Bij Milan haatte ik soms mijn eigen naam9
E3
w
7
Sport
VRIJDAG 1 OKTOBER 1993
26
Ruud Gullit geniet van de rust bij Sampdoria
Ruud Gullit omhelsde twee voetballiefdes: AC Milan en
Oranje. Van beide nam hij afscheid. De tijd van gaan was
gekomen, voelde hij. Gullit ruilde het rood-zwart van
Milan voor het shirt met nummer vier van Sampdoria.
Met nieuwe grond onder de voeten bloeide II Tulipo
Nero op. Het Nederlands elftal leeft verder in zijn droom
wereld: het WK met Cruijff.
GENUA ANP
Marseille. Paris SG, Torino, At-
letico Madrid, Bayern Mün-
chen. Van de zomer was er be
langstelling genoeg voor de vrije
mega-ster. Gullit zegde zelfs een
afspraak met ANC-leider Man
dela af, de man die hij zijn Gou
den Bal van 1987, de prijs voor
de beste Europese voetballer,
had toegespeeld. ,,Ik was min
stens zo teleurgesteld als de
Zuidafrikanen, maar ik zat thuis
bij de telefoon."
De Zuidduitsers van Bayern
dachten beet te hebben, totdat
Gullit afzegde. Zijn vrouw wilde
niet, schreef de pers. De ware
reden houdt hij voor zichzelf.
„Elke reden die een speler met
mijn status opgeeft, is een bele
diging. Stel dat ik had gezegd
dat de stad me niet aanstond, of
dat ik Duitsers vervelend vind of
bang ben voor racisme, dan zou
dat beledigend zijn. Dat daar
door die geruchten over mijn
vrouw zijn verschenen, interes
seert me helemaal niets."
Hij koos voor Sampdoria, dat
bekendheid verwierf als vrien
denclub. Waarvan het verhaal
ging dat een aantal spelers el
kaar in een pizzeria beloofde
pas te vertrekken, als een grote
prijs was veroverd. De meesten,
onder wie Mancini en
Vierchowod, bleven veel langer.
Vedette Vialli verhuisde uitein
delijk naar Juventus. Van hem
hoorde Gullit mooie verhalen
over 'Samp' en voorzitter Man-
tovani, die een voetbalclub
wenst te zien als een familie in
harmonie.
Vrije rol
,,lk kon kiezen. Geef mij maar
nummer vier, daarmee heb ik
nog nooit gespeeld", zei Gullit
toen in Genua de tenues wer
den uitgedeeld. Zo zwerft hij
met het shirt van een verdedi
ger door Sampdoria's aanval, in
een vrije rol. Sjouwen, acties
maken. „Maar steeds in het be
lang van het elftal. Ik heb me al
tijd ondergeschikt gemaakt aan
het team. Als ik voor mezelf zou
spelen, was Sampdoria één spe
ler plus tien."
Hij lacht: „Ha, ik ben 31 jaar.
Ik zit niet meer in het begin van
mijn loopbaan, toen ik me nog
moest bewijzen. Bij Milan hoef
de dat ook niet meer. Ja, de eer
ste twee of drie jaar wel."
Het laatste seizoen zat Gullit
geregeld op de tribune. AC
Milan had zes buitenlanders in
dienst. Bovendien zou hij door
zijn blessuregevoeligheid maxi
maal een duel per week kunnen
afwerken. In de competitie
speelde hij slechts vijftien wed
strijden. Vaak goed. Zeven
goals, soms beslissende. „Maar
op een gegeven moment was
het over. Ik wilde wat anders.
Toch was het een moeilijke be
slissing. Ik was gehecht aan Mi
laan, allerlei mensen praatten
op me in. Het was één van de
weinige keren in mijn leven dat
ik heb getwijfeld. Op een gege
ven moment besefte ik, dat het
beter was een foute beslissing te
nemen dan geen. Nu blijkt dat
het besluit goed was."
Van het centrum in metro
pool Milaan verhuisde hij naar
Nervi, badplaats buiten Genua.
Bijna op loopafstand van Cen-
tro Sportivo Gloriani Mugnaini,
trainingscomplex van Sampdo
ria in het dorpje Bogliasco. „Bij
Milan had het weinig zin in een
dorp buiten de stad te wonen,
want ook daar zijn muggen,
smog en mist."
