m o
'Aanslag op universiteit je een bril echt
Veel banen weg
bij off-shore
Romein kun
niet gebruiken'
Sanering vissersvloot
verloopt naar wens
Open Dag
Randstad
Open Dag
'Onduidelijkheid over
coördinatie bij NS'
Waarschuwingsborden voor snelheidsduivels
UW SNELHEID WAS:
NBBS betaalt kosten herdenking Faro-ramp
Open Dag
ZATERDAG 13 NOVEMBER 1993
rijswijk* pieterv
De sanering van de Nederland
se vissersvloot blijkt een succes.
Sinds '86 is het aantal kotters
met een kwart gedaald, goed
voor in totaal 90.000 pk's. Zes
jaar geleden waren nog 620 Ne
derlandse kotters in omloop, in
'92 was dat aantal gedaald tot
472. Daarmee lijkt het even
wicht te zijn hersteld tussen
vangstcapaciteit en de hoeveel
heid te vangen vis. Het Produkt-
schap voor Vis en Visprodukten
schrijft dit in het jaarverslag
over '92. „Ik verwacht dat nu
het einde van de sanering in
zicht is gekomen", licht Pro-
duktschap-voorzitter Langstraat
toe.
De Tweede Kamer heeft in
het verleden gedreigd door te
gaan met de sanering van de
vissersvloot wanneer de vissers
niet zouden samenwerken. In
middels zijn de meeste vissers
ondergebracht in groepen. Bin
nen elke groep controleren de
vissers elkaar. Volgens Lang
straat loopt de zogeheten
groepsvorming naar wens.
Uit het rapport blijkt dat het
vervolg van voorpagina
Ook over de aanleg van de S-
bocht bij Hoofddorp uit de
Spoorwegongevallenraad scher
pe kritiek op de NS. „Er is bin
nen de NS onvoldoende duide
lijkheid over de verantwoorde
lijkheden, de coördinatie, de ta
ken en de overdracht. Daardoor
kunnen misverstanden ont
staan", aldus het rapport.
De raad doet een aantal aan
bevelingen ter verbetering van
de veiligheid op het Nederland
se spoorwegennet. Zo moet er
een extra technische voorzie
ning komen die de snelheid van
treinen automatisch tot veertig
kilometer per uur beperkt bij de
nadering van korte S-bochten.
Het systeem van interne in
formatieverstrekking bij de NS
Zaterdag 27 november 1993 Aanvang 13.00 i
Houtrustweg 2 2566 HA Den Haag
Hoger Economisch Administratief
Onderwijs
De HEAO biedt al sinds 25 jaar opleidingen die zijn gericht op
de beroepspraktijk. Bij de HEAO Den Haag vind je de volgende
opleidingen:
Accountancy (ook Agrarische Accountancy en Co-op
Accountancy)
Bedrijfseconomie
Commerciële Economie (ook International Management in
Nederlands en Engels)
Management, Economie en Recht (dit is de nieuwe naam
voor de economisch-juridische richting en bestuurskunde)
International Business Studies
Bel voor een brochure HEAO
of voor de speciale brochure
IBS 070-362 47 11
DOEN de infolijn van Economie
Management 070-356 21 80
(9.00 - 12.30 uur)
aantal bemanningsleden in de
periode '86 t/m '92 is afgeno
men van 2961 tot 2159 perso
nen.
Met de scholvangst gaat het
minder goed. In het afgelopen
jaar is bij lange na niet de be
schikbare scholquota opgevist.
De verwachting is dat het dit
jaar niet beter zal zijn. Boven
dien is de prijs voor schol met
maar liefst een kwart teruggelo
pen. Dit heeft volgens Produkt-
schap-voorzitter Langstraat di
rect te maken met de dalende
prijzen voor andere vissoorten,
zoals kabeljauw. De verwach
ting is dat dit jaar de scholquota
worden volgevist.
Over de oorzaak van de lage
scholvangsten lopen de menin
gen uiteen. Biologen van onder
meer het Rijks Instituut voor
Visserij Onderzoek (RIVO) in
IJmuiden wijten de geringe
vangsten aan het minder voed
selrijk worden van het water.
Dit komt weer door de afgeno
men fosfaatlozingen. Anderen
menen weer dat de intensieve
visserij van de afgelopen jaren
de hoofdoorzaak is.
den haag «jan kuys
Zonder gerichte maatregelen
dreigt de werkgelegenheid in de
off-shore al binnen afzienbare
tijd volledig verloren te gaan.
I Voor de jaren '93 en '94 wordt
een teruggang voorzien van
twintig tot dertig procent. In het
I Noordzeekanaalgebied gaat het
om 8750 banen. Daarbij zijn de
banen van toeleveringsbedrij
ven, de indirecte werkgelegen
heid, inbegrepen.
