Bouw nieuw
beddenhuis
uitgesteld
'Succes op lange termijn'
TNO Leiden gedijt goed op 'vrije markt'
Randstad
Nalco krijgt gestalte
Kostenbesparing legt
Ahold geen windeieren
Schadeclaims verwacht bij
sluiting van Zestienhoven
Stage Oekraïners bij Leidse universiteit
Nieuwbouw boven Utrechtsebaan lager dan gepland
Treinverkeer rond
Schiphol op de schop
JE KOMT
ALTIJD VERDER
WOENSDAG 8 SEPTEMBER 1993
Voorstellen Diaconessenhuis te grootschalig
De bouw van een nieuw beddenhuis voor het Diacones
senhuis heeft vertraging opgelopen. Het was de bedoe
ling dat volgend jaar met de werkzaamheden zou worden
begonnen. Zoals het er nu naar uitziet, wordt dat nu op
zijn vroegst 1995.
leiden herman joustra»
Het College voor Ziekenhuis
voorzieningen, het adviesor
gaan van het ministerie van
WVC, vindt de eerste ingedien
de voorstellen te grootschalig.
Een nieuw plan wordt thans be
studeerd door WVC. Het huidi
ge beddenhuis stamt uit 1964
en is dringend toe aan vervan
ging. Het gaat hier met name
om modernisering van techni
sche installaties zoals verwar
ming, ventilatie en riolering. Dit
deel van het ziekenhuis bestaat
momenteel uit twee vleugels
van zes verdiepingen. Daarin
zijn alle verpleegafdelingen ge
huisvest, evenals de zogeheten
special care-unit, de apotheek,
het pathologisch anatomisch la
boratorium, fysiotherapie en
ruimten van de civiele dienst.
Operatiekamers
Ook vijf operatiekamers zijn toe
aan een opknapbeurt. De plan
nen hiervoor zijn inmiddels
goedgekeurd door WVC. De
verwachting is dat zeer binnen
kort met de werkzaamheden
kan worden begonnen. Tevens
wordt gestreeft naar een uit
breiding van de polikliniek om
het nijpend ruimtetekort aldaar
op te lossen. Een aanvraag hier
voor moet nog worden inge
diend bij het ministerie.
Actie voor kankerpatiëntjes in Zagreb
den haag Horizon Holland, een Haagse stichting voor medi
sche en agrarische hulp aan ontwikkelingslanden, is begonnen
met een actie voor een ziekenhuis in het Kroatische Zagreb. De
actie richt zich op medicamenten voor leukemie-patiëntjes en
kinderen die aan andere vormen van kanker lijden. Deze medi
cijnen zijn in Kroatië niet meer verkrijgbaar. Bovendien kampt
het ziekenhuis met problemen omdat vanwege de vluchtelin
genstroom uit Bosnië meer zieke kinderen zich melden. Inmid
dels is een eerste lading Crasnitin gebruikt om acute leuke
mie te bestrijden naar Zagreb gevlogen maar Horizon Hol
land wil nog eens voor een bedrag van 70.000 gulden medicijnen
versturen. Op die manier zou de kliniek de kinderen in ieder ge
val een jaar kunnen helpen. Voor meer informatie kan contact
worden opgenomen met Horizon Holland, tel: 070-3452300.
leiden Het toekomstige Europese hoofdkan
toor van het Amerikaanse bedrijf Nalco krijgt
steeds meer vorm. Het gebouw dat bij de
rijksweg A44 op de grens van Leiden en
Oegstgeest verrijst, wordt waarschijnlijk vol
gend jaar juni in gebruik genomen.
Volgens een woordvoerster van Nalco Eu
rope verloopt de bouw naar wens. Naar ver
wachting komen er in het nieuwe kantoor on
geveer 50 mensen te werken, onder hen zo
wel managers als onderzoekers. Nalco opent
er namelijk ook een laboratorium. Het ge
bouw wordt de komende tijd glasdicht ge
maakt zodat de winter door kan worden ge
werkt. Het Amerikaanse Nalco is een van de
grotere bedrijven ter wereld waar het gaat om
waterzuivering en hergebruik van afvalwater.
