Boot in bouwpakket
FIJNE MEID
GOEDE KANS DAT ZE
GEZOND OPGROEIT
Stand van Zaken
Ondernemers in Leidse regio tevreden
UNICEF GEEFT ZE TOEKOMST. GIR0121 DEN HAAG
KLM krijgt extra vlucht
per week op Zuid-Afrika
Meer opleidingen werklozen
Steun Schiphol voor
luchthaven op Aruba
'De overwinning van
Gerrie Knetemann"
i
WUbNbUAÜ 1b JUNI \W3
chef willem spierdijk. 071 -356439. plv -chef meindert van der k,
Zakelijk
Trendhouse opent
NOORDWIJK - Interieurzaak
Trendhouse Woonsfeer uit
Noordwijk is dealer geworden
van een exclusieve collectie Ita
liaanse marmeren stijlschou-
wen. In het bedrijf aan de Los-
plaatsweg 3a wordt vrijdag de
nieuwe showroom geopend, die
ook het weekeinde daarna open
is voor belangstellenden. De
schouwen worden gemaakt in
het Italiaanse Carrara. Daar-
naaast worden schouwen van
Franse en Griekse steen gele
verd. (Verdere inlichtingen
01719-11060)
Banenmarkt
LEIDEN - Randstad Uitzend
bureau aan de Boommarkt in
Leiden organiseert volgende
week woensdag een banen
markt voor administratief per
soneel. Hoewel het personeels-
aanbod groter is dan voorgaan
de jaren, is er toch een tekort
aan administratief personeel.
De markt is niet alleen bedoeld
voor werklozen, maar ook voor
mensen die op zoek zijn naar
ander werk. De vestging aan de
Boommarkt is op werkdagen
dagelijks geopend van 8.30 uur
tot 17.30 uur.
Helpende hand
LEIDEN - De Stichting Werkge
legenheid Leiden organiseert
(wederom) een informatie
avond voor mensen die een ei
gen bedrijf willen beginnen.
Aan de hand van het onderne
mingsplan wordt gekeken naar
de volgende vragen: hoe moet
de nieuwe ondernemer begin
nen, hoe worden omzet en bru
towinst bepaald, welke investe
ringen zijn nodig, hoe zit het
met de (omzet)belasting en wat
zijn veel voorkomende valkui
len en hoe zijn die te vermij
den? De avond wordt gehouden
op dinsdag 22 juni van 20.00 tot
22.00 uur bij de Stichting Werk
gelegenheid, Evertsenstraat 99,
Leiden. Gaarne vooraf aanmel
den tel. 071-146878
Stompwijker verkoopt nieuw model
Een zeilboot als bouwpakket. L. van den Brink van de
Kolibriewerf in Stompwijk verkoopt dit soort pakketten al
zo'n jaar of tien, in lengte variërend van 5.60 tot 11 meter
en volledig zeewaardig. Dit najaar brengt het zeventig
jaar oude familiebedrijf een nieuw, zelf ontworpen model
op de markt. Een beetje knutselaar zet de voor ruim
17.000 gulden aan te schaffen 40 onderdelen als een
Ikeakastje in elkaar. Zegt de verkoper.
Ikea dat je zelf in elkaar moet
zetten," klinkt het wervend uit
de mond van Van den Brink.
Behalve vader Leo en zoon
Pim werken op de Kolibriewerf
nog vier mensen. Naast nieuw
bouw worden er ook reparaties
en restauraties uitgevoerd. Een
deel van het personeel is druk
bezig in een speciale ruimte om
een eerste model van de nieuwe
Kolibrie in elkaar te zetten. Als
het allemaal meezit staan de
Van den Brinks in december
van dit jaar met hun nieuwe
ontwerp op de Hiswa, de water
sporttentoonstelling in Amster
dam.
De werf aan de Stompwijkse-
vaart langs de Dr. van Noort-
straat bestaat al zo'n 60 jaar.
