Leiderdorp
moet kermis
verplaatsen
'Sloop is ontzettend zonde'
Vervoer masten is een 'routineklusje'
Partycentrum kan in Oegstgeest geen kant meer op
Regio
WOENSDAG 24 MAART 1993
1-161417. PLV -CHEF
Commissie geeft tegenstanders gelijk
De Leiderdorpse kermis mag volgende maand niet op de
Laan van Ouderzorg worden gehouden. De bewoners die
de vergunning aanvechten, hebben gelijk gekregen van
de commissie beroep en bezwaar van de gemeente. Het
lunapark moet maar verkassen naar de hoek Acacialaan-
/Hoogmadeseweg, zo meent de commissie.
Gemengde reacties op verdwijnen pand Schoolstraat
LEIDERDORP ROY KLOPPER
In een rapport over de kwestie
veegt de commissie de vloer
aan met de procedure rond de
kermis. Allereerst wordt de ge
meente een procedurefout ver
weten. Wie een vergunning ver
leent, moet ook een locatie aan
wijzen, zo meent de commissie.
Dat is nooit gebeurd.
Verder kraakt de commissie
de reden waarom de kermis
steeds maar op de Laan van
Ouderzorg terugkomt. Het par
keerterrein bij De Does, waar de
attracties voorheen stonden, is
volgens de gemeente onge
schikt voor de kermis. Dit is te
wijten aan een herinrichting
waarvoor de gemeente zelf het
initiatief nam, aldus de com
missie. Beroep en bezwaar
noemt het 'onaanvaardbaar' dat
de overheid beloftes aan bur
gers intrekt als ze in de proble
men komt door eigen handelen.
De commissie is van oordeel
dat de kermis beter naar de
Acacialaan Hoogmadeseweg
kan. Ze verwerpt het college
standpunt dat op die locatie
meer mensen te lijden hebben
van overlast dan op de Laan van
Ouderzorg. Verder verwijst ze
het college-standpunt dat een
kermis aan de Hoogmadeseweg
ingrijpende verkeersmaatrege
len zou vprgen, naar de prullen
mand.
B en W komen lelijk in de
knel door dit oordeel. In de
plannen voor de omgeving van
de Houtkamp is ruimte gescha
pen voor kermisattracties langs
de Laan van Ouderzorg. Het is
dan ook de vraag wat het colle
ge doet met de uitspraak van de
commissie beroep en bezwaar.
In het verleden kregen de om
wonenden ook al eens gelijk,
maar liet de gemeente de ker
mis gewoon doorgaan.
De omwonenden hadden
toen naar de Raad van State
kunnen gaan, maar kwamen in
tijdnood omdat de kermisat
tracties bij wijze van spreken al
onderweg waren toen de uit
spraak kwam. Nu dringt de tijd
opnieuw, Koninginnedag na
dert met rasse schreden.
Woordvoerder J. Kok van de
omwonenden was niet bereik
baar voor commentaar.
VOORSCHOTEN JUDY NIHOF
Het tegeltje in de voorgevel ver
raadt het bouwjaar van het
pand op nummer 158-160 aan
de Schoolstraat: 1914. Aan de
buitenkant lijkt het gebouw pri
ma in orde: zo op het oog is het
niet verzakt, zit het goed in de
verf en prijkt het stenen sier-
hekje nog fier bovenop de gevel.
De bouwkundige staat van het
pand is volgens eigenaar de Ra
bobank echter zo slecht, dat aan
^sloop niet valt te ontkomen.
Het is het zoveelste oude
pand in de Schoolstraat dat on
der de slopershamer wordt ver
morzeld. Sommige voorbijgan
gers reageren verbijsterd.
„Sloop? Wat vreselijk. Je kan het
pand toch hartstikke leuk op
knappen. Wat willen ze dan?
Zeker weer een nieuw pand dat
niet te verhuren is, zoals dat
ZOETERWOUDE GERRY REPEL
Het doorgaande verkeer op het
Industrieterrein Grote Polder in
Zoeterwoude wordt geregeld
opgehouden. Voorbijgangers
blijven staan en kijken vol ont
zag en enigszins beducht naar
die twee enorme joekels van
masten die door een hoogwer
ker op een wagen worden gela
den. Het is een heel karwei om
twee masten van 32 en 40 meter
lang op een speciale wagen te
plaatsen.
De klus begint al om half ne
gen 's ochtends en pas om een
uur of twaalf zullen de masten
op de ponton in de Rijn bij Ha-
zerswoude liggen. Vandaar gaat
het transport verder over het
water naar de eindbestemming
Lemmer.