Naast de nieuwe vestiging heeft Nalco ook
nog een produktiebedrijf in Nederland, dat is
gevestigd in Tilburg.
JAN HOLVAST
chef willem spierdijk. 071 -356439. plv -chef meindert van der kaaij. 071 -356442
zaandam gpd
Koninklijke Ahold heeft in de
eerste helft van dit jaar de net
towinst met ruim 12 procent
zien stijgen tot 172 miljoen gul
den. De omzet van het vanuit
Zaandam geleide detailhandels
concern steeg met een kwart
naar 14,3 miljard. In Nederland
steeg de omzet met liefst 33,3
procent tot 7,2 miljard. Ahold is
tevreden over het resultaat en
blijft bij de verwachting dat over
heel 1993 de concerncijfers be
ter zullen zijn dan over 1992.
„Eind vorig jaar werden we
afgeschilderd als sombere pro
feet omdat we aankondigden
dat we meer op de kosten gin
gen letten. Wij hebben gemerkt
dat we met onze kostenoperatie
wel heel erg snel een flink resul
taat hebben kunnen boeken",
zegt Ahold-woordvoerder J. Hol
in een beoordeling van het half
jaarresultaat van zijn werkgever.
De omzetgroei in Nederland
wordt sterk vertekend onder
meer doordat voor het eerst de
cijfers van Jamin en de deelne
ming in Schuitema (Spar) volle
dig zijn meegenomen. Zouden
deze cijfers buiten beschouwing
zijn gebleven, dan had de om
zetgroei voor Ahold in Neder
land 3,3 procent bedragen. De
ze omzetgroei is onder meer
bereikt door de Albert Heijn-
winkels, die hun marktaandeel
weer zagen groeien en de Spe
ciaalzaken (zoals Etos).
Een belangrijke bijdrage aan
de Europese omzetgroei leverde
de overname van de Portugese
supermarktketens Pingo Doce,
Ino Mercado en Modelo en de
hypermarkt-keten Feira Nova.
rotterdam anp
verplaatsing van het Rotter
damse vliegveld. Bij de „hon
derden miljoenen" is volgens
een woordvoerster ook rekening
gehouden met de kosten die
nodig zijn voor onderzoek naar
de gevolgen van algehele slui
ting. Het oude Zestienhoven
kan in elk geval niet blijven. Het
ligt te dicht bij woonwijken. Bo
vendien heeft de gemeente Rot
terdam er nieuwe woningen ge
pland.
Als er geen nieuwe luchthaven
komt in Rotterdam, gaat dit de
overheid honderden miljoenen
kosten. Bedrijven in Rotterdam
die sterk afhankelijk zijn van de
aanwezigheid van een vliegveld,
zullen schadeclaims indfenen
de luchthaven.
Schiphol, eigenaar van het
huidige Zestienhoven, is groot
voorstander van uitbreiding en
den haag/kiev anp
De Rijksluchtvaartdienst finan
ciert een stage van twee func
tionarissen van de Oekraïnse
Rijksluchtvaartdienst aan het
International Institute of Air
and Space Law aan de Universi
teit van Leiden. De KLM krijgt
de mogelijkheid om vaker dan
de huidige twee keer per week
op Kiev te vliegen. Ook het weg
vervoer naar Oekraïne krijgt
meer mogelijkheden.
Dat staat in een luchtvaart
en een wegvervoersverdrag dat
minister Maij van Verkeer en
Waterstaat dinsdag samen met
haar Oekraïnse collega Klim-
push van transport heeft onder
tekend. Maij tekende een weg
vervoersverdrag dat onder an
dere inhoudt dat vergunningen
naar behoefte worden uitgewis
seld.
Leids Bureau Nieuwkomers verheugd over 40 miljoen van WVC
Onderzoeksinstituut neemt tien onderzoekers extra in dienst
leiden annet van aarsen
Het Nederlands Instituut voor
de Praeventieve Gezondheids
zorg TNO (NIPG-TNO) in Lei
den heeft de laatste tijd meer
opdrachten gekregen dan de
onderzoekers aankunnen. Vol
gens directeur prof.dr. J. Wil-
lems wordt de organisatie daar
om voorzichtig uitgebreid. „We
konden kiezen tussen twee din
gen. Opdrachten weigeren of
meer mensen in dienst nemen.
