Veel minder huizen weg voor TGV WIJ UW OUPE cSST* CU ll DE N1EUWSTEI NERGENS VOORDELIGER! Randstad Binnenlandse Zake. verbaast zich over s problemen bij polit MP" Vlieger schuldig aain ramp met Fokker IC: Leidenaar Avis veertiend? in Amerikaanse ski-race? 'Norm voor nachtelijke overlast vliegtuigen anders vaststellen' GROOTSE KINORAMA INRUILAKTIE Naakte kerstbomen A VOOR 5,- MEER ALLE FOTO'S 2^ LEIDEN: Haarlemmerstraat 170 DONDERDAG 2 DECEMBER 1993 chef willem spierdijk. 071 -356439. plv.-chef meindert van der kaaij. 07 In Leiderdorp en Zoeterwoude-Rijndijk hoeven geen 219 woningen, maar 'slechts' 86 woningen te wijken voor de komst van de TGV en een verbrede rijksweg 4. Dat blijkt uit gisteren gepresenteerde berekeningen van inge nieursbureau DHV, in opdracht van de stuurgroep On- dergrondseVervoersinfrastructuur. den haag «jan kuys leiderdorp» paul van der koou Het ingenieursbureau heeft drie varianten uitgewerkt. Een vari ant met een nieuwe spoorlijn over een verbrede rijksweg heen: de weg op 7 tot 8 meter boven maaiveld en Oude Rijn, de spoorlijn op zo'n 13 tot 14 meter hoogte. En dat alles op palen. Bij de andere twee mogelijk heden schieten verbrede weg èn treinbaan onder de Oude Rijn door: de weg in een 800 meter lange tunnel of een iets kortere tunnelbak, de TGV in een lange tunnel daaronder. In alle vari anten verdwijnen in Zoeter woude-Rijndijk 20 woningen en in Leiderdorp zo'n 54 flatwo ningen in de B.G. Cortslaan en 12 in de Resedastraat. En dat is stukken minder dan betrokken gemeenten in hun Lokale Effec tenrapportage voorspelden. Van deze drie onderzochte varianten krijgt alleen die met een tunnelbak een plekje in de binnenkort verschijnende TGV- nota, waarin het kabinet de voor- en nadelen van de ver schillende tracés op een rijtje zet. De kans wordt echter met de dag kleiner dat Leiderdorp de TGV dwars door het doip krijgt, zodat er helemaal geen huizen hoeven te verdwijnen. Terwijl ingenieursbureau DHV het knelpunt-Leiderdorp als interessante 'case-studie' uitploos, werden tracés achter Leiderdorp om, door het Groe ne Hart, steeds populairder. Ook rijden over het bestaande spoor bij Leiden is nog een mo gelijkheid. Verder is nog niet ze ker of de rijksweg bij Leiderdorp inderdaad breder wordt. Toch vindt directeur J. Huis in 'l Veld niet dat zijn bureau voor niets heeft gestudeerd: ,,Je kunt nu eenmaal alleen een goede keuze maken als je alle varian ten goed hebt uitgezocht. En dat hebben wij gedaan." Voor Leiderdorp sneuvelden al snel twee varianten. De vari ant waarbij de dijk breder wordt voor extra rijstroken èn trein- rails, kostte te veel ruimte èn gebouwen. De variant met een geboorde tunnel voor de TGV bleek onrealistisch en te duur. De drie mogelijkheden die Leiderdorp restten, kosten 340 tot 940 miljoen gulden. De dure variant gaat uit van een kilome ter lange tunnel voor de A4, met daaronder een aparte tunnel voor de TGV. Geen geluidsover last en het dorp is weer één ge worden: de wal van nu maakt plaats voor een vlakte waar par keerplaatsen, wegen of parkjes kunnen komen. Goedkoopste variant is de va riant waarbij A4 en TGV tot voorbij de Ericalaan over palen schieten. Erg kansrijk lijkt die niet omdat het dorp wordt doorsneden en de geluidsover last hoog is. De variant met een tunnelbak kost 540 miljoen en scoort vol gens Huis in 't Veld een stuk minder goed dan de échte tun nel. De uitlaatgassen krijgen er vrij spel en de geluidsoverlast blijft maar net binnen de gren zen. In alle varianten blijft de Hoofdstraatkerk staan en moet er vooral aan de westkant wor den gesloopt, evenals in Zoeter woude-Rijndijk. Daar komt de TGV met een flauwe bocht op de A4 aan, om aan de noord kant van het dorp weer met een flauwe bocht richting Schiphol- lijn te koersen. Want het laatste stukje naar de luchthaven, krijgt de treip 'oud spoor'. a j