Verschillende branchevereni
gingen en TNO hebben dat be
kend gemaakt. Zij baseren hun
informatie op een onderzoek
van het Nederlands Econo
misch Instituut (NEI). Volgens
de organisaties is de alarmeren-
I de situatie in de off-shore onder
meer te wijten aan de lage dol
larkoers, de lage gasprijs en de
algehele economische malaise.
Zij hebben nu de handen ineen
geslagen om het tij te keren. De
organisaties hebben een drin
gend beroep gedaan op de rege-
I ring om forse investeringen in
de olie- en gaswinning mogelijk
te maken. Naast investeringen
in de Waddenzee zien zij veel
perspectief in het ontwikkelen
van de kleine velden in de
Noordzee.
Daarnaast vragen IRO en No-
gepa aan de regering de leve
ringsvoorwaarden van de Gas
unie aan te passen. Nu moeten
de bedrijven 7,3 procent per
jaar leveren aan de Gasunie. Zij
noemen deze kleine hoeveel
heid onrendabel, vanwege de
dure installaties die aange
bracht moeten worden. Verder
vragen zij een aanpassing van
de fiscale regels, een lager be
lastingtarief en een lagere
winstneming door de staat.
Van het openstellen van de
kleine velden en boringen in de
Waddenzee zullen volgens de
organisaties vooral de toeleve
ringsbedrijven profiteren. Daar
toe behoren ingenieurs, aanne
mers en producenten van mate
rialen. In het Noordzeekanaal
gebied biedt de toeleveringsin
dustrie volgens de cijfers werk
aan ruim 5000 mensen. Een
toeleveringsbedrijven uit deze
regio is bijvoorbeeld Heeremac.
Woensdag 24 november 1993 Aanvang 14.00 u
Morsestraat 1 2517 RZ Den Haag
Facilitaire Dienstverlening
De opleiding FD (vroeger THW) is een afwisselende,
veelzijdige en praktijkgerichte opleiding met twee afstudeer
varianten: Facilitair Management en Consumentenzaken.
FD-ers voeren het management van vanzelfsprekende
'alledaagse' zaken als inkoop, schoonmaak, catering,
beveiliging en onderhoud van gebouwen. Zij organiseren
thuiszorg, geven voorlichting en vertalen wensen van
consumenten in een goed aanbod.
Een opleiding voor denkers met daadkracht.
Bel voor een brochure FD 070-360 29 38
of de infolijn van Economie Management
070-356 21 80 (9.00 - 12.30 uur)
blijft ook na reeds aangebrachte
verbeteringen onvoldoende, zo
stelt de raad. De verkeersleiding
kan alleen controleren of de
machinist zijn informatie heeft
ontvangen door de invoering
van een elektronische dagorder.
Ook de verlichting van de
borden langs het spoor dient
aanzienlijk te verbeteren. De
raad bepleit verder de invoering
van snelheidsmeters, waarop
achteraf simpel afgelezen kan
worden hoe snel er is gereden.
Deze apparatuur is wel in oude
treinen aanwezig, maar niet in
het nieuwe materieel.
De vervoersbond CNV, waar
van de betrokken machinist lid
is, is opgelucht over de conclu
sie van het rapport. Bestuurder
Van der Kamp: „De rol van de
machinist komt nu in een ge
heel ander daglicht te staan."
Archeon zoekt negentig archeo-tolken
Rector magnificus steunt studenten in verzet tegen plan Ritzen
Vervolg van voorpagina
„Het zijn maatregelen met een duizelingwekkende ver
velendheid, bovendien staan er tegenstrijdigheden in.
Het Hoger Onderwijs en Onderzoek Plan raakt de kernta
ken van de universiteit in het hart: de academische oplei
ding en vorming. Actief zijn in een vereniging of in het
buitenland studeren: het wordt in de kiem gesmoord.
Het is een aanslag op de universiteit. Dat vraagt om op
treden van u en ons."
leiden caroline van overbeeke
Rector magnificus van de Leid-
se universiteit, prof. dr. L. Leer
touwer, wond er gistermiddag
geen doekjes om: de studenten
hebben groot gelijk als ze actie
willen voeren tegen de plannen
r Ritzen. „Wij zijn u
zeer dankbaar en ik ben trots op
u. Zelf gaan we ons er ook mee
bemoeien: we gaan praten met
de staatssecretaris en met ka
merleden."
„De tempobeurs van 70 pro
cent is betuttelend en kleine
rend voor u. De basisbeurs ver
lagen is alleen acceptabel als je
studenten alle vrijheid geeft om
het geld optimaal te gebruiken.
Maar geen enkele student
neemt het risico om in de eigen
vorming te investeren als dat de
studie in gevaar brengt", aldus
Leertouwer.