Gevoelsmens
Zijn reservebeurten bij Milan
vraten aan het humeur van ge
voelsmens Gullit. Een diepte
punt was de dag waarop trainer
Capello vroeg wat hij kwam
doen, toen hij de bus betrad
voor een uitwedstrijd. Was hem
dan niet verteld dat hij vrij had?
Voor de ster Gullit moet het ook
een vernedering zijn geweest,
dat hij voor de Europa Cup-fi
nale tegen Marseille strijd lever
de met Papin. Voor een plaats
op de bank, wel te verstaan. Op
de wedstrijddag hoorde Gullit,
dat hij op de tribune zou zitten.
„Ik was weliswaar niet hele
maal fit, maar ik kon invallen. Ik
had gerekend op een plaats op
de bank. Frustrerend was, dat ik
nooit wist wanneer ik moest
spelen. Ik wist niet waarvoor ik
aan het trainen was, ik kon me
niet inleven."
Sacchi
Onder Capello's voorganger
Sacchi was dat wel anders. Al
kon Gullit nauwelijks recht
vooruit lopen, dan voetbalde
hij. Zoals in de Europese finale
van 1990 tegen Benfica, na een
zware operatie. „Ik hoefde van
Sacchi alleen maar in het veld te
staan. Dat was alles." Gullits
uitstraling deed de rest. Bij Ca
pello verloor hij de voorkeurs
behandeling. „Ik heb vijftien
wedstrijden plezier gehad, de
wedstrijden die ik speelde. Maar
ik besloot mijn seizoen niet te
laten verzieken."
Grimmig: „Ik heb me als een
{jrof opgesteld, zoals dat heet.
Op mijn manier heb ik heisa ge
maakt. Als ik speel, dacht ik,
moet hij (Capello) wel een hele
goede reden verzinnen om me
de volgende keer naast het elftal
te zetten. Dat lukte aardig. Op
een gegeven moment, toen ze
me echt nodig hadden, moest ik
zelfs geblesseerd op de bank
gaan zitten. Tegen Torino. Ik
viel in, en scoorde." Zijn toon is
vol spot nu: „Uiteindelijk mocht
ik mijn wedstrijden zelfs uitkie
zen. Göteborg of Inter. Laat ik
Inter maar nemen, dacht ik
.Van Oranje nam hij afscheid
toen bondscoach Advocaat liet
merken dat hij, man van 65 in
terlands en 17 doelpunten, niet
meer zo nodig was. Een wissel
tegen Engeland, opmerkingen
over concurrentie van Over-
mars en Van Vossen. Wegwe
zen, gaf zijn gevoel hem in. Pas
vorige week durfde de Gullit-in-
topvorm te verhalen over de
WK-droom met Cruijff.
Zijn kritiek op het systeem
was onverbloemd. De grieven
kostten hem zijn aanvoerders
band. Gullits noodkreet was dat
hij als rechtsbuiten de hele flank
moest bestrijken, dat hij een
rechtsback miste, maar ook dat
de aanvallende bedoelingen
niet reëel waren in het voetbal
van vandaag. De ploeg had ge
kozen voor 3-4-3 of 4-3-3, ter
wijl Gullit vond en vindt dat
twee aanvallers 1n sommige ge
vallen wel genoeg is.
„Tegen Malta moet je aanval
len, of tegen Finland. Maar te
gen Portugal moet je 4-4-2 spe
len. Dat móet. Eén counter en je
bent gezien. Dat zagen we in de
uitwedstrijd." Hij heeft het over
de aanloop naar het EK van
Zweden in 1992. „Voor de
thuiswedstrijd vond de coach
dat Futre (de Portugese dribbe
laar) mandekking moest heb
ben. De spelers wilden zone
dekking. Opvangen die man.
Wij kregen onze zin. Naderhand
vond hij het goed gegaan. We
wonnen. Ja, de spelers zijn niet
achterlijk."