y ■- 4j*>' i Het luiden van de noodklok over het personeelstekort bij de politie door de 35 burgemees ters van de regio Midden Hol land heeft verbazing gewekt bij het ministerie van binnenland se zaken. Vooral de suggestie dat minister Dales de proble men naast zich neer zou leggen, komt vreemd over. „We hebben geen enkel concreet signaal ge kregen van de problemen in Midden Holland", aldus woord voerder G. Bodewitz. Bodewitz sluit niet uit dat ambtenaren wel hebben gesproken over de financiële tekorten in de politie regio Midden Holland. Volgens korpsbeheerder Goe- koop is er blijvend te weinig geld voor het inzetten van 1340 politiemensen. Alleen door het niet opvullen van zo'n 35 vaca tures zou Midden Holland zijn politiebegroting 'rond' kunnen krijgen. De burgemeesters hebben nu besloten de fractievoorzitters van de partijen in de Ti Kamer op de problemen tenderen. Zij passeren da minister Dales, want die volgens Goekoop 'een voor d'r kop'. Gelet op he breken van brieven van IV Holland aan de minister, het ministerie deze uit: merkwaardig. Wel heeft nenlandse Zaken enige ti leden een brief gekrege tien korpsbeheerders ir land over de financiële p matiek van de politien 'maar daar stond de naai Goekoop niet onder.' Volgens een woordvo van de Leidse burgemee: het ministerie in diverse bi op de hoogte gesteld v< problemen. „Als men ze kent, moet er sprake zijl een communicatiestoorn het ministerie. Daarbij Goekoop minister Dales ti haar bezoeken aan de regii haaldelijk persoonlijk o hoogte gesteld van de pi schiphol «bill meyer is| ervaren vlieger in dienstP» Fokker. Hij was tijdelijk im leend aan Palair. Nederkfn bronnen bevestigen dat hfr 'onbegrijpelijke redenen'k vliegtuig niet tegen ijsafze" liet behandelen. Door ijsafzetting verlieze vleugels hun draagverm<f< Bij het ongeluk met de f splinternieuwe Fokker 100 gT men 83 mensen om het l$r. onder wie degezagvoer Fokker wil geen commentai het rapport geven voordat onderzoek volledig is afgerot De Nederlandse gezagvoerder van de Macedonische Fokker 100, die begin maart neerstortte bij de luchthaven van Skopje, is schuldig aan de crash. Dat staat in het nog geheime onderzoeks rapport van de Macedonische luchtvaartautoriteiten. Het vliegtuig van Palair stortte vlak na de start neer door ijsafzet ting. De gezagvoerder zou ver zuimd hebben de vleugels tegen ijsafzetting te laten behandelen. De gezagvoerder was een zeer aspen allard besse Een luchtfoto van de A4 door Leiderdorp (midden op de foto) en Zoeterwoude Rijndijk (rechts onder). Er moet flink wat gebroken worden als de TGV er gaat rijden èn de rijksweg breder wordt. foto pr Hours of Aspen' op de veerp| de plaats geëindigd. Zijn De Leidenaar Frits Avis is dins- partner Edwin Schenk uitjj dag in de Amerikaanse mon- burg moest doodvermjj ster-ski-race 'Twenty-four vroegtijdig afhaken. In het f,t meen klassement voor d a M TFLEVIS1E den haag «jan kuys haags redacteur Nachtelijke geluidsoverlast van vliegtuigen kan alleen worden voorkomen door de nachtnorm anders te berekenen dan het ka binet heeft voorgesteld. Dit schrijven de provincie Noord- Holland en de gemeente Haar lemmermeer in een gezamenlij ke brief aan de Tweede Kamer. Zij stellen voor de nachtnorm te berekenen door het gemid delde geluidsniveau te nemen van zeven aaneengesloten nachten. In het kabinetsvoorstel is de nachtnorm gebaseerd op het gemiddelde geluidsniveau van een heel jaar. Provincie en gemeente noe men de door het kabinet voor gestelde bescherming tegen slaapverstoring onvoldoende. Die sluit niet uit dat de vastge stelde norm meerdere achter eenvolgende nachten wordt overschreden. Met alle nadelige gevolgen voor de nachtrust van omwonenden. De exploitant van de luchthaven kan het tijde lijk overschrijden van de norm compenseren door op andere momenten van het jaar minder nachtvluchten