Verkeer uit
centrum
Oegstgeest
Regio
Zoeterwoude: meer geld
voor onderhoud molens
Oegstgeest houdt dit najaar
eerste proef met burgerpanel
Bewoners Buitenhof
vrezen verkeer uit
nieuwbouwwijk
Wassenaarse bankdirecteur is zich van geen kwaad bewust
Nieuwe riolering voor Vogelweide
Oegstgeest krijgt grijze afvalbakken
Zoeterwoudse partijen willen
clubs zonder kantine ontzien
WOENSDAG 6 OKTOBER 1993
CHEF GERT VISSER, 071 -356430, PLV.-CHEF JANET VAN DIJK, 071 -356413
Wassenaarder moet
sportauto afnemen
wassenaar»
Een Wassenaarse autolief
hebber heeft binnenkort de
beschikking over twee peper
dure auto's: een Jaguar van
70.000 gulden en een Mase-
rati sportwagen van ruim
90.000 gulden. Dat is het ge
volg van een uitspraak in een
kort geding dat bij de Haagse
rechtbank was aangespan
nen door het Wassenaarse
bedrijf CC Classics.
Het Wassenaarse bedrijf is
gespecialiseerd in klassieke
dure sportauto's. De Was
senaarder had een Maserati
Merak SS (1977) besteld,
maar weigerde de auto af te
nemen omdat deze niet in
orde zou zijn. Volgens CC
Classics was de auto wel in
orde, maar had de autolief
hebber spijt gekregen van de
aankoop. De man had in
middels al een dure Jaguar
gekocht.
In het kort geding werd
*door CC Classics een schade
vergoeding van 25.000 gul
den gëeist. Rechtbankpresi
dent mr. B. Punt heeft de
Wassenaarder nu echter ver
plicht de Maserati alsnog af
te nemen, inclusief rentever
lies. Ook moet hij de kosten
van het kort geding betalen.
zoeterwoude brenda filippo
Progressief Zoeterwoude en het
CDA willen dat het ontwerp-
welzijnsprogramma voor 1994
op het punt van de jeugdsport-
subsidies wordt aangepast. Zij
vinden het niet eerlijk dat arm
lastige clubs evenveel subsidie
moeten inleveren als verenigin
gen die nog inkomsten derven
uit bijvoorbeeld het kantinebe-
heer. Dit bleek gisteravond tij
dens een raadscommissieverga
dering.
In het welzijnsprogramma
stelt de gemeente voor om de
jeugdsportsubsidieregeling met
gemiddeld vijftig procent terug
te brengen. Voor de eerste vijftig
jeugdleden krijgt een vereniging
dan 7,50 gulden per persoon, en
daarboven 2,50 gulden voor elk
ander jeugdlid. Zo'zou de totale
subsidie van de voetbalclub
Meerburg dalen van 995 naar
515 gulden en van handbalvere
niging Fairplay van 845 naar
400 gulden.
Tijdens de hoorzitting op 24
augustus konden de verenigin
gen commentaar leveren op het
gemeentelijk voorstel. Voorzit
ter H. Ammerlaan van IJsclub
Zoeterwoude bracht toen de
'oneerlijkheid' van deze korting
naar voren. Hij stelde voor om
'de kortingen in de jeugdsport
te individualiseren'. Sportclubs
lenstichting. Zoeterwoude heeft
vier werkende molens. Drie er
van zijn eigendom van de stich
ting. Bierbrouwerij Heineken
heeft de andere in bezit.
Vanaf 1 januari 1990 kregen
de eigenaren jaarlijks 1.750 gul
den subsidie per werkende mo
len. Gemiddeld kost een molen
aan onderhoud echter 12.000
gulden per jaar. Het college
constateert dat 'het onderhoud
voor de eigenaren enorme be
dragen vergt terwijl het nut van
het in eigendom hebben van
zo'n molen vrijwel nihil is'.
De gemeente Zoeterwoude wil
de subsidie voor onderhouds
kosten voor molens - die nog
steeds in bedrijf zijn - per 1 ja
nuari 1994 opschroeven van
7.000 tot 10.000 gulden. Tijdens
een commissievergadering
stemden de aanwezige com
missieleden van CDA, WD en
Progressief Zoeterwoude gister
avond in met deze verhoging.
