Foutjes in herstelplannen
'Een huis is in deze wijk niet te verkopen
'Ik ben afhankelijk van die weg'
Alleen de bloemen zijn te horen
Regio
Vertekend beeld
Bruidspaar bevrijd p0Iitie ontruimt Oegstgeester school na bom-melding
ZATERDAG 3 APRIL 1993
-CHEF JANET VAN DIJK. C
Wassenaarder H. Brunsveld voor zijn café-restaurant Sport aan de Rijksstraatweg, één van de laatst overgebleven etablissementen. Alles om hem
heen wordt gesloopt „Als straks de ventweg er is, ben ik helemaal geïsoleerd." foto wim dijkman
Eigenaar van café-restaurant Sport in Wassenaar ziet toekomst somber in
Volgens de Wassenaarse wethouder A. Aptroot geeft Brunsveld
een vertekend beeld van de realiteit. „Ik begrijp best dat het op
zijn leeftijd heel vervelend is dat er allerlei dingen in de omge
ving veranderen. Maar ik denk dat. als die ventweg er eenmaal
is. de boel een geweldige opknapbeurt heeft ondergaan." Vol
gens Aptroot haken adspirant-kopers vooral af door de te hoge
vraagprijs van panden langs de weg.
Aptroot geeft toe dat het nadelig kan zijn dat klanten straks
niet meer voor de deur kunnen stoppen. .Anderzijds denk ik dat
er ook mensen zijn die nü niet durven te stoppen, op die drukke
weg. Voor hen kan het een uitkomst zijn straks via het Rozen-
plein de parallelweg op te schieten." Brunsveld: „Hoé dan? ja.
als je bekend bent met de situatie, maar niet als je van elders
komt. Dan ben je al voorbij voordat je in de gaten hebt dat je
hier wat had kunnen eten of drinken.
WASSENAAR
MIEP DE GRAAFF
Zijn café vormt vandaag de dag
het middelpunt van een ver
pauperd entree van hef vil
ladorp Wassenaar. De meeste
buren zijn al lang vertrokken.
Het naburig pand wordt ge
sloopt. Zijn reclameborden lig
gen letterlijk op straat. Die hin
gen op de te slopen slagerij. En
als er binnenkort een parallel
weg inclusief vangrail langs de
Wassenaarse Rijksstraatweg
wordt aangelegd, voelt eigenaar
H. Brunsveld van café-restau
rant Sport zich helemaal geïso
leerd.
Geen mens kan er dan meer
'even' stoppen langs de drukbe-
reden weg. zo verwacht Bruns
veld. „Ik word hier van alles af
gesneden. Juridisch zal het alle
maal wel in orde zijn wat de ge
meente bekokstooft, maar men
selijk is het niet." En: „De ge
meente Wassenaar kan nu wel
stellen dat ik het straks van de
Wassenaarders zelf moet heb
ben en dat ze geen planschade
verwachten, maar ik ben voor
het grootste deel van m'n omzet
al 45 jaar afhankelijk van die
weg!"
Brunsveld vertelt zijn verhaal
gelaten. Dat zijn omzet keldert
door alles wat er in zijn omge
ving gebeurt, wrijft hij de ge
meente niet aan. „Die omzet
loopt al jarenlang terug; zo n
verpauperde omgeving nodigt
niet bepaald uit; bovendien
denken veel mensen dat mijn
café ook al is weggevaagd."
Nee, veel meer is de Wassenaar
se teleurgesteld door de plan
nenmakerij rond de parallelweg
die hij al jarenlang als mistig er
vaart én de diverse beloftes die
de gemeente hem zou hebben
gedaan. Beloftes die nimmer
zouden zijn nagekomen.
Volle mep
Zoals de afspraak dat Brunsveld
na de kaalslag van het naastge
legen pand 'Deijlzicht' voorlo
pig een parkeerterrein zou mo
gen maken, tegen betaling van
20.000 gulden per jaar. Bruns
veld had de eerste 20.000 gul
den al gestort, maar de sloop
bleef uit. „Eind van het verhaal
was dat sloop almaar uitbleef,
terwijl ik de volle mep had be
taald. Na een half jaar heb ik de
huur maar opgezegd omdat dat
gebouw er nog steeds stond.
Uiteindelijk heb ik van die
20.000 gulden maar 5000 gul
den teruggekregen".
De slagerij annex het kamer
verhuurbedrijf direct naast hem
is al anderhalf jaar dichtgetim
merd en de sloop ervan is vori
ge week begonnen. Bericht
daarover kreeg de buurman tot
op de dag van vandaag niet.
