Begeleid Wonen
slaakt noodkreet
Standaard
met verbazing,
Geen verkeerslichten en geen
rotonde op de Hoge Rijndijk
Regio
Vrijwilligers krijgen
de touwtjes in handen
Ouderen
overwinnen
computerangst
DONDERDAG 7 OKTOBER 1993
CHEF GERT VISSER, PLV.-CHEF AAD RIETVELD, 071-161417
ZOETERWOUPE JUDY NIHOF
Er komen geen verkeerslichten
op de kruising Stadhouderslaan
met de Hoge Rijndijk in Zoeter-
woude-Rijndijk. Ook de aanleg
van een mini-rotonde ter hoog
te van de Oranjelaan is van de
baan. Dat blijkt uit het definitie
ve collegevoorstel voor het ver
keersluw maken van de Hoge
Rijndijk.
Als de plannen van gemeente
en Rijkswaterstaat doorgaan,
ondergaat de Hoge Rijnaijk
vanaf 1995 een ingrijpende ver
andering. Drempels, knikken in
de weg, verhoogde plateaus in
het midden van de rijbaan en
andere maatregelen moeten het
de automobilist zo moeilijk mo
gelijk maken er te rijden. Op die
manier willen Rijkswaterstaat
en gemeente het verkeer dwin
gen om gebruik te maken van
de nieuwe rijksweg 11, die vol
gend jaar november opengaat.
Tijdens een eind juni gehou
den inspraakavond over de
plannen voor de Hoge Rijndijk
maakten omwonenden zich on
der meer zorgen over het ont
breken van verkeerslichten ter
hoogte van de Stadhouderslaan.
De gemeente beloofde de op
en aanmerkingen nader te be
studeren. Uit verkeerstellingen
blijkt volgens de gemeente ech
ter dat het aantal overstekende
voetgangers en fietsers op die
plek meevalt. Oversteken is vol-
De Hoge Rijndijk in Zoeterwoude. Door tal van maatregelen moet deze
weg autoluw worden gemaakt zodra de nieuw rijksweg 11 is aange
legd. FOTO HIELCO KUIPERS
gens de gemeente goed te doen,
ook al omdat er in het midden
van de weg een plateau komt.
Op een aantal andere punten
komt de gemeente de bewoners
wel tegemoet. Zo komt de rij
baan ter hoogte van de Stad
houderslaan verder van de wo
ningen af te liggen dan eerst de
bedoeling was. De aanleg van
een mini-rotonde bij de Oranje
laan is ook van de baan bij ge
brek aan ruimte. Dat komt
doordat de eigenaar van het
aangrenzende terrein niet be
reid is om een deel van zijn
grond te verkopen.
De gemeente bekijkt nog of
het mogelijk is om een geluids
wal aan te leggen langs de Om-
medijkseweg. Een aantal bewo
ners van de weg had hierom ge
vraagd. Ze vrezen dat het lawaai
toeneemt als er meer auto's
over de parallel gelegen Burge
meester Smeetsweg gaan rijden.
Onderzoek moet uitwijzen of
kabels en leidingen van nutsbe
drijven hierdoor niet het ge
drang komen. Is dat niet het ge
val, dan komt er een aarden ge
luidswal van twee meter hoog.
Al sinds 1978 wordt bij Rijks
waterstaat gesproken over de
noodzaak om de Hoge Rijndijk
te ontlasten. Volgens Rijkswa
terstaat rijden over de Hoge
Rijndijk gemiddeld 25.000 au
to's per dag. Circa de helft vah
deze automobilisten gebruikt
de Hoge Rijndijk als doorgaan
de route naar hetzij Alphen, Lei
den of naar rijksweg 4 naar Am
sterdam of Den Haag. De nieu
we rijksweg 11 moet dit verkeer
weglokken. De gemeente en
Rijkswaterstaat verwachten dat
de verkeersremmende maatre
gelen het aantal auto's doen da
len tot ongeveer 12X300 voertui
gen per dag.
De plannen voor de rigoreuze
aanpak van de Hoge Rijndijk
staan vanavond op de agenda
van de commissie grondgebied.
