Haagweg Groen'
betoncentrale
Actie
tegen
Vijftig wetenschappers
testen infraroodcamera's
Brand bollenschuur mogelijk aangestoken
Leiden Regio
Publiek niet welkom bij
aardbeving bij Estec
Justitie is rovende Oosteuropeanen zat
WOENSDAG 20 OKTOBER 1993
Veiling Katwijk
en "Rijnland'
oneens over
lozingsnormen
katwijk
Het Hoogheemraadschap van
Rijnland is bereid de dwangsom
van vijfduizend gulden per dag
(tot een maximum van 250.000
gulden), die zij de Coöperatieve
Groenteveiling Katwijk heeft
opgelegd, tot 1 maart 1994 op te
schorten. Dit heeft het hoog
heemraadschap gisteren laten
weten op en spoedzitting bij de
Raad van State.
De groenteveiling heeft daar
schorsing gevraagd van de
dwangsom, die is opgelegd om
dat een aantal lozingsnormen
wordt overschreden. De veiling
is absoluut niet tevreden met de
handreiking van het hoogheem
raadschap. dat wil dat de veiling
zowel een recirculatiesysteem
als beluchtingsinstallaties
plaatst. Tot het eerste is de
groenteveiling bereid, maar tot
het tweede niet.
De veiling stelde in haar ver
weer dat er geen zekerheid be
staat over de werking van be-
luchters en ook over de hoogte
van de kosten verschillen vei
ling en hoogheemraadschap
van mening. Het schap komt tot
een totaal van vier ton, de veilig
tot drie ton ineens en twee ton
per jaar.
De uitspraak is maandag.
VRIJE TIJD
Tentoonstelling
De hal van het Stadsbouwhuis
aan de l.angegracht staat tot 3
december in het teken van an
tieke kinderboeken en oud
speelgoed. Jan Boogerd en Ine
ke Maschkow houden een ten
toonstelling. die onder meer be
staat uit 19e eeuwse prent- en
kleurboeken, een toverlantaarn,
een antieke stereokijker met fo
to's, oude speelgoedauto's,
poppen en een aantal fluitjes
van een cent. Voor meer infor
matie: jan Boogerd. Hoge Mors-
weg 77 in Leiden, tel. 071-
765690.
Kledingbeurs
Bij buurthuis 't Spoortje aan de
Bernhardkade is morgen een
kledingbeurs en een kindervrij
markt. Zij die willen verkopen
moeten zich van tevoren aan
melden bij het buurthuis, tele
foon 220866. Vijf gulden per ta
fel, kinderen gratis. De verkoop
op de beursdag is van 11.00 tot
14.00 uur.
Vrijmarkt
In Dienstencentrum Merenwijk
(Rosmolen 6) wordt zaterdag 23
oktober een vrijmarkt gehouden
voor 55-plussers van 11 tot 15
uur. Er worden wafels gebakken
en er is een loterij.
Grootste rampenbestrijdingsoefëning in regio
NOORD WUK IRENE NIEUWENHUÜSE
Ruim vijfhonderd mensen en
zestig voertuigen doen op 30
oktober mee aan de grootste
rampenbestrijdings-oefening,
ooit in de regio gehouden. De
oefening heet Rijnostec en zal
plaats hebben op het terrein
van de Estec in Noordwijk.
Verschillende organisaties,
waaronder de Regionale
Brandweer Rijnland, de ge
meentelijke brandweerkorp
sen uit de regio Rijnland en
Zuid- en Midden Kennemer-
land, het politiekorps Hol
lands-Midden alsmede de ge
meenschappelijke genees
kundige diensten in de regio
Rijnland zijn bij de operatie
betrokken. Maar ook een ge
neeskundig peleton van het
Rode Kruis Korps, een militai
re geneeskundige eenheid en
de landelijke Organisatie Tot
Uitbeelding van Slachtoffers
(LOTUS) zijn van de partij.
Ervaring
Doel van de oefening is erva
ring op te doen voor situaties,
waarbij vele verschillende dis
ciplines samen moeten wer
ken. Voorts worden alle plan
nen en procedures tijdens de
oefening getest op hun opera
tionele waarde.
Sinds twee jaar heeft het
ministerie van binnenlandse
zaken alle disciplines ver
plicht het materieel, de man
schappen en de procedures
op gezette tijden (eens per
vier jaar) gezamenlijk uit te
proberen. Het is volgens BZ
van groot belang dat bij het
bestrijden van een ramp er
'eenheid van opvatting'
heerst.
De oefenonderstelling op
30 oktober is een aardbeving.
