renregeling kan Hoogovens
voorkomen dat mensen ge
dwongen worden ontslagen.
De Tweede Kamer stemde
eerder in met het voorstel van
De Vries de ouderenrichtlijn af
te schaffen. Die richtlijn maakt
het mogelijk werknemers van
55 jaar en ouder bij collectief
ontslag als eerste op straat te
zetten. Zij zijn verzekerd van
een ww-uitkering tot hun pen
sioen, veelal aangevuld door de
werkgevers. Voor werknemers
tussen de 40 en 55 jaar heeft
ontslag financieel ingrijpender
gevolgen. De groep valt na eni
ge jaren terug op de bijstand,
terwijl de kans op werk gering
is.
De datum waarop de oude
renrichtlijn zou worden afge
schaft is al, op verzoek van de
werkgeversorganisaties en vak
bonden, verschoven van 1 april
dit jaar naar 1 januari 1994. De
Vries overweegt tegemoet te ko
men aan de wensen van de so
ciale partners om dat weer te
verlengen. Voorwaarde voor het
handhaven van de richtlijn is
voor hem echter dat de reste
rende werknemers geen loons
verhoging ontvangen, de 'nul
lijn'.
De cao-coördinator van de
vakcentrale FNV, Lodewijk de
Waal, vindt de opmerkingen
van De Vries wat merkwaardig.
„Als het in een bedrijf zo slecht
gaat dat er mensen uit moeten,
dan mag je er toch van uitgaan
dat daar ook weinig ruimte is
voor loonsverhoging". Volgens
De Waal zou De Vries wat meer
vertrouwen kunnen tonen in de
afspraken die tussen de werkge
vers- en werknemersorganisa
ties zijn gemaakt.
ROTTERDAM GPD
Margriet Post en Steef Water
willen een eigen zaak beginnen.
Zij een vrouwenmodezaak, hij
ziet een bistro wel zitten. Voor
het zover is moeten ze de weg
vinden in van wettelijke regels
en voorwaarden. Die weg 'be
wandelen' ze per video.
Filmproducent Red Admiral
Productions brengt in samen
werking met de Kamer van
Koophandel Haarlem, het Insti
tuut voor Midden- en Klein be-
idrijf (IMK), de belastingdienst,
gemeente Haarlem, Rabobank
Nederland, Coopers en Lybrand
I accountants, Damave verzeke-
I ringen en De Mönninck advo-
j catenkantoor de videofilm 'Een
eigen bedrijf beginnen' op de
markt. De video kost 39,95.
De Vervoersbond FNV in Rot
terdam heeft aanwijzingen dat
de komende vijf jaar een kwart
van de 8000 Nederlandse weg-
transportbedrijven een vesti
ging heeft in een land waar de
lonen aanmerkelijk lager zijn
dan in eigen land. Dat leidt vol
gens districtsbestuurder J. van
der Steen tot verlies van ar
beidsplaatsen en gemis aan in
vesteringen.
De vakbondsman baseert
zich voor die aanwijzingen op
berichten uit de branche. Ten
minste veertig tot vijftig trans
portbedrijven uit de Randstad
en West-Brabant zouden hun
bedrijf volgens de FNV-bestuur-
der inmiddels al hebben ver
plaatst. „Een vestiging in Oost-
Europa of in landen rond de
Middellandse Zee biedt winst
gevende perspectieven", hoor
de hij als motief.
Volgens de districtsbestuur
der maken de verkassende on
dernemers 'een kapitale denk
fout'. „Ook opdrachtgevers we
ten dat vervoerders vanuit een
land met lage lonen werken. Zij
eisen dat de vervoersprijs wordt
aangepast." Als voorbeeld
noemt hij een voedingsbedrijf
dat veel naar Rusland expor
teert. „Zo'n rit leverde vanuit
Nederland tienduizend mark
op. Nu wordt daar hooguit zes
duizend mark voor betaald."
Van der Steen van de Ver
voersbond weet overigens niet
of bij zijn geschatte aantal van
zo'n vijftig bedrijven ook trans
porteurs uit Leiden en omstre
ken zitten. „Transportbedrijven
geven liever niet of heel weinig
informatie hoewel ze niets doen
wat niet mag volgens de wet",
aldus de bondsman.
De ondernemersorganisatie
Transport en'Logistiek Neder
land (TLN), het vroegere NOB-
Wegtransport, onderstreept dat
het zogenoemde uitvlaggen een
trend is geworden, maar zet
vraagtekens bij de omvang van
de uittocht. „Het is voorbehou
den aan vooral grotere trans
portbedrijven", zegt woordvoer
der T. Brands.
TLN heeft geen cijfers over
het uitvlaggen. De organisatie
kent wel voorbeelden maar zegt
dat het moeilijk is na te gaan of
het inderdaad om uitvlaggen
gaat of om het oprichten van
een nevenvestiging in het bui
tenland. In dat laatste geval
wordt het merendeel van de ac
tiviteiten vanuit Nederland met
Nederlands personeel geregeld.
De branche-organisatie zet
overigens vraagtekens bij de
schattingen van de vervoers
bond dat binnen afzienbare tijd
25 procent van de transportbe-'
drijven naar goedkope landen
zullen verhuizen. „Er is een
groot verschil in kwaliteit, in er
varing en in opleiding. Tel daar
bij andere arbeidsrelaties, cul
tuurverschillen en fiscale pro
blemen op en een buitenlandse
vestiging hoeft niet per definitie
goedkoper te zijn."
'S WERELDS GROOTSTE SPECIALIST IN LEDEREN ZITMEUBELEN
