Gert Jakobs misgunt kopman dagsucces
Olaf Ludwig redt Duitse wielersport
Tour de France
Mejia, de laatste der Colombianen
MAANDAG 19 JUL11993
Dertiende etappe, Marseille - Mont-
pellier: 1Ludwig (Dui), 182,5 km in
4.13.10, gemiddelde 43,015 km/u,
2. Abdoesjaparov (Oez), 3. Mu
seeuw (Bel), 4. Fidanza (Ita), 5.
Moncassin (Fra), 6. Jalabert (Fra), 7.
Francois §imon (Fra), 8. Capelle
(Fra), 9 Raab (Dui), 10. Nijdam, 67.
plaats, in dezelfde tijd als de win
naar. Niet gestart: Marie (Fra), Ferri-
gato (Ita), opgegeven: Stephens
(Aus) en Tebaldi (Ita)
Veertiende etappe, Montpellier -
Perpignan: 1 Lino (Fra) 224 km in
5.28.51gemiddelde 40,687 km/u,
2. Perini (Ita), 3. Bruyneel (Bel) 0.13,
4. Chiesa (Ita), 5. Faresin (Ita), 6. Ab
doesjaparov 16.19,7. Jalabert, 8.
Capelle, 9. Francois Simon, 10. Fi
danza, 11Sciandri, 12. Moncassin,
13. Pineau (Fra), 14. Colage (Ita),
15. Museeuw, 31Van den Akker,
36 Rominger, 39. Mejia, 45. Jaskula,
48. Chiappucci, 49. Miguel Indurain,
53. Hampsten, 56. Bouwmans, 61
Maassen, 63. Nijdam, 70. Breukink,
75. De Vries, 78. Delgado, 80 Poel-
nikov, 93. Mulders, 118. Jakobs,
130 den Bakker, 134. Cordes, 137.
Talen, 139. Danny Nelissen, 143. en
laatste Zanatta (Ita). Opgegeven:
Svoradaen Leanizbarrutia (Spa)
Algemeen klassement: 1. Indurain
64 27.38,2 Mejia3.23,3. Jaskula
4.45,4. Rominger 5.44, 5. Riis
10.26,6. Hampsten 11.12, 7. Chiap
pucci 14.09,8. Bruyneel (Bel) 14.18,
9. Poelnikov 14.35,10. Breukink
15.08,44. Bouwmans 44.15,77.
Abdoesjaparov 1.03.58,79. Ludwig
1.04 5180. Den Bakker 1.05.31
83. Van den Akker 1.06.36,105.
Maassen 1.16.05,116. Nijdam
1.19.15,117. Danny Nelissen
1.19.19,125. Talen 1.22.25,126.
Cordes 1.22.59,137. Jakobs
1.34 19,141Mulders 1.50.05,143.
en laatste Farazijn (Bel) 2.08.22
Bergklassement: 1Rominger 191,
2. Indurain 136,3. Mejia 117,4.
Cassani (Ita) 112,5. Cniappucci 109,
6. Riis 75, 7. Delgado 68, 8. Hamp
sten 60,9. Rincon 60,10. Millar 56
Dagploegenklassement, dertiende
etappe: 1Telekom 12 39.30,2.
TVM, 3. Novemail, 4. Lampre, 5.
12. WordPerfect, 20. TVM
Algemeen ploegenklassement:
Van een afstandje ziet de race
fiets er niet anders uit dan pak
weg tien /aar geleden. Alleen
van dichtbij zijn de verande
ringen zichtbaar. De fietscom
puter bijvoorbeeld. Een elek
tronisch doosje, dat de renner
tijdens het koersen een reeks
onontbeerlijke gegevens ver
schaft. Wanneer de renner bij
het begin van de rit de start-
knop van zijn computer in
drukt, houdt het apparaatje de
afstand in kilometers bij, de
tijd die verstrijkt en zelfs de
gemiddelde snelheid waarmee
wordt gereden. Constant geeft
de computer de snelheid aan
waarmee wordt gereden. Zo
kan de renner voor zichzelf be
palen of hij te snel ofte traag
gaat en hij kan met deze infor
matie zijn krachten beter ver
delen. De computer werkt op
een knoopcel. Bij één van de
wielen zit een magneetje in de
spaken dat een element je aan
de vork activeert. Door een
dunne draad gaat het aantal
omwentelingen richting com
puter. Er zijn fietscomputers
die tevens de cadans van de
benen en de hartslag kunnen
registreren. Sommige renners
willen alles weten en hebben
daarvoor zelfs twee computers
op het stuur.
