m
Onze Top 5
van deze week.
Duurder kaartje en ontslagen
Binnenland
1.25
O
Stofzuigen in kamp Vugt
GL bereid tot coalitie met CDA/VVD
Novib: EG bedreigt Sahel met vleesdump
Warme knuffel bij terugkeer uit 'Joegoslavië'
Nog geen groen licht kabinet
voor OV-kaart van Ritzen
DINSDAG 4 MEI 1993
'crsbureau CPD Gemeenschappelijke Persdienst
In hoger beroep
jaar minder cel
voor Zegwaard
den haag anp
Voormalig afvaltransporteur
W. Zegwaard is gisteren door
het Gerechtshof in Den Haag
veroordeeld tot een jaar cel.
Tegen de man was vier jaar
cel en een ton boete geëist.
De bedrijven Zegwaard BV
en Zegwaard Ontstoppings-
service BV moeten totaal
650.000 gulden boete beta
len.
Twee medewerkers kregen
straffen van twee jaar en zes
maanden, zwaardere straffen
dan hen door de rechtbank-
waren opgelegd. Eén mede
werker is vrijgesproken. De
Delftse afvaltransporteur
werd eind 1991 door de
rechtbank veroordeeld tot
100.000 gulden boete en
twee jaar cel waarvan zes
maanden voorwaardelijk, na
een eis van zes jaar.
Zegwaard heeft steeds ont
kend dat hij wist van milieu-
en andere delicten bij zijn
bedrijf. De rechtbank sprak
hem o.p een groot aantal
punten vrij. Het gerechtshof
sprak Zegwaard vrij van ze
ven van de acht feiten. Vol
gens het Hof is er onvoldoen
de bewijs of de omschrijving
in de ten laste legging is te
onduidelijk. Alleen bewezen
is dat Zegwaard als directeur
leiding heeft gegeven aan
een poging tot oplichting van
de provincie Zuid-Holland.
Door een valse voorstelling
van zaken heeft hij gepro
beerd ontheffingen te krijgen
van de Verordening Bedrijfs-
afvalstoffen. Bij het bepalen
van de straf neemt het Hof in
aanmerking dat bij de Zeg-
waardbedrijven valse factu
ren en weegbonnen werden
opgemaakt en dat men zich
in strijd met de regels ont
deed van chemisch afval. Dat
valt Zegwaard volgens het
Hof ten zeerste aan te reke
nen, hoewel niet bewezen is
dat hij er opdracht toe heeft
gegeven.
De advocaat van Zegwaard,
mr. R. Verbunt, is teleurge
steld. Hij overweegt bij de
Hoge Raad in cassatie te'
gaan.
De Europese Gemeenschap bedreigt mil
joenen veeboeren in de Sahel in hun be
staan. Europese exporteurs dumpen met
hoge EG-subsidies overschotten aan rund
vlees op de Westafrikaanse markt. De EG
ondergraaft daarmee haar eigen ontwikke
lingsbeleid voor een van de armste streken
ter wereld.
Met deze beschuldiging zal een aantal
Westeuropese organisaties op het gebied
van ontwikkelingssamenwerking de ko
mende weken aankloppen bij de verant
woordelijke politici in EG-landen. De orga
nisaties zijn de actie gestart op verzoek van
hun partners in de Sahel-landen. De Novib
presenteerde gisteren de campagne voor
Nederland. Zusterorganisaties in Groot-
Brittannië, Denemarken, Frankrijk en Bel
gië volgen binnenkort.
Volgens de Novib is Nederland na Frank
rijk de grootste leverancier van rundvlees
op de Westafrikaanse markt. De organisatie
beschuldigt de EG ervan de afgelopen tien
jaar in totaal bijna een miljard gulden aan
exportsubsidies voor dit doel te hebben ver
strekt. In 1991 ging 54.000 ton rundvlees uit
de EG naar West-Afrika met een subsidie
van 219 miljoen. Door die bijdrage ligt de
prijs van dit vlees veel lager dan die voor
vers rundvlees uit de regio.