Zes personeelsleden van het
Zoeterwoudse bedrijf Brasker
Mastenmakerij hebben bijna
drie maanden gewerkt aan de
lange houten masten. „Dit was
echt een unicum", zegt een van
de mastbouwers. „Alles wat
hierna komt valt in het niet bij
deze klus. Maanden van scha
ven, schaven, lijmen en weer
schaven. Zoiets zullen we niet
snel weer onder handen krij
gen."
Voor de bouw van deze uit
zonderlijke masten moest Bras
ker zijn werkplaats met vijftien
meter verlengen. „De normale
mastmaten zijn vijftien tot
twintig meter, dus we hebben
een paar magazijncontainers
achter de werkruimte moeten
plaatsen. Het is zeer specialis
tisch werk en er wordt alleen
gebruik gemaakt van de beste
kwaliteit hout." Het hout voor
deze masten is naaldhout van
de Oregon-pine en komt uit
Noord-Amerika en Zuid-Cana
da.
Zeiljacht
De twee kolossale houten mas
ten zijn bestemd voor het zeil-
glazen geval waar eerst bakker
Groenenwegen zat. Het is geen
gezicht", vindt een roodharige
voorbijgangster.
Niet iedereen reageert ge
schokt. Onder het afdak van de
naastgelegen Rabobank aan de
Schoolstraat wacht Piet Drillen
burg (67) op zijn kameraden.
Elke middag staat hij er te pra
ten met tien, vijftien man van
zijn eigen leeftijd. Als het warm
is, zitten ze op een bankje ver
derop. Drillenburg heeft de
Schoolstraat in de loop der ja
ren zien veranderen. Het deert
hem niet. Want vroeger is ge
weest. Ook het pand op'num-
jacht 'The White Heather' dat al
enkele jaren dienst doet als
cruiseschip. Tijdens een cruise,
anderhalf jaar geleden, raakte
het schip in het Caribisch ge
bied in een storm eri verloor
daarbij de mast, de zeilen en de
touwen. Vorig jaar is het schip
naar Nederland vervoerd om
het geheel in de oude staat te
restaureren. De Zoeterwoudse
firma sleepte de order voor de
masten in de wacht.
„Dat is een leuk klusje dacht
ik", zegt directeur A. Brasker.
„Ik wist dat mijn vader 32 jaar
mer 158-160 zegt hem niks.
„Laten ze het maar tegen de
grond rammen. Ik hou van ver
anderingen, van nieuw, van op
knappen."
Gelaten
De reacties van de Voorscho-
tense politiek zijn over het alge
meen gelaten. De grootste zorg
van de meeste politici is niet zo
zeer de sloop, maar wat ervoor
in de plaats komt. Daarover
hebben zij geen zeggenschap.
Meer dan in het verleden zou
den het college van B en W en
de welstandscommissie erop
moeten letten, dat de nieuw-
geleden ook zo'n grote klus had
geklaard. Maar toen ik hem ver
telde dat ik de opdracht had
voor twee masten, waarvan een
van 40 meter lang, merkte hij
op dat die van hem nog twee
meter langer was. Hij werkte in
die tijd bij Van der Neut in Al
phen, tot vorig jaar onze groot
ste en enige concurrent op het
gebied van mastenbouw."
En van 'bouw' kun je wel
spreken in dit geval. De mast
van 32 meter weegt 1400 kilo en
die van 40 meter heeft een ge
bouw het karakter van de straat
niet verder aantast, is de alge
mene opvatting.
Alleen D66-fractie-voorzitter
Y. Molenkamp blijkt zeer ver
bolgen over de sloopplannen, al
beseft ze dat de eigenaar in zijn
recht staat. „Het is ontzettend
zonde, ook al is het geen hoog
waardige architectuur. Met el
kaar geven dergelijke panden
wel karakter aan de straat." Ze
is bang dat van de oude School
straat in Voorschoten straks
niets overblijft. „Ik houd mijn
hart vast voor de toekomst. Het
gaat van kwaad tot erger."
Groen Links-raadslid S. Harlaar
wicht van 2000 kilo. Alles bij el
kaar goed voor zo'n 485 vier
kante meter zeil. Het verplaat
sen van de masten is dus een
niet alledaagse gebeurtenis.