Gullit, gewend aan het resul
taatvoetbal in Italië, verbaast
zich over de naïviteit in Neder
land. „Alle vijf de clubs verloren
tijdens de eerste ronde van de
Europa Cup. Dat moet toch tot
nadenken stemmen. Ik lees al
leen dat ze zo veel kansen kre
gen. Nou. Vorige week: Udinese
- Sampdoria. Wij waren ver
schrikkelijk slecht in de eerste
helft, maar we speelden rustig,
link en legden er twee in na
rust. Dat is ook voetbal. Ik her
inner me de kwalificatie voor
het EK in 1988. Toen hebben we
nooit goed gespeeld. Na de 2-2
thuis tegen Polen zei ik dat dat
een goed resultaat was. Verba
zing alom, maar er zat toen niet
Cruijff
Omdat hij geen voetballende
Heintje Davids wil zijn, zegt hij
dat Oranje verleden tijd is. Ten
zij Amerika wordt gehaald en
Cruijff trainer wordt. Dan wil hij
de toekomst nog wel eens over
denken. Tot die tijd richt hij
i
Ruud Gullit
negeert fax
Bondscoach Dick Advocaat
heeft in het begin van deze
week een fax naar Ruud
Gullit gestuurd met de
vraag of zijn standpunt ten
aanzien van het Nederlands
elftal was veranderd. Het
verzoek van Advocaat om
contact met hem op te ne
men werd door Gullit gene
geerd.
Gullit bedankte voor het
Nederlands elftal, nadat hij
in de wedstrijd tegen Enge
land was gewisseld. Kort
voor de wedstrijd in Bolog
na tegen San Marino liet hij
via de pers weten, dat hij
wel bereid is om eventueel
onder Johan Cruijff aan de
eindronde van het WK in
Amerika deel te nemen.
Ruud Gullit: „Op mijn manier heb ik heisa gemaakt"
zich op Sampdoria, waar de haatte ik soms mijn eigen
druk anders is dan bij Milan. De naam. Op trainingscentrum
druk van de pers bijvoorbeeld. Milanello waren elke dag tien,
„Sampdoria staat niet zo vaak vijftien journalisten. Hier mis-
op de voorpagina. Bij Milan schien vijf. En ik bepaal zelf of
FOTO» ANP
ik een interview geef. Bij Milan
waren sommige dingen ver
plicht, voor de stations van Ber
lusconi (de voorzitter) bijvoor
beeld. Hier hoef ik niet te gaan.
Voor zondag was ik uitgenodigd
in twee TV-programma's. Alle
bei afgezega. Je moet oppassen
dat de mensen niet denken:
bah, alweer die Gullit."
Bij Sampdoria heerst de ont
spanning. De avond voor thuis
wedstrijden neemt de selectie
haar intrek in een hotel in Ner
vi. Als de vrouwen op bezoek
willen komen, doen ze dat. Een
verlichting ten opzichte van Mi
laan. „Milanello was een bun
ker. Verschrikkelijk, twee dagen
afzondering voor een wedstrijd.
Maar ook dat had zijn charme.
Het heeft me geholpen te wor
den tot degene die ik nu ben."
Dat is een voetballer die alles
heeft meegemaakt en de pan
nen van het dak speelt, zoals hij
dat zelf noemt. Hoewel hij rela
tiveert en zegt dat Sampdoria
boven zijn stand leeft. Dat voor
sprongen te gemakkelijk zijn
weggegeven. Dat de spelers
meer vertrouwen nodig hebben.
Gullit, met al zijn ervaring, kan
hen dat geloof geven. „Verder
wil ik lekker voetballen. Ik heb
met opzet maar voor een jaar
getekend. Dan ben ik weer vrij."
«StfeT «f»-? <g»fc.T «SMWr- «gtt-T- _^<gttrr- ^Y «gttr-
Y" Y Y Y~ -^™--Y Y Y =Y T.t"-3 Y Y Y Y Y Y Y FY
TOMARKT AUTOMARKT AUTOMARKT AUTOMARKT AUTOMARKT AUTOMARKT AUTOMARKT AUTOMARKT AUTOMARKT AUTOMARKT AUTOMARKT AUTOMARKT AUTOMARKT AUTOMARKT AUTOMARKT AUTOMARKT AUTOMARKT AUl
woensdagmiddag 15.30
Inl. bij onze advertentie-afdeling:
telefoon (071 >356356
(Hoofd)dealer van alle
grote merken
AUTORADIO'S, C.D.
SPELERS,
VERSTERKERS,
SPEAKERS E.D.
DoorT.B.B.S./T.N.O.
inbouwstation van
autoalarmen met
garantiecertificaat.
Officieel dealer voor
Lelden e.o. van
AUTOTELEFOONS
Eigen inbouwtation.
reparatie en service.
NW. BEESTENMARKT 28
2312 CH LEIDEN
TEL. 071-124647
FAX 071-140747
REMMERSWAAL BLOM B.V.
SPECIALISTEN IN JONGE GEBRUIKTE AUTO'S
MET VOL JAAR GARANTIE ANWB-KEURING K.K.
