Leiden
Magneetkaart in
openbaar vervoer
'Mijn landgenoten vertrouw ik niet'
Tekort is eigen schuld
Roomburg: 750 woningen
Gekroonde Liefdepoort
heeft last van jongeren
Leiden
LEIDEN
WOENSDAG 2 JUNI 1993
971
13
CHEF GERTVISSER, P
AAD RIETVELD. 071-161417
Anoniem
yi F Leiderdorp heeft
I 3 een nieuwe politie
ke partij die flink afgeeft
op de huidige bestuurders.
Alleen de oprichters zijn
onbekend
Rijnoord
De Alphense stich-
I ting streekzieken
huis heeft staatssecreatris
Simons te hulp geroepen
om Rijnoord te redden
Met de magneetkaart die in Leiden, Den Haag, Amster
dam en Rotterdam kan worden gebruikt in de parkeerau
tomaat moet ook het openbaar vervoer betaald kunnen
worden. Dat plan lanceert J.A. Gelderman, hoofd van de
dienst parkeerbeheer in Leiden, donderdag 10 juni op
een congres van Rijkswaterstaat in Rotterdam. Volgens
Gelderman is de kaart, die door muntinworp in een par
keerautomaat ook weer 'bijgevuld' kan worden, een ide
aal betaalmiddel.
Leiden was vorig jaar de eerste
stad die de parkeerautomaten
introduceerde waarin met mag
neetkaart kan worden betaald.
De apparaten kosten 24.000
gulden per stuk en er staan er
61 in de stad. Inmiddels staan
dezelfde apparaten ook in Den
Haag, Rotterdam en Amster
dam. „In Leiden is de victorie
begonnen en nu is de vlag over
genomen door de grote jon
gens. En nu kunnen we erover
gaan denken die magneetkaart
te regionaliseren, zodat je met
je Leidse kaart ook in een auto
maat in Den Haag kunt beta
len", aldus Gelderman.
De logische volgende stap.
vindt het hoofd parkeerbeheer,
is de apparatuur voor de mag
neetkaarten ook in bus, tram en
metro te plaatsen. Daarover is al
gepraat met de busmaatschap
pij NZH. „Die zal er overigens
niet op korte termijn aan kun
nen meedoen, want die is bezig
met andere methoden", weet
Gelderman. Maar de uitvoering
van het plan, vindt Gelderman,
is sowieso een zaak van hogere
overheden. „Die moeten dat
maar overnemen en uitdragen."
In Leiden zijn inmiddels zo'n
tweehonderd magneet-parkeer-
kaarten bij de dienst parkeerbe
heer aan de Zonneveldstraat
over de toonbank gegaan. Maar
Gelderman ontlokt andere au
tomobilisten nog steeds vaak
verbaasde reacties met zijn
kaart. „Ik vind het hartstikke
leuk om naar zo'n parkeerauto
maat te lopen en mensen te ho
ren schelden op dat rotding.
Dan kom ik met mijn wonder-
kaartje en dan zegt iedereen:
goh, wat handig. Ie hebt altijd
'gepast geld' bij je."
Veel reclame heeft de dienst
nog niet gemaakt voor de mag
neetkaart. Want die is bij voor
beeld, zeer tot onvrede van par
keerbeheer, in de parkeergara
ges nog niet te gebruiken.
„Maar zodra daar dezelfde ap
paratuur staat komt er wel een
grote campagne. Dat hangt nog
af van de onderhandelingen die
de gemeente voert met de eige
naren van die garages", aldus
Gelderman.
De kaarten hebben niet alleen
voor de automobilist, maar ook
voor parkeerbeheer grote voor
delen. „Zo komt er steeds min
der geld in de parkeerautoma
ten. Er zijn er onlangs nog twee
van hun sokkels gerukt. Daar
heb je zware apparatuur voor
nodig. Nou, als er straks nog
maar een paar tientjes in zitten
loont het niet meer de moeite
ze te stelen."
Voorlichter L Jacobs van de
NZH reageert met enige reserve
op het plan van Gelderman. „In
het verleden is er al uitgebreid
geëxperimenteerd met mag
neetkaarten in het openbaar
vervoer. Maar dat experiment is
door de toenmalige minister
Smit-Kroes afgeblazen. Toen
werd de magneetkaart de mag-
niet-kaart. En ik weet niet in
hoeverre dit systeem beter is
dan het vorige."
Koe gestolen
leiden» Een rood-bonte slachtkoe is tijdens de gisteren gehou
den veemarkt in de Groenoordhal gestolen. Het dier werd tussen
vijf uur en half negen ontvreemd. Ondanks een grootscheepse
zoekactie op het terrein bleef koe 7876 van een 43-jarige hande
laar uit Warmond onvindbaar. De handelaar heeft aangifte ge
daan.
