TOYOTA TROPHY SHOW:
WIE GRAAG WINT,
KOMT NU AAN DE START.
Schreeuwend tekort
aan ouderenwoningen
VAN 18 MAART T/Ml MEI
Regio
Visser 't Hooftlyceum
bouwt nieuw lokaal
Tweede buurthuis
Merenwijk eindelijk
in gebruik genomen
TROPHY SHOW. HEEL TOYOTA.
DONDERDAG 8 APRIL 1993
CHEF GERT VISSER. P
Noodkreet in Leiden Zuidwest
LEIDEN HANS KOENEKOOP
Leiden Zuidwest schreeuwt om
eenvoudige woningen voor al
leenstaande ouderen. De woon
wijk is het sterkst vergrijsd van
heel Leiden. Twintig procent
van alle 60-plussers woont in
Zuidwest. Dat zijn bijna 4000
mensen. Dat Leiden voor deze
belangrijke bevolkingsgroep
geen extra seniorenwoningen
wil bouwen in de wijk is de
stichting Leefbaar Zuidwest een
doom in het oog.
„Het valt wel mee met de ver
grijzing in de wijk, heeft de ge
meente ons steeds gezegd. Wel
nu, onze cijfers bewijzen het te
gendeel. Het is een feit dat
Zuidwest vergrijst: 29 procent
van alle wijkbewoners is ouder
dan 60 jaar. En dat is een groot
verschil met bijvoorbeeld de
Stevenshof en de Merenwijk.
Daar liggen die percentages op
respectievelijk 8 a 9", zegt se
cretaris H. Kwik van de stich
ting.
Aanleiding voor de noodkreet
van Leefbaar Zuidwest vormt de
notitie van de gemeente Leiden,
waarin de bouwplekjes voor
1993 worden aangewezen. Het
gaat in Zuidwest om drie kleine
terreinen: de hoek Apollolaan-
/Bachstraat, een strook grond
langs de Korte Vliet en een ter
rein aan de Johan Wagenaar-
laan. Op deze plekken staan
schooltjes die niet meer in ge
bruik zijn. De gemeente vindt
het mooie plekken voor de
bouw van enkele tientallen hui-
„Maar de gemeente rept niet
over sociale huurwoningen. Het
is koop, koop en nog eens koop.
En daar is totaal geen behoefte
aan in Zuidwest. Kleine huizen
waar ouderen zelfstandig kun
nen wonen, zoals ze staan in de
Montgomerystraat en de Titus
Brandsmalaan hebben we hier
nodig."
Volgens Kwik wonen veel al
leenstaande ouderen in grote
drie- of vierkamerflats. Die be
trokken zij in de jaren zestig om
er hun gezin te stichten. Maar
nu zouden deze ouderen dol
graag naar een kleiner en goed
koper huis verkassen, waar ze
niet elke dag trappen hoeven
klimmen. „Het zou de doorstro
ming in Leiden ten goede ko
men. Tal van jonge woningzoe
kenden staan te trappelen voor
zo'n grote huurflat. Leiden
Zuidwest zou een prima vang
net voor de woningnood zijn."
De bewoners van Zuidwest
mogen zich deze maand nog
uitspreken over de bouwplan
nen van de gemeente op een
speciale bijeenkomst, maar
daar wilde de stichting Leefbaar
Zuidwest niet op wachten.
Kwik: „We zijn toch een beetje
verbitterd. In de Brahmslaan'en
de Vrijheidslaan hebben wij in
dertijd ook gepleit voor de
bouw van seniorenwoningen.
Maar de gemeenteraad koos
voor eengezinswoningen met
hoge huren en peperdure koop-
Stevenshof: bouw van Haagse
Schouwbrug in 1995 is te laat'
woningen. Daarom zijn we nu
al heel vroeg in de pen geklom-
mem. Misschien kunnen we
met deze cijfers de gemeente
wel overtuigen. We hebben hier
een college van PvdA, CDA en
Groen Links. Daar mogen we
toch enig sociaal denken van
verwachten."
Huisjes als in de Montgommerystraat. Daaraan is behoefte in Zuidwest.
FOTO JAN HOLVAST
Het christelijk lyceum Visser 't
Hooft moet een nieuw lokaal
om met ingang van het volgend
schooljaar het vak 'techniek' te
kunnen geven. Het techniek-lo
kaal wordt gebouwd aan de bin
nentuin van de school aan de
Kagerstraat. Wethouder H. Koek
(PvdA/onderwijs) legt volgende
week woensdag de eerste steen.
