Leiden
'Dit kan een prachtig
kunstcentrum worden'
Trottoir steen des aanstoots
Club '70 haakt in op stationsplannen
Plan voor parkeergarage
onder de Oude Singel
Anti-reclamestickers in trek
Geen aanta
Smallere doorgang naar plein
WOENSDAG 17 MAART 1993
Fanaten
yi q Visserijfanaten ge-
I O ven al hun vrije
avonden om de complete
historie van de Katwijkse
visserij in de computer te
krijgen.
School Haagweg wordt de eerste weken niet ontruimd
Heibel willen de krakers van het gigantische schoolge
bouw aan de Haagweg in elk geval niet. ,,Als de politie
met groot geweld komt, pakken we onze biezen en gaan
we weg", zegt één van de twaalf kunstenaars die in de
nacht van zondag op maandag hun intrek hebben geno
men in het pand, waar tot half 1992 technische school De
Nieuwe Vaart zat. Maar de agenten en de hulpofficier
van justitie, die hen gisteren sommeerden de oude
school onmiddellijk te verlaten, keerden onverrichterza-
ke terug.
Drie verdiepingen, twee vleu
gels met lange gangen en gigan
tische lokalen, bijna allemaal
met rommelhokken en laden-
kasten, een gymnastiekzaal, een
zolder over de hele lengte van
het gebouw op stahoogte, een
binnentuin met een prieel: de
krakende kunstenaars keken
hun ogen uit toen zij de eerste
dag na hun actie het pand in
specteerden. ,,D'r komt geen
einde aan joh! Je wordt hier he
lemaal gek! En dit staat allemaal
leeg, ze doen er niks mee. En
De nieuwe brievenbusstickers
die ongewenst reclamedruk
werk en eventueel huis-aan-
huisbladen moeten weren,
gaan bij de gemeente als 'war
me broodjes' over de toon
bank. Van de 10.000 stickers
die de gemeente in het kader
van de landelijke actie heeft
gekregen, is al ongeveer de
helft op. Daarom zal de ge
meente waarschijnlijk 5000
Het is nog maar anderhalve
week geleden dat Mien Dob
belsteen en minster Hans Al
ders van milieu de nieuwe
stickers introduceerden. Tot
dan toe waren er veel verschil
lende brievenbusstickers in
Nederland in omloop, van on
der meer Milieudefensie en
Loesje. Om aan die verschei
denheid een eind te maken,
werd besloten om twee plak
plaatjes te maken die alle an
dere moeten vervangen. Een
die alleen drukwerk buiten
houdt maar huis-aan-huisbla-
den toelaat en een die al het
ongeadresseerd drukwerk
moet weren.
De actie mikte op 20 pro
cent van alle woningen in Ne
derland. De stickers werden
via de gemeenten verdeeld.
Steden als Emmen vroegen di
rect een hoger aantal aan om
dat ze daar naar ieder huis
werden gestuurd. Leiden kreeg
er 7000 met ja/nee en 3000
met tweemaal 'nee'. Totdat de
voorraad geheel op is zijn de
stickers nog verkrijgbaar aan
de balies van Stadhuis, Stads-
bouwhuis, bibliotheek, Raad
Daad- en Wereldwinkel.
dat terwijl kunstenaars die op
zoek zijn naar ateliers al jaren
door de gemeente aan het lijn
tje worden gehouden. Daar ba
len wij van."
Sinds de technische school is
vertrokken, wordt het gebouw
bij tijd en wijle door de politie
gebruikt voor hondentrainin
gen. „Maar verder staat het
leeg. En het enige dat de politie
kon laten zien, was een gebrui
kerscontract. Een huurcontract
hebben ze niet. Maar ze ston
den echt zo van: hup jongens,
d'ruit."
Twee weken geleden werden
de laatste tafels en stoelen en
kasten van de school uit het
raam gemikt. „Dat was voor mij
de druppel die de emmer deed
overlopen", zegt de kunstenaar
die de krakers bijeenbracht.
