Edelklasse opgewaardeerd
uparkeren
kunt
Weg en wiel
Veiliger auto slepen met speciale stang
Fiats sportcoupé roept herinneringen op
omeen 100%
rake groep
autoliefheb-
bers te berei-
rWWïfe ken. Bel onze
advertentie
afdeling.
Ruiten wissen terwijl je remt en toetert
Per fiets naar de Noordpool
Autobedrijf de Wit
10NDERDAG 1 JULI 1993
Een lege accu en dus niet
kunnen starten, het over
komt je soms op het meest
ongelukkige moment. De
auto laten aanduwen door
welwillende buren is een
van de mogelijkheden,
Met startkabels kan ook
even stroom van een andere
auto worden geleend. Een
derde mogelijkheid is met
een sleepkabel laten aansle
pen door een andere auto.
Maar dat vereist zowel van
de aanslepende chauffeur
als van degene die in de
stroomloze auto achter het
stuur zit veel rij-ervaring.
Zodra de motor pruttelt
moetje beheerst afremmen,
om de kabel niet te laten
breken, en vooral ook niet
tegen de achterbumper van
je voorganger te knallen.
Lange ritten veroorzaken op
de grote weg vaak hoogst
onveilige situaties.
Met een sleepstang is men
van die narigheid af. Zo'n
stang houdt de afstand tus
sen beide auto's constant,
ook als er plotseling moet
worden geremd. Er is een
slimme oplossing voor: drie
delen van elk 60 cm lang die
met pinnen aan elkaar kun
nen worden gekoppeld. In
de kofferbak neemt dat pak
ketje, in een stevige hoes
van kunststof, dus nage
noeg geen ruimte in. Deze
manier van aanslepen is
ook voor het overige verkeer
veilig. Deze stang, geschikt
voor auto's tot een gewicht
van 2.500 kg, is voor onge
veer 50 gulden in Half-
ordswinkels verkrijgbaar.
Flexibele wisser
Het na eon wasbeurt afzemen
van de carrosserie kan ook met
een wisser gebeuren. Halfords
heeft daartoe een handige flexi
bele wisser met een buigzame
rubber wisflap, die nauwkeurig
alle welvingen van carrosserie
en ruiten volgt. De auto is snel
en gemakkelijk geschikt te ma
ken voor de eindafwerking, het
nawrijven met een zachte doek.
Ook voor het verwijderen van
condens op de binnenkant van
de ruiten is de buigzame auto-
wisser heel handig. Verkrijgbaar
in Halfordswinkels voor om
streeks acht gulden.
uw auto-aan
bieding acce-
lereert een
stuk beter op
déze plaats.
Iedere donder
dag raak!
Bel onze adver-
tentie-af deling.
Olympische sponsor
Volvo is een van de hoofdspon
sors van de Olympische Win
terspelen van 1994. De Zweed
se fabrikant is de exclusieve le
verancier van alle vervoermid
delen tijdens het Olympische
evenement in Lillehammer.
Nu ook dieselmotoren met vier kleppen per cilinder
398,
198,.
98,-
98
yg' Cort na de introductie van de C-klasse als opvolger van
'iis'?e 190-serie, heeft Mercedes ook een vernieuwde
^g'JOO/300-reeks voorgesteld, die voortaan als E-klasse door
I ^g'let leven zal gaan.
Utrecht
98,-
39, Jaimler-Benz heeft in de ni
1 95^e E-klasse, die tussen de c
pacte C- en de prestigieuze S-
klasse in zit, een aantal opwaar
deringen toegepast. Gewijzigde
detailleringen aan het uiterlijk
maken er evenwel niet echt een
andere auto van.
De motorkap is gewijzigd, de
grille (nu zonder MB-badge)
steekt niet meer uit maar maakt
nu deel uit van die motorkap.
De traditionele ster staat niet
meer op de grille, maar bevindt
zich nu op de motorkap.
De vèrstralers vormen door hun
vloeiender ontwerp een beter
geheel met de rest van het kop
lampfront. Hetzelfde front zien
we ook bij de nieuwe C-klasse.
Achter op de E-klasse is alleen
het staande deel van de kof
ferklep gewijzigd in de vorm
van een terugvallende behui
zing voor de kentekenplaat,
waarboven een chromen rand
over de verlichting zit.
Links zit de type-aanduiding,
die altijd met de letter E van
Edelklasse begint, gevolgd door
de cijfers van de motorinhoud.
Tegelijk met de komst van de
vierklepsdiesels in de C-klasse,
doet deze techniek zijn intrede
in de E-klasse. De E 250 Diesel
beschikt over de 2.5 liter vijfci
linder motor die goed is voor
83 kW/113 pk. Een treetje hoger
bevindt zich de E 300 Diesel
met een 3.0 liter zescilirtder die
100 kw/136 pk levert.
Deze motoren bieden volgens
Daimler-Benz 20 procent meer
vermogen en trekkracht (kop
pel) tegen 8 procent minder
verbruik. Gemiddeld ligt het
verbruik rond 1:14.
De prijsverhoging van de aan
gepaste E-modellen varieert van
0,6 tot 2,1%. De E-klasse begint
bij de E 200 Diesel, die voor 76
mille staat genoteerd.