Ongeloof, verbaasde blikken, open gevallen monden, klompen
die breken. Zomaar enkele reacties van bestuurders die voor het eerst
kennismaken met de Mitsubishi L300 bestelwagen. Logisch, want de
L300 biedt in z'n prijsklasse standaard ongelooflijk veel extra's. Zo
vindt u op de L300 stuurbekrachtiging. Standaard! Een schuifdeur
aan beide zijden. Standaard! Een vlakke laadvloer. Standaard! Dus
heel veel laadgemak. Standaard! Drie zitplaatsen voorin. Standaard!
Balansassen in de 2.5 liter dieselmotor voor minder motortril
lingen en een langere levensduur Standaard! Spaarzaam onderhoud.
Standaard! Drie jaar Totaal Garantie. Standaard! Zes jaar garantie
tegen corrosie van binnenuit. Standaard! En tot slot natuurlijk z'n
uiterst vriendelijke prijs. Standaard! Wij zouden niet verbaasd zijn
als u meer wilt weten over verschillende uitvoeringen waarin de
L300 geleverd fan worden. Wij laten u graag de mogelijkheden zien.
De standaard extra's op de L300 lijken ongelooflijk:,
maar kloppen als een bus.
ALPHEN A/D RIJN AUTOMOBIELBEDRIJF DINANT FASE B.V.,
Prins Hendrikstraat 39-41, lel. 01720-74931
KATWIJK AAN ZEE AUTOMOBIELBEDRIJF DIJKSMAN,
Sluiswog 29-31, lel, 01718-72344.
LEIDEN MULTICARG0 BEDRIJFSWAGENS B.V.,
Vondellaan 80, lel 071-318931.
LEIDERDORP AUTOMOBIELBEDRIJF 0UDSH00RN B.V.,
Touwbaan 5, tel. 071-410141.
SASSENHEIM A. MULDER B.V.,
Anion Ptllltpsweg 20, lel. 02522-13813
Alleen subsidie gemeente Leiderdorp kan project redden
De stichting De Schakel dreigt te moeten stoppen met
haar Begeleid-Wonenproject in Leiderdorp. Als de ge
meente de hand op de knip blijft houden, moeten jonge
ren die aan het N'ievaartpad worden klaargestoomd voor
zelfstandig wonen elders onderdak zoeken.
Het Begeleid-Wonenproject
draait sinds 1991 in een woning
aan het Nievaartpad. Vier jon
geren worden er onder begelei
ding van een vaste medewerker
en een aantal vrijwilligers voor
bereid om op eigen benen te
staan. Sinds de opening hebben
zo'n zestien jongeren de voor
ziening verlaten, allen wonen
inmiddels zelfstandig.
Tot nu toe ontving De Scha
kel een jaarlijkse subsidie van
OEGSTGEEST LIESBETH BUITINK
Vrijwilligers moeten binnen drie
jaar de organisatie van de Stich
ting Jeugd en Jongerenwerk
Oegstgeest (SJJO) in handen
hebben. De beroepskrachten
van de SJJO begeleiden dan niet
meer zelf groepen, maar onder
steunen alleen de vrijwilligers.
De nieuwe organisatie moet
daardoor twee keer zoveel jon
geren bereiken als nu.
De vrijwilligers kunnen zelf
activiteiten beginnen en krijgen
daarvoor steun en geld van de
SJJO. De cursussen en projecten
houden niet alleen de deelne
mende jongeren bezig, maar
kunnen meteen nieuwe vrijwil
ligers opleveren, hoopt de SJJO.
De soos voor jongeren en de va
kantie-activiteiten gaan in de
oude vorm door, maar wel on
der begeleiding van vrijwilligers.
Door vrijwilligers de ideeën
voor activiteiten te laten aan
dragen, hoopt de SJJO dat het
programma meer aan de wen
sen van de jongeren tegemoet
komt. De onbetaalde krachten
kunnen eerst cursussen volgen -
zoals een computercursus of
het behalen van een horecadi-
ploma - om de projecten beter
te kunnen begeleiden. De vrij
de Centrale Diaconie van Lei
derdorp. Die zag de bijdrage
evenwel louter als ondersteu
ning voor de beginjaren. Als
voorwaarde werd gesteld dat
een overheid de subsidiëring op
den duur zou overnemen.
De Schakel heeft diverse po
gingen ondernomen om subsi
die los te peuteren bij het rijk.