„Toen dacht ik: dat pand moe
ten we gewoon nemen."
De school aan de Haagweg
zou een prachtig kunstcentrum
kunnen worden, menen de kra
kers. De 36 lokalen lenen zich
ervoor er ateliers van te maken,
in een van de grote lokalen of
de kantine zou een expositie
ruimte kunnen komen, op de
binnenplaats een beeldentuin
en in het prieel een prachtige
ontmoetingsruimte, waar het
publiek een kop koffie of thee
kan drinken.
Gespannen
De krakers zaten gistermiddag
gespannen te wachten op een
mogelijke ontruiming. Maar
daar komt het volgens woord
voerder A. Kuijt van de Leidse
politie voorlopig niet van. „Dan
moet eerst de Dienst der Do
meinen een civiele procedure
ter ontruiming in gang zetten.
En dan gaat, net als bij het
Groen-complex aan de Lange-
brug, de deurwaarder met een
gerechtelijk beval naar het
pand. Wij zijn daarin geen par
tij, worden alleen gevraagd om
te assisteren. Maar dat kan nog
weken duren."
De kunstenaars willen wet
houder H. Koek (PvdA/cultuur)
uitnodigen om een kijkje in het
pand te nemen. „En dan hopen
we dat ze zegt: sorry, wij zijn
stom geweest dat we dit pand
niet veel eerder hebben gekocht
voor de kunstenaars. We nemen
het over."
De krakers vinden dat ze de
gemeente eigenlijk een dienst
hebben bewezen. „Als wij deze
school niet hadden gekraakt
was de groep Engelsen uit het
Parmentiercomplex hier neer
gestreken. En dan wordt het uit
gewoond. Toen we vanochtend
wakker werden, liepen hier al
een paar Engelsen rond. Die
hebben we snel duidelijk ge
maakt, dat wij hier zitten."
LOMAN LEEFMANS
VERVOLG VAN VOORPAGINA
De politie heeft bij de ontrui
ming van het Groen-complex
aan de Langebrug 87 maar één
fout gemaakt, zei burgemeester
C. Goekoop gisteravond naar
aanleiding van vragen van R.
van Schreven (Groen Links) in
de commissie bestuurszaken.
En dat was het in beslag nemen
van fotorolletjes van omstan
ders.
De verklaring van Goekoop
was niet naar de zin van aanwe
zige krakers, die beweerden te
zijn mishandeld door de agen
ten. „Ik werd van mijn stoel ge
slagen terwijl ik rustig koffie zat
te drinken", riep een van de
krakers.
Aangezien gisteravond nie-
mandr van de politie aanwezig
was kwam er nauwelijks ant
woord op de vragen van Van
Schreven. De zaak komt en de
volgende vergadering van de
commissie opnieuw aan de or
de. Dan komt de politie met een
rapport over de ontruiming.
Goekoop wilde nog wel kwijt
dat er van de kant van de kra
kers ook de nodige agressie was
geweest. „De politie is bekogeld
met verfbommen en strijkers,
en er moest een gemetselde
muur worden doorbroken om
binnen te komen. Ik kan dat
moeilijk als geweldloos verzet
zien", aldus de burgemeester.
Het feit dat de politie video
camera's gebruikte om de actie
vast te leggen, zag Goekoop niet
als aantasting van de privacy.
„Dat is niet ongebruikelijk. Op
die manier kan worden nage
gaan wat er precies is gebeurd,
niet alleen van de kant van de
krakers, maar ook van de kant
van de politie zelf."
De bewoners van de Beetho-
venlaan nummer 4 (a tot en
met p) wonen met genoegen in
hun nieuwe seniorenflat, maar
over de omgeving spreken ze
schande. Ruim -vier maanden
zitten ze nu al in het hoekge-
bouw bij de Kennedylaan in
Leiden Zuidwest, maar nog al
tijd ligt er geen fatsoenlijk bete
gelde stoep. „Het is treurig.