„We mikken op de tweeverdie
ners", verklaart Van den Brink
de introduktie van het nieuwe
model. „Die mensen hebben re
latief veel geld te besteden en ze
hebben veel vrije tijd." De nieu
we Kolibrie is een zeilboot met
kajuit die wordt geleverd in een
uitvoering voor twee of vier per
sonen. Ze worden gebouwd met
een nieuw soort lijm (Epoxy),
waarmee alle verbindingen slui
tend gemaakt kunnen worden
en die ook als coating is te ge
bruiken.
„Iedereen kan de veertig ele
menten van het bouwpakket
aan elkaar plakken. Je kunt het
vergelijken met een kastje van
Antoon van den Brink, de vader
van de huidige directeur, is daar
ooit begonnnen als scheeps
bouwer. Hij werkte in de caros-
seriebouw, maar toen daar in
de jaren dertig de klad in kwam
stapte hij noodgedwongen over
naar de scheepsbouw. De BM
was het eerste (kleine) bootje
dat van de werf rolde. Daarna
zouden nog verschillende suc
cesvolle typen volgen. Het in de
vijftiger jaren bekende jeugd-
bootje 'de Pluis' is bijvoorbeeld
een ontwerp van de 'oude' Van
den Brink.
De huidige directeur werd op
zijn vijftiende jaar van de am
bachtschool in Voorhout ge
haald om zijn vader te helpen
op de werf. Hij moest het vak
maar in de praktijk leren. In zijn
jonge jaren droomde hij er
soms van om viool- of orgel
bouwer te worden, maar zijn
toekomst bleek in de scheeps
bouw te liggen. In de persoon
van zoon Pim is inmiddels de
derde generatie al weer enige
jaren werkzaam in het bedrijf.
leiden eric jan weterings
Ondanks de economische te
genwind zijn veel ondernemers
zijn redelijk tevreden over het
ondernemersklimaat in Neder
land, zo blijkt uit een peiling
van het Economisch Instituut
voor het Midden- en Kleinbe
drijf (EIM). Voorzitter M.P.J. van
Hoeken van de Leidse onderne
mersvereniging LVI noemt de
uitkomsten van de enquête
'heel herkenbaar'.
Slechts 16 procent van de
door het EIM ondervraagde on-r
dememers noemde de omstan
digheden waaronder onderne
mers hun bedrijf moeten run
nen slecht. Een grote meerder
heid van 61 procent koos voor
de kwalificatie redelijk en onge
veer een kwart (23 procent)
vindt het huidige ondernemers
klimaat goed. De situatie in de
Leidse regio lijkt met dat beeld
redelijk overeen te stemmen.
„De recessie valt tot mijn ver
bazing kennelijk nogal mee,"
reageert Van Hoeken, om daar
direct aan toe te voegen dat dat
volgens hem niet geldt voor
grote concerns. „Daar zie je de
slechtere cijfers. Die onderne
mingen zijn ook moeilijker bij
te sturen als er echt problemen
komen. Ik vergelijk ze altijd
maar met grote tankers die ook
moeilijk hun koers kunnen wij
zigen."
De LVI Vereniging van On
dernemingen heeft ongeveer
100 leden, overwegend uit het
midden- en kleinbedrijf in de
Leidse regio. „De meeste bedrij
ven hebben een platte organisa
tie, die snel kan reageren op
problemen. Dat wil overigens
niet zeggen dat de recessie onze
deur voorbij zal gaan, maar ik
hoor onder onze leden nog wei
nig pessimistische geluiden,"
zegt de voorzitter.
Ook als directeur van de aan
de Zoeterwoudseweg in Leiden
gevestigde Koninklijke Sanders
(cosmetica, zeep en spuitbus
sen), heeft Van Hoeken nog
weinig negatieve ervaringen op
gedaan in de branches waarin
zijn bedrijf actief is. „De spuit
busfabrikanten hebben weinig
te klagen en mijn zeepvrienden
zijn ook niet ontevreden."
