H'AI
AUTO KOEN
ROB GORRIS
LEIDERDORP
Weg en wiel
Chrysler Voyager blijft
populairste minivan
Type 33 is Alfa Romeo's 'locomotief
Tipo driedeurs begin van omvangrijke modeluitbreiding Fiat
Succesvolle BMW 3-serie krijgt hatchback
Oosteuropeanen kruipen
langzaam uit het dal
Nederlandse Volvo nog steeds in Top 10
&Jeep.
CHRYSLER
Dodge
BMW MAAKT RUDEN GEWELDIG
DE NIEUWSTE COLT EN
GALANT-MODELLEN STAAN
BIJ ONS IN DE SHOWROOM...
.0UDSH00RN B.V.
Lei(
:lerdorp
VRIJDAG 23 APRIL 1993
Nog meer ruimte in de Grand Voyager.
Chrysler Import Holland in
Den Haag kreeg vorig jaar van
de fabriek in Amerika een
Dodge Viper cadeau voor het
verkoopsucces van de Chry
sler Voyager in ons land. De
'ruimteauto' Voyager is dan
ook veruit de bestverkopende
Chrysler en tevens de meest
succesvolle wagen in het seg
ment van de zogeheten mini-
vans of MPV's (Multi Purpose
Vehicles: auto's geschikt voor
meerdere doeleinden). In het
eerste kwartaal verkocht
Chrysler 465 Voyagers.
In 1988 kwam Chrysler, na
een afwezigheid van tien jaar,
weer terug in Europa en doet
het sindsdien goed. Het aan
tal dealers is inmiddels ver
boven de duizend gekomen
en vorig jaar werd in Oosten
rijk een geheel nieuwe fabriek
geopend, waar de Voyager
voor Europa wordt gebouwd.
Inmiddels zijn ook de Jeep
Grand Cherokee en het race
kanon Chrysler Dodge Viper
op de markt gebracht en
komt dit jaar nog de Chrysler
Vision, die al op de RAI te
zien was. Later volgen er nog
minimaal drie nieuwe model
len.
Volgens Alfa Romeo Nederland valt de 75-
opvolger Alfa 155 goed in ons land. Vorig
jaar begon de verkoop pas nó de zomer en
toch gingen er ruim 1.250 auto's de deur
uit. In het eerste kwartaal bracht Alfa er
455 aan de man.
Een jaar na de introductie van de 155
voegt Alfa Romeo drie nieuwe motoren
toe aan het bestaande gamma. Vanaf mei
zullen deze nieuwe auto's in Nederland le
verbaar worden. De eerste nieuweling is
de 1.7 Twin Spark, die de nieuwe 'instap
per* van de 155-serie wordt Het gaat hier
bij in feite om een wat uitgeklede en ver
kleinde versie van de al bekende 1 '8 liter
TS motor.
Hoewel de Nederlandse prijzen nog niet
zijn vastgesteld hoopt Alfa Nederland de
1.7 TS aan te kunnen bieden voor minder
dan 40 mille. En dat zou een concurreren
de prijs zijn want de nieuwe 'instapper* is
bepaald geen volledig uitgekleed basismo-
del. Stuurbekrachtiging, centrale deurver
grendeling, warmtewerend glas en elek
trisch beweegbare ramen in de voordeu
ren behoren gewoon tot de standaarduit
rusting.
De ander twee toevoegingen aan de 155-
serie betreffen een 2.0 liter diesel en een
2.5 liter torbodiesel.
Voorlopig blijft de Alfa 33 het absolute
succesnummer. Volgens de importeur was
de 33 de locomotief die het succes van het
Italiaanse merk aan het rollen bracht. De
afgelopen jaren ging dit type vele malen
over de toonbank en ook in het eerste
kwartaal was de 33 met 1.477 exemplaren
verreweg de best verkochte Alfa. Maar in
middels is de stormachtige groei van het
Italiaanse merk wat gestabiliseerd. Daar
bij constateert de importeur een accent
verschuiving van de 33 naar de grotere
middenklassers 155 en 164.
De 33-verkoop zal voor een groot deel
voor rekening komen van het nieuwste ty
pe, de Imola, dat royaal voorzien is van
extra's en wordt aangeboden voor de
scherpe prijs 28.350. Er is ook een luxere
versie met centrale vergrendeling en
stuurbekrachtiging en ook die blijft onder
de grens van 30 mille.
Aantrekkelijk geprijsd actiemodel in de 33-serie: de Imola.
De Fiat Uno in de extra luxueuze Suite-uitvoering.