De Novib spreekt van een 'absurde situa
tie' en een 'grof schandaal'. De runderprij-
zen in de Sahel zijn gekelderd tot minder
dan de helft van het normale peil. De tradi
tionele handel in levende dieren van de Sa
hel naar de kuststreken van West-Afrika is
ingestort. De kwaliteit van het ingevroren
Europese vlees is volgens de Novib door het
hoge vetgehalte slecht.
De Novib voert de komende weken ge
sprekken met Tweede-Kamerleden, Haagse
ministeries en Brussel. Aan die gesprekken
nemen ook vertegenwoordigers deel van
Afrikaanse landbouw- en ontwikkelingsor
ganisaties. De Novib eist dat de EG-subsi-
dies voor de export van rundvlees naar
West-Afrika worden afgeschaft en de steun
aan veeboeren in de Sahel wordt geïntensi
veerd.
De Novib noemt de actie tegen de dump
praktijk juist nu van groot belang voor de
verdere ontwikkeling van de Sahel. Een
aantal landen in deze regio zoals Burkina
Faso, Mali en Senegal is er de afgelopen
jaren met veel moeite in geslaagd de eigen
voedselproduktie weer op gang te brengen
na de hongersnood van de jaren zeventig
en tachtig. De Novib zal de komende tijd
ook aandacht besteden aan dit goede
nieuws uit de Sahel. De dumphandel in
rundvlees mag dit wankele herstel niet in
gevaar brengen, aldus de Novib.
Nederlandse werkgevers heb
ben vorig jaar nauwelijks meer
allochtonen in dienst genomen.
Dat blijkt uit een onderzoek
door de Loontechnische Dienst.
In een jaar tijd nam bij een
groep van ruim zevenhonderd
bedrijven het aantal 'gekleurde
banen' slechts toe van 3.900
naar 4.000. In 1990 sloten werk
gevers en werknemers een ak
koord waarin werd vastgelegd
dat er in 1996 60.000 extra al
lochtonen aan het werk zouden
worden geholpen. Vertaald naar
de hele arbeidsmarkt betekenen
de cijfers van de Loontechni
sche Dienst dat er slechts
16.000 buitenlanders een baan
kregen.
O Witte asperges,
500 gram
Miauw kattevoer,
diverse smaken,
blik 410 gram
Openingstijden 5 mei.
Op 5 mei Bevrijdingsdag
zijn onze winkels alleen
's morgens geopend.
Aanbiedingen gelden t/m
zaterdag 8 mei a.s..
•Zolang de voorraad strekt
's Lands grootste kruidenier blijft op de kleintjes letten.
De Nieuwe Partij
Ch Beschuit naturel, 0_
rol 13 stuks o9
Favoriet krentenbollen,
verpakt, 4 stuks 99
Coroos appelcompöte,
met stukjes appel, pot 355 gram 79
Hospitium wil cellen voor lastpakken
Amsterdam» Het grenshospitium in Amsterdam-Zuidoost zoekt
zeven tot acht cellen buiten de eigen poorten om lastige bewo
ners maximaal 30 dagen op te sluiten. Cellen van de voormalige
vrouwenvleugel van het huis van bewaring in Leeuwarden ko
men daarvoor in aanmerking. In het hospitium zitten asielzoe
kers die geen verblijfsvergunning hebben gekregen en illegale
vreemdelingen. De laatste maanden hebben zich herhaaldelijk
problemen voorgedaan met opstandige gevangenen.
Landgenoot in commissie mensenrechten
geneve Voor het eerst sinds het aftreden in de jaren tachtig van
Theo van Boven als hoofd van de VN-Commissie voor de Men
senrechten, is er weer een Nederlander benoemd op een hoge
post bij de VN. Het gaat om de jurist Hans Thoolen. Hij is coör
dinator technische samenwerking en werkt met tal van instellin
gen in met name de ontwikkelingslanden die de mensenrechten
bevorderen.