Voor zo'n dure flat is dat toch
geen entree", moppert me
vrouw Van der Kraan.
Ze kan er over meepraten.
Zelf is ze slecht ter been en
heeft krukken nodig om zich
voort te bewegen. „Moet je kij
ken, al die losse tegels. Dat is
toch geen lopen voor oude
mensen. En die entreedeur gaat
ook veel te zwaar. Je moet er je
volle gewicht tegenaan gooien."
Mevrouw Van der Kraan vindt
het hoog tijd dat er nu eens
naar de klachten wordt geluis
terd.
De 80-jarige mevrouw Fakkel
spreekt van een grote schande.
Zij woont al vanaf de oplevering
in november in de flat. „Ik ben
pas nog gevallen op die rots-
toep. Het was op een dag dat
het flink waaide. Op zo'n hob
belstuk kun je dan je evenwicht
niet bewaren. Ik rolde zo de weg
op." Nee, verwondingen hield
ze er niet aan over. „Maar als
het hard waait, durf ik de deur
niet meer uit."
Dirk van der Eijk is ook bewo
ner van de seniorenflat. Hij
meldt dat de verhuurder van de
flats, woningbouwvereniging
De Sleutels, al lang en breed op
de hoogte is van de klachten.
„Er zijn al meer mensen geval
len over die losliggende tegels.
Dat is ook niet gek, want er wo
nen hier meer mensen die al in
de tachtig zijn en niet meer zo
best ter been zijn. Ik heb al ik
weet niet hoe vaak geklaagd. 'Ja,
dat komt allemaal nog' is het
enige dat ik te horen krijg. Maar
het duurt nu dik vier maanden.
Nou vraag ik je."
Er zijn nog veel meer zaken
die volgens de 16 bewoners niet
in orde zijn. „We betalen meer
dan 800 gulden huur per
maand, daarvoor mag je toch
wat service verwachten. Maar
de lift is om de haverklap kapot,
entreedeuren gaan veel te
zwaar, de postbussen zijn een
eind lopen, aan de tuin is nog
helemaal niets gedaan. Maar
goed, dat is allemaal niet het
haar krukken over de 'stoep' in de Beethovenlaan. „Dat is toch geen en-
FOTO» HENK BOUWMAN
Mevrouw Van der Kraan hobbelt met
tree voor zo'n dure flat"
ergste. Als eerst nou maar die
stoep eens wordt aangelegd,
dan zal de rest ook wel volgen",
verzucht Van der Eijk.
Bij woningbouwvereniging
De Sleutels zijn de klachten van
de Beethovenlaan nummer 4
bekend. Het verbaast medewer
ker bewonerszaken P. de Blok te
horen dat de straatmakers nog
niet zijn begonnen. „Volgens
mij is die opdracht al gegeven."
Hij wijt de vertraging aan een
klein verschil van mening met
de gemeente Leiden. „We zijn
allebei verantwoordelijk voor
een stukje straat. Het heeft even
geduurd voordat we het eens
werden over de prijs die we
voor het straatwerk willen beta
len. Bovendien heeft het ook
even geduurd voordat de aan
nemer van de bouw was ver
trokken. En je gaat nu eenmaal
geen stoep aanleggen als je
weet dat die de volgende dag
toch wordt stukgereden."
De Haagse architect D. Sikkes gaat onderzoeken
of de doorgang van de Haarlemmerstraat naar
het 'nieuwe' Vrouwenkerkplein smaller gemaakt
kan worden. Dat is in tegenspraak met eerdere
plannen voor het plein, waarin stond dat de en
tree juist groter moest worden. De architect is op
andere gedachten gebracht door de Rijksdienst
voor de Monumenten.