Van de 17.000 Leidse studen
ten vulden 4119 deze week de
enquête 'HOOP doet Leiden' in
van de studentenverenigingen:
4011 mensen stemden tegen
HOOP, 108 waren voor. „Een
goed resultaat", aldus P. Mik-
kelsen van Augustinus. „We zijn
ook erg blij dat de Leidse uni
versiteit zich bij monde van
Leertouwer achter ons heeft ge
schaard."
Een van de andere initiatief
neemsters, Hester Los, noemt
de maatregelen van Ritzen 'de
doodsteek voor het verenigings
leven'. „Het is echt niet zo dat
studenten in Leiden alleen
maar 'ranzen': zuipen en niks
doen. Die tijd is voorbij. Boven
dien snapt elke student dat je
moet werken om je beurs te
verdienen en dat je niet einde
loos kunt studeren» Studenten
verenigingen zeggen zelf ook: je
studie staat voorop, daarna
komt de vereniging voor sport,
cultuur en sociale contacten.
Maar met deze plannen van Rit
zen is er straks geen enkele mo
gelijkheid meer om iets anders
naast je studie te doen."
a
yTOliiiuibi.un r
isj rfs
x*r-
vervolg van voorpagina
Zo n honderd sollicitanten
doorliepen gisteren een wat on
gebruikelijke selectieronde voor
een baan in Alphen aan den
Rijn. Zo moesten de kandida
ten, onder wie een flink aantal
werkloze academici, een eet
bare prehistorische of Romein
se maaltijd klaarmaken: niet op
een fornuis maar op een primi
tief vuurtje, zonder anti-aan
bakpannen en keukenmachi
nes. Ook moesten de sollicitan
ten een muur van een prehisto
risch 'huis' bouwen en een
stukje declameren over een pre
historisch, Romeins, of middel
eeuws voorwerp.
En dat alles voor een nieuwe
maar tijdelijke baan als 'archeo-
tolk', een nog niet bestaande
functie in Nederland. Dat bete
kent volgend jaar zeven maan
den als Neanderthaler, Romein
se keizer of middeleeuwse ar
moedzaaier door het leven gaan
in het Alphense themapark Ar
cheon.
Negentig banen als 'archeo-
tolk' heeft het in aanbouw zijn
de archeologisch-historische
themapark te vergeven. Volgens
directeur G. IJzereef hebben
vijfhonderd mensen inmiddels
gesolliciteerd naar de functie
die in principe tijdelijk - sei
zoensgebonden - is. 'Archeo-
tolken' mogen vanaf 31 maart
tot het najaar in berevel, Ro
meins tuniek, of middeleeuws
ambachtskostuum de bezoekers
vermaken. IJzereef: „Een goede
babbel is absoluut nodig voor
deze baan. Voor de Romeinen is
daarnaast een beetje toneelspel
wel handig, een middeleeuwer
heeft meer aan wat ambachte
lijke vaardigheden: om een een
huisje te bouwen of te werken
in een middeleeuwse smederij."
De Leidse, Alphense en
Goudse arbeidsbureaus hebben
inmiddels 475 werklozen aan
geschreven om hen te attende
ren op deze nieuwe banen. Ze
zijn 'vrijblijvend': voor de werk
lozen geldt voor deze vacatures
geen sollicitatieplicht, aldus di
recteur van het Alphense ar
beidsbureau, M. Zoetmulder.
„Omdat de functieprofielen van
deze banen nogal lastig zijn.
Bovendien zijn het tijdelijke ba
nen: de toekomst van Archeon
is nog niet zeker. Als opleiding
vragen we wel minimaal havo.
Een beetje kennis van Frans en
Engels is handig in het thema
park."
Ze heeft geen moeite met de
keus van het Leidse arbeidsbu-
reua om alleen academici aan
te schrijven. „Bij de functie van
archeo-tolk is een historische
en archeologisch kennis handig.
Dus waarom geen academici?"
Ook directeur K. van Gruns-
ven van het Arbeidsbureau in
Leiden denkt er zo over: „Het
gaat om een functie waarbij his
torie een belangrijke rol speelt,
naast een voorlichtend en edu
catief element. Dat is leuk voor
een groep werkzoekenden die
elders moeilijk werk vindt. En
wat is het alternatief? Het is in
elk geval beter dan niets. Het
betekent bovendien iets extra's
op je curriculum vitae."
Archeondirecteur IJzereef
heeft in principe geen moeite
met academici, maar ze moeten
wel een vlotte babbel hebben.
„En een Romein met een bril op
zijn neus kan niet: dat past niet
in die tijd."
