'We tarten een beetje het noodlot'
KLM heeft forse tegenwind
Microsoft ziet omzet met
twintig miljoen stijgen
&c w één Jtvüty
Het Gesprek van de Zomerdag
VakantiePechvogels
Open dag Dutch Dakota
Droomreis voor 64
cent per kilometer
VRIJDAG 13 AUGUSTUS 1993
In de rubriek 'Er is er één ja
rig', die gedurende de zomer
maanden verschijnt, laten we
telkens een bekende jarige de
gelukwensen toekomen van
bekende en minder bekende
mensen uit onze regio. Een
verjaardagskaartje dus, maar
dan één van krantepapier.
Soms zijn het kennissen of
vrienden van de jarige, soms
vreemden, die wel eens hun
hart willen luchten. Vandaag is
de alom bekende Cubaanse lei
der Fidel Castro jarig, op vrij
dag de dertiende. Hij wordt 66
jaar. Wij wensen hem een aan
gename dag. En voor de rest
moeten onze regiogenoten
hem maar in het zonnetje zet
ten. Hun postbodes zijn voor
deze keer Herman Joustra en
Annet van Aarsen.
Beste Fidel,
Wij wensen je een Havanna-si
gaar die smaakt als een vredes
pijp.
De medewerkers van het Ha-
vaniiahuis, sigarenwinkel aan
de Apotliekersdijk in Leiden
Beste Fidel,
Ik wens je de wijsheid toe om op
tijd op te krassen. Het kan nu
nog. Het was een zegen voor Cu
ba dat je kwam, het zou ook een
zegen zijn als je vertrekt. Jij staat
nu een verdere ontwikkeling al
leen maar in de weg. Trek jij je
maar terug in een prachtige, af
gelegen villa om verder onge
stoord te genieten van die heer
lijke hand-made Cubaanse siga
ren. En met een magnifieke da
me aan jouw zijde.
Ruud Paauw, voormalig ad
junct-hoofdredacteur van het
Leidsch Dagbladfervent siga-
renroker, generatie-genoot van
FideL
Fidel,
Een verjaardagswens voor jou?
Ik denk niet dat dat mogelijk is.
Men zal hier op de ambassade
zeker zeggen dat wij Amerika
vertegenwoordigen in Nederland
en met Cuba niets van doen
hebben. Nee, een verjaardags
wens, daar zullen we ons niet
aan wagen.
Een woordvoerder van de Ame
rikaanse ambassade in Den
Haag.
Beste Fidel,
Hierbij willen we je feliciteren
met je 66ste verjaardag. Mis
schien zullen je de jaren wel
steeds zwaarder vallen want Cu
ba heeft het op dit moment niet
gemakkelijk. De jarenlange
blokkade van de VS komt na het
uiteenvallen van het Oostblok
nog harder aan. En op dit mo
ment wordt president Clinton
nog eens onder druk gezet met
het wetsvoorstel van Toricelli;
deze verbiedt landen van de
voormalige Sovjet Unie handel
te drijven met Cuba. Schandalig
vinden we-het dat wordt ge
poogd een bevolking door het
onthouden van zowat de eerste
levensbehoeften op de knieën te
krijgen. De angst van de VS voor
het Cubaanse socialisme dreigt
buiten alle proporties te raken.
Een staatsman die ruim 30 jaar
tegen het Amerikaanse imperia
lisme en vooreen menswaardige
samenleving heeft gevochten zou
op zijn verjaardag van de Cu
baanse zon en rum moeten kun
nen genieten en met zijn opvol
ger kunnen babbelen over 'hoe
liet vroeger was'. Daar is echter
nog geen tijd voor, we wensen
die jou en de bevolkingsnel toe.
SP-fractie, Leiden.
Felicidades Fidel,
Que tenga un buen dia de cum-
pleafiosy que todo vaya mejo-
rando paraSuiestros compane-
ros cubanos y para su pais en-
cantador que queremos tanto.
Dos aficionados de Cuba.
TweeLeidse 'Cuba-fanaten'.
Wij hebben thuis een zwarte kat
die ons elke keer voor de voeten
loopt. Vandaag, op vrijdag de
dertiende, is dat niet anders en
we bewegen ons nog steeds
voort zonder krukken. Vrijdag
de dertiende, een ongeluksdag?