CITROEN XM 2 01 Comfort met lakstuurbekr.elect' ra
CITROEN XM 2 01 Com'ort LPG stuurbekr electr tarnen
CITROEN BX 19 TZI LPG stuurbekr. electr ramen'spregel
CITROEN BX 19 TZI LPG stuurbekr electr ramen'spregel
CITROEN BX 16 RE Station LPG wit roolrailingschuifd,
FIAT TIPO Digit Turbo diesel teer luie o a stuurbekr
FORD ESCORT 141 CL 5-drs tilver met S versnell der
FORD ORION 1 8 CLD diesel Bravo uitv. Snowwhite gel i
FORD ORION 1 61CLX alver met get glasPullman mti
FORD SIERRA 1 6 Comfort LPG sedan wil scbuitdak gr
FORD SIERRA 2 0 DOHC GL o a doo'lockelectr ramenget glas
FORD SIERRA 2 0 OOHC LPG Royalbleu doorlockgel glasS v«
FORD SCORPIO 2 0 DOHC LPG met lakget glas stuurbekr doe
FORD SCORPIO 2 01 DOHC botdeaur rood get glas sti
LANCIA DEDRA met lakget glas doorlockelectr ramen
MITSUBISHI COLT 18 GL Diesel met lak5-versneil .get gi
MAZDA 323 1 7 LX diesel stationcar antraciet met get g as
MAZDA 626 1 8 LX Sedan Automaat met lakgel glas
MAZDA 626 1 8 LX Hatchback LPG rooksilvcr get glas 5 ve
MAZDA 626 1 8 LX Hatchback LPG Snowwhiteget glas5
MAZDA 626 1 8 LX Stationwagon VAN uitvoering LPG onder
NISSAN BLUEBiRD 2 0 SLXE LPG Sedan met lak
NISSAN BLUEBIRD 2 0 SiXE LPG Sedan Witeiecti
NISSAN SUNNY 17 LX D'ese' Florida Snowwhite i
MAZDA 626 1 8 LX Sedan Automaatmett lakge
OPEL KA0ETT1 7 Eipression Diesel Matchback s-.
OPEL KADETT141 Eipression 4-ors Sedan blauw
OPEL KADETT 13 S Hatchback Snor.white 5 vers
OPEL VECTAA 161 Sedan Snowwhite get glas
OPEL OMEGA 2 01 LPG met lak. get glas etc Nie
OPELOMEGA20ILPGmel lakstuurbekr etc P
PEUGEOT 405 1 6 GLE royalbleu 5 versnell sto'
VOLVO 245 2300 E Station met
VOLVO 460 GLE LPG ond bouw
VOLVO 440 De Luie LPG rood
VOLVO 449 Grand Luie LPG bU
VOLVO 440 Grand Luie LPG on
8/91 39950.- 799-pm 12,
7/90 16450.- 329-pm 12,
390 13950- 279.-pm 12
3/90 17 950 - 359.- pm 12.
1096 11 950.- 233.- p m 12.
29 9 20 950 - 419-pm 12.
690 20950.- 419.-pm 12.
790 21 950- 439-pm 12.
10/90 14 950.- 299,- p.m. 12.
2/91 15 950 - 319- p m 12.
WEKELIJKS STERK WISSELENDE VOORRAAD!
MAANDELIJKSE TERMIJNEN ZONDER AANBETALING.
OP BASIS VAN VARIABEL CONTINU KREDIET
AFWIJKENDE MAANDBEDRAGEN/LOOPTIJDEN MOGELIJK
GEVOLMACHTIGD INTERMEDIAIR!
DAGELIJKS GEOPEND TOT 18.00 UUR
i REMMERSWAAL BLOM B.V.
&R KALKOVENWEG 42-INDUSTRIETERR. HEIMANSWETERING
D ALPHEN AAN DEN RIJN TEL. 01720-33352
Jeep Isuzu Trooper autom. '9128.950,- p.mnd. 650,-
a 164 30 V6 leer. a
Audi 80 1 8 S LPG '90
BMW 316 87
Chrysler Voyager 30 i V6 autom.
Chrysler Saratoga autom. '91
24 950.
,f1/23 950.