We hebben dus voor het laatste
gekozen en breiden uit met tien
onderzoekers. Momenteel zijn
we bezig de vacatures te vervul
len."
De uitbreiding is des te op
merkelijker omdat het NIPG-
TNO voor 1992 nog dacht een
krimpscenario te moeten vol
gen in plaats van te kunnen
groeien. „Met een overheid, die
zich terugtrekt, die vindt dat de
markt het moet overnemen,
waren we er helemaal niet zeker
van of we voldoende opdrach
ten binnen zouden kunnen ha
len. Dat is vorig jaar gelukt
maar het is nog onzeker of het
volgend jaar weer gaat lukken",
aldus Willems. „Dat terugtrek
kingsproces van de overheid is
nog niet voltooid."
Bij het NIPG-TNO, dat onder
meer onderzoek doet op het ge
bied van collectieve preventie,
jeugdgezondheidszorg, arbeids
omstandigheden, milieuproble
men en onderwijs in de sociale
gezondheidszorg, werken nu
zo'n 160 mensen waarvan 85
onderzoekswerk doen. Zij zagen
en zien de aard van hun werk
veranderen doordat er sprake is
van veel nieuwe opdrachtge
vers. „We staan voor belangrijke
veranderingen", aldus Willems.
„We zien steeds meer een ver
schuiving naar onderzoek met
een toegepast karakter. Bijvoor
beeld bedrijven die concreet
willen weten met welke maatre-
leiden annet van aarsen
Het bericht dat het ministerie
van WVC 40 miljoen gulden ex
tra heeft uitgetrokken voor de
opvang van net in Nederland
gearriveerde allochtonen, is
door het gemeentelijke Bureau
Nieuwkomers in Leiden met in
stemming verwelkomd. Het
Leidse bureau, dat overigens
niet weet of het nu ook extra
geld uit de WVC-pot krijgt, is in
1992 al begonnen met de op
vang.
De klanten zijn in de Leidse
situatie Marokkanen en Turken
die in het kader van de gezins
hereniging naar Nederland zijn
gekomen. De medewerkers van
het bureau hebben het idee ui
termate zinvol werk te verrich
ten, al is er geen sprake van di
rect zichtbaar succes.
„Bij dit project moet je niet
rekenen op successen op korte
termijn. Maar op den duur
maakt het voor de deelnemers
zeker verschil uit", aldus A.J.
Vermeulen, hoofd van de sector
sociale zaken waar het bureau
onder valt. „We bieden de men
sen onder andere cursussen Ne
derlands aan en proberen ze zo
snel mogelijk wegwijs te maken
in de Nederlandse samenleving.
Een oriëntatiecursus dus. Dat er
geen sprake is van direct succes,
heeft te maken met het feit dat
bijvoorbeeld Nederlands voor
buitenlanders een lastige taal is
om te leren. Dat veroorzaakt al
moeilijkheden. Er zijn weinig
werkgevers die mensen die de
taal niet beheersen een baan
aanbieden."
Vorig jaar kreeg het bureau
van de afdeling burgerzaken
175 meldingen van nieuwko
mers. Met alle mensen is con
tact gezocht en uiteindelijk
meldden 45 mensen zich aan
voor de activiteiten. Het Bureau
Nieuwkomers streeft een geïn-
tergreerde aanpak na. Dat wil
zeggen dat de deelnemers niet
alleen cursussen Nederlands
krijgen aangeboden en wegwijs
worden gemaakt in de samenle
ving, maar dat ook in samen
werking met onder andere het
arbeidsbureau werkgelegen-
heidscursussen zijn opgezet.
De grote piek van mensen die
in het kader van de gezinsher
eniging naar Leiden komen, is
naar de mening van Vermeulen
overigens al voorbij. „De echte
top was zo'n twee, drie jaar ge
leden. Nu zien we een terug
gelen hoog ziekteverzuim kan
worden opgelost. Over het alge
meen zijn het ook kleinere op
drachten. Onderzoeken met een
budget van een miljoen wat
je vaak zag bij overheidsop
drachten komen bijna niet
meer voor. En wat ook mee
speelt, we moeten zelf de boer
op. Bedrijven bezoeken om op
drachten binnen te slepen. Dat
kost veel tijd maar is ook bevre
digend. Je leert de wensen van
je klanten beter kennen", aldus
Willems.