Dat is dom bijgeloof, beste
mensen! Buiten u is er bijna
niemand meer die zich iets aan
trekt van vrijdag de dertiende.
Zo is trouwen op vrijdag de der
tiende inmiddels heel gewoon,
zegt een woordvoerder van de
burgelijke stand in Leiden. ,,Er
staan vier huwelijken gepland.
Volgende week vrijdag zijn dat
er zes. Dan zou je misschien
gaan deken...maar nee hoor, vo
rige week waren het maar twee
huwelijken op vrijdag. Hoe dat
komt? Vakantietijd, pas vanaf
half augustus wordt het weer
drukker. Ook als er toevallig een
vrijdag de dertiende tussen zit.
We horen soms dat mensen het
juist leuk vinden om op die dag
Esther van Praag is zo iemand.
De Oegstgeestse treedt uitgere
kend vandaag in het huwelijk
met haar maatje Paul de Beer.
„En daar hebben we best veel
commentaar op gekregen. Joh,
dat brengt ongeluk, hoor je dan.
Maar ik heb juist zoiets van: dat
brengt geluk. Met Paul heb ik
het daar over gehad. We vonden
vrijdag de dertiende wel een
aparte datum om te trouwen.
Om een beetje het npodlot te
tarten, dat geinige gevoel. Een
leuke bijkomstigheid is dat de
ouders van ons allebei op num
mer dertien woonden."
Volgeboekt
B. van de Aardweg, bedrijfslei
der van partycentrum La France
in Oegstgeest, krijgt Van Praag
en haar gezelschap vanavond
binnen de muren. En er zijn
nog meer lieden die uitgere
kend op vrijdag de dertiende de
bloemetjes buiten zetten. „We
zitten helemaal volgeboekt.
Drie partijen. Wij hebben er dus
helemaal geen problemen mee.
Sterker nog, we hebben de in
druk dat de mensen juist op die
dag iets leuks willen gaan doen.
We hebben een keer gehad dat
de mensen een feest wilden
waarbij van alles mis zou gaan.
Dus een partij waarbij de bar
man steeds de glazen moest la
ten vallen. Van die dingen."
Die dingen heeft Marjolein van
Sport en Party Center Dekker in
Warmond nog niet meege
maakt. „Maar", zo zegt zij, „op
vrijdag de dertiende wordt er bij
ons net zo hard gefeest als op
andere dagen. Alleen morgen
niet. Er zijn op dit moment niet
zoveel feesten. Daar is het niet
het seizoen voor. Dat loopt van
september tot april."
Vliegen op vrijdag de dertiende
is doodnormaal, zegt Annema-
rie van de NBBS Reiswinkel in
Leiden. „Ik heb nog nooit mee
gemaakt dat mensen zeggen:
dat doe ik niet. Wacht, ik vraag
het ook even aan mijn colle
ga's...Nou, zij zeggen ook dat
het nooit voorkomt. De mensen
lachen wel als we een reis heb
ben op vrijdag de dertiende,
maar verder niet. Er is nog niet
iemand geweest die heeft ge
zegd: dan ga ik niet vliegen."
Ladder
En wie vloog keerde ongedeerd
weer terug. Ach ja, vrijdag de
•dertiende, zwarte katten, lad
ders...Het is zoals glazenwasse?
A. Bader uit Noordwijkerhout
zegt. „Ik doe dit werk nu tien
jaar. Ik loop elke dag onder mijn
ladder door. Nou, ik ben nog
nooit gevallen van dat ding en
ik heb ook nog nooit iets naar
laten vallen. Bijgeloof is alle
maal flauwekul."
Zo, kijkt u tot slot nog maar
eens even naar buiten. Is het in
tegenstelling tot de afgelopen
dagen niet prachtig weer? En
heeft uw buurman, die zich
niets aantrekt van vrijdag de
dertiende, niet een duurdere
auto en een mooiere vrouw?
Bekeert u dus, bekeert u, bijge
lovigen. Vanaf nu geen bijgeloof
meer, we gaan massaal het
noodlot tarten!
herman joustra»
In deze maanden heb je een bijzonder soort
pech: vakantiepech. Vlak voordat je het vliegtuig
instapt, schiet het in je rug. Net in je hotel, word
je van je hele hebben en houden beroofd. Je ver
dwaalt in de jungle, belandt tussen de kannibalen
of loopt een vreselijke infectie op op de rug van
een kameel.
