250.000 kilometer door weer en wind
laat wel z'n sporen na.
'RIJDAG 29 OKTOBER 1993
De olie- en luchtfilters zijn onderweg een paar
keer vervangen. De uitlaat is niet meer dezelfde. En
misschien is 't verstandig om de banden weer
eens te wisselen.
Maar ach, na een testrit over zo'n afstand mag
er best wat onderhoud nodig zijn.
Zeker als u bedenkt dat het ene stuk bij -32°C
en het volgende bij +52°C werd gereden.
En dat ging niet bepaald over fraaie vierbaans
wegen.
Eigenlijk is er nauwelijks verschil te zien tussen
deze nieuwe Passat en andere nieuwe Passats.
Makkelijker wordt het wanneer u 'm vergelijkt
met de oude Passat. En dat is niet alleen een
kwestie van uiterlijk.
Allerlei nieuwe vindingen maken de Passat
veiliger en comfortabeler dan hij al was.
Neem 't CL-basismodel, dat met z'n standaard
dubbele airbag, centrale portiervergrendeling,
stuurbekrachtiging, interieurluchtfilter, getint glas,
in hoogte verstelbare bestuurdersstoel en gordel
spanners nauwelijks meer basis te noemen valt.
De nieuwe Passat is
verkrijgbaar in meer uit- De nieuwe PoSSQt
voeringen dan ooit tevoren. Van het CL-basis
model tot en met de state-of-the-art-Passat met
2.8 I VR6 motor.-.
Of is het voor u misschien zakelijk interessanter
om in een Passat met direct ingespoten turbo
diesel motor te gaan rijden?
Welke versie u ook kiest, we beloven u dat er
veel minder kilometers op de teller staan dan
bij het model op de foto. En dat elk type veel meer
biedt dan we u hier kunnen vertellen.
van Volkswagen. Wie anders? m
ER IS Al EEN NIEUWE PASSAT VANAF F43.996.-. PRIJS IS EEN 'VANAF'.PRIJS INCLUSIEF BTW EN BPM, EXCLUSIEF KOSTEN RIJKLAAR MAKEN. WIJZIGINGEN VOORBEHOUDEN. IMPORTEUR: PON'S AUTOMOBIELHANDEL B.V.. POSTBUS 72, 3800 HD AMERSFOORT. TELEFOON: 033-94 9944