Met dit raadsvoorstel gaat het
college van B en W in op een
verzoek van de Rijnlandse Mo-
Drijfzand op bouwterrein Oegstgeest
oegstgeest De politie van Oegstgeest waarschuwt ouders voor
drijfzand op het bouwterrein aan de Morsebellaan. Door de vele
regen van de afgelopen tijd is het zand gevaarlijk geworden: kin
deren zakken er gemakkelijk in weg. De politie kreeg gisteren
een melding van iemand die al vijf kinderen heeft gered.
Drie gewonden bij aanrijding
oegstgeest Bij een aanrijding op de kruising Rijnzichtweg met
de afrit van de rijksweg A44 in Oegstgeest zijn vannacht rond
twee uur drie gewonden gevallen. Een 30-jarige man uit Den
Haag kwam met grote snelheid van de A44 rijden. De Hagenaar
botste met zijn auto tegen een ANWB-paal. Hij raakte zelf niet
gewond. Zijn drie medepassagiers zijn met onbekend letsel
overgebracht naar het Diaconessenhuis. De auto is totaal ver
nield. Het rijbewijs van de bestuurder is afgepakt omdat hij te
diep in het glaasje bleek te hebben gekeken. De politie mat een
remspoor van 75 meter.
Nog dit jaar wil Oegstgeest een
proef houden met het zoge
noemde burgerpanel. Vijfhon
derd Oegstgeestenaren krijgen
thuis een lijst met tachtig vra
gen, die over vijf verschillende
onderwerpen gaan. De uitkomst
van de proef moet nog voor de
gemeenteraadsverkiezingen be
kend worden, zodat de nieuwe
gemeenteraad definitieve plan
nen voor een burgerpanel kan
maken.
De gemeente overweegt om
een deel van de vragen in de
proef te laten gaan over de zo
geheten kerntakendiscussie,
waarin de gemeenteraad be
spreekt of gemeentelijke dien
sten kunnen worden geprivati
seerd of verzelfstandigd. De uit
komsten van het onderzoek
worden zo snel mogelijk be
kendgemaakt. Bovendien wordt
dan gemeld wat er met de ant
woorden gebeurt. ,,Soms zal
kunnen worden volstaan met
een gewijzigde ambtelijke aan
pak. Soms ook zal het college
op basis van de resultaten een
concreet voorstel kunnen op
stellen", verwachten burge
meester en wethouders.
De vragen aan het burgerpa
nel moeten vooral over algeme
ne onderwerpen gaan. Eisen
aan het uiterlijk van voortuinen,
verkeersmaatregelen, woning
bouw langs de Lijtweg en socia
le veiligheid zijn bijvoorbeeld
geschikt. Woonwensen van ou
deren, kinderopvang en de in
richting van speeltuinen komen
niet voor het panel in aanmer
king, omdat maar een beperkte
groep mensen met die onder
werpen te maken heeft.
'Bloemerd II rechtstreeks aansluiten op S5'
De toekomstige Leiderdorpse
wijk Bloemerd II moet door een
nieuwe weg rechtstreeks wor
den aangesloten op de provinci
ale weg S5. De brug over de
Dwarswatering die momenteel
wordt aangelegd ter ontsluiting
van de nieuwe wijk, leidt vol
gens bewoners van de wijk Bui
tenhof tot een veel te grote ver-
keerdrukte in hun wijk.
De gemeente wil de Bloemerd
II ontsluiten via de nieuwe
Dwarswatering-brug, in het ver
lengde van de Buitenhoflaan.
De bewoners van Buitenhof
west zien de bui al hangen. Als
de Bloemerd II straks is volge
bouwd, komt al het verkeer van
en naar die wijk over de toch al
drukke Buitenhoflaan dwars
door hun wijk.
Twee verenigingen van eige
naren en een aantal individuele
bewoners hebben maanden ge
leden een brief gestuurd naar
de gemeente waarin ze hun be
zwaren kenbaar maken. Daarop
werd in eerste instantie niet ge
reageerd. Daarom hebben de
bewoners het nu hogerop ge
zocht en een schrijven gericht
aan provincale staten. Die moe
ten immers binnen afzienbare
tijd het bestemmingsplan voor
de nieuwe wijk goedkeuren.
Juist vanochtend is overigens
een afspraak geregeld tussen de
bewoners en verantwoordelijk
wethouder J. Veldstra.
De Buitenhof-bewoners zien
verschillende mogelijkheden
om het probleem-Buitenhof
laan op te lossen. In alle geval
len is sprake van een tweede
ontsluitingsweg die de nieuw te
bouwen wijk rechtstreeks ver
bindt met de provinciale weg
S5.