Nu werken zo'n vijftig men
sen in vaste dienst bij het
themapark in wording, volgend
jaar zijn dat er zo'n 200, ver
wacht de directeur. „Naast ar
cheo-tolken hebben we ook ho-
reca-mensen nodig en mensen
voor de ondersteunende func
ties: achter de kassa's en infor
matiebalies, als gidsen en win
kelbedienden."
leiderdorp De algemene verkeersdienst controles in het verleden reden veel meer
Driebergen controleerde gisterochtend na de to's te hard", aldus AVD-woordvoerder John
Bennink. „De jongens begonnen al te kla
gen." De weggebruikers werden v
ochtendspits de snelheden op de A4 ter
hoogte van Leiderdorp. Van de 2663 voertui-
borden bij Nieuwe Wetering. Zij, die e
paar kilometer verderop nóg te hard reden,
werden definitief op de bon geslingerd.
gen die langs kwamen, reden er 'slechts' 160 snelheid en eventueel te verwachten boete al
te hard. „Bijzonder tam verkeersgedrag. Bij op de hoogte gesteld met waarschuwings-
FOTO BEN DE BRUYN
leiden
De reisorganisatie NBBS heeft
besloten de kosten van de her
denkingen van de ramp op het
vliegveld van Faro op zich te ne
men. Dat heeft R. Sötemann
van de Anthony Ruys Stichting,
waarin slachtoffers en nabe
staanden zich hebben verenigd,
gisteren meegedeeld. Op 21 de
cember vorig jaar stortte op het
Portugese vliegveld een DC-10
van Martinair neer waarbij 56
mensen om het leven kwamen.
De stichting had eerder een
voorstel gedaan aan de NBBS
om via de touroperators een be
drag voor de herdenking bijeen
te krijgen. De reisorganisatie
besloot echter het geschatte be
nodigde bedrag van 10.000 gul
den meteen aan de stichting
over te maken. „Zo halen we al
vast hun zorgen weg. Wij gaan
vervolgens de mede-touropera
tors vragen hun bijdrage aan
ons te sturen", aldus directeur
Van Putten.
Sötemann zegt hierdoor ge
raakt te zijn. De stichting is blij
met het aanbod. Een verzoek
aan Martinair tot een bijdrage
van 2500 gulden voor de her
denkingen. werd volgens hem
door de maatschappij gewei
gerd. „Schandalig zegt Söte-
Ter nagedachtenis van de 56
mensen die bij de ramp zijn
omgekomen, organiseert de
stichting op 21 december 's
middags een openbare herden
king in de Basiliek van Sint Jan
in Laren. De herdenking krijgt
de vorm van een stille wake, er
worden geen toespraken ge
houden. Rond het altaar zullen
56 kaarsen branden. Voor medi
sche en psychische opvang
wordt gezorgd. De bijeenkomst
is bedoeld voor iedereen die di
rect of indirect bij de ramp be
trokken was; nabestaanden,
passagiers, bemanning, directie
en personeel van Martinair,
hulpverleners en reisorganisa
ties.
Op zaterdag 18 december zal
er een besloten herdenkingsbij
eenkomst zijn van slachtoffers,
nabestaanden en hulpverleners
van het eerste uur. Ook het ca
binepersoneel van het toestel is
hiervoor uitgenodigd.
Volgens een woordvoerder
van Martinair heeft de vlieg
maatschappij een bijdrage niet
geweigerd, maar is niet inge
gaan op een verzoek hiertoe.
Martinair heeft namelijk een
ander idee om stil te staan bij
de ramp. Alle betrokkenen wor
den op 21 december door Mar
tinair apart benaderd. De
woordvoerder wilde niet zeggen
op welke manier, omdat de
maatschappij vaker klachten
heeft gehad van slachtoffers en
nabestaanden dat ze informatie
uit de krant moesten verkrijgen.
Verder betwijfelt Martinair of
een dergelijke herdenking wel
de passende wijze is voor een
positieve leedverwerking. „Het
zou averechts kunnen werken,
zodat mensen weer extra emo
tioneel worden." Martinair
heeft de indruk dat niet alle
slachtoffers en nabestaanden
zo'n herdenking willen.
Woensdag 24 november 1993 Aanvang 14.00 i
Paramaribostraat 21 2585 GL Den Haag
I Bibliotheek en Documentaire
w I Informatie
Omdat de wereld draait om informatie.
Afgestudeerde BDI-ers zijn als informatiekundigen in staat
informatie op te sporen en te ontsluiten.
Zij gebruiken hierbij datanetwerken, informatiesystemen en
diverse andere soorten software.
Ze zijn onmisbaar als specialisten in het bemiddelen tussen de
vraag van consumenten en het grote aanbod van documen
taire informatie dat is opgeslagen in tijdschriften, rapporten,
databases, geluidsbanden en andere informatiebronnen.
overheid, kortom bij organisaties die afhankelijk zijn van
informatie.
Bel voor een brochure BDI 070-363 19 35
of de infolijn van Economie Management
070-356 21 80 (9.00 - 12.30 uur)