De panden pal aan de over
kant, onder meer de voormalige
dancing Ton Bakker, staan al
een jaar of vier te verkrotten.
'Deijlzicht' even verderop is in
middels een kaalslag. Café-res
taurant Sport hoeft niet weg; de
parallelweg komt er pal voor te
liggen. Ooit gaf de nu 64-jarige
Wassenaarder de gemeente te
kennen zich wel te willen laten
uitkopen. Er werd een taxatie
verricht maar ook daarover
hoorde hij niets meer. Eventue
le kopers haakten af bij het aan
horen van de mistige en slepen
de plannenmakerij.
Brunsveld vreest ook nog zijn
terras kwijt te raken. Rijkswater
staat. de eigenaar van de weg,
heeft het voetpad er nu nog
keurig omheen getekend.
„Maar zodra de weg klaar is,
wordt 'ie aan de gemeente over
gedragen. Dan moet ik nog
maar afwachten of mijn terras
gehandhaafd blijft. De gemeen
te stelt dat we straks wel zullen
zien of er ruimte overblijft. Nou,
dan weet je het wel."
Moegestreden
Brunsveld heeft inmiddels jaren
van brieven schrijven en ge
sprekken voeren met de ge
meente achter de rug. Hij is de
enig overgebleven Rijksstraat
weg-bewoner die nog een pro
test laat horen. Alle anderen zijn
óf weggetrokken, óf hebben
zich bij de de komst van de pa
rallelweg met alle bijkomende
gevolgen neergelegd. „De eerste
hoorzittingen trokken honder
den mensen en die waren alle
maal tegen de komst van de pa
rallelweg. De laatste bijeenkom
sten zit je in je eentje."
„Voor sommige bedrijven
hier. zoals de Mercedes-garage
en Menken, zijn de plannen
enigszins aangepast. De rest is
moegestreden. De particuliere
bewoners hebben er niet zoveel
last van. En ik weet dat de
snackbarhouder verderop het
ook vreselijk vindt, maar hij laat
het er maar bij zitten. Zelf heb
ik ook besloten geen bezwaar
schriften meer in te dienen te
gen het bestemmingsplan. Zo'n
zaak vréét aan je. Het zou je je
gezondheid nog kosten."
Huiseigenaren in buurt van A4 zagen waardedaling aankomen
LEIDERDORP ROY KLOPPER
„Is mijn huis amper in waarde
gestegen? Ja, dat roepen we hier
al jaren, het valt me nog mee
dat de woningen niet in waarde
zijn gedaald." En: „Veel maakt
het niet uit, want je raakt je wo
ning toch niet kwijt. Hier aan de
overkant heeft er eentje twee
jaar te koop gestaan. Toen zelfs
een nog lagere prijs niet hielp,
heeft onze buurman het pand
maar verhuurd."
Het zijn zo maar twee reacties
van bewoners van de Oranje-
en Kerkwijk in Leiderdorp op de
taxatie-rapporten van de ge
meente. In totaal zijn de naar
schatting duizend woningen in
de buurt van de rijksweg A4
zo'n 7,5 miljoen minder irt
waarde gestegen dan mag wor
den verwacht op grond van de
waardestijging elders in de ge
meente. Oorzaak zijn de plan
nen om de rijksweg te verbre
den en het traject voor de flit
strein door Leiderdorp te laten
lopen.
De bewoners zijn weinig ge
schokt door deze cijfers. „Dat
de gemeente er nu achterkomt
is mooi. maar wij merken het al
jaren", aldus S. Schalkers uit de
Resedastraat. Hij vertelt dat een
woning in zijn straat anderhalf
jaar te koop heeft gestaan voor
dat het huis voor 'een veel te la
ge prijs' werd verkocht.
Schalkers is blij dat de ge
meente gehoor heeft gegeven
aan de oproep van de bewo
nersclub 'Belangenvereniging
A4' om de onroerend-goedbe-
lasting aan te passen. De Lei
derdorper meldt dat verschil
lende buurtbewoners ook pro
beren een verlaging van het
huurwaardeforfait in de wacht
te slepen. Maar dat schiet niet
erg op. „Het Rijk houdt geen re
kening met kwesties die nog
niet zijn geregeld."