Nederlanders gepakt met 30 kilo heroïne
Harwich De Britse douane heeft in het Britse Harwich twee Ne
derlanders opgepakt die in een vrachtwagen met bloemen dertig
kilo heroïne hadden verstopt. De twee, 22 en 26 jaar oud, kwa
men van de veerboot van Hoek van Holland. De heroïne heeft
een geschatte waarde van acht miljoen gulden. Een oplettende
politiehond ontdekte de drugs.
Forse schade door noodweer Limburg
valkenburg» De schade die door het noodweer in het afgelopen
weekeinde in Zuid-Limburgd is aangericht, loopt in de miljoe
nen guldens. De schoonmaakkosten van het onder de modder
geraakte spoorbaanvak Maastricht-Sittard zijn de één miljoen
gulden gepasseerd. De schade in de gemeenten Valkenburg,
Meerssen en Wittem, waar veel straten en huizen besmeurd
werden met modder, moet daar nog bij worden opgeteld.
PvdA wil bronbescherming journalist
den haag De PvdA heeft een wetsvoorstel ingediend dat journa
listen het recht geeft hun anonieme bronnen te beschermen. Dit
zogenaamde verschoningsrecht geldt voor zowel schrijvers als
fotografen en filmers. Nu is het zo dat een journalist die zijn
anonieme bronnen weigert prijs te geven, in de cel kan belan
den. Als hij zijn foto- of filmmateriaal niet vrijwillig afgeeft dan
kan justitie het in beslag nemen. Dat is in het verleden wel ge
beurd bij televisiebeelden van relschoppers bij voetbalwedstrij
den.
vugt» In het voormalige concen- nument Kamp Vugt een namen-
tratiekamp Vugt werd de maquet- wand ingewijd waarop de namen
te van het kamp gisteren schoon- van de slachtoffers van het kamp
gezogen. Vandaag, dodenherden- te lezen staan, foto anp koen
king, wordt op het Nationaal Mo- suyk
Wanneer progressief kabinet niet lukt
Als er geen progressief meerder
heidskabinet kan worden ge
vormd, is GroenLinks bereid om
volgend jaar met CDA en WD
een kabinet te vormen. Dat
heeft partijvoorzitter Marijke
Vos gisteren gezegd bij de pre
sentatie van het ontwerp-ver-
kiezingsprogramma van Groen
Links. Of het volgend jaar ook
inderdaad van een kabinet met
CDA, WD en GroenLinks komt,
hangt volgens Vos af van de in
houd van de partijprogramma's
van de partijen.
GroenLinks is voorstander
van lagere inkomstenbelasting
maar wil aan de andere kant dat
de burger meer gaat betalen
voor de mate waarin hij het
milieu belast door bijvoorbeeld
autorijden of door bijvoorbeeld
het kopen van produkten in
milieu-onvriendelijke verpak
kingen. In totaal gaat het om
een verschuiving in de lasten
van twee procent van het natio
naal inkomen, ofwel twintig
miljard gulden. Verder wil de
partij een heffing op energie en
een 32-urige werkweek voor ie
dereen.
Illegalen die langer dan twee
jaar in ons land verblijven,
moeten worden gelegaliseerd.
Kijk- en luistergeld kunnen wor
den afgeschaft en de burge
meesters moeten door de ge
meenteraad worden gekozen.
Ook vindt de partij dat er net als
bij sigaretten en drank accijns
op softdrugs moet worden ge
heven. Verder moet de koningin
worden gekozen, aldus het par
tijprogramma. „Dat is het enige
grapje in het programma", al
dus Vos.
Uit een opiniepeiling van het
bureau Interview blijkt dat
GroenLinks nu veertien procent
van de stemmen zou halen
(zestien Kamerzetels). Bij de
laatste Kamerverkiezingen in
1989 stemde 5,2 procent van de
Nederlanders GroenLinks (zes
zetels).
mikt op tien zetels
den haag anp
De creativiteit, het zelfbeschik
kingsrecht en de goede wil van
te krijgen. Dat is het uitgangs
punt van De Nieuwe Partij, die
mikt op tien zetels bij de verkie
zingen in mei 1994. Lijsttrekker
Bert Blase (34) presenteerde zijn
partij gisteren op een perscon
ferentie in Den Haag. De Nieu
we Partij kent drie 'speerpun
ten': het politieke bestel, de
economische en fiscale struc
tuur en het onderwijs.