In dat geval moet deze pro
vinciale weg eigendom worden
van de gemeente Leiderdorp,
zodat er een maximumsnelheid
van vijftig kilometer'per uur kan
gaan gelden. Nu is dat nog
tachtig kilometer per uur, een te
gevaarlijke snelheid voor een
korte uitvoegstrook.
Voor de kosten hoeft de ge
meente het volgens de bewo
ners niet te laten. Naar ver
wachting brengt de grondver-
koop in de nieuwe wijk flink wat
geld in het laatje. Daaruit kan
de aanleg van een afslag en een
nieuwe weg worden gefinan
cierd.
De bewoners zien overigens
nog een oplossing zonder aan
sluiting op de S5. De al bestaan
de brug naar het recreatiege
bied Bloemerd I, aan het eind
van de Gallaslaan, kan worden
verbreed. Het verkeer zou dan
langs de sportvelden van onder
meer Velocitas en Alecto de
nieuwe wijk kunnen bereiken.
De verenigingen van eigena
ren hebben ook wel een ideetje
voor de nu aangelegde brug
over de Dwarswatering aan het
eind van de Buitenhoflaan. Die
moet worden gereserveerd voor
langzaam verkeer. „Mogelijk
pakken de nieuwe bewoners
dan ook eens de fiets om de
korte afstand naar het centrum
af te leggen."
Vijf jaar cel
voor gewapende
overval Warmond
den haag/warmond
De daders van de gewapende
overval op twee Warmonders
afgelopen zomer hebben 5 en
3,5 jaar onvoorwaardelijke ge
vangenisstraf gekregen. De 22-
jarige Amsterdammer en de 25-
jarige man zonder vaste verblijf
plaats overvielen op 12 juni een
Warmonder in zijn woning aan
'de Dorpsstraat. Nadat zij geld
en sieraden hadden gestolen,
knevelden zij hem en zijn
vrouw. Buiten schoten ze de
hond neer, die de aanslag overi
gens overleefde.
Het tweetal sloeg op de vlucht
en probeerde onderweg nog de
gloednieuwe fiets van een 12-ja-
rig meisje te stelen, maar die
verzette zich fel. De twee kon
den uiteindelijk op de rijksweg
44 worden gearresteerd. De ge
vangenisstraf die ze kregen is
gelijk aan de eis van de officier
van justitie.
Postzegels ruilen
De Postzegelvereniging Oegst
geest houdt vrijdag 8 oktober
weer haar maandelijkse ruil-
avond in 't Groot Proffijt aan
het Boerhaaveplein in Oegst
geest. De toegang is gratis. De
zaal gaat om 19.00 uur open.
wassenaar judy nihof
„Ik sta hier volstrekt buiten." A. Dubbeld, direc
teur van de Rabobank in Wassenaar en CDA-ge-
meenteraadslid vindt dat hem niets te verwijten
valt. De omstreden verkoop van het kantoor aan
de Lange Kerkdam is een zaak geweest van het
bestuurvan de bank, niet van de directie. „De be
sluiten van het bestuur moet ik opvolgen", aldus
de directeur.
De verkoop van het pand aan de notaris N. van
Wijk, die er zijn kantoor wil vestigen, is zeer tegen
het zere been van de gemeente Wassenaar. De
gemeente heeft enkele jaren geleden bepaald dat
het oude bankgebouw aan de Lange Kerkdam
weer moet worden gebruikt als woonhuis. Welis
waar heeft de Rabobank hier tijdlang kantoor ge
houden, maar dat werd oogluikend toegestaan.
De gemeente had immers afgesproken dat de
bank zich zou inspannen om weer een woonhuis
te maken van het gebouw.
Het liep anders. Bij verkoop als woonhuis zou
het pand geen winst opleveren, besefte de bank.
Toen notaris Van Wijk het wilde kopen om er een
kantoor in te richten, aarzelde de Rabobank geen
moment.
Het college van B en W is hierover zo kwaad dat
zij geen zaken meer willen doen met de notaris,
noch met de Rabobank. De directeur van de Ra
bobank zegt de kwestie via de media te hebben
gevolgd. „Ik heb uit de krant begrepen dat er een
meningsverschil is tussen het bankbestuur en de
gemeente."