Een buurtgenoot, met wie
Schalkers staat te praten, meldt
dat de problemen voor hem
nog wel meevallen. „Ik zit als
een van de weinigen in de buurt
in een huurwoning, dus mij
kost het geen geld." Daar staat
tegenover dat zijn pand wel te
gen de vlakte gaat als de verbre
ding van de A4 doorgaat. „De
gemeente roept wel dat je een
gelijkwaardige woning terug
krijgt. maar wat wordt dat? Ik zit
hier al tientallen jaren goed en
heb geen zin in zo'n nieuw-
bouwtje in de Buitenhof."
Marijkestraat
De hardste klappen qua waarde
zijn gevallen in de Marijke
straat. De woningen zijn daar
sinds 1987 maar vier procent in
waarde gestegen. In de rest van
de gemeente ligt dat percentage
op ruwweg twintig procent. Op
een huis van twee ton scheelt
dat toch zo'n 32 mille.
Bewoner G. Langereis van de
straat die dwars op de A4 ligt,
heeft geen goed woord over
voor de hele plannenmakerij.
„Ze zijn nu al jaren bezig, en we
weten nog niets. De beslissin
gen worden steeds maar uitge
steld. De mensen worden aan
het lijntje gehouden." Zijn
vrouw valt hem bij. „Waarom
nou geen trein door het Groene
Hart. Koeien zijn blijkbaar be
langrijker dan mensen."
Verhuizen zou een oplossing
zijn, maar volgens Langereis ra
ken buurtgenoten hun wonin
gen aan de straatstenen niet
kwijt. „Huizen hier zijn onver
koopbaar. Aan de overkant
heeft er eentje twee jaar te koop
gestaan. Toen z^lfs een extreem
lage prijs (circa 1,7 ton voor een
flinke hoekwoning, red.) niet
hielp, heeft onze buurman het
pand maar verhuurd. Kopers
weten ook dat ze hier over een
paar jaar misschien weer uit
moeten. Daar trapt geen mens
De buurt verkeert in wurgen
de onzekerheid, zo meent hij.
„Mijn huis kan wel een opknap
beurt gebruiken. Maar ik doe er
al jaren niets aan. Je weet na
melijk niet of die kosten wel
worden vergoed als je eventueel
wordt uitgekocht bij een verbre
ding van de rijksweg. Dan kan
ik die tien mille beter in een
eventuele nieuw woning stop
pen."
Dat geld kan hij nog wel eens
hard nodig hebben, zo vreest
Langereis. „Een soortgelijke wo
ning elders in de gemeente kost
snel een ton meer dan ons huis.
Dat moet je maar kunnen op
hoesten. Over het algemeen
wonen hier niet de rijkste men-
Makelaar Rijnland: woning
tot 30 mille minder waard
De Leiderdorpse makelaardij Rijnland bevestigt de lage waarde
van woningen in de Oranjewijk en Kerkwijk. Volgens medewer
ker P. Verheij brengt een eengezinswoning in de buurt van de A4
tussen de 20 en 30 mille minder op dan een vergelijkbaar huis
elders in Leiderdorp. .Als de woning al wordt verkocht."
Volgens Verheij hebben de plannen voor de TGV en de rijks
wegverbreding invloed op de verkoopwaarde van zeer veel hui
zen. „Woningen aan de julianastraat bijvoorbeeld Staan mijlen
ver van de A4. maar het heet daar wel Oranjewijk. Daarom staan
de prijzen daar duidelijk onder druk."
Rijnland wordt vaak geconfronteerd met potentiële kopers die
afhaken op het moment dat ze horen over de verkeersplannen.
Het gaat daarbij vaak om mensen van buiten de regio die niet
eerst gaan kijken en meteen een afspraak maken met de make
laar. „In eerste instantie zijn ze uitermate geïnteresseerd, tot ze
in de buurt rondrijden en al die anti-TGV-pamfletten zien han
gen. Als wij ze dan vertellen over de plannen, hoor je niets meer
Verheij meldt dat de laatste tijd nog maar bijzonder weinig
huizen in de Oranje en- en Kerkwijk de verkoop in gaan. „Zo n
anderhalf jaar geleden, toen de TGV-plannen bekend werden,
was er veel aanbod. Dat is nu grotendeels stilgevallen."
De bevrijding van een bruidspaar uit een vastgelopen lift was voor
de vrijwillige brandweer van Oegstgeest vorig jaar waarschijnlijk
het grappigste voorval. In totaal moesten de spuitgasten 120 keer
uitrukken. In de helft van de gevallen was het loos alarm van au
tomatische brandmeldinstallaties. Zeventien keer bluste de
brandweer een buitenbrand. vier keer moesten de vlammen in
schoorstenen worden gedoofd. Grote branden kwamen in 1992 in
Oegstgeest niet voor. zo blijkt uit het jaarverslag van het korps.