Tuin 'winterklaar' maken
leiden Een bewoonster van de Vlietweg is gistermiddag opge
licht door een man dié haar tuin 'winterklaar' kwam maken. De
ongeveer 50-jarige man, waarschijnlijk afkomstig uit Haarlem
bood aan de tuin te doen voor 15 gulden per uur. Maar nadat hij
het gazon had gemaaid en zwarte aarde had rondgestrooid, re
kende hij 1600 gulden. Hij ging zelfs mee met de vrouw naar de
bank om het geld te halen. Toen hij verdween deed de vrouw
aangifte wegens oplichting.
Vergadering raadscommissie
VRO uitgesteld
De vergadering van de raadscommissie voor Volkshuisvesting en Ruimte
lijke Ordening van woensdag 2 juni is uitgesteld.
Een nieuwe datum is nog niet bekend, maar de vergadering wordt weer
aangekondigd via de Gemeenteberichten in de vrijdageditie van het Leids
Nieuwsblad.
Leidse begroting klopt op vele punten niet
STAD VAM
VLUCHTE.LIMGE.M
De geschiedenis van Leiden
is een geschiedenis van
vluchtelingen. De stad is
door de eeuwen heen een
uitwijkplaats voor
ontheemden geweest.
Vroeger waren net Franse
Hugenoten, Vlaamse
textielarbeiders en Portugese
joden, nu zijn het onder
anderen Somaliërs en
Joegoslaven. Jaarlijks biedt
de gemeente onderdak aan
200 vluchtelingen. Tot en
met 6 juni wordt voor de
tweede keer een manifestatie
gehouden onder de titel
'Leiden, stad van
vluchtelingen'. In het Leidsch
Dagblad de komende weken
een serie verhalen van
vluchtelingen.
Miki (23) gaat niet met andere
joegoslaven om. Hij vertrouwt
zijn landgenoten niet. Zijn ou
ders in Bosnië kunnen gevaar
lopen als de autoriteiten er ach
ter komen waar de gedeserteer
de soldaat is.
Kort voor de oorlog in Bosnië
uitbrak besloot Miki naar Ne
derland te gaan. „Ik heb een
paar weken in het leger gezeten,
een volksmilitie. Toen ik die op
roep kreeg wist ik niet precies
waar het voor was. Na een paar
dagen merk je waar je in terecht
bent gekomen, zie je wat er ge
beurt. Ik heb voortdurend
smoesjes verzonnen, waardoor
Beeld uit het door oorlog verscheurde Joegoslavië: vluchteling Miki denkt dat hij er nooit meer terug kan keren. foto ince crul
ik zoveel mogelijk in de kazerne
kon blijven. Ik ben neutraal, ik
kan met alle drie de partijen in
Joegoslavië opschieten.
Na twee weken besloot Miki
tijdelijk naar Nederland te gaan,
na uitgebreid overleg met zijn
ouders. „We hebben samen aan
tafel gezeten en gezocht naar
een oplossing. Dit was de bes
te."
Met het vliegtuig ging Miki
naar Nederland. Na drie maan
den brak de oorlog uit in Bosnië
en vroeg hij asiel. „Ik ben er
kend als vluchteling, maar niet
als politiek vluchteling." Miki
mag van de staatssecretaris om
'humanitaire redenen' in Ne
derland te blijven.
Het heeft ongeveer een jaar
geduurd voordat Miki de Ne
derlandse taal enigszins mach
tig was. „De eerste drie maan
den sprak ik geen woord Neder
lands. Je loopt op straat en be
grijpt niets van wat er om je
heen gezegd wordt." Miki volgt
een opleiding bij Boerhaave
(Nederlands, Engels, wiskunde)
en overweegt een opleiding
'milieu en educatie' in Delft te
gaan doen. „Ik heb in Bosnië in
de bosbouw gewerkt. Misschien
kan ik hier in die richting ook
een baan krijgen. Ik heb ook het
diploma timmerman/meubel-
makeren een horeca-diploma."
Miki ziet zichzelf nooit meer
naar Bosnië terugkeren. „Ik kan
niet meer terug, want ik ben
een deserteur. Ik heb 22 jaar in
Bosnië gewoond en ken de
mentaliteit van de mensen
daar. Als ik terugga loopt mijn
leven gevaar. Overleef ik het
dan word ik, als deserteur, op
allerlei manieren geboycot."
„Ik ben in Nederland een
nieuw leven begonnen. Wat
déór gebeurt moet je dan verge
ten." Even later corrigeert hij
zich: „Nou ja, ook weer niet ver
geten. Ik heb er geen spijt van
dat ik gevlucht ben. Als in nu in
Bosnië was geweest had ik
vrienden en kennissen dood
moeten schieten."