"Tuurlijk, waarom niet, ze ziet er nu toch
goed gezond uit?" Nou, ze zou bijvoorbeeld ver
vuild water kunnen drinken. En dat kan ernstige
gevolgen hebben. Duizenden kinderen hebben
het al door de vele bacteriën in het schaarse
water moeten ontgelden. Ze kregen diarree en
•stierven als gevolg van uitdroging. Geld voor
veilige waterbronnen is er niet. En het ontbreekt
de plaatselijke bevolking aan de kennis om het
vervuilde water te zuiveren.
UNICEF bouwt waterputten en filtreer-
installaties. Daarnaast leggen we riolerings
systemen, wasplaatsen en latrines aan. Afval
water en drinkwater blijven zo strikt gescheiden.
En we geven voorlichting aan moeders, hoe zij
hun kinderen hygiënisch kunnen verzorgen. Door
deze programma's kunnen duizenden kinderen
water drinken zonder gevaar voor eigen leven.
Zodat we kunnen spreken van verbeterde levens
kansen in de honderdachtentwintig gebieden
waar UNICEF werkt. En dat willen we graag zo
houden. Steun UNICEF. Bel 070 - 3339300.
durban anpdriessen brengt deze week een
bezoek aan Zuid-Afrika met een
delegatie Nederlandse onderne-
De KLM heeft dinsdag van de
regering in Zuid-Afrika toestem
ming gekregen om een extra
wekelijkse vlucht op dit land uit
te voeren. De overeenkomst
wordt woensdag in Pretoria on
dertekend na harde onderhan
delingen tussen Nederland en
Zuid-Afrika.
Minister Andriessen van eco
nomische zaken heeft op een
extra vlucht aangedrongen bij
zijn Zuidafrikaanse collega van
transport, Piet Welgemoed. An-
De Zuidafrikanen waren aan
vankelijk tegen een extra vlucht
omdat de drie toestellen van de
nationale luchtvaartmaatschap
pij South African Airways drie
maal per week betrekkelijk leeg
op Nederland vliegen. Deson
danks stemden zij ermee in de
KLM het groene licht te geven
voor een vierde wekelijkse
vlucht.
regio/alphen aan den run nancieel/administratieve, se
cretariële en commerciële be
roepen op middenkader en uit
voerend niveau. In totaaal zijn
er 80 opleidingsplaatsen.
Alle cursussen van het cen
trum zijn dagopleidingen. De
lengte loopt uiteen van maxi
maal twaalf maanden voor het
middenkader tot maximaal ne
gen maanden voor banen op
uitvoerend niveau. Geïnteres
seerde werkzoekenden kunnen
contact opnemen met de ar
beidsbureaus in Leiden, Lisse,
Katwijk, Gouda of Alphen aan
den Rijn.
De scholingsmogelijkheden
voor werkzoekenden in de regio
Leiden/Alphen worden in de
toekomst sterk uitgebreid. Dat
verwacht in ieder geval het Re
gionaal Bestuur voor de Ar
beidsvoorziening in de Rijn
streek.(RBA Rijnstreek) dat de
Leidse dependance van het RBA
Den Haag/Delft binnenkort
overneemt.
Daarmee krijgt het RBA Rijn
streek een eigen centrum voor
vakopleidingen voor admini
stratieve beroepen. Momenteel
leidt het het centrum op voor fi-
amsterdam
De luchthaven Reina Beatrix
van Aruba krijgt hulp van de NV
Luchthaven Schiphol bij de ont
wikkeling tot zelfstandig bedrijf.
Er zal ook management-onder-
steuning worden verleend op
operationeel en commercieel
gebied. In verband hiermee is
onlangs een samenwerkings
contract getekend. Voor Aruba
tekende minister B.J.M. Nisbet
van vervoer en communicatie
en voor Schiphol president-di
recteur H.N.J. Smits.