Op het terrein van de Estec
(het Noordwijkse ruimte-
vaartcentnim leven de ge
bouwen en het terrein en is
zelf niet betrokken bij de oe
fening) zullen daarom bran
den en instortingen worden
gesimuleerd. Er zal rookont
wikkeling waar te nemen zijn.
Publiek wordt op het terrein
niet toegelaten. „Enerzijds
jammer, omdat iedereen mag
zien wat we doen, maar an
derzijds is niemand erbij ge
baat als de boel hier dichtslibt
van de nieuwsgierigen",
merkt M. Blok van Regionale
Brandweer Rijnland tijdens
de gistermiddag gehouden
persconferentie op.
Rampenstaf
Op het oefenterrein wordt
een speciaal crisiscentrum in
gericht, waar de Gemeentelij
ke Rampenstaf katwijk-
Noordwijk beleidsbeslissin
gen zullen nemen. Het is de
eerste keer dat dit orgaan, dat
bij een 'echte' ramp in het
Noordwijkse gemeentehuis
zal zetelen, in actie komt.
Maar ook allerlei gemeentelij
ke diensten, zoals de afdeling
voorlichting, zullen tijdens de
oefening worden ingescha
keld.
Het ligt in de bedoeling dat
ieder uur er een bulletin naar
'buiten' zal worden gebracht.
De oefening begint 's mor
gens om 9 uur en zal naar
verwachting om drie uur zijn
afgelopen. Blok: „We zien de
oefening als een groot leer
proces, waar we allemaal ons
voordeel mee kunnen doen."
hout» De brand
die het afgelopen
weekeinde woed
de in de bollen
schuur aan de
Bronsgeesterweg
in Noordwijker-
hout is mogelijk
aangestoken. Een
eerste onderzoek
heeft duidelijk ge
maakt dat het vuur
niet is ontstaan
dooreen technisch
defect. Bij de
brand is een flinke
hoeveelheid as
best vrijgekomen.
Volgens een
woordvoerder van
de gemeente
Noordwijkerhout
ziet het er naar uit
dat de eigenaar
van de schuur dit
schadelijke goedje
zelf moet laten op
ruimen.
Comité 'Haagweg Groen' vindt dat burgemeester en wet-
houder op 'uiterst onzorgvuldige wijze' een vergunning
hebben verleend voor de bouw van een nieuwe beton
centrale op het Wernink-terrein. De buurtbewoners ma
ken bezwaar tegen deze toestemming en kondigen in
een brief aan B en W nadere acties aan.
'Haagweg Groen' is tegen een
verhuizing van de betoncentrale
naar het Wernink-terrein omdat
het bedrijf mogelijk hinder ver
oorzaakt. De Leidse Beton Cen
trale (LBC) is nu gevestigd aan
de Zoeterwoudseweg en veroor
zaakt daar al jaren grote stof- en
geluidsoverlast.
W.L. Planje, van het comité:
,,We gaan zonodig ook tegen de
bouwvergunning in beroep bij
de raad van State. En we den
ken aan rigoureuzere acties. Het
is krankzinning om een bedrijf
dat tientallen jaren overlast ver
oorzaakt in een woonwijk te
verhuizen naar een andere
woonwijk."
De Haagweg-bewoners krij
gen met de komst van de LBC
een tweede betoncentrale voor
hun deur. De LBC wordt ge
bouwd op het terrein van de be
toncentrale Wemink. Planje:
„Daar hebben we ook al jaren
last van. Cementstof waait re
gelmatig weg en komt dan op
de woonboten in de buurt te
recht. Dat tast de verf van de
boten aan, want er zit salpeter
zuur in."
In het bezwaarschrift tegen
de bouwvergunning wijst het
comité er op dat het bestem
mingsplan voor het Wernink-
terrein nog niet is gewijzigd. In
maart van dit jaar heeft het co
mité een bezwaarschrift tegen
het nieuwe bestemmingsplan
ingediend. Op dit bezwaar
schrift heeft de gemeente nog
niet gereageerd.
Het verstrekken van de bouw
vergunning zou verder onte
recht zijn omdat de Raad van
State nog een uitspraak moet
doen over een bezwaarschrift
tegen de hinderwetvergunning
voor de nieuwe centrale. Het
comité heeft hiertegen ruim een
jaar geleden een bezwaarschrift
ingediend.
De gemeente probeert al zes
jaar de LBC te verhuizen naar
het Wernink-terrein. Volgens de
gemeente is het Wernink-ter
rein de enige geschikte locatie
voor de bouw van een nieuwe
betoncentrale.