14 950.- f
17 950. f
10 950.-c
22 950
11 950.- f
f 2.950.- f
p.mnd. 300.-
o.mnd. 320,-
ƒ410.-
Ford Scorpio2.0 inj GLmetall. '92 17.950.-
1 250.-
d. 650-
1 600,-
1 280,-
1 75,-
i 122,-
j. 450,-
j. 410,-
J 180.-
10.950.- p.mnd ƒ250.-
6 950.-p mnd 170.-
HondaC.vicI 5GL91
Honda Prelude 2 O EX'88
Honda Prelude 2 0 EX'87
Hyundai Sonata 20i GLS. '91
Lancia Prisma 1 6 86
Lincoln Continental autom '89
Mercury 3.0 LS autom airco. '90
Mitsubishi Colt 13 GL '90
Nissan 300 ZX turbo. '88
Opei Senator 3 0i autom GL '87
Opel Senator 3 0> CD autom airo
17 950.-
14 950.-
11 950.-
p.mnd. ƒ410,-
p.mnd. 320.-
p.mnd. 280.-
15 950.-p mnd ƒ340.-
14 950,-pmnd ƒ340.-
OpelVectra 1 6GLHB 91
Opel Reko'd 20S '87
Peugeot 505 GRD diesel 85
24 950.
17 950.
3 950.
15 950.-
15 950.-
15 950.-
19 950.-
..ƒ14.950.-
19 950.-
16 950,-
32 950.- p
26 950.-p
VW Passat stationcar GL diesel '92 26 950. p
Renault 25 TX '92
Rover 111 C 14 000km'91
Subaru Legacy Station 1 8 GL '91
p.mnd 400,-
p.mnd. 98.-
p.mnd 369.-
p.mnd. 149.-
p mnd ƒ470.-
p mnd. 369,-
p.mnd. 340,-
p. mnd. 369,-
p.mnd, 458,-
p.mnd. 300,-
p.mnd. f 458,-
p.mnd. 375,-
p mnd. 400,-
p. mnd. 400.-
D mnd. 700.-
i. f 580.-
lad. 11.000 kra-beurt es APK-keuring
l en e
VOORSCHOTERWEG17, VALKENBURG ZH
01718-77355
GEOPEND VAN 9.00-18.00 UUR
VRIJDAG KOOPAVOND
AUTOBEDRIJF
WILLEM BIL
CITROEN GESPECIALISEERD
Citroen BX 19 TZI
Citroen BX Cannes
Citroën BX 19 RD b
Citroen BX
Citroën BX 19 TD
Citroen DS break
Citroen BX 1400
Citroën Visa 11 RE
ki Swift 1.3 GLX groen met
- Reparatie-onderhoud alle merken
-APK slation
- Verkoop auto 's nieuw en gebruikt
Bovag garantie
Rijndijk 270 2394 AP Hazerswoude.
Teleloon 01714-12527
Alfa 331.5 Milano blauw
Alfa 331.3 V zwart
Alfa 33 1.7 IE rood
Alfa 75 1.6 IE rood
Alfa 751.8 donkerblauw
Alfa 164 Twin Spark rood
Alfa 164 Twin Spark zilvergrijs
Alfa 164 3.0 V6 metal grijs
BMW 5201 metal, grijs
BMW 7501 metal grt|S
Ford Scorpio 2.01 GL metal, blauw
Ford Sierra Stationcar turbo diesel
Ford Sierra 1.8 Turbo D. wit
Jeep Wrangier 2.51 Laredo grijs kent.
Mercedes 190 E 1.8 wit
Mercedes 190 benzine donkerblauw
Mercedes 190 D metal, zwart
Mercedes 190 0 lakzwart
Mercedes 200 benzine metal zwart
Mercedes 230 E autom. metal, blauw
Mercedes 250 TD VAN metal, brons
Mercedes 250 TD VAN bruin
Mercedes 200 T STATION ivoor
Nissan Primera 2.0 SLX 5-drs.
Pontiac Fiero V6 aut rood-
Ponliac Firebird V 8 rood
Porsche 924 rood
Renault Alpine V6 turbo parelmoer
Suzuki Vitara JLX comm. metal, blauw
VW Golf 1.8 GTI wit
VW Golf 1.6 Memphis rood
VW Golf GLD 5-drs. metal blauw
VW Passat Variant 1.9 GLD groen
Cabriolet Escort XR31 wit
Cabriolet Golf Quartetl metal blauw
Cabriolet Chevrolet Camaro rood
Onderhoud alle merken
APK Keuringsstation
HOOFDSTRAAT 349, SASSENHEIM
TELEFOON 02522-10450