Aruba streeft er naar om de
luchthaven nog dit jaar te ver
zelfstandigen. Schiphol zal drie
deskundigen naar het Reina
Beatrix sturen om de directie te
adviseren op het gebied van
management. Bovendien gaan
er mensen naar Aruba om trai
ningen te verzorgen en komen
kaderleden naar Nederland
A'oor stages op Schiphol.
Dit project past in het streven
van de Amsterdamse luchtha
ven om wereldwijd manage
mentondersteuning aan lucht
havens te verlenen. Dat geldt
ook voor trainingen en consul-
tancy-projecten op het gebied
vanjuchtvaart. In verband hier
mee gaat de Luchthaven de
dochteronderneming Schiphol
Management Services BV op
richten.
'Zo'n horloge
wordt bijna
een talisman'
Een jaar na zijn eerste 'solli
citatiebrief heeft juwelier
Rob van Gerner het exclu
sieve dealerschap voor Lei
den en omgeving van het
peperdure horlogemerk
Baume Mercier binnen
gehaald. „En dat krijg je zo
maar niet", zegt vader As
van Gerner. Het Zwitserse
horlogemerk doet er alles
aan om zijn produkt exclu
sief te houden. Dealers zit
ten bijna uitsluitend in gro
te steden. Dat een juwelier
in - een middelgrote stad
toestemming krijgt de
'klokjes' te verkopen is een
uitzondering, zegt Van Ger-
De meeste mensen zullen
er nooit over piekeren om
een horloge van Baume
Mercier te kopen. Een
goedkoop klokje kost al 3
4000 gulden. „En je kunt ze
zo duur maken als je zelf
wilt", zegt Van Gerner. „Als
je de rand volzet met bril
janten kun je wel tot 20.000
gulden komen. Je koopt
zo'n htXioge meestal ook
niet voor jezelf, maar als ca
deau voor een ander. En je
hebt een klok voor het le
ven."
Er zijn overigens wel
mensen die zo'n duur uur
werk voor zichzelf aan
schaft. „Want er is wel een
groeiend publiek dat zich
daardoor laat fascineren.
Het wordt dan bijna een ta
lisman hè? Die horloges zijn
ook hoogstandjes van tech
niek. Als koper spreek je
ook met de uurwerkmaker.
Dat hoort erbij bij zo'n
merk. Dat kun je niet verko
pen als je geen verstand
van uurwerken hebt", zegt
As van Gerner.
De juwelier in de Maars-
mansteeg hoeft wegens het
dealerschap van de Zwitser
se horloges geen extra be
veiligingsmaatregelen tc
nemen. „Niet meer dan wat
wel al hebben", zegt Van
Gemer. Alleen, je legt die
horloges 's avonds natuur
lijk wel in de kluis."
i wedstrijden en winnen
og een andere overwinning
behalen. De overwinning op hun handicap. Die overwinning kost
hen bloed, zweet en tranen. En ik kan het weten. In één van mijn
wedstrijden in België knalde ik met een vaart van vijftig kilometer
boven op een geparkeerde auto. Ze konden me in stukjes
bij elkaar vegen. De medische wetenschap staat voc
niets en ze hebben me weer netjes opgelapt. Ik heb
gevochten om weer terug te komen. En dat is me
gelukt, een jaar later zat ik weer op de fiets, dankzij
mijn wil om te winnen.
Ik bewonder gehandicapte mensen die gaan sporten.
Zij hebben de echte mentaliteit die een sporter nodig
heeft, de wil om te winnen. Ze hebben er alles voor
over. U kunt daarbij helpen. Geef aan de collectant of
stort een bijdrage op bank of giro.
Voordat gehandicapte n
Sport helpt gehandicapten overwinnen
Giro 5855 ABN-AMRO Bank 70.70.70 058 t.n.v. Nationaal Fonda Sport Gahandicaptai
Van den Brink: „De nieuwe Kolibrie is een zeilboot met kajuit die wordt geleverd in een uitvoering voor twee of vier personen." foto jan holvast