Onhandig
Voor transportbedrijf Van der
Meyden uit Koudekerk, dat*ge
specialiseerd is in onhandig ver
voer, was dit karwei gewoon
een routineklusje. „We zijn wel
wat gewend", zegt transportlei
der A. van der Heiden. „Ik kom
van tevoren even om de situatie
te overzien. Voornaamste is:
vindt dat de Rabobank te ver
gaat. „Ze zouden op zijn minst
de voorgevel kunnen laten
R. Kühn, voorzitter van de
vereniging van winkeliers in het
dorpscentrum, zegt het jammer
te vinden dat weer een oud
pand uit de Schoolstraat ver
dwijnt. „De winkeliers zouden
ook liever zien dat het authen
tieke in de Schoolstraat blijft
behouden. Maar ik kan me
voorstellen dat de eigenaar daar
anders over denkt. Want het is
een oud pand dat niet meer
rendabel is." Ook C. Bonnema,
secretaris van de Stichting Leef
baar Voorschoten denkt in die
trant. „We betreuren het in het
algemeen dat oude panden ver
dwijnen. Maar niet alles wat
oud is, kun je bewaren. Anders
zou je de vooruitgang afrem
men."
hoe krijgen we het gevaarte over
de kruispunten. Maar het lukt
altijd."
Het verkeer op de Rijndijk
wordt hier en daar tegengehou
den zodat de kolos zijn draai -
over de hele breedte van de weg
- kan maken. Maar eenmaal op
de weg rijdt de wagen gemakke
lijk een gangetje van 80 kilome
ter. In Hazerswoude ligt de pon
ton klaar waarop de masten
worden overgeheveld. Van der
Heiden: „Nog een klein uurtje
en ook dit Idusje is weer ge
klaard."
Oranjevereniging: weinig klachten
LEIDERDORP*
De Oranjevereniging Leiderdorp, organisator van de kermis, meent
dat slechts 'een paar' omwonenden van de Laan van Ouderzorg
klagen over overlast. „De meeste mensen hebben helemaal geen
moeite met die paar dagen kermis voor deur. Sterker nog: ze zijn
blij dat er hier eens wat gebeurt", aldus voorzitter B. Kemer van de
Oranjevereniging. Hij meldt dat zijn vereniging bij eerdere discus
sies over de kermis zelfs opmerkelijk veel nieuwe leden kreeg uit de
buurt van de Laan van Ouderzorg.
Kerner is teleurgesteld over de uitspraak van de commissie be
roep en bezwaar, die bepaalde dat de kermis moet verdwijnen van
de huidige stek. „Wij vinden deze locatie de beste."
Kerner trekt een vergelijking met Leiden en Delft om te illustre
ren dat de omwonenden van de kermis wel erg intolerant zijn. „In
beide steden staat de kermis ook midden tussen de bebouwing.
Daar accepteren de mensen een paar dagen herrie. We wonen nou
eenmaal niet op de heide." De locatie aan de Acacialaan, die de
voorkeur geniet van de commissie beroep en bezwaar, is volgens
Kerner verre van ideaal. „Er is daar geen harde grond, zodat je daar
met ijzeren onderplaten moet werken."
Voorts vreest Kerner gevaarlijke verkeerssituaties bij de Hoogma-
deseweg/Acacialaan. „Er loopt een busbaan langs en het gewone
verkeer rijdt er niet bepaald langzaam. Beetje gevaarlijk voor een
kermis die zich toch vooral op kinderen richt."
De wagen heeft de hele breedte van de weg nodig, maar het gaat allemaal predes. Twee masten van 32 en 40 meter lengte en samen goed voor
3400 kilo hout gingen maar nauwelijks door de bocht foto hielco kuipers
Einsteinlaan
Voorschoten
geen 'racebaan'
De Professor Einsteinlaan in
Voorschoten wordt geen voor-
rangsweg. Ondanks de aankon
diging in het collegeprogramma
dat 'alle geasfalteerde hoofd- en
verbindingswegen tot voor-
rangsweg worden bestemd'
meent verkeerswethouder J. van
de Poel dat voor de Professor
Einsteinlaan een uitzondering
moet worden gemaakt. Wel
moet hij hierover nog overleg
voeren met zijn collega-wet
houders.
Dat zei Van de Poel gisteren
bij zijn bezoek aan basisschool
De Vliet aan de Professor Ein
steinlaan, waar hij een petitie
kreeg aangeboden van tegen
standers van de voorrangsweg.
Zijn toezegging is een opluch
ting voor kinderen, ouders en
leerkrachten van de school,
want zij vinden de doorgaande
weg nu al gevaarlijk genoeg. „Je
moet soms halsbrekende toeren
uithalen bij het oversteken, om
dat er zo hard wordt gereden.
Wordt het een voorrangsweg
dan krijg je echt een racebaan",
aldus directeur J. Versieyen.