Contacjt met Joegoslavische
lotgenoten heeft Miki niet. Hij
houdt bewust afstand. ..Ik ver
trouw ze niet meer. Het kan ge
beuren dat landgenoten infor
matie over mij doorgeven aan
de Bosnische autoriteiten en
mijn ouders in gevaar komen."
„De eerste maanden van mijn
verblijf hier had ik nog contact
met mijn ouders, het laatste jaar
heb ik niets meer van ze ge
hoord. Telefoneren lukt niet. Als
ik opbel krijg ik steeds verkeer
de mensen aan de lijn. Brieven
schrijven durf ik niet, omdat ze
mijn adres dan kunnen achter
halen. Ik weet via een tante in
Zwitserland dat mijn ouders
nog leven, maar verder niets."
Dit is de vierde aflevering In
een vijfdelige serie over vluch
telingen In Leiden, De vorige
afleveringen stonden op 22, 26
en 29 mei In de krant. Om de
privacy van de geïnterviewde
te waarborgen is in dit verhaal
zijn naam veranderd.
n voorpagina
Een deel van de financiële pro
blemen van Leiden wordt ver
oorzaakt door de aanhoudende
bezuinigingen van het rijk.
Maar voor meer dan de helft
van de tekorten is de gemeente
zelf verantwoordelijk. De begro
ting voor 1993 blijkt op veel
punten niet te kloppen. Dat
komt volgens De Vreeze omdat
de gemeente tijdens de opstel
ling ervan nog niet klaar was
met reorganiseren.
De wethouder zegt dat hij
met enkele eenvoudige boek
houdkundige trucs een veel
zonniger beeld had kunnen
schetsen van de financiële situ
atie van Leiden. Maar liever dan
op die manier een wellicht gun
stiger verkiezingsuitslag te be
werkstelligen. zegt hij waar het
op staat. „Anders zou mij vol
gend jaar bij de opstelling van
de begroting voor 1995 terecht
kunnen worden verweten dat ik
de boel uit de klauw heb laten
lopen. Leiden moet nu de tering
naar de nering zetten."
Uit het miljoenengat mag vol
gens De Vreeze toch niet de
conclusie worden getrokken,
dat het vernieuwde ambtelijk
apparaat duurder is. De wet
houder heeft elke begrotings
post geanalyseerd en is tot de
slotsom gekomen dat veel be
dragen in de verste verte niet
met de werkelijkheid overeen
kwamen. Als voorbeeld noemt
hij postzegels. „We plakken er
veel meer dan in de begroting
staat. In het oude, centraal ge
organiseerde apparaat voelde
niemand zich daar verantwoor
delijk voor. In de nieuwe inde
ling inct vijf aparte gemeentelij
ke diensten komt het echte be
drag boven water en komt ook
de verantwoordelijkheid in
beeld."
Wethouder de Vreeze wil met
dp gemeenteraad in discussie
over de hoogte van de te bezui
nigen bedragen. De PvdA'er
denkt namelijk dat er nog meer
moet worden bezuinigd dan hij
in de aanbiedingsbrief aangeeft
De Vreeze meent dat leiden
geld moet reserveren voor on
derhoud en beheer van bruggen
en gebouwen en dergelijke.
„Leiden heeft jarenlang met ex
tra rijkssteun z'n infrastructuur
kunnen opknappen en is verge
ten geld voor vervangingsinves
teringen opzij te zetten, het zo
genaamde Haagse Schouw
brug-trauma."
leiden hans koenekoop
Roomburg wordt de nieuwste woonwijk in Lei
den. In het gebied dat ligt ingeklemd tussen park
De Bult, de Willem van der Madeweg, het Rijn-
Schiekanaal en de wijk Meerburg is ruimte voor
ongeveer 750 woningen, 450 eengezinshuizen en
300 appartementen. Op de strook tussen de Wil
lem van der Madeweg en de rijksweg A4 kunnen
bedrijven zich vestigen.
Ter hoogte van buurthuis Matilo aan de Zaan-
straat wordt Roomburg verbonden met Meer
burg. Zodoende kunnen toekomstige Roombur-
gers winkelen in Meerburg. Over het Rijn-Schie-
kanaal heeft stedebouwkundige Hoogstad een
brug ontworpen voor bussen, fietsers en voetgan
gers, zodat een kortere verbinding ontstaat tussen
Roomburg en de voorzieningen in de Professo-
renwijk en de binnenstad. Voor hun recreatieve
vertier zijn de wijkbewoners vooral aangewezen
op De Bult.
Roomburg is een van de laatste polders op ei
gen grondgebied die Lelden kan bebouwen. De
gemeente maakt van die mogelijkheid dankbaar
gebruik omdat de vraag naar woningen in de stad
de komende jaren groot blijft. Voor het gebied
heeft stedebouwkundige j. Hoogstad een plan ge
maakt.