toe te staan. Al dus kan toch aan de kabinets norm worden voldaan. De provincie en de gemeente Haarlemmermeer dringen daar om aan op het berekenen van de norm voor een periode van maximaal zeven aaneengeslo ten nachten. Zij menen dat een dergelijke aanscherping van de nachtnorm mogelijk is door de Buitenveldertbaan uitsluitend te gebruiken, wanneer dat uit oogpunt van veiligheid noodza kelijk is. Alleen door de norm op deze manier in te vullen is vol gens provincie en gemeente de bescherming van omwonenden voldoende gewaarborgd. runsburg» Naakte kerstbomen. Zonder kaarsen, ballen en pieken. Sommige nog zonder houten voetjes. Maar allemaal met een weelderige, groene haardos. Bij duizenden liggen ze opgestapeld voor het terrein van de veiling Flora in Rijnsburg. Parti culiere verkopers brengen ze aan de man. Met suc ces, de boompjes vinden al weken lang gretig af trek. Want al is Kerstmis nog een eindje weg, de handel begint steeds vroeger. foto dick hogewoning Met Intelligent-HQ systeem voor de hoogst realiseerbare beeldkwa liteit. 45 Voorkeuzezenders, 8 uitzendingen binnen een maand pro grammeren. Interactieve Monitor System in het Nederlands. Inklusief IR-afstandsbediening 599/" INRUIL goedwerkende VHS videorecorder max. 8 jr. oud. <|QQ 2-KOPPEN VIDEORECORDER MET 13X ZOEKSNELHEID GROOT FORMAAT KLEURENFOTO'S FUJI FILM! IINIttl timttlt, H0MH Kim ...IK TOPKH/MirilTI TIJDELIJK: SONY HBA-5050 FANTASTISCHE TEKENCOMPUTER AANSLUITBAAR OP ALLE TV'S. Tekenen in 12 verschillende kleuren met dikke en dunne lijnen. 28 Stempelfuncties. Als de tekening niet bevalt, gum je 'm gewoon weer Aanbiedingen gelden t/m 9 december en zolaqcj voorradig. Extra Koopavonden ROTTERDAM - Hoogstraat 141 ROTTERDAM - Winkelc. Zuidplein ROTTERDAM - 2e Middellandstraat 23 ROTTERDAM - Groene Hilledijk 173 ROTTERDAM - Bergse Dorpsstraat 32 DEN HAAG - Venestraat 8-10 DORDRECHT - Voorstraat 274 Nederlandse ski-kampioen opgenomen. c De 24 uur durende race gewonnen door het Canal team Chris Kent en Felix 1 czyk. v\ De zesde editie van de slqe ce in Aspen in de Amerika, staat Colorado begon maanu middag om twaalf uur. De F mannelijke en twee vrouwe duo's moesten in het etmaal k veel mogelijk afdalingen vai Aspen Mountains zien te p ken. De 24-jarige Tilbu kwam niet verder dan 48 a lingen. Na vijftien uur s$T staakte hij de strijd. De 20-jan student uit Leiden voltooide race, en slaagde erin 78 lap maken. Slechts één minder de winnende Canadezen twee minder dan de Zwitser, afdaling had een lengte van kilometer. Het was de eerste keer een Nederlands team deeln aan de uitputtingsslag, tweetal werd pas eind oktcjg op de kunstskibaan in Hofl dorp geselecteerd uit een ge^ schap van 56 skiërs. In de i senliggende weken heeft I Nederlandse duo zich nau| lijks kunnen voorbereiden, in tegenstelling tot de ani teams die enkele maan|c trainden. Beide Nederlan<fo maakten tot een paar jaar gjei den deel uit van het Hollar Ski Team. Momenteel geVli beiden skiles aan het Natioi^ jeugd ski-team. U Nieuwe directer bij stichting j Kinderpostzegel Mevrouw D. Rijkers is benoehc tot directeur van de Stichttn Kinderpostzegels. Zij volgt lei de Haan op, die een half jfci geleden het veld moest ruimbi Rijkers was werkzaam bij yc Rijksvoorlichtingsdienst. O] De voorzitter van de stichtiia mr. J. de Valk, zegt dat aan D vertrek van De Haan een rui; ningsverschil over het te voem; beleid ten grondslag ligt. Hs bestuur stond een sober belèi voor, de toenmalig directdei dacht daar anders over. Beiel partijen vonden het daarom tar ter uit elkaar te gaan. H De stichting Kinderpostzeglje kwam vorig jaar in opsprdV toen de verzending van de 4v\ gels aan de basisscholen chdvi tisch verliep. Daardoor deed dil dit jaar tien procent van In scholen niet mee aan de actie.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1993 | | pagina 18