Ongelukken zijn er volgens
hem nog niet gebeurd. „Wel
van die bijna-ongelukken.
Waarbij je denkt: Jeetje, dat is
nog nét goed gegaan."
Concert harmonie
VOORSCHOTEN
De Voorschotense Harmonie
geeft zondag 28 maart een con
cert in het Ambachts- en Bal
juwhuis aan de Voorstraat in
Voorschoten. Aanvang 12.30
uur. De toegang is gratis.
Eigenaren La France mikken nu op overname bestaande zaken
Het Hillegomse partycentrum
Treslong overnemen. Een soort
gelijk, nog geheim object in
Rotterdam. Het partycentrum
'La France' in Oegstgeest al
maar verder uitbouwen. De ha
ven van Marseille nabouwen.
En, de grote droom, het station
Gare du Nord kopiëren..
Zo hebben de twee Leidse ex-
studenten bedrijfskunde Luuk
van der Zon en Ton Kooloos
nog wel meer wensen op hun
lijstje staan. Ze zullen niet met
alle pijlen raakschieten, maar
dat hoeft niet, 'want we hebben
er genoeg op onze boog'. De ei
genaren hebben inmiddels acht
man in vaste dienst en 40 part
timers op de loonlijst. En dat
voor een 'uit de hand gelopen
hobby'. Kooloos: „We hebben
het nooit zo bedoeld. Maar we
verzorgen nu 300 partijen per
jaar en je zit op een gegeven
moment tot aan het plafond.
Het groeit ons hier boven het
hoofd. We zitten barstensvol en
kunnen in Oegstgeest letterlijk
geen kant meer op. Ons eigen
kantoor bijvoorbeeld is ook al
opgeofferd."
Kooloos praat (heftig) in de
stek waar zijn compagnon en
hijzelf vijf jaar bloed, zweet en
tranen achter de rug hebben én
waar, los van het arbeidsloon,
inmiddels anderhalf miljoen
gulden in is geïnvesteerd.
'La France' ligt pal achter een
kerk en het bijbehorende kerk
hof op het hoekje van de Rhijn-
geesterstraatweg. Ooit werd het
complex dan ook gebruikt als
koffieruimte bij begrafenissen.
Maar dat gegeven mag de pret
beslist niet drukken.
Bij toeval kregen Kooloos en
rommelmarkten af en we kijken
overal rond"). Algehele filosofie
is dat er loop in de avond moet
zitten. De feestganger moet
vooral niet de kans krijgen de
hele avond aan één tafeltje te
blijven zitten, dat is statisch en
dus een ramp.
Verbouwing
Behalve van feesten weet het
duo inmiddels alles van verbou
wen. Vorig jaar verrees op het
pleintje voor het partycentrum
nog een zaal. En aan een gron
dige verbouwing van de groot
ste zaal (capaciteit 220 man)
wordt momenteel de laatste
hand gelegd. „We moesten wel,
want na vijf jaar intensief fees
ten moest er weer wat gebeu
ren. Stilstand is achteruitgang".
Maar verder kunnen ze er geen
kant meer uit, want het com
plex ligt ingebouwd. Echt uit
bouwen kan alleen nog aan de
kant van Van Wijckerslooth,
maar daaraan kleven proble
men over de ontsluiting en het
parkeren. Problemen die Kool
oos met het organiseren van
busarrangementen hoopt op te
lossen. Maar daarmee is zoveel
tijd gemoeid dat de heren liever
op overname van bestaande za
ken mikken. Zoals Treslong in
Hillegom. „Maar ook anders
oortige zaken, hetzij met de on
dernemer samen, hetzij eigen
handig".
Kooloos: „We gaan dóór. We
kunnen niet meer stoppen. Kijk,
als we van tevoren hadden ge
weten hoeveel uren je per dag
met zoiets bezig bent, dan zinkt
de moed je in de schoenen.
Maar nu het zo is gelopen, nu
zijn we klaar voor verdere ex
pansie."
Van der Zon het complex in
handen. Beiden zwalkten wat
rond in de horecawereld toen ze
op hun huidige pleisterplaats
stuitten. Dat was toen nog niet
meer dan een vervallen party
centrum. De doctorandussen
begonnen met kale zalen en een
lege agenda, maar in de loop
van de afgelopen jaren wisten
de voormalige studenten een
aantal ruimtes te creëeren waar
de partyganger zich in heuse
Franse sferen kan wanen.