Tot eind augustus ruimen we plaats in voor zulke
pechvogels. Daarna schakelen we weer over op
'gewone' pechvogels. Ook voor VakantiePechvo
gels hebben we wekelijks een mooie slagroom
taart van banketbakkerij Van Dam klaar staan.
Vindt u dat uzelf voor deze eervolle vermelding in
aanmerking komt, twijfel dan niet om met ons
contact op te nemen. Ook mag u familieleden,
vrienden of buren voor deze prijs nomineren. U
kunt bellen tijdens werkdagen van 8.30 tot 16.30
uur op het nummer 071 -356440. Ook kunt u
schrijven: Leidsch Dagblad, t.a.v. Het Gesprek van
de Dag, Postbus 54,2300 AB Leiden.
muT-rfvii
Esther van Praag en Paul de Beer trouwen vandaag, op vrijdag de dertiende. „Een leuke bijkomstigheid is dat onze ouders allebei op nummer der
tien wonen." foto henk bouwman
schiphol» De Dutch Dakota As
sociation (DDA) houdt zaterdag
4 september een open dag in
hangar 3 op Schiphol-Oost. Tus-
110 en 17 uur kunnen ver
schillende historische vliegtui
gen worden bezichtigd. Behalve
natuurlijk de DC-3 Dakota is er
een Beech 18 te zien. Ook staat
i de hangar een Stinson Sen
tinel, het vroegere privé-vlieg-
tuig van Prins Bernhard. Verder
worden er films vertoond en
staan er stands. De liefhebbers
kunnen op de open dag voor
100 een rondvlucht maken
met de DDA-Dakota. Ze zijn dan
meteen tot het eind van dit jaar
deelnemer van de Stichting
DDA. Aanmelding en inlichtin
gen op maandag, woensdag en
vrijdag tussen 10 en 14 uur op
020-6041845. foto archief
schiphol» henny van
De kosten zijn beperkt, de
werknemers werken harder, er
worden meer mensen en vracht
vervoerd en toch blijft het tob
ben met de KLM. De economi
sche teruggang en de hevige
concurrentie in de luchtvaart
zitten de nationale trots fors
dwars op weg naar het herstel.
De prijzen van vliegtickets blij
ven dalen en de zakenman ver
kiest steeds vaker de goedkope
re toeristenklasse boven de dure
en profijtelijke bussinesstoel.
Menig voorzitter van een raad
van bestuur zou trots zijn op de
resultaten van de KLM, maar
president-directeur Pieter Bouw
Idonk gisteren tijdens de aan-
deelhoudsvergadering geregeld
teleurgesteld. En dat is niet
vreemd. Het vervoer van passa
giers en vracht steeg met twaalf
procent, de produktiviteit van
de werknemers steeg met veer
tien procent, maar het mocht
niet baten. „Veel van de positie
ve ontwikkelingen in de afgelo
pen periode hebben zich helaas
niet vertaald in een beter resul
taat", constateerde Bouw. Dat
komt door de lagere prijzen van
tickets en de verschuiving van
reizigers naar de goedkoopste
klasse. Omdat de vliegtuigen
wel vol zitten, stijgen de kosten
ook. En vallen de resultaten van
de KLM tegen.
Het eerste kwartaal van het
boekjaar 1993-'94, dat loopt
vanaf 1 april, gaf een winst van
40 miljoen te zien. Op zich lijkt
het een aardig resultaat, maar
dat is het niet, zo wist ook
Bouw. Weer nam het vervoer
toe, rpaar bleven de inkomsten
onderdruk.
Basis
Bouw benadrukte dat de maat
regelen van de afgelopen niet
voor niets zijn geweest. „We
hebben de basis voor de toe
komst gelegd. Ons beleid is er
op gericht om de KLM sterk te
laten zijn in de veranderende
omgeving van de wereldlucht
vaart. We willen snel kunnen
profiteren van de betere gang
van zaken wanneer de structu
rele veranderingen in onze be
drijfstak enigszins zijn gestabili
seerd. Wanneer de economie
ons weer meer lucht onder de
vleugels geeft, moet de KLM
daar snel de vruchten van kun
nen plukken", zei Bouw.