Zolang het Kanaal bestaat zijn er al mensen
die proberen het over te steken. Het kortste
stukje tussen Engeland en Frankrijk, het
Nauw van Calais is al op zeer ludieke
manieren door waaghalzen overbrugd. Hoog
tijd dus voor de studentenroeivereniging
Njord om een poging te wagen.
Louis Blériot deed
j het met een vlieg-
tuig, Engelandvaar
ders ders stapten in
1940 in wrakke
bootjes om aan de
Duitse bezetter te
ontkomen, zelfs zwemmers
schrokken er niet voor terug om
de 35 kilometer tussen Dover en
Calais af te leggen. En straks
I kun je door een tunnel. Je moet
dus wel een extra element toe
voegen als je besluit het 'Nauw'
j over te roeien.
En dat doen Nathalie Jaarsma,
I Daan Groot, Samuel Griessen,
Oscar Boeder en Jan-Paul Oly-
slager dan ook. De vier met
stuurvrouw van Njord gaat een
nieuwe recordtijd neerzetten,
mede om het 120-jarig bestaan
j van de roeivereniging extra
glans te geven. „Het huidige re
cord staat op 3 uur en 35 minu-
I ten, wij denken dat we daar on
der kunnen komen", zegt Oscar
I Boeder, het brein achter de
j operatie. „In 1971 heeft een
I Amsterdamse ploeg voor het
j laatst een poging gewaagd om
het Kanaal over te roeien in een
J 'acht'. Maar die is voortijdig ge
broken en gezonken."
De studenten zijn al druk bezig
I met voorbereidingen voor de
Channel-crossing', die in juli
1994 zijn beslag moet krijgen.
Terwijl de meeste Leidenaars
zich overgaven aan de uitspat
tingen van het 3 Oktoberfeest
j roeiden de Njord-leden zich de
blaren op de handpalmen tij
dens een marathontocht over
110 kilometer op het meer van
Génève. „Voor ons was het te
vens een voorbereiding op de
Kanaaloversteek", vertelt stuur
vrouw Nathalie Jaarsma. „De
andere ploegen hadden vijf
roeiers en konden wisselen, ter
wijl wij met vier roeiers continu
moesten doorroeien. Daardoor
zijn we, terwijl we in het begin
nog op op kop lagen, uiteinde
lijk tiende geworden. Geen
slechte prestatie, temeer daar
we nog nooit met elkaar geroeid
hadden."
Het Zwitserse avontuur geeft
vertrouwen voor de toekomst.
Niettemin is het roeien op spie
gelgladde wateroppervlakken
van kanalen en meren een hele
andere zaak dan een tocht over
de onberekenbare zee. Vandaar
dat is gekozen voor de Zephyr
(Westenwind), een degelijke
houten roeiboot van bijna 30
jaar oud, die beter dan de su
persnelle fiberglas roeiracebo-
ten in staat is het geweld van de
elementen te weerstaan. „De
Zephyr wordt uitgerust met
luchtzakken om zinken onmo
gelijk te maken. Verder is er een
pomp aan boord om het water
dat naar binnen slaat snel af te
voeren", vertelt Daan Groot.
De zeedoop van de Zephyr zal
plaatshebben in het voorjaar
van 1994: dan zal langs de kust,
van IJmuiden naar Schevenin-
gen worden geroeid bij wijze
van generale repetitie. Bij het
oversteken van het Kanaal zal
met nog meer factoren rekening
gehouden moeten worden.
„Het Nauw van Calais is een
smal stuk waar het zeewater bij
wijze van spreken doorheen
wordt geperst. Je moet rekening
houden met scheepvaart, met
stromingen, met wind. Het zal
niet makkelijk zijn om precies
de juiste koers te varen die je
zonder al te grote omwegen
naar de overkant brengt", zegt
Nathalie Jaarsma, die een cur
sus navigatie gaat volgen. Het
voordeel van de relatief korte
afstand is wel dat bij goed weer
de overkant te zien is. De be
manning van een volgboot zal
Het roeiteam van Njord zal volgend jaar proberen in hoog tempo het Nauw van Calais over te roeien.
waken over het wel en wee van
de Njordroeiers.
Op 2 en 3 juli worden de Natio
nale Studenten Kampioen
schappen op de Amsterdamse
Bosbaan afgewerkt. Dat zal de
aanzet zijn tot de recordpoging.