Nog steeds veel
te weinig banen
voor allochtonen
Korting op stads- en streekvervoer leidt ook tot hogere benzinekosten
Het besluit van het kabinet om jaarlijks 50 miljoen gul
den te korten op de subsidies aan stads- en streekver
voer, betekent een extra tariefstijging van 3,5 procent per
jaar. De stijging komt bovenop de inflatie van 3 procent.
De maatregel zal bovendien leiden tot gedwongen ont
slagen bij de vervoersbedrijven. Er zal ook in voorzienin
gen moeten worden gesneden.
Minister Kok (financiën) heeft
dit de Kamer gisteren meege
deeld in antwoord op vragen
over de Voorjaarsnota. De be
windsman zegt toe dat het kabi
net tot het uiterste wil proberen
gedwongen ontslagen te voor
komen. Kok meent dat door de
extra tariefstijging het aantal
reizigers bij stads- en streekver
voer met 2 tot 2,5 procent zal
teruglopen.
De minister wijst erop dat bij
het streekvervoer de dekking
van de kosten nu 40 procent be
draagt, bij het stadsvervoer 35
procent. Hij noemt de kabinets
doelstelling om te komen tot
een kostendekking van 50 pro
cent „alleszins redelijk".
De minister stelt dat het kabi
net wil vasthouden aan het eer
der gekozen uitgangspunt dat
ook de auto duurder wordt als
het openbaar vervoer meer gaat
kosten. Dat zou betekenen dat
de prijs van een liter ongelode
benzine met tien tot elf cent per
liter omhoog moet. Dat kan
door de accijns te verhogen.
Een eventuele accijnsverho
ging kan, als daartoe wordt be
sloten, pas op 1 januari 1994
worden doorgevoerd, zo meldt
Kok. Daarbij speelt de situatie
in Duitsland een belangrijke rol.
De oosterburen hebben plan
nen de benzine op 1 januari
1994 dertien pfennig per liter
duurder te maken en diesel 5
pfennig.
Een verhoging van de prijs
van benzine en diesel in ons
land met zo'n tien cent per liter,
zou de schatkist een voordeel
van 480 miljoen gulden per jaar
opleveren. Kok wil overigens erg
voorzichtig zijn met lastenver
hogingen, gezien het koop
krachtbeeld voor komend jaar.
schiphol» Deze Nederlandse VN-militair was ruggekeerd in ons land uit het door oorlog ver- ren hebben een half jaar gezeten in de steden
een van de 158 soldaten die gisteren zijn te- scheurde voormalige Joegoslavië. De militai- Busovaca en Kiseljak. foto anp cor mulder
'Agenten lieten
dader aanslag
gewoon lopen'
amsterdam gpd
Twee agenten van de Amster
damse politie hebben de ver
moedelijke dader van de bom
aanslag op het Auroragebouw
op 30 juni 1991 welbewust laten
lopen. De agenten vonden het
'te link' om de man en een
handlanger aan te houden. Zij
zagen er ook vanaf hen te vol
gen. De Amsterdamse hoofdof
ficier van justitie vindt het ge
drag van de agenten 'weinig
doortastend', maar noemt het
geen plichtsverzuim. De Natio
nale Ombudsman, die over de
zaak heeft gerapporteerd,
beticht de politiemannen van
'onprofessioneel en onbehoor
lijk gedrag'.