Na onderhandelen tussen projectontwikkelaar
Immo Select uit Amsterdam, de gemeente, buurt
bewoners en winkeliers werd eind jaren tachtig
door de Leidse architect J. Vollmer een plan ge
presenteerd om het verpauperde Vrouwenkerk
plein deels te bebouwen. Onderdeel van het plan
was het opkopen en slopen van de winkel van
groenteman Van Groeningen op de hoek van het
plein en de Haarlemmerstraat. Hierdoor zouden
het zicht en de toeloop op het plein én op Muse
um Boerhaave vanaf de drukke winkelstraat wor
den verbeterd.
Maar het plan van Vollmer redde het niet. Toen
de winkel door de projectontwikkelaar toch was
verworven, bedacht Vollmers opvolger Sikkes een
nieuw plan waarbij het pand van Van Groeningen
kon blijven staan en na een verbouwing onder
deel van de nieuwbouw zou uitmaken.
De Rijksdienst voor de Monumenten wil nu
juist dat de ingang van het plein vanaf de Haar
lemmerstraat wordt versmald. Net als de andere
'ingangen' van het plein. Daarom speelt Sikkes
met de gedachte aan de zijkant van de huidige
groentewinkel serres te bouwen. Aanwezige
buurtbewoners en winkeliers kunnen zich niet in
het laatste plan vinden. Gemeentelijk stedebouw
kundige E. Meulema zal in de komende piaanden
de partijen dichter bij elkaar proberen te brengen.
Het nieuwe Samenwerkingsver
band Ondernemers Leiden
(SOL) heeft grootse plannen
voor het parkeerbeleid in Lei
den. Onder de Oude Singel, te
genover de Lakenhal, moet een
ondergrondse parkeergarage
komen. Ook op het terrein bij
de brandweerkazerne aan de
Langebrug zouden extra par
keerplaatsen moeten worden
aangelegd. Meer parkeerruimte
is volgens de middenstand de
enige manier om weer meer pu
bliek naar de winkels in de
Leidse binnenstad te trekken.
„Veertig procent van het win
kelend publiek komt met de au
to. Dat is dus een niet te ver
waarlozen groep. Een autoluwe
binnenstad schrikt het publiek
af en leidt er uiteindelijk toe dat
bedrijven nog meer omzet ver
liezen en misschien wel moeten
sluiten. De binnenstad kan al
leen goed functioneren als die
goed bereikbaar is met de auto.
Het winkelend publiek wil niet
meer dan 200 tot 250 meter lo
pen", denkt voorzitter L. Palm
van de samenwerkende mid
denstanders.
Volgens het bestuur van de
SOL lopen de belangen van de
gemeente en de ondernemers
nier parallel. „De gemeente
moet de ogen openen en erken
nen dat de Leidse middenstand
heel belangrijk is voor de Leidse
economie. De gemeente moet
de grootste werkgever van de
stad niet in gevaar brengen."
Wethouder J. Walenkamp
(CDA/verkeer) is niet onderste
boven van de weerstand van de
winkeliers tegen de autoluwe
binnenstad. „Het midden- en
kleinbedrijf is niet tegen een
autoluwe binnenstad, maar stelt
daar duidelijke voorwaarden
aan. Zo interpreteer ik dat. En
die voorwaarden zijn dat er vol
doende parkeergelegenheid op
een redelijke afstand van de
winkels is."
De afstand van 250 meter
vindt Walenkamp wat krap
„Uit ervaringen in andere plaat
sen is gebleken tl.it het publiek
best wat verder wil lopen van de
auto naar de winkels." Dat de
klanten wegblijven uit een auto
luwe binnenstad verwacht de
wethouder niet. „Ze vragen er
juist om. De mensen willen een
autoluwe binnenstad."
Het SOL is opgericht om alle
winkeliersverenigingen en mid
denstanders in het centrum te
bundelen. Daar was onder de
middenstand grote behoefte
aan. De winkeliersverenigingen
gingen volgens de SOL te auto-
menwerkingsverband wil een
vuist maken legen de gemeen
te. Winkeliers van Breestraat,
Haarlemmerstraat, Doezastraat
en binnenkort waarschijnlijk
ook de Stationsbuurt. zijn erbij
aangesloten.