(Waarom Frans? Kooloos:
„Omdat je met dat thema alle
kanten op kunt plus dat het een
stukje herkenning van de va
kantie oplevert1'). Er zijn bij
voorbeeld in de bistro (bere
kend op 150 man) knusse plein
tjes gebouwd, aan de kanten af
gebakend met kleine winkeltjes
waar hongerige partygangers al
le mogelijke Frans-aandoende
gerechten kunnen opscheppen.
Er staan mobiele discobars en
karaoke-inslallaties. Her en der
zijn barretjes gebouwd: zelf tap
pen mag, nee. moet. Overal
snuisterijen en gekke wandver
sieringen („We struinen alle
Luuk van der Zon (links) en Ton Kooloos in een van de feestruimten van hun partycentrum in Oegstgeest. 'We gaan r
meer stoppen.
College wil
uitstel sloop
Het Voorschotense college
van B en W heeft een drin
gend beroep op de Rabobank
gedaan om de sloop van het
pand 158-160 aan de School
straat uit te stellen. „We wil
len dat eerst een nieuw-
bouwplan wordt ingediend
en dat er dan pas over sloop
wordt gepraat", aldus wet
houder J. van de Poel. Het
college is bang dat er anders
lange tijd een gat in de
Schoolstraat blijft. Van de
Poel heeft echter geen instru
menten om de Rabobank tot
uitstel van de sloop te dwin
gen. Hij kan dus slechts ho
pen dat zijn verzoek wordt
gehonoreerd.
Overigens zegt Van de Poel
de sloop te betreuren. Maar
hij denkt dat het onvermijde
lijk is, gezien de bouwkundi
ge staat waarin het pand ver
keert. Hij voegt eraan toe dat
B en W de sloop niet kunnen
tegenhouden, al zouden ze
dat willen. Het pand 158-160
is geen monument, de straat
is geen 'beschermd dorpsge
zicht'.
Volgens de huidige bouw
verordening hoeft de eige
naar van een dergelijk pand
geen slooppvergunning aan
te vragen. Hij is alleen ver
plicht om de gemeente een
'kennisgeving' te sturen
waarin de sloop wordt aan
gekondigd. De gemeente kan
op haar beurt wel eisen stel
len aan de manier van slo
pen, het opruimen van het
puin en dergelijke.
Politie bestraft
wangedrag van
automobilisten
WASSENAAR
De politie van Wassenaar heeft
gistermiddag tussen vijf en zes
uur bij een controle op de krui
sing Landscheidingsweg/Wii-
tenburgerweg vier automobilis
ten bekeurd die op de verkeerde
rijstrook reden. Omdat op de
rijstrook voor linksaf een file
stond, reden deze mensen op
de rijstrook voor rechtdoor, om
dan midden op de kruising nog
linksaf te slaan. De politie gaat
hier in de toekomst vaker op
controleren.
Besluit over
Doesgebied is
rechtmatig
LEIDERDORP
Het besluit dat er in het Does-
gebied in Leiderdorp niets mag
worden gebouwd of veranderd,
is rechtmatig. Dat blijkt uit een
onderzoek van de afdeling
rechtsgeleerdheid van de uni
versiteit van Amsterdam. De
universiteit heeft het Kroonbe-
sluit van eind 1990, dat het
Doesgebied onveranderd moet
blijven, onder de loep geno-
Het onderzoek is uitgevoerd
in opdracht van de provincie,
de. Gevulei (een samenwer
kingsverband van gemeenten)
en de gemeente Leiderdorp.
Het Doesgebied was aangewe
zen als stortplaats voor afval. Lr
waren al wegen aangelegd toen
bleek dat de provincie een pro
cedurefout had gemaakt. Het
Doesgebied werd daarop als
stortplaats ontmanteld. Naar nu
blijkt terecht. De komende tijd
wordt er voor het gebied een
nieuw bestemmingsplan vast
gesteld waarin de status quo
wordt bevroren.
VRIJE TIJD
Onderkoeling
Onder de titel 'Onderkoeling en
wat daartegen te doen is' houdt
de stichting Zeilvaart Warmond
op donderdag 25 maart een le
zing. Daarnaast worden ook de
film 'Overleven op zee' en een
film over het vliegkampschip
Karei Doorman vertoond. Aan
vang 20 uur in 't Meerpunt aan
de Warmondse Dorpsstraat.
Oud papier
De Zoeterwoudes Drumfanfare
de Rijntamboers gaal zaterdag
27 maart weer de straal op en
de wijk in om oud papier en
vodden op te halen. De op
brengst gaat in de 'pot voor
nieuwe uniformen'. Het opha
len begint om 9.30 uur. Brengen
kan ook: tot 13 uur op het par
keerterrein van de Eendenkooi.