„Dan zal ook het roeiteam wor
den gepresenteerd en worden
de sponsors bekend gemaakt,
en dergelijke. Waarschijnlijk
gaan we roeien vanuit Dover,
naar Calais toe. Dat is ook han
diger voor de mensen die de re
cordpoging willen bezoeken,
die hoeven dan niet zelf het Ka
naal over te steken en kunnen
er een vakantie in Frankrijk aan
vastknopen", zegt Oscar Boe
der. Als de roeiers in Dover
klaarstaan is het een kwestie
van wachten op gunstige weers
omstandigheden. Desnoods
wordt een week gewacht.
Het is de bedoeling de kosten
van de recordpoging zo laag
mogelijk te houden. „Maar
sponsors kunnen we best nog
gebruiken. Als zich een grote
sponsor aandient zouden we
misschien nog wel een snellere
boot kunnen inzetten", aldus
Boeder. En dat is natuurlijk
nooit weg als je probeert een
plaats in het Guiness Book of
Records te veroveren.
Lelyviaduct
Het tweezijdige fietspad onder
het Dr. Lelyviaduct, de toegang
tot de Mors, is al bijna een jaar
onbegaanbaar. Het pad bestaat
voornamelijk uit kuilen, hopen
zand en stenen, waar meestal
werklieden met schoppen over
heen lopen. Tijdens spitsuren
proberen honderden scholieren
en milieubewuste volwassenen
op weg naar hun werk zich in
twee richtingen hierlangs te
wringen. En dat is een hachelij
ke aangelegenheid.
De situatie bestaat al lang om
dat NS hier druk bezig is met de
verdubbeling van de spoorlijn
Den Haag Leiden. „En tordie
tijd konden wij niets doen", ver
telt J. van Veen van de gemeen
te. Het leed is gelukkig bijna ge
leden. NS zijn klaar met de
werkzaamheden en de gemeen-
FOTO HENK BOUWMAN
te is druk bezig om een goed
stuk fietspad aan te leggen.
„Dat kan binnen enkele weken
voor elkaar zijn", zegt Van
Veen. Rest de waag waarom de
fietsers zo lang hebben moeten
lijden onder de situatie. Auto
mobilisten zouden waarschijn
lijk binnen een week al het ge
meentehuis of het hoofdkan
toorvan NS hebben bestormd.
Maar de fietser heeft kennelijk
een oneindig incasseringsver
mogen.
Frank Buurman en Lonun Leefmans
tel: 071 -356425
'Kust voor Katwijk en Noordwijk ideaal voor onderzoek'
derzoek is in handen van TNO.
In de Katwijkse strandpost
houden Noorse, Franse en Ca
nadese onderzoekers nauwlet
tend de manoeuvres van de Ty-
deman in de gaten. Op een van
de camera's is de zeespiegel
nauwelijks zichtbaar, terwijl de
voorsteven van het schip twee
maal zo groot dan in werkelijk
heid is afgebeeld. Een tweede
lens staat gericht op kleine lam
pen die in een bepaald patroon
bij het voormalige REM-eiland
zijn geplaatst. Ook deze licht
bundels worden vertekend
weergegeven. De onderzoekers
willen nu bepalen welke atmos
ferische omstandigheden ver
antwoordelijk zijn voor het ver
troebelde beeld en in welke ma
te.
Het zijn met name leger
het onderzoek wordt bekostigd
door de NAVO, de Amerikaanse
Marine en de deelnemende lan
den en industrie die zeer ge-
interesseerd in de uitkomsten
van het onderzoek. De weten
schappers testen de infrarood
camera's namelijk niet alleen,
maar kijken ook naar de be
trouwbaarheid van bestaande
rekenkundige modellen die de
atmosfeer boven zee kunnen
beschrijven.
Daarnaast willen de onder
zoekers nieuwe modellen ont
wikkelen die met name de at
mosfeer in de eerste tien meter
boven zee in kaart kunnen
brengen. Daarover is tot nu toe
weinig bekend, terwijl juist op
deze hoogte veel gebeurt, zoals
het breken van golven, de pro
ductie van waterdruppeltjes en
buiging van het licht. Met de
nieuwe modellen kunnen in
een later stadium goede came
ra's ontwikkeld worden waar
mee de marine in een vroeger
stadium een excocetraket kan
ontdekken. Ook bij het opspo
ren van illegale olielozingen op
zee en het voorspellen van mist
kunnen de rekenkundige mo
dellen een belangrijke rol spe
len.