Vlak na het in de openbaarheid brengen van
de Uno-opvolger, genaamd Punto, komt de
Italiaanse autofabrikant Fiat met de volgende
uitbreiding naar buiten. Het betreft de eerder
aangekondigde, maar nog naamloze coupé op Pininfarina. Op een subtiele
coupé, die voor het einde van dit jaar zal wor- moderne ontwikkelingen op technisch gebied
den geïntroduceerd, is het fraaie resultaat van aan toegevoegd. De 4,25 meter iange vierper-
een gezamenlijk project van het Fiat Styling soons coupé zal verkrijgbaar zijn met een 2.0
Centre en de Italiaanse ontwerpstudio's van liter 16-kleppen motor, met of zpnder turbo
basis van het Tipo-chassis, waarmee Fiat te
rugkeert op de sportwagenmarkt. De nieuwe
r hebben de compressor (respectievelijk 190 en 140 pk) en
ontwerpers klassieke stijlelementen en heden- keus uit twee uitrustingniveaus. Wat de nieu-
daagse vormgeving gecombineerd en daar we Fiat gaat kosten is nog niet bekend.
1 1 O
Thema Elektromagnetische Verdraagzaamheid steeds complexer
Auto's worden steeds meer vol- daarvan, des te onvoorspelbaar- Volkswagen bij voorbeeld voor-
gestopt met elektronica. En
daarmee neemt natuurlijk de
kans op storingen ook toe.
der zijn de storingsinvloeden.
De oorzaak hiervan is de i
breiding van de elektromagneti-
komt men dergelijke storingen
onder de noemer 'elektromag
netische verdraagzaamheid'
Golf was de eerste auto die in
het EMV-centrum alle onder
zoeken op het gebied van de
elektronische verdraagzaam-
Stelt u zich eens voor dat bij ge
lijktijdig remmen en toeteren
spontaan de.ruitewissers ii
sche velden of spanningspieken (EMV). In een speciaal daarvoor heid onderging.
werking treden. Of dat de motor en dat kan de technische be-
i de elektriciteitskabels van de gebouwd meetcentrum zijn
auto. Hierdoor kunnen storin
gen worden veroorzaakt in de
stroomgeleidendeonderdelen
Naast een grote hal, waarin de
twintig vakmensen voortdurend modellen op een draaibare rol-
i politieauto afslaat z
dra de mobilofoon wordt ge
bruikt. Hoe meer elektronica in
de auto en in de omgeving
trouwbaarheid v
gevaar brengen.
idea
bezig met dit thema.
Volkswagen heeft 18,5 miljoen
D-mark geïnvesteerd in dit
nieuwe centrum, dat door zijn
grootte en de omvang v
Het spreekt vanzelf dat de fabri- metingen uniek is in Europa.
kanten hierop alert zijn. Bij
Der
2 (derde generatie)
FIETSSTROOK
redactie: Theo van der Kaaij
WEGWERKZAAMHEDEN
Overzicht van werkzaamheden waarbij vertraging kan optreden,
samengesteld door ANWB, politie en Rijkswaterstaat. Wijzigingen
viaANWB-infonummer: 06 - 9622 (50 ct/min). De werkzaamheden
zijn dag en nacht en in beide richtingen, tenzij anders vermeld.
Amsterdam - Den Haag (A 4)
Tussen Badhoevedorp en Nieuw Vennep, avond en nacht.
Amsterdam richting Den Haag (A 4)
Tussen Badhoevedorp en Roelofarendsveen, overdag.
Amsterdam - Haarlem (A 5)
Tussen Amsterdam en knooppunt Rottepölderplei
Nieuw Vennep - Wassenaar (A 44)
T.h.v. Noordwijkerhout, avond en nacht.
Richting Wassenaar: tussen Oegstgeest en Wassenaar, overdag.
Amsterdam - Amersfoort (A 1)
Tussen Diemen en Naarden.
Den Bosch richting Eindhoven (A 2)
Tussen knooppunt Batadorp en knooppunt de Hogt.
Maastricht richting Eindhoven (A 2)
T.h.v. de af- en toerit Urmond/Sittard.
Utrecht - Den Bosch (A 2)
Een Neder
landse pool
expeditie
heeft plannen om de
geografische Noord
pool per fiets te berei
ken. Het gaat om een
tocht van 800 kilome
ter over de bevroren
Noordelijke IJszee. De
organiserende stich
ting 90 graden Noor
derbreedte spreekt var
'een meedogenloos
landschap, dat zich
kenmerkt door extreme om
standigheden als temperaturen
van min zestig graden, ijsberen
en kruiend ijs. Niet eerder pro
beerde een Nederlandse expe
ditie de Noordpool te bereiken
en zeker niet per fiets.
Het is nog niet precies bekend
op wat voor fietsen de expedi-
len-testbank onder realistische
rij-omstandigheden met hoog
frequente velden worden be
straald, testen ingenieurs de au
to en de afzonderlijke onderde
len ook in een aantal laborato
ria. De onderzoeken op het ge
bied van de klassieke vonk-ont-
storing vinden plaats in een
kleine hal, of op een meetplaats
in de open lucht. Op dit mo
ment houdt men zich vooral
ool^bezig met onderzoek naar
de storende invloed van autote
lefoons.