THEO VAN DER KAAU
Indurain
vreest ramp
Miguel Indurain is bevreesd.
Niet Rominger, Mejia of Jaskula,
maar het publiek boezemt hem
angst in. Voor de tocht door de
Pyreneeën maakt hij zich geen
zorgen. Waarom zou hij ook?
Alleen een mirakel of een ern
stige valpartij kunnen de Span
jaard van zijn derde Tourzege
afhouden.
„De mensen langs de kant zijn
mijn grootste zorg. Op het ein
de van het parcours en in de
bergen zijn ze vaak zo opdrin
gerig dat we met de grootste
moeite kunnen doorfietsen. Het
is een prima zaak, die belang
stelling, maar de mensen zijn
onvoorzichtig. Er komt een dag
dat een ramp gebeurt", aldus
Indurain.
MONTPELLIER. ANP
i .J&.T&NC
I T e
Olaf Ludwig foto epa
Als amateur terroriseerde hij de Vredes-
koers. Vaak op gang gebracht door Uwe
Raab. Zesendertig keer passeerde Olaf Lud
wig juichend de streep van de eens zo
fameuze rittenkoers in het Oostblok.
Zaterdag voerden de twee renners uit de
voormalige DDR in Montpellier het num
mertje uit het verleden nog eens op. Op de
Avenue du Centre International d'Affajres
trok Raab zijn teamgenoot vijfhonderd me
ter voor de finish op gang en versperde ver
volgens geraffineerd Abdoesjaparov even de
doorgang. Met een half wiel voorsprong
versloeg Ludwig de vergeefs tegensparte-
lende Oezbeek.
„Eindelijk", pufte de door Peter Post in
het profmétier binnen geloodste winnaar.
„Er is een zware last van me afgevallen. De
druk is weg. Zonder de rest van mijn team
te kort te doen, het meeste heb ik aan Raab
te danken."
De derde ritzege in zijn vierde Tour, eer
der won de Duitser in Besancon (1990) en
Parijs (1992), kwam op het juiste moment.
Ludwig had de hoge verwachtingen bij de
Duitse ploeg nog niet kunnen waarmaken.
De vier zeges dit seizoen (ritten Middel
landse Zee, Aragon, Duinkerken en Hofbrau
Cup) stonden in geen enkele verhouding tot
het salaris van ruim één miljoen gulden. „Je
kunt geen zeges bestellen, zo eenvoudig is
het niet. Bovendien werd bij Post anders
gereden. Maar dat wist ik vooraf. We had
den tijd nodig", zei de winnaar.
De tegenvallende prestaties werden de af
gelopen tijd hoofdzakelijk op het conto ge
schreven van ploegleider Walter Godefroot.
De Belg was de afgelopen maanden regel
matig onder vuur genomen door de Duitse
pers. Hem werd verweten de jongere cou
reurs in de miljoenen-formatie, onder wie
Heppner en Kummer, te veel aan hun lot
over te laten, waardoor Ludwig meer met
coachen en corrigeren dan met fietsen be
zig was.
Bij de presentatie van het team werd be
loofd dat minstens één klassieker op de ere
lijst zou komen en een ritzege in de Tour.
Tijdens de eerste week sprintte de winnaar
van de Amstel Gold JJace van verleden jaar
wel dapper mee, maar tegen de explosieve
snelheid van Cipollini en Nelissen was hij
niet opgewassen. Maar de Belg en de Itali
aan overleefden de Slag in de Alpen niet.
Ludwig, die in Montpellier zijn 41ste zege
boekte sinds 1990, bleef niet alleen over
eind, maar verteerde de barre tweedaagse
tocht beter dan hij had verwacht. Zo goed
dat ploegmakker Udo Bölts een eervolle
plaats in het klassement opgaf en ook in
dienst van de kopman ging rijden.