Behalve bij het bruidspaar moest de brandweer nog twintig keer
hulp verlenen.
OEGSTGEEST LIESBETH BUITINK
In de Oegstgeester ivo/mavo
Duinzigt is gisteren na een
bommelding de school ont-
ruirtid. Bij het alarmnummer
06-11 en op de school werd
rond half tien gebeld met het
bericht: 'Er ontploft een bom in
een lokaal op de Duinzigt-
school'. Binnen vijf minuten
stonden alle leerlingen op het
schoolplein. Vijf bommen- en
explosievenverkenners kamden
de school uit, maar zij vonden
niets verdachts.
De politie had grote twijfel bij
de melding, 'omdat geen exacte
tijd werd genoemd. „Dit soort
dingen gebeuren wel vaker op
scholen, maar in dit geval durf
den we niet uit te gaan van een
kwajongensstreek", aldus een
politiewoordvoerder.
Omdat in de nacht van don
derdag op vrijdag het inbraak-
alarm was afgegaan, werd de
melding extra serieus genomen.
„We hebben die nacht alles on
derzocht en dat bleek een loos
alarm te zijn. Maar bij de bom
melding vroegen we ons af of er
misschien toch iemand binnen
was geweest."
Adjunct-directeur A. Ammer
laan van de Duinzigtschool
meldt dat het telefoontje waar
schijnlijk van een volwassen
vrouw kwam. „We weten vrijwel
zeker dat het geen leerling was.
We hebben met geen van de
leerlingen problemen. Boven
dien waren er geen bijzondere
dingen, zoals tentamens of exa
mens waar iemand onderuit
zou willen komen."
Ammerlaan hoopt dat de
melding geen verlate 1 april
grap was. „Die zou dan wel bij
zonder misplaatst zijn. We heb
ben de school ontruimd zonder
dat er paniek ontstond, maar de
leerlingen gingen wel bedrukt
naar huis." Rond het middag
uur gaf de politie weer toestem
ming om het gebouw binnen te
gaan. maar alle leerlingen wa
ren toen al naar huis gestuurd.
De politie stelt een onderzoek
in naar de herkomst van de
melding. „De stem staat op
band en een valse melding is
strafbaar", verklaart de politie
woordvoerder.
Werkzaamheden Zuidbuurtseweg zeker halfjaar uitgesteld
De werkzaamheden aan de Zuidbuurtseweg in Zoeter-
woude zijn minstens een half jaar uitgesteld. Volgens di
recteur gemeentewerken M. Geerlings zijn 'een paar klei
ne foutjes in de uitwerkingsplannen ontdekt'. De gege
vens in het bestemmingsplan bleken af te wijken van ge
gevens die naar voren kwamen na een technisch onder
zoek.
ZOETERWOUDE GERRY REPEL
De plannen zijn aangepast
maar om de hele procedure
weer goed te laten verlopen
moeten de bewoners van de
Zuidbuurtseweg in de gelegen
heid worden gesteld bezwaar te
maken tegen de 'hernieuwde'
plannen. Daardoor kunnen de
werkzaamheden niet deze of
volgende maand beginnen.
zoals de bedoeling was, maar
op z'n vroegst pas in het najaar.
Een groep 'buurt'bewoners
heeft al protest aangetekend te
gen de eerste plannen. Die hou
den onder meer in dat de dijk
aan de kant van de huizen
wordt verbreed. De bewoners
vrezen dat daardoor schade,
door middel van verzakkingen,
aan hun huizen zal ontstaan.
Ook vrezen ze wateroverlast als
gevolg van het dempen van de
binnendijkslootjes. Zeventien
van de negentien bewoners van
de Zuidbuurtseweg hebben een
handtekening gezet onder het
protest tegen de gemeentelijke
plannen.
De gemeente heeft eerder wel
onderzoek gedaan naar de mo
gelijkheid om de dijk aan de an
dere kant te verbreden. Door
een damwand te plaatsen in de
Zuidbuurtse Watering zou de
berm breder worden wat ook de
verkeersveiligheid ten goede
zou komen. Voor het plaatsen
van een damwand kreeg de ge
meente echter geen toestem
ming van het Hoogheemraad
schap.