De kwestie zou voor bankdirecteur Dubbeld
nog een staartje kunnen hebben omdat hij ook
gemeenteraadslid is. Hij was op de hoogte van
het bestemmingsplan. Maar met de kennis die hij
als raadslid had. zou hij niets hebben kunnen
doen. „De directie voert alleen het dagelijks be
drijf van de bank."
Als 'buitenstaander' heeft hij wel een mening
over de verkoop. Volgens de directeur is het on
mogelijk om het pand dat als bank is gebouwd,
als woning van de hand te doen. „Er* zitten twee
enorme kluizen ingebouwd, die zou je moeten af
breken om het pand bewoonbaar te maken." Het
pand afbreken en er iets anders voor in de plaats
zetten, is heel duur. „En je moet je daarbij ook
vragen in hoeverre het dorpsbeeld wordt aange
tast."
zoeterwoude De Reiger in de Zoeterwoudse wijk
Vogelweide bestaat deze week uit diepe geulen en
doorzichtige buisjes waarin grondwater opborrelt.
Een grote graafmachine blokkeert de straat. Er
wordt gewerkt aan de riolering, en de Reiger wordt
als eerste straat van de wijk aangepakt.
De problemen van sommige bewoners met de
riolering moeten straks tot het verleden behoren.
Doordat de rioolbuizen in de wijk verzakken, loopt
het water bij een aantal woningen niet goed weg.
Ook de bestrating in wijk zakt mee. Er zitten kuilen
in de weg waarin plassen blijven liggen. „U weet
allemaal dat het hier hobbelt, en daar moet snel
iets aan gebeufen", zei wethouder T. Ringersma bij
de officiële eerste handeling voor de werkzaamhe
den aan het riool. Daarbij worden de buizen op
nieuw gelegd. De delen die verrot zijn, worden ver
vangen. Als dat achter de rug is, krijgt de hele wijk
nieuwe bestrating en wordt een 30-kilometer-zone
ingesteld. Ook wil de gemeente er dan gelijk een
stuk of twintig parkeerplaatsen bij maken. De be
woners klagen al jaren over gebrek aan parkeerge
legenheid.
Met het karwei is in totaal ongeveer 1,9 miljoen
gulden gemoeid. De bewoners moeten nog wel
even geduld hebben voordat de overlast helemaal
voorbij is. De werkzaamheden aan de riolering ne
men achttien weken in beslag. Dan gebpurt er een
half jaar niets om de grond in te laten dalen. Na die
periode worden de wegen opnieuw bestraat.
FOTO HENK BOUWMAN
Het centrum van Oegstgeest wordt autoluw gemaakt. Dat
gebeurt door een deel van de Dorpsstraat óf de Almonde-
weg af te sluiten voor het verkeer. De Terweeweg wordt
woonerf en op grote kruisingen komen rotondes. Dat'
blijkt uit het Verkeersplan 2000.
Oegstgeest wil de zogenoemde
milieucorners met onder meer
glas- en papierbakken verande
ren. Steeds meer Oegstgeeste
naren klagen over de bakken.
De kleuren passen volgens hen
niet in het straatbeeld, er ligt af
val naast de containers en de
inwerp-opening van de papier
bak is niet gebruiksvriendelijk.
De gemeente wil die klachten
verhelpen. De plaats van de
milieucorners verandert niet,
hoewel vooral bij de Lijtweg
veel omwonenden klagen.
De kleuren van de bakken
zijn afgestemd op de internatio
nale kleurcodes. De milieucor
ner moet bovendien opvallen,
aldus de gemeente. De omwo
nenden vinden de felle kleuren
echter te veel van het goede.
Een lik grijze verf moet nu een
oplossing bieden. Om toch de
kleurcodes voor glas, papier,
textiel, blik en plastic te hand
haven, houden de inwerp-ope-
ningen wel een kleur.
Bij de milieucorners ontstaat
regelmatig een extra vuilnis-
berg, doordat mensen afval
naast de bakken zetten. Daarbij
gaat het niet alleen om een
doos papier en tas flessen, maar
zelfs om grof vuil. Fietswrakken
en beddespiralen worden vol
gens de gemeente regelmatig
gedumpt bij de milieucorners.
De gemeente herinnert in het
Oegstgeester huis-aan-huis blad
regelmatig aan de gebruiksre
gels. Omdat de corners al zo
vaak mogelijk worden geleegd
en de veegdienst een keer per
dag de omgeving ervan schoon
maakt, kan de gemeente niet
meer doen dan hopen dat de
mensen zich aan die regels
houden.