„En nu de groene trui", zei Ludwig. „In
de Pyreneeën is het alleen zaak binnen de
tijd te blijven. Mijn vorm is beter dan in het
begin van de Ronde. Vandaag heb ik bewe
zen Abdoesjaparov aan te kunnen. Met
dank aan de hele ploeg, en Raab in het bij
zonder."
'Diknek' Pascal Lino laat Fransen eindelijk juichen
Wielrenners die aan de
meet een ploegmakker als
winnaar in de chaos ont
waren, reageren doorgaans
opgetogen. Dat betekent
niet alleen kassa, ook het
gevoel een steentje aan het
succes te hebben bijgedra
gen, geeft voldoening. In
het bloedhete Perpignan,
het voorportaal van Catalo-
nië, bejubelde de Festina-
ploeg de ritzege van Pascal
Lino. Op één man na dan,
Gert Jakobs.
PERPIGNAN DICK HEUVELMAN
GPD-VERSLAGGEVER
De Drent baalde als een stekker.
De pacemaker van de reeds
volledig gedemoraliseerd
vertrokken Van Poppel moet
niets hebben van zijn Franse
ploeggenoot. Sterker nog, hij
moet kotsen van Lino. „Nor
maal gesproken hoor je blij te
zijn, maar ik had liever gehad
dat een Nederlander had ge
wonnen of iemand anders. Het
werd trouwens ook tijd dat hij
eens wat liet zien, daarvoor
wordt hij betaald."
Het zoveelste signaal dat het
niet botert in de voormalige
équipe van Jan Gisbers, die nu
onder leiding staat van de
Fransman Bruno Roussel. De
sterren moeten wel ongunstig
hebben gestaan, toen horloge
fabrikant Rodriguez zijn speel
tje, dat van hem een soort Tapie
van de wielrennerij moest ma
ken, in Andorra van de grond
tilde. Gisbers die er een potje
van maakte en in de Ronde van
Italië in de slag ging met Indu-
rains Banesto's, salarissen die
met horten en stoten worden
uitbetaald en renners die elkaar
niet kunnen luchten of zien. Ja
kobs heeft niet alleen een gru
welijke hekel aan Lino, ook
Jean-Philippe Dojwa, de> beste
Fransman in het algemeen klas
sement (14de), vindt hij maar
een eikel. Dikke nekken zijn het,
Totgrote vreugde van heel Frankrijk perst Pascal Lino (links) er een iets snellere eindsprint uit dan de Italiaan Giancarlo Perini.
meent Jakobs, lieden met te
veel verbeelding. Jakobs: „Je
hebt mensen die zich normaal
gedragen en je hebt mensen die
zichzelf geweldig vinden. Tot
die laatste categorie hoort Lino.
De man loopt volledig naast zijn
schoenen. Ik kan absoluut niet
tegen zo'n mentaliteit. Indurain
en Bugno, dat zijn kleppers,
maar met hen kun je gewoon
omgaan. Die doen vriendelijk
en aardig. Maar Lino, en ook*die
Dojwa, denken dat ze Jezus zijn.
Die Virenque is anders, hij is
wel een aardige goser."
Klare taal van Jakobs, die
dat moge duidelijk zijn niet
op zijn gemak zit bij Festina. De
laatste dagen brengt hij in een
zaamheid door. Nu Van Poppel
naar huis is, zit hij in het hotel
aan tafel terwijl de gesprekken
aan hem voorbijgaan. De ver
wachting was dat hij zijn maatje
wel zou volgen en de Alpen als
een geschikte Tour-uitgang zag.
Jakobs echter: „Ben je gek, dat
is mijn eer te na. De Tour ga je
niet zo maar uit. Ik zie het nog
altijd als een hele prestatie om
Parijs te halen. Daarom rijd ik
door."
Dat hij, als ook Van Poppel en
Rooks, zijn langste tijd bij Festi
na heeft gehad, ligt voor de
hand. Hoewel hij het niet hard
op toegeeft, laat hij tussen neus
en lippen wel doorschemeren
dat zijn manager André Bos
kamp maar moet proberen
hem, samen met Van Poppel,
elders onder te brengen.