Fiat gaat, ondanks de tegenvallende Europese au
toverkopen, door met het actieve beleid veel
nieuwe auto's op de markt te brengen. Als eerste
komt in september de opvolger van de Fiat Uno
(mogelijk Bino of Due geheten) op de markt, als
mede een coupé op basis van de Tipo. In de buurt
van de volledig gerobotiseerde motorenfabriek
(FIRE) in het Zuiditaliaanse Termoli komt nog
een fabriek, waar weer een ander model voor vol
gend jaar is gepland. Verder zal ondanks de enor
me investeringen van Fiat in Polen, waar de Cin-
quecento wordt gebouwd, binnenkort toch de
produktie van dit model ook in Italië ter hand
worden genomen.
Fiat moet het vooral hebben van de kleine auto's.
De Uno verkoopt momenteel het best, gevolgd
door de Panda. Wellicht dat de allerkleinste, de
Cinquecento, het binnenkort ook goed gaat doen
nu de levering goed op gang is gekomen.
De Fiat Tipo, die een directe concurrent is van
succesvolle auto's als de Astra en de Golf, blijft ten
opzichte van die modellen een beetje achter in de
verkoop. Daarom brengt Fiat nu, na vijf jaar pas,
ook een driedeurs versie van deze auto op de
markt. De driedeurs Tipo is vanaf vandaag lever
baar vanaf 26.950 voor de 1.4 i.e. S. De duurste
versie kost ruim 20 mille meer, daarvoor heeft
men dan de 2.0 i.e. 16V.
De wijzigingen in het aanzien van alle Tipo- en
Tempra-modellen omvatten onder meer een an
dere grille met nieuw logo, smallere koplampen,
beschermstrips en 14 inch velgen. Het dashboard
is enigszins aangepast, voortaan alleen een ana
loog instrumentarium (digitaal is voorbehouden
aan enkele luxe Tempra's), een afsluitbaar kastje
en een doorlopende middenconsole.
Alle Tipo's zijn ook meteen een stuk veiliger ge
worden. De nieuwe, meer bescherming biedende
constructie omvat diverse structuurverstevigin
gen, portierbalken, hitteschilden onder de kata
lysator en een 'Energie Absorberend Stuurwiel'.
In een dalende Europese auto
markt beleefde BMW in 1992
een topjaar, waarin het voor
het eerst de eeuwige cocurrent
Mercedes voorbijstreefde. Vol
gens BMW Nederland stegen
de verkopen vorig jaar wereld
wijd met acht procent Dat
komt neer op 595.000 stuks,
wat een nieuw record voor
BMW is.
In Nederland doet het Beierse
merk het ook bepaald niet
slecht Vorig jaar gingen er
ruim 11.000 BMWs de deur
uit, waarvan twee derde in de
populaire 3-serie. In het eerste
kwartaal bestond ruim 70 pro
cent (1.614 stuks) van de totale
BMW-verkoop uit 3-serie mo
dellen.
De kleinste BMW is er nu als 4-
deurs sedan, 2-deurs coupé en
Cabriolet, maar naar verwach
ting komt er volgend jaar een
De BMW 3-serie is vanaf het begin zeer succesvol.
nieuwe variatie. rollen, die een grote derde
Zoals het er nu naar uitziet, deur heeft en 23 centimeter
gaat er midden 1994 een hat- korter is dan de sedan. De 3-
chback-uitvoering van de band serie hatchback moet gaan
concurreren met de duurdere
modellen in de zwaarbezette
kleine middenklasse, waar on
der meer de VW Golf, Ford
Escort, Opel Astra, Renault 19
en Citroën ZX (met succes) ac
tief zijn.
De fabrikant verwacht dat de
nieuwe compact-BMW onge
veer een kwart van de totale
produktie in de 3-serie zal
gaan uitmaken.
Verder is het niet uitgesloten
dat er in de toekomst een klei
nere BMW bijkomt. Er wordt
volop gewerkt aan kleine mo
dellen, vooral in combinatie
met elektrische aandrijving.
De compactauto is geen onbe
kend terrein voor de Duitse fir
ma, want in de jaren vijftig en
zestig had BMW zelfs hele klei
ne wagentjes als de 'overdekte
scooter' Isetta in de gelederen.
Zeven van de tien verkochte Lada's zijn van het type Samara.
De Nederlandse Volvo-fabriek
heeft zware tijden achter de
rug. Maar het Japanse merk
Mitsubishi stak het bedrijf de
helpende hand toe en Volvo
lijkt nu voorlopig uit de proble
men. Wel zullen er binnen niet
al te lange tijd ook Mitsubishi's
uit de fabriek in Born komen.
Van alle Volvo's (Zweeds en
Nederlands) is de in ons land
ontworpen en gebouwde 400-
serie veruit de meest succes
volle. De 400 is een vervolg op
de 300-serie, die in feite de
voortzetting van de Daf perso
nenwagen was.