Volgens hem hebben vooral
de oudere onderzoekers soms
wat moeite met de klimaat
verandering bij NIPG-TNO.
„Wij proberen door scholing
daar wat aan te doen. De jonge
re garde vindt het makkelijker
om de switch te maken, is flexi
beler. En is van huis uit ook
meer zakelijk ingesteld.
De verandering in de op
drachten brengt volgens Wil
lems overigens wel risico met
zich mee. „We moeten uitkijken
dat we op een gegeven moment
niet de kennis van gisteren gaan
verkopen", zegt hij. „Die ver
schuiving naar onderzoeken
met een toegepast karakter be
tekent dat er minder onwikkel-
onderzoek kan worden gedaan.
De overheid geeft niet zo mak
kelijk meer opdracht om twee,
drie jaar diepgravend onder
zoek te doen. Op het gebied van
bijvoorbeeld onderzoek naar ar
beidsomstandigheden zijn er
steeds meer opdrachten vanuit
het bedrijfsleven. Maar gezond
heid is niet iets dat je verkoopt
als een reep chocola. Vooral op
het gebied van collectieve pre
ventie is het moeilijk. Daar ligt
de verantwoordelijkheid nog
echt bij de staat. Die moet de
instandhouding van de onder
zoeksinfrastructuur blijven ga
randeren."
Relatief nieuw voor het on
derzoeksinstituut is ook het
werk in het buitenland. NIPG-
TNO heeft momenteel een me
dewerker in Albanië zitten, die
meehelpt met het opstellen van
het beleid voor het ministerie
van gezondheid. Ook zijn er
voorbereidingen getroffen voor
projecten in Rusland, Tjechië,
Slowakije en Polen. In bijvoor
beeld dat laatste land zal het
NIPG-TNO milieukundigen op
gaan leiden.
den haag annet van aarsen
I let nieuwbouwproject dat pro-"
jectontwikkelaar Multi Vastgoed
wil uitvoeren boven de Utrecht
sebaan in Den Haag wordt min
der hoog dan in eerste instantie
de bedoeling was. De toren, die
boven de verkeersader is gesitu
eerd ter hoogte van de Bezui-
denhoutseweg, wordt volgens
een woordvoerder van de ge
meente Den Haag 72 in plaats
van 94 meter hoog.
„Het gebouw bleek toch te
massaal voor die plek. Het
werpt nogal wat schaduwen. Uit
de buurt kwam veel kritiek", al
dus de gemeentewoordvoerder.
„Om een beetje aan de bezwa
ren tegemoet te komen, is nu
besloten om de toren lager te
maken." Andere bezwaren, als
zou de toren bijvoorbeeld het
beschermde stadsgezicht aan
tasten, worden door de ge
meente van de hand gewezen.
De aanpassing gaat ten koste
van een hotel van de Duitse Do-
rintgroep, dat op de bovenste
verdiepingen van het gebouw
zou worden gevestigd. Een par
keergarage en kantoorruimte
voor het Verbond van Neder
landse Ondernemingen zijn
niet uit de plannen geschrapt.
De gemeente gaat nu samen
met de Dorintgroep op zoek
naar een nieuwe plaats voor een
hotelvestiging in de omgeving
van de Utrechtsebaan.
Het aangepaste plan voor het
nog steeds grootschalige nieuw
bouwproject moet opnieuw
worden ingediend. Multi Vast
goed denkt volgend voorjaar te
kunnen gaan bouwen. Tegen
het eerste plan had de Haagse
gemeenteraad overigens geen
onoverkomelijke bezwaren.
den haag jan kuys
vervolg van voorpagina
De plannen van de regering
voor uitbreiding van Schiphol
bevatten nog veel witte plek
ken. Op andere onderdelen
echter presenteren de schrij
vers al een ver uitgewerkte vi
sie. Zo wordt in het concept
van de regering rekening ge
houden met een 'bypass' in
het railnet bij Schiphol. Daar
door kan het doorgaande
treinverkeer in de toekomst
het station Schiphol mijden.