Het vak techniek wordt ver
plicht bij de invoering van de
basisvorming. Vanaf de brug
klas krijgen leerlingen les in het
vak, waarin aandacht wordt be
steed aan de relatie tussen tech
niek en samenleving. In het
nieuwe lokaal moet ruimte zijn
voor theorie- en praktijklessen
en er zit een stofvrije ruimte in
voor computers.
Verbouwing van bestaande
lokalen zou volgens de school
leiding geen soelaas hebben ge
boden. „Totale nieuwbouw is
de ideale oplossing", aldus rec
tor P. de Koe. De bouw van het
lokaal kost 450.000 gulden.
TOYOTA
LEIDEN ERNA STRAATSMA
De bewonerscommissie Ste
venshof van woningbouwvere
niging De Sleutels vindt dat er
nog voor 1995 een nieuwe toe
gangsweg naar de Stevenshof
moet komen. Secretaris P.J.
Hartevelt zegt dat de gemeente
meer druk moet uitoefenen op
de provincie om snel geld te
krijgen voor vervanging van de
Haagse Schouwbrug.
Een tweede verbindingsweg
naar de Stevenshof is volgens de
bewonerscommissie noodzake
lijk, omdat de verkeerssituatie
'steeds precairder' wordt. Nu
kunnen automobilisten de wijk
alleen bereiken via de Stevens-
hofdreefbij NS-station De Vink.
Hartevelt: „Het zal ons worst
wezen wie er voor de vervan
ging van de Haagse Schouw
brug moet betalen, maar er
moet snel geld komen. Mis
schien moet de gemeente de
Europese commissie of minister
Pronk om een bijdrage vragen."
Dat er geen dagelijkse tele
foontjes bij het stadhuis bin
nenkomen met klachten over
de huidige verkeerssituatie wil
volgens Hartevelt nog niet zeg
gen dat de problemen zijn op
gelost. „De klachten die het af
gelopen jaar zijn ingediend zijn
blijvende klachten. Je blijft na
tuurlijk niet steeds hetzelfde
roepen, en misschien zijn we
ook een beetje murw geworden
door de omstandigheden. Maar
de bewonerscommissie vindt de
verkeerssituatie op Dobbedreef
en de Stevenshofdreef nog
steeds hachelijk."
Een jaar lang is het buurthuis
aan het Broekplein in de Me
renwijk ongebruikt geweest.
Aan de verspilling van tijd en
geld komt op korte termijn een
einde. Wethouder H. Koek
(PvdA) schiet te hulp met 25.000
gulden. Daarmee kan buurthuis
Op Eigen Wieken aan het Val
kenpad de nog ontbrekende 20
uur per week beheerderstaken
bekostigen.
H. van Leeuwen, de coördina
tor van Op Eigen Wieken, is blij
met de actie van wethouder
Koek. „Zij en andere PvdA'ers
hadden gezegd zich hiervoor
hard te maken en ze hebben
zich aan die belofte gehouden.
Toch zijn we nog niet helemaal
uit de problemen. Dit is name
lijk een ad hoc-oplossing. We
kunnen met één keer 25.000
gulden extra hooguit de periode
tot 1 januari overbruggen. Alles
wat daarna komt, is nu nog on
zeker."
Al jaren wordt in de Meren
wijk gewerkt aan een tweede
buurthuis. Op Eigen Wieken is
in alle opzichten vol. De voor
malige schoolgebouwen aan het
Broekplein zijn geschikt om als
dependance van Op Eigen Wie
ken te functioneren. Door een
brand en doordat een school
voor moeilijk lerende kinderen
er onderdak kreeg, werden de
plannen alsmaar uitgesteld.
In het voorjaar van 1992 leek
de Merenwijk dan toch eindelijk
aan een tweede buurthuis te
worden geholpen. Op Eigen
Wieken nam op verzoek van de
gemeente het voortouw. Het
buurthuisbestuur stelde wel als
voorwaarde dat het geld zou
krijgen voor de aanstelling van
een beheerder/coördinatorvoor
40 uur per week.