Tevergeefs. Nti is dan een ver
zoek gericht aan de gemeente
Leiderdorp. Die heeft een be
sluit over financiële steun aan
gehouden tot de behandeling
willigers worden vooral gezocht
onder de ouders van deelne
mers en de bezoekers van de
jongerensoos.
De beroepskrachten houden
zich ondertussen bezig met de
begeleiding van de vrijwilligers.
Bovendien kunnen zij door de
nieuwe organisatie meer tijd
vrijmaken voor de zogeheten
zwerftieners en kinderen van
asielzoekers, die nu amper bij
de SJJO aan bod komen.
De stichting wil over drie jaar
wekelijks 500 jongeren bereiken
tussen de 4 en 23 jaar. Nu is dat
nog de helft. De SJJO beseft dat
de vestiging aan het Boerhaave-
plein dan te klein wordt. „Hier
door zullen projecten ook elders
gehuisvest moeten worden. Als
alternatieve huisvesting wordt
gedacht aan kantines van sport
clubs, onderkomens van de
scouting en dergelijke."
Het geld voor de nieuwe acti
viteiten wil de stichting vinden
door bestaande projecten na
verloop van tijd geen,subsidie
meer te geven. „Uitgangspunt
bij activiteiten moet de finan
ciële onafhankelijkheid worden.
Voor een aantal activiteiten be
tekent dit dat de eigen bijdrage
zal worden verhoogd."
van de begroting voor 1994.
Een geldelijke bijdrage van de
gemeente is zo'n beetje de
laatste kans voor het Begeleid
Wonen in Leiderdorp. Een ser
vice die volgens directeur Van
Vliet van De Schakel relatief
goedkoop is. „Wij vangen veel
jongeren op die anders bij voor
beeld in dagbehandeling moe
ten. Dat is veel duurder dan de
36.000 gulden per jaar die wij
nodighebben."
De subsidie van de diaconie
loopt nog tot eind dit jaar.
Daarna is het afgelopen met de
kerkelijke geldstroom, zo denkt
Van Vliet. „We kunnen natuur
lijk nog wel een aanvraag voor
verlenging indienen, maar het is
bijzonder onzeker of die wordt
ingewilligd."
Notaris in pand
van De Schakel
OEGSTGEEST
Notaris A. Klein Lankhorst ver
huist naar het pand De Schakel
aan de Prins Hendriklaan in
Oegstgeest. In de voormalige
huisvesting van de Stichting
Voorzieningen Gehandicapten,
die vorig jaar naar Voorschoten
verhuisde, wil de notaris haar
praktijk inrichten. Ze wil ook in
het gebouw gaan wonen. Haar
praktijk is nu nog gevestigd aan
de Leidsestraatweg.
De bestemming van het pand
aan de Prins Hendriklaan moet
nog wel worden veranderd,
maar de gemeente verwacht
geen bezwaren van omwonen
den.
College bezoekt
Noord-Hofland
VOORSCHOTEN
Bewoners van de Voorschoten-
se -wijk Noord-Hofland krijgen
zaterdag de gelegenheid om
met het college van burgemees
ter en wethouders van gedach
ten te wisselen over zaken die in
de wijk spelen. Het college
brengt van 15-17.30 uur een be
zoek aan buurthuis Alettahof
aan het Aletta Jacobsplantsoen.
voorschoten Medewerkers
van de Voorschotense bibliotheek
namen gisteren uitgebreid de tijd
om ouderen uit te leggen hoe dat
nou werkt: het opzoeken van
boek- en CDt-titels met behulp
van een computer. Ongeveer der
tig 55-plussers bezochten de och
tendbijeenkomst die de biblio
theek speciaal voor hen had geor
ganiseerd. De bijeenkomst was
bedoeld om de ouderen in alle
rust rond te leiden door de biblio
theek en ze kennis te laten maken
met het geautomatiseerde archief.
„Veel ouderen hebben toch een
bepaalde angst voor computers
omdat het nieuw voor ze is. Maar
door rustig uit te leggen en het ze
zelf te laten proberen komen ze
wel over die angst heen." aldus
een medewerkster. De bibliotheek
houdt deze maand elke woens
dagochtend speciale bijeenkom
sten voor ouderen.
FOTO HIELCO KUIPERS
Je meent 't.
Dat moet ik navragen.
Sprookjes?
Waar doen ze 't van?
Geloof je 't zelf?
Voor die prijs?
Dat ook
nog eens extra?