In dat verband is de samen
werking die de KLM nastreeft
met Swissair, SAS en Austrian
Airlines van wezenlijk belang.
De KLM zelf kan niet veel meer
bezuinigen, zo bleek gisteren.
Maar een vergaande samenwer
king met de drie andere Eu
ropese lijnen levert wel geld op.
En veel zelfs. Bouw schatte dat
de kosten met acht tot tien pro
cent kunnen dalen door de fu
sie, ondermeer door een forse
vermindering van het aantal ar
beidsplaatsen. Alleen voor de
KLM zou het al om een kosten
besparing gaan van plusminus
800 miljoen gulden.
Als alles goed gaat, komen de
vier maatschappijen volgende
maand tot overeenstemming
over de samenwerkingsplan
nen. Nog voor het eind van het
jaar zouden de aandeelhouders
van de KLM zich over de plan
nen moeten uitspreken, waarna
•volgend jaar een begin kan wor
den gemaakt met de nieuwe en
tegelijkertijd grootste Europese
luchtvaartmaatschappij.
Als de economie een beetje
meewerkt, kunnen voorde KLM
dan weer economisch goqde tij
den aanbreken. Maar voordat
het zover is, wachten er nog
moeilijke tijden, hield Bouw de
aandeelhouders voor. „Onze
'zorgen zijn allesbehalve voor
bij."
AGENDA
Klaverjassen, jokeren en sjoe
len bij Speeltuinvereniging
Stevenshof, C. van Bruggepad
2, aanvang 20.15 uur.
Openluchtoptreden van de Pa-
pendrechtsegospelband New
Destination in het Van der
Werfpark, van 20.30 tot 21.30
uur en van 22.00 tot 23.00
ZATERDAG 14 AUGUSTUS
Noordwijk
Dixieland, Vuurtorenplein, van
19.30 tot 22.00 uur.
ZONDAG 15 AUGUSTUS
Leiden
Vogelbeurs bij Vogelvereniging
Avibus in het clubgebouw aan
de Voorschoterweg, van 10.00
tot 14.00 uur.
Noordwijk
Toeristische zomermarkt,
Vuurtorenplein, van 10.00 tot
18.00 uur.
Winkels geopend in'Hoofd-
straat Koopcentrum, van
13.00 tot 17.00 uur.
Tentoonstelling over wat groeit
en.bloeit in Noordwijk e.o., Na-
tuurcentrum Jan Verwey, We
teringkade 27, van 14.00 tot
16.30 uur
hoofddorp henny van egmond
De Nederlandse tak van Micro
soft, leverancier van allerlei
software, blijft het goed doen.
Over het boekjaar 1993, dat op
30 juli eindigde, werd meer om
zet en meer winst gemaakt. De
omzet de in Hoofddorp geves
tigde onderneming steeg van
44,9 naar 64,4 miljoen gulden,
een toename van 46 procent
vergeleken met het boekjaar
1992. De winst nam toe van 1,7
naar 2,7 miljoen gulden, 63 pro
cent meer dan het jaar daar
voor. Ook het aantal perso
neelsleden steeg: van 85 tot 118.
De pas benoemde algemeen di
recteur van Microsoft bv toonde
zich gistermiddag tijdens een
toelichting op de cijfers dan ook
tevreden. Hij constateerde dat
de vraag naar het belangrijkste
computerprogramma van Mi
crosoft, Windows, explosief is
gegroeid. „Nederland liep wat
achter bij de rest van de wereld,
maar de verkoop is nu op gang
gekomen", aldus Stellinga.
Niet alleen Windows werd
veel verkocht, ook allerlei pro
gramma's die in combinatie
met deze software draaien gaf
een verkoopstijging te zien.
Daardoor heeft Windows en
aan dit programma verbonden
software op dit moment het
grootste marktaandeel. Dat het
programma aan populariteit
wint, blijkt ook uit de contrac
ten die met grootgebruikers
zoals de KLM, Fokker, Shell en
de Belastingdienst werden ge
sloten.