De serie begon met de sportie
ve tweedeurs 480 en werd later
gevolgd door de vijfdeurs 440
en de vierdeurs 460. In het eer
ste kwartaal werden er 2.852
verkocht, ongeveer zeventig
procent van de totale Volvo-
verkoop. Daarmee is de Volvo
400 de op zeven na populairste
auto in ons land.
De Dafs hadden vroeger het
beroemde 'pientere pookje', de
traploze automatische versnel
ling, ontwikkeld door de ge
broeders Van Doorne. Ook de
huidige Volvo 400 is te koop
met zo'n continu variabele
transmissie (CVT), zij het dat
deze stukken moderner is dan
Een heel populaire auto in Nederland: de Volvo 400. Hier de Hatchback 440.
die in de toenmalige Daf. In
middels is het vertrouwen in
de traploze automaat zo ge
groeid dat verschillende ande
re automerken de CVT toepas-
Tot dusver was de CVT alleen liter motor. De Volvo 440/460
geschikt voor motoren met een met deze combinatie is zelfs
kleine cilinderinhoud, maar op sneller dan de 1.8 met handge-
de Auto RAI presenteerde Vol- schakelde vijfbak, terwijl het
vo de nieuwste versie, die ge- brandstofverbruikpraktisch
combineerd wordt met een 1.8 gelijk ligt.
De oosteuropese merken heb
ben het de laatste jaren niet ge
makkelijk gehad. De verkoop
aantallen doken dramatisch
naar beneden en de importeurs
konden eigenlijk alleen maar
toekijken. In het eerste kwartaal
hebben Lada en Skoda welis
waar verloren, maar veel min
der dan de meeste andere mer
ken.
De Lada Samara bepaalt ook in
1993 het gezicht van deze Rus
sische fabrikant met een aan
deel van 70 procent. De rest be
treft de 2100-serie, die sinds
kort is uitgerust met moderne
elektronica en een geregelde
driewegkatalysator, waarmee
ook deze auto's voldoen aan de
jongste eisen op milieugebied.
De prijs is onveranderd geble
ven, 13.975, en de Lada 2105
1.5 is derhalve nog altijd een
van de voordeligste auto's in
ons land.
Het Tsjechische merk Skoda
fleurt helemaal op nu het onder
de veilige vleugels van Volkswa
gen vertoeft. Als volwaardig lid
van de VW-groep (Seat, Audi en
Volkswagen) doet Skoda er alles
aan om het imago en het pro-
dukt te verbeteren. De fabriek is
sterk gemoderniseerd, waar
door de kwaliteit van de Skoda's
omhoog is gegaan. Een frisse,
nieuwe huisstijl moet meer
klanten lokken en de Skoda-ko-
pers krijgen aantrekkelijke voor
waarden voorgeschoteld die het
vertrouwen in het produkt
Skoda moeten vergroten. Zo is
er een gegarandeerde inruil-
waarde en zijn de garantievoor-
waarden op Volkswagen-niveau
gebracht.
De Skoda Favorit is kort geleden
op diverse punten aangepast,
onder meer heeft de voorkant
een aerodynamischer aanzicht
gekregen.
De Skoda Favorit heeft een aerodynamischer aanzicht gekregen.
Maak een afspraak voor
een proefrit bij:
Weversbaan 12 (Autoboulevard)
2352 BZ LEIDERDORP
Tel. 071-417493
Fax. 071-417301
The American Way
to Drive
Official Dealer
Hollandse Auto Import Mij. B.V.
Floralaan 2, 2231 ZV Rijnsburg
Tel: 01718-29224
Fax:01718-20703
(A44 Den Haag - Amsterdam)
BMW Lease, BMW Autoplan, BMW Occasions
LEIDEN: HOGE RIJNDIJK 278,
TEL.: 071-896000
ALPHEN A/D RIJN:
A. VAN LEEUWENHOEKWEG 1-5,
TEL.:01720-22214
Kom langs en maak een proefrit.
Profiteer van onze voorjaarsaanbiedingen.
Tevens ruime keus uit occasions.
bij uw MrïSUBISHI-dealer voor Leiden. Leiderdorp e.o.:
Touwbaan 5, Leiderdorp. Wm
"SS1" Tel.: 071-410141. Vrijdag koopavond. mmotS1h'
Off.
JOLVO
r/m"l
Jealer
0.O.
BAARS PERSONENWAGENS
LEIDEN B.V.
/nM - Rietschans 70.
MmAARS/ Leiderdorp
P&SOSEW.A&hS BV
vtel. 071-899307