Het is trouwens ook de vraag
of Rodriguez in 1994 nog schep
pen geld wil steken in deze ha
chelijke onderneming. De
zwaar teleurgestelde suikeroom
was zaterdag vanuit het nabij
gelegen Barcelona naar Mont
pellier gereisd, waar hij voor de
tocht richting Pyreneeën plaats
nam in de ploegleidersauto van
Roussel. Een hint dat er nu ein
delijk eens wat moest gebeuren.
Jakobs: „Roussel had tegen mij
gezegd dat ik moest proberen
mee te springen op het vldkke,
terwijl mannen als Lino, Viren
que en Dojwa op die eerste Cö-
te wat moesten gaan doen."
Lino, vorig jaar gedurende
tien dagen gele-truidrager, vijf
de in het eindklassement en tot
gisteren een hopeloos falende
kopman, deed eindelijk wat da
gen van hem werd verlangd. Hij
bleek het juiste moment te heb
ben gekozen, raakte met Perini,
diens ZG Mobili-ploeggenoot
Faresin, de Belg Bruyneel en
een andere Italiaan Chiesa, een
eind weg. Met een gefortuneerd
man als Rodriguez achter zich
zou Lino de anderen wellicht
iets interessants te bieden heb
ben in ruil voor de zo vurig ge
wenste triomf. Perini, die nooit
wint, maar vorig jaar op 32-jari-
ge leeftijd wel werd uitgeroepen
tot Tourrevelatie (achtste in het
eindklassement), wilde daar
zo er al een serieus bod was ge
daan niets van weien. Dat le
verde een in de straten van Per
pignan een zenuwslopende
sprint op die Lino net won.
„Deze etappezege geeft net
zo veel plezier als de gele trui
van vorig jaar", jubelde de 'dik
nek' tijdens de persconferentie.
Lino maakte een voorlopig eind
aan een steeds luider opklin
kende klaagzang in Frankrijk na
twee succesloze Tourweken.
Want, net als in Nederland, zit
het cyclisme in het land van
Marianne in een neergaande
spiraal.
Bernard Hinault, vijfvoudig
Tourwinnaar, vraagt zich af of
de Franse renners van tegen
woordig nog wel genoeg eer
zucht hebben. De Breton, advi
seur van de Tourdirectie, ziet
maar één oplossing: loon naar
werken. „Als ze worden betaald
naar wat ze presteren, komen
we misschien weer op het goe
de spoor terecht." Veel milder
oordeelt Raymond Poulidor,
een andere vedette uit het het
verleden. De eeuwige tweede
uit de jaren '60: „Elk land be
leeft goede en slechte tijden. Wij
Fransen zitten momenteel even
in de tweede categorie. Zo gaat
dat in de sport."
□wAoyjyia
PETER OUWERKERK
GPD-VERSLAGGEVER
Als Alvaro Mejia nog éven zo
doorgaat, dan moet Hennie
Kuiper naar een muziekwinkel,
om er een Spaanse gitaar voor
zijn Colombiaanse nummer
twee uit het klassement te ko
pen. Mejia blijkt 'a cappela' al
lekker te kunnen zingen, maar
met de gitaar gaat het nog be
ter. En die heeft hij thuis in San
ta Rosa de Cabal laten staan, of
ergens in Spanje achtergelaten
in zijn tweede vaderland.
Kuiper, Mejia's ploegleider
sinds hij werd opgenomen in de
Motorola-ploeg: „Ik heb hem er
één beloofd als hij zich zou
handhaven in de top. En als hij
in de ploeg blijft, wil ik ook een
cursus Spaans gaan volgen. Die
jongen is pas 26 jaar, met hem
zou ik best nog een paar jaar
goed willen werken."
Maar er zijn kapers op de
kust. Want Mejia is hét levende
bewijs van de stelling, dat je ook
zonder al te veel competitie een
opmerkelijke Tour de France
kunt rijden. Tot aan de Ronde
van Romandië, begin mei, had
Mejia nog geen koers gereden.