Voor de komende jaren ver
wacht Stellinga een verdere
groei van het bedrijf. Om die re
den werd ook een heel nieuw
kantoorpand betrokken op het
Hoofddorpse bedrijventerrein
Beukenhorst-West. De groei zal
ook gepaard gaan met een ho
gere nettowinst, voorspelde hij.
Toch zal de groei niet zo ex
plosief zijn als de afgelopen ja
ren. De prijzen van software da
len en de markt raakt een beetje
verzadigd. In dat opzicht is de
hoop van Microsoft gevestigd
op nieuwe software. Met name
Windows New Technologie is
veelbelovend. Dit programma is
in staat vanuit een centraal
punt in de organisaties alle per
sonal computers van nieuwe
software te voorzien. Nu moe
ten de programma's nog op el
ke pc apart worden geïnstal
leerd. „Je kunt je voorstellen dat
dat bijvoorbeeld bij de Belas
tingdienst, waar 30.000 pc's
staan, een arbeidsintensieve
klus is."
Overigens benadrukte Stellin
ga dat Microsoft eenweel hoge
re omzet zou kunnen realiseren
als niet veel programma's ille
gaal zouden worden gekopi
eerd. „Ik schat op basis van lan
delijke cijfers dat slechts een op
de zes gebruikers van Micro-
soft-programma's daarvoor
heeft betaald. De andere zes
hebben een illegale kopie."
„Wij zouden gemakkelijk een
vier keer zo hoge omzet kunnen
halen als het illegale kopiëren
zou stoppen. Maar er lijkt bij de
computergebruiker weinig be
sef te zijn dat software het intel
lectuele eigendom is van ie-
Luxueuze 'air cruisesnel volgeboekt
schiphol rob van den dobbelsteen uitgelezen gerechten en drank-
Directeur Stellinga van Microsoft: „Nederland liep wat achter bij de rest
van de wereld, maar de verkoop is nu op gang gekomen". foto pr
mand. En dat als je dat illegaal op het illegale aspect, hopen de
kopieert je in feite een dief software-Leveranciers het ko-
bent." Door continu te wijzen pieren terug te dringen.
Dat er vijftig passagiers te vin
den waren, die zich bereid
toonden 29.750 gulden op tafel
te leggen, verbaasde hem niet.
Wel de snelheid waarmee het
vliegtuig was volgeboekt. Pieter
Visser van reisorganisatie Im
pala Tours: „We begonnen in
mei te adverteren. Twee maan
den later moest ik al nee verko
pen. We hebben nu een wacht-
lijstmoeten aanleggen."
Visser liep al een tijdje rond
met het idee een 'Air Cruise' te
organiseren. Een luxueuze vieg-
tuigtrip naar exotische oorden.
Transavia voelde ook wel iets
voor het plan en bleek bereid
een Boeing 737 in te richten
naar de wensen van de initia
tiefnemer. Zo zal het toestel, als
het op 23 november vertrekt
(terugkeer 16 februari) in plaats
van 150 plaatsen, 56 eerste klas
stoelen tellen. Bovendien zal de
bemanning zijn uitgebreid met
extra cabinepersoneel en is het
mogelijk te kiezen uit de meest
De reis gaat eerst naar Kath-
mandu, waarna onder meer
Hongkong, Australië, Fiji Eilan
den, Bali, Malaysia en Dubai
wordt aangedaan. Er wordt bij
elkaar 60 uur gevlogen in de
Boeing 737. Daarnaast wordt
gebruik gemaakt van treinen,
een Dakota (naar de binnenlan
den van Australië) en boten.
Overnacht wordt er in luxueuze
tot zeer luxueuze hotels. De to
tale afstand die wordt afgelegd
is 47.000 kilometer. Visser: „Dat
is 64 cent per kilometer. Daar rij
je tegenwoordig niet eens auto
Het staat nu al vast dat vol
gende jaar een tweede 'Air Crui
se' zal worden georganiseerd.
Visser: „Ik ben ervan overtuigd'
dat het vliegtuig binnen de
kortste keren weer vol zit. En
echt niet alleen met miljonairs.
Op deze reis gaan ook mensen
mee die jaren hebben moeten
sparen om een keer de reis van
hun leven te kunnen maken.
Die kans kregen ze nu."