Al 18 jaar ergert Ben van der
Hurk (48) zich aan de voorpui
van Club '70. „Het lijkt wel een
bunker", zegt hij over de disco
theek aan de Stationsweg, die
twee jaar geleden zijn eigendom
werd. „Mensen komen niet
makkelijk binnen als ze niet
kunnen zien hoe het er binnen
uitziet. Daar ga ik wat aan doen.
Grote ramen met markiezen er
boven. En we gaan ook overdag
open, want het wordt hier toch
allemaal promenade en dan is
het zonde om dicht te blijven",
zegt Van der Hurk. Hij heeft
grote plannen.
Sinds de Leidenaar er de
scepter zwaait is de dancing een
echt familiebedrijf geworden.
Vrouw, dochter, zoon, schoon
zoon en zwager hebben alle
maal een functie. De eigenaar
kent zijn zaak als gepn andér,
omdat hij sinds het begin van
de jaren zeventig portier was bij
Club '70. Dat de discotheek met
enige regelmaat negatief in het
nieuws kwam, is volgens Van
der Hurk gemakkelijk te verkla
ren. „Als je eenmaal de naam
hebt, kom je er niet meer vjan-
af."
„Ik kan me over al die jaren
maar één keer herinneren dat er
binnen iets gebeurde. En dat
ondanks de grote mensenmas
sa. Ja, buiten was er wel eens
wat aan de hand, als mensen er
niet in mochten, maar dat was
dan vaak niet voor niets. Laatst
was er een vechtpartij bij het
station. Ligt er iemand te bloed
en in een bushokje en dan staat
er in de krant: 'bij Club '70'. Dat
bedoel ik nou", zegt Van der
Hurk.
Bussen
Dat Club '70 een metamorfose
ondergaat heeft andere achter
gronden. De uiterlijke face-lift
Het gesloten karakter van Club '70 aan de Stationstraat moet volgens de eigenaar veranderen.
en de interne verbouwing ko
men voort uit economische
noodzaak. „Je moet het in een
discotheek van je laatste uurtjes
hebben. Om middernacht is het
vaak nog leeg en een half uur la
ter lijkt het wel of ze met bussen
tegelijk worden aangevoerd.
Daarom bleef ik liever wat lan
ger open. Maar met de huidige
sluitingstijden is het moeilijk de
zaak rendabel te houden", al
dus de eigenaar.
Gestimuleerd door de ge
meentelijke plannen om halver
wege de jaren negentig van het
hele Stationsplein een prome
nade te maken, besloot Van der
Hurk dat het roer om moest. In
het weekeinde blijven wel de
disco-avonden, maar de sa
menstelling van het publiek
moet veranderen: „Je hoort
vaak dat ouderen, zo van boven
de 25 jaar, niet meer uitgaan in
Leiden en dat kan ik aan mijn
bezoekers ook zien. Met de her
inrichting van Club '70 en met
het aantrekken van live-optre
dens wordt meer op die groep
aangestuurd en ook meer op
studenten'. Als het nodig blijkt,
voer ik ook een pasjessysteem
Kinderdisco
Van der Hurk speelt ook met
het in Den Haag afgekeken idee
van een kinderdisco op de
FOTO JAN HOLVAST
woensdagmiddag. En als de
bars zijn verschoven, de nieuwe
keuken is ingericht, de gevel is
'opengewerkt' en het interieur
op de begane grond een vrolijk
verfje heeft gekregen, ziet lun
chroom Club '70 aan het einde
van dit jaar het levenslicht. Tij
dens de verbouwing blijft Club
'70 gewoon open: „We plannen
het werk in fasen. In feite veran
dert er van alles, behalve de