Simpel omdat hij wel een con
tract had, maar geen ploeg.
Het Colombiaanse profwiel-
rennen ligt volledig op zijn kont.
Café de Colombia zette eind
1991 een streep onder de wie-
Iercontracten, Ryalcao Posto-
bon volgde een jaar later. De fa
briek van gazeuse limonades
verkocht weliswaar 120 miljoen
flesjes prik per maand, maar de
top van het bedrijf wilde het
produkt niet langer vereenzelvi
gen met een troep verliezende
coureurs. Zelfs het talent van
Mejia kon de bazen niet over
tuigen.
Toch werd Mejia al enige tijd
beschouwd als dé opvolger van
het illustere duo Luis Herrera-
/Fabio Parra. Na een opleiding
als electricien zat hij al vroeg op
de fiets. Op zijn zestiende vroeg
hij een licentie aan en bij de
amateurs gaf hij al snel blijk van
zijn talent. Na een paar opmer
kelijke RCN Classico's (die hij
won als amateur en als prof),
werd hij rijp geacht voor 'Euro
pa'. Zijn eerste Tour, in 1990,
was anoniem: 48ste op 1.05 uur.
Zijn tweede al heel wat beter:
19de op 33.52 min. Dat hij ook
de eendaagsen aankon, bewees
hij op het WK van 1991: vierde
en laatste van de kopgroep.
Mejia, zoon van een landbou
wer, kon de beloften echter niet'
meteen waarmaken en kreeg
een terugslag. Hoe snel je dan
op de wielerbeurs kunt dalen,
leerde Mejia in de overgang van
de twee seizoenen. Geen ploeg
leider die zich wezenlijk voor
hem bleek te interesseren: hij
klopte ten einde raad aan bij
Gatorade, vroeg een half mil
joen dollar salaris, maar die in
zet was te hoog. Er zat niet an
ders op dan te wachten.
Mejia terugdenkend aan die
periode, in een taaltje, waarin
het Spaans overheerst: „Het was
verschrikkelijk. Geldzorgen had
ik niet, want ik had nog een
contract met Postobon, dat al
tijd correct is gebleven, en ook
momenteel nog mijn salaris be
taalt. Maar ik kon niet koersen."
Mejia doodde de tijd met trai
nen. „Wat moest ik anders? Te
rugkeren naar de amateurs wil
de ik niet, ik hoopte op een tele
foontje van een ploeg die een
klassementsrenner voor een
grote ronde zocht."
Het werd Motorola. Manager
Jim Ochowicz lijfde hem voor
'de rest van het seizoen bij de
ploeg-Kuiper in. Het kostte de
Amerikanen weinig; Postobon
bleef betalen, in ruil voor een
minuscule naamsvermelding op
Mejia maakte zijn rentree in
de Ronde van Romandië, waar
hij de finish van de eerste etap
pe niet haalde. Maar in de Tour
begint hij met de dag beter te
rijden. Het maakt hem aan het
begin van de laatste week tot de
hoogstgcklasseerde, achter In
durain. Kuiper: „Het is dood
zonde, dat hij zo'n zwakke tijd
rit heeft gereden. Ik had hem op
drie, maximaal vier minuten ge
schat van Indurain. Het werden
er bijna zes."
Mejia had wat krediet dank zij
de ploegentijdrit, en bracht het
verschil verder terug in Cha-
lons-sur-Marne, waar hij deel
uitmaakte van de kopgroep-Ri-
is. Maar 3,23 minuten een
hopeloze opgave? De Colom
biaan: „Ik hoop dat ik op Pla
d'Adet nog wat van mijn achter
stand kan goedmaken. Die berg
ligt me beter dan Isola 2000."
En als hij niet slaagt, 'gewoon'
tweede blijft? „Dan kan ik altijd
nog zeggen, dat ik de Tour van
1993 heb gewonnen, Indurain
niet meegerekend. Misschien
dat daar een Colombiaanse
sponsor op af komt." Kuiper:
„Ik hoop dat wij er snel één vin
den, dan kan ik er zelf mee ver
der."