Daardoor blijft er niets anders
over dan de binnenkant van de
dijk te gebruiken voor het ver
breden van de weg. Daar moe
ten de bewoners van de Zuid
buurtseweg dan minstens een
halve meter grond voor opoffe
ren. Dat houdt in sommige ge
vallen in dat de dijkslootjes en
wellicht ook enkele knotwilligen
gaan verdwijnen.
Bezorgde bewoners van de
Zuidbuurtseweg stuurden twee
weken geleden een brief aan het
college van b. en w. om hun on
gerustheid kenbaar te maken
over de renovatieplannen.
Hierin vragen zij zich af hoe de
dijk er in de toekomst uit gaat
zien. Ook vragen zij de karakte
ristieke dijk, met polderslootjes
en knotwilligen, te behouden.
Duinrell begint seizoen verlaten
Een zachte motregen druppelt op het Was
senaarse attractiepark Duinrell. Onder een
loodgrijze hemel liggen de kikkers, plassen
en attracties er verlaten bij. Alleen de mede
werkers, gehuld in gloednieuwe geel-groene
kleding, werken op de eerste dag van het
Duinrellseizoen hard om alles vóór Pasen
klaar te hebben. Dan moet de grote storm
loop beginnen die de hele zomer doorgaat.
Bij de kassa staan vijf mannen te praten.
Hun taak is om op de parkeerplaats een
lange stroom auto's een plaats toe te wij
zen, maar in het eerste uur van het nieuwe
seizoen staan alleen vijf personenauto's
dicht bij elkaar. De oliebollenkraam vlak
naast de ingang bereidt zich voor op de ver
koop. Een twintigtal net geschilde appels
ligt klaar om in het frituurvet gedompeld te
worden. „Ik hoop dat we wat verkopen",
blikt de eigenaar over de kale parkeerplaats.
„Ik zou liever binnen de hekken staan,
maar mijn moderne wagen past niet in de
formule van Duinrell."
In het park laat een enkele gast zien dat
het park wel degelijk geopend is. Een mede
werker zit bij de gondels in de hoop dat de
toeristen zich zo op het water wagen. In het
Efteling-achtige Wonderland bewegen al
leen de poppen. Het geluid komt niet van
gillende en rennende kinderen, maar uit de
in plastic bloemen verborgen boxen, die
vioolmuziek over het terrein verspreiden.
Ineens verschijnt een groepje van zes
giechelende tienermeisjes. „Misschien ko
men we straks wel wat jongens tegen", be
moedigen ze elkaar. Hun wens lijkt in ver
vulling te gaan bij de Monorail. Een tiental
uit de kluiten gewassen Engelse jongens
trekt elkaar de bakjes in, die al» een ligfiets
aangetrapt moeten worden om rondom
Wonderland te rijden.
Terwijl hij de zitjes van de schommels
controleert op stevigheid, loopt een mede
werker door de speeltuin. Normaal gespro
ken wordt al het materiaal voor openings
tijd aan een inspectie onderworpen, maar
vandaag heeft hij niet veel haast. Er lijkt
toch niemand te zijn die in de regen van de
speelapparatuur gebruik wil maken.
Ook het reuzenrad staat ongebruikt. De
medewerker die kinderen in de stoeltjes
moet zetten en toezicht op het apparaat
houdt, zit in zijn hokje ontspannen achter
over een tijdschrift te lezen. De minitrein
ziet er minstens zo triest uit. In de vier wa
gonnetjes is slechts één stoel bezet de
jongen zit breeduit en kijkt wat verveeld uit
de beregende ramen. Alleen de Kikkerbaan
draait zijn rondes zoals de achtbaan dat de
hele zomer moet doen. De vier kinderen die
helemaal voorin de kronkelende slang zit
ten gillen zo hard, dat hij bijna volledig be
zet lijkt.
Dicht bij de uitgaan is bij de roeibootjes
ineens een ongekende drukte te zien. Een
enorme groep schoolkinderen rolt over
Duinrell heen. Ze zijn allemaal getooid met
een gele schoolpet, waarschijnlijk om in de
drukte niet zoek te raken. Een medewerk
ster van het attractiepark kijkt duidelijk op
gelucht naar de kinderen die in de bootjes
en de kabelbaan springen. „Dat geeft een
goed gevoel", verzucht ze.
Pas rond de paasdagen verwacht het Wassenaarse attractiepark Duinrell de stormloop van toeristen die het begin van het zomerseizoen aankon
digt. foto henk