Volgens de ontwerptekst
moet Schiphol heel goed be
reikbaar zijn voor de flitstrei
nen (HLS). Zowel de lijn naar
het zuiden als de Duitsland-
lijn moet op Schiphol stoppen.
De verbinding met het oosten
zal daarom het tracé van de
zuidelijke tak van de ring-
spoorlijn rond Amsterdam
moeten volgen. Dit houdt te
vens de aanleg in van de zoge
noemde 'Utrechtboog' in de
periode voor het jaar 2003.
Met deze maatregelen ho
pen de beleidsmakers veel
luchtvaartpassagiers op de
korte afstanden (tot 1000 kilo
meter) in de snelle trein te
krijgen. Teneinde het hoofd
wegennet rond Schiphol af te
stemmen op de groei van de
luchthaven, zal volgens de
plannen snel moeten worden
begonnen met de aanleg van
de Verlengde Westrandweg
tussen de A9 en de A4.
Het uitgroeien tot een
'mainport' betekent dat niet
meer dan vijf procent van de
vluchten een vertraging mag
ondervinden van 15 minuten
of meer. Schiphol zal 8.500 tot
circa 10.500 reizigers per piek
uur moeten opvangen. Het
openbaar vervoer zal in 2015
een aandeel van 40 procent
moeten hebben in het vervoer
van passagiers van en naar de
luchthaven. En dat alles met
het uitgangspunt dat Schiphol
in 2015 zo'n 45 miljoen passa
giers en 2,9 miljoen'ton vracht
krijgt aangeboden. Teneinde
al dat verkeer te kunnen ver
werken denkt Schiphol aan
een uitbreiding in noordwes
telijke en in zuidoostelijke
richting.
Op Schiphol Centrum die
nen zogeheten satellieten de
passagiersstromen op te van
gen. De aanleg van de vijfde
baan, de verlenging van de
Kaagbaan en het tweezijdig
aanvliegen van de Zwanen-
burgbaan bieden Schiphol
riante mogelijkheden om de
doelstellingen te verwezenlij
ken. Voorts kan, zo staat in de
ontwerptekst, met deze maat
regelen overlast in Zwanen
burg. Aalsmeer en Amstelveen
in vooral de nachtelijke uren
worden vermeden.
loop. wat overigens niet wil zeg
gen dat de aantallen over een,
twee jaar niet opnieuw kunnen
toenemen."
Het ministerie ziet veel in het
project. Het verdient volgens
woordvoerster M. Utermark alle
steun. „Beter nu meer geld ste
ken in preventie, dein later
dweilen met de kraan open."
Met de 40 miljoen die d'Ancona
op de begroting voor 1994 heeft
gezet, kan het aantal deelne
mende gemeenten verder wor
den uitgebreid. Utermark ver
moedt dat zo'n 37 gemeenten
in het project zijn geïnteres
seerd.
'Opvang Nieuwkomers' was
aanvankelijk alleen bedoeld
voor Marokkanen en Turken en
later Antillianen die in het kader
van gezinshereniging en -vor
ming naar Nederland kwamen.
De deelnemers moeten achttien
jaar of ouder zijn. Volgens het
ministerie, dat gaat registreren
hoe het de nieuwkomers ver
gaat, komen straks ook erkende
asielzoekers in aanmerking voor
het project. In Leiden worden
die overigens niet via het Bu
reau Nieuwkomers, maar via
een ander 'clubje' van de sector
Sociale Zaken opgevangen.
MET EEN LENING
VAN DE GKB
Natuurlijk gaat u voor uw lening
naar een vertrouwd adres.
Zoals de GKB Leiden dus.
Daar maken ze üw persoonlijke
lening of doorlopend krediet
prima in orde voor u.
Snel. zonder poespas en tegen
aantrekkelijke voorwaarden.
Kom maar langs.
Op werkdagen van 9.00 -12.30
uur en donderdagavond van
17.30-19.30 uur.
Of bel voor informatie.
fNKGOFDVOOR
UW LENING
Gemeentelijke Kredietbank
Leiden
Breestraat 24,
Postbus 11300,2301 EH Leiden
tel. 071-167777
Directeur prof.dr. J. Willems: „NIPG-TNO staat voor belangrijke veranderingen".