De gemeente ging daarmee
akkoord en noteerde in het wel-
zijnsprogramma 40 uur voor
het Broekplein. Maar een nieuw
probleem rees toen SKIL, de
overkoepelende instelling van
het club- en buurthuiswerk, zelf
geldproblemen kreeg. Van de 40
uur wilde de instelling de helft
gebruiken voor haar eigen cen
trale directie. De gemeente wil
de niet akkoord gaan met deze
constructie. Op Eigen Wieken,
vertelt D. van Wielink, een amb
telijk medewerker van wethou
der koek, had zo nooit kunnen
schuiven met uren. „Dat was
namelijk ten koste gegaan van
Op Eigen Wieken zelf en dat
staat nota bene in een sociale
vernieuwingswijk.
De ironie wil dat de impasse
rond het tweede buurthuis in de
Merenwijk nu wordt doorbro
ken met geld voor sociale ver
nieuwing. Wethouder Koek ver
wacht dat er van het budget
voor 1992 geld overblijft. Ze wil
deze zogenaamde 'onderbeste
dingen' gebruiken voor de het
Broekplein.
Het gebouw heeft er een jaar
half ingericht en volledig onge
bruikt bij gestaan. Op Eigen
Wieken had het meubilair en
andere spullen betaald uit in
derhaast georganiseerde fond
sen. Van Leeuwen van Op Eigen
Wieken wijst erop dat het
buurthuis nog recht heeft op
een garantiestelling van de ge
meente voor zo'n 20 mille zodat
de inrichting kan worden afge
rond. „Ik denk dat we over een
week of twee dan echt kunnen
beginnen."
AARLANDERVEEN - AUTOMOBIELBEDRIJF J. OUDSHOORN B.V. - Zuideinde 1-3 - Tel. 01725-71437 ALPHEN A/D RIJN - AUTO VAN DER LAAN - Van Foreestlaan 17-
19 - Tel. 01720-32234 HILLEGOM - DE GROOTS AUTOMOBIELBEDRIJF - Marconistraat 37 - Tel. 02520-15329/15348 LEIDERDORP - VAN HAASTEREN MOTORS
B V - Weversbaan 9 - Tel. 071-899256 NOORDW1JK GARAGE DIJKSMAN B.V. - Herenweg 21-23 - Tel. 01719-14535 RIJNSBURG - GARAGE DIJKSMAN B V. -
Oegstgeeslerweg 17-23 - Tel. 01718-20500 TER AAR - AUTOMOBIELBEDRIJF J.J. VAN DER GEEST - Weslkanaalweg 37 - Tel. 01722-2132.
merken, uitgerust met sportieve kortin-
gen. Zoals een autoradio/cassetterecorder, schuif/kanteldak, multi.-
drager, brandblusser, safebox of dakkoffer. Daarbij ontvangt u een
gratis zonnebril en maakt u kans op een Sparta sportfiets. Tijdens de
'^2 Toyota Trophy Show maakt u kennis met de
raspaardjes van Toyota: de Starlet Si, Corolla
GTSi met sportieve extra's, Carina E GTi.
Ook de Toyota Celica, auto van de wereldkampioen ^''II M. f-"
Rally 1992, kunt u van alle kanten bewonderen. Kom 1
kijken, rijden en profiteren van extra sportieve inruil- Bi J
prijzen. Maak.een uitgebreide testrit en ontdek waarom W
u met onze voorsprong altijd wint. De Toyota-dealer heet Mji
u van harte welkom op de Toyota Trophy Show. flfgüjE
Het Toyota Team behaalde met de Toyota Celica het Drivers'
Championship 1992. En het nieuwe seizoen is met overwinningen
in de Rally van Monte Carlo en de Rally
van Zweden opnieuw succesvol inge-
(T i\" I
zet. Om u te laten delen in onze spor-
tieve successen, onthalen wij u op een
feestelijke show van alle sportieve Toyota
modellen: de l!o", 1992
Toyota Trophy Show. Elke testrijder wordt
beloond met een sportieve opvouwbare zon-
Sn|ï™onrra«j2cw nebril en wie weet eindigt uw proefrit op
twee wielen. Want als u het testformulier invult en de
slagzin zo origineel mogelijk afmaakt,
maakt u kans op één van de 100
Sparta sportfietsen.
Ook als u op zoek bent naar spor
tief geprijsde Trophy accessoires die
uw Toyota nog completer maken, zoais
lichtmetalen velgen, spoilers, veTla-