Alvaro Mejia: „Als ik tweede blijf, kan ik altijd nog zeggen, i
Tour van 1993 heb gewonnen, Indurain niet meegerekend.
TOURENTELLER
Dertiende etappe:
50 km: Tebaldi, vier jaar gele
den winnaar in Montpellier,
breekt bij een val zijn sleutel
been De Italiaan geeft op.
112 km: Du rand gaat in de
aanval, gevolgd door Riis en
Hampsten. Vervolgens sluit eer,
groep van veertien aan. Onder
hen Maassen, Cordes, Ludwig.
Sergeant, Bruyneel, Sciandri en
Skibby. Peloton breekt in drie
stukken.
132,5 km: Durand, Unarte,
Maassen, Skibby, Chanteur,
Sciandri, Museeuw, Colage en
Simon op kop.
135 km: Alleen Maassen en Si
mon bli/ven uit greep jagende
peloton.
140 km: Het tweetal wordt in
gelopen.
147 km: Desbiens in de aanval,
Ekimov, Louviot en Dernies
sluiten aan.
153 km: Het viertal heeft 0.20
voorsprong, Maassen terugge
pakt.
170 km: Kwartet wordt ingelo
pen, Mejia gaat er vandoor
Moreau, Talen en Maassen vol
gen. Rominger, Indurain, Ro
che, Bauer en Simon voegen
zich erbi/.
177 km: Koplopers terugge
pakt.
182,5 km: Raab trekt sprint aan
voor Ludwig, de Duitser wint
voor derde keer in zi/n loop
baan Touretappe. Dit keer voor
Abdoesjaparov en Museeuw.
Veertiende etappe, Montpel-
lier-Perpignan 0 km: In Mont
pellier starten om 11.15 uur
145 renners voorde veertiende
etappe naar Perpignan over
224 km. Het is drukkend warm,
onweer dreigt.
22 km: Tussensprint in Frontig-
nan: 1. Abdoesjaparov, 2. Svo-
rada, 3. Jalabert.
32,5 km: Rominger passeert als
eerste de top van de Mont
Saint Clair (derde cat.) met
0.10 op Chiappucci en 0.18 op
een groep van zes renners. Pe
loton volgt op 0.50. In de afda
ling vormt zich een groep van
circa vijftien renners. Vi/f sla
gen erin vooruit te bh/ven. Het
zijn: Chiesa, Faresin, Bruyneel,
Lino en Perini.
174 km: Op de Col d'Extreme
komt Bruyneel als eerste boven
voor Chiesa en Faresin. Peloton
volgt op 13.00.
184,5 km: Chiesa wint in Pa-
ziols tussensprint voor Faresin
en Perini
204 km: Lino en Perini ont
snappen.
214 km: Voorsprong op drie
bedraagt 0.40.
219 km: Drietal komt terug:
0.20
224 km: Lino verslaat Perini en
wint veertiende etappe, eerste
zege voor Frankn/k. Indurain
bli/ft leider.
Stephen Roche blijkt ook hu
mor te hebben. De droge Ier
was zaterdag betrokken bieen
aanval in de rit naar Montpel
lier. Achteraf zei hiniet ge
dacht te hebben aan een over
winning zoals verleden aar in
La Bourboule. Kunnen we hem
wel nog verwachten Ja",
antwoordde hij,volgende
week dinsdag in Andorra.Op
die dag komt het peloton op
adem ti/dens de rustdag
Gilbert Duclos-Lassalle is te
rug in de Tour. „Gibus", die
donderdag tijdens de zware Al
penrit naar Isola 2000 buiten
de ti/dshmiet finishte, is tot de
etappe naar Bordeaux vri/dag
gast-verslaggever bihet radio
station Sud-Radio
Met ingang van 1 september
gaat de zoon van Eddy Merckx,
Axel, stage lopen bii Motorola,
de sponsor die aan het einde
van het seizoen stopt. De komst
van de Belgische amateur dient
dan ook gezien te worden als
een publicitietsstunt. Want di
recteur Ochowicz is nog steeds
op zoek naar een opvolger voor
de huidige geldschieter
Ned 3
BRT 2
EURO
TV dinsdag
Ned 3