De opening van de papier
bakken wordt eveneens veran
derd. Die is vrij klein om te
voorkomen dat iemand brand
sticht in de stapel oude kranten.
Een ander model moet uit
komst bieden.
De klachten en de oplossin
gen staan vermeld in een dis
cussiestuk, dat vanavond in de
raadscommissie openbare wer
ken wordt besproken.
die beschikken over een accom
modatie en barinkomsten zou
den wat meer kunnen bijdragen
dan verenigingen die geen ei
gen clubgebouw hebben.
PZ en het CDA bleken gevoe
lig voor deze argumentatie. Gis
teravond stelden zij voor dat
'gebouwloze' clubs voor de eer
ste vijftig jeugdleden tien gul
den per persoon ontvangen,
daarboven 2,50 gulden. Vereni
gingen met een eigen clubge
bouw krijgen respectievelijk vijf
gulden, en 2,50 gulden. Zowel
het college als de WD zullen
het voorstel bekijken waarna de
gemeenteraad er een definitief
besluit over neemt.
oegstgeest liesbeth buitink
De verkeerssituatie in Oegst
geest moet grondig worden ge
wijzigd, zo blijkt uit het plan.
Een rondweg om Oegstgeest
moet de route worden voor het
doorgaand verkeer. Een sluip
weg nemen is er in de toekomst
niet meer bij.
De rondweg om Oegstgeest
moet worden gevormd door de
Haarlemmerstraatweg, de
Haaswijklaan, de President
Kennedylaan, het zuidelijke
deel van de Dorpsstraat en de
Rhijngeesterstraatweg. De Ge
versstraat, de Leidsestraatweg,
de Warmonderweg, de Laan
van Oude Poelgeest, de Abts-
poelweg en de Haarlemmer
trekvaart maken de cirkel rond,
zo blijkt uit het collegeplan.
De dwarsroutes door het dorp
die nu nog intensief worden ge
bruikt, worden verkeersluw ge
maakt. De Irislaan, de Lange
Voort, de Terweeweg en de
Wijttenbachweg bijvoorbeeld
krijgen nu nog grote hoeveelhe
den auto's te verwerken, maar
vallen volgens het rapport
straks onder de zogeheten 'ver-
bi ijfsgebieden', waar voetgan
gers en fietsers net zo veel ruim
te krijgen als de automobilist.
Het langzame verkeer moet in
het hele dorp snelle verbindin
gen krijgen, met weinig wacht
tijden voor stoplichten en veili
ge routes.
Ook het winkelcentrum aan
de Lange Voort kan verkeersluw
worden gemaakt. Vanaf de Lan
ge Voort en de Irislaan blijft het
centrum wel bereikbaar. De
parkeerplaats aan de Lijtweg
moeten de auto's bereiken door
De Oegstgeester Dorpsstraat of de Almondeweg zou volgens het Verkeersplan 2000 moeten worden afgesloten, om sluipverkeer via de Almonde-
weg tegen te gaan. foto loek zuiderduyn
via de parkeerplaats aan de Aert
van Neslaan te rijden. Verkeer
dat heen en weer rijdt tussen de
Lange Voort en de winkelstraat
aan de De Kempenaerstraat
moet ook tot het verleden beho
ren, bijvoorbeeld door eenrich
tingsverkeer in te stellen.
Op verschillende plaatsen op
de rondweg komen rotondes.
Het kruispunt van de President
Kennedylaan en de Irislaan, dat
van de Lange Voort en de
Ambtspoelweg, de kruisingen
van de Rhijngeesterstraatweg
en de Dorpsstraat, en de Dorps
straat en de President Kennedy
laan krijgen een klein verkeers
plein.
De Abtspoelweg kan volgens
het collegeplan wel wat smaller,
omdat de brede weg nu uitlokt
tot te hoge snelheden. De vier-
baansweg kan worden terugge
bracht naar twee banen, waar
door ook ruimte overblijft voor
groen en parkeerruimte.
Burgemeester en wethouders
willen haast maken met die
aanpassingen. Ook de inrich
ting van een woonerf aan de
Terweeweg en de afsluiting van
de Almondeweg of de Dorps
straat om sluipverkeer tegen te
gaan, moet snel worden door
gevoerd.
De commissie ruimtelijke or
dening praat vanavond over het
Verkeersplan 2000.