Het is niet zonder reden dat
juist de kust van Katwijk en
Noordwijk is gekozen voor het
verrichten van de metingen. De
strandpost en het voormalige
REM-eiland liggen gunstig ten
opzichte van elkaar voor het
houden van de metingen. De
onderlinge afstand bedraagt
ruim tien kilometer. Daarnaast
is Nederland uitermate geschikt
vanwege het wisselvallige
herfstweer en vormt de Noord
zee een uitstekend gebied om
de betrouwbaarheid van de al
bestaande rekenkundige mo
dellen aan zware testen te on
derwerpen. De luchtverontrei
niging die veroorzaakt wordt
door steden en industriegebie
den heeft een grote invloed op
de atmosfeer. Ontwikkeling van
nieuwe modellen kunnen het
voor wetenschappers gemakke
lijker maken om te constateren
of de uitstoot van milieuvervui
lende stoffen (zoals C02) boven
zee afneemt.
De excocetraket is in de moder
ne oorlogsvoering een geducht
wapen. Het geleide wapen dat
zeer laag over het water scheert
kan zelfs door de best uitgeruste
marineschepen pas in een laat
stadium worden opgemerkt. De
verdere ontwikkeling van infra
roodcamera's, waarmee raket
ten onder meer worden waarge
nomen, is voor het leger dan
ook van het grootste belang.
Om er achter te kunnen ko
men hoe de camera's de beste
■prestaties leveren onder ver
schillende atmosferische om
standigheden (vochtigheid,
temperatuursverschillen) hou
den 50 wetenschappers uit ne
gen landen in de komende drie
weken voor de kust van Katwijk
en Noordwijk een groot onder
zoek. De eerste resultaten van
het onderzoek, dat tussen de 10
en 15 miljoen gulden kost, zul
len overigens pas over drie jaar
bekend zijn.
Voor het verrichten van accu
rate metingen hebben de on
derzoekers in de strandpost van
Katwijk en op het voormalige
REM-eiland voor de kust van
Noordwijk infraroodcamera's
en metereologische apparatuur
opgesteld. Daarnaast worden
gegevens verzameld door het
Nederlandse Marineschip
Hr.Ms. Tydeman, een Orion,
een Lynx helicopter en een
Amerikaans onderzoeksvlieg-
tuig. De organisatie van het on-
Vervolg van voorpagina
OEN HAAG/BOLLENSTREEK
PAUL DE VLIEGER
„Een typische exponent van de rovende
Oosteuropeanen", zo noemde officier van
justie mr. F. Slits gisteren een 23-jarige
Pool. De man wordt verdacht van een reeks
inbraken en diefstallen in Noordwijkerhout,
Noordwijk en Lisse.
De buit bestond vooral uit'geld, kleding,
gereedschap en dergelijke. Bij de autokraak
in Noordwijkerhout had de man een com
plete vakantie-uitrusting weggenomen. De
eigenaresse van de wagen had alvast al haar
vakantiespullen, inclusief camera en bui
tenlandse valuta, 's avonds in de auto ge
legd, in verband met haar vertrek de vol
gende ochtend vroeg. De Pool liet via een
tolk weten alle feiten min of meer te beken
nen. Hij legde uit dat hij eigenlijk naar Ne
derland was gekomen om in de bollen te
werken, maar er hier niet in was geslaagd
om aan de slag te komen. Hoewel hij had
gereageerd op een advertentie in een Pool
se krant waarmee een Hillegoms bedrijf
personeel probeerde te werven.
Om in zijn levensonderhoud te voorzien
was de man vervolgens uit stelen gegaan.
Inmiddels schaamde hij zich diep voor wat
hij had gedaan en wilde hij zo snel mogelijk
naar zijn vaderland terug, vertelde hij via
zijn tolk. De eenzaamheid die de Pool, als
gevolg van de taalbarrière, "in de gevangenis
ervoer had hem inmiddels al tot een zelf
moordpoging gebracht. Officier van justitie
Slits maakte echter duidelijk dat wat hem
betrof het nog wel even kon duren voordat
de man naar Polen mocht afreizen. „Dit is
de derde keer dat deze meneer hier staat.
De eerste keer kwam hij er met 300 gulden
boete vanaf, de tweede keer met 1000 gul
den. Twee keer is hij op het vliegtuig naar
Polen gezet en steeds komt hij gewoon
weer terug. Het is nu tijd voor een forse
straf. Hij moet als voorbeeld dienen. Want
ik hoop dat hij eenmaal terug in zijn eigen
land de boodschap wil uitdragen dat Ne
derland weliswaar lankmoedig is, maar dat
dit niet wordt geaccepteerd." De rechtbank
doet over veertien dagen uitspraak.
Een Noorse wetenschapper (rechts) test zijn infra-roodcamera.
FOTO HENK BOUWMAN