Het plan is voorlopig niet meer dan een grove
schets waarop is aangegeven waar huizen, stra
ten, fiets- en wandelpaden, openbaar groen en
wegen komen te liggen. De hdnUlcniree van de
woonwijk ligt aan de kant van de lüge Rijndijk,
waar de Matiloweg wordt doorgetrokken. Vracht
auto's kunnen het bedrijfsterrein bereiken via de
Willem van der M.uleweg,
Voordat de gemeente huizen kan bouwen in
Roomburg, is een verandering van het bestem
mingsplan nodig. Daar gaat een inspraakproce
dure aan vooraf en die begint al vanavond om
acht uur met een informatkbih<nlcnm vooi
enden in buurthuis Matilo. Stedebouw
kundige Hoogstad zal daar zijn plan toelichten.
Als het aan de omwonenden ligt blijft de Gekroonde Liefdepoort een stil en afgesloten plekje.
FOTO JAN HOLVAST
Overdag en op doordeweekse
avonden is het er een oase van
rust. De binnenplaats van de
Gekroonde Liefdepoort. Maar in
het weekeinde nemen rond
middernacht groepjes jongeren
bezit van het pleintje. Lawaai,
graffiti vernielingen en afval zijn
het gevolg. ,Af en toe gaat het
alle perken te buiten. Ze komen
uit de kroegen uit de buurt en
gaan 'gezellig' op de bankjes
zitten", aldus bewoner A. Ver-
heij.
De Gekroonde Liefdepoort is
een voorbeeldig l^eids stadsver
nieuwingsproject. Achter de
daadwerkelijke poort, aan de
Langebrug, zijn moderne oude
renwoningen gekomen op de
plaats waar eens de cellen van
het oude politiebureau aan de
Zonneveltstraat stonden. De ar
chitectuur harmoniëert met het
naastgelegen gerenoveerde
Speckhofje en de statige voor
malige Bank van lening die nu
een appartementengebouw is.
De woningen van de Liefde
poort, de oude bank en het hof
je omzomen een vrijwel afgeslo
ten binnenplaats met een gras
veldje, bomen en bankjes.
Als het aan de omwonenden
ligt blijft het stadsparkje een stil
en afgesloten plekje. Daarom
tekenden de Liefdespoorters fel
protest aan toen een project
ontwikkelaar Korswagen achter
het aangrenzende voormalige
Groen-complex een nieuw-
bouwflatje wilde neerzetten.
Maar in de zomermaanden
wordt de rust toch verstoord.
„Het is inderdaad soms erg
luidruchtig. Ik heb mijn slaap
kamer gelukkig aan de achter
kant, maar in de ouderenwo
ningen hebben ze er wel last
van", aldus bewoner j. Rietho
ven.
Andere omwonenden hebben
een gelijksoortig relaas. „De
trappen zitten vol mensen. Ik
wurm me d'r wel doorheen.
Maar ze m£ken geluid en dat
kan hinderlijk zijn", aldus F.
Janssen. „Nou, zeg maar zeer
hinderlijk. De herrie is juist heel
laat op de avond en er moet er
wel eens eentje overgeven",
zegt E. Ouboter.
Politiewoordvoerder K. Kuit
kent het probleem: .Ten grv.il
voor de wijkagent. We kunnen
er niet permanent een auto
neerzetten. Bij veel meldingen
en als de wijkagent dat ook aan
geeft kunnen we er wel \aker
gaan surveilleren. Maar het is
nog niet zo ver dat we er een
speciaal project van maken."
Stiptheidsacties
beginnen morgen
leioen
Kartonnen dozen en open
vuilniszakken blijven vanaf
morgen op de stoep staan in
Leiden. Dichtgebonden vuil
niszakken die naast een be
tonnen wijkcontainer staan
neemt de reiniging vanaf die
dag ook niet meer mee. En
bruine minicontainers waar
in behalve groen ook ander
afval zit worden niet geleegd.
De Leidse reinigingsdienst
begint deze week met een
stiptheidsactie.
De actie is bedoeld om de
werkgever onder druk te zet
ten met een salarisverhoging
van 2.5 procent over de brug
te komen. Leiden is niet de
enige stad waar de reini
gingsdienst zich stipt aan de
regels gaat houden. In Rot
terdam en Den Haag leidden
stiptheidsacties van de ge
meentereiniging al tot ver
vuiling van straten en stoe
pen.
De actie van de Leidse
ambtenaren duurt een week.
Maar als bij het overleg over
de arbeidsvoorwaarden geen
vorderingen worden ge
maakt blijven de reinigers
mogelijk nog langer stipt
werken.