Het wordt langzamerhand een
aparte wetenschap om de als
maar in omvang toenemende
elektronische bagage harmoni
eus in een auto onder te bren
gen, zodat alle elektrische en
elektronische onderdelen onder
allerijomstandigheden goed
functioneren zonder elkaar
dwars te zitten met alle (verve
lende) gevolgen van dien.
Mini Tropic beperkt leverbaar
Het is inmiddels 34 jaar geleden dat Sir Alec Issigonis met zijn
Austin Seven, beter bekend als de Mini, op de markt kwam. Het
wagentje is nog altijd een unieke verschijning op de weg en als
het aan Rover ligt, blijft het Mini'tje voorlopig nog. De Britse fa
brikant heeft momenteel een speciale, beperkt leverbare uitvoe
ring in de aanbieding: de Mini Tropic. Deze versie heeft de uit
rusting van de 1275 cc Mini Sprite, aangevuld met onder meer
getinte ruiten, uitklapbare zijruiten achter, lichtmetalen (Co-
oper)velgen en radiovoorbereiding met twee speakers. De Mini
Tropic kost 19.900.
Voor nadere informatie
betreffende de Fiat Tipo
HOOFDDEALER VOOR LEIDEN EN OMSTREKEN
VOOR PERSONEN- EN BEDRIJFSAUTO'S
Zijlsingel 36 Leiden
tel. 071-2236 35
Een brok temperament
BUK IN HET VERLEDEN
De Cordo-rotorbel wordt aan de binnenkant van het stuur gemonteerd.
noordelijkste stukje vasteland.
Dan resten nog 800 kilometer
ijsvlakte. Volgens de organisatie
is door gebruik te maken van
fietsen een snelle tijd mogelijk.
Draaibel
Een bel die nooit schor is, nooit
scheef staat, niet verbuigt,
tieleden zullen rijden, maar vast kortom een bel die n
r dóór-
Tussen Beesd en Geldermalsen, avond.
Den Haag - Utrecht (A 12)
Utrecht richting Arnhem (A 12)
Tussen knooppunt Lunetten en Driebergen, overdag.
Bergen op Zoom - Rotterdam (A 29)
Tussen Dinteloord en Willemstad.
staat dat de basisvorm
Terrain Bike is. De organisatie
zegt nog in gesprek te zijn met
een fietsfabrikant over de ont
wikkeling van een voor dit doel
geschikte fiets. TU-Delft werkt
voor de organisatie aan een
nieuw type poolslede, die de
fietsers'vol met proviand zullen
moeten voorttrekken. De stich
ting zegt nog sponsors voor de
tocht te kunnen gebruiken.
3 luidt de enthousiaste
omschrijving van de Cordo ro-
torbel door de firma Agu. De
meeste fietsbellen hebben een
zwak druk-draaisysteem dat
snel vastroest. Bellen is er hele
maal niet meer bij als de fietser
de dop verliest. De Cordo re
kent met al deze nadelen af. Het ging om van de paden af te
draaisysteem werkt feilloos en gaan. Overigens laten terreinbe-
minium of koper zijn iets duur
der.
Schade door ATB
ATB-fietsers die van gebaande'
paden afwijken veroorzaken
schade in natuurgebieden. Dit
blijkt uit een onderzoek van de
stichting Recreatie naar de ge
volgen van buitensporten op
het natuurlijk milieu. Volgens
de onderzoekers zouden er dui
delijk aangegeven ATB-routes
moeten komen, waar de fietsers
zich aan moeten houden. Vol
gens het onderzoek hebben
voornamelijk jongeren in de
leeftijd van 15 tot 24 jaar de nei-
de dop kan er niet af vallen. De
bel wordt op een onkwetsbare
De expeditie vertrekt maart vol- plaats gemonteerd aan de bin
gend jaar naar de North West nenkant
Territories in Canada. Vandaar
gaat het per vliegtuig naar het
chroom kost de bel 7,50. Uit
voeringen in zwart gelakt alu-
heerders weten dat het
algemeen wel meevalt
schade. Paarden die van het
terpad afwijken zouden heel
wat meer vernielen in de na
tuur.
de
Het verhaal gaat dat Carl Borgward deze coupé
ontwierp om te voorkomen dat zijn vrouw een
Volkswagen Karmann Ghia zou kopen. In ieder ge
val is het een geslaagde variatie op een geslaagde
auto, want de Borgward Isabella werd vanaf het
begin (1954) alom gewaardeerd door het publiek.
Het was een goede, betrouwbare auto die echter
iets te zwaar was voor de 1.5 liter motor, waardoor
de prestaties niet echt indrukwekkend waren. Maar
het uiterlijk en de betrouwbaarheid maakten veel
goed. Er gingen ruim 200.000 Isabella's de deur uit
tot de banken de geldkraan dichtdraaiden en Borg
ward in 1961 de fabriek moest sluiten.
FOTO OLDTIMER IC OSNABRUCK