De vermoedelijke dader was
gadegeslagen vanuit het donke
re kantoorgebouw. Dat had hij
niet gemerkt. De huismeester
en een kennis die in de hal
stonden te praten zagen hem
een tas tegen de pui zetten en
weglopen. Ze volgden de man,
die van de overkant van de
straat was blijven toekijken. Na
de explosie, die de huismeester
en zijn metgezel omver blies,
wezen zij de man en een hand
langer aan aan de agenten en
vroegen hen het tweetal aan te
houden. De agenten voelden
daar niets voor. Zij vreesden dat
de mannen een wapen zouden
trekken.
De getuigen waren kwaad
over de lakse houding van de
agenten en dienden een klacht
Studentenacties door politie en ME beëindigd; vijf arrestaties
milieu. De busbedrijven hebben
zich in het akkoord met Ritzen
verplicht een landelijk busnet
op te zetten. Ritzen sluit niet uit
dat er opnieuw met de Spoor
wegen wordt onderhandeld
over de kaart. Vooralsnog heeft
de minister een aanbod daartoe
van de NS als onvoldoende van
de hand gewezen.
Studenten en jongeren voer
den gisteren volop acties tegen
de plannen voor de OV-kaart,
de voorgenomen bezuinigingen
op de basisbeurs en de bijstand
voor jongeren onder de 21 jaar.
De politie en de mobiele een
heid maakten enkele keren met
geweld een einde aan bezet
tingsacties van studenten. In to
taal werden vijf demonstranten
gearresteerd. Enkele actievoer
ders raakten licht gewond.
In Amsterdam ontruimden
enkele tientallen ME'ers het
door jongeren bezette hoofd
kantoor van de PvdA aan de Ni-
colaas Witsenkade. Daarbij
werd een charge uitgevoerd.
Ook de bestuursvleugel van de
Vrije Universiteit (VU) in de
hoofdstad werd 'ingenomen'
door studenten en later ont
ruimd. In Den Haag werd het
tijdelijke hoofdkantoor van het
CDA bezet. Het kantoor werd
vrijwel meteen ontruimd.
In Utrecht leidde een bezet
ting van de 'Wilde Woestelin
gen' van het academiegebouw
van de universiteit tot minder
problemen. De bezetters mogen
de komende dagen een deel van
het gebouw gebruiken als actie
centrum.
Boze studenten kwamen ook
in actie in Tilburg, Nijmegen en
Groningen. Het ging om bezet
tingen van het hoofdgebouw
van de Katholieke Universiteit
Brabant, de Hogeschool Gelder
land en de collegezalen van de
Katholieke Universiteit Nijme
gen. In Groningen leidde een
demonstratie van ruim duizend
studenten tot een verkeerschaos
in de binnenstad. Ook hier trad
de politie op.
In Deventer bouwden studen
ten een „kampement" op dc
Brink in het centrum. De actie
duurt tot zaterdag. Op die dag
zullen naar verwachting duizen
den jongeren deelnemen aan
een landelijke protestbijeen
komst tegen de kabinetsplan
nen op het Malieveld in Den
Haag.
Mekkerend protest
in Groningen...
foto anp hans
steinmeier
den haag»anp-gpd
Minister Ritzen van onderwijs
heeft van het kabinet nog geen
groen licht gekregen voor een
nieuwe OV-jaarkaart voor stu
denten. De ministerraad besloot
gisteren dat pas vrijdag een be
slissing valt. In de tussentijd
voeren premier Lubbers, vice-
premier Kok en de ministers
Maij (verkeer), Ritzen (onder
wijs) en Alders (milieu) nader
overleg over een mogelijk „be
teralternatief'.
Ritzen bereikte vorige week
een akkoord met de stads- en
streekvervoerders over een
openbaar-vervoerskaart voor
studenten. De Nederlands
Spoorwegen vielen buiten die
overeenkomst. Ritzen kon zich
niet vinden in de prijs die NS
vroegen voor deelname aan de
kaart.
Minster Maij tekende direct
bezwaar aan tegen de nieuwe
bus-,tram- en metrokaart
(BTM). Volgens haar is het niet
efficiënt bussen te laten rijden
op trajecten waar ook treinen
rijden. Bovendien leidt het extra
gebruik van bussen tot meer fi
les en is het slecht voor het
